Garanti: 1 mange år
Relevante brancher: Byggematerialebutikker, forhandlere af udstyrsreparationer, fødevare- og drikkevareproduktion, byggearbejder
Fedt (kg): 10 kg
Skræddersyet assistance: OEM, ODM
Geararrangement: Snekke
Udgangsmoment: 1,8-2430 Nm
Indgangshastighed: 1400 o/min
Udgangshastighed: 19-186,7 o/min
Produktionsstrategi for udstyr: Støbt gear
Tilstand på tandhjul: Evolvent tandhjul
Farve: sølv, blå, sort og så videre
nøgleord: gearkasse WPA
Emballageinformation: Indvendig emballage: Brug plastikpose og skumkasse, gearkasse WPA. Ydre emballage: Karton eller træscenarie efter kundens ønsker.
1. Hus: støbejern 2. minimal støj (< Kina fabriksleverancer tandhjul og gear med høj kvalitet og konkurrencedygtig pris 50DB) 3. Produkt: WPX 40-250, forhold: 10 til 604. Effektiv og sikker drift 5. ISO9001, produktionsanlæg pris, OEM 6. Teknologidata:
| Type: | WPX snekkegearkasse |
| Model: | 40—250 |
| Forhold: | 5.10.femten.tyve.femogtyve.tredive.fyrre.halvtreds.seksogfirs.et hundrede |
| Monteringssituation | Fodmonteret, flangemonteret |
| Outputtype | Massiv aksel, hul aksel |
| Materiale af hus | Støbejern |
| Materiale af aksel | kromstål |
| Oliepakning | ZheJiang NAK |
| Leje | REN BEN.CU |
Snekkegear reduktionsgearkasse
En snekkegearreduktionsgearkasse er en mekanisk anordning, der bruges til at reducere væskers viskositet. Den kan bruges i en række forskellige anvendelser og fås i en række forskellige størrelser. Læs videre for at lære mere om disse enheder. De findes i forskellige former, størrelser og priser. Disse produkter er også meget pålidelige.
Viskositet
En ny undersøgelse viser, at polymerer udvundet af orme reducerer viskositeten af vandige opløsninger. Forskerne blandede ormene med vand og påførte derefter forskydningskraft på blandingen. Polymerfyldte opløsninger er mere modstandsdygtige over for forskydningskræfter end simple væsker. Dette skyldes, at når opløsningen forskydes, bliver filamenterne viklet ind i hinanden. Når opløsningen forskydes, retter filamenterne sig op, hvilket reducerer opløsningens viskositet.
Forskerne brugte derefter levende insekter til at studere polymerens forskydningsfortyndende egenskaber. Ved at måle "ormeaktivitet" kunne forskerne beregne blandingens viskositet. Forskerne ændrede derefter ormenes aktivitet og målte ændringer i blandingens viskositet.
PSMA13-forløberen blev syntetiseret fra BzMA ved 90 °C. De resulterende PSMA13-PBzMA65-orme blev undersøgt ved hjælp af SAXS, 1H NMR og TEM. De viste sig at være stærkt anisotrope over et bredt temperaturområde.
Effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear øges med antallet af omdrejninger på indgangsakslen. Bremsemomentet øges også med oliens viskositet. Disse tre faktorer bruges til at bestemme effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear. En snekkegearkasse med reduktionsgear og et spiralformet tandhjul på motorakslen opnår et gearforhold på 40:1. Kombinationen af et spiralformet primærgear med 4 liters udveksling og et snekkesekundærgear med 10:1 opnår høj effektivitet og overbelastningsevne.
PSMA13-PBzMA65-dispersionen har den samme effektive viskositet ved 20 grader Celsius og variabel temperatur. Overgangstiden er 0,01 Pa s, hvilket indikerer god termisk reversibilitet.
Selvlåsende funktion
Snekkegear har mange fordele. Dette gear har en høj kapacitet og kan overføre en masse kraft. Det er også meget støjsvagt. Dets fordele omfatter også et pladsbesparende design. En anden fordel ved snekkegear er deres nemme smøring og køling. Det er også et fremragende valg til at overføre høj effekt med høje udvekslingsforhold.
Snekkegearets selvspærrende funktion sikrer, at momentet kun overføres i én retning. Når belastningen topper, deaktiveres momentsignalet. I modsætning til konventionelle reduktionsgearkasser er selvspærrende snekkegear ikke udskiftelige.
Selvlåsende snekkegear er ikke egnede til applikationer med høj masse, fordi vægten af den drevne masse kan overbelaste gearet. Den store masse kan forårsage en enorm sidebelastning på snekken, hvilket kan få snekken til at knække. For at løse dette problem kan et selvlåsende snekkegear med særlige foranstaltninger designes for at reducere den genererede varme.
Snekkegearkassers selvspærrende egenskaber er nyttige i mange industrielle anvendelser. Det forhindrer reversering, hvilket sparer penge på bremsesystemet. Det kan også bruges til at løfte og holde laster. Selvspærringsfunktionen er meget nyttig til at forhindre baglæns bevægelse.
Selvspærringsfunktionen afhænger af stigningsdiameteren og stigningsvinklen. En større stigningsdiameter vil gøre selvspærringsfunktionen lettere. Stigvinklen mindskes dog, når stigningsdiameteren øges. Den højere stigningsdiameter vil også gøre snekkegearkassen mere modstandsdygtig over for slør.
Selvlåsende snekkegear er også nyttige i løfte- og hejseapplikationer. Hvis snekkegearet er selvlåsende, kan det ikke vende retning uden positivt drejningsmoment. Dette gør snekkegearet ideelt til applikationer, hvor snekken skal sænkes.
anvendelse
Markedet for snekkegearreduktionsgearkasser er en global industri, der består af flere undersektorer. Denne rapport analyserer tidligere og nuværende markedstendenser og diskuterer centrale udfordringer og muligheder på dette marked. Den fremhæver også førende marketingaktører og deres markedsføringsstrategier. Desuden dækker rapporten vigtige segmenter og giver information om nye segmenter.
Snekkegearkasser kan bruges i en række forskellige applikationer, såsom at reducere hastighed og drejningsmoment på roterende dele. Disse gear fås normalt som gearsæt og sædeenheder og fås i flerhastighedsdesign. Nogle producenter tilbyder også præcisionssnekkegear og snekkegear uden slør til høj præcisionsreduktion.
Typisk bruges snekkegear på lodrette akser, der ikke skærer hinanden. Sammenlignet med andre tandhjulsdrev er de ineffektive, men producerer en stor reduktion. Der er to grundlæggende typer snekkegear: dobbeltkonvolut og enkeltkonvolut. Forskellen ligger i, hvordan de fungerer. Når de to akser ikke skærer hinanden, bruges et dobbeltkonvolut.
I den industrielle verden er snekkegear med reduktionsgear den mest populære type reduktionsgear. De er kendt for deres høje drejningsmomentmultiplikatorer og høje reduktionsforhold. De bruges i mange kraftoverføringsapplikationer, herunder elevatorer, sikkerhedsporte og transportbånd. De er især velegnede til applikationer med lav til mellem hestekræfter.
Snekkegear kan også bruges til støjreduktion. Deres unikke form og størrelse gør dem velegnede til trange rum. De er også velegnede til transport af tunge materialer og emballageindustrien. Derudover har de høje udvekslingsforhold, hvilket gør dem velegnede til små og kompakte maskiner.
koste
Prisen på en snekkegearkasse med reduktionsgear afhænger af flere faktorer, herunder den anvendte type snekke, de materialer, der bruges til at fremstille udstyret, og antallet af brugere. Markedet for snekkegearkasser er opdelt i to typer: vertikal og horisontal. Derudover er markedet segmenteret efter anvendelse, herunder bilindustrien, skibsfartsindustrien samt maskiner og udstyr.
Snekkegearreduktionsgear er en populær type reduktionsgear. De fås i standard og planmonteret emballage. De har C-sideindgange til standard NEMA-motorer og flere monteringspositioner, der passer til applikationen. For eksempel kan en suppefabrik bruge den samme hule reduktionsgearkasse på flere installationssteder.
En anden anvendelse af snekkegear med reduktionsgear er i transportbånd. De giver drejningsmoment- og hastighedsreduktion for at flytte produkter effektivt. De bruges også i vid udstrækning i sikkerhedsdøre, der automatisk låser, når de lukkes. Typisk bruger disse døre to separate snekkedrev. På denne måde kan de ikke vendes.
Prisen på en snekkegearkasse bestemmes af flere faktorer. Størrelse og materiale er vigtige. Snekkegearkasser kan være lavet af aluminium, støbejern eller rustfrit stål. Dens effektivitet afhænger af dens størrelse og proportioner. Den bruges normalt som en retarder i maskiner med lav hastighed, men kan også bruges som en sekundær bremseanordning.
Der findes to typer snekkegear: standard snekkegear og dobbelt snekkegear. Standard snekkegear har et eller to gevind, og dobbelt snekkegear har et venstre- og højregevind. En enkeltgevindskombination giver dig et reduktionsforhold på 50, mens en dobbeltgevindskombination kun giver dig en reduktion på 25%.
fremstilling
Agknx Transmission Ltd. fremstiller førsteklasses snekkegear med reduktionsgear i robust konstruktion og førsteklasses hærdede stålsnekker. De bruger centrifugalstøbte fælge af fosforbronze og fastgøres til udgangsakslen i midten. De har også dobbeltfunktionslejer og en stor overhængsbelastningsmargen på udgangsakslen. Reduktionsgearkassen af høj kvalitet har også en komplet vifte af positive smørefunktioner. Det betyder, at de ikke kræver særlig opmærksomhed, når der anvendes lavhastighedsakselforlængere.
redaktør af Cx 2023-04-28
