Disposición de engranajes: Sinfín
Par de salida: 4-200 rpm
Energía nominal: 0,12-33 kW
Velocidad de entrada: 1500 rpm
Velocidad de salida: 4-200 rpm
Cantidad de diseño: WPA100
Razón: 1:diez, quince, veinte, veinticinco, treinta, cuarenta, cincuenta, sesenta
Sello: SKF/NAK
Cojinete: Cojinete C&U o a petición del comprador
Material: HT200
Coloración: Azul/Verde o a pedido del cliente
Lubricante: Artificial
Garantía: 1 año
Detalles del embalaje: Método de embalaje de seguridad: 1. Equipaje de plástico con desecante químico. 2. Embalaje de cartón personal. 3. Caja de madera al aire libre.
Puerto: Puerto HangZhou/ZheJiang
Especificación
| Tipo: | Reductor de velocidad de engranaje helicoidal secuencial WP |
| Diseño: | WPA100 |
| Relación: | uno:10,quince,veinte,25,treinta,40, Engranaje de piñón de sincronización variable de válvulas del árbol de levas Phaser 7T4Z6256DA 7T4Z6A257A 7T4Z6A257B para CZPT Lincoln Mercury V6 cincuenta,sesenta |
| Color: | Azul/Ecológico o a petición del cliente |
| Alojamiento | HT200 |
| Embalaje | Escenario de cartón/piquete |
| Cojinete: | Cojinete C&U |
| Sello: | NAK, SKF |
| Garantía: | 1 año y medio |
| Potencia de entrada: | .doce-33,2KW (en circunstancias de velocidad de entrada de 1500 rpm) |
| Usos: | Equipos industriales: Alimentos, Cerámica, Productos químicos, Embalaje, Tintura, Carpintería, Vidrio. |
| Lubricante: | Sintético |
Predisposición
Embalaje y transporte
Nuestras Empresas
(1) Con una calidad excepcional(2) Valor asequible(3) Promesa de envío a tiempo(4) Gran par de salida(5) Protegido, confiable, económico y duradero(6) Transmisión estable, paquete de sincronización utilizado para el elemento del motor Opel Zafira Z22se 2.2l, funcionamiento silencioso(7) Alta efectividad de radiación de calor, alto potencial de carga(8) Certificación de calidad: ISO9001:2008(9) Cada solución debe analizarse antes del envío(10) Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, ligero y antioxidante(11) Gran par de salida.(12) Funcionamiento suave y mínimos ruidos.(13) Gran efectividad de radiación.(14) Atractivo visual de muy buen aspecto, larga vida útil y cantidad modesta.(15) Adecuado para la instalación de cojinetes Omni.
Información comercial
HangZhou Wanxing Reducer Co., Ltd. se especializa en I+D, fabricación y venta de transmisiones. Con el lema "calidad y crédito primero", siempre nos esforzamos por sobrevivir basándonos en la calidad y el crédito, y nos esforzamos por desarrollarnos con base en la tecnología desde nuestra fundación, siendo la primera empresa en obtener la certificación ISO 9001:2000 de Método de Calidad Superior Internacional.
Preguntas frecuentes
1. P: ¿A qué se dedica su negocio?
A: Somos productores.
2. P: ¿Qué debo proporcionar cuando escojo una caja de cambios/reductor de velocidad?
A: 1) problema de carga
2) Velocidad de rotación o relación de velocidad (la combinación con un reductor de velocidad combinado puede lograr una velocidad de rotación de salida aún más reducida)
3) circunstancias de la función (temperatura, humedad, corrosión, etc.)
4) lugar de instalación
3. P: ¿Cuánto tiempo se tarda en completar mi pedido?
R: Depende de la cantidad. Normalmente, 25 días para 1 de 20 GP y 35 días para 1 de 40 HQ.
4. P: ¿Cómo puedo saber el método de mi obtención?
A: Se le enviará una imagen detallada del procedimiento de creación para que la valide antes de la entrega.
El sistema de control de calidad de Consummation ayuda a permitirle ofrecerle una calidad superior y confiable.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto conmigo en cualquier momento. Fabricante indio de bicicletas de alta calidad para cadenas de transmisión de bicicletas con piñones delanteros y traseros.
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Caja de engranajes reductora de engranajes helicoidales
Más económicos que los reductores planetarios. En muchos casos, los reductores de tornillo sin fin son una alternativa popular a los reductores planetarios. Un reductor de tornillo sin fin es un dispositivo mecánico con ejes de entrada y salida verticales. Esto permite relaciones de reducción muy altas. Se utilizan típicamente en situaciones de alta reducción, como en máquinas herramienta.
Los reductores de tornillo sin fin son más económicos que las cajas de engranajes tradicionales. Además, ofrecen numerosas ventajas, como la reducción de ruido. El eje de salida del reductor de tornillo sin fin se encuentra a casi 90 grados del eje de entrada del motor, lo que lo hace ideal para aplicaciones de alto par.
El reductor de engranajes sinfín cuenta con un cuerpo de aluminio, ligero y de alta eficiencia operativa. Además, está disponible con ejes huecos y bridas de montaje. En cuanto al costo inicial, los reductores de engranajes sinfín son más económicos que los reductores planetarios. Además, ofrecen mayor eficiencia y mayor vida útil.
Los sinfines también son ideales para equipos de elevación portátiles a batería. Su alta relación de transmisión garantiza que no se invierta la marcha. El sinfín cuenta con un freno de resorte que mantiene el motor en su lugar.
Los reductores planetarios son populares entre los usuarios industriales. Su eficiencia es fundamental para aplicaciones prácticas.
bolsillo
El reductor de tornillo sin fin compacto consta de una carcasa con una cavidad interior. Tiene dos paredes laterales: una a cada lado de la tapa frontal (13) y otra a ambos lados de la tapa trasera (14). La tapa frontal está atornillada a la carcasa y se accede a la cavidad interior a través de la tapa trasera.
El reductor de tornillo sin fin compacto se puede configurar para adaptarse a su aplicación. Ofrece numerosas ventajas, como el ahorro de espacio y el aumento del par. La gama incluye versiones de una y dos envolventes, disponibles en diversas potencias nominales. Además, cuentan con clasificación IP65, lo que los hace ideales para aplicaciones con altas fuerzas radiales o axiales.
El reductor de tornillo sin fin compacto es un mecanismo de transmisión simple pero eficaz. Su engranaje sin fin 16 engrana con el eje de salida y gira con relativa estabilidad. Además, cuenta con una tapa frontal y un rodamiento trasero. Esto permite que el reductor de tornillo sin fin compacto reduzca la vibración sin dañar el eje de salida.
Los reductores de tornillo sin fin compactos son ideales para diversas aplicaciones y ofrecen alta eficiencia. Su diseño compacto permite su montaje en la brida o base del motor. Su construcción robusta los hace ideales para diversas industrias. Son extremadamente duraderos y soportan altas presiones y condiciones de lavado. Además, vienen de serie con un eje sintético.
alta eficiencia
Los reductores de engranajes sinfín de alta eficiencia son ideales para aplicaciones que requieren precisión, repetibilidad y un rendimiento eficiente. Estos reductores están diseñados con tecnología de servomotores de vanguardia para proporcionar una integración precisa y una holgura angular inferior a dos minutos de arco. La relación de reducción puede ser menor si la aplicación lo requiere.
El aumento de los costes energéticos ha impulsado una mayor atención a la eficiencia de los accionamientos. En respuesta a ello, los fabricantes han incrementado la eficiencia de los reductores de tornillo sin fin mediante diversas mejoras técnicas. Al minimizar las pérdidas por fricción de rodadura y deslizamiento, los reductores de tornillo sin fin son más eficientes que sus homólogos.
El reductor de tornillo sin fin de alta eficiencia presenta un diseño sencillo y se caracteriza por su estructura compacta, alta relación de velocidad, bajo consumo de energía y autobloqueo. Otras ventajas de estos reductores incluyen su bajo nivel de ruido y su larga vida útil. Muchos también incorporan sistemas de control que permiten ajustes manuales y remotos. Además, cuentan con protección contra apagado automático y protección térmica.
Los reductores de tornillo sin fin de alta eficiencia se pueden utilizar para la aceleración mecánica. El engranaje hipoide de entrada suele ser de acero, mientras que el de salida suele ser de bronce. El bronce es un metal blando que absorbe bien las cargas de impacto. Sin embargo, el bronce requiere endurecimiento por acritud para alcanzar su dureza óptima. Para engranajes sin fin de gran tamaño, este proceso puede tardar entre 300 y 550 horas.
baja distancia al suelo
Un reductor de tornillo sin fin de baja holgura es un dispositivo que se utiliza para ajustar la velocidad de un eje giratorio. Utiliza un engranaje sin fin compuesto por dos elementos: un sinfín en un extremo del eje y el otro en el otro. Ambos sinfines están atornillados a la estructura de transmisión síncrona.
Los reductores de tornillo sin fin de baja holgura se pueden fabricar en líneas de producción convencionales de engranajes sin fin sin superposición de inversiones. Estas unidades suelen estar fabricadas con caucho blando. Además, su funcionamiento es relativamente silencioso. Estas máquinas están diseñadas para ser aptas para su uso en ascensores. El material más blando del engranaje sin fin también ayuda a absorber las cargas de impacto.
El perfil dentado del sinfín está diseñado para adaptarse al movimiento axial del tornillo sin fin. Los sinfines tienen dientes derechos más delgados e izquierdos más gruesos. A medida que el sinfín se desplaza hacia la derecha, sus dientes engranan con el sinfín, reduciendo el juego.
Existen muchos tipos diferentes de engranajes sinfín. El diseño de los engranajes depende de muchos factores, como el juego, el diseño térmico, los factores de fricción y la lubricación. Los engranajes sinfín se fabrican con diversos materiales. Algunos de los materiales utilizados en los engranajes sinfín requieren una lubricación especial.
más tranquilo
La caja de engranajes reductora de tornillo sin fin más silenciosa está diseñada para reducir el nivel de ruido del motorreductor giratorio. El dispositivo cuenta con más dientes en contacto con los engranajes, lo que le permite funcionar de forma más silenciosa. Además de ser más silenciosa que otras transmisiones, también es más económica que sus homólogas.
Los reductores de tornillo sin fin se pueden utilizar en diversas aplicaciones, pero no son tan eficientes como los reductores helicoidales. Los reductores de tornillo sin fin son más económicos, pero menos eficientes que los 90%. Las relaciones de transmisión más altas reducen la eficiencia, por lo que los reductores de tornillo sin fin son más adecuados para aplicaciones que requieren par a baja velocidad. El coste de un reductor de tornillo sin fin dependerá de la potencia y las relaciones de transmisión requeridas.
Los reductores de tornillo sin fin también son más cómodos de usar que los reductores planetarios. No vibran ni se calientan rápidamente, lo que los convierte en una excelente opción para aplicaciones de baja a media potencia. Los reductores de tornillo sin fin pueden actualizarse para mejorar su rendimiento combinándolos con otros trenes de engranajes o reductores.
fácil de reemplazar
Un reductor de engranajes sin fin fácilmente reemplazable puede ahorrarle mucho dinero. Un reductor de engranajes sin fin forma parte de una transmisión por cadena y permite cambiar las relaciones de transmisión rápida y fácilmente. Los reductores de engranajes sin fin se pueden reemplazar fácilmente de diversas maneras. Es recomendable leer el manual del fabricante antes de reemplazar un reductor de engranajes sin fin. Asegúrese de tener las instrucciones a mano para poder consultarlas en el futuro.
Los reductores de engranajes sinfín ofrecen numerosas ventajas, como una larga vida útil y un bajo nivel de ruido. Además, están diseñados con un eje de salida de 90 grados para una fácil instalación. Otra ventaja de estos reductores es que pueden utilizarse con ejes de salida tanto macizos como huecos. Esto implica menos mantenimiento y tiempo de inactividad.
Los reductores de tornillo sin fin son ampliamente utilizados. La mayoría de los fabricantes de engranajes tienen grandes inventarios. Además, los reductores de tornillo sin fin tienen dimensiones de montaje uniformes. La consistencia dimensional significa que no tiene que preocuparse por la coincidencia de la longitud y el diámetro del eje con el reductor. Puede encontrar fácilmente un reductor de tornillo sin fin de repuesto para su equipo.
Al reemplazar la caja de engranajes del reductor de tornillo sin fin, verifique el aceite lubricante recomendado por la máquina. Si no está incluido, utilice el aceite para engranajes original. Asegúrese de seguir atentamente las instrucciones del fabricante.
editor por CX 2023-04-24
