Garanzia: 1 anno, -15 ℃-40 ℃
Quantità di prodotto: Motore serie MS
Tipo: Motore asincrono
Frequenza: cinquanta/60 Hz
Periodo: Trifase
Funzione scudo: impermeabile
Tensione CA: 380 V
Efficacia: IE1 IE2 IE3
Titolo del prodotto: Motore ad alta efficienza IE3 di alta qualità
Classe di difesa: F
Velocità: 980 giri/min/14BCD 34395053T Pignone Lega di alluminioAcciaioAL CNC 891011S Pignone per bicicletta da strada CEMEP, JIS e motore cinese GB normale.Problema operativoTemperatura ambiente: -15℃≤~≤40℃ Altitudine: non superare i 1000 m Tensione nominale: ±5% Conoscenza della tecnologia
| TELAIO | POTENZAKW HP | Tensione (V) | Corrente (A) | Velocità (giri/min) | EFF.%50% 75% one hundred% | PF | ||||||
| IE3 MS801-2 | 0,75 | 1 | 230/400 | 2.ottantadue/1.sessantatre | 2820 | 79.sette | 81 | 80.sette | 0.831 | |||
| IE3 MS802-due | 1.1 | 1.5 | 230/400 | 4./2.3 | 2820 | 81.cinque | 82.nove | 82.7 | 0.836 | |||
| IE3 MS90S-due | 1.5 | 2 | 230/400 | 5.23/3.02 | 2840 | 84 | 85 | 84.due | 0.857 | |||
| IE3 MS90L-2 | 2.due | 3 | 230/400 | 7.quarantaquattro/4.tre | 2840 | 86 | 86.cinque | 85.nove | 0.865 | |||
| IE3 MS100L-2 | 3 | 4 | 230/quattrocento | 9.9/5.settantadue | 2850 | 88.2 | 87.3 | 87.uno | 0.873 | |||
| IE3 MS112M-2 | 4 | 5.cinque | 400/690 | 7.48/4.32 | 2870 | 88 | 88.4 | 88.1 | 0.88 | |||
| IE3 MS132S1-due | 5.cinque | 7.5 | 400/690 | 10/5.otto | 2900 | 89.1 | 89.6 | 89.due | 0.89 | |||
| IE3 MS132S2-2 | 7.5 | 10 | 400/690 | 13,5/7,8 | 2900 | 90 | 90.cinque | 90.uno | 0.892 | |||
| IE3 MS160M1-due | 11 | 15 | 400/690 | 19.5/undici.tre | 2920 | 89.8 | 91.tre | 91.due | 0.896 | |||
| IE3 MS160M2-due | 15 | 20 | 400/690 | 26.2/quindici.uno | 2920 | 91.sei | 92 | 91.nove | 0.805 | |||
| IE3 MS160L-due | 18.cinque | 25 | 400/690 | 31,9/diciotto,4 | 2920 | 92.1 | 92.cinque | 92.quattro | 0.91 | |||
| IE3 MS802-quattro | 0,75 | 1 | 230/400 | 2.novantasette/1.settantadue | 1400 | 81 | 82.sette | 82.cinque | 0.77 | |||
| IE3 MS90S-4 | 1.uno | 1.cinque | 230/400 | 4,25/2,45 | 1420 | 82.6 | 84.3 | 84.uno | 0.775 | |||
| IE3 MS90L-quattro | 1.5 | 2 | 230/quattrocento | 5.68/3.28 | 1420 | 83.8 | 85.quattro | 85.tre | 0.778 | |||
| IE3 MS100L1-quattro | 2.2 | 3 | 230/quattrocento | 8./4.62 | 1440 | 84.3 | 86.sette | 86.sette | 0.798 | |||
| IE3 MS100L2-quattro | 3 | 4 | 230/quattrocento | 10.8/6.due | 1440 | 86 | 87.6 | 87.7 | 0.801 | |||
| IE3 MS112M-quattro | 4 | 5.5 | 400/690 | 7.97/4.6 | 1450 | 88.3 | 88.8 | 88.sei | 0.821 | |||
| IE3 MS132S-4 | 5.5 | 7.5 | 400/690 | 10.8/6.due | 1450 | 89 | 89.sette | 89.6 | 0.825 | |||
| IE3 MS132M-quattro | 7.5 | 10 | 400/690 | 14.4/8.32 | 1450 | 90.1 | 90.sei | 90.quattro | 0.834 | |||
| IE3 MS160M-quattro | 11 | 15 | 400/690 | 20,8/dodici. | 1460 | 90.5 | 91.cinque | 91.quattro | 0.838 | |||
| IE3 MS160L-quattro | 15 | 20 | 400/690 | 27,9/sedici,1 | 1460 | 91.5 | 92.cinque | 92.1 | 0.847 | |||
| IE3 MS90S-sei | 0,75 | 1 | 230/400 | 3,42/1,97 | 910 | 77.5 | 94.4 | 78.nove | 0.sette | |||
| IE3 MS90L-6 | 1.1 | 1.5 | 230/400 | 4.8/2.78 | 910 | 80.2 | 81.3 | 81 | 0.71 | |||
| IE3 MS100L1-6 | 1.5 | 2 | 230/quattrocento | 6.35/3.66 | 930 | 81.tre | 82.6 | 82.5 | 0.72 | |||
| IE3 MS112M-6 | 2.due | 3 | 230/400 | 8,98/5,2 | 940 | 83.due | 85 | 84.3 | 0.73 | |||
| IE3 MS132S-6 | 3 | 4 | 230/quattrocento | 11.9/6.87 | 960 | 84.5 | 85.8 | 85.sei | 0,74 | |||
| IE3 MS132M1-sei | 4 | 5.5 | 400/690 | 9./5.2 | 960 | 85.3 | 86.9 | 86.otto | 0.745 | |||
| IE3 MS132M2-6 | 5.5 | 7.5 | 400/690 | 12.1/7. | 960 | 86.nove | 88.due | 88 | 0,75 | |||
| IE3 MS160M-6 | 7.cinque | 10 | 400/690 | 16.1/9.3 | 970 | 87.5 | 89 | 89.uno | 0.76 | |||
| IE3 MS160L-sei | 11 | 15 | 400/690 | 22.9/13.2 | 970 | 89 | 90.2 | 90.3 | 0.77 | |||

Riduttore a vite senza fine
I riduttori a vite senza fine sono comunemente utilizzati per ridurre l'Agknx prodotto da un albero rotante. Possono raggiungere rapporti di riduzione da 5 a 60. Al contrario, un ingranaggio ipoide monostadio può raggiungere un rapporto di riduzione fino a 120:1. Per riduzioni ulteriori, viene utilizzato un altro tipo di ingranaggio. Pertanto, un riduttore a vite senza fine monostadio non può raggiungere rapporti di riduzione superiori a questi.
Meccanica
Un riduttore a vite senza fine è un dispositivo meccanico ausiliario che utilizza viti senza fine per ridurre le dimensioni di un albero rotante. Queste viti senza fine presentano diverse forme di denti. Una forma è una superficie di torsione a trama lineare. Un'altra è un trapezio basato su una sezione trasversale centrale. Il trapezio può essere perpendicolare alla sezione trasversale del dente o normale alla sezione trasversale della radice. Altre forme includono elicoidi evolventi e viti senza fine convolute, che utilizzano una linea retta che interseca la generatrice evolvente.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono lubrificati con un lubrificante speciale. Poiché gli ingranaggi a vite senza fine sono complessi, è importante utilizzare il lubrificante corretto. I produttori di ingranaggi a vite senza fine forniscono lubrificanti approvati per i loro ingranaggi. L'utilizzo di un olio per ingranaggi non approvato può compromettere l'efficienza del riduttore. La scelta del lubrificante giusto dipende da diversi fattori, tra cui carico, velocità, ciclo di lavoro e temperature di esercizio previste.
L'efficienza di un riduttore a vite senza fine dipende da diversi fattori, tra cui le perdite di accoppiamento, le perdite nei cuscinetti e la deriva nel labbro del paraolio. Inoltre, l'efficienza del riduttore a vite senza fine varia in base alla temperatura ambiente e alla temperatura di esercizio. L'efficienza del riduttore a vite senza fine può variare anche in base al rapporto di carico. Inoltre, i riduttori a vite senza fine sono soggetti a rodaggio.
I riduttori a vite senza fine trovano impiego in numerose applicazioni. Sono tipicamente impiegati nei piccoli motori elettrici, ma trovano impiego anche in sistemi di trasporto, presse, elevatori e applicazioni minerarie. I riduttori a vite senza fine sono comunemente impiegati anche negli strumenti musicali a corda.
Gli ingranaggi a vite senza fine presentano eccellenti rapporti di riduzione e un elevato coefficiente di moltiplicazione Agknx e vengono spesso utilizzati come riduttori di velocità in applicazioni a bassa e media velocità. Tuttavia, l'efficienza dei riduttori a vite senza fine diminuisce con l'aumentare dei rapporti.
Dimensioni
I riduttori a vite senza fine sono disponibili in diverse dimensioni e forme dei denti. Sebbene la forma dei denti di una vite senza fine sia simile a quella dell'altra, viti senza fine diverse sono progettate per sopportare carichi diversi. Ad esempio, una vite senza fine ad arco circolare può avere una forma dei denti diversa da una con curvatura secondaria. Gli ingranaggi a vite senza fine possono anche essere regolati per il gioco. Il gioco è la differenza tra l'arco di avanzamento e quello di rientro.
Agknx Transmission offre due taglie di riduttori a vite senza fine. I modelli SW-1 e SW-5 offrono rispettivamente rapporti di trasmissione da 3,5:1 a 60:1 e da 5:1 a 100:1. La taglia del riduttore a vite senza fine è determinata dal rapporto di trasmissione richiesto.
Le viti senza fine hanno un diverso numero di filettature. Una si basa sulla sezione trasversale centrale della vite senza fine, mentre l'altra si trova sulla destra. Le viti senza fine possono avere una filettatura singola o doppia. Le viti senza fine a filettatura singola riducono la velocità del 50%, mentre quelle a filettatura doppia riducono la velocità del 25%.
I riduttori a vite senza fine sono leggeri e altamente affidabili. Possono ospitare una varietà di flange di ingresso NEMA e di fori di uscita cavi. I riduttori a vite senza fine sono disponibili presso 6 magazzini regionali, con spedizione prepagata. Per decidere l'acquisto, è necessario considerare la potenza in cavalli e i requisiti Agknx della specifica applicazione.
Applicazioni
Il mercato dei riduttori a vite senza fine è un business globale dominato dalle regioni nordamericane ed europee. Il rapporto fornisce informazioni approfondite sulle tendenze del mercato, sulle principali sfide e opportunità. Esamina inoltre lo stato attuale del settore e prevede la crescita futura del mercato. Il rapporto è suddiviso in segmenti in base alla tipologia di prodotto, alle principali aree geografiche e all'applicazione. Presenta inoltre statistiche e dati chiave sul mercato.
I riduttori a vite senza fine trovano numerose applicazioni. Possono essere utilizzati per aumentare la velocità dei nastri trasportatori. Contribuiscono anche a ridurre la rumorosità. Gli ingranaggi a vite senza fine hanno molti denti che toccano l'ingranaggio, il che li rende più silenziosi. Inoltre, richiedono un solo riduttore monostadio, riducendo il numero di parti in movimento nel sistema.
La vite senza fine ha una lunga durata ed è adatta a diversi settori industriali. È la scelta perfetta per ascensori e altre applicazioni che richiedono arresti e frenate rapidi. Le sue dimensioni compatte e la capacità di sostenere carichi la rendono adatta a queste applicazioni. Impedisce inoltre la caduta libera del carico in caso di frenate improvvise. Le viti senza fine possono essere utilizzate anche in macchinari pesanti come i frantoi.
Gli ingranaggi a vite senza fine sono simili agli ingranaggi tradizionali, con la differenza che trasmettono il moto con un angolo di 90 gradi. Di conseguenza, sono estremamente silenziosi, il che li rende una soluzione ideale per applicazioni sensibili al rumore. Sono inoltre eccellenti per applicazioni a bassa tensione, dove il rumore è un fattore critico.
Le viti senza fine sono ideali per applicazioni con spazi ristretti, poiché richiedono un numero inferiore di gruppi di ingranaggi. Inoltre, consentono di ridurre le dimensioni del riduttore. Di conseguenza, rappresentano la scelta ideale per macchine con spazi ristretti, come nastri trasportatori e macchine per l'imballaggio.
Costo
La durata di un riduttore a vite senza fine è paragonabile a quella di altri riduttori a ingranaggi. I riduttori a vite senza fine vantano una lunga storia di innovazione e utilizzo in vari settori, dalla cantieristica navale all'industria automobilistica. Oggi, questi riduttori a ingranaggi sono ancora molto apprezzati dagli ingegneri. Tuttavia, ci sono alcuni aspetti da tenere a mente prima di acquistarne uno.
Innanzitutto, un riduttore a vite senza fine deve essere conveniente. Generalmente, un riduttore a vite senza fine costa circa $120. Il prezzo varia a seconda della marca e delle caratteristiche. Alcuni prodotti sono più costosi di altri, quindi assicuratevi di confrontare i prezzi per trovare il migliore. Inoltre, è importante considerare la qualità e il design del riduttore a vite senza fine prima di acquistarlo.
I produttori di riduttori a vite senza fine hanno compiuto progressi significativi nei materiali, nella progettazione e nella produzione. Questi progressi, insieme all'utilizzo di lubrificanti avanzati, hanno portato a significativi aumenti di efficienza. Ad esempio, i riduttori a vite senza fine a doppio involucro hanno migliorato l'efficienza da tre a otto punti percentuali. Questo miglioramento è stato ottenuto attraverso rigorosi test sui processi di produzione e sui materiali. Grazie a questi miglioramenti, i riduttori a vite senza fine sono diventati più desiderabili sul mercato odierno.
I riduttori a vite senza fine sono estremamente versatili e affidabili e sono disponibili in una varietà di dimensioni. I produttori nazionali solitamente dispongono di un'ampia selezione di riduttori e spesso sono in grado di spedirli lo stesso giorno dell'ordine. La maggior parte dei principali produttori nazionali di riduttori a vite senza fine condivide anche alcune dimensioni di montaggio critiche, come il diametro dell'albero di uscita, la posizione del foro di montaggio e l'altezza complessiva dell'alloggiamento del riduttore. La maggior parte dei produttori offre anche rapporti di trasmissione standardizzati. Alcuni produttori hanno anche migliorato il design degli ingranaggi e aggiunto lubrificanti sintetici per prestazioni migliori.
Inoltre, diverse forme dei denti delle viti senza fine possono aumentarne la capacità di carico. Possono essere utilizzate su curve secondarie e sezioni trasversali ad arco circolare. Inoltre, il punto di passo definisce il confine della sezione trasversale. La mesh sull'arco in uscita è più liscia di quella sull'arco in avanzamento. Tuttavia, in caso di spostamento negativo, la maggior parte della mesh si trova sull'arco in uscita.
Funzione autobloccante
Un riduttore a vite senza fine ha una funzione autobloccante. Quando una vite senza fine è dotata di tutti i denti aggiuntivi, il numero totale di denti del sistema dovrebbe essere superiore a 40. Questa funzione autobloccante è ottenuta tramite il meccanismo a pignone e cremagliera della vite senza fine. La funzione autobloccante della vite senza fine può impedire la caduta del carico ed è utile per molte applicazioni.
La funzione autobloccante di un riduttore a vite senza fine è possibile per due motivi principali. Innanzitutto, un riduttore a vite senza fine utilizza due o più ingranaggi. Un ingranaggio è posizionato in ingresso e l'altro aziona l'albero di uscita. Questo meccanismo produce una coppia, che viene trasmessa a una ruota dentata cilindrica.
I riduttori a vite senza fine possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni industriali. Grazie alla loro funzione autobloccante, sono utili per impedire il movimento inverso. Sono inoltre utili per il sollevamento e il sostegno di carichi. Il loro meccanismo autobloccante consente un elevato rapporto di riduzione senza aumentare le dimensioni del riduttore.
Gli ingranaggi autobloccanti possono essere utilizzati per prevenire il back-driving e la guida inerziale. Questa soluzione è utile in molti settori e può prevenire il back-driving. Tuttavia, uno dei principali svantaggi degli ingranaggi autobloccanti è la loro sensibilità alle condizioni operative. Lubrificazione, vibrazioni e disallineamenti possono comprometterne l'affidabilità.
Alcune forme di realizzazione dell'invenzione prevedono un meccanismo autobloccante che impedisce la retromarcia ma consente la marcia avanti. Il meccanismo autobloccante può comprendere una prima e una seconda camma a cricchetto disposte attorno a un ingranaggio. Un elemento di accoppiamento rilasciabile può essere interposto tra l'ingranaggio e la camma a cricchetto. Ciò facilita l'accoppiamento e il disaccoppiamento selettivo.
Il riduttore a vite senza fine offre diversi vantaggi. Il suo design compatto è ideale per molti sistemi di trasmissione meccanica. Offre inoltre una maggiore capacità di carico rispetto a un meccanismo a ingranaggi elicoidali ad asse trasversale.


curato da Cx 2023-06-20