وصف المنتج
بصفتها عضوًا في مجموعة شركات هانغتشو الكبرى المتخصصة في صناعة التروس الدقيقة، تتخصص شركة هانغتشو هانغتشو لإنتاج الآلات المحدودة في تصميم وتصنيع وبيع جميع أنواع التروس المسننة، سواءً كانت صلبة أو لينة. تأسست الشركة عام 2004، ويقع مقرها في مجمع تشانغتشوانغ الصناعي. تضم الشركة أكثر من 150 موظفًا، وتغطي مساحة تزيد عن 16000 متر مربع، ويصل إنتاجها السنوي إلى أكثر من مليوني قطعة تروس، تُستخدم معظمها في مضخات زيت السيارات، ومحركات السيارات، ومخفضات السرعة، وصناديق المعدات. حازت الشركة على جائزة شركة تشجيانغ للهندسة الأساسية، وجائزة الشركة الملتزمة بالعقود، وجائزة السمعة الطيبة. كما أنها شركة من الفئة (أ) تدفع الضرائب، وحاصلة على تصنيف ائتماني AAA.
لدينا معدات فحص متنوعة، وقد جهزنا أكثر من مئتي مجموعة من المخارط، تشمل جميع أنواع معدات التشكيل، ومعدات التجليخ، وأجهزة التشكيل، وأجهزة الحلاقة، وغيرها. وقد حصلت التروس المصنعة من قبل شركة "هانغتشو" على شهادة الجودة العالية ISO9001:2000 في عام 2008. لدينا العديد من عملاء CZPT في الداخل والخارج، مثل CZPT من إيطاليا، وشركة CZPT Fuao، وشركة HangZhou CZPT لتجهيزات محركات الاحتراق الداخلي المحدودة، ومجموعة HangZhou Qingqi، ومجموعة ZHangZhoug Buyang، وغيرها.
ترث شركة هانغتشو فلسفة الشركة القائمة على "الإيمان العظيم والشغف والطموح والعمل"، وتستفيد بشكل كامل من تفوق الأساليب، وتسعى باستمرار إلى الريادة والابتكار، وتستقطب المواهب التقنية العالية، وتُدخل أدوات الإنتاج والتفتيش المتطورة وتقنيات الإدارة، وتعمل باستمرار على تحسين جودة هانغتشو فيما يتعلق بالتكنولوجيا والتصنيع والجودة والإيرادات وما إلى ذلك، بالإضافة إلى ذلك، تظل الشركة باستمرار قوة تنافسية رئيسية في السوق.
كيفية اختيار عمود دودي ومعدات لمشروعك
ستتعرف على خطوة المحور PX ومعايير الأسنان لعمود دودي 20 وترس 22. ستساعدك المعلومات الشاملة حول هذين العنصرين في اختيار عمود دودي مناسب. تابع القراءة لاكتشاف المزيد... واحصل على أفضل علبة تروس على الإطلاق! فيما يلي بعض الإرشادات لاختيار عمود دودي ومعدات لمشروعك... وبعض الأمور التي يجب مراعاتها.
الترس 22
يختلف شكل أسنان الترس 22 على عمود الدودة 20 عن شكل أسنان التروس التقليدية. ويعود ذلك ببساطة إلى أن أسنان الترس 22 مقعرة، مما يُحسّن احتكاكها مع لولب عمود الدودة 20. وتُتيح زاوية ميل الدودة إمكانية قفلها ذاتيًا، مما يمنع حركتها العكسية. مع ذلك، فإن نظام القفل الذاتي هذا ليس موثوقًا تمامًا. تُستخدم تروس الدودة في العديد من التطبيقات الصناعية، بدءًا من المصاعد وصولًا إلى بكرات الصيد وأنظمة التوجيه الكهربائي للسيارات.
يتم تركيب الترس الجديد على عمود مثبت في مانع تسرب الزيت. لتركيب جهاز جديد، عليك أولاً إزالة الجهاز القديم. بعد ذلك، عليك فك المسمارين اللذين يثبتان الجهاز على العمود. ثم، قم بإزالة حامل المحمل من عمود الإخراج. بعد إخراج الترس الدودي، قم بفك حلقة التثبيت. بعد ذلك، قم بتركيب مخاريط المحمل وفاصل العمود. تأكد من إحكام ربط العمود جيدًا، ولكن لا تفرط في إحكام ربط السدادة.
لتجنب الأعطال المفاجئة، استخدم المُزَلِّق المناسب لنوع التروس الدودية. يتطلب انزلاق التروس الدودية زيتًا عالي اللزوجة. في ثلثي التطبيقات، تكون المُزَلِّقات غير كافية. إذا كان الحمل على الدودة خفيفًا، فقد يكون الزيت منخفض اللزوجة كافيًا. أما في الحالات الأخرى، فيلزم استخدام زيت عالي اللزوجة للحفاظ على التروس الدودية في حالة جيدة.
ثمة خيار آخر يتمثل في تغيير عدد أسنان الترس 22 لتقليل سرعة عمود الخرج. ويمكن تحقيق ذلك بتحديد نسبة معينة (على سبيل المثال، 5 أو 10 أضعاف سرعة المحرك) وتعديل رأس الترس الدودي وفقًا لذلك. ستؤدي هذه العملية إلى تقليل سرعة عمود الخرج إلى المستوى المطلوب. يجب ضبط رأس الترس الدودي بما يتناسب مع الخطوة المحورية المطلوبة.
عمود دودي 20
عند اختيار ترس دودي، ضع في اعتبارك النقاط التالية. تتميز هذه التروس بكفاءة عالية وضوضاء منخفضة، كما أنها متينة، وتتحمل درجات حرارة منخفضة، وتدوم لفترة طويلة. تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في العديد من الصناعات ولها مزايا عديدة، نذكر منها بعضًا مما يلي. تابع القراءة لمزيد من المعلومات. قد يكون الحفاظ على التروس الدودية صعبًا، ولكن مع الصيانة الدورية المناسبة، يمكن أن تكون موثوقة للغاية.
تم تصميم عمود الدودة ليتم تثبيته في إطار 24. ويُحدد حجم الإطار 24 بناءً على المسافة المركزية بين عمود الدودة 20 وعمود الإخراج 16. قد لا يتصل عمود الدودة والمعدات 22 ببعضهما البعض أو يتداخلان إذا لم يتم تركيبهما بشكل صحيح. ولذلك، يُعد التجميع الصحيح أمرًا بالغ الأهمية. مع ذلك، إذا لم يتم تركيب عمود الدودة 20 بشكل صحيح، فلن يعمل التجميع.
من الاعتبارات المهمة الأخرى محتوى الدودة. تحتوي بعض تروس الدودة على عجلات نحاسية، مما قد يؤدي إلى تآكل الدودة. بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل زيت التروس الكبريتي الفوسفوري عالي الضغط مع العجلة النحاسية. يمكن أن تتسبب هذه العوامل في انخفاض كبير في قدرة التحميل. لذا، يجب استخدام زيوت تشحيم عالية الجودة لتروس الدودة لتجنب هذه المشاكل. كما يجب اختيار مادة ذات لزوجة عالية واحتكاك منخفض.
قد تتضمن مخفضات السرعة عدة أنواع من أعمدة التروس الدودية، ويتطلب كل مخفض سرعة نسب تروس مختلفة. في هذه الحالة، يمكن لشركة تصنيع مخفضات السرعة توفير أعمدة تروس دودية متنوعة بتصاميم لولبية مختلفة. تتوافق هذه التصاميم اللولبية المختلفة مع نسب تروس مختلفة. بغض النظر عن نسبة التروس، يُصنع كل عمود تروس دودي من قطعة خام باللولب المطلوب. لن يكون من الصعب العثور على عمود يلبي احتياجاتك.
درجة ميل المحور PX للترس 22
يُحسب الميل المحوري لترس دودي باستخدام المسافة المركزية الاسمية ومعامل الإضافة، وهو ثابت. المسافة المركزية هي المسافة من مركز الترس إلى عجلة الدودة. يُطلق على ميل عجلة الدودة أيضًا اسم ميل الدودة. يُؤخذ كل من البعد وقطر الميل في الاعتبار عند حساب الميل المحوري PX لترس 22.
تُحدد زاوية الخطوة المحورية، أو زاوية التقدم، للترس الدودي مدى قوته. فكلما زادت زاوية التقدم، قلّت كفاءة الترس. وترتبط زوايا التقدم ارتباطًا وثيقًا بقدرة الترس الدودي على تحمل الأحمال. وبشكل خاص، تتناسب زاوية التقدم طرديًا مع طول منطقة الضغط على سن الترس الدودي. كما تتناسب قدرة الترس الدودي على تحمل الأحمال طرديًا مع مقدار قوة الانحناء الجذرية الناتجة عن الحركة الكابولية. ويُشبه الترس الدودي ذو زاوية التقدم g تقريبًا الترس الحلزوني ذو زاوية الحلزون 90 درجة.
يصف هذا الاختراع تقنية محسّنة لإنتاج أعمدة التروس الدودية. تتضمن هذه الطريقة تحديد الخطوة المحورية المثلى (PX) لكل نسبة تخفيض وقياس جسم. يتم تحديد الخطوة المحورية من خلال تصنيع عمود تروس دودي ذي لولب يتوافق مع نسبة التروس المطلوبة. يتكون الجهاز من مجموعة دوارة من مكونات تشمل سنًا ودودة.
بالإضافة إلى الخطوة المحورية، يمكن تصنيع عمود الترس الدودي من مواد مختلفة. ويُعدّ نوع المادة المستخدمة في صناعة ديدان الترس عاملاً أساسياً في اختياره. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ، وهو أفضل بكثير وأكثر مقاومة للتآكل من المواد الأخرى. كما أنها تحتاج إلى التشحيم، وقد تُصقل أسنانها لتقليل الاحتكاك. علاوة على ذلك، غالباً ما تكون التروس الدودية أقل ضجيجاً من التروس الأخرى.
معايير أسنان الجهاز رقم 22
أظهرت دراسة معايير أسنان الترس رقم 22 أن انحراف عمود الدودة يعتمد على عدة عوامل. وقد تم تعديل معايير ترس الدودة لمراعاة أبعاده، وزاوية الإجهاد، ومعامل الحجم. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير عدد أسنان لولب الدودة. وتختلف هذه المعايير بناءً على الترس المرجعي ISO/TS 14521. تؤكد هذه الدراسة صحة نموذج الحساب العددي المُنتج باستخدام نتائج تجريبية من حسابات لوتز وحسابات العناصر المحدودة لأعمدة تروس الدودة.
باستخدام نتائج اختبار لوتز، يمكننا حساب انحراف عمود الدودة باستخدام طريقة الحساب الموضحة في المواصفة القياسية ISO/TS 14521 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996. يُظهر حساب قطر انحناء عمود الدودة وفقًا للصيغة الواردة في المواصفة القياسية AGMA 6022 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996 توافقًا جيدًا مع نتائج الاختبار. مع ذلك، فإن حساب قطر انحناء عمود الدودة باستخدام قطر جذر الدودة يعتمد على مُعامل مختلف لحساب قطر الانحناء المكافئ.
تُحسب صلابة انحناء عمود الدودة باستخدام تصميم العوامل المحدودة (FEM). وباستخدام محاكاة FEM، يُمكن حساب انحراف عمود الدودة من معلمات أسنانه. ويُمكن اعتبار الانحراف لنظام علبة التروس بالكامل بمثابة صلابة أسنان الدودة. وأخيرًا، وبناءً على هذه الدراسة، يتم تصميم عامل تصحيح.
للحصول على أفضل أداء لمعدات التروس الدودية، يتناسب عدد بدايات اللولبة طرديًا مع حجم الدودة. يُحسب قطر الدودة ونسبة أسنانها من المعادلة 9، وهي صيغة لحساب عزم القصور الذاتي لجذر الترس الدودي. أما المسافة بين المحاور الرئيسية وعمود الدودة فتُحدد بالمعادلة 14.
انحراف الترس 22
لتحليل تأثير معايير أسنان التروس على انحراف عمود الدودة، استخدمنا طريقة العناصر المحدودة. تشمل المعايير المدروسة: قمة السن، وزاوية الانفعال، ومعامل الأبعاد، وعدد أسنان الدودة. لكل من هذه المعايير تأثيرٌ واضح على انحناء عمود الدودة. يوضح الجدول 1 تغيرات المعايير لجهاز مرجعي (الترس 22) ومنتجات أسنان متنوعة. يحدد قياس ترس الدودة وعدد أسنانه مقدار انحراف عمود الدودة.
تعتمد استراتيجية الحساب في معيار ISO/TS 14521 على حالات الحدود في جهاز اختبار لوتز. تحسب هذه الاستراتيجية انحراف عمود الدودة باستخدام تقنية المكونات المحدودة. تمت مقارنة الأعمدة المحسوبة تجريبياً بنتائج المحاكاة. كما تمت مقارنة نتائج الاختبار ومعامل التصحيح للتأكد من أن الانحراف المحسوب مكافئ للانحراف المقاس.
يُبين تحليل العناصر المحدودة تأثير معلمات الأسنان على انحناء عمود الدودة. ويمكن مناقشة انحراف الترس 22 على عمود الدودة من خلال نسبة قوة دفع السن إلى الكتلة. وتحدد هذه النسبة عزم الدوران، بينما تمثل النسبة بين هذين العاملين سرعة الدوران. وتحدد نسبة قوى أسنان الترس الدودي إلى كتلة عمود الدودة انحراف التروس الدودية. ويؤثر انحراف الترس الدودي على قدرة عمود الدودة على الانحناء، والأداء، ومستوى الضوضاء والاهتزازات. وقد تحقق النمو المستمر في كثافة الطاقة من خلال التطورات في مواد البرونز، ومواد التشحيم، وجودة التصنيع.
يُشار إلى محاور القصور الذاتي الرئيسية بالحرفين AN. الرسوم البيانية ثلاثية الأبعاد متطابقة للتروس الدودية ذات السبعة خيوط والتروس الدودية ذات الخيط الواحد. كما توضح المخططات أيضًا المقاطع المحورية لكل ترس. بالإضافة إلى ذلك، يُشار إلى محاور القصور الذاتي الرئيسية بعلامة صليب بيضاء.

