솔루션 설명
제품 설명
주요 자료:
1) 하우징: 알루미늄 합금 ADC12(규격 571-090), 금형: 솔리드 아이언 HT200(규격 110-150)
2) 웜: 20Cr, ZI 인벌류트 프로파일 탄화 및 담금질 열처리 방법을 통해 장비 표면 경도를 56-62 HRC까지 높였습니다. 정밀 연삭 후, 침탄층 두께는 0.3-0.5mm입니다.
3) 웜 휠: 내마모성 주석 합금 CuSn10-one
상세 사진
혼합 대체 방법:
입력: 입력 샤프트 포함, 사각 플랜지 포함, IEC 공통 입력 플랜지 포함
출력: 토크 암, 출력 플랜지, 단일 출력 샤프트, 이중 출력 샤프트, 플라스틱 커버 포함
웜 감속기는 NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS 등 다양한 혼합 비율로 제공됩니다.
분해도:
제품 매개변수
GMRV 외형 치수:
회사 개요
CZPT 전송에 대하여:
저희는 중국 항저우성에 위치한 전문 감속기 제조업체입니다.
당사의 주요 품목은 RV571-150 웜 감속기 전 제품군이며, GKM 하이포이드 헬리컬 기어박스, GRC 인라인 헬리컬 기어박스, 랩톱 모델, UDL 가변속기 및 AC 모터, G3 헬리컬 기어 모터도 공급합니다.
당사 제품은 식품, 도자기, 포장, 화학 화합물, 제약, 플라스틱, 제지, 건설 기계, 야금 광산, 환경 방위 공학, 그리고 모든 유형의 자동화 설비 및 조립 라인과 같은 다양한 분야에 널리 사용됩니다.
신속한 배송, 탁월한 사후 서비스, 첨단 생산 설비를 바탕으로 당사의 제품은 국내외에서 높은 인기를 얻고 있습니다. 동남아시아, 일본, 유럽, 중동 등 여러 국가에 감속기를 수출해 왔습니다. 당사의 목표는 고품질을 기반으로 개발 및 혁신을 지속하여 감속기의 명성을 높이는 것입니다.
포장 상세 정보: 비닐 봉투 + 상자 + 나무 상자, 또는 요청 시
저희는 독일 한버 전시회, 저장성 PTC Honest, 터키 Acquire Eurasia에 참가합니다.
기호 논리학
소득 제공자 이후
1. 서비스 시간 및 보증:상품 수령 후 1년 이내.
2. 기타 제공업체: 모델 선택 가이드북, 설치 설명서, 문제 해결 가이드북 등이 있습니다.
자주 묻는 질문
1. 질문: 모든 고객의 도면을 똑같이 제작할 수 있습니까?
A: 물론입니다. 고객 맞춤형 지원을 제공해 드립니다. 변속기에 고객사 명판을 사용할 수도 있습니다.
2. 질문: 지불 조건은 어떻게 되나요?
A: 생산 직전에 30% 선입금, 잔금은 배송 전에 T/T로 지불.
3. 질문: 귀사는 무역업체입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 첨단 장비와 숙련된 인력을 보유한 제조업체입니다.
4. 질문: 귀사의 실제 생산 능력은 어느 정도입니까?
A: 월 8000~9000개
5. 질문: 무료 샘플을 받을 수 있나요?
A: 네, 고객님께서 택배비를 부담해 주시면 무료 샘플을 제공해 드릴 수 있습니다.
6.Q:자격증이 있으신가요?
A: 네, 저희는 CE 인증서와 SGS 인증 보고서를 보유하고 있습니다.
연락처 정보:
링겔 판 여사
궁금한 점이 있으시면 언제든지 편하게 연락 주세요. 저희 회사에 관심을 가져주셔서 진심으로 감사드립니다!
적합한 웜 샤프트를 선택하는 방법
적합한 웜 샤프트를 선택하는 방법에 대해 궁금하실 수 있습니다. 이 글에서는 동일한 피치 직경을 가진 웜 모듈, 이중 나사산 웜 기어, 그리고 자동 잠금 웜 드라이브에 대해 알아보겠습니다. 올바른 웜 샤프트를 선택하면 집에서 사용하는 공구들을 훨씬 쉽게 사용할 수 있습니다. 적절한 웜 샤프트를 선택하는 데에는 여러 가지 이점이 있습니다. 더 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요.
오목한 모양
웜 기어의 샤프트가 오목한 형태라는 점은 웜 기어의 설계에 중요한 특징입니다. 웜 기어는 매우 다양한 형태로 제작되며, 표준 프로파일 매개변수는 전문가 및 관련 회사 문헌에서 찾아볼 수 있습니다. 이러한 매개변수는 기하학적 계산에 사용되며, 특정 소프트웨어에 적합한 웜 기어를 선택하는 것은 이러한 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다.
웜 기어의 나사산 단면은 주 원통 축에 대한 접선으로 정의됩니다. 톱니는 측면을 따라 약간 오목한 직선 형태로 형성됩니다. 이는 헬리컬 기어와 유사하며, 웜 자체의 단면은 직선입니다. 이러한 종류의 기어는 일반적으로 에나멜의 수가 특정 한계를 초과할 때 사용됩니다.
웜 기어의 형상은 종류와 제조사에 따라 다릅니다. 초기에는 웜 기어가 일반 나사산과 유사하게 제작되어 선반에서 가공할 수 있었습니다. 이 시기에는 주로 직선형 공구를 사용하여 최대각의 나사산을 만들었습니다. 이후 연삭 기술이 발전하면서 나사산의 정밀도가 향상되고 경화로 인한 변형이 줄어들었습니다.
웜 기어에 톱니 수가 많을 경우, 피치 각도는 중요한 매개변수입니다. 피치 각도가 클수록 효율이 높아집니다. 톱니 수를 늘리지 않고 피치 각도를 높이려면, 나사산 시작 개수가 다른 웜 쌍을 사용하면 됩니다. 중심 길이가 일정하게 유지되는 동안 나선 각도는 증가해야 합니다. 하지만 동력 전달에는 큰 피치 각도가 거의 사용되지 않습니다.
최소 기어 톱니 수는 기어 보정이 0일 때의 응력 각도에 따라 결정됩니다. 웜 기어의 직경은 d1이며, 특정 모듈 값(mx 또는 mn)에 따라 결정됩니다. 일반적으로 m 값이 클수록 모듈 크기가 커집니다. 톱니 수가 적을수록 피치 각도가 작아집니다. 피치 각도가 최소인 경우에는 스파이럴 기어가 사용됩니다. 웜 기어의 피치 각도는 10도 미만입니다.
여러 개의 스레드가 있는 웜
여러 가닥으로 이루어진 웜은 1가닥, 2가닥, 또는 4가닥으로 구성될 수 있습니다. 가닥 수의 비율은 각 가닥 세트의 가닥 수와 웜의 톱니 수로 결정됩니다. 가장 흔한 웜 가닥 수는 1가닥, 2가닥, 4가닥, 6가닥입니다. 가닥 수를 확인하려면 각 가닥의 시작과 끝 길이를 세어 2로 나누면 됩니다. 이 방법을 사용하면 매번 정확한 가닥 수를 알 수 있습니다.
웜 기어의 피치 프로파일의 접평면은 웜이 나사산을 따라 길이 방향으로 이동함에 따라 변화합니다. 리드 각도는 목 부분에서 가장 크고 양쪽으로 갈수록 감소합니다. 곡률 반경 r”은 웜의 반경, 즉 해당 단계에서의 피치 각도에 비례합니다. 따라서 웜 리드 각도 r은 경사각이 감소함에 따라 증가하고 경사각이 증가함에 따라 감소합니다.
다중 나사산 웜은 기어 표면적과 웜 나사산 사이의 일정한 지렛대 효과를 특징으로 합니다. 웜 크기에 대한 웜 톱니 표면적의 비율이 가변적이어서 웜 기어를 동일한 경로로 조정할 수 있습니다. 웜과 기어 사이의 접촉을 개선하기 위해 두 표면 사이의 접선 연결이 최적입니다.
웜 기어 드라이브의 효율은 주로 웜의 나선 각도에 따라 결정됩니다. 여러 개의 나사산이 있는 웜은 단일 나사산 웜에 비해 웜 기어 구동 효율을 최대 25~50%까지 향상시킬 수 있습니다. 웜 기어는 청동으로 제작되어 웜 표면의 마찰과 열 발생을 줄여줍니다. 특수 기계를 사용하여 웜 기어를 가공하면 최적의 효율을 얻을 수 있습니다.
이중 나사산 웜 기어
웜 기어는 다양한 분야에서 웜 휠을 구동하는 데 사용됩니다. 이 기어의 특징은 웜 휠에 가해지는 동력으로는 웜의 회전 방향을 반대로 바꿀 수 없다는 점입니다. 자체 잠금 기능 덕분에 역회전을 방지할 수 있지만, 이는 안정적인 작동 방식은 아닙니다. 웜 기어는 호이스트 장비, 엘리베이터, 체인 블록, 낚시 릴, 자동차 파워 스티어링 등에 사용됩니다. 크기가 작기 때문에 공간이 제한적인 환경에 주로 사용됩니다.
웜 기어는 일반적으로 다른 종류의 기어보다 사용 빈도가 훨씬 높기 때문에 새로운 부품 설계 시 더욱 정밀한 접촉면 설계가 필요합니다. 웜 기어의 톱니는 오목한 형태이므로 핀, 볼, 기어 톱니 캘리퍼스를 사용하여 톱니 두께를 측정하기 어렵습니다. 하지만 톱니 두께를 측정하려면 기어 톱니 사이의 간격인 백래시를 측정할 수 있습니다. 백래시는 웜 기어마다 다를 수 있으므로 여러 지점에서 백래시를 측정하는 것이 중요합니다. 두 지점에서 백래시가 다르면 톱니 간격이 다를 가능성이 있습니다.
단일 나사산 웜 기어는 높은 감속비를 제공하지만 효율성은 떨어집니다. 다중 나사산 웜 기어는 높은 성능과 감속비를 동시에 제공할 수 있지만, 마력 측면에서는 손실이 발생합니다. 하지만 웜 기어는 다양한 용도로 사용됩니다. 고하중 용도 외에도 다양한 기능을 수행하는 저하중 기어박스에 널리 사용됩니다. 이중 나사산 웜과 함께 사용하면 한 단계에서 상당한 감속비를 얻을 수 있습니다.
스테인리스강 웜 기어는 습한 환경에서도 사용할 수 있습니다. 녹이 슬지 않아 습하고 축축한 환경에 적합합니다. 웜 휠의 표면이 깨끗하여 세척이 용이합니다. 그럼에도 불구하고 윤활유는 필수적입니다. 웜 기어에 가장 일반적으로 사용되는 윤활유는 광물유입니다. 이 윤활유는 웜 기어의 원활한 작동을 보장하도록 설계되었습니다.
셀프록킹 웜 드라이브
자체 잠금식 웜 기어 드라이브는 모터가 정지했을 때 플랫폼이 뒤로 이동하는 것을 방지합니다. 동적 자체 잠금식 웜 기어 드라이브도 가능하지만, 고정 브레이크가 포함되어 있지 않습니다. 이러한 유형의 자체 잠금식 웜 기어 드라이브는 진동에 강하지만, 해제 시 덜컹거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 또한 플랫폼의 이동을 방지하기 위해 추가 브레이크가 필요할 수 있습니다. 안전을 위해 보강 브레이크가 필요할 수도 있습니다.
셀프록킹 웜 푸시 기어는 구동 기어와 피구동 기어의 위치를 서로 바꿀 수 없습니다. 이는 구동 기어와 피구동 기어의 위치를 바꿀 수 있는 스퍼 기어 트레인과는 대조적입니다. 셀프록킹 웜 이동 방식에서는 구동 기어가 맞물린 상태로 유지되는 경우가 많습니다. 웜이 잘못된 방향으로 작동되면 이동 메커니즘이 즉시 잠깁니다. 셀프록킹 웜 기어에 대한 자세한 정보는 기계 핸드북(Machinery's Handbook)에서 찾아볼 수 있습니다.
셀프록킹 웜 기어 드라이브는 제작이 어렵지 않고 기계적 이점이 뛰어납니다. 실제로 셀프록킹 웜 기어 드라이브의 출력축은 입력축에 의해 역회전되지 않습니다. DIY 애호가들은 나사산이 있는 봉과 시중에서 구할 수 있는 기어를 개조하여 셀프록킹 웜 기어 드라이브를 만들 수 있습니다. 하지만 래칫과 폴 시스템을 만드는 것이 더 간단하고 비용도 훨씬 저렴합니다. 다만, 한 번에 하나의 웜 기어만 구동할 수 있다는 점을 명심해야 합니다.
셀프록킹 웜 기어 드라이브의 또 다른 장점은 입력축과 출력축을 서로 교체할 수 없다는 점입니다. 이는 기어박스 크기를 늘리지 않고도 높은 감속비를 얻을 수 있다는 점에서 셀프록킹 웜 기어 시스템의 중요한 이점입니다. 특정 용도에 셀프록킹 웜 기어를 도입할 계획이라면, 올바른 선택을 위해 다음 사항들을 고려해 보십시오.
밀폐형 웜 기어는 높은 정확도와 효율성, 그리고 최소한의 백래시가 요구되는 용도에 가장 적합합니다. 베어링은 다양한 형태로 제작되며, 웜 기어의 나사산은 노면과의 접촉면을 넓히도록 설계되었습니다. 단일 스타트 방식의 웜 기어보다 제조 비용이 훨씬 높지만, 정밀도가 매우 중요한 용도에 최적입니다. 또한, 웜 기어는 크기가 크고 토크가 높아 대형 트럭에도 적합한 선택입니다.
