مخفض سرعة دودي عالي الجودة من الصين، الأكثر مبيعًا، مناسب للمحركات، متوفر في المتاجر القريبة.

وصف المنتج

مخفض سرعة دودة عالي الجودة PCRW للمحرك
هيكل كبير وعالي الجودة مصنوع من سبائك الألومنيوم المصبوبة، مثالي للتركيب بتقنية CZPT.
2. يوفر تصميم وأسلوب مشتت الحرارة للتبريد مساحة سطح رائعة وقدرة حرارية أكبر من...
هياكل من الحديد الزهر.
3.8 أحجام من 030 إلى 130، مع نطاق طاقة من 7.5 كيلوواط إلى 60 كيلوواط.
4. مجموعة أكبر من نسب السرعة. كل حجم جسم منفرد يحتوي على اثنتي عشرة نسبة تتراوح من 5:1 إلى 100:1.
5. يتميز الدودة الصلبة ذات الطحن الرائع بخصائص الأداء العالي وعزم الدوران الكبير.
6. انخفاض مستوى الصوت والتشغيل المستقر، ويمكنه التكيف مع وضع وظيفة التعبير الموسعة في البيئات القاسية.
7. دهون خفيفة الوزن، قوة ميكانيكية عالية.
8. يؤدي مزج PCRW وDRW المعياري إلى زيادة نسبة مخفضات RW من i=5:1 إلى 3200:1.
 

 

ثانياً: تدفق التصنيع

3. معلومات الشركة

 على مدى السنوات العشر الماضية، ركزت شركة ديري على تصنيع قطع المحركات، ويمكن تصنيف المنتجات الرئيسية إلى السلاسل التالية، وتحديداً محركات التيار المستمر، ومحركات التروس بالتيار المستمر، ومحركات التيار المتردد، ومحركات المعدات بالتيار المتردد، ومحركات الخطوة، ومحركات التروس بالخطوة، ومحركات المؤازرة، وسلسلة المحركات الخطية. 

تُستخدم منتجاتنا الخاصة بالمحركات على نطاق واسع في مجالات قطاع الطيران والفضاء، وصناعة السيارات، والمنتجات المالية، والمعدات المنزلية، والأتمتة الصناعية والروبوتات، والمنتجات المتعلقة بالصحة، ومعدات المكاتب، ومعدات التعبئة والتغليف، وصناعة النقل، مما يوفر للعملاء حلولاً مصممة خصيصًا وذات سمعة طيبة للقيادة والإدارة.

رابعاً: شركاتنا

واحد). الخدمات الأساسية:

 

2) مزود خدمات التخصيص:

يمكن تصميم مواصفات المحرك (سرعة عدم التحميل، والجهد، وعزم الدوران، والقطر، والضوضاء، ونمط الحياة، والحماية) وطول العمود حسب متطلبات العميل.

5. التعبئة والشحن

 

                      
  
 

حساب انحراف عمود دودة

في هذا المقال، سنتناول كيفية حساب انحراف عمود دودة الترس الدودي. كما سنستعرض خصائص الترس الدودي، مثل قوى أسنانه، وسنغطي أهم خصائصه. تابع القراءة لتكتشف المزيد! إليك بعض العوامل التي يجب مراعاتها قبل شراء ترس دودي. نتمنى لك قراءة ممتعة! بعد قراءة هذا المقال، ستكون مستعدًا تمامًا لاختيار الترس الدودي الذي يناسب احتياجاتك.

حساب انحراف عمود الدودة

الهدف الرئيسي من الحسابات هو تحديد انحراف الدودة. تُستخدم الديدان لتحريك التروس والمنتجات الميكانيكية. يعتمد هذا النوع من نقل الحركة على الدودة. يتم إدخال قطر الدودة وعدد أسنانها في الحساب تدريجيًا. بعد ذلك، يظهر جدول بالخيارات المناسبة على الشاشة. بعد الانتهاء من الجدول، يمكنك الانتقال إلى الحساب الرئيسي. يمكنك أيضًا تغيير معلمات الطاقة.
يُحسب أقصى انحراف لعمود الدودة باستخدام طريقة العناصر المحدودة (FEM). يتضمن التصميم العديد من المعايير، بما في ذلك أبعاد العناصر وشروط الحدود. تُقارن النتائج النهائية لهذه المحاكاة بالقيم التحليلية المقابلة لتقدير أقصى انحراف. والنتيجة هي جدول يوضح أقصى انحراف لعمود الدودة. يمكن تحميل الجداول أدناه. كما يمكنك الاطلاع على المزيد من المعلومات حول معادلات الانحراف المختلفة وتطبيقاتها.
تعتمد استراتيجية الحساب المستخدمة في معيار DIN EN 10084 على دودة حديدية صلبة مُلصقة من سبيكة 16MnCr5. يمكنك بعد ذلك استخدام معيار DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) ومعيار DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ). ثم يمكنك إدخال عرض الدودة، إما يدويًا أو باستخدام خيار التوصية التلقائية.
توفر الطرق الشائعة لحساب انحراف عمود الدودة تقريبًا ممتازًا للانحراف، لكنها لا تأخذ في الحسبان التعديلات الهندسية على الدودة. ورغم أن تقنية نورغاور لعام 2021 تعالج هذه المشكلات، إلا أنها لا تأخذ في الحسبان اللف الحلزوني لطبقة مينا الدودة، وتُبالغ في تقدير تأثير التصلب الناتج عن التروس. لذا، فإن تصميم أعمدة دودة رفيعة بكفاءة عالية يتطلب مناهج أكثر تطورًا.
تتميز التروس الدودية بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز مقارنةً بأنواع أخرى من المنتجات الميكانيكية. ومع ذلك، فإن أداء التروس الدودية محدود عادةً بسبب مقدار التآكل الذي يحدث على عجلة الدودة الأكثر ليونة. ويُعد انحراف عمود الدودة عاملاً مؤثراً بشكل كبير على مستوى الضوضاء والاستخدام. وتُقدم طرق حساب انحراف التروس الدودية في المواصفات القياسية ISO/TR 14521 وDIN 3996 وAGMA 6022.
يمكن تصنيع تروس الدودة بنسبة نقل دقيقة. تتضمن عملية الحساب تقسيم نسبة النقل بين عدة مراحل في علبة التروس. تؤثر معلمات إدخال نقل الطاقة على خصائص التروس، وكذلك مادة ترس الدودة. ولتحقيق كفاءة أعلى، يجب أن تتناسب مواد ترس الدودة مع الظروف المراد معالجتها. يمكن أن يكون ترس الدودة ناقل حركة ذاتي القفل.
تتضمن علبة التروس الدودية عدة عناصر ميكانيكية. يُعدّ الحمل المحوري وفقدان الطاقة على عمود الدودة من العوامل الرئيسية المساهمة في انخفاض الطاقة الكهربائية الكلي. لذلك، يتم تحليل تكوينات مختلفة للمحامل، منها محامل التثبيت/عدم التثبيت، ومحامل الأسطوانات المخروطية. تُدرس محركات التروس الدودية عند مقارنة محامل التثبيت بمحامل عدم التثبيت. يشمل تحليل محركات التروس الدودية أيضًا دراسة محامل التثبيت على شكل حرف X ومحامل التلامس رباعية المراحل.

تأثير قوى الأسنان على صلابة الانحناء لمعدات الدودة

تعتمد صلابة انحناء التروس الدودية على قوى الأسنان. تزداد قوى الأسنان مع ارتفاع كثافة الطاقة، ولكن هذا يؤدي أيضًا إلى زيادة انحراف عمود التروس الدودية. يمكن أن يؤثر الانحراف الناتج على الأداء، ومقاومة التآكل، ومستويات الضوضاء والاهتزاز. وقد مكّنت التحسينات المستمرة في مكونات البرونز، ومواد التشحيم، وجودة التصنيع، مصنّعي التروس الدودية من توليد كثافات طاقة أعلى فأعلى.
تأخذ استراتيجيات الحساب المعيارية في الحسبان تأثير دعم أسنان التروس على عمود الدودة. مع ذلك، لا تُدمج تروس الدودة ذات النتوءات في الحساب. إضافةً إلى ذلك، لا يُؤخذ موضع السن في الاعتبار إلا إذا تم تطوير العمود بعد ترس الدودة. وبالمثل، يُعامل قطر الجذر كقطر انحناء مكافئ، لكن هذا يتجاهل تأثير دعم أسنان الدودة.
تُقدَّم طريقة عامة لتقدير مساهمة إجهادات الانحناء السطحي في الإثارة الاهتزازية. وتُعدّ النتائج النهائية ذات صلة بأي جهاز ذي نمط شبكي. يُوصى المهندسون بدراسة تقنيات شبكية متنوعة للحصول على نتائج أكثر دقة. إحدى طرق فحص أسطح تشابك الأسنان هي استخدام برنامج فرعي للإجهاد والشبكة باستخدام طريقة العناصر المحدودة. سيقيس هذا البرنامج إجهادات انحناء الأسنان تحت تأثير الأحمال الديناميكية.
يمكن تحسين صلابة الانحناء عن طريق زيادة زاوية الإجهاد لزوج التروس الدودية باستخدام فرشاة الأسنان ومواد التشحيم. وهذا بدوره يقلل من إجهادات انحناء الأسنان في التروس الدودية. وثمة استراتيجية أخرى تتمثل في تطبيق تحليل تلامس الأسنان تحت الحمل (CCTA). ويُستخدم هذا التحليل أيضًا لتقييم قوة دفع التروس الدودية غير المتطابقة من نوع ZC1. وقد استُخدمت النتائج المُتحصل عليها من هذه الطريقة على نطاق واسع في أنواع مختلفة من التروس.
في هذه الدراسة، وجدنا أن صلابة انحناء الترس الحلقي تتأثر بشكل كبير بالسن. جذر الترس الحلقي المشطوف أكبر من عرض الفتحة. لذا، قد تختلف صلابة انحناء الترس الحلقي باختلاف عرض السن، والذي يزداد بدوره مع زيادة سمك جدار الحلقة. علاوة على ذلك، يؤدي اختلاف سمك جدار الحلقة في الترس الدودي إلى انحراف أكبر عن مواصفات التصميم.
لإدراك تأثير السن على صلابة انحناء جهاز الدودة، من الضروري معرفة حالة الجذر. فالمينا الحلزوني عرضة لضغط الانحناء وقد ينكسر في حالات المشاكل الشديدة. ويمكن لفحص كسر السن معالجة هذه المشكلة من خلال تحديد شكل الجذر وصلابته. ويؤدي تحسين شكل الجذر في الترس النهائي إلى تقليل ضغط الانحناء على المينا الحلزوني.
تمّ التحقق من تأثير قوى الأسنان على صلابة الانحناء في ترس دودي باستخدام جهاز اختبار التروس المخروطية الحلزونية CZPT. في هذه الدراسة، زُوّدت أسنان متعددة لترس مخروطي حلزوني بمقاييس ضغط، واختُبرت بسرعات تتراوح من السكون إلى 14400 دورة في الدقيقة. أُجريت الاختبارات بمستويات طاقة تصل إلى 540 كيلوواط. وقورنت النتائج المُتحصّل عليها بتحليل نموذج ثلاثي الأبعاد ذي عناصر محدودة.

خصائص التروس الدودية

تُعدّ التروس الدودية نوعًا خاصًا من التروس، إذ تتميز بمجموعة واسعة من الخصائص والتطبيقات. ستتناول هذه المقالة خصائص ومزايا التروس الدودية، ثم سنستعرض تطبيقاتها الشائعة. لنبدأ البحث! قبل الخوض في تفاصيل التروس الدودية، دعونا نقيّم قدراتها. نأمل أن تكتشف مدى مرونة هذه التروس.
يمكن للترس الدودي تحقيق نسب تخفيض هائلة باستخدام طاقة قليلة. فبزيادة محيط العجلة، يستطيع الدودة زيادة عزم دورانها بشكل كبير وتقليل سرعتها. تتطلب مجموعات التروس التقليدية عدة تخفيضات للحصول على نفس نسبة التخفيض. تتميز التروس الدودية بأجزاء متحركة أقل، مما يقلل من احتمالية الأعطال. ومع ذلك، لا يمكنها عكس اتجاه الحركة، وذلك لأن الاحتكاك بين الدودة والعجلة يمنع الدودة من الدوران للخلف.
تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في المصاعد والرافعات. وهي مفيدة بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب سرعة توقف عالية. يمكن دمجها مع مكابح أصغر حجمًا لضمان السلامة، ولكن لا ينبغي الاعتماد عليها كنظام كبح أساسي. تتميز هذه التروس بخاصية القفل الذاتي، مما يجعلها خيارًا مناسبًا للعديد من التطبيقات. كما أنها تتمتع بالعديد من المزايا، مثل تحسين الأداء والسلامة.
تُصنع التروس الدودية لتحقيق نسبة تخفيض محددة. وعادةً ما تُركّب بين عمودَي الإدخال والإخراج للمحرك والحمل. غالبًا ما يُوضع العمودان بزاوية تضمن المحاذاة الصحيحة. تتميز التروس الدودية بمسافة مركزية تساوي أبعاد جسمها. وتحدد المسافة المركزية بين الترس وعمود الدودة الخطوة المحورية. على سبيل المثال، إذا وُضعت مجموعات التروس على مسافة شعاعية، يلزم قطر خارجي أصغر.
يؤدي انزلاق التروس الدودية إلى انخفاض الأداء، ولكنه يضمن في الوقت نفسه تشغيلًا سلسًا. يحدّ هذا الانزلاق من كفاءة التروس الدودية إلى ما بين 30% و50%. نقدم هنا بعض الاستراتيجيات لتقليل الاحتكاك وتوفير فتحات دخول وخروج مثالية. ستدرك سريعًا سبب كونها خيارًا مرنًا للغاية يلبي احتياجاتك! لذا، إذا كنت تفكر في شراء ترس دودي، فتأكد من قراءة هذا المقال لمعرفة المزيد عن خصائصه!
يوضح الشكلان 19 و20 أحد نماذج آلية التروس الدودية. ويستخدم نموذج بديل لهذه الآلية محركًا واحدًا وترسًا دوديًا واحدًا 153. يقوم الترس الدودي 153 بتدوير جهاز يُحرك بدوره ذراعًا 152. يقوم الذراع 152 بدوره بتحريك مجموعة العدسة/المرآة 10 بتغيير زاوية الارتفاع. ثم يقوم جهاز التحكم بالمحرك 114 بتتبع زاوية ارتفاع مجموعة العدسة/المرآة 10 بالنسبة إلى الوضع المرجعي.
تُصنع عجلة الدودة والدودة نفسها من المعدن. ومع ذلك، فإن عجلة الدودة المصنوعة من النحاس الأصفر تُصنع من النحاس الأصفر، وهو معدن أصفر. تتميز هذه العجلات بتنوع أكبر في مواد التشحيم، ولكنها مقيدة بقيود الإضافات بسبب لونها الأصفر. تُستخدم تروس الدودة المصنوعة من البلاستيك على المعدن عادةً في التطبيقات ذات الأحمال الخفيفة. يعتمد نوع مادة التشحيم المستخدمة على نوع البلاستيك، حيث تتفاعل أنواع عديدة من البلاستيك مع الهيدروكربونات الموجودة في مواد التشحيم التقليدية. لذلك، يُفضل استخدام مادة تشحيم غير متفاعلة.