상품 설명
상품 설명
주요 재료:
1) 하우징: 알루미늄 합금 ADC12(규격 571-090), 주철 HT200(규격 110-150)
2) 웜: 20Cr, ZI 인벌류트 프로파일 탄화 및 담금질 열처리로 장비 표면 경도를 56-62 HRC까지 높입니다. 정밀 연삭 후, 침탄층 두께는 0.3-0.5mm입니다.
3) 웜 휠: 내마모성 주석 합금 CuSn10-1
종합적인 사진 자료
혼합 대체 방법:
입력: 입력 샤프트 포함, 사각 플랜지 포함, IEC 표준 입력 플랜지 포함
출력: 토크 암, 출력 플랜지, 단일 출력 샤프트, 이중 출력 샤프트, 플라스틱 포함
웜 감속기는 NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+컴퓨터, NMRV+UDL, NMRV+모터 등 다양한 조합으로 사용할 수 있습니다.
분해된 내용 확인:
솔루션 매개변수
GMRV 외형 치수:
회사 개요
CZPT 전송에 대하여:
저희는 중국 항저우시에 위치한 전문 감속기 제조업체입니다.
당사의 주력 상품은 RV571-150 웜 감속기의 전 제품군이며, GKM 하이포이드 헬리컬 기어박스, GRC 인라인 헬리컬 기어박스, PC 모델, UDL 가변속기 및 AC 모터, G3 헬리컬 장비 모터도 제공합니다.
이러한 제품들은 식품, 도자기, 포장, 화학, 제약, 플라스틱, 제지, 설계 장비, 야금 광산, 환경 안전 공학, 그리고 모든 종류의 자동화 라인 및 조립 라인과 같은 분야에 널리 사용됩니다.
신속한 공급, 탁월한 사후 서비스, 우수한 생산 설비를 바탕으로 당사 제품은 국내외 시장에서 높은 인기를 얻고 있습니다. 동남아시아, 동유럽, 중동 등지로 감속기를 수출해 왔습니다. 당사의 목표는 실질적인 품질을 기반으로 창조와 혁신을 거듭하여 감속기 분야에서 좋은 실적을 쌓아가는 것입니다.
포장 정보: 비닐 봉투 + 상자 + 나무 상자, 또는 요청 시 제공
저희는 독일 한버 전시회, 저장성 PTC, 터키 윈 유라시아에 참가합니다.
기호 논리학
소득 지원 직후
1. 서비스 시간 및 보증:물품 수령 후 1년 이내.
2.기타 서비스: 모델 구성 정보, 설치 가이드, 문제 해결 가이드 등이 포함됩니다.
자주 묻는 질문
1.Q: 각 소비자별로 그림을 그려주실 수 있나요?
A: 네, 고객 맞춤형 서비스를 제공합니다. 기어박스에 고객사 명판을 사용할 수 있습니다.
2. 질문: 귀사의 지불 조건은 무엇입니까?
A: 제조 전 30% 보증금, 납품 전 T/T 잔금 지급.
3. 질문: 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
A: 저희는 첨단 장비와 숙련된 인력을 갖춘 제조업체입니다.
4. 질문: 귀사의 실제 제조 잠재력은 어느 정도입니까?
A: 월 8000~9000개
5. 질문: 무료 샘플을 받을 수 있나요?
A: 네, 구매자께서 택배비를 부담해 주시면 샘플을 무료로 제공해 드릴 수 있습니다.
6.Q:자격증이 있으신가요?
A: 물론입니다. 저희는 CE 인증서와 SGS 인증서를 보유하고 있습니다.
연락처 정보:
링겔 판 여사
궁금한 점이 있으시면 언제든지 편하게 연락 주세요. 저희 조직에 관심을 가져주셔서 진심으로 감사드립니다!
적합한 웜 샤프트를 선택하는 방법
올바른 웜 샤프트를 선택하는 방법에 대해 궁금하실 수 있습니다. 이 글에서는 동일한 피치 직경을 가진 웜 모듈, 이중 나사산 웜 기어, 그리고 셀프록킹 웜 드라이브에 대해 알아보겠습니다. 적절한 웜 샤프트를 선택하면 가정용 공구를 더욱 쉽게 사용할 수 있습니다. 올바른 웜 샤프트를 선택하는 데에는 여러 가지 이점이 있습니다. 더 자세한 내용을 알아보려면 계속 읽어보세요.
오목한 모양
웜 기어의 샤프트가 오목한 형태라는 점은 웜 기어의 설계에 있어 매우 중요한 특징입니다. 웜 기어는 다양한 형태로 제작될 수 있으며, 기본적인 형상 매개변수는 관련 전문 자료나 회사 문헌에서 찾아볼 수 있습니다. 이러한 매개변수는 기하학적 계산에 사용되며, 특정 용도에 적합한 웜 기어는 이러한 사양을 기반으로 선택할 수 있습니다.
웜 기어의 나사산 단면은 주 실린더 축에 대한 접선으로 정의됩니다. 톱니는 측면이 약간 오목한 직선 형태로 형성됩니다. 이는 나선형 기어와 유사하며, 웜 자체의 단면은 직선입니다. 이러한 유형의 기어는 에나멜의 양이 특정 한계를 초과할 때 자주 사용됩니다.
웜 기어의 형상은 종류와 제조사에 따라 다릅니다. 초기에는 웜 기어가 단순한 나사산과 유사하게 제작되었으며 선반에서 가공할 수 있었습니다. 이 시기에는 웜 기어에 정점 평면에 나사산을 만들기 위해 직선형 공구를 사용하는 경우가 많았습니다. 이후 연삭 기술이 발전하면서 나사산의 정밀도가 향상되고 경화로 인한 변형이 줄어들었습니다.
웜 기어는 톱니 수가 많을수록 피치 각도가 중요한 매개변수입니다. 피치 각도가 좋을수록 성능이 향상됩니다. 톱니 수를 늘리지 않고 피치 각도를 높이려면 나사산 시작 개수가 다른 웜을 한 쌍으로 교체하면 됩니다. 이 경우 중심 길이는 일정하게 유지하면서 나선 각도를 증가시켜야 합니다. 하지만 높은 피치 각도는 동력 전달에는 거의 사용되지 않습니다.
최소 기어 톱니 수는 기어 보정이 0일 때의 압력각에 따라 결정됩니다. 웜의 직경은 d1이며, 특정 모듈 값 mx 또는 mn에 따라 달라집니다. 일반적으로 m 값이 클수록 모듈 값도 커집니다. 톱니 수가 작은 것을 낮은 피치각이라고 합니다. 피치각이 작은 경우에는 스파이럴 기어가 사용됩니다. 웜 기어의 피치각은 10도보다 작습니다.
여러 개의 실벌레
여러 가닥으로 이루어진 웜은 한 가닥, 두 가닥 또는 네 가닥으로 구성될 수 있습니다. 각 가닥의 개수와 웜에 사용된 에나멜의 양에 따라 비율이 결정됩니다. 가장 일반적인 웜 가닥 수는 1, 2, 4, 6개입니다. 가닥 수를 확인하려면 각 가닥의 시작점과 끝점을 계산한 후 2로 나누면 됩니다. 이 방법을 사용하면 매번 정확한 가닥 수를 알 수 있습니다.
웜 기어의 피치 프로파일의 접평면은 웜이 나사산을 따라 길이 방향으로 이동함에 따라 변화합니다. 가이드 각도는 목 부분에서 가장 크고 양쪽으로 갈수록 감소합니다. 곡률 반경 r'은 웜의 반경 또는 해당 단계에서의 피치 각도에 비례하여 달라질 수 있습니다. 따라서 웜 리드 각도 r은 경사각이 낮아질수록 커지고 경사각이 커질수록 작아집니다.
다중 나사산 웜은 기어 표면과 웜 나사산 사이에 지속적인 지렛대 효과가 작용하는 것이 특징입니다. 웜 크기에 대한 웜 톱니 표면의 비율이 가변적이어서 웜 기어를 동일한 경로에서 수정할 수 있습니다. 웜과 기어 사이의 접촉을 최적화하기 위해서는 두 표면 사이의 접선 연결이 이상적입니다.
웜 기어 구동 장치의 효율은 웜의 나선 각도에 크게 좌우됩니다. 다중 나선 웜은 단일 나선 웜에 비해 웜 기어 구동 장치의 성능을 최대 25~50%까지 향상시킬 수 있습니다. 웜 기어는 청동으로 제작되어 웜 톱니의 마찰과 열 발생을 줄입니다. 특수 가공 기계를 사용하여 웜 기어를 가공하면 최대 효율을 얻을 수 있습니다.
이중 나사산 웜 기어
웜 기어는 다양한 프로그램에서 웜 휠을 구동하는 데 사용됩니다. 이 기어의 특징은 웜 휠에 가해지는 힘으로는 웜의 회전 방향이 반대로 바뀌지 않는다는 점입니다. 자체 잠금 기능 덕분에 역회전을 방지하는 데 사용할 수 있지만, 이는 신뢰할 수 있는 기능은 아닙니다. 웜 기어는 권상 장비, 엘리베이터, 체인 블록, 낚시 릴, 자동차 파워 스티어링 등에 사용됩니다. 크기가 작기 때문에 공간이 제한적인 환경에서 주로 사용됩니다.
웜 기어는 일반적으로 다른 종류의 기어보다 마모가 훨씬 심하며, 이는 새 부품에 최소한의 접촉 패턴만 적용해도 된다는 것을 의미합니다. 웜 기어의 톱니는 오목한 형태이므로 핀, 볼, 기어 톱니 캘리퍼를 사용하여 톱니 두께를 측정하기 어렵습니다. 하지만 톱니 두께를 측정하려면 기어 톱니 사이의 간격인 백래시를 측정할 수 있습니다. 백래시는 웜 기어마다 다를 수 있으므로 여러 지점에서 백래시를 측정하는 것이 중요합니다. 두 지점에서 백래시 값이 다르면 톱니 사이의 간격이 다를 수 있음을 의미합니다.
단일 나사산 웜 기어는 더 높은 감속비를 제공하지만 성능은 떨어집니다. 다중 나사산 웜 기어는 더 높은 효율과 고속 감속을 제공할 수 있지만, 마력 측면에서는 손실이 발생합니다. 하지만 웜 기어는 이 외에도 다양한 용도로 사용됩니다. 고하중 용도 외에도 일반적으로 다양한 기능을 수행하는 경하중 변속기에 사용됩니다. 이중 나사산 웜과 함께 사용하면 한 단계에서 상당한 감속비를 얻을 수 있습니다.
스테인리스강 웜 기어는 습한 환경에서 사용할 수 있습니다. 웜 기어는 녹이 슬지 않아 습하고 축축한 환경에 매우 적합합니다. 웜 휠의 매끄러운 표면 덕분에 세척도 간편합니다. 하지만 윤활유는 필수적입니다. 웜 기어에 가장 일반적으로 사용되는 윤활유는 광유입니다. 이 윤활유는 웜 기어의 움직임을 보호하도록 설계되었습니다.
셀프록킹 웜 푸시
자체 잠금식 웜 기어는 모터가 정지했을 때 플랫폼이 뒤로 움직이는 것을 방지합니다. 동적 자체 잠금식 웜 기어도 구현 가능하지만, 홀딩 브레이크는 포함되어 있지 않습니다. 이러한 유형의 자체 잠금식 웜 기어는 진동에 강하지만, 작동 시 덜컹거리는 소음이 발생할 수 있습니다. 또한, 시스템의 움직임을 방지하기 위해 추가적인 브레이크가 필요할 수 있습니다. 안전을 위해 견고한 브레이크가 필요할 수 있습니다.
셀프록킹 웜 기어 드라이브는 구동 기어와 피구동 기어의 위치를 서로 바꿀 수 없습니다. 이는 두 기어의 위치를 바꿀 수 있는 스퍼 기어 트레인과는 대조적입니다. 셀프록킹 웜 기어 구동 방식에서는 구동 장치가 항상 맞물려 있고 피구동 장치는 고정되어 있습니다. 웜이 잘못된 방식으로 작동되면 피구동 장치가 즉시 잠깁니다. 셀프록킹 웜 기어에 대한 자세한 정보는 기계 핸드북(Machinery's Handbook)에서 찾아볼 수 있습니다.
셀프록킹 웜 기어는 제작이 어렵지 않으며 기계적 이점이 뛰어납니다. 간단히 말해, 셀프록킹 웜 기어 드라이브의 출력축은 입력축에 의해 역회전되지 않습니다. DIY 애호가들은 나사산이 있는 봉과 시중에서 구할 수 있는 기어를 개조하여 셀프록킹 웜 기어 드라이브를 만들 수 있습니다. 하지만 래칫과 폴 메커니즘을 만드는 것이 더 간단하고 비용도 훨씬 저렴합니다. 다만, 한 번에 하나의 웜 기어만 제작할 수 있다는 점을 알아두어야 합니다.
셀프록킹 웜 기어의 또 다른 장점은 입력축과 출력축을 서로 교체할 수 없다는 점입니다. 이는 이러한 메커니즘을 사용하는 주요 이점 중 하나로, 기어박스의 크기를 늘리지 않고도 상당한 기어 감속을 달성할 수 있습니다. 특정 용도에 셀프록킹 웜 기어를 도입할 계획이라면, 다음 사항들을 고려하여 적절한 선택을 하십시오.
포괄형 웜 기어는 높은 정밀도와 효율성, 그리고 최소한의 백래시가 요구되는 응용 분야에 가장 적합합니다. 이 기어의 톱니는 독특한 형태로 제작되며, 웜의 나사산은 접촉면적을 넓히도록 변형되었습니다. 단일 톱니형 기어보다 제조 비용이 높지만, 정확도가 매우 중요한 응용 분야에 이상적입니다. 또한, 웜 기어는 크기가 크고 토크 용량이 크기 때문에 대형 밴에도 탁월한 선택입니다.
