الضمان: 1 لفترة طويلة
الصناعات ذات الصلة: مصانع التصنيع، ومتاجر إصلاح المعدات، ووحدات تصنيع المواد الغذائية والمشروبات، وأعمال التطوير، والطاقة والتعدين.
الدهون (كجم): 2.5 كجم
مساعدة شخصية: تصنيع المعدات الأصلية، تصميم وتصنيع المعدات الأصلية، إدارة العلامات التجارية الأصلية
ترتيب التروس: دودة
عزم الدوران الناتج: 2.5 نيوتن متر
أدخل السرعة: الأمثل 156567X3. العلامة التجارية: جاكتون. نحن شركة ومورد معتمد من قبل SGS وBV وعلي بابا (محليًا ودوليًا) ومنظمات Made in China. جميع رافعات البراغي الشائعة، وعلب التروس المخروطية، والمحركات الخطية حاصلة على شهادات CE. لدينا نظام صارم للجودة، يضم أكثر من عشرة مهندسين ذوي خبرة، وأكثر من 70 عاملًا ماهرًا، وفرق مبيعات متمرسة، ونقدم باستمرار برامج حركة خطية عالية الجودة لتلبية احتياجات عملائنا في مجال التشغيل الكهروميكانيكي والرفع وتحديد المواقع. نضمن الجودة العالية والموثوقية والكفاءة والربحية للتطبيقات الصناعية المتطورة اليوم. تبلغ مساحة مصنعنا 7000-8000 متر مربع، وهو مجهز بأحدث المعدات المتطورة مثل آلات CNC للتشكيل، وآلات CNC لطحن الجوانب، وآلات CNC لطحن الأسطوانات، وآلات CNC متعددة المحاور للطحن، ومخارط CNC، ومراكز التصنيع، وغيرها من المعدات. القدرة الإنتاجية: بالنسبة للرافعات اللولبية، تتراوح القدرة الإنتاجية السنوية المعتادة بين 30000 و40000 وحدة، وقد بلغت ذروتها حوالي 50000 وحدة، وتتراوح قيمة الإنتاج السنوي المعتاد بين 30 و40 مليون يوان صيني، أي ما يعادل تقريبًا 4.5 إلى 6 ملايين دولار أمريكي. أما بالنسبة لعلب التروس المخروطية، فتتراوح القدرة الإنتاجية السنوية المعتادة بين 20000 و25000 وحدة، وقد بلغت ذروتها حوالي 30000 وحدة، وتتراوح قيمة الإنتاج السنوي المعتاد بين 20 و25 مليون يوان صيني، أي ما يعادل تقريبًا 3 إلى 4 ملايين دولار أمريكي. تشمل معدات الفحص محركات بتقنية العاكس، وأنظمة رفع آلية قابلة للتعديل، وآلات قياس الإحداثيات، وميكرومترات خارجية وداخلية، وفرجار العمق، وفرجار الورنية، وفرجار رقمي، وأجهزة اختبار الصلابة، ومقاييس الصوت الرقمية، ومقاييس الحرارة الصناعية بالأشعة تحت الحمراء، وأجهزة قياس السرعة الرقمية، وأجهزة القياس المتعددة الرقمية، ومقاييس التيار الكهربائي الإلكترونية عالية الدقة، وغيرها.
قسم تجميع الرافعات اللولبية
رافعة لولبية – معدات الإنتاج
رافعة لولبية – مستودع
* العناصر المتوفرة (المحددة): الهياكل، والمحامل، ومانعات تسرب الزيت، والدودة والتروس الدودية، والمقابض، إلخ.
* نماذج صغيرة (5T، 25T)، 100-500 مجموعة في المخزون.
التعليماتأولاً: ما هي أنواع طرق الدفع التي تقبلونها؟
نقبل التحويل البنكي، وبطاقات الائتمان، وباي بال، وخدمة ضمان التجارة من علي بابا، وويسترن يونيون، والاعتماد المستندي، وما إلى ذلك.
2. هل يمكنني الحصول على عينة واحدة للفحص؟
بالطبع، يمكن توفير العينات بسعرها المعتاد، ونرحب بها. أما تكاليف الشحن فهي على حسابكم.
3. ما رأيك بجودة الحل الذي تقدمه؟
جودة عالية جيدة: 15+ لقد انتهينا من ضمان جودة التصدير على مدى فترة طويلة. أكثر من مائة مبادرات كبيرة، و 5000+ يتمركز المشترون بشكل رئيسي في ثمانون+ الأمم.
المنتجات الرئيسية: رافعات لولبية، علب تروس، مشغلات خطية.
4. هل تمت الموافقة عليه من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي التصميم الأصلي؟
بالتأكيد، يُرجى إرسال رسومات أو عينة من منتجك الجديد إلينا إن وجدت، وسنقوم بتصنيعه حسب الطلب وفقًا لاحتياجاتك. كما سنقدم لك استشارات متخصصة لتحسين تصميم المنتج ورفع كفاءته.
خمسة. هل يمكنني أن أثق بك؟
نعم بكل تأكيد. نتمتع بسمعة طيبة في الأسواق العالمية. وتُعدّ رافعات لولبية وعلب تروس ومحركات خطية من طراز "جاكتون" شائعة في صناعات الحركة الخطية. كما يُمكننا تقديم عينات للاطلاع عليها أولاً، ونستخدم خدمات ضمان التجارة من علي بابا لإتمام المعاملات التجارية بما يضمن مصلحة كل من البائع والمشتري، ونحن مورد معتمد لدى CZPT منذ فترة طويلة.
علبة تروس تخفيض السرعة أحادية الدودة من نوع A-Drive PWC
الترس الدودي هو ترس يُستخدم لتقليل سرعة جهاز ميكانيكي. يُستخدم بكثرة في صناعات السيارات وبناء السفن، ويتميز هذا النوع من التروس بعمر افتراضي يُضاهي العديد من أنواع علب التروس المخفضة الأخرى. ونتيجة لذلك، لا تزال التروس الدودية تحظى بشعبية واسعة بين المهندسين.
برنامج تشغيل Agknx
تُعدّ علب تروس الدودة المخروطية خيارًا ممتازًا لمجموعة متنوعة من التطبيقات. يوفر تصميم تروس الدودة المزدوجة في علبة تروس الدودة من Agknx Drive مساحة تلامس أكبر وقدرة أعلى على تحمل عزم الدوران. كما يُعدّ نظام التروس المتخصص هذا مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية.
تُعدّ منتجات شركة Agknx Drive مثاليةً لقطاعات الطاقة الشمسية، والتغليف، والصلب، والأغذية، والورق واللب. كما تُعدّ مثاليةً لأنظمة التحكم في الحركة والتطبيقات المتوسطة إلى الثقيلة. ويتوفر فريقا المبيعات والخدمة المتخصصان في الشركة لمساعدتكم في تلبية احتياجاتكم الخاصة.
تتوفر علب تروس تخفيض السرعة ذات التروس الدودية من نوع Agknx بتخفيضات أحادية وثنائية وثلاثية. وبحسب التطبيق، يمكن للوحدة أحادية المرحلة نقل عزم دوران يصل إلى 7500 رطل. تصميمها المدمج منخفض التكلفة يجعلها خيارًا عمليًا. أما علب تروس القيادة المخروطية فهي متعددة الاستخدامات ومتينة.
إكس و إتش
تتميز وحدات التروس الدودية X و H بمجموعات تروس دودية، وهي متوفرة في سلسلتين مختلفتين. تشمل سلسلة X إصدارات XA المزودة بعمود، وإصدارات XF إلى XC المزودة بحوامل للمحرك. بالمقارنة مع سلسلة XC المدمجة، توفر سلسلة XF تنوعًا فائقًا وكفاءة أعلى. تجمع سلسلة H بين مزايا سلسلة X مع مرحلة تروس حلزونية مسبقة على المدخل. تتميز سلسلة H بهيكل من الألومنيوم المصبوب وعمود من الحديد الزهر.
علبة تروس تخفيض السرعة من سلسلة X & H Worm ذات التروس الحلزونية "H" متوافقة مع محركات NMRV ومحركات الإدخال الجانبي C ذات الأسلاك 56F. تتميز علب تروس تخفيض السرعة هذه بتكلفتها المنخفضة وسهولة تركيبها، وهي مزودة بهيكل من الحديد الزهر وأربعة ثقوب تثبيت ملولبة.
زاوية قائمة من الألومنيوم من سلسلة RV
تتميز علب التروس الدودية ذات الزاوية القائمة المصنوعة من الألومنيوم من سلسلة RV بانخفاض تنوعها ومتانتها. وهي متوفرة بأحجام متنوعة تشمل 25، 30، 40، 50، 63، 75، 110، 130، 150. وبفضل حواف إدخال المحرك القياسية من نوع NEMA وخيارات تركيب ذراع عزم الدوران أو القاعدة، تُعد علب التروس المخفضة هذه مثالية لمجموعة واسعة من التطبيقات.
علبة تروس تخفيض السرعة من سلسلة RV مصنوعة من سبائك ألومنيوم عالية الجودة ذات تصميم مدمج. تتميز بخفة وزنها ومقاومتها للتآكل وانخفاض مستوى الضوضاء. غلافها مصنوع من سبائك ألومنيوم مصبوبة، بينما الترس الدودي مصنوع من فولاذ 20CrM. خضع الترس الدودي لمعالجة حرارية بالتصليد الكربوني لزيادة صلابته. يتراوح سمك طبقة الكربيد بين 0.3 و 0.5 مم.
تتميز علب تروس تخفيض السرعة هذه، المزودة بتروس دودة، بوظائف متعددة لزيادة الكفاءة إلى أقصى حد. بالإضافة إلى مقاومتها للتآكل، فهي متوفرة بأحجام متنوعة لتناسب جميع التطبيقات. تشمل الميزات الأخرى غلافًا من الحديد الزهر المقاوم للتآكل، وفتحة تهوية مغلقة، وختم مزدوج الشفة، وسدادة تصريف مغناطيسية. تتوفر علب تروس تخفيض السرعة هذه المزودة بتروس دودة بعمود إدخال واحد أو عمودين، وهي قابلة للتبديل مع علب تروس تخفيض السرعة غير المغناطيسية (NMRVs).
علبة تروس تخفيض السرعة ذات الزاوية القائمة المصنوعة من سبائك الألومنيوم هي جهاز خفيف الوزن ومتين وفعال لتخفيض السرعة. تصميمها المدمج يجعلها أخف وزنًا من علب التروس الأخرى، بينما سطحها المقاوم للصدأ وعمرها الطويل يجعلانها خيارًا ممتازًا للتطبيقات الصناعية والسيارات. وهي متوفرة بأحجام متنوعة، بما في ذلك المقاسات بالبوصة.
AGknx Single
يمكن تصنيف علب تروس الدودة المخفضة كتروس استهلاكية. تُستخدم هذه العلب لتقليل عزم دوران الآلة، وتتكون من جزأين: دودة وعجلات. تُصنع الدودة من النحاس أو الفولاذ. تتآكل تروس الدودة النحاسية بسهولة. يمكن استخدام سائل تروس الفوسفور عالي الضغط على تروس الدودة النحاسية، حيث يُشكّل طبقة رقيقة من الأكسيد على أسنان التروس، مما يحميها من قوى الصدمات والظروف الميكانيكية القاسية. مع ذلك، قد يُسبب هذا السائل أضرارًا جسيمة للعجلات النحاسية.
تعمل علب التروس الدودية المخفضة عن طريق نقل الطاقة فقط عندما ينزلق الدودة. هذه العملية تؤدي إلى تآكل طبقة التشحيم ومعدن العجلة. في النهاية، يصل سطح الدودة إلى أعلى العجلة ويمتص المزيد من مادة التشحيم. تتكرر هذه العملية في الدورة التالية.
تتميز علب تروس الدودة المخفضة بميزتين رئيسيتين: فهي صغيرة الحجم ولا تشغل مساحة كبيرة، كما أنها قادرة على إبطاء المحركات عالية القدرة مع الحفاظ على عزم دورانها. ومن أهم ميزاتها الأخرى قدرتها العالية على نقل السرعة. ويمكن تركيبها في الوضعين الرأسي والأفقي، كما يتوفر منها إصدار ثنائي الاتجاه.
تتميز التروس الدودية ببعض التعقيدات مقارنةً بمجموعات التروس القياسية، ولكنها عموماً موثوقة ومتينة. ويمكن أن يؤدي التركيب والتشحيم الصحيحان إلى جعلها أجهزة قوية وفعالة.
محرك A-Drive AGknx أحادي
إذا كنت تفكر في شراء علبة تروس مخفضة السرعة جديدة من نوع التروس الدودية لمحرك A-Drive AGknx أحادي المرحلة، فعليك تحديد أهدافك. على الرغم من إمكانية استخدام علب التروس المخفضة السرعة أحادية المرحلة، إلا أن نسب تخفيض السرعة فيها غالبًا ما تكون محدودة. في معظم الحالات، لا تتجاوز نسبة التخفيض 10:1. مع ذلك، توجد أنواع أخرى من التروس توفر إمكانيات تخفيض سرعة إضافية.
تتكون علبة تروس الدودة المخفضة من جزأين: دودة الإدخال ودودة الإخراج. لكل جزء سرعة دوران خاصة به، حيث تدور دودة الإدخال في اتجاه واحد، بينما تدور دودة الإخراج عموديًا. في نسبة 5 إلى 1، تدور دودة الإدخال خمس مرات لكل دودة إخراج. وبالمثل، تتطلب نسبة 60 إلى 1 ستين دورة لكل دودة. نتيجةً لهذا التصميم، تُعتبر علبة تروس الدودة المخفضة غير فعالة. ويعود انخفاض كفاءة تخفيض التروس إلى الاحتكاك الانزلاقي وليس الاحتكاك الدوراني.
تُعدّ علب التروس الدودية المخفضة عرضةً للإجهاد الحراري، إذ تعمل بدرجة حرارة أعلى من علب التروس المخروطية المخفضة، مما يُقلل من عمرها الافتراضي. إضافةً إلى ارتفاع درجة الحرارة، قد تتعرض مكونات علب التروس الدودية المخفضة للتلف مع مرور الوقت. كما أن تغيير الزيت يصبح ضروريًا نتيجةً لتدهور التشحيم.
علبة تروس التخفيض الدودي في محرك A-Drive PPC أحادي الأسطوانة هي علبة تروس ذات دفع مباشر مصممة خصيصًا للمركبات المائية الشخصية. تحتوي على جلبات برونزية، وتروس ألومنيوم، وصندوق بكرة. يحتوي صندوق البكرة على بكرة مطلية بقطر ربع بوصة للف كابلات الطائرات مقاس 7 × 19 بوصة وقطر ربع بوصة. كما أن تصميمها يجعلها بديلاً أكثر كفاءة لرافعات AGknx التي تعمل بنظام الحزام.
AGknx X & H
سلسلة علب تروس AGknx X & H ذات التروس الدودية هي علبة تروس عالية الأداء ذات تركيب عالمي. تتميز بترس أسطواني أساسي على المدخل لتحقيق أداء أعلى ونطاق أوسع من نسب التروس. كما يسمح تصميمها باستخدامها مع أنواع مختلفة من أعمدة الإدخال، بما في ذلك التطبيقات ذات الأعمدة والتطبيقات ذات الوصلات المغلقة.
يتوفر هذا الجهاز بأحجام متنوعة، بما في ذلك الأحجام الشائعة 90 و110. عمود الدودة مصنوع من فولاذ سبيكي مُقسّى سطحيًا مع محور من الحديد الزهر وترس حلقي من البرونز. عمود الإخراج القياسي مجوف. كما تتوفر أيضًا طرازات ذات مخرجين أحاديي العمود.
قام بالتحرير Cx بتاريخ 21 يونيو 2023
