{"id":607,"date":"2022-05-31T02:13:32","date_gmt":"2022-05-31T02:13:32","guid":{"rendered":"http:\/\/wormshafts.top\/china-custom-wpka-hollow-shaft-worm-gearbox-reducer-with-hot-selling\/"},"modified":"2022-05-31T02:13:32","modified_gmt":"2022-05-31T02:13:32","slug":"china-custom-wpka-hollow-shaft-worm-gearbox-reducer-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/blog\/china-custom-wpka-hollow-shaft-worm-gearbox-reducer-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"China Custom Wpka Hohlwellen-Schneckengetriebe-Untersetzungsgetriebe mit Verkaufsschlager"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p>      WPKA Hohlwellen-Schneckengetriebe<br \/>1. Modell 40-250\u00a0<br \/>zwei.Verh\u00e4ltnis: 5-100\u00a0<br \/>vier. ISO9001, Garantie - 1 Jahr\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<br \/>WPKA Hohlwellengetriebe, WPKA Hohlwellen-Schneckengetriebe, WPKA Schiffsgetriebe, WPKA Getriebe f\u00fcr Maschinen, WPKA Getriebe f\u00fcr Getriebestufen, WPKA Hohlwellen-Schneckengetriebe<\/p>\n<p><p>\u00a0<br \/>\u00a0<br \/>Als f\u00fchrendes Unternehmen f\u00fcr Industriemotoren, Getriebe, Antriebe und vieles mehr in China verfolgt unser Unternehmen seit jeher den Grundsatz \u201ef\u00fchrende technologische Innovation und h\u00f6chste Qualit\u00e4t\u201c. Zu unseren Hauptprodukten geh\u00f6ren: Mikromotoren, mittelgro\u00dfe Motoren, Drehzahlreglermotoren, Drehmomentmotoren, Gleichstrommotoren, NMRV-Schneckenmotoren, Kegelradgetriebemotoren, WP-RV-Schneckengetriebe, starre Kegelradgetriebe, Schneckengetriebe, Kegelradgetriebe mit Parallelwelle, Spiral-Kegelradgetriebe, SWL- und JW-Schneckenspindelgetriebe, Planetengetriebe und viele weitere Getriebekomponenten. Diese finden breite Anwendung in zahlreichen industriellen Fertigungslinien, beispielsweise in der Transporttechnik, der Lebensmittelindustrie, der Medizintechnik, der Drucktechnik, der Textilindustrie, der Verpackungsindustrie, der B\u00fcrotechnik, der Messtechnik und anderen Bereichen. Sie sind die bevorzugten Komponenten f\u00fcr Automatisierungsanlagen.    <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Wie Sie die passende Schneckenwelle und das passende Zahnrad f\u00fcr Ihr Projekt ausw\u00e4hlen<\/h2>\n<p>Sie erfahren mehr \u00fcber die axiale Teilung PX und die Zahnparameter f\u00fcr eine Schneckenwelle 20 und ein Getriebe 22. Detaillierte Informationen zu diesen beiden Komponenten helfen Ihnen bei der Auswahl der passenden Schneckenwelle. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren \u2026 und sichern Sie sich das beste Getriebe aller Zeiten! Hier finden Sie einige Tipps zur Auswahl einer Schneckenwelle und eines Getriebes f\u00fcr Ihr Projekt \u2026 sowie einige wichtige Punkte, die Sie beachten sollten.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n<p>Das Zahnprofil des Zahnrads 22 auf der Schneckenwelle 20 unterscheidet sich von dem herk\u00f6mmlicher Zahnr\u00e4der. Die Z\u00e4hne des Zahnrads 22 sind konkav geformt, wodurch ein besserer Eingriff in das Gewinde der Schneckenwelle 20 erm\u00f6glicht wird. Der F\u00fchrungswinkel der Schnecke bewirkt eine Selbsthemmung und verhindert so eine R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung. Dieser Selbsthemmungsmechanismus ist jedoch nicht absolut zuverl\u00e4ssig. Schneckengetriebe finden in vielen industriellen Anwendungen Verwendung, von Aufz\u00fcgen \u00fcber Angelrollen bis hin zur Servolenkung von Kraftfahrzeugen.<br \/>Die neue Ausr\u00fcstung wird auf einer Welle montiert, die in einem \u00d6ldichtring gesichert ist. Um ein neues Zahnrad einzubauen, muss zun\u00e4chst die alte Ausr\u00fcstung entfernt werden. Anschlie\u00dfend werden die beiden Schrauben gel\u00f6st, mit denen die Ausr\u00fcstung auf der Welle befestigt ist. Danach wird der Lagerhalter von der Abtriebswelle entfernt. Sobald das Schneckengetriebe ausgebaut ist, wird der Sicherungsring abgeschraubt. Anschlie\u00dfend werden die Lagerkegel und der Wellenabstandshalter eingesetzt. Die Welle muss fest angezogen sein, jedoch nicht zu fest.<br \/>Um vorzeitige Ausf\u00e4lle zu vermeiden, verwenden Sie f\u00fcr die jeweilige Schneckengetriebeart das geeignete Schmiermittel. F\u00fcr die Gleitbewegung von Schneckengetrieben ist ein \u00d6l mit h\u00f6herer Viskosit\u00e4t unerl\u00e4sslich. In zwei Dritteln der Anwendungen war die Schmierung unzureichend. Bei geringer Belastung der Schnecke kann ein \u00d6l mit niedriger Viskosit\u00e4t ausreichen. Andernfalls ist ein \u00d6l mit hoher Viskosit\u00e4t erforderlich, um die Schneckengetriebe in einwandfreiem Zustand zu halten.<br \/>Eine weitere M\u00f6glichkeit besteht darin, die Verzahnung des Schneckenrades 22 zu ver\u00e4ndern, um die Drehzahl der Abtriebswelle zu verringern. Dies kann durch die Wahl eines bestimmten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses (z. B. 5- oder 10-fache Motordrehzahl) und die entsprechende Anpassung des Schneckenfu\u00dfes erfolgen. Dadurch wird die Drehzahl der Abtriebswelle auf den gew\u00fcnschten Wert reduziert. Der Schneckenfu\u00df muss an die gew\u00fcnschte Teilung angepasst werden.<\/p>\n<h2>Schneckenwelle 20<\/h2>\n<p>Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes sollten Sie folgende Faktoren ber\u00fccksichtigen: Es handelt sich um hocheffiziente, ger\u00e4uscharme Getriebe. Sie sind robust, k\u00e4ltebest\u00e4ndig und langlebig. Schneckengetriebe finden in vielen Branchen breite Anwendung und bieten zahlreiche Vorteile. Im Folgenden sind einige davon aufgef\u00fchrt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren. Die Wartung von Schneckengetrieben kann zwar anspruchsvoll sein, aber mit der richtigen regelm\u00e4\u00dfigen Pflege sind sie sehr zuverl\u00e4ssig.<br \/>Die Schneckenwelle ist zur Lagerung in einem Rahmen 24 vorgesehen. Die Abmessungen des Rahmens 24 werden durch den mittleren Abstand zwischen der Schneckenwelle 20 und der Abtriebswelle 16 bestimmt. Schneckenwelle und Bauteil 22 k\u00f6nnen sich bei fehlerhafter Montage m\u00f6glicherweise nicht ber\u00fchren oder gegenseitig behindern. Daher ist eine korrekte Montage unerl\u00e4sslich. Ist die Schneckenwelle 20 jedoch nicht korrekt montiert, ist die gesamte Baugruppe funktionsunf\u00e4hig.<br \/>Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die Werkstoffe der Schnecke. Manche Schneckengetriebe haben Messingr\u00e4der, was zu Korrosion an der Schnecke f\u00fchren kann. Au\u00dferdem reagiert schwefel-phosphorhaltiges EP-Maschinen\u00f6l mit dem Messingrad. Diese Faktoren k\u00f6nnen die Tragf\u00e4higkeit erheblich verringern. Um diese Probleme zu vermeiden, m\u00fcssen Schneckengetriebe mit einem hochwertigen Schmierstoff geschmiert werden. Es empfiehlt sich au\u00dferdem, einen Werkstoff mit hoher Viskosit\u00e4t und geringer Reibung zu w\u00e4hlen.<br \/>Untersetzungsgetriebe k\u00f6nnen aus vielen verschiedenen Schneckenwellen bestehen, und jedes Untersetzungsgetriebe ben\u00f6tigt ein anderes \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis. In diesem Fall kann der Hersteller von Untersetzungsgetrieben verschiedene Schneckenwellen mit unterschiedlichen Gewindeformen liefern. Die verschiedenen Gewindeformen entsprechen unterschiedlichen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen. Unabh\u00e4ngig vom \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird jede Schneckenwelle aus einem Rohling mit dem gew\u00fcnschten Gewinde gefertigt. Es wird nicht schwer sein, eine passende Schneckenwelle f\u00fcr Ihre Anforderungen zu finden.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Axialteilung PX der Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n<p>Die axiale Teilung eines Schneckengetriebes wird mithilfe der Nennmittell\u00e4nge und des Kopfkreises (einer Konstanten) berechnet. Die Mittell\u00e4nge ist der Abstand von der Mitte des Getriebes zum Schneckenrad. Die Teilung des Schneckenrads wird auch als Schneckensteigung bezeichnet. Bei der Berechnung der axialen Teilung PX eines Getriebes 22 werden sowohl die Abmessungen als auch der Teilkreisdurchmesser ber\u00fccksichtigt.<br \/>Die Steigung, auch F\u00fchrungswinkel genannt, eines Schneckengetriebes bestimmt dessen Wirkungsgrad. Je gr\u00f6\u00dfer der Steigungswinkel, desto geringer der Wirkungsgrad. Der Steigungswinkel steht in direktem Zusammenhang mit der Belastbarkeit des Schneckengetriebes. Genauer gesagt ist der Steigungswinkel proportional zur L\u00e4nge der F\u00fchrungsfl\u00e4che auf der Schneckenradoberfl\u00e4che. Die Belastbarkeit eines Schneckengetriebes ist direkt proportional zur durch die Hebelwirkung freigesetzten Biegespannung an der Schneckenwurzel. Eine Schnecke mit einem F\u00fchrungswinkel von g entspricht nahezu einem Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe mit einem Schr\u00e4gungswinkel von 90\u00b0.<br \/>Die vorliegende Erfindung beschreibt ein verbessertes Verfahren zur Herstellung von Schneckenwellen. Das Verfahren beinhaltet die Bestimmung der bevorzugten axialen Steigung PX f\u00fcr jedes Untersetzungsverh\u00e4ltnis und jede Geh\u00e4useabmessung. Die axiale Steigung wird durch ein Verfahren zur Herstellung einer Schneckenwelle mit einem Gewinde, das dem gew\u00fcnschten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis entspricht, ermittelt. Die Vorrichtung ist eine rotierende Baugruppe aus Z\u00e4hnen und einer Schnecke.<br \/>Neben der axialen Teilung kann die Welle eines Schneckengetriebes aus verschiedenen Materialien gefertigt sein. Das Material der Schnecken ist ein entscheidender Faktor bei der Materialauswahl. Schneckengetriebe bestehen \u00fcblicherweise aus Stahl, der robuster und korrosionsbest\u00e4ndiger als andere Werkstoffe ist. Sie ben\u00f6tigen Schmierung und k\u00f6nnen geschliffene Z\u00e4hne aufweisen, um die Reibung zu minimieren. Dar\u00fcber hinaus sind Schneckengetriebe oft leiser als andere Getriebearten.<\/p>\n<h2>Zahnparameter der Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n<p>Eine Untersuchung der Zahnparameter von Ger\u00e4t 22 ergab, dass die Durchbiegung der Schneckenwelle von verschiedenen Faktoren abh\u00e4ngt. Die Parameter des Schneckengetriebes wurden variiert, um die Abmessungen des Schneckenrades, den Spannungswinkel und die Gr\u00f6\u00dfe zu ber\u00fccksichtigen. Zus\u00e4tzlich wurde die Anzahl der Schneckengewindeg\u00e4nge ver\u00e4ndert. Diese Parameter variieren in Abh\u00e4ngigkeit vom Referenzzahnrad nach ISO\/TS 14521. Die vorliegende Studie validiert das entwickelte numerische Berechnungsprodukt anhand experimenteller Ergebnisse von Lutz und FEM-Berechnungen von Schneckengetriebewellen.<br \/>Anhand der Ergebnisse des Lutz-Tests l\u00e4sst sich die Durchbiegung der Schneckenwelle mithilfe der Berechnungsmethoden nach ISO\/TS 14521 und DIN 3996 ermitteln. Die Berechnung des Biegedurchmessers einer Schneckenwelle nach den Formeln in AGMA 6022 und DIN 3996 zeigt eine gute \u00dcbereinstimmung mit den Testergebnissen. Die Berechnung der Schneckenwelle unter Verwendung des Schneckenfu\u00dfdurchmessers erfordert jedoch einen anderen Parameter zur Ermittlung des gleichen Biegedurchmessers.<br \/>Die Biegesteifigkeit einer Schneckenwelle wird mittels Finite-Faktor-Methode (FEM) berechnet. Mithilfe einer FEM-Simulation l\u00e4sst sich die Durchbiegung der Schneckenwelle aus ihren Verzahnungsparametern ermitteln. Die Durchbiegung kann in die Gesamtprogrammierung eines Getriebes einbezogen werden, da die Steifigkeit der Schneckenverzahnung ber\u00fccksichtigt wird. Abschlie\u00dfend wird, basierend auf dieser Untersuchung, ein Korrekturansatz entwickelt.<br \/>Bei einem idealen Schneckengetriebe ist die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge proportional zu den Abmessungen der Schnecke. Der Schneckendurchmesser und die Verzahnung werden mithilfe von Gleichung 9 berechnet, welche die Wurzelmasse des Schneckengetriebes beschreibt. Der Abstand zwischen den Hauptachsen und der Schneckenwelle wird durch Gleichung 14 bestimmt.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Durchbiegung von Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n<p>Um den Einfluss der Verzahnungsparameter auf die Durchbiegung einer Schneckenwelle zu untersuchen, wurde eine Finite-Elemente-Methode angewendet. Die betrachteten Parameter sind Zahnh\u00f6he, Dehnungswinkel, Messelement und Anzahl der Schneckengewinde. Jeder dieser Parameter beeinflusst die Durchbiegung der Schneckenwelle unterschiedlich. Tabelle 1 zeigt die Parametervarianten f\u00fcr ein Referenzzahnrad (Anlage 22) und ein anderes Verzahnungsmodell. Die Abmessungen des Schneckenrads und die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge bestimmen die Durchbiegung der Schneckenwelle.<br \/>Die Berechnungsstrategie nach ISO\/TS 14521 basiert auf den Randbedingungen des Lutz-Pr\u00fcfstands. Mit diesem Verfahren wird die Durchbiegung der Schneckenwelle mithilfe der Finite-Elemente-Methode berechnet. Die experimentell gemessenen Wellen wurden mit den Simulationsergebnissen verglichen. Die Pr\u00fcfergebnisse und der Korrekturfaktor wurden verglichen, um sicherzustellen, dass die berechnete Durchbiegung mit der gemessenen Durchbiegung \u00fcbereinstimmt.<br \/>Die FEM-Untersuchung zeigt den Einfluss der Zahnparameter auf die Schneckenwellenbiegung. Die Durchbiegung des Zahnrads 22 auf der Schneckenwelle l\u00e4sst sich durch das Verh\u00e4ltnis von Zahnkraft zu Masse erkl\u00e4ren. Das Verh\u00e4ltnis von Schneckenzahnantrieb zu Masse bestimmt das Drehmoment. Das Verh\u00e4ltnis dieser beiden Parameter entspricht der Drehzahl. Das Verh\u00e4ltnis der Schneckenzahnkr\u00e4fte zur Schneckenwellenmasse bestimmt die Durchbiegung des Schneckenrads. Die Durchbiegung eines Schneckenrads beeinflusst die Biegefestigkeit, den Wirkungsgrad und das NVH-Verhalten der Schneckenwelle. Die stetige Steigerung der Energiedichte wurde durch Fortschritte bei Bronzekomponenten, Schmierstoffen und der Fertigungsqualit\u00e4t erreicht.<br \/>Die Haupttr\u00e4gheitsmomentenachsen sind mit den Buchstaben AN gekennzeichnet. Die Diagramme mit wenigen Dimensionen sind f\u00fcr die 7-fach und 1-fach gewendelten Schnecken \u00e4quivalent. Die Diagramme zeigen au\u00dferdem die axialen Profile der einzelnen Komponenten. Zus\u00e4tzlich sind die prim\u00e4ren Tr\u00e4gheitsmomentenachsen durch ein wei\u00dfes Kreuz gekennzeichnet.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"China Custom Wpka Hohlwellen-Schneckengetriebe-Untersetzungsgetriebe mit Verkaufsschlager\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"China Custom Wpka Hohlwellen-Schneckengetriebe-Untersetzungsgetriebe mit Verkaufsschlager\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description WPKA hollow shaft worm gearbox reducer1.Model40-250\u00a0two.Ratio:5-100\u00a0four.ISO9001,Guarantee-1 year\u00a0 \u00a0WPKA hollow shaft mounted gearbox,WPKA hollow shaft worm gearbox reducer ,WPKA marine transmission gearbox, WPKA equipment reducer gearbox ,WPKA gearbox for transmission pace reducer ,WPKA worm equipment hollow shaft gearbox \u00a0\u00a0As a chief company of industrial motors, pace reducers, drives and many others in China, our [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[61,44,900,75,78,579,80,81,84,642,395,643,1740,87,88,89,28,109,112,113,36],"class_list":["post-607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-gearbox","tag-custom-shaft","tag-custom-worm-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-custom","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-with","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-hollow-shaft-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-shaft","tag-worm-gearbox","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=607"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/607\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}