وصف المنتج
وصف الحل
معلمات المنتج
التعبئة والتغليف والتسليم
نبذة عن الشركة
مخفض تروس دودي
مُخفِّض السرعة الدودي هو مُخفِّض سرعة يستخدم سلسلة تروس دودية لتقليل القوة المطلوبة. على عكس مُخفِّضات السرعة التقليدية، تتميز هذه الوحدات بصغر حجمها وانخفاض قدرتها الحصانية. هذا يُقلل من كفاءتها، لكن تكلفتها المنخفضة وتصميمها المُدمج يُعوضان هذا النقص. مع ذلك، تُعاني مُخفِّضات السرعة هذه من بعض العيوب، منها ميلها إلى التوقف عند عكس اتجاه الدوران.
كفاءة عالية
تُعدّ مخفضات السرعة الدودية عالية الكفاءة مثاليةً للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا، وقابلية تكرار ممتازة، ودقة متناهية. تتكون هذه المخفضات من ترس مخروطي حلزوني للإدخال وترس مخروطي حلزوني للإخراج. يدور الترس الدودي للإدخال عموديًا على الترس الدودي للإخراج، بحيث يُكمل الترس الناتج دورةً كاملةً مع كل دورة للترس الدودي للإدخال. يُقلل هذا التصميم الاحتكاك (وهو مصدر آخر لفقدان الطاقة) في التروس الدودية عالية الكفاءة إلى دقيقتين قوسيتين على الأقل.
بالمقارنة مع مخفضات التروس الدودية، توفر محركات التروس الحلزونية عدة مزايا، منها انخفاض تكاليف التشغيل وزيادة الكفاءة. فعلى سبيل المثال، يمكن لمحركات التروس الحلزونية نقل عزم دوران أكبر حتى مع نسب تخفيض عالية. كما أنها أكثر كفاءة من مخفضات التروس الدودية، مما يعني أنها قادرة على إنتاج نفس القدرة باستخدام محرك أصغر.
شهدت كفاءة مخفضات التروس الدودية تحسناً ملحوظاً في السنوات الأخيرة. وقد حقق المصنعون تقدماً كبيراً في المواد والتصميم والتصنيع. وتساهم التصاميم الجديدة، بما في ذلك مخفضات التروس الدودية ذات الغلاف المزدوج، في زيادة الكفاءة بنسبة تتراوح بين 3 و8 بالمئة. وقد تحققت هذه التحسينات بفضل ساعات لا حصر لها من الاختبار والتطوير. كما تتميز مخفضات التروس الدودية بتكاليف أولية أقل وقدرة تحمل أعلى للأحمال الزائدة مقارنةً بالأنظمة المنافسة.
تُعدّ مخفضات السرعة الدودية شائعة الاستخدام لأنها توفر أقصى قدر من التخفيض في حجم صغير. حجمها الصغير يجعلها مثالية للتطبيقات ذات القدرة المنخفضة إلى المتوسطة، كما أنها تتميز بانخفاض ترددها. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر عزم دوران أعلى وتحملاً أفضل لأحمال الصدمات. وأخيرًا، تُعدّ خيارًا اقتصاديًا لتقليل متطلبات الطاقة للجهاز.
ضوضاء منخفضة
صُممت مخفضات السرعة الدودية منخفضة الضوضاء لتقليل الضوضاء في التطبيقات الصناعية. يستخدم هذا النوع من المخفضات عددًا أقل من المحامل، ويمكن تركيبه في أوضاع مختلفة. عادةً ما تكون مخفضات السرعة الدودية وحدة أحادية المرحلة، تتكون من عمود واحد وترس واحد فقط. ونظرًا لوجود ترس واحد فقط، يكون مستوى الضوضاء فيها أقل من الأنواع الأخرى.
يمكن دمج مخفض سرعة التروس الدودية في نظام التوجيه الكهربائي لتقليل الضوضاء. تُصنع مخفضات السرعة الدودية من مواد مختلفة. توضح العملية التالية المكونة من ثلاث مراحل مكونات مخفض سرعة التروس الدودية منخفض الضوضاء.
يمكن تركيب مخفضات التروس الدودية بزاوية 90 درجة على عمود الإدخال الدودي، وهي متوفرة بأنواع مختلفة من أعمدة الإخراج المجوفة أو المصمتة. تُعد هذه المخفضات مفيدة بشكل خاص للتطبيقات التي يكون فيها خفض الضوضاء أمرًا بالغ الأهمية. كما أنها تحتوي على أجزاء أقل وهي أصغر حجمًا من الأنواع الأخرى من المخفضات، مما يجعل تركيبها أسهل.
تتوفر مخفضات السرعة ذات التروس الدودية من مصنعين مختلفين. ونظرًا لتوافرها الواسع، يحتفظ مصنعو التروس بمخزونات كبيرة منها. نسبة التروس الدودية قياسية، وحجم مخفض السرعة الدودي عالمي. كما أن مخفضات السرعة ذات التروس الدودية لا تحتاج إلى تحديد حجمها لغرض معين، على عكس أنواع أخرى من أجهزة قطع الأحمال.
جيب
مُخفِّض السرعة ذو التروس الدودية هو آلية نقل حركة تتميز ببنية مدمجة، ونسبة نقل عالية، ووظيفة قفل ذاتي في ظروف معينة. صُممت سلسلة مُخفِّضات السرعة ذات التروس الدودية بتقنية أمريكية، وتتميز بنقل حركة مستقر، وقدرة تحمل عالية، وانخفاض مستوى الضوضاء، وبنية مدمجة. إضافةً إلى ذلك، يمكن لهذه المنتجات العمل مع نطاق واسع من مصادر الطاقة. مع ذلك، فإن هذه المُخفِّضات عُرضة للتسريب، والذي ينتج عادةً عن عيوب في التصميم.
تتوفر مخفضات السرعة ذات التروس الدودية بنوعين: أحادي المرحلة وثنائي المرحلة. يتكون النوع الأول من خزان زيت يحتوي على الترس الدودي والمحامل. أما النوع الثاني فيستخدم ترسًا دوديًا مزودًا بجلبة للترس الدودي الأول.
عند اختيار مُخفِّض السرعة، من الضروري اختيار وحدة عالية الجودة. قد يؤدي اختيار التروس غير المناسبة إلى تآكل سريع للترس الدودي. مع أن مُخفِّضات السرعة ذات التروس الدودية تتميز عمومًا بالمتانة، إلا أن درجة تآكلها تعتمد على الاختيار وظروف التشغيل. على سبيل المثال، قد يؤدي الإفراط في الاستخدام، أو التركيب غير الصحيح، أو العمل في ظروف قاسية إلى تآكل سريع.
تُقلل مُخفِّضات السرعة الدودية من السرعة وعزم الدوران. يُمكن استخدام التروس الدودية لتقليل سرعة الآلات الدوارة أو الأنظمة التي تعمل بالقصور الذاتي. تُعدّ التروس الدودية نوعًا من التروس المخروطية، وتتميز أسطح تعشيقها بقوة انزلاق عالية. لهذا السبب، يُمكن للتروس الدودية تحمل أوزان أكبر من التروس المستقيمة. كما أنها أكثر صعوبة في التصنيع. مع ذلك، فإن تصميمها عالي الجودة يجعلها خيارًا ممتازًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ وسرعة دوران عالية.
يمكن تصنيع التروس الدودية باستخدام ثلاثة أنواع من التروس. في نسب التخفيض الكبيرة، تكون تروس الإدخال والإخراج غير قابلة للعكس. مع ذلك، يمكن تصميم مخفض السرعة الدودي باستخدام عدة حلزونات. كما يقلل محرك التروس الدودي متعدد البدايات من تأثيرات الكبح.
وظيفة القفل الذاتي
يتميز مخفض السرعة الدودي بخاصية القفل الذاتي لمنع عودة الحمل إلى الأرض. وتتحقق هذه الخاصية بواسطة دودة تتعشق مع آلية الترس والجريدة المسننة. عند وصول الحمل إلى أعلى موضع، يتم تعطيل إشارة الرجوع للخلف. يقوم النظام الفرعي غير المزود بخاصية القفل بإعادة الحمل إلى موضعه الأصلي، بينما يبقى النظام الفرعي المزود بخاصية القفل في أعلى موضع له.
تُعدّ خاصية القفل الذاتي في مُخفّض السرعة الدودي ميزة ميكانيكية قيّمة، إذ تُساعد على منع الرجوع للخلف وتُقلّل من تكلفة نظام الكبح. إضافةً إلى ذلك، يُمكن استخدام التروس الدودية ذاتية القفل لرفع الأحمال وتثبيتها.
يمنع مخفض السرعة الدودي ذاتي القفل عمود الدوران من الدوران للخلف، ويعمل بقوة محورية من الترس الدودي. يُعد مخفض السرعة الدودي المزود بخاصية القفل الذاتي أداة آلية عالية الكفاءة.
يمكن تصنيع مخفضات السرعة الدودية بسنتين أو أربع أسنان. تتميز الديدان أحادية الطرف بتصميم سن واحد، بينما تحتوي الديدان ثنائية الطرف على لولبين على الترس الأسطواني. ويمكن أن تحتوي الدودة متعددة الأغطية على ما يصل إلى أربعة أغطية. يمكن لمخفضات السرعة الدودية استخدام نسب تروس متنوعة، ولكن ميزتها الرئيسية هي تصميمها المدمج. كما أنها تتمتع بقدرة تحمل أكبر من آلية التروس الحلزونية ذات العمود المتقاطع.
يمكن استخدام خاصية القفل الذاتي لمخفض السرعة الدودي مع مجموعات التروس التي لا تكون بالضرورة موازية للمحور. كما أنها تمنع الحركة العكسية وتسمح بالحركة الأمامية. وتتحقق خاصية القفل الذاتي بواسطة كامة مسننة مثبتة حول عنصر التروس. كما أنها تتيح التوصيل والفصل الانتقائي بين عناصر التروس.
نسبة تروس عالية
تُعدّ مُخفّضات السرعة الدودية طريقة سهلة وغير مكلفة لزيادة نسب التروس. تتكون هذه الوحدات من ترسين دوديين: ترس دودي للإدخال وترس دودي للإخراج. يدور الترس الدودي للإدخال عموديًا على الترس الدودي للإخراج، الذي يدور بدوره عموديًا على نفسه. على سبيل المثال، تتطلب علبة تروس دودية بنسبة 5:1 خمس دورات لكل ترس دودي، بينما تتطلب علبة تروس دودية بنسبة 60:1 ستين دورة. مع ذلك، فإن هذا الترتيب عُرضة لانخفاض الكفاءة نظرًا لأن الترس الدودي يتعرض فقط للاحتكاك الانزلاقي، وليس الاحتكاك الدوراني.
تتطلب التطبيقات ذات التخفيض العالي عددًا كبيرًا من دورات الإدخال لتدوير ترس الإخراج. في المقابل، تعاني التطبيقات ذات سرعة الإدخال المنخفضة من مشاكل الاحتكاك نفسها، وإن كان بمقدار احتكاك مختلف. تحتاج التروس الدودية التي تدور بسرعات منخفضة إلى طاقة أكبر للحفاظ على حركتها. يمكن استخدام مخفضات السرعة الدودية في أنواع عديدة من الأنظمة، ولكن بعضها فقط مناسب للتطبيقات عالية السرعة.
تُعدّ صناعة التروس الدودية عملية معقدة، لكن تصميم الغلاف هو الخيار الأمثل للتطبيقات التي تتطلب دقة عالية وكفاءة عالية وأقل قدر من الارتداد. يتضمن تصميم الغلاف تعديل أسنان التروس وخيوط التروس الدودية لتحسين التلامس السطحي. مع ذلك، فإن هذا النوع من التروس الدودية أكثر تكلفة في التصنيع.
تتميز محركات التروس الدودية بنسب تعشيق أولية أقل من محركات التروس الحلزونية، مما يسمح باستخدام محركات أصغر حجمًا. لذا، يمكن لمحرك دودي بقدرة 1 حصان أن يحقق نفس القدرة التي يحققها محرك بقدرة 0.5 حصان. قارنت دراسة أجرتها شركة نيسي نوعين مختلفين من المحركات المزودة بتروس، من حيث القدرة وعزم الدوران ونسبة التروس. وأظهرت النتائج أن محرك التروس الحلزونية بقدرة 0.5 حصان أكثر كفاءة من محرك التروس الدودية على الرغم من تساوي القدرة.
من مزايا مخفض السرعة ذي التروس الدودية انخفاض تكلفته الأولية وكفاءته العالية. فهو يوفر نسب نقل عالية وعزم دوران عالٍ في حجم صغير، مما يجعله مثالياً للتطبيقات ذات القدرة الحصانية المنخفضة إلى المتوسطة. كما أن مخفضات السرعة ذات التروس الدودية أكثر مقاومة للصدمات.
