وصف المنتج
محرك تيار مستمر 24 فولت بسرعة 120 دورة في الدقيقة، مزود بناقل حركة دودي وعلبة تروس مزدوجة المحور
الموديل: D49-24 فولت 40 واط - 120 دورة في الدقيقة
شركة هانغتشو سي زد بي تي للعلوم والتكنولوجيا المحدودة هي شركة تابعة لشركة هانغتشو سي زد بي تي للمحركات المحدودة. يقع مصنعنا في منطقة شي هو (بحيرة الغرب) في هانغتشو، ونستطيع تصميم وتصنيع المحركات وفقًا لجميع متطلبات عملائنا، ولذلك يمكننا تصنيع ما يقارب ستون ألف محرك شهرياً.
سوقنا الرئيسي:
أوروبا وأمريكا وآسيا، بما في ذلك المملكة المتحدة وألمانيا وإيطاليا وفرنسا والسويد والولايات المتحدة والبرازيل والهند وكوريا وما إلى ذلك.
الفوائد التجارية:
1. قدرة تصنيعية كبيرة، وشحن سريع.
2. قواعد صارمة لفحص الجودة: يجب فحص جميع البضائع بدقة 100% قبل التوريد.
3. شركات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية متاحة
4. مزود خدمة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
5. عرض أسعار فوري لاستفسارك
6. جودة عالية وموثوقية وعمر افتراضي طويل للحلول.
7. صانع ماهر يقدم سعراً تنافسياً.
8. كوادر متنوعة من ذوي الخبرة والثروة.
تطبيقات أكثر بكثير:
جهاز محاكاة المركبات، جهاز فتح باب المرآب، مشغل البوابة، حاجز التعبئة، كرسي متحرك، سيارة كهربائية، مضخة مياه، مضخة زيت، جهاز لحام، آلة خلط، معدات بيع، معدات قهوة، رافعة زجاج كهربائية، آلة تلميع أرضيات، رافعة شاحنة، حامل سلالم، سرير رفع للمستشفى، مضخة هيدروليكية، رافعة شوكية كهربائية.
طلب عرض أسعار:
س: هل أنتم شركة تجارية أم شركة مصنعة؟
نحن شركة متخصصة في دمج السوق والتجارة، ولدينا خبرة تزيد عن عشرين عامًا في مجال محركات التيار المستمر. تمتلك شركتنا خط إنتاج متطورًا، وإدارة متكاملة، ودعمًا بحثيًا قويًا، مما يُمكّننا من تلبية جميع متطلبات عملائنا وتحقيق رضاهم.
س: ما هو منتجكم الرئيسي؟
–محرك تيار مستمرمحركات التروس، والمحركات المربعة، والمحركات المتدرجة، والمحركات الصغيرة
معدات اللحام: وحدة تغذية السلك، قضيب اللحام، شعلة اللحام، مشبك التأريض، حامل الإلكترود، والمقوم
س: ماذا لو لم أعرف أبدًا أي محرك تيار مستمر أحتاج إليه؟
ج: لا تقلق، قدم أكبر قدر ممكن من المعلومات، وسيساعدك فريقنا في العثور على الشخص المناسب الذي تبحث عنه.
س: ما هي شروط الدفع لديكم؟
أ: الدفعة = 1000 دولار أمريكي، 3% T/T قيد التنفيذ، الرصيد قبل الشحن.
إذا كان لديك أي استفسار آخر، فلا تتردد في التواصل معنا عبر الوسائل التالية:
س: كيف يتم الشحن؟:
ج: عن طريق البحر - يقوم المشتري بتعيين وكيل الشحن، أو يقوم فريق مبيعات منتجاتنا بإيجاد وكيل الشحن المناسب للمشترين.
عن طريق الجو - يمكن للعملاء الحصول على حساب محدد، أو يمكن لفريق المبيعات لدينا إيجاد وسيلة النقل المناسبة لهم. (للتوضيح فقط)
بالنسبة للأفراد الآخرين، يتم توصيل العينات عبر شركات الشحن السريع مثل DHL وUPS وTNT وFedEx وغيرها. كما نقوم بتجهيز الشحنات إلى أي موقع من الصين يحدده العملاء.
س: ما هي مدة الشحن والتسليم لديكم؟
ج: عادةً ما يستغرق الأمر من 5 إلى 10 أيام إذا كانت البضائع متوفرة في المخزون، أو من 15 إلى 20 يومًا إذا لم تكن البضائع متوفرة في المخزون، وذلك حسب الكمية.
ما هي التروس الدودية وأعمدة التروس الدودية؟
إذا كنت تبحث عن بكرة صيد مزودة بنظام تروس دودية، فمن المؤكد أنك صادفت مصطلح "التروس الدودية". ولكن ما هي التروس الدودية ومحاورها؟ وما هي مزاياها وعيوبها؟ دعونا نلقي نظرة فاحصة! تابع القراءة لمعرفة المزيد عن التروس الدودية ومحاورها! عندها ستكون على الطريق الصحيح لشراء بكرة صيد مزودة بنظام تروس دودية.
مخفضات معدات الديدان
تتميز مخفضات السرعة ذات عمود الدودة بعدة مزايا مقارنةً بآليات تخفيض السرعة التقليدية. أولًا، تتميز بكفاءة عالية. فبينما تصل نسبة التخفيض المثلى لمخفضات السرعة أحادية الطور ذات عمود الدودة إلى حوالي 5 إلى 60، يمكن أن تصل نسبة التخفيض المثلى للتروس الحلزونية إلى 120 مرة. وتعتمد كفاءة مخفض السرعة ذي عمود الدودة على جودة التروس المستخدمة فيه. ستتناول هذه المقالة بعض مزايا استخدام مجموعة التروس الحلزونية، وكيف يمكن أن تفيد شركتك.
لتجميع مُخفِّض سرعة عمود الدودة، قم أولاً بإزالة الشفة من المحرك. ثم، قم بإزالة حامل محمل الخرج ومجموعة تروس الخرج. أخيرًا، قم بتركيب مجموعة الدودة الوسيطة من خلال الفتحة المقابلة لغطاء التثبيت. بعد التركيب، يجب عليك إزالة حامل المحمل ومجموعة التروس من المحرك بحذر. لا تنسَ إزالة مانع تسرب الزيت من الغطاء وشفة المحرك. خلال هذه العملية، استخدم مطرقة صغيرة للطرق برفق حول طرف السدادة بالقرب من القطر الخارجي للغطاء.
تُستخدم التروس الدودية عادةً في أنظمة تجنب الانعكاس. قد يزداد رد فعل الترس الدودي مع التآكل. ومع ذلك، تم ابتكار الترس الدودي المزدوج لمعالجة هذه المشكلة. يتطلب هذا النوع من التروس رد فعل أقل، ولكنه مع ذلك يتميز بدقة عالية. يستخدم هذا النوع من التروس فرص تلامس متعددة لسطح السن المقابل، مما يُغير سُمك السن باستمرار. كما يمكن تعديل التروس الدودية محوريًا.
تروس دودة
تُستخدم نوعان من مواد التشحيم في التروس الدودية. النوع الأول، بولي ألكيلين جليكولات، يُستخدم في التطبيقات التي لا تُمثل فيها درجات الحرارة المرتفعة مشكلة. لا يحتوي هذا النوع من مواد التشحيم على أي شمع، مما يجعله خيارًا ممتازًا للتطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة. مع ذلك، لا تتوافق هذه المواد مع الزيوت المعدنية أو بعض أنواع الدهانات والمانعات. تتكون التروس الدودية عادةً من دودة فولاذية وعجلة نحاسية. تُعد العجلة النحاسية أسهل في التعديل من العجلة المعدنية، وعادةً ما تُصنع كجزء قابل للاستهلاك.
تُعدّ التروس الدودية في أوج قوتها عند استخدامها في التطبيقات الصغيرة والمحدودة. فهي قادرة على زيادة عزم الدوران أو خفض السرعة بشكل كبير، وتُستخدم بكثرة في التطبيقات التي تتطلب دقة عالية. تُصنّف التروس الدودية ضمن أكثر تقنيات المعدات سلاسةً وهدوءًا في السوق، كما أن أداء تعشيقها ممتاز. مع ذلك، تتطلب التروس الدودية تصنيعًا عالي الجودة لتحقيق أقصى أداء لها. إذا كنت تفكر في استخدام التروس الدودية لمشروعك، فمن الضروري التأكد من اختيار مُصنِّع يتمتع بسمعة طيبة وطويلة الأمد في مجال الجودة.
يجب أن تتطابق أقطار خطوة التروس الدودية والتروس المسننة. يمتلك أسطوانتا التروس الدودية في عجلة التروس الدودية نفس قطر الخطوة تمامًا. يحتوي عمود عجلة التروس الدودية على أسطوانتي خطوة وخيطين. تتشابه أقطار الخطوة، لكن زوايا التقدم مختلفة. عادةً ما تكون معدات التروس الدودية ذاتية القفل، والمعروفة أيضًا باسم عجلة التروس الدودية، ذاتية القفل. علاوة على ذلك، فإن تركيب التروس الدودية ذاتية القفل سهل للغاية.
أعمدة دودة
قد يختلف انحراف أعمدة التروس الدودية باختلاف معايير الأسنان. فبالإضافة إلى حجم الأسنان، وحجم الترس الدودي، وزاوية الضغط، تُعد أبعاد معدات التروس الدودية وتنوع الخيوط الحلزونية من المتغيرات المؤثرة. وقد تم نمذجة هذه المتغيرات في المعدات المرجعية القياسية ISO/TS 14521. يوضح هذا الجدول التغيرات في كل معيار. يشير ID إلى المسافة المركزية لعمود التروس الدودية. علاوة على ذلك، تم تقديم تقنية حسابية جديدة لتحديد قطر الانحناء المكافئ للترس الدودي.
تُدرس انحرافات أعمدة التروس الدودية باستخدام طريقة من أربع مراحل. في البداية، تُستخدم تقنية المكونات المحدودة لحساب انحراف عمود التروس الدودية. ثم يُختبر العمود تجريبيًا، وتُقارن النتائج مع نتائج المحاكاة. في المرحلة الأخيرة من المحاكاة، تُدرس هندسة أسنان خمسة عشر نوعًا مختلفًا من تروس التروس الدودية. وتؤكد نتائج هذه المرحلة صحة نتائج النموذج.
يكون اتجاه الدوران على سطحي أسنان الدودة متطابقًا. مع ذلك، يمكن تغيير اتجاه الدوران على طول عمود الدودة. يُسمى هذا النوع من التروس بالتروس الدودية المزدوجة، ويُستخدم لإزالة أي خلوص في التروس الدودية الرئيسية لآلات التشكيل الحلزوني. أقطار خطوة التروس الدودية متساوية، وينطبق المبدأ نفسه على أقطار خطوة التروس. عمومًا، تزداد زاوية التوجيه مع انخفاض عدد الأسنان. لذلك، كلما زادت زاوية التوجيه، قلّت قدرة التروس على القفل الذاتي.
تروس دودة في بكرات الصيد
تحتوي بكرات الصيد عادةً على أعمدة دودة كجزء من تصميمها. تسمح أعمدة الدودة في بكرات الصيد بلف الخيط بشكل منتظم. يتم توصيل عمود الدودة بمحمل على الجدار الخلفي للبكرة عبر فجوة. يتم دعم المصد الأمامي لعمود الدودة بواسطة فتحة مقعرة في مقدمة وحدة البكرة. قد تحتوي بكرة الصيد القياسية أيضًا على عمود دودة مثبت على الجدار الجانبي.
يدعم الجزء المساعد للتروس 29 الطرف الخلفي للترس الصغير رقم 12. وهو عبارة عن ضلع سميك بارز من غطاء الجزء 2ب. يُركّب هذا الجزء على جلبة 14ب، تحتوي على فتحة يمر من خلالها عمود الدودة 20. يدعم هذا الجهاز الدودي الدودة. يتوفر نوعان من التروس الدودية لبكرات الصيد. قد يختلف عدد أسنان هذين النوعين أو قد يكونان متطابقين.
تُصنع أعمدة التروس الدودية العادية من الفولاذ المقاوم للصدأ، الذي يتميز بمقاومته العالية للتآكل ومتانته. تُستخدم هذه الأعمدة في بكرات الصيد الدوارة، وبكرات الصيد بالرمي، وفي العديد من الأدوات الكهربائية. يمكن عكس اتجاه دوران عمود التروس الدودية، لكن هذه الخاصية ليست موثوقة تمامًا. تُقدم أعمدة التروس الدودية العديد من المزايا في بكرات الصيد، التي تحتوي أيضًا على آلية لف الخيط أو آلية ضبط الزاوية.
تروس دودة في الموارد الكهربائية
تتميز الديدان بأشكال أسنان متنوعة تُسهم في تحسين قدرة تحمل الأحمال في معدات الديدان. يمكن استخدام أشكال أسنان مختلفة مع مقاطع عرضية دائرية أو منحنية ثانوية. يُحدد موضع خطوة المقطع العرضي حدود هذا النوع من التعشيق. يمكن أن يكون التعشيق موجبًا أو سالبًا حسب عزم الدوران المطلوب. يمكن أيضًا فحص أسنان الديدان بقياسها على دبابيس. في كثير من الحالات، يمكن ضبط سُمك خطوة الدودة باستخدام فرجار أسنان المعدات.
يتم تثبيت عمود الدودة في الجزء السفلي 8 بواسطة جلبة مطاطية 13. وتتصل عجلة الدودة 3 بعمود المفصل 12. وترتبط الدودة 2 محوريًا بجزء إيقاف العمود 12a. ويتصل عمود المفصل هذا بذراع متأرجح، مما يؤدي إلى تدوير عجلة الدودة 3.
يمكن تحسين رد فعل التروس الدودية إذا لم يتم تركيب الدودة بشكل صحيح. ولحل هذه المشكلة، صممت الشركات المصنعة تروسًا دودية مزدوجة، وهي مناسبة للتطبيقات ذات رد الفعل المنخفض. تستخدم التروس الدودية المزدوجة فتحات تلامس مختلفة على كل وجه من أوجه الأسنان لتغيير مستمر في سمك السن. وبهذه الطريقة، يمكن تغيير المسافة المركزية للتروس الدودية دون الحاجة إلى تغيير تصميم الدودة.
التروس الدودية في المحركات
يُوفر استخدام أعمدة التروس الدودية في المحركات العديد من المزايا. أولًا، تتميز التروس الدودية بهدوئها. تنتقل الحركة بين التروس والدودة في اتجاهين متعاكسين، مما يجعل نقل القوة خطيًا. تُستخدم التروس الدودية بكثرة في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ، مثل المصاعد. كما تتميز التروس الدودية بإمكانية تصنيعها من مواد لينة، مما يُسهل عملية التشحيم والاستخدام في التطبيقات التي تُشكل فيها الضوضاء مشكلة.
تُعدّ مواد التشحيم ضرورية للتروس الدودية. وتُحدد لزوجة مواد التشحيم ما إذا كان الدودة قادرة على ملامسة الترس أو العجلة. ومن مواد التشحيم الشائعة ISO 680 و460، ولكن استخدام زيوت ذات لزوجة أعلى ليس بالأمر النادر. من الضروري استخدام مواد التشحيم المناسبة للتروس الدودية، لأنها لا يمكن تشحيمها بشكل دائم.
لا يُنصح باستخدام التروس الدودية في المحركات نظرًا لأدائها المحدود. صحيح أن حركتها الحلزونية تُقلل المساحة بشكل ملحوظ، إلا أن ذلك يتطلب كمية كبيرة من التشحيم. كما أن التروس الدودية عُرضة للتلف بسبب الضغط الواقع عليها. بالإضافة إلى ذلك، قد تُسبب سرعتها المنخفضة أضرارًا جسيمة لعلبة التروس، لذا فإن الصيانة الدورية ضرورية. ولضمان استمرار التروس الدودية في أفضل حالة، يجب فحصها وتنظيفها بانتظام.
أساليب إنتاج أعمدة الديدان
تُقدّم طرق هذا الاختراع طريقةً مبتكرةً لتصنيع أعمدة التروس الدودية وعلب التروس. تتطلب هذه الطريقة إنتاج عمود التروس الدودية من قطعة خام ذات قطر خارجي وخطوة محورية محددين. ثم تُعدّل قطعة عمود التروس الدودية لتناسب نسبة التروس المطلوبة، مما ينتج عنه مجموعة من علب التروس بنسب تروس متعددة. فيما يلي شرحٌ للتقنية المُختارة لإنتاج أعمدة التروس الدودية وعلب التروس.
قد تتطلب طريقة تجميع عمود الدودة إنشاء خطوة محورية لأبعاد جسم محددة ونسبة تخفيض معينة. يبلغ القطر الخارجي لعمود الدودة الخام عادةً 100 مليمتر، وهو قياس المسافة بين مركزي مجموعة تروس الدودة. عند اكتمال عملية التجميع، يكون لعمود الدودة الخطوة المحورية المطلوبة. تشمل طرق تصنيع أعمدة الدودة ما يلي:
يتطلب تصميم وتصنيع التروس الدودية درجة عالية من التناسق. تُصنف التروس الدودية ضمن أزواج التروس اللولبية في الفئة السفلية. تتميز هذه التروس بانزلاق نسبي كبير، مما يُعد ميزة عند مقارنتها بأنواع التروس الأخرى. كما تتطلب التروس الدودية سطحًا أملسًا وثباتًا عاليًا في الوضع. عادةً ما تحتوي مواد تشحيم التروس الدودية على إضافات نشطة سطحيًا مثل السيليكا أو البرونز الفوسفوري. غالبًا ما تكون مواد تشحيم التروس الدودية مختلطة. لا يؤثر غشاء التشحيم المتكون على أسنان التروس بشكل كبير على التآكل، وعادةً ما يكون مادة تشحيم جيدة.
