وصف المنتج
مجموعة معدات 8/41 معدات مخروطية حلزونية مخصصة عالية الجودة لمحور القيادة الخلفي للشاحنات الخفيفة لناقل الحركة
1. الشركة: شركة هانغتشو سي زد بي تي لسوق وتجارة الآلات المحدودة.
2. خدمات ما بعد البيع
ثلاثة. خدمة تصنيع المعدات الأصلية
4. سعر تنافسي
5. التعبئة والتغليف: صناديق، كراتين، منصات خشبية
6. مناسب لـ: المحور الخلفي للشاحنات الخفيفة
نبذة عن الشركة
شركة هانغتشو سي زد بي تي للآلات هي شركة متخصصة في تصنيع التروس المخروطية الحلزونية. تمتلك الشركة أجهزة طحن CNC، وأجهزة طحن GLEASON، ومعدات فحص الدرفلة، وجهاز قياس التروس، بالإضافة إلى منظومة متكاملة لتقييم المعادن، ومعدات الفحص، وغيرها من الأدوات المتقدمة ذات الصلة.
تمتلك شركتنا مركزًا متخصصًا لقياس التروس، مجهزًا بأحدث أجهزة الاختبار، مثل جهاز قياس التضاريس، ومجهر قياس CZPT، وجهاز كشف متكامل للفحص الشبكي. وبناءً على مجموعة متنوعة من المواصفات المتخصصة، ومن خلال أساليب أخذ العينات والفحص الدقيق وإعادة الفحص، يمكن استخلاص مؤشرات متعددة للتروس، تشمل الملاحظة والقياس والمراقبة.
بفضل بضائعنا عالية الجودة، ومصداقيتنا الكبيرة، وتعاوننا الموثوق، وسعينا لأن نكون شركة متخصصة للغاية في تصنيع المعدات وتقديم خدمات عالية المستوى وشاملة، فإننا نتطلع إلى مفاوضاتكم التجارية وتعاوننا الواعد.
التعليمات
س1: هل منتجاتكم منتظمة؟
ج: تصميمنا قياسي، إذا كان لديكم طلب معين من العملاء، فيرجى إبلاغنا بالتفاصيل.
س2: ما هي أنواعك الرئيسية؟
أ: سيارات احترافية مثل إيسوزو، ونيسان، وهينو، وميتسوبيشي، وتويوتا، وسوزوكي، ومازدا، وما إلى ذلك. آلات زراعية ومخازن كهربائية.
س3: إذا لم نجد ما نريده على موقعكم، فماذا علينا أن نفعل؟
ج: يمكنك التواصل معي مباشرة عبر البريد الإلكتروني للحصول على أوصاف وصور المنتجات التي تريدها، وسنتحقق مما إذا كانت متوفرة لدينا.
ب: نقوم بتطوير منتجات جديدة كل شهر، وبعضها لم يُرفع إلى الموقع في الوقت المناسب. أو يمكنك إرسال عينة إلينا عبر البريد السريع، وسنقوم بإنتاج هذا المنتج بكميات كبيرة.
هذا الخريف: ما هي شروط الدفع لديكم؟
ج: يتم الدفع عن طريق التحويل المصرفي (T/T) بمبلغ 30% كدفعة أولى، و70% قبل الشحن والتسليم مباشرةً. سنعرض لكم صور المنتجات والعبوات قبل دفع المبلغ المتبقي.
س5: هل تقومون باختبار جميع منتجاتكم قبل الشحن والتسليم؟
في الواقع، لدينا فحص شامل قبل التوريد.
كيفية تحديد قطر معدات الدودة
سنتناول في هذا المقال خصائص التروس الدودية المزدوجة، والتروس الدودية أحادية الحلق، والتروس الدودية ذات القطع السفلي، بالإضافة إلى تحليل انحراف عمود التروس الدودية. كما سنبحث في كيفية حساب قطر التروس الدودية. إذا كان لديك أي استفسار حول وظيفة التروس الدودية، يمكنك الرجوع إلى الجدول أدناه. تذكر أيضًا أن التروس الدودية تعتمد على العديد من المعايير الأساسية التي تحدد طريقة عملها.
معدات الديدان المزدوجة
تتميز مجموعة التروس الدودية المزدوجة بقدرتها على تحمل زوايا محددة ونسب تروس عالية. ويمكن إعادة ضبط خلوص التروس عدة مرات. كما يمكن تحديد الوضع المحوري لعمود الدودة عن طريق ضبط البراغي الموجودة على غطاء الغلاف. تتيح هذه الخاصية تقليل خلوص تعشيق أسنان الدودة مع الترس الدودي. وتُعد هذه الميزة مفيدة للغاية عندما يكون خلوص التروس عاملاً حاسماً في اختيارها.
يتطلب عمود التروس الدودية العادي تزييتًا أقل بكثير من نظيره المزدوج. يصعب تزييت التروس الدودية لأنها تنزلق أكثر مما تدور. كما أنها تحتوي على عدد أقل من عناصر النقل وتفاصيل أقل عرضة للأعطال. من عيوب التروس الدودية عدم إمكانية عكس اتجاه التيار الكهربائي بسبب الاحتكاك بين الدودة والعجلة. لهذا السبب، يُفضل استخدامها في الأجهزة التي تعمل بسرعات منخفضة.
تحتوي عجلات التروس الدودية على أسنان تشكل حلزونًا. يولّد هذا الحلزون قوى دفع محورية، تعتمد على اتجاه الحلزون واتجاه الدوران. وللتحكم في هذه القوى، يجب تثبيت التروس الدودية بإحكام باستخدام دبابيس تثبيت ومحاور حركة ودبابيس تثبيت. ولمنع انزلاق الدودة، يجب محاذاة محور عجلة التروس الدودية مع مركز عرض سطحها.
يمكن ضبط خلوص التروس الدودية المزدوجة من نوع CZPT. فبتحريك الدودة محوريًا، يصبح الجزء ذو سُمك السن المطلوب على اتصال مع العجلة، مما يسمح بضبط الخلوص. تُعد التروس الدودية خيارًا مثاليًا للطاولات الدوارة، وتطبيقات عكس الدوران عالية الدقة، وعلب التروس ذات الخلوص المنخفض للغاية. يُعد تغيير الخلوص المحوري ميزة رئيسية للتروس الدودية المزدوجة، وتُسهّل هذه الخاصية عملية التجميع.
عند اختيار مجموعة تروس، تُعدّ الأبعاد وطريقة التشحيم من الأمور الأساسية. فإذا لم تكن حذرًا، فقد ينتهي بك الأمر بمجموعة تالفة أو ذات خلوص غير صحيح. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق البسيطة للحفاظ على التلامس الصحيح بين أسنان التروس الدودية والخلوص المناسب، مما يضمن موثوقية وأداءً طويل الأمد. وكما هو الحال مع أي مجموعة تروس، فإن التشحيم الصحيح يضمن استمرار عمل التروس الدودية لعقود قادمة.
معدات دودة ذات فتحة واحدة
تتعشق التروس الدودية بحركتي الانزلاق والتدحرج، إلا أن حركة الانزلاق هي السائدة عند نسب التخفيض العالية. تقل كفاءة التروس الدودية بسبب الاحتكاك والحرارة المتولدة أثناء الانزلاق، لذا فإن التشحيم ضروري للحفاظ على الأداء الأمثل. عادةً ما يُصنع الدودة والترس من معادن مختلفة، مثل البرونز الفوسفوري أو المعدن المقوى. ويُستخدم عادةً النايلون MC، وهو بلاستيك هندسي صناعي، في صناعة العمود.
تُعدّ التروس الدودية فعّالة للغاية في نقل الطاقة، وهي قابلة للتكيّف مع أنواع مختلفة من المعدات والأجهزة. سرعة خرجها المنخفضة وعزم دورانها الكبير يجعلانها خيارًا شائعًا لنقل الطاقة. يسهل تجميع وتثبيت التروس الدودية أحادية الفتحة. أما التروس الدودية ثنائية الفتحة فتتطلب عمودين، عمود لكل ترس دودي. كلا النوعين ناجحان في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ.
تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في أنظمة نقل الطاقة نظرًا لسرعتها المنخفضة وتصميمها المدمج. وقد طُوّر نموذج عددي لحساب توزيع الحمل شبه الساكن بين التروس والأسطح المتلامسة. وتتيح طريقة معامل التأثير حسابًا سريعًا لتشوه سطح التروس ومساحة التلامس بين الأسطح المتلامسة. ويُظهر التحليل الناتج أن الترس الدودي أحادي الفتحة يُمكنه تقليل كمية الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك الكهربائي.
بالإضافة إلى التآكل الناتج عن الاحتكاك، قد يتعرض دولاب الدودة لتآكل إضافي. ولأن دولاب الدودة ألين من الدودة نفسها، فإن معظم التآكل يتركز عليه. في الواقع، لا يشترط أن يتطابق عدد أسنان دولاب الدودة مع عدد لولبه. يمكن لعمود ترس دودي أحادي الحلق أن يزيد من أداء الآلة بمقدار يصل إلى 35%، كما أنه يقلل من تكلفة التشغيل.
يُستخدم نظام التروس الدودية عندما يكون قطر خطوة عجلة التروس الدودية وجهاز التروس الدودية متطابقين. إذا كان قطر خطوة الترسين متطابقًا تمامًا، فسيتعشق الترسان الدوديان بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، يتم توصيل عجلة التروس الدودية والترس الدودي ببعضهما البعض بواسطة برغي تثبيت. يُدخل هذا البرغي في المحور ثم يُثبت بصامولة قفل.
معدات دودة القطع السفلي
تتميز التروس الدودية ذات القطع السفلي بعمود أسطواني، وأسنانها مصممة بشكل متطور. تُصنع الديدان من معدن صلب مُلصق، 16MnCr5. يُحدد عدد أسنان الترس بزاوية القوة عند نقطة الصفر. تكون الأسنان محدبة في المقاطع العادية والمركزية. يُحدد قطر الدودة من خلال شكلها المماسي، d1. تُستخدم التروس الدودية ذات القطع السفلي عندما يكون سمك طبقة المينا في الأسطوانة كبيرًا، وعندما يكون العمود صلبًا بما يكفي لتحمل الأحمال غير الاعتيادية.
طول محور التروس الدودية هو المسافة من مركز الدودة إلى قطرها الخارجي. تؤثر هذه المسافة على انحراف الدودة وثباتها. أدخل قيمة محددة لطول المحمل. بعد ذلك، يقترح التطبيق مجموعة من الخيارات المناسبة بناءً على عدد الأسنان والمعامل. تتكون قائمة الحلول من عدة احتمالات، ويتم نقل الخيار المختار إلى الحساب الرئيسي.
يمكن تصنيع دودة ذات تعويض للضغط والزاوية باستخدام أدوات خراطة أحادية النقطة أو قواطع تشطيب. يتحدد قطر الدودة وعمقها بنوع القاطع المستخدم. بالإضافة إلى ذلك، يحدد قطر عجلة التجليخ شكل الدودة. إذا تم حفر الدودة بعمق زائد، فسيؤدي ذلك إلى حدوث تآكل غير مرغوب فيه. على الرغم من خطر التآكل غير المرغوب فيه، فإن تصميم تروس الدودة مرن ويتيح استقلالية كبيرة.
نسبة التخفيض في التروس الدودية هائلة. فبجهد بسيط، تستطيع هذه التروس خفض السرعة وعزم الدوران بشكل كبير. على النقيض من ذلك، تتطلب التروس التقليدية عدة تخفيضات للوصول إلى نفس مستوى التخفيض. مع ذلك، للتروس الدودية عيوب عديدة. فهي لا تستطيع عكس اتجاه الطاقة لأن الاحتكاك بين الدودة والعجلة يحول دون ذلك. لا تستطيع التروس الدودية عكس اتجاه الطاقة، لكن الدودة تتحرك من اتجاه إلى آخر.
تُعدّ طريقة التشكيل السفلي ذات أهمية بالغة لشكل الدودة. ويختلف شكل الدودة تبعًا لقطرها وزاوية التوجيه وقطر عجلة التجليخ. كما يتغير شكل الدودة إذا أزالت عملية التشكيل موادًا من قاعدة السن. ويؤدي التشكيل السفلي البسيط إلى تقليل طاقة السن وتقليل التلامس. وللتروس الأصغر حجمًا، يُنصح باستخدام تروس بزاوية توجيه لا تقل عن 14.5 درجة.
تحليل انحراف عمود الدودة
لتحليل انحراف عمود الدودة، قمنا أولاً بحساب قيمة الانحراف الأمثل. تم حساب الانحراف باستخدام طريقة أويلر-بيرنولي وتشوه القص لتيموشينكو. ثم قمنا بحساب عزم القصور الذاتي ومساحة المقطع العرضي باستخدام برنامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD). في دراستنا، استخدمنا نتائج الاختبار لمقارنة المعلمات الناتجة بالمعلمات النظرية.
يمكننا استخدام طول خط المركز الناتج وملامح أسنان الترس الدودي لحساب انحراف الدودة المطلوب. وباستخدام هذه القيم، يمكننا إجراء دراسة انحراف الترس الدودي للتأكد من قياس المحمل الصحيح وأسنان الترس الدودي. بمجرد الحصول على هذه القيم، يمكننا نقلها إلى الحساب الرئيسي. بعد ذلك، يمكننا حساب انحراف الدودة ومستوى الأمان الخاص به. ثم ندخل القيم في الجداول المناسبة، وتُنقل النتائج تلقائيًا إلى الحساب الرئيسي. مع ذلك، يجب أن نضع في اعتبارنا أن قيمة الانحراف لن تُعتبر آمنة إذا كانت أكبر من القطر الخارجي للترس الدودي.
نستخدم منهجية من أربع مراحل لدراسة انحراف عمود التروس الدودية. نبدأ باستخدام طريقة الأبعاد المحدودة لحساب الانحراف ومقارنة نتائج المحاكاة مع نتائج التحليل التجريبي لأعمدة التروس الدودية. ثم نجري دراسات علمية على 15 سنًا من أسنان التروس الدودية دون مراعاة هندسة العمود. هذه الخطوة هي الأولى من أربع مراحل للدراسة. بعد حساب الانحراف، نستخدم نتائج المحاكاة لتحديد المعايير اللازمة لتحسين التصميم.
باستخدام نظام حسابي لحساب انحراف عمود الدودة، يمكننا تحديد كفاءة تروس الدودة. هناك عدة عوامل لتحسين كفاءة التروس، مثل المادة والهندسة ونوع المُزَلِّق. بالإضافة إلى ذلك، يمكننا تقليل فقد الطاقة الناتج عن أعطال المحامل. كما يمكننا تحديد طريقة دعم أعمدة الدودة من قائمة الخيارات. يوفر القسم النظري معلومات إضافية.
