وصف المنتج
تصنيع قطع غيار السيارات باستخدام آلات CNC، تروس دودة من الفولاذ المقاوم للصدأ
واحد. المحتويات: معدن وبلاستيك
2. أقصى قطر: 1032 مم
3. الحد الأقصى للوحدة: 12
4. المنهجية: الصب، التشغيل الآلي، التشكيل بالحدادة
5. العناصر المتصلة بالمعدات: المعدات، الدودة، عمود الدودة، عجلة الدودة، عمود التروس، غلاف المعدات، المحمل، إلخ.
فائدتنا:
1) خبرة إنتاجية تمتد لثلاثين عاماً
ثانياً) مناطق صب المكونات المختلفة
3) نرحب بتصنيع المعدات الأصلية (OEM).
رابعاً) ترتيب متواضع مناسب
خامساً: سعر معقول + تسليم في الوقت المحدد
إذا كنت مهتمًا بأعمالنا ومنتجاتنا، فتأكد من التواصل معي. أهلاً وسهلاً بك لزيارة متجرنا.
حصلت شركتنا على شهادة الجودة ISO 9001 عام 1995. ونؤمن بأن الابتكار التكنولوجي المتقدم والكفاءة العالية للموظفين هما مفتاح تحقيق كفاءة عالية وجودة متميزة. لدينا القدرة على صب الرمل (الحديد الزهر والحديد المطاوع)، وصب السبائك (الفولاذ المقاوم للصدأ والحديد والمعادن)، وصب القوالب (الألومنيوم)، والتشكيل، والختم، والتشغيل الآلي، وغيرها.
بإمكاننا تلبية مختلف المتطلبات وفقًا لطلبات العملاء، وتوفير أفضل موردي المعدات الأصلية. إذا كنتم مهتمين، يرجى تزويدنا بالرسم والمواصفات والكمية المطلوبة. وسنكون سعداء بتقديم أفضل الأسعار وخدمات التوصيل لكم.
كيفية اختيار عمود دودي وترس لمشروعك
ستتعرف على خطوة المحور PX ومعايير الأسنان لعمود دودي 20 وترس 22. ستساعدك التفاصيل الدقيقة حول هذين العاملين في اختيار العمود الدودي المناسب. تابع القراءة لاكتشاف المزيد... واحصل على أحدث علبة تروس على الإطلاق! إليك بعض الإرشادات لاختيار العمود الدودي والترس المناسبين لمشروعك... وبعض النقاط التي يجب مراعاتها.
الترس 22
يختلف شكل أسنان الترس الدودي رقم 22 على عمود الدودة رقم 20 عن شكل أسنان الترس الدودي التقليدي. ويعود ذلك إلى أن أسنان الترس الدودي رقم 22 مقعرة، مما يسمح بتداخل أكبر مع لولب عمود الدودة رقم 20. وتؤدي زاوية ميل الدودة إلى قفلها ذاتيًا، مانعةً الحركة العكسية. مع ذلك، فإن نظام القفل الذاتي هذا ليس موثوقًا تمامًا. تُستخدم التروس الدودية في العديد من التطبيقات الصناعية، بدءًا من المصاعد وصولًا إلى بكرات الصيد وأنظمة التوجيه المعزز في السيارات.
يتم تركيب الترس الجديد على عمود مثبت في مانع تسرب زيتي. لتركيب الجهاز الجديد، يجب أولاً إزالة الترس القديم. بعد ذلك، قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الترس على العمود. ثم قم بإزالة حامل المحمل من عمود الإخراج. بعد إزالة الترس الدودي، قم بفك حلقة التثبيت. بعد ذلك، قم بتركيب مخاريط المحمل وفاصل العمود. تأكد من إحكام ربط العمود بشكل صحيح، ولكن لا تفرط في إحكام ربط السدادة.
لتجنب الأعطال المفاجئة، استخدم المُزَلِّق المناسب لنوع تروس الدودة. يتطلب انزلاق تروس الدودة زيتًا عالي اللزوجة. في ثلثي الحالات، تكون المُزَلِّقات غير كافية. إذا كان الحمل على الدودة متساويًا، فقد يكون الزيت منخفض اللزوجة كافيًا. عادةً، يلزم استخدام زيت عالي اللزوجة للحفاظ على تروس الدودة في حالة جيدة.
ثمة خيار آخر يتمثل في تغيير كمية المينا حول الترس 22 لتقليل سرعة عمود الخرج. ويمكن تحقيق ذلك بتحديد نسبة معينة (على سبيل المثال، 5 أو 10 أضعاف سرعة المحرك) وتعديل سنّ الترس الدودي وفقًا لذلك. ستؤدي هذه العملية إلى خفض سرعة عمود الخرج إلى المستوى المطلوب. ويجب تعديل سنّ الترس الدودي ليتناسب مع الخطوة المحورية المطلوبة.
عمود دودة عشرين
عند اختيار معدات التروس الدودية، ضع في اعتبارك النقاط التالية. تتميز هذه التروس بكفاءة عالية وضوضاء منخفضة، كما أنها متينة، وتتحمل درجات حرارة منخفضة، وتدوم لفترة طويلة. تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في العديد من الصناعات ولها مزايا عديدة، نذكر منها ما يلي. تابع القراءة لمزيد من التفاصيل. قد يكون صيانة التروس الدودية صعبًا، ولكن مع الصيانة الدورية، يمكن أن تكون موثوقة للغاية.
تم تصميم عمود الدودة ليتم تثبيته في الهيكل 24. وتُحدد أبعاد الهيكل 24 بطول المسافة بين مركز عمود الدودة 22 وعمود الإخراج 16. يجب ألا يتلامس عمود الدودة والمعدات 22 أو يتداخلا مع بعضهما البعض إذا لم يتم تركيبهما بشكل صحيح. ولذلك، يُعد التجميع السليم أمرًا بالغ الأهمية. مع ذلك، إذا لم يتم تركيب عمود الدودة 22 بشكل صحيح، فلن يعمل التجميع.
من الاعتبارات الأساسية الأخرى مادة الدودة. تحتوي بعض تروس الدودة على عجلات نحاسية، مما قد يؤدي إلى تآكل الدودة. بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل زيت معدات الضغط العالي الكبريتي الفوسفوري مع العجلة النحاسية. يمكن أن تؤدي هذه العوامل إلى انخفاض كبير في مساحة التحميل. لذا، يجب تركيب تروس الدودة باستخدام مواد تشحيم عالية الجودة لتجنب هذه المشاكل. كما يُنصح باختيار مادة ذات لزوجة عالية واحتكاك منخفض.
قد تحتوي مخفضات السرعة على العديد من أعمدة التروس الدودية المختلفة، ويتطلب كل مخفض سرعة نسب تروس مختلفة. في هذه الحالة، يمكن لمصنع مخفضات السرعة توفير أعمدة تروس دودية متنوعة بأنماط لولبية مختلفة. تتوافق أنماط اللولب المختلفة مع نسب تروس مختلفة. بغض النظر عن نسبة التروس، يُصنع كل عمود تروس دودي من قطعة خام باللولب المطلوب. لن يكون من الصعب العثور على عمود يلبي احتياجاتك.
معدات 22 ذات درجة ميل محورية PX
يُحسب طول الخطوة المحورية للترس الدودي باستخدام المسافة الاسمية بين مركز الترس وعنصر الإضافة، وهو عنصر مستمر. يُعرف طول المنتصف بأنه المسافة من مركز الترس إلى عجلة الدودة. تُعرف خطوة عجلة الدودة أيضًا باسم خطوة الدودة. وبالمثل، يُؤخذ كل من البعد وقطر الخطوة في الاعتبار عند حساب الخطوة المحورية PX للترس 22.
تُحدد زاوية التوجيه المحورية، أو زاوية التوجيه، للترس الدودي مدى قوته. فكلما زادت زاوية التوجيه، قلّت كفاءة الترس بشكل ملحوظ. وترتبط زوايا التوجيه ارتباطًا وثيقًا بقدرة الترس الدودي على تحمل الأحمال. في الواقع، تتناسب زاوية التوجيه طرديًا مع طول منطقة الإجهاد على سن الترس الدودي. كما تتناسب قدرة الترس الدودي على تحمل الأحمال طرديًا مع مقدار ضغط الانحناء الجذري الناتج عن الحركة الكابولية. ويُعتبر الترس الدودي ذو زاوية التوجيه g مماثلاً عمليًا للترس الحلزوني ذي زاوية الحلزون 90 درجة.
يشرح هذا الاختراع تقنية محسّنة لإنتاج أعمدة التروس الدودية. تتضمن هذه الطريقة تحديد الخطوة المحورية المطلوبة (PX) لكل نسبة تخفيض وقياس جسم. تُحدد الخطوة المحورية من خلال تصنيع عمود تروس دودي ذي لولب يتوافق مع نسبة التروس المطلوبة. يتكون الجهاز من مجموعة دوارة من مكونات تشمل سنًا وترسًا دوديًا.
بالإضافة إلى الخطوة المحورية، يمكن تصنيع عمود الترس الدودي من مكونات متنوعة. وتُعدّ المواد المستخدمة في صناعة ديدان الترس من العوامل الحاسمة التي يجب مراعاتها عند اختيارها. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ، وهو أقوى وأكثر مقاومة للتآكل من المواد الأخرى. كما أنها تتطلب التشحيم، وقد تحتوي على أسنان أرضية لتقليل الاحتكاك. علاوة على ذلك، غالبًا ما تكون التروس الدودية أقل ضجيجًا من التروس الأخرى.
معايير أسنان الترس رقم 22
كشفت دراسة لمعايير أسنان الجهاز رقم 22 أن انحراف عمود الدودة يعتمد على عدة عوامل. وقد تم تعديل معايير ترس الدودة لمراعاة أبعاده، وزاوية الإجهاد، ومعامل الأبعاد. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير عدد أسنان لولب الدودة. وتختلف هذه المعايير بناءً على معيار ISO/TS 14521 المرجعي. وتؤكد هذه الدراسة صحة نموذج الحساب العددي المُنتج باستخدام نتائج تجريبية من حسابات لوتز وحسابات العناصر المحدودة لأعمدة ترس الدودة.
باستخدام نتائج اختبار لوتز، يمكننا حساب انحراف عمود الدودة باستخدام استراتيجية الحساب الموضحة في المواصفة القياسية ISO/TS 14521 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996. يُظهر حساب قطر انحناء عمود الدودة وفقًا للصيغة الواردة في المواصفة القياسية AGMA 6022 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996 توافقًا جيدًا جدًا مع نتائج الاختبار. مع ذلك، فإن حساب قطر انحناء عمود الدودة باستخدام قطر جذر الدودة يعتمد على مُعامل مختلف لتقدير قطر الانحناء المتساوي.
تُحسب صلابة انحناء عمود الدودة باستخدام طريقة العناصر المحدودة (FEM). وباستخدام محاكاة FEM، يُمكن حساب انحراف عمود الدودة من خلال معلمات أسنانه. ويمكن اعتبار الانحراف لنظام علبة التروس ككل، مع الأخذ في الاعتبار صلابة أسنان الدودة. وفي النهاية، وبناءً على هذه الدراسة، يتم تطوير عنصر تصحيح.
في الترس الدودي المثالي، يتناسب عدد بدايات الخيوط طرديًا مع قياس الدودة. يُحسب قطر الدودة ومعامل الأسنان من المعادلة 9، وهي نظام لحساب عزم القصور الذاتي لجذر الترس الدودي. ويُحدد طول المسافة بين المحاور الرئيسية وعمود الدودة بالمعادلة 14.
انحراف المعدات 22
لدراسة تأثير معايير أسنان التروس على انحراف عمود الدودة، استخدمنا تقنية الأبعاد المحدودة. تشمل المعايير المدروسة: قمة السن، وزاوية الضغط، ومعامل البعد، وعدد أسنان لولب الدودة. لكل من هذه المعايير تأثير مختلف على انحناء عمود الدودة. يوضح الجدول 1 قيم المعايير لجهاز مرجعي (الترس 22) ونموذج أسنان مختلف. يحدد حجم ترس الدودة وعدد أسنانه مقدار انحراف عمود الدودة.
تعتمد طريقة حساب معيار ISO/TS 14521 على الشروط الحدية لجهاز اختبار لوتز. تحسب هذه الطريقة انحراف عمود الدودة باستخدام طريقة العناصر المحدودة. تمت مقارنة نتائج الأعمدة المحسوبة تجريبياً بنتائج المحاكاة. كما تمت مقارنة نتائج الاختبار ومعامل التصحيح للتأكد من تطابق الانحراف المحسوب مع الانحراف الفعلي.
تشير تحليلات العناصر المحدودة إلى تأثير خصائص أسنان التروس الدودية على انحناء عمود التروس. يمكن مناقشة انحراف الترس رقم 22 على عمود التروس الدودية من خلال نسبة قوة السن إلى الكتلة. تحدد نسبة قوة دفع أسنان التروس الدودية إلى الكتلة عزم الدوران. وتمثل النسبة بين هذين العاملين سرعة الدوران. تحدد نسبة قوة أسنان التروس الدودية إلى كتلة عمود التروس الدودية انحراف التروس الدودية. يؤثر انحراف التروس الدودية على قدرة عمود التروس الدودية على الانحناء، والكفاءة، ومستوى الضوضاء والاهتزاز والخشونة. وقد تحقق التحسين المستمر لكثافة الطاقة من خلال تطوير مكونات البرونز، ومواد التشحيم، وتحسين جودة التصنيع.
يُشار إلى المحاور الرئيسية لعزم القصور الذاتي بالحرفين AN. الرسوم البيانية ثلاثية الأبعاد متطابقة لكل من الديدان ذات السبعة خيوط والديدان ذات الخيط الواحد. كما تُظهر المخططات أيضًا المقاطع المحورية لكل ترس. بالإضافة إلى ذلك، يُشار إلى المحاور الرئيسية لعزم القصور الذاتي بعلامة صليب بيضاء.
