{"id":506,"date":"2022-05-30T09:30:40","date_gmt":"2022-05-30T09:30:40","guid":{"rendered":"http:\/\/wormshafts.top\/china-best-gear-ratio-7-5-100-worm-gearbox-gear-unit-for-speed-transmission-with-high-quality\/"},"modified":"2022-05-30T09:30:40","modified_gmt":"2022-05-30T09:30:40","slug":"china-best-gear-ratio-7-5-100-worm-gearbox-gear-unit-for-speed-transmission-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/blog\/china-best-gear-ratio-7-5-100-worm-gearbox-gear-unit-for-speed-transmission-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Hochwertiges Schneckengetriebe mit \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis 7,5-100 aus China f\u00fcr schnelle Kraft\u00fcbertragung."},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Warenbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0<\/p>\n<p><p>Artikelbeschreibung<\/p>\n<p><p><strong>Wichtigste Ressourcen:<\/strong><br \/>eins) Geh\u00e4use: Aluminiumlegierung ADC12 (Abmessung 571-090) Matrize: Volleisen HT200 (Gr\u00f6\u00dfe 110-150)<br \/>2)Wurm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&amp;quencher heat therapy make gear area hardness up to 56-62 HRC Soon after precision grinding, carburization layer thickness between 0,3-0,5mm.<br \/>drei) Schneckenrad: verschlei\u00dffeste Zinnlegierung CuSn10-eins<\/p>\n<p><p>Detaillierte Fotos<\/p>\n<p><strong>Mix-Optionen:<\/strong><br \/>Eingang: mit Eingangswelle, mit Vierkantflansch, mit IEC-Standard-Eingangsflansch<br \/>Ausgang: mit Drehmomentarm, Ausgangsflansch, einfacher Ausgangswelle, doppelter Ausgangswelle, Kunststoff inklusive<br \/>Schneckenreduzierer sind mit verschiedenen Mischungen erh\u00e4ltlich: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n<p><b>Explosionszeichnung:<\/b><\/p>\n<p><p>L\u00f6sungsparameter<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><strong>GMRV Dimension definieren:<br \/><\/strong><\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p>Firmenprofil<\/p>\n<p><p><strong>\u00dcber CZPT-Getriebe<\/strong>:<br \/>Wir sind ein professioneller Hersteller von Reduziergetrieben mit Sitz in Hangzhou, Provinz Zhangzhou.<br \/>Zu unseren Top-Produkten geh\u00f6rt das komplette Sortiment an RV571-150 Schneckengetrieben. Wir liefern au\u00dferdem GKM Hypoid-Stirnradgetriebe, GRC Inline-Stirnradgetriebe, Laptop-Einheiten, UDL-Variatoren und Wechselstrommotoren sowie G3-Stirnradgetriebemotoren.<br \/>Die Artikel werden h\u00e4ufig f\u00fcr Anwendungen in Bereichen wie Lebensmittel, Keramik, Verpackung, chemische Verbindungen, Pharmazie, Kunststoffe, Papierherstellung, Konstruktionsausr\u00fcstung, H\u00fcttenwesen, Umweltschutztechnik und allen Arten von computergesteuerten Linien und Montageb\u00e4ndern verwendet.<br \/>Dank schneller Lieferung, exzellentem Kundenservice und modernster Produktionsanlagen verkaufen sich unsere Produkte sowohl im Inland als auch im Ausland sehr gut. Wir exportieren unsere Getriebe unter anderem nach S\u00fcdostasien, Japan, Europa und in den Nahen Osten. Unser Ziel ist es, auf Basis h\u00f6chster Qualit\u00e4t zu produzieren und Innovationen voranzutreiben, um Getrieben einen hervorragenden Ruf zu verleihen.<\/p>\n<p><b><strong>\u00a0Verpackungsinformationen: Plastikt\u00fcten + Kartons + Picket Cases, oder auf Anfrage<\/strong><\/b><br \/><b>Wir nehmen an der Hannover Messe in Deutschland teil \u2013 PTC Fairly in Zhejiang \u2013 T\u00fcrkei erwirbt Eurasien\u00a0<\/b><\/p>\n<p><p>Logistik<\/p>\n<p>\n<p>Kurz nach dem Verkauf Dienstleistungen<\/p>\n<p><p><strong>1. Wartungszeit und Garantie<\/strong>:Innerhalb eines Jahres nach Erhalt der Ware<strong>.<\/strong><br \/><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><b>zwei. Sonstige Dienstleistungen<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><b>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Zum Beispiel ein Leitfaden zur Modellauswahl, eine Installationsanleitung und ein Leitfaden zur Probleml\u00f6sung usw.<\/p>\n<p><p>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n<p><p>1. Frage: K\u00f6nnen Sie das f\u00fcr jede Kundenzeichnung anfertigen?<br \/>\u00a0 \u00a0A: Selbstverst\u00e4ndlich bieten wir ma\u00dfgeschneiderte Dienstleistungen f\u00fcr K\u00e4ufer an. Wir k\u00f6nnen das Typenschild des Kunden f\u00fcr die Getriebe verwenden.<br \/>zwei. Frage: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: 30 TP4T Anzahlung kurz vor der Erzeugung, Ausgleichszahlung per T\/T vor der Lieferung.<br \/>3. Frage: Sind Sie ein Handelsunternehmen oder ein Hersteller?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: Wir sind ein Hersteller mit erstklassiger Ausr\u00fcstung und erfahrenem Personal.<br \/>four.Q: Wie gro\u00df ist deine Kreativit\u00e4t?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 St\u00fcck\/Monat<br \/>5. Frage: Ist eine kostenlose Probe erh\u00e4ltlich?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: Selbstverst\u00e4ndlich k\u00f6nnen wir Ihnen ein kostenloses Muster zur Verf\u00fcgung stellen, sofern der Kunde die Kurierkosten \u00fcbernimmt.<br \/>6. Frage: Besitzen Sie irgendwelche Zertifizierungen?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: Sicher, wir verf\u00fcgen \u00fcber eine CE-Zertifizierung und einen SGS-Zertifizierungsbericht.<\/p>\n<p><strong>Sprechen Sie mit Info:<\/strong><br \/>Frau Lingel Pan<br \/><strong>Bei Fragen k\u00f6nnen Sie sich jederzeit gerne an mich wenden. Vielen Dank f\u00fcr Ihr Interesse an unserem Unternehmen!<\/strong><\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Wie man die gute Qualit\u00e4t einer Schneckenwelle feststellt<\/h2>\n<p>Die Vorteile einer Schneckenwelle sind vielf\u00e4ltig. Sie ist einfacher herzustellen, da kein manuelles Richten erforderlich ist. Zu den Vorteilen z\u00e4hlen die einfache Wartung, der geringere Preis und die unkomplizierte Montage. Au\u00dferdem ist diese Wellenart deutlich weniger anf\u00e4llig f\u00fcr Besch\u00e4digungen durch manuelles Richten. Dieser Artikel erl\u00e4utert die verschiedenen Faktoren, die die Qualit\u00e4t einer Schneckenwelle bestimmen. Er behandelt au\u00dferdem den Fu\u00dfpunkt, den Wurzeldurchmesser und die zul\u00e4ssige Belastung.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-2.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Wurzeldurchmesser<\/h2>\n<p>Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes gibt es verschiedene M\u00f6glichkeiten. Die Entscheidung h\u00e4ngt vom verwendeten Getriebe und den Fertigungsm\u00f6glichkeiten ab. Die grundlegenden Profilparameter von Schneckengetrieben sind in der Fachliteratur und den Herstellerangaben beschrieben und werden f\u00fcr Geometrieberechnungen verwendet. Die gew\u00e4hlte Variante wird dann in die Hauptberechnung \u00fcbernommen. F\u00fcr eine genaue Berechnung m\u00fcssen jedoch die Festigkeitsparameter und die \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse ber\u00fccksichtigt werden. Im Folgenden finden Sie einige Hinweise zur Auswahl des richtigen Schneckengetriebes.<br \/>Der Fu\u00dfdurchmesser eines Schneckenrades wird von der Mitte seines Teilkreises aus gemessen. Der Teilkreisdurchmesser ist ein genormter Wert, der aus dem Kraftwinkel bei Nullpunktkorrektur ermittelt wird. Der Teilkreisdurchmesser des Schneckenrades wird berechnet, indem die Schneckenabmessung zum Nenn-Achsabstand addiert wird. Bei der Bestimmung der Teilung des Schneckenrades ist zu beachten, dass der Fu\u00dfdurchmesser der Schneckenwelle kleiner als der Teilkreisdurchmesser sein muss.<br \/>Schneckengetriebe ben\u00f6tigen Z\u00e4hne, um den Verschlei\u00df gleichm\u00e4\u00dfig zu verteilen. Daf\u00fcr muss die Zahnflanke der Schnecke in den typischen und zentralen Querschnitten konvex sein. Die Zahnform, das sogenannte Schneckenprofil, \u00e4hnelt einem Spiralzahnrad. Typischerweise betr\u00e4gt der Fu\u00dfdurchmesser eines Schneckengetriebes mehr als ein Viertelzoll. Eine Abweichung von bis zu einem halben Zoll ist jedoch ebenfalls zul\u00e4ssig.<br \/>Eine weitere M\u00f6glichkeit, die Getriebeleistung einer Schneckenwelle zu bestimmen, besteht darin, den Verschlei\u00df des Verschlei\u00dfrades der Schnecke zu untersuchen. Da das Verschlei\u00dfrad weicher als die Schnecke ist, finden die meisten Abnutzungserscheinungen am Verschlei\u00dfrad statt. \u00d6luntersuchungen an Schneckengetrieben zeigen h\u00e4ufig ein hohes Kupfer-Eisen-Verh\u00e4ltnis, was auf eine ineffektive Getriebeleistung hindeutet.<\/p>\n<h2>Dedendum<\/h2>\n<p>Der Fu\u00dfpunkt einer Schneckenwelle bezeichnet die radiale L\u00e4nge ihrer Z\u00e4hne. Er wird durch den Teilkreisdurchmesser und den Kerndurchmesser bestimmt. Im angloamerikanischen Ma\u00dfsystem wird der Teilkreisdurchmesser als Diametralteilung bezeichnet. Weitere Parameter sind die Zahnbreite und der Abrundungsradius. Die Zahnbreite beschreibt die Breite des Schneckenrades ohne Nabenvorspr\u00fcnge. Der Abrundungsradius beschreibt den Radius an der Schneidkante und bildet eine Trochoidenkurve.<br \/>Der Nabendurchmesser wird anhand des Au\u00dfendurchmessers berechnet, der \u00dcberstand ist der Abstand, um den die Nabe \u00fcber die Zahnstirnfl\u00e4che hinausragt. Es gibt zwei Arten von Kopfkreisz\u00e4hnen: solche mit kurzem und solche mit langem Kopfkreis. Die Zahnr\u00e4der selbst besitzen eine Keilnut (eine in Welle und Bohrung eingearbeitete Nut). In diese Keilnut wird ein Passstift eingesetzt, der in die Welle passt.<br \/>Schneckengetriebe \u00fcbertragen die Bewegung von zwei nicht parallelen Wellen und haben eine linienf\u00f6rmige Verzahnung. Der Teilkreis besteht aus zwei oder mehr Kreisb\u00f6gen, und Schnecke und Kettenrad werden von W\u00e4lzlagern gest\u00fctzt. Schneckengetriebe weisen erhebliche Reibung und Verschlei\u00df an den Zahn- und Lauffl\u00e4chen auf. Weitere Informationen zu Schneckengetrieben finden Sie in den folgenden Definitionen.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-2.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>CZPTs wirbelnder Ansatz<\/h2>\n<p>Das Wirbelverfahren ist eine moderne Fertigungstechnik, die das Gewindefr\u00e4sen und W\u00e4lzfr\u00e4sen ersetzt. Es senkt die Produktionskosten und Durchlaufzeiten bei der Herstellung von Pr\u00e4zisionsschnecken. Zudem reduziert es den Bedarf an Gewindeschleifen und Oberfl\u00e4chenrauheit und verringert das Gewinderollen. Hier erfahren Sie mehr \u00fcber die Funktionsweise des CZPT-Wirbelverfahrens.<br \/>Das Wirbelverfahren mit der Schneckenwelle eignet sich zur Herstellung verschiedenster Schraubenarten und Schnecken. Es erm\u00f6glicht die Fertigung von Schneckenwellen mit Au\u00dfendurchmessern bis zu 2,5 Zoll. Im Gegensatz zu anderen Wirbelverfahren ist die Schneckenwelle ein Verschlei\u00dfteil, und eine Nachbearbeitung ist nicht erforderlich. Ein Wirbelrohr leitet gek\u00fchlte Druckluft bis zur Schneidebene. Bei Bedarf wird der Mischung \u00d6l beigemischt.<br \/>Eine weitere Methode zum H\u00e4rten von Schneckenwellen ist das Induktionsh\u00e4rten. Dabei werden mit hoher Frequenz elektrische Wirbelstr\u00f6me in metallischen Werkst\u00fccken induziert. Je h\u00f6her die Frequenz, desto mehr W\u00e4rme entsteht. Mit Induktionserw\u00e4rmung l\u00e4sst sich der Erw\u00e4rmungsprozess so steuern, dass nur bestimmte Bereiche der Schneckenwelle geh\u00e4rtet werden. Die Schneckenwelle wird \u00fcblicherweise verk\u00fcrzt.<br \/>Schneckengetriebe bieten gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Getrieben einige Vorteile. Bei sachgem\u00e4\u00dfer Anwendung sind sie zuverl\u00e4ssig und hocheffizient. Durch Beachtung geeigneter Montagehinweise und Schmierrichtlinien gew\u00e4hrleisten Schneckengetriebe die gleiche zuverl\u00e4ssige Funktion wie andere Getriebearten. Der Artikel von Ray Thibault, Maschinenbauingenieur an der University of Virginia, ist eine hervorragende Informationsquelle zur Schmierung von Schneckengetrieben.<\/p>\n<h2>Kleidung in Bezug auf die Tragf\u00e4higkeit<\/h2>\n<p>Die Verschlei\u00dfbelastbarkeit einer Schneckenwelle ist ein wichtiger Parameter f\u00fcr die Bestimmung des Wirkungsgrades eines Getriebes. Schnecken k\u00f6nnen mit unterschiedlichen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen gefertigt werden, und die Konstruktion der Schneckenwelle sollte dies widerspiegeln. Um die Belastbarkeit einer Schnecke zu ermitteln, kann ihre Geometrie \u00fcberpr\u00fcft werden. Schnecken werden \u00fcblicherweise mit 1 bis 4 und bis zu 12 Z\u00e4hnen hergestellt. Die Wahl der richtigen Z\u00e4hnezahl h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren ab, wie z. B. den Optimierungsanforderungen, wie Wirkungsgrad, Gewicht und Achsl\u00e4nge.<br \/>Die Zahnkr\u00e4fte in Schneckengetrieben steigen mit zunehmender Stromdichte, was zu einer st\u00e4rkeren Durchbiegung der Schneckenwelle f\u00fchrt. Dies reduziert die Belastbarkeit, mindert die Leistung und erh\u00f6ht das NVH-Verhalten. Fortschritte bei Schmierstoffen und Bronzewerkstoffen, kombiniert mit verbesserter Fertigungsqualit\u00e4t, haben die kontinuierliche Steigerung der Stromdichte erm\u00f6glicht. Diese drei Faktoren bestimmen zusammen die Belastbarkeit Ihres Schneckengetriebes. Es ist daher unerl\u00e4sslich, alle drei Variablen zu ber\u00fccksichtigen, bevor Sie das passende Zahnprofil ausw\u00e4hlen.<br \/>Die Mindestanzahl der Z\u00e4hne eines Getriebes h\u00e4ngt vom Kraftwinkel bei Null\u00fcbersetzung ab. Der Schneckendurchmesser d1 ist beliebig und h\u00e4ngt von einem bestimmten Modulwert mx oder mn ab. Schnecken und Zahnr\u00e4der mit unterschiedlichen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen sind austauschbar. Eine Evolventen-Schnecke gew\u00e4hrleistet optimalen Eingriff und Laufverhalten und sorgt f\u00fcr h\u00f6here Pr\u00e4zision und l\u00e4ngere Lebensdauer. Die Evolventen-Schnecke ist zudem ein wesentlicher Bestandteil eines Getriebes.<br \/>Schneckengetriebe sind eine historische Getriebeart. Eine zylindrische Schnecke greift in ein Zahnrad ein, um die Drehzahl zu reduzieren. Schneckengetriebe werden auch als Antriebsmaschinen eingesetzt. Wenn Sie ein Getriebe suchen, k\u00f6nnte es eine sehr gute Wahl sein. Bevor Sie sich f\u00fcr ein Schneckengetriebe entscheiden, sollten Sie unbedingt dessen Belastbarkeit und Schmierstoffbedarf pr\u00fcfen.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-2.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>NVH-Verhalten<\/h2>\n<p>Das NVH-Verhalten einer Schneckenwelle wird mithilfe der Finite-Faktor-Methode ermittelt. Die Simulationsparameter werden mithilfe dieser Methode definiert, und experimentelle Schneckenwellen werden mit den Simulationsergebnissen verglichen. Die Ergebnisse zeigen eine erhebliche Abweichung zwischen den simulierten und experimentellen Werten. Dar\u00fcber hinaus h\u00e4ngt die Biegesteifigkeit der Schneckenwelle stark von der Geometrie der Schneckenradverzahnung ab. Eine geeignete Gestaltung der Schneckenradverzahnung kann daher dazu beitragen, das NVH-Verhalten (Schall- und Schwingungsverhalten) der Schneckenwelle zu reduzieren.<br \/>Zur Berechnung des NVH-Verhaltens der Schneckenwelle sind die Haupttr\u00e4gheitsachsen der Schneckendurchmesser und die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge. Dies beeinflusst den Winkel zwischen den Schneckenz\u00e4hnen und den effektiven Abstand jedes Zahns. Die L\u00e4nge zwischen den Hauptachsen der Schneckenwelle und des Schneckenrads entspricht dem analytischen \u00e4quivalenten Biegedurchmesser. Der Durchmesser des Schneckenrads wird als dessen effektiver Durchmesser bezeichnet.<br \/>Die erh\u00f6hte elektrische Leistungsdichte eines Schneckengetriebes f\u00fchrt zu h\u00f6heren Kr\u00e4ften an den entsprechenden Schneckenzahnz\u00e4hnen. Dies wiederum erh\u00f6ht die Durchbiegung des Schneckengetriebes, was sich negativ auf dessen Effektivit\u00e4t und Belastbarkeit auswirkt. Zudem erfordert die steigende Energiedichte eine verbesserte Fertigungsqualit\u00e4t. Die stetige Verbesserung der Bronze-Rohstoffe und Schmierstoffe hat die kontinuierliche Steigerung der Energiedichte ebenfalls beg\u00fcnstigt.<br \/>Die Verzahnung der Schneckenr\u00e4der bestimmt die Durchbiegung der Schneckenwelle. Die Biegesteifigkeit der Schneckenradverzahnung wird mithilfe einer zahnabh\u00e4ngigen Biegesteifigkeit berechnet. Die Durchbiegung wird anschlie\u00dfend unter Ber\u00fccksichtigung der Steifigkeit der einzelnen Abschnitte der Schneckenwelle in einen Steifigkeitswert umgerechnet. Abbildung 5 zeigt einen Querschnitt einer zweig\u00e4ngigen Schnecke.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"Chinas bestes Schneckengetriebe mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 7,5:100 f\u00fcr schnelle Kraft\u00fcbertragung in gro\u00dfer, hoher Qualit\u00e4t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"Chinas bestes Schneckengetriebe mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 7,5-100 f\u00fcr Pace Transmission in h\u00f6chster Qualit\u00e4t\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merchandise Description \u00a0 Item Description Principal Resources:one)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die solid iron HT200(size a hundred and ten-one hundred fifty)2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&amp;quencher heat therapy make gear area hardness up to 56-sixty two HRC Soon after precision grinding, carburization layer&#8217;s thickness among .3-.5mm.three)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-one In depth Photos Mix Choices:Input:with input shaft, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[42,61,16,47,69,1361,348,19,75,78,79,82,785,84,77,48,1098,95,98,353,788,31,105,107,1363,34,109,37],"class_list":["post-506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-best-gear","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-gearbox","tag-gear-ratio","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-with","tag-gearbox-worm-gear-speed","tag-high-gear","tag-high-speed-gearbox","tag-speed-gear","tag-speed-gearbox","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-unit","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}