وصف المنتج

ون.بوصف المنتج

التشكيل - التطبيع والتطبيع - التشغيل الخشن - التصليد والتطبيع - التشغيل شبه النهائي - حفر الفجوات العميقة - التخريز - تبريد سطح السن - تجليخ قطر العمود - تجليخ المعدات - الفحص - عرض شامل - الشحن والتسليم
 

عمود التروس الحلزوني، عمود معدات متعرج، معدات مخروطية، عمود لا مركزي يستخدم بشكل أساسي في محرك السفينة، والتروس الداخلية للمروحة، إلخ.
1. معالجة عمود الترس الحلزوني المطحون، مجموعة معدات التاج 
التحقق من رسم عجلة التاج، صنع عفن التشكيل، التحقق من جودة قالب التشكيل، معالجة المعدات، فحص الحجم والصلابة والسطح الكامل والمعايير التكنولوجية الأخرى على الرسم. 
1.2. حزمة عمود تروس متعرجة
قم برش زيت مضاد للصدأ على عمود التروس المتعرج، ولف قماشًا مقاومًا للماء حول عمود التروس للمخفض، وقم بتجميع الحزمة حسب شكل العمود ووزن الجسم لاختيار هيكل فولاذي أو دعامة معدنية أو صندوق خشبي وما إلى ذلك.
1.3. عمود معدات حلزوني مزدوج مطحون حسب الطلب من مصنعي المعدات الأصلية
نحن نوفر خدمات تصنيع المعدات الأصلية، وعمود معدات متعرج مخصص بوحدة ضخمة، ووزن زائد ضخم يزيد عن طن واحد، وطول يزيد عن 3 أمتار، وعمود تروس حلزوني مزدوج من 42CrMo/35CrMo أو المادة المطلوبة التي تحددها. 

two.Pمعلومات متخصصة عن المنتج.

قائمة التحقق من مقارنة المواد

3.Tخدمة المنتج

تُركز شركة TOTEM Equipment على توفير أعمدة نقل الحركة، والأعمدة اللامركزية، والتروس المتعرجة، والتروس المخروطية، والتروس الداخلية، وغيرها من العناصر اللازمة لوحدات ومعدات النقل (بما في ذلك المخفضات والمحركات الصناعية الضخمة). وتُستخدم هذه المعدات على نطاق واسع في مجالات خدمات الموانئ، وصناعة الإسمنت، والتعدين، والصناعات المعدنية، وغيرها. وقد استثمرنا في العديد من مصانع معالجة المعدات، ومصانع الحدادة، ومصانع الصب، ونعتمد على شبكة موردين قوية وذات سمعة طيبة وجودة عالية، لنمنح عملائنا راحة البال. 

فلسفة توتيم: الجودة العالية - رقم 1، النزاهة - رقم 1، الدعم - رقم 1 

مندوب مبيعات متاح على مدار الساعة عبر الإنترنت، يضمن تقديم اقتراحات سريعة وبنّاءة. شركة شحن ماهرة وخبيرة تضمن سجل نقل موثوق.

رابعًا: حول الطوطم

1. متانة ورشة العمل والمعالجة

ثانياً: مرافق الاختبار

ثالثًا: فحص العميل والشحن

خمسة. جاتصل بنا

شركة تشجيانغ سي زد بي تي للآلات المحدودة
 
الفيسبوك: تشجيانغ الطوطم

 

كيفية اختيار عمود الدودة والمعدات المناسبة لمشروعك

ستتعرف على خطوة المحور PX ومعايير الأسنان لعمود دودي 20 وترس 22. ستساعدك المعلومات الشاملة حول هذين العنصرين في اختيار عمود دودي مناسب. تابع القراءة لمعرفة المزيد... واحصل على أفضل علبة تروس على الإطلاق! إليك بعض الإرشادات لاختيار عمود دودي وترس لمشروعك... وبعض النقاط التي يجب مراعاتها.
عمود الدودة

المعدات 22

يختلف شكل أسنان الترس 22 على عمود الدودة 20 عن شكل أسنان التروس التقليدية. ويعود ذلك ببساطة إلى أن أسنان الترس 22 مقعرة، مما يسمح بتداخل أفضل بكثير مع لولب عمود الدودة 20. وتؤدي زاوية ميل الدودة إلى قفلها ذاتيًا، مما يحميها من الحركة العكسية. ومع ذلك، فإن نظام القفل الذاتي هذا ليس موثوقًا به تمامًا. تُستخدم تروس الدودة في العديد من التطبيقات الصناعية، من المصاعد إلى بكرات الصيد وأنظمة التوجيه المعزز في السيارات.
يتم تركيب المعدات الجديدة على عمود مثبت في مانع تسرب زيتي. لتركيب المعدات الجديدة، يجب أولاً إزالة الترس القديم. بعد ذلك، يجب فك المسمارين اللذين يثبتان المعدات على العمود. ثم، يجب إزالة حامل المحمل من عمود الإخراج. بعد إزالة الترس الدودي، يجب فك حلقة التثبيت. بعد ذلك، يتم تركيب مخاريط المحمل وفاصل العمود. تأكد من إحكام ربط العمود بشكل صحيح، ولكن لا تفرط في إحكام ربط السدادة.
لتجنب الأعطال المفاجئة، استخدم المُزَلِّق المناسب لأنواع معدات التروس الدودية المختلفة. يتطلب انزلاق التروس الدودية زيتًا عالي اللزوجة. في ثلثي البرامج، كانت المُزَلِّقات غير كافية. إذا كان الحمل على الدودة خفيفًا، فقد يكون الزيت ذو اللزوجة المنخفضة كافيًا. أما في غير ذلك، فيُعد الزيت عالي اللزوجة ضروريًا للحفاظ على التروس الدودية في حالة جيدة.
ثمة خيار آخر يتمثل في تغيير نوع مينا الترس 22 لتقليل سرعة عمود الخرج. ويمكن تحقيق ذلك بتحديد نسبة مختلفة (على سبيل المثال، 5 أو 10 أضعاف سرعة المحرك) وتعديل سنّ الترس الدودي وفقًا لذلك. ستؤدي هذه العملية إلى خفض سرعة عمود الخرج إلى القيمة المطلوبة. يجب تعديل سنّ الترس الدودي ليتناسب مع الخطوة المحورية المطلوبة.

عمود دودي 20

عند اختيار تروس دودة، ضع في اعتبارك العوامل التالية: كفاءة عالية، ضوضاء منخفضة، متانة، درجات حرارة منخفضة، وعمر طويل. تُستخدم تروس الدودة على نطاق واسع في العديد من الصناعات ولها مزايا عديدة، نذكر منها بعضًا. تابع القراءة للمزيد من المعلومات. قد يكون صيانة تروس الدودة صعبًا، ولكن مع الصيانة المناسبة، يمكن أن تكون موثوقة للغاية.
تم تصميم عمود الدودة ليتم تثبيته في إطار 24. ويُحدد حجم الإطار 24 بالمسافة المركزية بين عمود الدودة 20 وعمود الإخراج 16. قد لا يتلامس عمود الدودة والترس 22 أو يتداخلان إذا لم يتم تركيبهما بشكل صحيح. لذا، يُعد التركيب السليم أمرًا بالغ الأهمية. مع ذلك، إذا لم يتم تركيب عمود الدودة 20 بشكل صحيح، فلن يعمل التجميع.
من الأمور المهمة الأخرى التي يجب مراعاتها مواد التروس الدودية. تحتوي بعض التروس الدودية على عجلات نحاسية، مما قد يؤدي إلى تآكلها. بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل زيت التروس الكبريتي الفوسفوري عالي الضغط مع العجلة النحاسية. يمكن أن تؤدي هذه المواد إلى انخفاض كبير في قدرة تحمل التروس. لذا، يجب تركيب التروس الدودية باستخدام مواد تشحيم عالية الجودة لتجنب هذه المشاكل. كما يُنصح باختيار مادة ذات لزوجة عالية واحتكاك منخفض.
يمكن أن تتضمن مخفضات السرعة العديد من أعمدة التروس الدودية المختلفة، ويتطلب كل مخفض سرعة نسبًا مختلفة. في هذه الحالة، يمكن لمصنع مخفضات السرعة توفير أعمدة تروس دودية متنوعة بأنماط لولبية مختلفة. تتوافق أنماط اللولب المختلفة مع نسب التروس المختلفة. بغض النظر عن نسبة التروس، يُصنع كل عمود تروس دودي من قطعة خام باللولب المطلوب. لن يكون من الصعب العثور على عمود يلبي احتياجاتك.
عمود الدودة

معدات 22 ذات درجة ميل محورية PX

يُحسب طول الخطوة المحورية للترس الدودي باستخدام المسافة المركزية الاسمية ومعامل الإضافة، وهو معامل مستمر. يُعرف طول المنتصف بأنه المسافة من منتصف الترس إلى عجلة الدودة. وتُسمى خطوة عجلة الدودة أيضًا بخطوة الدودة. يُؤخذ كل من البعد وقطر الخطوة في الاعتبار عند حساب الخطوة المحورية PX للمعدات 22.
تُحدد زاوية التوجيه المحورية، أو زاوية التوجيه، في التروس الدودية كفاءتها. فكلما زادت زاوية التوجيه، قلت كفاءة التروس. وترتبط زوايا التوجيه ارتباطًا وثيقًا بقدرة تحمل التروس الدودية للأحمال. وعلى وجه الخصوص، تتناسب زاوية التوجيه طرديًا مع حجم منطقة الضغط على سن الترس الدودي. وتتناسب قدرة تحمل التروس الدودية للأحمال طرديًا مع مقدار إجهاد الانحناء الجذري الناتج عن حركة الكابولي. ويُعادل الترس الدودي ذو زاوية التوجيه g عمليًا ترسًا حلزونيًا بزاوية حلزونية 90 درجة.
يشرح هذا الاختراع تقنية محسّنة لإنتاج أعمدة التروس الدودية. تتضمن هذه التقنية تحديد الخطوة المحورية المثلى (PX) لكل نسبة تخفيض وأبعاد جسم الترس. تُحدد الخطوة المحورية من خلال تصنيع عمود ترس دودي ذي لولب يتوافق مع نسبة التخفيض المطلوبة. الترس الدودي عبارة عن مجموعة دوارة تتكون من أسنان وترس دودي.
بالإضافة إلى الخطوة المحورية، يمكن تصنيع عمود الترس الدودي من مواد متنوعة. وتُعدّ المواد المستخدمة في صناعة ديدان الترس عاملاً حاسماً في اختياره. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ، وهو أكثر قوةً ومقاومةً للتآكل من المواد الأخرى. كما أنها تحتاج إلى التشحيم، وقد تُطلى بطبقة من المينا لتقليل الاحتكاك. علاوةً على ذلك، غالباً ما تكون التروس الدودية أقل ضجيجاً من التروس الأخرى.

معايير أسنان الجهاز رقم 22

كشفت دراسة لمعايير أسنان الجهاز رقم 22 أن انحراف عمود الدودة يعتمد على عوامل عديدة. وقد تم تغيير معايير ترس الدودة لمراعاة أبعاد الجهاز، وزاوية الضغط، ومسألة الحجم. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير عدد أسنان لولب الدودة. وتستند هذه المعايير بشكل أساسي إلى الجهاز المرجعي ISO/TS 14521. وتؤكد هذه الدراسة صحة نموذج الحساب العددي المُنتج باستخدام نتائج تجريبية من حسابات لوتز وحسابات العناصر المحدودة لأعمدة تروس الدودة.
باستخدام نتائج اختبار لوتز، يمكننا حساب انحراف عمود الدودة باستخدام أساليب الحساب المعتمدة في المواصفة القياسية ISO/TS 14521 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996. يُظهر حساب قطر انحناء عمود الدودة وفقًا للصيغ الواردة في المواصفة القياسية AGMA 6022 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996 توافقًا جيدًا مع نتائج الاختبار. مع ذلك، فإن حساب قطر انحناء عمود الدودة باستخدام قطر جذر الدودة يعتمد على معيار مختلف لتحديد قطر الانحناء المتساوي.
تُحسب صلابة انحناء عمود الدودة باستخدام نموذج العناصر المحدودة (FEM). وباستخدام محاكاة FEM، يُمكن حساب انحراف عمود الدودة من معلمات أسنانه. ويُمكن اعتبار الانحراف، بالنسبة لتقنية علبة التروس الكاملة، بمثابة صلابة أسنان الدودة. وفي النهاية، وبناءً على هذه المراجعة، يتم تصميم عامل تصحيح.
في نظام التروس الدودية المثالي، تتناسب كمية بداية السن اللولبي طرديًا مع حجم الدودة. يُحسب قطر الدودة ونسبة أسنانها من المعادلة 9، وهي صيغة لحساب عزم القصور الذاتي لجذر الترس الدودي. تُحدد المسافة بين المحاور الرئيسية وعمود الدودة بالمعادلة 14.
عمود الدودة

انحراف المعدات 22

لدراسة تأثير معايير أسنان التروس على انحراف عمود الدودة، استخدمنا طريقة العناصر المحدودة. تشمل المعايير المدروسة ارتفاع السن، وزاوية الإجهاد، ومعامل القياس، وعدد أسنان لولب الدودة. لكل من هذه المعايير تأثير مختلف على انحناء عمود الدودة. يوضح الجدول 1 قيم المعايير لجهاز مرجعي (الترس 22) ونموذج أسنان مختلف. تحدد أبعاد ترس الدودة وعدد أسنانه مقدار انحراف عمود الدودة.
تعتمد تقنية الحساب في معيار ISO/TS 14521 على شروط الحدود في جهاز اختبار لوتز. يحسب هذا النهج انحراف عمود الدودة باستخدام تقنية العناصر المحدودة. وقد قورنت نتائج الحسابات التجريبية للأعمدة بنتائج المحاكاة. كما قورنت نتائج الاختبار ومعامل التصحيح للتأكد من أن الانحراف المحسوب مطابق للانحراف المقاس.
يُشير تحليل العناصر المحدودة إلى تأثير معلمات الأسنان على انحناء عمود الدودة. يُمكن وصف انحراف الترس 22 على عمود الدودة بنسبة ضغط السن إلى الكتلة. وتُحدد نسبة قوة دفع سن الدودة إلى الكتلة عزم الدوران. وتُمثل النسبة بين هذين المعاملين سرعة الدوران. وتُحدد نسبة قوى أسنان الدودة إلى كتلة عمود الدودة انحراف تروس الدودة. ويؤثر انحراف الدودة على قدرة عمود الدودة على الانحناء، والكفاءة، ومستوى الضوضاء والاهتزازات. وقد تحقق التحسين المستمر لكثافة الطاقة من خلال التطورات في موارد البرونز، ومواد التشحيم، وجودة التصنيع.
يُشار إلى المحاور الرئيسية لعزم القصور الذاتي بالحرفين AN. وتتشابه الرسوم البيانية ثلاثية الأبعاد لكل من الديدان ذات السبعة خيوط والديدان ذات الخيط الواحد. كما توضح المخططات أيضًا المقاطع المحورية لكل ترس على حدة. بالإضافة إلى ذلك، يُشار إلى المحاور الرئيسية لعزم القصور الذاتي بعلامة صليب بيضاء.

مصنع CZPT الصيني يُصنّع تروسًا حلزونية مخفضة السرعة، وعجلات تاجية، وأعمدة من سبائك الصب حسب الطلب بجودة عالية.مصنع CZPT الصيني يُصنّع تروسًا حلزونية مخفضة السرعة، وعجلات تاجية، وأعمدة من سبائك الصب حسب الطلب بجودة عالية.