وصف المنتج
وصف الحل
السمات الرئيسية:
1) مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية الجودة، خفيف الوزن ومقاوم للصدأ
ثانياً) عزم دوران هائل وفعالية إشعاعية كبيرة
3) يتميز بتصميم أنيق وتشغيل سلس وضوضاء منخفضة، ويمكنه العمل لفترات طويلة في ظروف قاسية.
رابعًا: جاذبية بصرية جيدة للصيد، وعمر خدمة يومي متين، وحجم صغير
خامساً) مناسب للإعداد متعدد الاتجاهات
اللوازم الأساسية:
1) الغلاف: سبيكة ألومنيوم ADC12 (الحجم 571-090) حديد صلب مصبوب HT200 (الأبعاد 110-150)
ثانياً) الدودة: 20Cr، ZI طريقة المعالجة الحرارية بالكربون والتبريد تجعل صلابة سطح التروس تصل إلى 56-62 HRC بعد الطحن الدقيق، يكون سمك طبقة الكربنة بين 0.3-0.5 مم.
3) عجلة دودة: سبيكة قصدير قابلة للتآكل CuSn10-1
خيارات الجمع:
المدخل: مع عمود إدخال، مع شفة مربعة، مع شفة إدخال قياسية وفقًا لمعيار IEC
المخرجات: مع ذراع عزم الدوران، شفة إخراج، عمود إخراج واحد، عمود إخراج مزدوج، غطاء بلاستيكي
تتوفر مخفضات الديدان بمزيجات مختلفة: NMRV+NMRV، NMRV+NRV، NMRV+Laptop، NMRV+UDL، NMRV+MOTORS
صور تفصيلية
معلمات الحل
تم تحليل البيانات:
تحديد الأبعاد في GMRV:
نبذة عن الشركة
حول نقل البيانات CZPT:
نحن شركة متخصصة في إنتاج المخفضات، مقرنا في هانغتشو، مقاطعة هانغتشو.
تشمل منتجاتنا الرئيسية مجموعة كاملة من مخفضات السرعة الدودية RV571-150، كما نوفر أيضًا علبة تروس حلزونية من نوع GKM، وعلبة تروس حلزونية خطية من نوع GRC، ونماذج الكمبيوتر، ومغيرات السرعة UDL، ومحركات التيار المتردد، ومحرك المعدات الحلزونية G3.
تُستخدم البضائع بشكل شائع لأغراض مثل: المواد الغذائية، والسيراميك، والتعبئة والتغليف، والمواد الكيميائية، والصيدلة، والبلاستيك، وصناعة الورق، وآلات البناء، والتعدين المعدني، وهندسة السلامة البيئية، وجميع أنواع الخطوط المحوسبة وخطوط التجميع.
بفضل الشحن والتوصيل السريعين، وخدمة ما بعد البيع المتميزة، ومرافق الإنتاج المتطورة، تحظى منتجاتنا برواج كبير محلياً وعالمياً. لقد صدّرنا مخفضات السرعة الخاصة بنا إلى جنوب شرق آسيا، وشرق أوروبا، والشرق الأوسط، وغيرها. هدفنا هو التطوير والابتكار على أساس الجودة العالية، وبناء سمعة طيبة في مجال مخفضات السرعة.
ورشة عمل:
المعارض:
نشارك في معرض هانفر بألمانيا، ومعرض تشجيانغ بي تي سي، ومعرض تركيا، ومعرض أوراسيا.
التعبئة والتغليف والتسليم
تفاصيل التعبئة: حقائب بلاستيكية + كراتين + مواقف سيارات، أو حسب الطلب
إعداد التعليمات
لتركيب المخفض، يجب مراعاة الأمور التالية:
واحد) تحقق من اتجاه الدوران الصحيح لعمود الإخراج قبل تركيب المخفض على الآلات.
2) قبل التركيب، يرجى فحص قطر العمود، وقطر التجويف، والمفتاح، ومجرى المفتاح، للتأكد من عدم وجود أي انحراف في أبعادها. وللحفاظ على أداء جيد، يرجى أيضًا تجنب التركيب المقيد جدًا أو غير المحكم.
3) يجب تثبيت المخفض على الآلات بشكل ثابت لإبعاده عن الاهتزاز.
4) في أي وقت ممكن، احمِ جهاز التخفيض من الإشعاع الشمسي ودرجات الحرارة المنخفضة.
خامساً) في حالة التخزين لفترة طويلة بشكل خاص (4-6 أشهر)، إذا لم يكن مانع التسرب الزيتي مغمورًا في مادة CZPT داخل الجهاز، فمن المستحسن تغييره لأن المطاط قد يلتصق بالعمود أو قد يفقد مرونته.
6) يجب ألا يتجاوز الرسم بالتأكيد المناطق المطاطية والفتحات الموجودة على سدادة التهوية إن وجدت.
7) عند التوصيل بعمود مجوف أو سليم، يرجى تشحيم المفصل لتجنب التصلب أو الأكسدة.
ثامناً) تحقق من مرحلة CZPT الصحيحة من خلال المؤشر إن وجد.
9) في البداية، يجب أخذ المكان ببطء، دون تطبيق أعلى حمل بسرعة.
10) عند استخدام أنواع مختلفة من المحركات لمطابقة المخفض مباشرة، تكون وحدة الدعم ضرورية إذا كان المحرك ثقيلاً للغاية.
أحد عشر) ضمان تبديد جيد للحرارة من خلال الحفاظ على تدفق هواء جيد بالقرب من دعامة المحرك.
12) في حالة درجة الحرارة المحيطة 40 درجة مئوية، يرجى الاتصال بقسم المجمع.
مباشرة بعد خدمات الإيرادات
1. وقت الخدمة والضمانفي غضون عام واحد مباشرة بعد الحصول على المنتجات.
2. خدمات أخرى: والذي يتضمن دليل اختيار النماذج، ومعلومات الإعداد، ودليل حل المشكلات، وما إلى ذلك.
التعليمات
1. س: هل يمكنك التصنيع وفقًا لرسم العميل؟
ج: نعم، نقدم لكم خدمة مصممة خصيصاً لتلبية احتياجاتكم. يمكننا استخدام لوحة اسم العميل لعلب التروس.
ثانياً: ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
أ: إيداع 30% قبل الإنتاج، وتأمين الاستقرار عن طريق التحويل المصرفي قبل الشحن والتسليم.
ثلاثة. س: هل أنتم شركة تجارية أم شركة؟
ج: نحن شركة تصنيع لدينا منتجات متطورة وموظفون مهرة.
رابعاً: ما هي طاقتكم الإنتاجية الفعلية؟
أ: 8000-9000 قطعة/فترة ثلاثين يومًا
خمسة. س: هل العينة المجانية متاحة أم لا؟
ج: نعم، يمكننا توفير عينة مجانية إذا وافق العميل على دفع تكلفة الشحن.
ستة. س: هل لديك أي شهادات؟
ج: في الواقع، لدينا شهادة CE وتقرير شهادة SGS.
تواصل مع البيانات:
السيدة لينجل بان
لأي استفسار، لا تترددوا بالتواصل معي. شكرًا جزيلًا لاهتمامكم بشركتنا!
محركات معدات الدودة
تُفضّل محركات التروس الدودية عادةً لتشغيلها الهادئ بفضل حركة انزلاق عمود الدودة السلسة. على عكس محركات التروس المسننة، التي قد تُصدر صوت طقطقة عند دوران الدودة، يمكن تركيب محركات التروس الدودية في مكان هادئ. في هذه المقالة، سنتناول عملية الدوران باستخدام مادة CZPT وأنواع الديدان المختلفة المتوفرة. كما سنستعرض مزايا محركات التروس الدودية وعجلة الدودة.
معدات الديدان
في حالة التروس الدودية، تتساوى الخطوة المحورية للترس الحلقي للدودة الدوارة المقابلة مع الخطوة الدائرية للترس الدوار المقابل في نفس التروس. تُعرف الدودة ذات الخطوة الواحدة بالدودة ذات الخطوة. وهذا ما يُتيح استخدام عجلة دودة أصغر حجمًا. وبفضل صغر حجمها، تستطيع الديدان العمل في المساحات الضيقة.
بشكل عام، تتميز التروس الدودية بأداء عالٍ، ولكن لها بعض العيوب. لا يُنصح باستخدامها في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية نظرًا لارتفاع مستوى الاحتكاك فيها. يقلل وجود طبقة تشحيم سائلة كاملة وانخفاض معدل التآكل في التروس من الاحتكاك والتآكل. كما أن معدل التآكل في التروس الدودية أقل من معدل التآكل في التروس العادية. بالإضافة إلى ذلك، فإن عمود التروس الدودية والتروس الدودية أكثر كفاءة من التروس العادية.
يُثبَّت عمود التروس الدودية داخل كتلة محمل ذاتية المحاذاة متصلة بعلبة التروس. يحتوي الغلاف اللامركزي على محامل شعاعية في كل طرف، مما يُمكِّنه من التعشيق مع عجلة التروس الدودية. تُنقل الحركة إلى عمود التروس الدودية بواسطة تروس مخروطية 13A، أحدهما مُثبَّت في طرفي عمود التروس الدودية والآخر في قلب العمود العرضي.
عجلة دودة
في علبة التروس الدودية، يتمركز الترس الصغير أو الترس الدودي بين أسطوانة مسننة وعمود دودي. ويستند عمود الترس الدودي من طرفيه على محمل دفع شعاعي. ويرتبط العمود العرضي لعلبة التروس بآلية توليد مناسبة، ويتصل بالترس الدودي بشكل محوري. وتنتقل حركة الدوران إلى عمود الترس الدودي 10 بواسطة تروس مخروطية 13A، حيث يُثبّت أحدها في نهاية عمود الترس الدودي، والآخر في مركز العمود العرضي.
تتوفر الديدان وعجلات الديدان بمكونات عديدة. تُصنع عجلة الدودة من سبيكة البرونز أو الألومنيوم أو المعدن. تُعد عجلات الديدان المصنوعة من برونز الألومنيوم خيارًا جيدًا للتطبيقات عالية السرعة. أما عجلات الديدان المصنوعة من الحديد المطروق فهي منخفضة التكلفة ومناسبة للأحمال الخفيفة. تتميز عجلات الديدان المصنوعة من النايلون MC بمقاومتها العالية للتآكل وسهولة تشكيلها. تتوفر أيضًا عجلات الديدان المصنوعة من برونز الألومنيوم وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب ظروف تآكل شديدة.
عند تصميم عجلة دودة، من الضروري اختيار مادة التشحيم المناسبة لعمود الدودة وعجلة الدودة نفسها. يجب أن تتمتع مادة التشحيم المناسبة بلزوجة حركية تبلغ 300 مم²/ثانية، وأن تُستخدم لمحامل جلبة عجلة الدودة. يجب تشحيم عجلة الدودة وعمودها بشكل صحيح لضمان عمرهما الطويل.
ديدان متعددة البدايات
يجمع رافع لولبي ذو تروس دودة متعددة البدايات بين مزايا البدايات المتعددة وسرعات الخرج الخطية. يقلل عمود الدودة متعدد البدايات من آثار الديدان أحادية البداية والتروس ذات النسب الكبيرة. يتميز كلا النوعين من التروس الدودية بدودة قابلة للعكس، حيث يمكن عكس اتجاهها أو إيقافها يدويًا، حسب التطبيق. تعتمد قدرة الترس الدودي على القفل الذاتي على زاوية التوجيه وزاوية القوة ومعامل الاحتكاك.
الدودة ذات البداية الواحدة لها سن واحد يعمل على طول عمودها. تُنتج الدودة سنًا واحدًا في كل دورة. أما الدودة متعددة البدايات فلها عدة أسنان في كل سن من أسنانها. نسبة التخفيض في الدودة متعددة البدايات تساوي عدد أسنان الترس مطروحًا منه عدد بدايات عمود الدودة. عمومًا، تحتوي الدودة متعددة البدايات على سنين أو ثلاثة أسنان.
تتميز التروس الدودية بهدوئها مقارنةً بأنواع التروس الأخرى، وذلك لأن عمود الدودة ينزلق بسلاسة بدلاً من إصدار صوت طقطقة. وهذا ما يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي يُعد فيها الصوت عاملاً هامًا. يمكن تصنيع التروس الدودية من مواد أكثر ليونة، مما يجعلها أكثر مقاومة للضوضاء. كما أنها تتحمل أحمال الصدمات. وبالمقارنة مع التروس ذات الأسنان التقليدية، تتميز التروس الدودية بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز.
عملية الدوران CZPT
تُحسّن طريقة التشكيل الدوراني CZPT لأعمدة التروس الدودية معاييرَ دقة تصنيع المعدات في أحجام الإنتاج الصغيرة والمتوسطة. تُقلّل هذه الطريقة من عملية تشكيل الخيوط، وتُحسّن جودة التروس الدودية، وتُقلّل من زمن دورة التصنيع. يتميّز جهاز التشكيل الدوراني CZPT LWN-ninety بقاعدة معدنية، وذيل قابل للبرمجة، ونظام استيفاء خماسي المحاور لتعزيز الدقة والجودة العالية.
يُنتج مغزلها الدوّار، الذي تبلغ سرعته 4000 دورة في الدقيقة وقدرته 5 كيلوواط، أنواعًا مختلفة من التروس الدودية والبراغي. يصل قطرها الخارجي إلى 2.5 بوصة، بينما يصل طولها إلى 20 بوصة. تعتمد آلية التخفيض الجاف على أنبوب دوامي لتزويد موضع التخفيض بهواء مضغوط مبرد. يُضاف الزيت أيضًا إلى الخليط. تتميز أعمدة التروس الدودية المُصنّعة بخلوها من التجاويف، مما يقلل من كمية عمليات التشغيل المطلوبة.
التصليد بالحث هو إجراء يتطلب استخدام التيار المتردد لتوليد تيارات دوامية في الأجسام المعدنية. كلما زاد التردد، ارتفعت درجة حرارة السطح. تتم مراقبة التردد الكهربائي بواسطة أجهزة استشعار لتجنب ارتفاع درجة الحرارة. يمكن برمجة التسخين بالحث بحيث يتم تصليد مناطق محددة فقط من عمود الدودة.
المماس النموذجي عند مرحلة عشوائية على سطحي عجلة الدودة
تتكون آلة التروس الدودية من جزأين حلزونيين بزاوية حلزونية تساوي 90 درجة. يُمكّن هذا الشكل الدودة من الدوران بأكثر من سن واحد في كل دورة. عادةً ما تكون زاوية حلزون الدودة قريبة من 90 درجة، ويكون طول جسمها ممتدًا نسبيًا على طول المحور. تتمتع آلة التروس الدودية ذات الزاوية المستقيمة g بخصائص مماثلة لآلة التروس اللولبية ذات الزاوية الحلزونية 90 درجة.
لا يكون المقطع العرضي المحوري لعجلة الدودة شبه منحرف تقليديًا. وكبديل، يُستبدل المكون الخطي للجانب المائل بمنحنيات حلقية. تتميز هذه المنحنيات بمماس واسع النطاق قريب من خط الخطوة. ثم تُشكّل عجلة الدودة بتقنية قطع التروس، مما ينتج عنه ترس ذو سطحين متشابكين. يمكن لعجلة الدودة هذه الدوران بسرعات عالية مع الحفاظ على التشغيل الهادئ.
تُعدّ عجلة الدودة ذات الخطوة الدائرية من أكثر معدات الدودة إنتاجية. فهي تُقلّل الاحتكاك بين الدودة والمعدات، مما يُطيل عمرها، ويُحسّن كفاءة عملها، ويُخفّض مستوى الضوضاء. كما تُساعد هذه الخطوة على تعشيق عجلة الدودة بسلاسة وانتظام أكبر، بالإضافة إلى أنها تمنع أي تشويش على مظهرها. كما تُسهّل عملية تعشيق عجلة الدودة مع المعدات.
حساب انحراف عمود الدودة
توجد عدة استراتيجيات لحساب انحراف عمود الدودة، ولكل استراتيجية عيوبها. توفر هذه الطرق الشائعة تقريبًا جيدًا، لكنها غير كافية لتحديد الانحراف الحقيقي لعمود الدودة. على سبيل المثال، لا تأخذ هذه الطرق في الحسبان التغيرات الهندسية في الدودة، مثل التفاف أسنانها الحلزوني. إضافةً إلى ذلك، فإنها تبالغ في تقدير تأثير التصلب الناتج عن التروس. لذا، تتطلب تصميمات أعمدة الدودة الرقيقة عالية الكفاءة طرقًا أخرى.
لحسن الحظ، توجد عدة استراتيجيات لتحديد أقصى انحراف لعمود الدودة. تستخدم هذه الاستراتيجيات تقنية العناصر المحدودة، وتتضمن شروط الحدود وحسابات المعاملات. فيما يلي، نستعرض اثنتين من هذه الاستراتيجيات. تعتمد الاستراتيجية الأولى، DIN 3996، على حساب أقصى انحراف لعمود الدودة بناءً على نتائج الاختبار، بينما تستخدم الاستراتيجية الثانية، AGMA 6022، قطر جذر الدودة كقطر انحناء متساوٍ.
تركز التقنية الثانية على المعايير الأساسية للتروس الدودية. سنلقي نظرة فاحصة على كل منها. سندرس أسنان التروس الدودية والعناصر الهندسية المؤثرة عليها. عادةً، يتراوح عدد أسنان التروس الدودية من سن واحد إلى أربعة، ولكن يمكن أن يصل إلى اثني عشر سنًا. يعتمد اختيار الأسنان على مواصفات التحسين، مثل الكفاءة والوزن. على سبيل المثال، إذا أردنا تصغير حجم التروس الدودية مقارنةً بالنموذج السابق، فإن عددًا قليلًا من الأسنان يكفي.
