وصف المنتج
صور مصنعي وشهاداته
شركة HangZhou HangZhoung Engine Components Co., LTD هي شركة متخصصة في تطوير وتصنيع وبيع البضائع، وقد تأسست الشركة في عام 1985، وتقع في منطقة Xihu (البحيرة الغربية) على نهر الجسر، على بعد 50 كيلومترًا من مدينة هانغتشو عاصمة المقاطعة، مما يسهل الوصول إليها.
تمتلك الشركة ورشة عمل متخصصة في التصنيع تابعة لشركة CZPT، تمتد على مساحة 30,000 متر مربع، ويعمل بها 120 موظفًا، من بينهم 30 فنيًا وخبيرًا. على مدار الثلاثين عامًا الماضية، واكبت الشركة الطلب المتزايد في السوق على أدوات تصنيع متطورة لإنتاج سلع جديدة. وقد ركزت على البحث والتطوير لإنتاج مكابس ومحامل محركات من مواد متنوعة. في عام 2007، أطلقت الشركة مشروعًا جديدًا لتطوير معدات الإنتاج والتصنيع، واستوردت أحدث تقنيات التصنيع من ألمانيا واليابان لتلبية احتياجات قطاعات متنوعة، تشمل الآلات الزراعية والسيارات وآلات التصميم وغيرها. وقد حازت الشركة على تقدير واسع النطاق لجودة منتجاتها في مقاطعة تشجيانغ، وسمعتها الطيبة كشركة رائدة في مجال الجودة. ولدى الشركة مكاتب في مدينة هانغتشو.
تُسوَّق منتجاتنا بفعالية في الصين، كما تُصدَّر إلى أوروبا والأمريكتين والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وغيرها من الدول. تلتزم شركتنا بمبدأ "التميز، والنجاح بالجودة العالية، وتقديم أفضل الخدمات لعملائنا". ولهذا، نتطلع إلى التعاون معكم، والعمل معًا من أجل مستقبل أفضل.
ما هي التروس الدودية وأعمدة التروس الدودية؟
إذا كنت تبحث عن بكرة صيد مزودة بنظام التروس الدودية، فمن المؤكد أنك صادفت مصطلح "التروس الدودية". ولكن ما هي التروس الدودية ومحاورها؟ وما هي مزاياها وعيوبها؟ دعونا نلقي نظرة فاحصة! تابع القراءة لمعرفة المزيد عن التروس الدودية ومحاورها! عندها ستكون على الطريق الصحيح لاختيار بكرة صيد مزودة بنظام التروس الدودية.
مخفضات التروس الدودية
تتميز مخفضات السرعة ذات عمود الدودة بعدة مزايا مقارنةً بآليات تخفيض السرعة التقليدية. أولًا، تتميز بكفاءة عالية جدًا. فبينما تصل نسبة التخفيض المثلى لمخفضات السرعة ذات عمود الدودة أحادية المرحلة إلى حوالي 5 إلى 60، يمكن أن تصل نسبة التخفيض في التروس المخروطية إلى 120 مرة كحد أقصى. وتعتمد كفاءة مخفض السرعة ذي عمود الدودة على جودة التروس المستخدمة فيه. ستتناول هذه المقالة بعض فوائد استخدام مجموعة التروس المخروطية، وكيف يمكن أن تفيد عملك.
لتجميع مُخفِّض سرعة عمود الدودة، قم أولاً بإزالة الشفة من المحرك. ثم، أزل حامل محمل الخرج ومجموعة تروس الخرج. وأخيرًا، قم بتركيب مجموعة الدودة الوسيطة من خلال التجويف العكسي في غلاف التثبيت. عند التركيب، يجب عليك إزالة حامل المحمل ومجموعة التروس من المحرك بعناية. لا تنسَ إزالة مانع تسرب الزيت من الغلاف وشفة المحرك. خلال هذه العملية، استخدم مطرقة صغيرة للطرق برفق على وجه القابس بالقرب من القطر الخارجي للغلاف.
تُستخدم التروس الدودية عادةً في أنظمة تجنب الانعكاس. يمكن أن يتحسن رد فعل الترس الدودي مع الاستخدام. ومع ذلك، تم ابتكار ترس دودي مزدوج لمعالجة هذه المشكلة. يحتاج هذا النوع من التروس إلى رد فعل أقل، ولكنه مع ذلك يتميز بدقة عالية. يستخدم هذا النوع من التروس أقطابًا مختلفة لتلامس الأسنان المتقابلة، مما يُغير سُمك السن باستمرار. كما يمكن تعديل التروس الدودية محوريًا.
تروس دودة
تُستخدم أنواعٌ عديدة من مواد التشحيم في التروس الدودية. أولها، بولي ألكيلين جليكولات، تُستخدم في التطبيقات التي لا تُشكّل فيها درجات الحرارة العالية مشكلة. لا يحتوي هذا النوع من مواد التشحيم على أي شمع، مما يجعله خيارًا ممتازًا للتطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة. مع ذلك، لا تتوافق هذه المواد مع الزيوت المعدنية أو بعض أنواع الدهانات والمانعات. تتكون التروس الدودية عادةً من دودة معدنية وعجلة نحاسية. تتميز العجلة النحاسية بسهولة تدويرها مقارنةً بالعجلات الفولاذية، وعادةً ما تُصمّم كعنصر قابل للاستهلاك.
تُعدّ التروس الدودية في أوج قوتها عند استخدامها في التطبيقات الصغيرة والمدمجة. فهي قادرة على تحسين عزم الدوران أو خفض السرعة بشكل ملحوظ، وتُستخدم بكثرة في التطبيقات التي تُشكّل فيها المساحة عاملاً مهماً. تُصنّف التروس الدودية ضمن أكثر أنظمة المعدات سلاسةً وهدوءاً في السوق، كما أن أداء تعشيقها ممتاز. مع ذلك، تتطلب التروس الدودية تصنيعاً عالي الجودة لتحقيق أقصى أداء لها. إذا كنت تفكر في استخدام ترس دودي لمشروع ما، فمن الضروري التأكد من اختيار مُصنِّع ذي تاريخ طويل وسمعة طيبة في الجودة.
يجب أن تتطابق أقطار خطوة التروس الدودية والتروس المسننة. يحتوي عمود عجلة التروس الدودية على أسطوانتي خطوة وخيطين لولبيين. يتشابهان في قطر الخطوة، لكنهما يختلفان في زاوية التقدم. عادةً ما تكون عجلة التروس الدودية ذاتية القفل ذاتية القفل. بالإضافة إلى ذلك، تتميز تروس التروس الدودية ذاتية القفل بسهولة تركيبها.
أعمدة دودة
يختلف انحراف أعمدة التروس الدودية باختلاف معايير الأسنان. فبالإضافة إلى مدة الأسنان، وقياس الترس الدودي وزاوية الإجهاد، يُعد كل من أبعاد جهاز التروس الدودية وعدد الخيوط الحلزونية من العوامل المؤثرة. وقد تم نمذجة هذه المتغيرات في الترس المرجعي القياسي ISO/TS 14521. يوضح هذا الجدول الاختلافات في كل معيار. يشير ID إلى طول قلب عمود التروس الدودية. علاوة على ذلك، تم تقديم طريقة حسابية جديدة لتحديد قطر الانحناء المتساوي للترس الدودي.
تُدرس انحرافات أعمدة التروس الدودية باستخدام منهجية من أربع مراحل. في المرحلة الأولى، تُستخدم تقنية العناصر المحدودة لحساب انحراف عمود التروس الدودية. ثم يُختبر العمود تجريبيًا، وتُقارن النتائج مع نتائج المحاكاة. أما المرحلة الأخيرة من المحاكاة، فتُدرس فيها هندسة أسنان خمسة عشر نوعًا مختلفًا من تروس التروس الدودية. وتؤكد نتائج هذه المرحلة صحة النتائج النهائية المُنمذجة.
يكون اتجاه التدريج على أسطح أسنان الديدان متطابقًا تمامًا. ومع ذلك، قد يختلف الدليل على طول عمود الدودة. يُطلق على هذا النوع من التروس اسم تروس الدودة ثنائية الاتجاه، ويُستخدم لإزالة التعشيق في تروس الدودة الرئيسية لآلات التشكيل الحلزوني. أقطار خطوة التروس متساوية، وينطبق المبدأ نفسه على أقطار خطوة التروس. بشكل عام، تزداد زاوية التدريج مع انخفاض عدد الخيوط. لذلك، كلما زادت زاوية التدريج، قلّت قدرة التعشيق الذاتي.
تروس دودة في بكرات الصيد
تتضمن بكرات الصيد عادةً أعمدة دودة كجزء من تصميمها. تسمح أعمدة الدودة في بكرات الصيد بلف الدودة بشكل منتظم. يتم تثبيت عمود الدودة على محمل في الجدار الخلفي لوحدة البكرة عبر فجوة. يتم دعم الطرف الأمامي لعمود الدودة بواسطة فجوة مقعرة في مقدمة وحدة البكرة. قد تحتوي بكرة الصيد النموذجية أيضًا على عمود دودة متصل بالجدار الجانبي.
يدعم الجزء المساعد للتروس 29 الطرف الخلفي لترس التدوير 12. وهو عبارة عن ضلع سميك بارز من غطاء الجزء 2ب. يُركّب هذا الجزء على جلبة 14ب، التي تحتوي على فتحة يمر من خلالها عمود الدودة 20. يدعم ترس الدودة هذا الدودة. يتوفر نوعان من تروس الدودة لبكرات الصيد. قد يختلف عدد أسنان هذين النوعين أو قد يكونان متطابقين.
تُصنع أعمدة التروس الدودية القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ، الذي يتميز بمقاومته العالية للتآكل ومتانته. تُستخدم هذه الأعمدة في بكرات الصيد الدوارة، وبكرات الصيد بالرمي، وفي العديد من المعدات الكهربائية. قد يكون عمود التروس الدودية قابلاً للعكس، ولكن ليس بالضرورة. تُقدم أعمدة التروس الدودية العديد من المزايا في بكرات الصيد، التي تحتوي أيضاً على بكرة لف الخيط.
التروس الدودية في الأجهزة الكهربائية
تتميز الديدان بأشكال أسنان فريدة تُسهم في تعزيز قدرة تحمل معدات الديدان. يمكن استخدام أشكال أسنان متنوعة ذات مقاطع عرضية دائرية أو منحنية ثانوية. يُحدد موضع خطوة المقطع العرضي حدود هذا النوع من التعشيق. قد يكون التعشيق موجبًا أو سالبًا حسب عزم الدوران المطلوب. يمكن أيضًا فحص أسنان الديدان بقياسها فوق المسامير. في كثير من الحالات، يمكن تعديل سُمك دليل الدودة باستخدام مقياس أسنان المعدات.
يُثبَّت عمود الدودة في الجزء السفلي 8 بواسطة جلبة مطاطية 13. وتتصل عجلة الدودة 3 بعمود الوصل 12. وتتصل الدودة 2 محوريًا بجزء نهاية العمود 12a. ويتصل عمود الوصل هذا بذراع متأرجح، مما يؤدي إلى تدوير عجلة الدودة 3.
قد يزداد رد فعل التروس الدودية إذا لم يتم تركيب الدودة بشكل صحيح. ولحل هذه المشكلة، ابتكر المصنعون تروسًا دودية مزدوجة، وهي مناسبة للتطبيقات ذات رد الفعل المنخفض. تستخدم التروس الدودية المزدوجة مسارات مختلفة على كل وجه من أوجه الأسنان لتعديل سُمك السن باستمرار. وبهذه الطريقة، يمكن تعديل المسافة المركزية للترس الدودي دون تغيير تصميم الدودة.
التروس الدودية في المحركات
يُوفر استخدام أعمدة التروس الدودية في المحركات عدة مزايا. أولًا، تتميز هذه التروس بالهدوء التام. يتحرك وجه الترس والدودة في اتجاهين متعاكسين، مما يجعل نقل الطاقة خطيًا. تُستخدم التروس الدودية بكثرة في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ، مثل المصاعد. كما تتميز هذه التروس بإمكانية تصنيعها من مواد لينة، مما يُسهل عملية التشحيم والاستخدام في التطبيقات التي تُشكل فيها الضوضاء مشكلة.
تُعدّ مواد التشحيم ضرورية للتروس الدودية. وتؤثر لزوجة مواد التشحيم على جاهزية التلامس بين الدودة والترس أو العجلة. ومن مواد التشحيم الشائعة ISO 680 و460، ولكن استخدام زيوت ذات لزوجة أعلى ليس بالأمر النادر. ومن الضروري استخدام مواد التشحيم المناسبة للتروس الدودية، إذ لا يمكن تشحيمها بشكل دائم.
لا يُنصح باستخدام التروس الدودية في المحركات نظرًا لكفاءتها المحدودة. صحيح أن الحركة الحلزونية للترس الدودي تُقلل المساحة بشكل ملحوظ، إلا أن ذلك يتطلب كمية كبيرة من التشحيم. كما أن التروس الدودية عُرضة للتلف بسبب الضغط الواقع عليها. بالإضافة إلى ذلك، قد تُسبب سرعتها المحدودة أضرارًا جسيمة لعلبة التروس، لذا فإن الصيانة الدورية ضرورية. ولضمان بقاء التروس الدودية في حالة ممتازة، يجب فحصها وتنظيفها بانتظام.
تقنيات إنتاج أعمدة التروس الدودية
تقدم استراتيجيات الإنتاج الحالية استراتيجية مبتكرة لتصنيع أعمدة التروس الدودية وعلب التروس. تتضمن عناصر هذه الاستراتيجية تصنيع عمود التروس الدودية من قطعة خام قياسية ذات قطر خارجي وخطوة محورية محددين. ثم يتم تعديل قطعة عمود التروس الدودية لتناسب نسبة التروس المطلوبة، مما ينتج عنه علبة تروس متعددة النسب. يرد أدناه شرح مفصل للنهج المختار لتصنيع أعمدة التروس الدودية وعلب التروس.
قد تتضمن طريقة تجميع عمود الدودة إنشاء خطوة محورية لحجم جسم محدد ونسبة تخفيض معينة. عادةً ما يكون قطر عمود الدودة الخام 100 مليمتر، وهو قياس طول مركز مجموعة تروس الدودة. عند اكتمال عملية التجميع، يكون لعمود الدودة الخطوة المحورية المطلوبة. تشمل طرق إنتاج أعمدة الدودة ما يلي:
يتطلب تصميم التروس الدودية درجة عالية من المطابقة. تُصنف التروس الدودية ضمن أزواج التروس اللولبية. تتميز هذه التروس بانزلاق نسبي كبير، مما يُعد ميزة مقارنةً بأنواع التروس الأخرى. تتطلب التروس الدودية سطحًا أملسًا وثباتًا عاليًا في التموضع. عادةً ما تحتوي مواد تشحيم التروس الدودية على إضافات نشطة سطحيًا مثل السيليكا أو البرونز الفوسفوري. غالبًا ما تكون مواد تشحيم التروس الدودية مخلوطة. لا يؤثر غشاء التشحيم المتكون على أسنان الترس بشكل كبير على التآكل، وعادةً ما يكون مادة تشحيم ممتازة.
