Lösungsbeschreibung
Das WP-Schneckengetriebe ist eine neue Technologie, die in unserem Werk auf Basis der Weiterentwicklung der WJ-Produktreihe und unter Einbeziehung innovativer Systeme aus dem In- und Ausland entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch seine robuste Vierkantbauweise aus. Das Gehäuse besteht aus massivem, hochwertigem Schmiedeeisen. Kompakte Bauweise, geringes Gewicht, hohe Kühlleistung, hohes Drehmoment, ruhiger Lauf und geringe Geräuschentwicklung machen es für alle Anwendungsbereiche geeignet.
Die Produkte finden breite Anwendung in der Anlagenfertigung verschiedenster Branchen innerhalb und außerhalb Chinas. Sie stellen die optimale Lösung für moderne CZPT-Anlagen mit mechanischer Wegreduzierung dar und ermöglichen große Umdrehungslängen, hohe Übersetzungsverhältnisse, geringe Geräuschentwicklung, hohe Leistung und Sicherheit.
1. Eigenschaften:
1) Hochwertige Ausrüstungsbox aus Aluminiumlegierung im Motovario-Stil, geringes Übergewicht und rostfrei
2) Hohes Drehmoment, sichere Kraftübertragung bei geringerer Geräuschentwicklung
3) Geringe Wärmeabstrahlungsschwäche, CZPT-Form, hohe Lebensdauer und geringe Abmessungen
vier) Geeignet für die Montage mit Rundumlagerung
2. Vorteile:
1) Schlank im Betrieb und geringes Volumen
2) Höhere Strahlungseffizienz
drei) Robust im Gebrauchsleben
4) Längere Zeit unter schrecklichen Bedingungen verrichten.
fünf) Vollständig versiegelt und rostfrei
drei. Aufbauen
1) Die Grundplatte muss eben und stabil sein und fest verschraubt sowie stoßfest sein.
zwei) Die Verbindungswelle von Antriebsmaschine, Getriebe und Betätigungseinrichtung muss koaxial installiert sein.
3) Die Durchmessertoleranzzone der Eingangs- und Ausgangswelle beträgt H6. Die Passbohrungen (z. B. für Kupplungen, Riemenscheiben, Kettenräder usw.) müssen korrekt auf die Welle passen, um einen Lagerbruch durch zu lockeren Sitz zu verhindern.
4) Antriebselemente wie Kettenrad und Zahnrad müssen nahe an den Lagern angebracht werden, um die Biegebeanspruchung der hängenden Welle zu reduzieren.
5) Beim Zusammenbau des Motors des WPD-Getriebes ist darauf zu achten, dass die warme Welleneingangsbohrung und die Keilnut mit einer angemessenen Menge Butter bestrichen werden, um ein zu festes Zusammenbauen und Rostbildung nach längerem Gebrauch zu vermeiden.
sechs) Bei der Bestellung oder Verwendung von WPD-Motoren aller Art ist bei einem höheren Motorgewicht als üblich ein Stützset erforderlich.
vier. Nutzung
Bitte prüfen Sie vor der Verwendung sorgfältig, ob das Reduziergetriebemodell, der Abstand, das Übersetzungsverhältnis und die Eingangsanschlussart korrekt sind.
Die Struktur der Abtriebswelle, die Richtung der Eingangs- und Abtriebswelle sowie die Drehrichtung entsprechen den Anforderungen.
Spezielle Informationen:
Drehmoment: 2 Nm-3571 Nm
Tempo eingeben: 1000 U/min, 1500 U/min
Ausgangsdrehzahl: 30-419 U/min
Elektrische Leistung: 0,04 kW – 15 kW
Das WP-Getriebe wird in die gängigen Serien WPS und WPD sowie in die Serien WPA, WPO, WPDA, WPDO, WPDS usw. unterteilt. WP-Schneckengetriebe und -Untersetzungsgetriebe basieren auf dem WD-Getriebe. Die Schnecke besteht aus hochwertigem 45 #-Stahl und wird wärmebehandelt. Die Schneckengetriebe sind mit einer robusten Zinnbronze-Korpuskonstruktion versehen, die eine hohe Verschleißfestigkeit und insbesondere eine hervorragende Tragfähigkeit gewährleistet. Schneckengetriebe und -untersetzungsgetriebe finden vorwiegend Anwendung in der Kunststoff-, Metallurgie-, Getränke-, Bergbau-, Förder-, Chemie- und Maschinenbauindustrie sowie in anderen Bereichen.
Vorteile
one. Saubere Kraftübertragung, geringe Vibrationen, geringe Einflüsse und geringe Geräuschentwicklung, hohes Untersetzungsverhältnis, breite Einsatzmöglichkeiten, kompatibel mit einer Vielzahl von mechanischen Werkzeugen.
Zweitens. Mit einem einzigen Getriebe lässt sich ein größeres Übersetzungsverhältnis erzielen. Die kompakte Bauweise und die gute Selbsthemmung der meisten Getriebearten reduzieren den Bremsbedarf mechanischer Zahnräder.
3. Der Reibungsverlust beim Zahneingriff der Schnecke ist groß, daher ist der Wirkungsgrad der Kraftübertragung geringer als bei herkömmlichen Geräten, was zu einer leichten Erwärmung und erheblichen Temperaturerhöhungen führt.
4. Erhöhter Bedarf an Schmierung und Kühlung.
5. Sehr gute gegenseitige Kompatibilität, Schneckenrad und Schnecke werden nach nationalen Standards gefertigt, Lager, Wellendichtringe und andere Elemente sind üblich.
6. Zu den Kastenkorpusformen gehören die Standardform (der Kastenkorpus ist vertikal oder horizontal mit Fußbrett) und die CZPT-Form (der Kastenkorpus ist quaderförmig, mit an mehreren Seiten angebrachten Schraubenlöchern, ohne Fußbrett oder mit einem zusätzlichen Fußbrett usw.).
7. Es gibt 2 Verbindungsarten der Eingangswelle: Standardtyp (einfache Eingangswelle und doppelte Eingangswelle) und Motorflansch.
acht. Die Positionsrichtung der Ausgangs- und Eingangsachsen ist unterhalb und oberhalb der Eingangsachsen. Ausgangswelle auf und ab. Eingangsachse auf und ab.
9. Zur Bildung eines mehrstufigen Untersetzungsgetriebes können zwei oder drei Untersetzungsgetriebe eingesetzt werden, um ein maximales Übersetzungsverhältnis zu erzielen.
Wie Sie die passende Schneckenwelle und das passende Zahnrad für Ihre Aufgabe auswählen
Sie erfahren mehr über die axiale Teilung PX und die Zahnparameter für eine Schneckenwelle 20 und ein Zahnrad 22. Ausführliche Informationen zu diesen beiden Komponenten helfen Ihnen bei der Auswahl der passenden Schneckenwelle. Lesen Sie weiter, um noch mehr zu erfahren … und sich das fortschrittlichste Getriebe aller Zeiten zu sichern! Hier finden Sie einige Richtlinien zur Auswahl einer Schneckenwelle und eines Zahnrads für Ihr Projekt … sowie einige Punkte, die Sie beachten sollten.
Ausrüstung 22
Das Zahnprofil des Zahnrads 22 auf der Schneckenwelle 20 unterscheidet sich von dem herkömmlicher Getriebe. Dies liegt daran, dass die Zahnschmelzoberfläche des Zahnrads 22 konkav ist und so einen besseren Eingriff in das Gewinde der Schneckenwelle 20 ermöglicht. Der rechte Winkel der Schnecke bewirkt eine Selbsthemmung und verhindert so eine Rückwärtsbewegung. Dieser Selbsthemmungsmechanismus ist jedoch nicht absolut zuverlässig. Schneckengetriebe finden in vielen industriellen Anwendungen Verwendung, von Aufzügen über Angelrollen bis hin zur elektrischen Servolenkung von Kraftfahrzeugen.
Die neue Ausrüstung ist auf einer Welle montiert, die in einem Öldichtring gesichert ist. Um ein neues Getriebe einzubauen, muss zunächst die alte Ausrüstung entfernt werden. Anschließend müssen die beiden Schrauben gelöst werden, mit denen die Ausrüstung auf der Welle befestigt ist. Danach muss der Lagerbock von der Abtriebswelle entfernt werden. Sobald das Schneckenrad ausgebaut ist, muss der Sicherungsring abgeschraubt werden. Anschließend werden die Lagerkegel und der Wellenabstandshalter eingesetzt. Es ist darauf zu achten, dass die Welle korrekt angezogen ist, aber der Stopfen nicht zu fest angezogen wird.
Um vorzeitige Ausfälle zu vermeiden, verwenden Sie das richtige Schmiermittel für die jeweilige Schneckengetriebeart. Für die Gleitbewegung von Schneckengetrieben ist ein Öl mit hoher Viskosität erforderlich. In zwei Dritteln der Fälle reichen Schmierstoffe nicht aus. Bei geringer Belastung der Schnecke kann ein Öl mit niedriger Viskosität genügen. Normalerweise ist jedoch ein Öl mit höherer Viskosität notwendig, um die einwandfreie Funktion der Schneckengetriebe zu gewährleisten.
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die Verzahnung des Schneckenrades 22 zu variieren, um die Drehzahl der Abtriebswelle zu verringern. Dies kann durch ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis (z. B. das Fünf- oder Zehnfache der Motordrehzahl) und eine entsprechende Anpassung des Schneckenfußes erreicht werden. Dadurch wird die Drehzahl der Abtriebswelle auf den gewünschten Wert reduziert. Der Schneckenfuß muss auf die gewünschte axiale Teilung abgestimmt sein.
Schneckenwelle zwanzig
Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes sollten Sie folgende Faktoren berücksichtigen: Es handelt sich um leistungsstarke, geräuscharme Getriebe. Sie sind robust, temperaturbeständig und haben eine lange Lebensdauer. Schneckengetriebe werden in vielen Branchen eingesetzt und bieten zahlreiche Vorteile. Im Folgenden sind einige davon aufgeführt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren. Die Wartung von Schneckengetrieben kann zwar etwas aufwendig sein, aber bei ordnungsgemäßer Pflege sind sie sehr zuverlässig.
Die Schneckenwelle ist zur Lagerung in einem Rahmen 24 ausgelegt. Die Abmessungen des Rahmens 24 werden durch die Mittenlänge zwischen der Schneckenwelle 20 und der Abtriebswelle 16 bestimmt. Schneckenwelle und Bauteil 22 können sich gegenseitig berühren oder behindern, wenn sie nicht korrekt konfiguriert sind. Daher ist eine korrekte Montage unerlässlich. Ist die Schneckenwelle 20 jedoch nicht ordnungsgemäß montiert, funktioniert die gesamte Baugruppe nicht.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Schneckenschmiermittel. Manche Schneckengetriebe haben Messingräder, was zu Korrosion an der Schnecke führen kann. Darüber hinaus reagiert schwefel-phosphorhaltiges EP-Maschinenöl mit dem Messingrad. Diese Stoffe können zu erheblichen Lastverlusten führen. Um diese Probleme zu vermeiden, sollten Schneckengetriebe mit einem hochwertigen Schmierstoff geschmiert werden. Es empfiehlt sich außerdem, ein Schmiermittel mit hoher Viskosität und geringer Reibung zu wählen.
Untersetzungsgetriebe können verschiedene Schneckenwellen umfassen, und jedes Untersetzungsgetriebe benötigt ein anderes Übersetzungsverhältnis. In diesem Fall kann der Hersteller verschiedene Schneckenwellen mit unterschiedlichen Gewindeformen liefern. Die verschiedenen Gewindeformen entsprechen jeweils bestimmten Übersetzungsverhältnissen. Unabhängig vom Übersetzungsverhältnis wird jede Schneckenwelle aus einem Rohling mit dem gewünschten Gewinde gefertigt. Es ist daher nicht schwer, eine passende Schneckenwelle für Ihre Bedürfnisse zu finden.
Axialteilung PX der Ausrüstung 22
Die Teilung eines Schneckengetriebes wird anhand des Nennmittelpunkts und des Kopfkreisdurchmessers (einer kontinuierlichen Größe) berechnet. Der Mittelpunkt ist die Länge von der Mitte des Zahnrads bis zum Schneckenrad. Die Teilung des Schneckenrads wird auch als Schneckensteigung bezeichnet. Sowohl die Abmessung als auch der Teilkreisdurchmesser werden bei der Berechnung der Teilung PX für ein Zahnrad 22 berücksichtigt.
Die Steigung eines Schneckengetriebes bestimmt dessen Effizienz. Je größer die Steigung, desto geringer die Effizienz. Steigungswinkel stehen in direktem Zusammenhang mit der Tragfähigkeit des Schneckengetriebes. Genauer gesagt ist die Steigung proportional zur Größe der Druckfläche auf den Schneckenradzähnen. Die Tragfähigkeit eines Schneckengetriebes ist direkt proportional zur durch die Freischwingung hervorgerufenen Biegespannung an der Zahnwurzel. Eine Schnecke mit einer Steigung von g ist nahezu identisch mit einer Schrägverzahnung mit einem Schrägungswinkel von 90°.
Die vorliegende Erfindung beschreibt ein verbessertes Verfahren zur Herstellung von Schneckenwellen. Das Verfahren beinhaltet die Ermittlung der gewünschten axialen Steigung PX für jedes Untersetzungsverhältnis und jede Gehäuseabmessung. Die axiale Steigung wird durch ein Herstellungsverfahren für eine Schneckenwelle mit einem Gewinde, das dem gewünschten Übersetzungsverhältnis entspricht, eingestellt. Eine Vorrichtung ist eine rotierende Baugruppe aus Zähnen und einer Schnecke.
Neben der axialen Teilung kann die Welle eines Schneckengetriebes aus verschiedenen Materialien gefertigt werden. Das Material der Schnecken ist ein wichtiger Auswahlfaktor. Schneckengetriebe bestehen üblicherweise aus Stahl, der deutlich besser und korrosionsbeständiger als andere Werkstoffe ist. Sie benötigen Schmierung und können geschliffene Zähne zur Reibungsreduzierung aufweisen. Zudem sind Schneckengetriebe oft leiser als andere Getriebearten.
Zahnparameter von Zahnrad 22
Eine Untersuchung der Zahnparameter von Gerät 22 ergab, dass die Durchbiegung der Schneckenwelle von verschiedenen Faktoren abhängt. Die Parameter des Schneckengetriebes wurden variiert, um die Abmessungen des Schneckengetriebes, den Dehnungswinkel und Messprobleme zu berücksichtigen. Zusätzlich wurde die Anzahl der Schneckengewindegänge angepasst. Diese Parameter weichen vom Referenzzahnrad nach ISO/TS 14521 ab. Die Untersuchung validiert das erstellte numerische Berechnungsprodukt anhand experimenteller Ergebnisse von Lutz und FEM-Berechnungen von Schneckengetriebewellen.
Unter Nutzung der Vorteile des Lutz-Tests lässt sich die Durchbiegung der Schneckenwelle mithilfe der Berechnungsmethode nach ISO/TS 14521 und DIN 3996 ermitteln. Die Berechnung des Biegedurchmessers einer Schneckenwelle nach der in AGMA 6022 und DIN 3996 angegebenen Formel zeigt eine sehr gute Übereinstimmung mit den Testergebnissen. Die Berechnung der Schneckenwelle anhand des Schneckenfußdurchmessers verwendet jedoch einen anderen Parameter zur Bestimmung des gleichen Biegedurchmessers.
Die Biegesteifigkeit einer Schneckenwelle wird mithilfe eines Finite-Elemente-Modells (FEM) berechnet. Durch eine FEM-Simulation lässt sich die Durchbiegung der Schneckenwelle anhand ihrer Verzahnungsparameter ermitteln. Die Durchbiegung kann für ein komplettes Getriebesystem unter Berücksichtigung der Steifigkeit der Schneckenverzahnung betrachtet werden. Abschließend wird basierend auf dieser Untersuchung ein Korrekturelement erstellt.
Bei einem optimalen Schneckengetriebe ist die Anzahl der Gewindegänge proportional zu den Abmessungen der Schnecke. Der Schneckendurchmesser und die Verzahnung werden mithilfe von Gleichung 9 berechnet, die ein System zur Berechnung des Trägheitsmoments des Schneckenrades darstellt. Der Abstand zwischen den Hauptachsen und der Schneckenwelle wird durch Gleichung 14 bestimmt.
Durchbiegung von Ausrüstung 22
Um den Einfluss der Verzahnungsparameter auf die Durchbiegung einer Schneckenwelle zu untersuchen, wurde eine Finite-Komponenten-Methode angewendet. Die betrachteten Parameter sind Zahnhöhe, Eingriffswinkel, Größenfaktor und Gewindeart der Schnecke. Jeder dieser Parameter beeinflusst die Biegung der Schneckenwelle unterschiedlich. Tabelle 1 zeigt die Parametervarianten für ein Referenzgetriebe (Zahnrad 22) und eine abweichende Verzahnung. Die Abmessungen des Schneckengetriebes und die Gewindeart bestimmen die Durchbiegung der Schneckenwelle.
Das Berechnungsverfahren nach ISO/TS 14521 ist abhängig von den Randbedingungen des Lutz-Prüfaufbaus. Es berechnet die Durchbiegung der Schneckenwelle mithilfe der Finite-Faktor-Methode. Die experimentell ermittelten Wellen wurden mit den Simulationsergebnissen verglichen. Die abschließenden Testergebnisse und die Korrekturmaßnahmen wurden verglichen, um zu bestätigen, dass die berechnete Durchbiegung mit der gemessenen übereinstimmt.
Die FEM-Untersuchung verdeutlicht den Einfluss der Zahnparameter auf die Biegung der Schneckenwelle. Die Durchbiegung der Schneckenwelle von Gerät 22 lässt sich über das Verhältnis von Zahndruck zu Masse beschreiben. Das Verhältnis von Zahnkraft zu Masse bestimmt das Drehmoment. Das Verhältnis dieser beiden Parameter entspricht der Drehzahl. Das Verhältnis der Zahnkräfte des Schneckengetriebes zur Masse der Schneckenwelle bestimmt die Durchbiegung des Schneckengetriebes. Die Durchbiegung eines Schneckengetriebes beeinflusst die Biegefestigkeit, die Leistung und das NVH-Verhalten der Schneckenwelle. Die kontinuierliche Verbesserung der elektrischen Leistungsdichte wurde durch Optimierungen der Bronzekomponenten, der Schmierstoffe und der Fertigungsqualität erreicht.
Die Hauptträgheitsmomentenachsen sind mit den Buchstaben AN gekennzeichnet. Die mehrdimensionalen Diagramme sind für die sieben- und eingängigen Schnecken identisch. Die Diagramme zeigen außerdem die axialen Profile jedes Zahnrads. Zusätzlich sind die Hauptträgheitsmomentenachsen durch ein weißes Kreuz gekennzeichnet.
