1) Alloggiamento: lega di alluminio ADC12 (dimensioni 571-090) ferro forgiato a stampo HT200 (dimensioni 110-150)
2) Vite senza fine: 20Cr, trattamento termico di carbonizzazione e tempra con profilo a evolvente ZI per ottenere una durezza superficiale dell'attrezzatura fino a 56-62 HRC. Dopo la rettifica di precisione, lo spessore dello strato di carburazione \u00e8 compreso tra 0,3 e 0,5 mm.
tre) Ruota elicoidale: lega di zinco CuSn10-1<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Immagini dettagliate<\/p>\n
Scelte di miscela:<\/strong> \u00a0<\/p>\n Vista esplosa:<\/b><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Parametri dell'articolo<\/p>\n \n \n \n \n Dimensioni del contorno GMRV: \n \n \n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Gestione della qualit\u00e0<\/strong> tre. Gestione della qualit\u00e0 in entrata<\/strong><\/strong> quattro. Procedura Gestione della massima qualit\u00e0<\/strong><\/strong> 5. FQC (Controllo Qualit\u00e0 Finale)<\/strong><\/strong> 6. OQC (Controllo qualit\u00e0 in uscita)<\/strong><\/strong> Certificazioni<\/p>\n confezione<\/p>\n Domande frequenti<\/p>\n 1. Come scegliere un cambio che soddisfi le nostre esigenze?<\/p>\n Puoi consultare il nostro catalogo per selezionare il cambio oppure possiamo aiutarti nella scelta quando ci fornisci<\/p>\n i dettagli specifici relativi alla coppia di uscita richiesta, alla velocit\u00e0 di uscita e ai parametri del motore, e molti altri.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n 2. Quali informazioni dobbiamo fornire prima di effettuare un acquisto?<\/p>\n a) Variet\u00e0 del riduttore, rapporto di trasmissione, tipo di ingresso e di uscita, flangia di ingresso, posizione di montaggio e informazioni sul motore, ecc.<\/p>\n b) Colore dell'alloggiamento.<\/p>\n c) Quantit\u00e0 di acquisto.<\/p>\n d) Altre richieste particolari.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n 3. In quali settori industriali vengono impiegati i vostri riduttori?<\/p>\n I nostri riduttori sono comunemente impiegati negli impianti tessili, di lavorazione alimentare, di bevande, chimici,<\/p>\n scale mobili, sistemi di stoccaggio automatizzati, metallurgia, tabacco, sicurezza ambientale, CZPT e molti altri.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Quattro. Offrite motori?<\/p>\n Abbiamo fornitori di motori stabili che collaborano con noi da molto tempo. Possono fornire motori<\/p>\n di alta qualit\u00e0.\u00a0\u00a0<\/p>\n \u00a0 <\/p>\n \n \n Comprenderai il passo assiale PX e i parametri dei denti per un albero a vite senza fine 20 e un riduttore 22. Informazioni dettagliate su questi due fattori ti aiuteranno a scegliere un albero a vite senza fine adatto. Continua a leggere per saperne di pi\u00f9... e metti le mani sul miglior riduttore mai prodotto! Ecco alcuni consigli per scegliere un albero a vite senza fine e un riduttore per il tuo progetto!...e alcuni fattori da tenere a mente. Il profilo dei denti dell'ingranaggio 22 sull'albero a vite senza fine 20 differisce da quello di un ingranaggio tipico. Ci\u00f2 \u00e8 dovuto al fatto che i denti dell'ingranaggio 22 sono concavi, consentendo una migliore comunicazione con la filettatura dell'albero a vite senza fine 20. L'angolo di guida della vite senza fine ne provoca l'autobloccaggio, impedendo il movimento inverso. Tuttavia, questo meccanismo di autobloccaggio non \u00e8 completamente affidabile. Gli ingranaggi a vite senza fine sono utilizzati in diverse applicazioni industriali, dagli ascensori ai mulinelli da pesca e ai servosterzi automobilistici. Quando si sceglie un ingranaggio a vite senza fine, \u00e8 importante considerare i seguenti fattori. Si tratta di ingranaggi dalle prestazioni complessive elevate e a bassa rumorosit\u00e0. Sono resistenti, a bassa temperatura e di lunga durata. Gli ingranaggi a vite senza fine sono ampiamente utilizzati in molti settori e offrono numerosi vantaggi. Di seguito sono elencati solo alcuni dei loro benefici. Continuate a leggere per ulteriori informazioni. Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere difficili da manutenere, ma con una corretta manutenzione possono essere estremamente affidabili. Il passo assiale di una vite senza fine viene calcolato utilizzando la distanza nominale tra i centri e l'aspetto dell'addendum, un parametro continuo. La distanza tra i centri \u00e8 la distanza dal centro dell'ingranaggio alla ruota elicoidale. Il passo della ruota elicoidale \u00e8 anche chiamato passo della vite senza fine. Sia la dimensione che il diametro primitivo vengono presi in considerazione quando si calcola il passo assiale PX per un ingranaggio 22. Uno studio dei parametri dei denti dell'ingranaggio 22 ha rivelato che la flessione dell'albero della vite senza fine dipende da diversi elementi. I parametri della vite senza fine sono stati variati per tenere conto delle dimensioni della vite, dell'angolo di sollecitazione e del fattore dimensionale. Inoltre, \u00e8 stata modificata la quantit\u00e0 di filettature della vite senza fine. Questi parametri differiscono principalmente in base all'apparecchiatura di riferimento ISO\/TS 14521. Questa ricerca convalida il modello di calcolo numerico prodotto utilizzando i risultati finali sperimentali di Lutz e i calcoli FEM degli alberi delle apparecchiature a vite senza fine. Per esaminare l'effetto dei parametri di dentatura sulla flessione di un albero a vite senza fine, abbiamo utilizzato un approccio agli elementi finiti. I parametri considerati sono la dimensione del dente, l'angolo di forza, il problema dimensionale e il numero di filettature della vite senza fine. Ciascuno di questi parametri ha un effetto diverso sulla flessione dell'albero a vite senza fine. La Tabella 1 mostra le versioni dei parametri per un ingranaggio di riferimento (Attrezzatura 22) e per un diverso progetto di dentatura. La dimensione dell'ingranaggio a vite senza fine e il numero di filettature determinano la flessione dell'albero a vite senza fine. Product Description Maritime Equipment Electric powered Vehicles worm wheel gearbox Standard Data. \u00a0 \u00a0 Merchandise Description Primary Components:1)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die forged iron HT200(dimensions 110-150)2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment make equipment surface area hardness up to fifty six-sixty two HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness between .3-.5mm.three)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-1 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[61,166,844,973,1630,75,78,852,84,171,172,173,856,109,477,1424],"class_list":["post-454","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-gearbox","tag-china-machinery","tag-china-marine-gearbox","tag-electric-gearbox","tag-electric-machinery","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-marine","tag-gearbox-with","tag-machinery","tag-machinery-china","tag-machinery-machinery","tag-marine-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-wheel","tag-worm-wheel-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Ingresso: con albero di ingresso, con flangia quadrata, con flangia di ingresso standard IEC
Uscita: con braccio di coppia, flangia di uscita, un albero di uscita, doppio albero di uscita, copertura in plastica
I riduttori a vite senza fine sono disponibili con diverse miscele: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n
Qualit\u00e0: Insistiamo sul progresso, cerchiamo di raggiungere il CZPT. Con il progresso dell'industria della produzione di prodotti, i consumatori non si accontentano mai dell'attuale alta qualit\u00e0 dei nostri articoli, al contrario, creiamo il valore dell'alta qualit\u00e0.
Piano di qualit\u00e0: per migliorare la fase complessiva nel settore della trasmissione di energia.\u00a0\u00a0
Massima qualit\u00e0. Vedi: Progresso costante, ricerca dell'eccellenza.
Filosofia di massima qualit\u00e0: la qualit\u00e0 crea valore<\/p>\n
Per creare la fase AQL adeguata di controllo dei contenuti in entrata, per offrire il materiale per l'intera ispezione, campionamento, immunit\u00e0. All'accettazione di merci certificate in magazzino, gli articoli non conformi vengono restituiti, controllati, rilavorati, ispezione della rilavorazione responsabile del tracciamento dei difetti, per tenere traccia del fornitore per ottenere misure correttive per evitare il ripetersi del problema.<\/p>\n
Il sito di produzione dell'esame iniziale, dell'ispezione e dell'ispezione finale, del campionamento secondo le richieste di alcuni progetti, della valutazione dell'andamento del cambiamento di alta qualit\u00e0, del rilevamento di fenomeni irregolari di produzione e della supervisione della divisione di produzione per potenziare, eliminare i fenomeni anomali o segnalarli<\/p>\n
Subito dopo che l'ufficio di produzione avr\u00e0 completato la soluzione, si metter\u00e0 nei panni del cliente per verificare la qualit\u00e0 del prodotto finito, al fine di garantire che la qualit\u00e0 superiore soddisfi le aspettative e le esigenze dell'acquirente.<\/p>\n
Dopo l'ispezione del campione dell'articolo per capire l'esperienza, rendendo possibile lo stoccaggio, ma quando l'articolo completato dal magazzino prima della consegna ufficiale della merce, c'\u00e8 un controllo, questo \u00e8 chiamato ispezione del carico. Controllo del materiale: nello stoccaggio in magazzino e trasferimento in posizione per confermare, anche se conferma la spedizione e la consegna dell'articolo \u00e8 un'ispezione del prodotto per decidere la competenza<\/p>\nCome scegliere un albero a vite senza fine e l'attrezzatura adatta al tuo progetto<\/h2>\n
![\"albero](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nAttrezzatura 22<\/h2>\n
Il nuovo ingranaggio viene installato su un albero fissato con una guarnizione paraolio. Per installare un nuovo ingranaggio, \u00e8 necessario innanzitutto rimuovere quello precedente. Successivamente, bisogna svitare i due bulloni che fissano l'ingranaggio all'albero. Dopodich\u00e9, \u00e8 necessario rimuovere il supporto del cuscinetto dall'albero di uscita. Una volta rimosso l'ingranaggio a vite senza fine, \u00e8 necessario svitare l'anello di ritegno. Dopodich\u00e9, installare i coni del cuscinetto e il distanziale dell'albero. Assicurarsi che l'albero sia serrato correttamente, ma non serrare eccessivamente il tappo.
Per evitare guasti prematuri, utilizzare il lubrificante appropriato per il tipo di ingranaggio a vite senza fine. Per il movimento di scorrimento degli ingranaggi a vite senza fine \u00e8 necessario un olio ad alta viscosit\u00e0. In due terzi dei casi, i lubrificanti si sono rivelati insufficienti. Se la vite senza fine \u00e8 caricata uniformemente, potrebbe essere sufficiente un olio a bassa viscosit\u00e0. Altrimenti, un olio ad alta viscosit\u00e0 \u00e8 essenziale per mantenere gli ingranaggi a vite senza fine in buone condizioni.
Un'ulteriore opzione consiste nel variare la tipologia di smalto in prossimit\u00e0 dell'apparecchiatura 22 per ridurre la velocit\u00e0 dell'albero di uscita. Ci\u00f2 pu\u00f2 essere realizzato impostando un rapporto diverso (ad esempio, cinque o dieci volte la velocit\u00e0 del motore) e modificando opportunamente il dendrite della vite senza fine. Questo approccio ridurr\u00e0 la velocit\u00e0 dell'albero di uscita al livello desiderato. Il dendrite della vite senza fine deve essere adattato al passo assiale desiderato.<\/p>\nAlbero a vite senza fine 20<\/h2>\n
L'albero a vite senza fine \u00e8 configurato per essere supportato in un corpo 24. Le dimensioni del telaio 24 sono determinate dalla distanza media tra l'albero a vite senza fine 20 e l'albero di uscita 16. L'albero a vite senza fine e l'ingranaggio 22 potrebbero non essere in contatto o interferire l'uno con l'altro se non sono installati correttamente. Per questi motivi, un montaggio corretto \u00e8 fondamentale. Tuttavia, se l'albero a vite senza fine 20 non \u00e8 montato correttamente, l'assemblaggio non funzioner\u00e0.
Un altro aspetto cruciale da considerare \u00e8 il materiale della vite senza fine. Alcuni ingranaggi a vite senza fine hanno ruote in ottone, che possono causare corrosione. Inoltre, l'olio per ingranaggi EP a base di zolfo e fosforo reagisce sulla ruota in ottone. Questi materiali possono causare una significativa perdita di superficie di contatto. Gli ingranaggi a vite senza fine dovrebbero essere montati con un lubrificante di alta qualit\u00e0 per evitare questi problemi. \u00c8 inoltre necessario scegliere un lubrificante ad alta viscosit\u00e0 e con attrito minimo.
I riduttori di velocit\u00e0 possono contenere diversi alberi a vite senza fine, e ogni riduttore richieder\u00e0 rapporti di trasmissione differenti. In questo caso, il produttore di riduttori di velocit\u00e0 pu\u00f2 fornire diversi alberi a vite senza fine con varie filettature. Le diverse filettature corrisponderanno a diversi rapporti di trasmissione. Indipendentemente dal rapporto di trasmissione, ogni singolo albero a vite senza fine viene realizzato da un grezzo con la filettatura desiderata. Non sar\u00e0 difficile trovarne uno adatto alle proprie esigenze.![\"albero](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nPasso assiale PX dell'ingranaggio 22<\/h2>\n
Il passo assiale, o angolo di guida, di una vite senza fine ne determina l'efficienza. Maggiore \u00e8 l'angolo di guida, minore sar\u00e0 l'efficienza dell'ingranaggio. Gli angoli diretti sono direttamente correlati alla capacit\u00e0 di carico della vite senza fine. In particolare, l'angolo di guida \u00e8 proporzionale all'ampiezza della zona di sollecitazione sul dente della ruota elicoidale. La capacit\u00e0 di carico di una vite senza fine \u00e8 direttamente proporzionale alla somma delle sollecitazioni di flessione alla base introdotte dal movimento a sbalzo. Una vite senza fine con un angolo di elica di \u03b8 \u00e8 praticamente equivalente a un ingranaggio elicoidale con un angolo di elica di 90\u00b0.
Nella presente invenzione viene descritta una tecnica migliorata per la produzione di alberi a vite senza fine. Il metodo prevede l'identificazione del passo assiale PX desiderato per ogni rapporto di riduzione e dimensione del corpo. Il passo assiale viene determinato mediante un metodo di produzione di un albero a vite senza fine con una filettatura corrispondente al rapporto di trasmissione desiderato. Un ingranaggio \u00e8 un insieme rotante di elementi costituito da denti e vite senza fine.
Oltre al passo assiale, l'albero di un ingranaggio a vite senza fine pu\u00f2 essere realizzato con diversi componenti. I materiali utilizzati per le viti senza fine rappresentano un fattore essenziale nella variet\u00e0 di tipologie. Gli ingranaggi a vite senza fine sono generalmente realizzati in metallo, che \u00e8 pi\u00f9 robusto e resistente alla corrosione rispetto ad altri materiali. Richiedono inoltre lubrificazione e possono presentare una dentatura piana per ridurre l'attrito. Infine, gli ingranaggi a vite senza fine sono spesso pi\u00f9 silenziosi rispetto ad altri tipi di ingranaggi.<\/p>\nParametri dei denti dell'attrezzatura 22<\/h2>\n
Sfruttando i vantaggi derivanti dall'esame di Lutz, \u00e8 possibile ottenere la deflessione dell'albero a vite senza fine utilizzando il metodo di calcolo ISO\/TS 14521 e DIN 3996. Il calcolo del diametro di curvatura di un albero a vite senza fine secondo le formule fornite in AGMA 6022 e DIN 3996 mostra una buona correlazione con i risultati dell'esame. Tuttavia, il calcolo dell'albero a vite senza fine utilizzando il diametro di base della vite utilizza un parametro diverso per calcolare il diametro di curvatura equivalente.
La rigidezza flessionale di un albero a vite senza fine viene calcolata mediante un'analisi agli elementi finiti (FEM). Utilizzando una simulazione FEM, la deflessione di un albero a vite senza fine pu\u00f2 essere calcolata a partire dai parametri della sua dentatura. Tale deflessione pu\u00f2 essere considerata per la progettazione complessiva di un riduttore, in quanto tiene conto della rigidezza della dentatura della vite senza fine. Infine, sulla base di questa analisi, viene sviluppato un elemento di correzione.
Per un ingranaggio a vite senza fine perfetto, la variet\u00e0 di filettature inizia in modo proporzionale alle dimensioni della vite. Il diametro della vite e l'elemento dentato sono calcolati dall'equazione 9, che \u00e8 un metodo per l'inerzia della radice dell'ingranaggio a vite senza fine. La distanza tra gli assi principali e l'albero della vite senza fine \u00e8 stabilita dall'equazione 14.![\"albero](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nDeviazione dell'ingranaggio 22<\/h2>\n
La strategia di calcolo della norma ISO\/TS 14521 si basa principalmente sulle condizioni al contorno del banco prova di Lutz. Questo metodo calcola la deflessione dell'albero a vite senza fine utilizzando il metodo degli elementi finiti. Gli alberi calcolati sperimentalmente sono stati confrontati con i risultati della simulazione. I risultati del test e il problema della correzione sono stati confrontati per confermare che la deflessione calcolata \u00e8 comparabile alla deflessione teorica.
L'analisi FEM suggerisce l'effetto dei parametri del dente sulla flessione dell'albero a vite senza fine. La deflessione dell'ingranaggio 22 sull'albero a vite senza fine pu\u00f2 essere spiegata dal rapporto tra la forza del dente e la massa. Il rapporto tra la pressione del dente della vite senza fine e la massa determina la coppia. Il rapporto tra i due parametri \u00e8 la velocit\u00e0 di rotazione. Il rapporto tra le forze esercitate dai denti della vite senza fine e la massa dell'albero a vite senza fine determina la deflessione delle ruote dentate a vite senza fine. La deflessione di una ruota dentata a vite senza fine influenza la capacit\u00e0 di flessione dell'albero a vite senza fine, le prestazioni e il rumore, la vibrazione e le vibrazioni (NVH). Il costante miglioramento della densit\u00e0 energetica \u00e8 stato raggiunto attraverso sviluppi nei componenti in bronzo, nei lubrificanti e nella qualit\u00e0 di produzione.
Gli assi principali di secondo d'inerzia sono indicati con le lettere AN. I grafici tridimensionali sono equivalenti per le viti senza fine a sette filetti e a un filetto particolare. I diagrammi mostrano anche i profili assiali di ogni singolo ingranaggio. Inoltre, gli assi principali di minuto d'inerzia sono indicati da una croce bianca.<\/p>\n![\"Macchinari](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Macchinari](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
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