Descrizione del prodotto
La collezione EWS adotta un motore riduttore di velocità a vite senza fine con equipaggiamento elicoidale e azionamento integrato per migliorare la coppia e le prestazioni del riduttore di velocità con un'ampia varietà di velocità CZPT e un'ottima universalità, è rilevante per varie modalità di installazione e funzioni, prestazioni complessive protette e affidabili e una durata di servizio prolungata, inoltre, è anche conforme allo standard intercontinentale.
Guadagno caratteristico
1. Combinazione di ingranaggi elicoidali e vite senza fine, uscita verticale, struttura compatta, rapporto di velocità più elevato.
due. L'area concavo-convessa della merce svolge la funzione di dissipazione del calore e attribuisce un forte assorbimento delle vibrazioni, un minore aumento della temperatura e una riduzione del rumore.
tre. Il prodotto funziona con un'elevata precisione di spinta ed è particolarmente adatto per siti con avviamenti frequenti, può essere collegato a diversi riduttori di velocità e configurare vari azionamenti motore e può essere installato nel sito di funzionamento dell'azionamento a 90°.
Parametro di specifica
Tipo di installazione: piede, flangia, flangia piccola, braccio di coppia.
Varietà di output: albero pieno, albero cavo, albero cavo con disco di serraggio, albero cavo scanalato.
Inserisci tipo: Motore, inserisci albero e flangia
parametri complessi: rapporto i=23,8~389, mix di EWS/EWR fino a 26688
Prestazioni: rapporto i=23,8~389,77%ratio i=73,7~389,62% e miscela di EWS/EWR57%.
Applicazione industriale
Attrezzature per impianti elettrici
Industria metallurgica
Macchinari per la formatura dei metalli
Industria petrolchimica
Macchina mineraria
Macchinari di sollevamento
Industria del design
Industria della difesa ambientale
Industria dei cavi
Macchinari per alimenti
Certificati
Ha superato il "Certificato del programma di alta qualità internazionale ISO 9001", la "Certificazione CE europea", il "Certificato SGS svizzero", la "Certificazione aziendale ad alta tecnologia della metropoli di ZheJiang", la "Superba attività di gestione dell'efficienza della metropoli di ZheJiang", ecc.
Domande frequenti
uno. D: È possibile realizzare un disegno personalizzato?
R: Naturalmente offriamo un supporto personalizzato ai consumatori.
2. D: Siete una fabbrica o un'attività commerciale?
A. Siamo produttori nello ZheJiang, Cina.
tre. D: Qual è il vostro MOQ?
A: 1 pezzo.
4. D: Qual è stato effettivamente il momento della tua creazione?
A: 7-15 ore di lavoro dopo aver ricevuto il pagamento.
5. D: Quali sono le vostre modalità di pagamento?
A: T/T, pagamento anticipato 30%, saldo 70% da saldare prima del trasporto.
sei. D: Qual è il vostro pacchetto?
A: Imballaggio in scatola di legno.
ZheJiang Eastwell Gear reducer Co., Ltd. (ex ZheJiang Eastwell Push Products Co., Ltd.) è un'azienda di produzione professionale di riduttori di velocità investita da ZheJiang East Pump Team, con sede nella zona di sviluppo di Xihu (West Lake) nello ZheJiang, su una superficie di oltre 30.000 m2. L'azienda ha circa quattrocento dipendenti ed è dotata dei migliori talenti di produzione di ricerca e sviluppo e di attrezzature di elaborazione, ispezione e controllo di livello mondiale nel settore dei riduttori di velocità, ed è in grado di garantire i vantaggi ai consumatori con la vendita diretta e la rete di fornitori in più di cento città in tutta la Cina.
Cosa sono le viti senza fine e gli alberi a vite senza fine?
Se stai cercando un mulinello da pesca con sistema di ingranaggio a vite senza fine, probabilmente ti sarai imbattuto nel termine "ingranaggio a vite senza fine". Ma cosa sono gli ingranaggi a vite senza fine e gli alberi a vite senza fine? E quali sono i vantaggi e gli svantaggi degli ingranaggi a vite senza fine? Diamo un'occhiata più da vicino! Continua a leggere per saperne di più sugli ingranaggi a vite senza fine e sugli alberi a vite senza fine! Allora potresti essere sulla buona strada per acquistare un mulinello con sistema di ingranaggio a vite senza fine.
riduttori per attrezzature a vite senza fine
I riduttori a vite senza fine presentano numerosi vantaggi rispetto ai tipici meccanismi di riduzione a ingranaggi. Innanzitutto, sono altamente produttivi. Mentre i riduttori a vite senza fine monostadio hanno un rapporto di riduzione massimo di circa 5-60, gli ingranaggi ipoidi possono solitamente arrivare fino a un massimo di 120 volte. Un riduttore a vite senza fine è produttivo quanto l'ingranaggio che utilizza. Questo articolo illustrerà alcuni dei vantaggi dell'utilizzo di un riduttore ipoide e come può avvantaggiare la vostra attività.
Per assemblare un riduttore a vite senza fine, rimuovere innanzitutto la flangia dal motore. Quindi, rimuovere il supporto del cuscinetto di uscita e il gruppo dell'attrezzatura di uscita. Infine, installare il gruppo della vite senza fine intermedia tramite il foro inverso rispetto all'alloggiamento dell'attacco. Dopo l'installazione, è necessario rimuovere con attenzione il supporto del cuscinetto e il gruppo dell'attrezzatura dal motore. Non dimenticare di rimuovere il paraolio dall'alloggiamento e dalla flangia del motore. Durante questa procedura, è necessario utilizzare un piccolo martello per battere attorno alla superficie del tappo vicino al diametro esterno dell'alloggiamento.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono spesso utilizzati nei sistemi di controllo della retromarcia. Il gioco di un ingranaggio a vite senza fine può aumentare con l'usura. Tuttavia, per risolvere questo problema è stata progettata una coppia di ingranaggi a vite senza fine. Questo tipo di ingranaggio richiede un gioco più ridotto, ma è comunque estremamente preciso. Utilizza passi diversi per la faccia opposta del dente, il che ne modifica ripetutamente lo spessore. Gli ingranaggi a vite senza fine possono anche essere regolati assialmente.
ingranaggi a vite senza fine
Esistono diverse varietà di lubrificanti impiegati negli ingranaggi a vite senza fine. I primi, i polialchilenglicoli, vengono utilizzati in situazioni in cui le alte temperature non rappresentano un problema. Questo tipo di lubrificante non contiene cere, il che lo rende un'ottima scelta per applicazioni a basse temperature. Tuttavia, questi lubrificanti non sono compatibili con oli minerali o alcuni tipi di vernici e guarnizioni. Gli ingranaggi a vite senza fine sono generalmente costituiti da una vite senza fine in acciaio e da una ruota in ottone. La ruota in ottone è notevolmente più facile da sostituire rispetto al metallo ed è solitamente progettata come elemento sacrificale.
La vite senza fine è più efficace quando viene utilizzata in applicazioni piccole e compatte. Le viti senza fine possono aumentare significativamente la coppia o ridurre la velocità e vengono solitamente utilizzate dove lo spazio è un problema. Le viti senza fine sono tra i sistemi di ingranaggi più fluidi e silenziosi sul mercato e la loro efficienza di accoppiamento è eccezionale. Tuttavia, la vite senza fine richiede una produzione di alta qualità per funzionare al meglio. Se state prendendo in considerazione una vite senza fine per un progetto, è fondamentale assicurarvi di trovare un produttore con una reputazione consolidata e di alta qualità.
I diametri primitivi di ingranaggi a vite senza fine e pignone devono corrispondere. I due cilindri della vite senza fine in una ruota elicoidale hanno lo stesso diametro primitivo. L'albero della ruota elicoidale ha due cilindri primitivi e due filettature. Sono simili nel diametro primitivo, ma hanno angoli di avanzamento distinti. Un ingranaggio a vite senza fine autobloccante, noto anche come ruota elicoidale, è solitamente autobloccante. Inoltre, gli ingranaggi a vite senza fine autobloccanti sono facili da installare.
alberi a vite senza fine
La flessione degli alberi a vite senza fine può variare in base ai parametri di dentatura. Oltre alla lunghezza della dentatura, anche la dimensione della ruota dentata e l'angolo di deformazione, la dimensione della ruota dentata e la quantità di filettature elicoidali sono fattori che influenzano il comportamento. Queste versioni sono modellate nella normale apparecchiatura di riferimento ISO/TS 14521. Questa tabella illustra le versioni per ciascun parametro. L'ID suggerisce la lunghezza del centro dell'albero a vite senza fine. Inoltre, viene presentata una nuova tecnica di calcolo per determinare il diametro di flessione uniforme della vite senza fine.
La flessione degli alberi a vite senza fine viene studiata utilizzando un approccio in quattro fasi. Innanzitutto, viene utilizzato l'approccio ad aspetto finito per calcolare la flessione di un albero a vite senza fine. Successivamente, l'albero a vite senza fine viene analizzato sperimentalmente, confrontando i risultati finali con le simulazioni corrispondenti. La fase finale della simulazione consiste nel considerare la geometria di dentatura di 15 diverse dentature di vite senza fine. I risultati finali di questa fase convalidano i risultati finali modellati.
L'avanzamento sulle superfici dei denti destro e sinistro delle viti senza fine è lo stesso. Tuttavia, l'avanzamento può essere variato lungo l'albero della vite senza fine. Questo è noto come ingranaggio a vite senza fine a doppio avanzamento e viene utilizzato per rimuovere l'ingranaggio nelle principali attrezzature a vite senza fine delle dentatrici. I diametri primitivi dei moduli a vite senza fine sono equivalenti. Lo stesso principio si applica ai loro diametri primitivi. In generale, l'angolo di avanzamento aumenta al diminuire del numero di filetti. Pertanto, maggiore è l'angolo di avanzamento, minore sarà l'autobloccaggio.
ingranaggi a vite senza fine nei mulinelli da pesca
I mulinelli da pesca normalmente contengono alberi a vite senza fine come componente dello sviluppo. Gli alberi a vite senza fine nei mulinelli da pesca consentono un avvolgimento uniforme della vite senza fine. L'albero a vite senza fine è collegato a un cuscinetto sulla parete posteriore del mulinello tramite un foro. L'estremità di ingresso dell'albero a vite senza fine è supportata da una fessura concava nella parte anteriore del dispositivo del mulinello. Un mulinello da pesca standard può anche avere un albero a vite senza fine agganciato alla parete laterale.
La parte di supporto dell'ingranaggio 29 supporta il fermo posteriore del pignone dodici. Si tratta di una spessa nervatura che sporge dalla parte del coperchio 2b. È montata su una boccola 14b, che presenta un foro passante attraverso il quale passa la vite senza fine venti. Questa vite senza fine supporta la vite senza fine. Esistono due tipi di ingranaggi a vite senza fine disponibili per i mulinelli da pesca. I due tipi di ingranaggi a vite senza fine possono avere una diversa quantità di smalto o possono essere identici.
Gli alberi a vite senza fine tipici sono realizzati in acciaio inossidabile. Gli alberi a vite senza fine in acciaio inossidabile sono particolarmente resistenti alla corrosione e durevoli. Gli alberi a vite senza fine sono utilizzati su mulinelli da spinning, mulinelli da spinning e in numerose apparecchiature elettriche. Un albero a vite senza fine può essere reversibile, ma non è del tutto affidabile. Ci sono diversi vantaggi nell'uso degli alberi a vite senza fine nei mulinelli da pesca. Questi mulinelli da pesca sono inoltre dotati di un avvolgitore di lenza o di un avvolgitore di livello.
ingranaggi a vite senza fine nelle risorse elettriche
Le viti senza fine presentano diverse tipologie di denti che possono contribuire ad aumentare la capacità di carico di un'attrezzatura. Diversi tipi di denti possono essere utilizzati con sezioni trasversali curve rotonde o secondarie. Il passo della sezione trasversale è il limite per questo tipo di maglia. La maglia può essere sia positiva che negativa in base alla coppia desiderata. Lo smalto della vite senza fine può anche essere ispezionato misurandolo più volte rispetto ai perni. In numerosi casi, lo spessore guida di una vite senza fine può essere modificato utilizzando un calibro per denti.
L'albero a vite senza fine è fissato alla parte inferiore 8 tramite una boccola in gomma 13. La ruota elicoidale 3 è fissata all'albero di articolazione 12. La vite senza fine 2 è fissata coassialmente alla parte terminale dell'albero 12a. Questo albero di articolazione si collega a un braccio oscillante e fa ruotare la ruota elicoidale 3.
Il gioco di una vite senza fine può essere ridotto se la vite non è montata correttamente. Per risolvere il problema, i produttori hanno progettato viti senza fine doppie, adatte a sistemi con gioco ridotto. Le viti senza fine doppie utilizzano diverse prospettive su ogni dente per una regolazione continua dello spessore dei denti. In questo modo, la lunghezza media della vite senza fine può essere regolata senza modificare il design della vite stessa.
ingranaggi a vite senza fine nei motori
L'utilizzo di alberi a vite senza fine nei motori presenta diversi vantaggi. Innanzitutto, gli ingranaggi a vite senza fine sono silenziosi. L'ingranaggio e la vite senza fine si muovono in direzioni opposte, quindi la potenza trasferita è lineare. Gli ingranaggi a vite senza fine sono comuni in applicazioni in cui la coppia è fondamentale, come ascensori e montacarichi. Gli ingranaggi a vite senza fine hanno anche il vantaggio di essere realizzati con componenti delicati, il che li rende facili da lubrificare e da utilizzare in applicazioni in cui il rumore è un problema.
Per gli ingranaggi a vite senza fine sono necessari lubrificanti. La viscosità dei lubrificanti determina se la vite senza fine è pronta a entrare in contatto con l'ingranaggio o la ruota. I lubrificanti tipici sono ISO 680 e 460, ma non sono rari oli con viscosità più elevata. È fondamentale utilizzare i lubrificanti appropriati per gli ingranaggi a vite senza fine, dato che non possono essere lubrificati indefinitamente.
Gli ingranaggi a vite senza fine non sono consigliati per i motori a causa della loro limitata efficienza. Il movimento a spirale degli ingranaggi a vite senza fine comporta una significativa riduzione dello spazio, ma ciò richiede un'elevata quantità di lubrificante. Gli ingranaggi a vite senza fine sono soggetti a guasti a causa della pressione a cui sono sottoposti. Inoltre, la loro velocità minima può causare danni significativi al cambio, quindi è essenziale una manutenzione accurata. Per garantire che gli ingranaggi a vite senza fine rimangano in perfette condizioni, è necessario controllarli e pulirli regolarmente.
Tecniche per la produzione di alberi a vite senza fine
Una nuova strategia per la produzione di alberi a vite senza fine e riduttori è offerta dai metodi di produzione attuali. Alcuni aspetti della tecnica prevedono la produzione dell'albero a vite senza fine da un grezzo standard con diametro esterno e passo assiale definiti. Il grezzo dell'albero a vite senza fine viene quindi adattato al rapporto di trasmissione desiderato, dando vita a una famiglia di riduttori con più rapporti di trasmissione. La tecnica desiderata per la produzione di alberi a vite senza fine e riduttori è descritta di seguito.
Un metodo di assemblaggio di una vite senza fine potrebbe comportare la creazione di un passo assiale per una determinata dimensione del telaio e un determinato rapporto di riduzione. Un singolo pezzo grezzo di vite senza fine ha generalmente un diametro esterno di cento millimetri, che corrisponde alla lunghezza del nucleo del set di ingranaggi a vite senza fine. Al termine del processo di assemblaggio, la vite senza fine presenta il passo assiale desiderato. Le tecniche per la produzione di viti senza fine includono quanto segue:
Per la progettazione e lo stile delle attrezzature a vite senza fine, è richiesto un elevato grado di conformità. Gli ingranaggi a vite senza fine sono etichettati come una coppia di viti nelle coppie inferiori. Gli ingranaggi a vite senza fine presentano un notevole scorrimento relativo, il che è vantaggioso rispetto ad altri tipi di ingranaggi. Gli ingranaggi a vite senza fine richiedono un'ottima finitura superficiale e un posizionamento rigido. La lubrificazione degli ingranaggi a vite senza fine di solito comprende additivi attivi sulla superficie come silice o bronzo fosforoso. I lubrificanti per ingranaggi a vite senza fine sono solitamente combinati. Il film lubrificante che si forma sui denti degli ingranaggi ha un impatto minimo sulla tenuta e in genere è un ottimo lubrificante.
