Descrizione dell'articolo
Caratteristiche del riduttore di vite senza fine WP
Modello di riduzione WP:
uno.Riduttore di velocità singolo: WPA, WPS, WPO, WPX,WPDA,WPDS,WPDO,WPDX,WPKA,WPKS,
WPDKA, WPDKS
2. Riduttore di velocità universale:WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWX, WPWT, WPWV, WPWD,
WPWDS, WPWDO, WPWDX, WPWDT, WPWDV, WPWK, WPWKA,
WPWKS, WPWKO, WPWKT, WPWKV, WPWDK, WPWDKA,
WPWDKO, WPWDKT, WPWDKV, WPDKZ WPDZ.
tre.Riduttore di velocità doppio: WPEA,WPEDA,WPES,WPEDS,WPEO,WPEDO,WPWEKO,WPWEDKO,WPWEK,
WPWEDK, WPEKA, WPEDKA, WPEKS, WPEDKS, WPWE, WPWED, WPEX, WPEDX
4. Riduttore di velocità multistadio: WPEEDA, WPEEO.
Riduttore WP Taglie: 40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 135, 155, 175, 200, 250
La disposizione degli ingranaggi è a vite senza fine
La potenza del motore arriva fino a 33 kW.
Posizione di montaggio: montaggio a piedistallo e montaggio a flangia
Rapporto di riduzione: 1) riduttore a velocità singola: 10-60. 2) riduttore a doppia velocità: 200-900
tre) riduttore di velocità universale: 10-60
Materiali: fusione di ferro
Tonalità: blu o verde
Imballaggio interno in cartone, imballaggio esterno in cassa di legno.
(1) Con qualità superba e valore realistico
(2) Assicurare la spedizione e la consegna in tempo
(3) Protetto, affidabile, economico e durevole
(4) Trasmissione stabile, funzionamento tranquillo
(5) Elevata efficienza di irradiazione del calore, maggiore capacità di carico
(6) Ogni singola soluzione deve essere esaminata prima dell'invio
Domande frequenti
D: Siete un'organizzazione di investimento o un'azienda produttrice?
A: Siamo produttori.
D: Quanto tempo è necessario per la consegna?
A: Generalmente sono 5-7 giorni subito dopo la produzione degli articoli, oppure 10-15 giorni se gli articoli sono in grandi quantità.
D: Fornite campioni?
A: Sì, possiamo fornire il campione se ne ordinate più di cinquanta, ma le spese di spedizione sono a carico del cliente. Il pagamento verrà rimborsato al termine della transazione.
D: Quali informazioni dobbiamo fornire prima di effettuare un acquisto?
A: Voglio solo fornirti le dimensioni dell'albero a vite senza fine e il rapporto di trasmissione.
Panoramica degli alberi a vite senza fine e degli ingranaggi
Questo articolo fornisce una panoramica sugli alberi e sugli ingranaggi a vite senza fine, inclusi i vari tipi di dentatura e le deformazioni a cui sono soggetti. Vengono inoltre trattati argomenti come l'utilizzo di alberi a vite senza fine in alluminio rispetto a quelli in bronzo, il calcolo della deformazione dell'albero e la lubrificazione. Una comprensione approfondita di questi aspetti vi aiuterà a progettare riduttori e altri meccanismi a vite senza fine più efficienti. Per ulteriori informazioni, consultate i siti web di riferimento. Ci auguriamo che questo articolo vi sia utile.
Ingranaggi a vite senza fine a doppia gola
Il diametro primitivo di una vite senza fine e il passo della sua ruota elicoidale devono essere uguali. I due tipi di ingranaggi a vite senza fine hanno lo stesso diametro primitivo, ma la differenza sta nel loro passo assiale e circolare. Il diametro primitivo è la distanza tra la vite senza fine e il suo asse e il diametro primitivo dell'ingranaggio più grande. Le viti senza fine sono realizzate con filettature destrorse o sinistrorse. Il passo della vite senza fine è la distanza percorsa da un punto sulla filettatura durante una singola rotazione dell'ingranaggio. La misurazione del gioco deve essere effettuata in diversi punti della ruota dentata, poiché un gioco eccessivo indica la spaziatura dei denti.
Un ingranaggio a vite senza fine a doppia gola è progettato per carichi elevati. Garantisce il contatto più stretto tra vite senza fine e ingranaggio. È fondamentale montare correttamente un gruppo ingranaggio a vite senza fine. Il design della sede della chiavetta richiede numerosi punti di contatto che bloccano la rotazione dell'albero e facilitano il trasferimento della coppia all'apparecchiatura. Dopo aver determinato la posizione della sede della chiavetta, si pratica un foro nel mozzo, che viene poi avvitato all'ingranaggio.
La struttura a doppia filettatura degli ingranaggi a vite senza fine consente loro di sopportare carichi elevati senza slittamenti o rotture. Un ingranaggio a vite senza fine a doppia gola offre il contatto più stretto tra vite e ingranaggio, risultando quindi ideale per applicazioni di sollevamento. Un ulteriore vantaggio è rappresentato dalla natura autobloccante dell'ingranaggio a vite senza fine. Se realizzati correttamente, questi ingranaggi sono eccellenti per ridurre la velocità, grazie alla loro capacità di autobloccaggio.
Quando si sceglie una vite senza fine, il numero di filetti è fondamentale. Il numero di filetti determina il rapporto di riduzione di una coppia, quindi maggiore è il numero di filetti, maggiore sarà il rapporto. Lo stesso vale per l'angolo di elica della vite senza fine, che può essere di 1, 2 o 3 filetti. Questo varia tra una vite senza fine a singolo filetto e una a doppia gola, ed è essenziale considerare l'angolo di elica quando si sceglie una vite senza fine.
Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola differiscono nel loro profilo rispetto agli ingranaggi tradizionali. Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono particolarmente vantaggiosi in applicazioni in cui il rumore è un problema. Oltre alla riduzione del rumore, gli ingranaggi a vite senza fine possono assorbire carichi d'urto. Gli ingranaggi a vite senza fine a doppia gola sono una scelta popolare per molti tipi di applicazioni. Questi ingranaggi sono comunemente utilizzati anche per gli utensili di sollevamento. Il loro profilo dentato è diverso da quello degli ingranaggi tradizionali.
Alberi a vite senza fine in bronzo o alluminio
Quando si sceglie una vite senza fine, è bene tenere a mente alcuni aspetti. Il materiale dell'albero dovrebbe essere bronzo o alluminio. La vite senza fine è l'elemento principale, ma sono disponibili anche ingranaggi aggiuntivi. La quantità totale di smalto sulla vite senza fine e sugli ingranaggi aggiuntivi dovrebbe essere superiore a 40. Il passo assiale della vite senza fine deve corrispondere al passo circolare dell'ingranaggio principale.
Il materiale più frequentemente utilizzato per gli ingranaggi a vite senza fine è il bronzo, grazie alle sue eccellenti qualità meccaniche. Il termine bronzo è un'espressione generica che si riferisce a numerose leghe di rame, come quelle di rame-nichel e rame-alluminio. Il bronzo si ottiene generalmente legando il rame con stagno e alluminio. In alcuni casi, questa lega produce l'ottone, un metallo simile al bronzo. Quest'ultimo è considerevolmente meno costoso e adatto a carichi leggeri.
Gli ingranaggi a vite senza fine in bronzo offrono numerosi vantaggi. Sono potenti e resistenti, con un'eccezionale durata nel tempo. A differenza delle viti senza fine in metallo, quelle in bronzo sono più silenziose. Inoltre, non necessitano di lubrificazione e sono resistenti alla corrosione. Le viti senza fine in bronzo sono particolarmente apprezzate nelle macchine piccole e leggere, in quanto di facile manutenzione. Per saperne di più sugli ingranaggi a vite senza fine, consultate la rivista CZPT.
Sebbene gli alberi a vite senza fine in bronzo o alluminio siano i più comuni, entrambi i materiali sono ugualmente ideali per una varietà di applicazioni. Un albero in bronzo viene spesso chiamato bronzo, ma in realtà potrebbe essere in ottone. Tradizionalmente, gli ingranaggi a vite senza fine erano realizzati in bronzo per utensili SAE 65. Tuttavia, sono stati introdotti materiali più recenti. Il bronzo per utensili SAE 65 (UNS C90700) rimane il materiale preferito. Per applicazioni ad alto volume, il risparmio sui materiali può essere considerevole.
Le diverse varietà di viti senza fine sono sostanzialmente identiche per dimensioni e forma, ma la direzione dei denti (a destra e a sinistra) può variare. Ciò consente una regolazione precisa del gioco della vite senza fine senza modificare la lunghezza centrale tra i denti. Le diverse dimensioni delle viti senza fine ne semplificano inoltre la produzione e la manutenzione. Tuttavia, se si necessita di una vite senza fine particolarmente piccola per un'applicazione industriale, è consigliabile optare per il bronzo o l'alluminio.
Calcolo della flessione dell'albero a vite senza fine
La distanza tra gli assi di una vite senza fine e il numero di denti della vite svolgono un ruolo fondamentale nella flessione del rotore. Questi parametri devono essere inseriti nel software utilizzando gli stessi modelli del calcolo principale. La variante selezionata viene quindi trasferita al calcolo principale. La flessione della vite senza fine può essere calcolata a partire dall'angolo di contrazione dei denti della vite. Il seguente calcolo è utile per la progettazione di una vite senza fine.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono ampiamente utilizzati in ambito industriale grazie alle loro elevate coppie trasmissibili e agli alti rapporti di trasmissione. La loro composizione, che combina materiali duri e morbidi, li rende particolarmente adatti a una vasta gamma di applicazioni. L'albero della vite senza fine è generalmente realizzato in acciaio temprato, mentre la ruota dentata è in lega di rame, stagno e bronzo. Nella maggior parte dei casi, la ruota è il punto di contatto con l'ingranaggio. Gli ingranaggi a vite senza fine presentano inoltre una flessione inferiore, poiché una flessione eccessiva dell'albero può influire sulla precisione della trasmissione e sull'usura.
Un'ulteriore strategia per determinare la flessione dell'albero della vite senza fine consiste nell'utilizzare la rigidezza flessionale dipendente dal dente della dentatura dell'ingranaggio a vite senza fine. Calcolando la rigidezza delle singole sezioni dell'albero della vite senza fine, è possibile determinare la rigidezza dell'intera vite. L'area approssimativa del dente è mostrata nella figura 5.
Un altro metodo per calcolare la flessione dell'albero a vite senza fine consiste nell'utilizzare il metodo degli elementi finiti (FEM). Il software di simulazione si avvale di un modello analitico dell'albero della vite senza fine per determinarne la flessione. Si basa su un modello bidimensionale, più adatto alla simulazione. Successivamente, è necessario inserire l'angolo di passo e la dentatura della vite senza fine per calcolare la flessione ottimale.
Lubrificazione degli alberi a vite senza fine
Per proteggere gli ingranaggi, le trasmissioni a vite senza fine richiedono lubrificanti che offrano un'eccellente protezione dall'usura, un'elevata resistenza all'ossidazione e un attrito ridotto. Sebbene i lubrificanti a base di olio minerale siano comunemente utilizzati, gli oli base sintetici presentano caratteristiche di efficienza di gran lunga superiori e temperature di esercizio inferiori. La legge di Arrhenius afferma che le reazioni chimiche raddoppiano ogni 10 °C. I lubrificanti sintetici sono la scelta ideale per queste applicazioni.
Gli oli sintetici e minerali composti sono i lubrificanti più conosciuti per gli ingranaggi a vite senza fine. Questi oli sono formulati con una base minerale e dal 4 al 6% di acidi grassi sintetici. Gli additivi tensioattivi conferiscono agli oli per ingranaggi composti un'eccezionale lubrificazione e prevengono lo slittamento. Questi oli sono adatti per applicazioni ad alta velocità, come appunto gli ingranaggi a vite senza fine. Tuttavia, l'olio sintetico presenta lo svantaggio di essere incompatibile con il policarbonato e alcune vernici.
I lubrificanti sintetici sono costosi, ma possono migliorare l'efficacia e la durata dei meccanismi a vite senza fine. I lubrificanti sintetici si dividono generalmente in due classi: oli sintetici PAO e oli sintetici EP. Questi ultimi hanno un indice di viscosità più elevato e possono essere utilizzati a diverse temperature. I lubrificanti sintetici contengono spesso additivi antiusura e EP (anti-scoppio).
Gli ingranaggi a vite senza fine sono generalmente montati sopra o sotto il riduttore. Una lubrificazione adeguata è essenziale per garantire un montaggio e un funzionamento corretti. In molti casi, una lubrificazione insufficiente può causare un guasto più rapido del previsto. Per questo motivo, un tecnico potrebbe non collegare la mancanza di lubrificazione al guasto dell'unità. È importante attenersi alle raccomandazioni del produttore e utilizzare un lubrificante di alta qualità per il proprio riduttore.
Le trasmissioni a vite senza fine riducono il gioco diminuendo l'attrito tra i denti degli ingranaggi. Il gioco può causare danni se vengono rilasciate forze sbilanciate. Le trasmissioni a vite senza fine sono leggere e resistenti grazie al minimo spazio di movimento. Inoltre, sono silenziose e vibrano poco. Il loro movimento di scorrimento, inoltre, rimuove il lubrificante in eccesso. L'azione di scorrimento costante genera una maggiore quantità di calore, motivo per cui una lubrificazione ottimale è fondamentale.
Gli oli con elevata forza filmogena e un'adesione eccezionale sono perfetti per la lubrificazione degli ingranaggi a vite senza fine. Alcuni di questi oli contengono zolfo, che può corrodere le parti in bronzo. Per evitare ciò, è essenziale utilizzare un lubrificante con elevata forza filmogena che contribuisca a prevenire la saldatura delle asperità. Il lubrificante ideale per gli ingranaggi a vite senza fine è quello che offre un'eccellente forza filmogena e non contiene zolfo.
