{"id":794,"date":"2023-06-13T00:32:50","date_gmt":"2023-06-13T00:32:50","guid":{"rendered":"http:\/\/wormshafts.top\/china-wholesaler-customize-dimension-high-torque-ngw-series-cast-iron-planetary-gearbox-for-conveyor-worm-gearbox-components\/"},"modified":"2023-06-13T00:32:50","modified_gmt":"2023-06-13T00:32:50","slug":"china-wholesaler-customize-dimension-high-torque-ngw-series-cast-iron-planetary-gearbox-for-conveyor-worm-gearbox-components","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/blog\/china-wholesaler-customize-dimension-high-torque-ngw-series-cast-iron-planetary-gearbox-for-conveyor-worm-gearbox-components\/","title":{"rendered":"Mayorista chino: Caja de engranajes planetarios de hierro fundido serie Ngw de alto par y dimensiones personalizadas para componentes de caja de engranajes helicoidales de transportador."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

Caja de engranajes planetarios de hierro fundido de la serie NGW de alto par para transportadores.<\/b><\/p>\n

Serie NGW<\/strong> cajas de cambios<\/strong> Constan de una sola etapa (NGW11-NGW121), dos etapas (NGW42-NGW122) y tres etapas (NGW73-NGW123).<\/p>\n

1. N\u00famero de modelo<\/strong>
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0<\/p>\n

2. Aplicaciones<\/strong>
Las unidades de engranajes planetarios NGW se utilizan ampliamente en muchas \u00e1reas, como metalurgia, miner\u00eda, elevaci\u00f3n, transporte, textiles, cemento, industria ligera, qu\u00edmica, farmac\u00e9utica, impresi\u00f3n de tintes, etc.\u00a0<\/p>\n

Fotos detalladas<\/p>\n

3. Caracter\u00edsticas del producto<\/strong>
(1) Peque\u00f1o volumen, peso ligero, estructura bien ensamblada, gran potencia de transmisi\u00f3n y alta capacidad de carga. Comparado con los reductores de engranajes cil\u00edndricos convencionales del mismo nivel, su peso es la mitad y su volumen es solo entre la mitad y un tercio del anterior.
(2) Alta eficiencia de transmisi\u00f3n. 1 etapa es hasta 97%, 2 etapas 94%, 3 etapas 91%.
(3) El rango de potencia de transmisi\u00f3n es muy amplio, desde 1kw hasta 1300kw.
(4) Las unidades de engranajes planetarios NGW est\u00e1n dise\u00f1adas con caras de dientes duros y se pueden usar ampliamente y durante un per\u00edodo prolongado.
(5) Gran relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n\u00a0<\/p>\n

4. Datos t\u00e9cnicos (NGW)<\/strong>
Versi\u00f3n original de la serie NGW<\/strong>
Posici\u00f3n de los ejes: En l\u00ednea
1 Etapa: NGW11~NGW121 Relaci\u00f3n: 2,8~12,5
2 etapas: NGW42~NGW122 Relaci\u00f3n: 14~160
3 etapas: NGW73~NGW123 Relaci\u00f3n: 180~2000<\/p>\n

Nuevo dise\u00f1o de la serie NGW<\/strong>
Posici\u00f3n de los ejes: En l\u00ednea, eje paralelo
NAD(NAF) \u2013 1 etapa, montaje en pie (montaje en brida), en l\u00ednea
NAZD (NAZF) \u2013 1 etapa, montaje en pie (montaje en brida), eje paralelo
NBD(NBF) \u2013 2 etapas, montado en pie (montado en brida), en l\u00ednea<\/p>\n

Par\u00e1metros del producto<\/p>\n

Cajas de engranajes planetarios de la serie NGW-S<\/strong>
Posici\u00f3n de los ejes: \u00c1ngulo recto
Conjunto de engranajes: par de engranajes c\u00f3nicos espirales integrado con conjunto de engranajes planetarios
2 etapas: NGW-S42~NGW-S122 Relaci\u00f3n: 11,2~80
3 etapas: NGW-S73~NGW-S123 Relaci\u00f3n: 56~500
\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Escenario<\/strong><\/td>\nModelo<\/strong><\/td>\nTama\u00f1o\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nPotencia nominal<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
De una sola etapa<\/td>\nNGW11~NGW121\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n2.8~12.5<\/td>\n2.8-1314KW<\/td>\n<\/tr>\n
De dos etapas<\/td>\nNGW42~NGW122\u00a0<\/td>\n1~12<\/td>\n14-160<\/td>\n0,7-517 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Tres etapas<\/td>\nNGW73~NGW123\u00a0<\/td>\n1~6<\/td>\n180-2000<\/td>\n0,16-47,1 kW<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tipos<\/strong><\/td>\nTallas<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n nominal<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del eje de entrada (m6)<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del eje de salida (n6)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
NAD<\/td>\n200,224,…1800,2000<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~400 mm<\/p>\n

40~360 mm<\/td>\n

60~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAF<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n4~5.6<\/p>\n

6.3~9<\/td>\n

50~130 mm<\/p>\n

40~100 mm<\/td>\n

60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NAZD<\/td>\n200,224,…1400,1600<\/td>\n10~18<\/td>\n30~240 mm<\/td>\n60~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Fuerza Nacional de Apelaciones de Azad<\/td>\n200,224,…500,560<\/td>\n10~18<\/td>\n30~85 mm<\/td>\n60~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBD<\/td>\n250,280,…1800,2000<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~280 mm<\/td>\n80~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n20~25<\/p>\n

28~50<\/td>\n

30~80 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
D\u00f3lar estadounidense de Nueva Zelanda<\/td>\n250,280,…1400,1600<\/td>\n56~125<\/td>\n28~170 mm<\/td>\n80~560 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NBZF<\/td>\n250,280,…500,560<\/td>\n56~125<\/td>\n28~55 mm<\/td>\n80~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
ENT<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n112~400<\/td>\n25~150 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n112~400<\/td>\n25~50 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZD<\/td>\n315,355,…1800,2000<\/td>\n450~1250<\/td>\n20~170 mm<\/td>\n120~630 mm<\/td>\n<\/tr>\n
NCZF<\/td>\n315,355,…500,560<\/td>\n450~1250<\/td>\n25~45 mm<\/td>\n120~220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

Perfil de la empresa<\/p>\n

Servicio posventa<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Servicios de preventa<\/td>\n1. Seleccione el modelo del equipo.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Dise\u00f1ar y fabricar productos seg\u00fan los requisitos especiales de los clientes.<\/td>\n<\/tr>\n
3.Capacitar al personal t\u00e9cnico para los clientes<\/td>\n<\/tr>\n
Servicios durante la venta<\/td>\n1. Verifique previamente y acepte los productos antes de la entrega.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Ayudar a los clientes a elaborar planes de soluci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n
Servicios posventa<\/td>\n1. Ayudar a los clientes a prepararse para el primer plan de construcci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n
2. Capacitar a los operadores de primera l\u00ednea.<\/td>\n<\/tr>\n
3. Tome la iniciativa para eliminar el problema r\u00e1pidamente.<\/td>\n<\/tr>\n
4. Proporcionar intercambio t\u00e9cnico.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Preguntas frecuentes<\/p>\n

1. P: \u00bfQu\u00e9 tipos de caja de cambios puede producir para nosotros?<\/p>\n

A: Productos principales de nuestra empresa: Variador de velocidad de la serie UDL, reductor de engranajes helicoidales de la serie RV, caja de cambios montada en eje de la serie ATA, reductor de engranajes de la serie X, B,
Caja de engranajes planetarios de la serie P y reductor de dientes helicoidales de las series R, S, K y F, m\u00e1s
M\u00e1s de cien modelos y miles de especificaciones
2. P: \u00bfPuedes hacer seg\u00fan un dibujo personalizado?
R: S\u00ed, ofrecemos un servicio personalizado para los clientes.
3. Q: \u00bfCu\u00e1les son sus condiciones de pago?
A: 30% Pago por adelantado mediante T\/T despu\u00e9s de la firma del contrato.70% antes de la entrega
4. P: \u00bfCu\u00e1l es su MOQ?
A: 1 juego<\/p>\n

Si tiene alguna demanda de nuestros productos, no dude en ponerse en contacto conmigo.<\/strong> <\/p>\n

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\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Solicitud:<\/th>\nMaquinaria<\/td>\n<\/tr>\n
Funci\u00f3n:<\/th>\nCambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad<\/td>\n<\/tr>\n
Disposici\u00f3n:<\/th>\nCoaxial<\/td>\n<\/tr>\n
Dureza:<\/th>\nSuperficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n
Instalaci\u00f3n:<\/th>\nTipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n
Paso:<\/th>\nDoble paso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i><\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"reductor<\/p>\n

Reductor de tornillo sin fin: lo que necesita saber<\/h2>\n

Al comprar un reductor de tornillo sin fin, es importante considerar sus funciones y caracter\u00edsticas. Tambi\u00e9n es importante considerar su costo. Analizaremos los diferentes tipos de reductores de tornillo sin fin y sus aplicaciones. Esto le ayudar\u00e1 a elegir el reductor adecuado para su aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas<\/h2>\n

Los engranajes sinf\u00edn son populares en instrumentos que requieren una parada r\u00e1pida, como ascensores y montacargas. Sus materiales blandos les permiten absorber los impactos, lo que reduce la probabilidad de fallo. Tambi\u00e9n son beneficiosos en m\u00e1quinas de servicio pesado, como las trituradoras de rocas. Algunos fabricantes ofrecen engranajes sinf\u00edn especiales con juego cero y reducci\u00f3n de alta precisi\u00f3n. El reductor sinf\u00edn presenta diversas caracter\u00edsticas, como un paso axial y un paso circular. El paso axial del sinf\u00edn debe coincidir con el paso circular del engranaje m\u00e1s grande. Sus roscas son izquierdas o derechas, y su \u00e1ngulo de avance es la distancia que recorre un punto de la rosca durante una revoluci\u00f3n del sinf\u00edn. Los reductores sinf\u00edn est\u00e1n ampliamente disponibles y los fabricantes suelen mantener un amplio inventario. Dado que los engranajes sinf\u00edn est\u00e1n estandarizados, sus dimensiones de montaje suelen ser uniformes entre fabricantes. Esto significa que elegir uno no requiere modificar la altura, la longitud ni el di\u00e1metro del eje de salida. Los reductores sinf\u00edn tambi\u00e9n presentan consistencia dimensional. Los engranajes sinf\u00edn son muy eficientes. Tienen una alta capacidad de carga y un bajo coeficiente de fricci\u00f3n. Los engranajes helicoidales tambi\u00e9n tienen un perfil de diente preciso, lo que reduce las fluctuaciones de velocidad y permite un funcionamiento silencioso.<\/p>\n

Funciones<\/h2>\n

Los engranajes sinf\u00edn tienen diferentes funciones. Se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Por ejemplo, se pueden usar en ascensores para reducir la carga. Estos engranajes tambi\u00e9n tienen bajos niveles de ruido gracias a su fabricaci\u00f3n con metales diferentes. Adem\u00e1s, son adecuados para este tipo de aplicaci\u00f3n. Sin embargo, requieren una caja reductora de una sola etapa para funcionar correctamente. Otra caracter\u00edstica importante de una caja reductora sinf\u00edn es su capacidad de funcionamiento inverso. Esto significa que el eje de entrada gira hacia atr\u00e1s, mientras que el de salida gira hacia adelante. Ejemplos de estas aplicaciones incluyen centr\u00edfugas de manivela, sopladores de forja y reguladores de viento para cajas de m\u00fasica. Los engranajes sinf\u00edn est\u00e1n disponibles en diferentes formas y tama\u00f1os, desde conjuntos de engranajes hasta unidades con carcasa. Tambi\u00e9n se pueden configurar con dise\u00f1os de varias velocidades. Algunos fabricantes ofrecen sinfines especiales de precisi\u00f3n y sin holgura. La forma de los dientes de una caja reductora sinf\u00edn es importante para determinar la capacidad del dispositivo. Normalmente, un engranaje sinf\u00edn de un solo paso tiene el mismo paso en las superficies dentadas izquierda y derecha, mientras que un engranaje sinf\u00edn de doble paso tiene pasos diferentes en cada lado. Esta caracter\u00edstica ayuda a eliminar la holgura en el engranaje sinf\u00edn. Sin embargo, es importante tener en cuenta que un reductor sinf\u00edn puede fabricarse con diferentes formas de dientes para distintas aplicaciones. El engranaje sinf\u00edn es una alternativa a los engranajes convencionales. Funciona de forma similar a las transmisiones por engranajes comunes. La principal ventaja de un engranaje sinf\u00edn es que puede reducir la velocidad de rotaci\u00f3n y el par de un eje giratorio. Tambi\u00e9n tiene la ventaja adicional de poder transferir el movimiento en un \u00e1ngulo de 90 grados. La \u00fanica desventaja de un engranaje sinf\u00edn es que no puede invertir el movimiento.<\/p>\n

Aplicaciones<\/h2>\n

Este informe de mercado analiza el mercado de reductores de tornillo sin fin desde una perspectiva global. Incluye un an\u00e1lisis exhaustivo de las tendencias actuales del mercado y las perspectivas de crecimiento futuro. Tambi\u00e9n proporciona informaci\u00f3n sobre el panorama competitivo y los principales actores del sector. El informe tambi\u00e9n destaca los factores clave que influyen en el crecimiento del mercado de reductores de tornillo sin fin.
Los principales mercados regionales para el reductor de tornillo sin fin incluyen Norteam\u00e9rica, Asia-Pac\u00edfico, Oriente Medio y \u00c1frica, Latinoam\u00e9rica y Europa. Es probable que el mercado en estas regiones se mantenga estable, con un crecimiento limitado, durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Un reductor de tornillo sin fin es un peque\u00f1o dispositivo mec\u00e1nico conectado a un engranaje m\u00e1s grande. Al conectarlos, producen una baja velocidad de salida, pero un alto par. Los engranajes de un reductor de tornillo sin fin pueden ser dextr\u00f3giros o zurdos, y girar en sentido horario o antihorario. Dependiendo de los \u00e1ngulos de h\u00e9lice del reductor, se puede reducir el retroceso y la fricci\u00f3n. Los reductores de tornillo sin fin est\u00e1n disponibles en unidades alojadas o en conjuntos de engranajes. Algunos fabricantes ofrecen servomotores integrados y dise\u00f1os multivelocidad. Existen reductores de tornillo sin fin de alta precisi\u00f3n y sin holgura. Los reductores de tornillo sin fin son especialmente populares en instrumentos que requieren paradas r\u00e1pidas. Tambi\u00e9n se encuentran com\u00fanmente en ascensores y montacargas. Su suavidad y sus caracter\u00edsticas de bajo impacto los hacen muy adecuados para este tipo de m\u00e1quinas.
\"reductor<\/p>\n

Costo<\/h2>\n

El costo es un factor importante a considerar al seleccionar un reductor de tornillo sin fin. El costo inicial de un reductor de tornillo sin fin es considerablemente menor que el de otros tipos de reductores. Adem\u00e1s, son m\u00e1s eficientes energ\u00e9ticamente y tienen mayor capacidad de sobrecarga que los sistemas de la competencia. Los siguientes factores influyen en el costo de un reductor de tornillo sin fin. Los reductores de tornillo sin fin de acero inoxidable de Agknx ofrecen una excelente relaci\u00f3n calidad-precio. Ofrecen tama\u00f1os de orificios de entrada con brida y de salida huecos, as\u00ed como distancias entre centros de 1,75\u2033 a 3,25\u2033. Adem\u00e1s de la versi\u00f3n est\u00e1ndar, se encuentra disponible un kit de bujes de acero inoxidable, que permite utilizar una gama m\u00e1s amplia de tama\u00f1os de eje de cabezal. Los reductores de tornillo sin fin de acero inoxidable est\u00e1n disponibles en stock en los seis almacenes regionales de Agknx. Tambi\u00e9n incluyen flete prepagado gratuito. Los reductores de tornillo sin fin se utilizan a menudo en sistemas de transmisi\u00f3n de energ\u00eda, ascensores, cintas transportadoras y equipos m\u00e9dicos. En estas aplicaciones, se utilizan para controlar la velocidad de una carga y evitar su ca\u00edda libre. Si bien los reductores de tornillo sin fin no son tan eficientes como los reductores helicoidales, siguen siendo muy \u00fatiles para aplicaciones que requieren un alto par o una alta tasa de salida. Para seleccionar el tipo de tornillo sin fin adecuado para su aplicaci\u00f3n, considere el n\u00famero de dientes. Lo ideal es seleccionar tornillos sin fin con un total de 40 dientes o m\u00e1s.<\/p>\n

aspecto<\/h2>\n

Los reductores de tornillo sin fin var\u00edan en tama\u00f1o. Tienen una, dos o m\u00e1s roscas. Cada rosca tiene un \u00e1ngulo de avance. Una relaci\u00f3n alta tiene m\u00e1s dientes que un engranaje bajo, y una relaci\u00f3n baja tiene menos. Estas diferencias se deben al engranaje. El tama\u00f1o del reductor de tornillo sin fin debe seleccionarse seg\u00fan la aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. El reductor de tornillo sin fin ahorra espacio y proporciona mayor par. Agknx Gearbox ha creado una variedad de modelos para superar los desaf\u00edos comunes de desaceleraci\u00f3n, desde los mercados est\u00e1ndar hasta los higi\u00e9nicos. La gama de transmisiones superiores Agknx est\u00e1 dise\u00f1ada para resolver los desaf\u00edos comunes de desaceleraci\u00f3n y expandirse para satisfacer las necesidades de la industria sanitaria. El di\u00e1metro del reductor de tornillo sin fin es un factor importante. Su di\u00e1metro debe ser igual o ligeramente mayor que el di\u00e1metro de la muela o herramienta de rectificado. Esto afectar\u00e1 el \u00e1ngulo de presi\u00f3n. El \u00e1ngulo de presi\u00f3n en un reductor de tornillo sin fin depende de varios factores, como su di\u00e1metro y \u00e1ngulo de avance. El di\u00e1metro de la muela o herramienta de rectificado tambi\u00e9n afecta el perfil del tornillo sin fin. Los reductores de tornillo sin fin son comunes. Muchos fabricantes de engranajes disponen de grandes existencias de estos reductores. Dado que los engranajes est\u00e1n estandarizados, las dimensiones de montaje de los engranajes sinf\u00edn tambi\u00e9n son comunes entre los fabricantes. Esto facilita la selecci\u00f3n del reductor para su aplicaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el reductor es f\u00e1cil de instalar y mantener.
\"reductor<\/p>\n

Aceite para caja de engranajes reductor de tornillo sin fin<\/h2>\n

Las cajas de engranajes de los reductores de tornillo sin fin suelen utilizar aceite para engranajes. Existen varios tipos de aceites para engranajes, como sint\u00e9ticos, de polialquilenglicol y minerales. El aceite utilizado en la caja de engranajes de los reductores de tornillo sin fin debe tener la viscosidad adecuada para el engranaje. Algunos aceites son m\u00e1s corrosivos que otros y deben evitarse en entornos t\u00f3xicos. El aceite de la caja de engranajes de los reductores de tornillo sin fin debe estar protegido contra la corrosi\u00f3n, el desgaste y la fricci\u00f3n. Es recomendable elegir un lubricante con baja fricci\u00f3n, alta resistencia a la oxidaci\u00f3n y buena protecci\u00f3n antidesgaste. Si bien los aceites minerales son los m\u00e1s comunes, los aceites de base sint\u00e9tica pueden mejorar la eficiencia de los engranajes y reducir las temperaturas de funcionamiento. Esto se debe a que la regla de Arrhenius establece que la reacci\u00f3n qu\u00edmica en el aceite se duplica por cada 10 grados Celsius de aumento de temperatura. Las cajas de engranajes de los reductores de tornillo sin fin est\u00e1n disponibles en una variedad de tama\u00f1os y configuraciones. Son aptas para todo tipo de m\u00e1quinas y equipos. El deslizamiento entre el tornillo sin fin y el eje de salida produce un alto par y una alta eficiencia. Si la velocidad de la transmisi\u00f3n es baja, se puede combinar el engranaje sinf\u00edn y el eje de salida para obtener la m\u00e1xima eficiencia. Las cajas de engranajes con reductor de engranajes sinf\u00edn requieren cambios de aceite menos frecuentes que otros tipos de cajas de engranajes. Sin embargo, el aceite regular debe cambiarse cada seis meses o 2500 horas, lo que ocurra primero. Adem\u00e1s, es recomendable controlar regularmente el nivel de aceite para evitar fallos de la caja de engranajes relacionados con la lubricaci\u00f3n. Tambi\u00e9n es recomendable usar aceite sint\u00e9tico, ya que dura m\u00e1s entre cambios de aceite.<\/p>\n

\"Mayorista\"Mayorista
editor por CX 2023-06-13<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Product Description Product Description Customize dimension High Torque NGW Series Cast Iron Planetary Gearbox for Conveyor NGW series gearboxes consist\u00a0of\u00a0single-stage(NGW11-NGW121),two-stage(NGW42-NGW122)\u00a0and\u00a0stree-stage(NGW73-NGW123). 1.Model NumberNGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ\u00a0 2.ApplicationsNGW Planetary Gear Units is widely used in many areas such as metallurgy, mine, lifting, transportation, textile, cement, light industry, chemical, pharmaceutical, dye printing and so on.\u00a0 Detailed Photos 3.Product […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[61,75,78,1548,302,918,2002,2268,305,921,2003,109,914],"class_list":["post-794","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-for-conveyor","tag-gearbox-planetary","tag-high-torque-gearbox","tag-high-torque-planetary-gearbox","tag-planetary-conveyor-gearbox","tag-planetary-gearbox","tag-torque-gearbox","tag-torque-planetary-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-iron"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/794\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}