{"id":624,"date":"2022-05-31T05:12:21","date_gmt":"2022-05-31T05:12:21","guid":{"rendered":"http:\/\/wormshafts.top\/china-supplier-vertical-reduction-helical-worm-geared-motor-reducer-with-high-quality\/"},"modified":"2022-05-31T05:12:21","modified_gmt":"2022-05-31T05:12:21","slug":"china-supplier-vertical-reduction-helical-worm-geared-motor-reducer-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/de\/blog\/china-supplier-vertical-reduction-helical-worm-geared-motor-reducer-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Hochwertiger vertikaler Schneckengetriebemotor vom chinesischen Lieferanten"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Produktbeschreibung<\/h2>\n<p>\n<p><h3><strong><strong><strong>Stirnradgetriebemotor der S-Serie\u00a0<\/strong><\/strong><strong><strong>Attribute<\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n<p><strong><strong>1. Merkmale:<\/strong><\/strong><\/p>\n<ol>\n<li>Erhebliche Effizienz: 75%-80%<\/li>\n<li>H\u00f6here technologische Innovation: Die Kombination aus Spiralantrieb und Schneckengetriebe mit einem integrierten Getriebe verbessert Drehmoment und Effizienz.<\/li>\n<li>Hohe Pr\u00e4zision: Das Zahnrad wird aus hochwertigem Legierungsmetall geschmiedet, carbonitriert und geh\u00e4rtet und anschlie\u00dfend geschliffen, um h\u00f6chste Pr\u00e4zision und einen gleichm\u00e4\u00dfigen Lauf zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n<li>Hohe Austauschbarkeit: sehr modulares, serielles Design und Stil, robuste Flexibilit\u00e4t und Austauschbarkeit.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong><strong>zwei. Technisch<\/strong><\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong><strong>Parameter<\/strong><\/strong><strong><strong>S<\/strong><\/strong><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<h3><strong>\u00dcber uns<\/strong><\/h3>\n<p>Zhejiang CZPT Co., Ltd., deren Vorg\u00e4nger ein staatliches Milit\u00e4runternehmen namens CZPT war, wurde 1965 gegr\u00fcndet. CZPT ist spezialisiert auf die Komplettl\u00f6sung f\u00fcr die Energie\u00fcbertragung in der Industrie f\u00fcr die Herstellung von Gro\u00dfger\u00e4ten und verfolgt dabei das Ziel \u201eSysteml\u00f6sung, Softwareentwicklung und spezialisierter Service\u201c.<br \/>Starshine verf\u00fcgt \u00fcber ein leistungsstarkes, spezialisiertes Team mit \u00fcber 350 Mitarbeitern, darunter mehr als 30 Ingenieure und 30 Qualit\u00e4tspr\u00fcfer. Auf einer Fl\u00e4che von 80.000 Quadratmetern arbeiten wir mit modernsten Bearbeitungs- und Pr\u00fcfanlagen. Dank der Anbindung an das regionale Forschungszentrum f\u00fcr technische Innovationen, das Labor f\u00fcr Getriebe und die CZPT-Forschungs- und Entwicklungsabteilung verf\u00fcgen wir \u00fcber eine hervorragende Basis f\u00fcr die Weiterentwicklung und den Support von hochwertigen Getrieben und Drehzahlreglern.<\/p>\n<p><strong><strong>Unser Team<\/strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><strong>Hochwertiges Management<\/strong><\/strong><br \/>Hohe Qualit\u00e4t: St\u00e4ndige Verbesserung, Streben nach Exzellenz. Mit der Entwicklung der Ger\u00e4teherstellungsindustrie geben sich die Kunden nie mit der aktuellen Qualit\u00e4t unserer Produkte zufrieden, im Gegenteil, sie schaffen den Wert der Qualit\u00e4t.<br \/>Qualit\u00e4tspolitik: Verbesserung des Gesamtniveaus im Bereich der Energie\u00fcbertragung\u00a0\u00a0<br \/>Qualit\u00e4tsverst\u00e4ndnis: Kontinuierliche Verbesserung, Streben nach Exzellenz<br \/>Qualit\u00e4tsphilosophie: Qualit\u00e4t schafft Wert<\/p>\n<p>drei. Wareneingangskontrolle<br \/>Um das akzeptable AQL-Niveau der Wareneingangskontrolle festzulegen, wird das Material f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Pr\u00fcfung, Probenahme und Immunit\u00e4tspr\u00fcfung bereitgestellt. Bei der Annahme qualifizierter Produkte ins Lager werden mangelhafte Produkte zur\u00fcckgenommen, gepr\u00fcft und nachbearbeitet. Die Nachbearbeitungsinspektion ist f\u00fcr die Nachverfolgung von Fehlern verantwortlich, und der Lieferant wird \u00fcberwacht, um Korrekturma\u00dfnahmen einzuleiten.\u00a0<br \/>Ma\u00dfnahmen zur Verhinderung eines erneuten Auftretens.<\/p>\n<p>vier. Prozessqualit\u00e4tskontrolle<br \/>Die Produktionsst\u00e4tte f\u00fchrt die erste Pr\u00fcfung, Inspektion und Endkontrolle durch, entnimmt Stichproben gem\u00e4\u00df den Anforderungen einiger Projekte und beurteilt die Entwicklung der Qualit\u00e4t.<br \/>\u00a0hat Anomalien in der Fertigung festgestellt und die Produktionsabteilung \u00fcberwacht, um diese Anomalien bzw. Zust\u00e4nde zu verbessern oder zu beseitigen.<\/p>\n<p>f\u00fcnf. FQC (Abschlie\u00dfende Qualit\u00e4tskontrolle)<br \/>Nachdem die Fertigungsabteilung das Produkt fertiggestellt hat, nehmen Sie die Position des Kunden bei der Qualit\u00e4tspr\u00fcfung des fertigen Produkts ein, um die Qualit\u00e4t sicherzustellen.\u00a0<br \/>Kundenerwartungen und -bed\u00fcrfnisse.<\/p>\n<p>6. OQC (Ausgangskontrolle)<br \/>Nach der Pr\u00fcfung der Produktmuster zur Feststellung der Eignung wird die Lagerung freigegeben. Bevor die fertigen Produkte jedoch das Lager verlassen und endg\u00fcltig ausgeliefert werden, erfolgt eine Warenausgangskontrolle. Diese Kontrolle umfasst die Best\u00e4tigung des Lager- und Umlagerungsstatus sowie die Best\u00e4tigung der Auslieferung.\u00a0<br \/>Die L\u00f6sung besteht in einer Produktpr\u00fcfung, um die qualifizierten Produkte zu ermitteln.<\/p>\n<p>sieben. Zertifizierung.<\/p>\n<p><strong><strong>Verpackung<\/strong><\/strong><\/p>\n<p><strong><strong>Lieferung<\/strong><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0    <\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Wie Sie die passende Schneckenwelle und das passende Zahnrad f\u00fcr Ihr Projekt ausw\u00e4hlen<\/h2>\n<p>Sie erfahren mehr \u00fcber die axiale Teilung PX und die Zahnparameter f\u00fcr eine Schneckenwelle 20 und ein Zahnrad 22. Ausf\u00fchrliche Informationen zu diesen beiden Faktoren helfen Ihnen bei der Auswahl der passenden Schneckenwelle. Lesen Sie weiter, um noch mehr zu erfahren \u2026 und sichern Sie sich das beste Getriebe aller Zeiten! Im Folgenden finden Sie einige Richtlinien zur Auswahl einer Schneckenwelle und eines Zahnrads f\u00fcr Ihr Projekt \u2026 sowie einige Punkte, die Sie beachten sollten.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Gang 22<\/h2>\n<p>Das Zahnprofil des Zahnrads 22 auf der Schneckenwelle 20 unterscheidet sich von dem eines typischen Zahnrads. Dies liegt daran, dass die Zahnschmelzoberfl\u00e4che des Zahnrads 22 konkav ist, wodurch ein deutlich besserer Eingriff in das Gewinde der Schneckenwelle 20 erm\u00f6glicht wird. Der Steigungswinkel der Schnecke bewirkt eine Selbsthemmung und verhindert so ein Zur\u00fcckdrehen. Allerdings ist diese Selbsthemmung nicht v\u00f6llig zuverl\u00e4ssig. Schneckengetriebe finden in zahlreichen industriellen Anwendungen Verwendung, von Aufz\u00fcgen \u00fcber Angelrollen bis hin zur elektrischen Servolenkung von Kraftfahrzeugen.<br \/>Das neue Zahnrad wird auf eine Welle montiert, die in einem \u00d6ldichtring gesichert ist. Um das neue Bauteil einzubauen, muss zun\u00e4chst das alte entfernt werden. Anschlie\u00dfend werden die beiden Schrauben gel\u00f6st, mit denen das Zahnrad auf der Welle befestigt ist. Danach wird der Lagerbock von der Abtriebswelle entfernt. Sobald das Schneckengetriebe ausgebaut ist, wird der Sicherungsring abgeschraubt. Anschlie\u00dfend werden die Lagerkegel und der Wellenabstandshalter montiert. Die Welle muss korrekt angezogen sein, jedoch nicht zu fest.<br \/>Um vorzeitige Ausf\u00e4lle zu vermeiden, verwenden Sie das f\u00fcr den jeweiligen Schneckengetriebetyp geeignete Schmiermittel. F\u00fcr die Gleitbewegung von Schneckengetrieben ist ein \u00d6l mit hoher Viskosit\u00e4t erforderlich. In zwei Dritteln der Anwendungen waren die Schmiermittel unzureichend. Bei geringer Belastung der Schnecke kann ein \u00d6l mit niedriger Viskosit\u00e4t ausreichen. Andernfalls ist ein \u00d6l mit hoher Viskosit\u00e4t unerl\u00e4sslich, um die Schneckengetriebe in einwandfreiem Zustand zu halten.<br \/>Eine weitere M\u00f6glichkeit besteht darin, die Anzahl der Emaille-Scheiben nahe der Anlage 22 zu variieren, um die Drehzahl der Abtriebswelle zu minimieren. Dies kann durch die Wahl eines bestimmten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses (beispielsweise das 5- oder 10-fache der Motordrehzahl) und die entsprechende Anpassung des Schneckenfu\u00dfes erreicht werden. Mit dieser Methode l\u00e4sst sich die Drehzahl der Abtriebswelle auf den gew\u00fcnschten Wert reduzieren. Der Schneckenfu\u00df muss auf die gew\u00fcnschte axiale Steigung abgestimmt sein.<\/p>\n<h2>Schneckenwelle zwanzig<\/h2>\n<p>Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes sollten Sie folgende Punkte beachten. Schneckengetriebe zeichnen sich durch hohe Funktionalit\u00e4t und geringen Ger\u00e4uschpegel aus. Sie sind robust, k\u00e4ltebest\u00e4ndig und langlebig. Schneckengetriebe finden in vielen Branchen breite Anwendung und bieten zahlreiche Vorteile. Im Folgenden sind einige davon aufgef\u00fchrt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren. Die Wartung von Schneckengetrieben kann zwar anspruchsvoll sein, bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer Pflege sind sie jedoch \u00e4u\u00dferst zuverl\u00e4ssig.<br \/>Die Schneckenwelle ist so konstruiert, dass sie in einem Geh\u00e4use 24 gelagert ist. Die Abmessungen des Geh\u00e4uses 24 ergeben sich aus dem Mittelpunktsabstand zwischen der Schneckenwelle 20 und der Abtriebswelle 16. Schneckenwelle und Zahnrad 22 k\u00f6nnen sich nicht ber\u00fchren oder gegenseitig behindern, wenn sie nicht korrekt ausgerichtet sind. Daher ist eine korrekte Montage unerl\u00e4sslich. Ist die Schneckenwelle 20 jedoch nicht korrekt montiert, funktioniert die gesamte Baugruppe nicht.<br \/>Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Material der Schnecke. Manche Schneckengetriebe haben Messingr\u00e4der, was zu Korrosion an der Schnecke f\u00fchren kann. Dar\u00fcber hinaus reagiert schwefel-phosphorhaltiges EP-Getriebe\u00f6l mit dem Messingrad. Diese Faktoren k\u00f6nnen zu einer erheblichen Verringerung der Tragf\u00e4higkeit f\u00fchren. Um diese Probleme zu vermeiden, sollten Schneckengetriebe mit einem hochwertigen Schmierstoff versehen werden. Es ist au\u00dferdem erforderlich, ein Material mit hoher Viskosit\u00e4t und geringer Reibung zu w\u00e4hlen.<br \/>Untersetzungsgetriebe k\u00f6nnen aus verschiedenen Schneckenwellen bestehen, und jedes Untersetzungsgetriebe ben\u00f6tigt ein spezifisches \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis. In diesem Fall kann der Hersteller verschiedene Schneckenwellen mit unterschiedlichen Gewindeformen anbieten. Die verschiedenen Gewindeformen entsprechen jeweils bestimmten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen. Unabh\u00e4ngig vom \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird jede Schneckenwelle aus einem Rohling mit dem gew\u00fcnschten Gewinde gefertigt. Es wird Ihnen leichtfallen, eine passende Schneckenwelle f\u00fcr Ihre Bed\u00fcrfnisse zu finden.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Axialteilung PX der Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n<p>Die axiale Teilung eines Schneckengetriebes wird anhand des Nenn-Achsabstands und des Kopfkreisdurchmessers (einer Konstanten) berechnet. Die mittlere L\u00e4nge ist der Abstand von der Zahnradmitte zum Schneckenrad. Die Teilung des Schneckenrads wird auch als Schneckensteigung bezeichnet. Bei der Berechnung der axialen Teilung PX f\u00fcr ein Ger\u00e4t 22 werden die beiden Abmessungen und der Teilkreisdurchmesser ber\u00fccksichtigt.<br \/>Die axiale Steigung, auch F\u00fchrungswinkel genannt, eines Schneckengetriebes bestimmt dessen Wirkungsgrad. Je gr\u00f6\u00dfer der F\u00fchrungswinkel, desto geringer die Leistung des Getriebes. Der F\u00fchrungswinkel steht in direktem Zusammenhang mit der Belastbarkeit des Schneckengetriebes. Genauer gesagt ist der F\u00fchrungswinkel proportional zur Gr\u00f6\u00dfe der Druckfl\u00e4che auf den Z\u00e4hnen des Schneckenrads. Die Belastbarkeit eines Schneckengetriebes ist direkt proportional zur Summe der durch die Freischwingung freigesetzten Biegespannungen an der Zahnwurzel. Eine Schnecke mit einem F\u00fchrungswinkel von g ist nahezu vergleichbar mit einem Schr\u00e4gverzahnungsgetriebe mit einem Steigungswinkel von 90\u00b0.<br \/>Die vorliegende Erfindung beschreibt ein verbessertes Verfahren zur Herstellung von Schneckenwellen. Der Ansatz beinhaltet die Bestimmung der gew\u00fcnschten axialen Steigung PX f\u00fcr jedes Untersetzungsverh\u00e4ltnis und jede Baugr\u00f6\u00dfe. Die axiale Steigung wird durch ein Herstellungsverfahren f\u00fcr eine Schneckenwelle mit einem Gewinde entsprechend dem gew\u00fcnschten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis erreicht. Ein Schneckenrad ist eine rotierende Baugruppe aus emaillierten Bereichen und einer Schnecke.<br \/>Neben der axialen Teilung kann die Welle eines Schneckengetriebes aus verschiedenen Materialien gefertigt sein. Das Material der Schnecken ist ein wichtiger Faktor bei der Materialwahl. Schneckengetriebe bestehen \u00fcblicherweise aus Metall, das robuster und korrosionsbest\u00e4ndiger als andere Materialien ist. Sie ben\u00f6tigen Schmierung und k\u00f6nnen geschliffene Z\u00e4hne zur Reibungsreduzierung aufweisen. Au\u00dferdem sind Schneckengetriebe in der Regel leiser als andere Getriebearten.<\/p>\n<h2>Zahnparameter von Zahnrad 22<\/h2>\n<p>Eine \u00dcberpr\u00fcfung der Zahnparameter von Zahnrad 22 ergab, dass die Durchbiegung der Schneckenwelle von verschiedenen Variablen abh\u00e4ngt. Die Parameter des Schneckengetriebes wurden angepasst, um die Schneckenradmessung, den Kraftwinkel und die Abmessungen zu ber\u00fccksichtigen. Zus\u00e4tzlich wurde die Anzahl der Schneckengewinde modifiziert. Diese Parameter basieren haupts\u00e4chlich auf dem Referenzzahnrad nach ISO\/TS 14521. Die vorliegende Studie validiert die erstellte numerische Berechnung anhand experimenteller Ergebnisse von Lutz und FEM-Berechnungen von Schneckengetriebewellen.<br \/>Mithilfe der Vorteile der Lutz-Methode l\u00e4sst sich die Durchbiegung der Schneckenwelle nach den Berechnungsmethoden von ISO\/TS 14521 und DIN 3996 ermitteln. Die Berechnung des Biegedurchmessers einer Schneckenwelle gem\u00e4\u00df den Formeln in AGMA 6022 und DIN 3996 zeigt eine gute \u00dcbereinstimmung mit den Pr\u00fcfergebnissen. Die Berechnung der Schneckenwelle unter Verwendung des Schneckenfu\u00dfdurchmessers verwendet jedoch einen anderen Parameter zur Bestimmung des \u00e4quivalenten Biegedurchmessers.<br \/>Die Biegesteifigkeit einer Schneckenwelle wird mithilfe eines Finite-Komponenten-Modells (FEM) berechnet. Durch eine FEM-Simulation l\u00e4sst sich die Durchbiegung der Schneckenwelle aus ihren Verzahnungsparametern ermitteln. Die Durchbiegung kann f\u00fcr ein Gesamtgetriebeprogramm ber\u00fccksichtigt werden, da die Steifigkeit der Schneckenverzahnung als Ma\u00df dient. Abschlie\u00dfend wird basierend auf dieser Untersuchung ein Korrekturelement entwickelt.<br \/>Bei einem idealen Schneckengetriebe ist die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge proportional zum Schneckendurchmesser. Der Schneckendurchmesser und die Verzahnung werden mithilfe von Gleichung 9 berechnet, die das Tr\u00e4gheitsmoment des Schneckenradfu\u00dfes beschreibt. Der Abstand zwischen den Hauptachsen und der Schneckenwelle wird durch Gleichung 14 bestimmt.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\" alt=\"Schneckenwelle\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Auslenkung von Gang 22<\/h2>\n<p>Um den Einfluss der Verzahnungsparameter auf die Durchbiegung einer Schneckenwelle zu untersuchen, wurde die Finite-Komponenten-Methode angewendet. Die betrachteten Parameter sind Zahnkopfh\u00f6he, Kraftwinkel, Dimensionsfaktor und Anzahl der Gewindeg\u00e4nge. Jeder dieser Parameter beeinflusst die Biegung der Schneckenwelle auf spezifische Weise. Tabelle 1 zeigt die Parametervarianten f\u00fcr eine Referenzmaschine (Maschine 22) und ein anderes Verzahnungsmodell. Die Abmessungen des Schneckenrads und die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge bestimmen die Durchbiegung der Schneckenwelle.<br \/>Das Berechnungsverfahren nach ISO\/TS 14521 ist abh\u00e4ngig von den Randbedingungen der Lutz-Pr\u00fcfvorrichtung. Mit diesem Verfahren wird die Durchbiegung der Schneckenwelle mithilfe des Finite-Elemente-Ansatzes berechnet. Die experimentell ermittelten Wellen wurden mit den Simulationsergebnissen verglichen. Die Pr\u00fcfergebnisse und der Korrekturfaktor wurden verglichen, um zu best\u00e4tigen, dass die berechnete Durchbiegung mit der gemessenen \u00fcbereinstimmt.<br \/>Die FEM-Analyse zeigt den Einfluss der Zahnparameter auf die Biegung der Schneckenwelle. Die Durchbiegung der Schneckenwelle von Ger\u00e4t 22 l\u00e4sst sich durch das Verh\u00e4ltnis von Zahnleistung zu Masse beschreiben. Dieses Verh\u00e4ltnis bestimmt das Drehmoment. Das Verh\u00e4ltnis der beiden Parameter entspricht der Drehzahl. Das Verh\u00e4ltnis der Zahnkr\u00e4fte des Schneckengetriebes zur Masse der Schneckenwelle bestimmt die Durchbiegung des Schneckenrads. Die Durchbiegung des Schneckenrads beeinflusst die Biegefestigkeit, die Leistung und das NVH-Verhalten der Schneckenwelle. Die kontinuierliche Verbesserung der Energiedichte wurde durch Optimierungen bei Bronze-Ressourcen, Schmierstoffen und der Fertigungsqualit\u00e4t erreicht.<br \/>Die Haupttr\u00e4gheitsachsen sind mit den Buchstaben AN gekennzeichnet. Die dreidimensionalen Darstellungen sind f\u00fcr die siebeng\u00e4ngige und die eing\u00e4ngige Schnecke \u00e4quivalent. Die Diagramme zeigen au\u00dferdem die axialen Profile der einzelnen Komponenten. Zus\u00e4tzlich sind die prim\u00e4ren Tr\u00e4gheitsachsen durch ein wei\u00dfes Kreuz gekennzeichnet.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"Hochwertiger vertikaler Schneckengetriebemotor vom chinesischen Lieferanten\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"Hochwertiger vertikaler Schneckengetriebemotor vom chinesischen Lieferanten\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description S series Helical Geared Motor\u00a0Attributes 1. Features: Substantial efficiency: seventy five%-80% Higher technological innovation: the\u00a0helical equipment and a worm gear mixed with an built-in transmission to improve the torque and efficiency. 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