China Kualiti Boleh Dipercayai NMRV NRV Dengan Motor Elektrik Pengurangan Cacing Gearbox Motor Gear Untuk Mesin industri kotak gear cacing output berganda

Waranti: 1 tahun
Industri Berkaitan: Resort, Kedai Pakaian, Kedai Kandungan Bangunan, Kilang Pembuatan, Kedai Pembaikan Peralatan, Kilang Makanan & Minuman, Ladang, Restoran, Kegunaan Rumah, Runcit, Kedai Makanan, Kedai Percetakan, Kerja-kerja Pembangunan, Tenaga & Perlombongan, Peruncit Makanan & Minuman, Perniagaan Pengiklanan dan Pemasaran, Lain-lain
Lemak (KG): dua puluh lima KG
Sokongan tersuai: OEM, ODM, Ketibaan Baharu Motor Dc Elektrik Kadar Terbaik 24v 150w Variator Kelajuan Motor Elektrik Dc OBM
Susunan Gearing: Cacing
Tork Output: 1.8-2430N.M
Masukkan Kelajuan: 750-1500rpm
Halaju Output: 14-280rpm
warna: Biru/kelabu/perak
Butiran Pembungkusan: Karton dan senario kayu yang kukuh untuk pengangkutan laut
Pelabuhan: HangZhou,ZheJiang

NO. MODEL	NMRV seratus tiga puluh seratus lima puluh	Pemasangan	Jenis Lengan Tork	Langkah	Tanpa langkah
Jenis	Kotak Gear Cacing	Halaju Output	14.4-192rpm	Waranti	1 tahun
Tawaran pakej pengangkutan	Pakej Layak Laut Standard	Halaju Input	1440rpm	Pelincir	Sintetik & Mineral
warna	RAL5571, Biru, Perak	Meterai	Meterai NAK dari ZheJiang	Cacing	20cr

Atribut:1) Kotak gear tuangan aloi aluminium2) Pembinaan padat menjimatkan ruang pemasangan3) Sangat tepat4) Berjalan ke hadapan dan ke belakang5) Kapasiti beban lampau yang tinggi6) Transmisi stabil dengan getaran dan bunyi yang dikurangkanCiri-ciri:1. Senario kuadrat aloi aluminium berkualiti tinggi.2. Prestasi yang hebat.3. Dimensi kecil, struktur padat dan berat badan yang ringan.4. Gabungan 2 pengurang halaju gear cacing peringkat tunggal, memenuhi permintaan nisbah kelajuan super.Maklumat Teknologi:1. Tenaga input: .06kW-15kW2. Tork output: 7.8-1195N.m3. Nisbah kadar: (5-100) 5, 7.5, sepuluh, lima belas, dua puluh, 25, tiga puluh, 40, 50, 60, 80, 1004. Disesuaikan untuk IEC, NiceCNC Customized Billet Aluminium Scenario Saver Guard Sprocket Protector Untuk CZPT Banshee 350 YFZ 350 1987-2006 NEMA, SERVO Sumber: 1. Dari RV25 hingga RV105: Perumah aloi aluminium. 2. Dari RV110 hingga RV150: Perumah besi tempa. 3. Meterai: Meterai CZPT dari ZheJiang 4. Bearing: Bearing buatan sendiri Pengurusan kualiti: 1. Jaminan kualiti tinggi: 1 tahun 2. Sijil kualiti tinggi: ISO9001:2008 3. Setiap produk perlu diuji sebelum pembungkusan Warna: 1. RAL5571 2. Biru 3. Pembungkusan & Penghantaran Perak Kotak dan keadaan piket yang kukuh untuk pengangkutan laut Profil Syarikat HangZhou SYS Transmission Co., Ltd. ialah sebuah syarikat dan pengedar mahir bagi pengurang kelajuan, kotak gear, motor elektrik, motor gear, bicu skru, gandingan dan produk transmisi lain. Kami akan menyediakan pembeli di dalam dan luar negara dengan harga yang menjimatkan kos dan kualiti yang stabil. Mengalu-alukan pelanggan domestik dan antarabangsa untuk bertanya dan bekerjasama. Soalan Lazim 1. Siapakah kami? Kami bergantung di ZHangZhoug, China, bermula dari 2571, memasarkan ke Asia Jepun (55.00%), Amerika Utara (5.00%), Eropah Jepun (5.00%), Asia Selatan (5.00%). Terdapat sejumlah kira-kira sebelas lima puluh lelaki dan wanita di tempat kerja kami.2. Bagaimana kita boleh menjanjikan kualiti? Sentiasa ada sampel pra-pengeluaran sebelum pengeluaran besar-besaran Sentiasa ada Pemeriksaan akhir sebelum penghantaran 3. Apa yang boleh anda beli daripada kami? Pengurang kelajuan, Kotak Gear, Sprocket & Hab Go Kart Untuk 1 Gandar 72T untuk Motor Elektrik Rantai #35, Motor Gear, Gandingan 4. Mengapa anda perlu mendapatkan daripada kami dan bukan daripada pembekal lain? Kami mempunyai jurujual yang sangat baik (dengan lebih daripada sepuluh tahun kepakaran epxort) 5. Syarikat apa yang boleh kami tawarkan? Syarat Penghantaran yang Diakui: FOB, CFR, CIF, EXW, Penghantaran Penghantaran； Pembayaran yang Diterima Forex: USD, EUR, CNYA Jenis Pembayaran yang Diterima: L/C, D/PD/A, MoneyGram, PayPal, Western Union, Tunai Bahasa yang Digunakan: Bahasa Inggeris, Bahasa Cina, Perindustrian Secara Meluas NMRV NMRW NRV NRW Dengan Aci Output Motor Elektrik Peralatan Kotak Gear Motor Untuk Mesin Makanan Sepanyol, Bahasa Arab, Bahasa Rusia

Apakah kotak gear pengurang gear cacing?

Kotak gear pengurang gear cacing digunakan untuk mengubah kelajuan output peranti mekanikal. Ia terdiri daripada gear cacing dan heliks yang dipasang pada bahagian input peralatan. Dalam beberapa kes, sistem pengurangan gear ini boleh menjadi berbilang peringkat, membolehkan kelajuan output yang sangat rendah. Ia mempunyai kelebihan penggunaan tenaga yang rendah dan getaran yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga

Kotak gear pengurang gear cacing merupakan peranti yang berkesan untuk mengurangkan kelajuan peralatan mekanikal. Penggunaan keluli keras atau logam bukan ferus untuk cacing meningkatkan kecekapannya. Cacing yang diperbuat daripada keluli keras menghasilkan lebih banyak haba berbanding cacing yang diperbuat daripada keluli lembut. Pengembangan haba yang berbeza mengakibatkan jurang antara permukaan yang mengawan. Walaupun terdapat banyak kelebihannya, kotak gear pengurang gear cacing terdedah kepada kebocoran minyak, yang boleh menjadi masalah atas beberapa sebab.
Kotak gear pengurang gear cacing aci berongga tersedia dalam nisbah gear yang berbeza dan serasi dengan pelbagai jenis motor. Ada yang tersedia dalam konfigurasi paksi dua dan paksi tunggal dan boleh dipasang secara mendatar atau menegak. Ia juga tersedia dalam nisbah pertengahan, serta jenis transmisi empat dan lima kelajuan. Ia juga boleh disambungkan dengan aci output tambahan.
Satu lagi jenis kotak gear pengurang gear cacing ialah jenis berbilang peringkat. Kotak gear pengurang gear ini mempunyai berbilang peringkat, membolehkannya mengurangkan kelajuan dengan kelajuan output yang sangat rendah. Selain nisbah penghantaran yang besar, kotak gear pengurang gear berbilang peringkat mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.
Kotak gear pengurang gear cacing menawarkan penyelesaian penjimatan ruang serta peningkatan tork. Kotak Gear Agknx menawarkan kotak gear pengurang gear cacing yang menyelesaikan masalah nyahpecutan biasa. Syarikat itu juga telah mengembangkan rangkaian produknya ke pasaran bilik mandi. Berbanding dengan kotak gear standard, kotak gear pengurang gear cacing mempunyai ciri-ciri harga yang lebih rendah dan output tork yang lebih baik.
Gear cacing Agknx

Kotak gear pengurang gear cacing jenis Agknx mempunyai sentuhan talian berbilang gigi dan digunakan secara meluas dalam jentera berat. Gear ini dicirikan oleh kapasiti pembawa beban yang tinggi, tetapi ia sangat sensitif terhadap salah jajaran dan ralat pembuatan. Walau bagaimanapun, dengan menggunakan sentuhan titik, gear ini boleh dibuat lebih andal dan boleh menahan beban yang lebih tinggi.
Satu lagi kelebihan utama gear cacing Agknx ialah kapasiti bebannya yang tinggi. Reka bentuk profil gigi gear mempunyai nisbah gelinciran relatif yang tinggi, yang meningkatkan kecekapan dan kapasiti beban. Di samping itu, sudut yang besar antara arah gelongsor dan garis sentuhan memberikan pekali geseran yang rendah. Gear cacing Agknx juga mempunyai tuangan keluli karburasi premium dan gangsa fosfor untuk ketahanan yang luar biasa. Di samping itu, profil gigi sangat tepat, operasinya senyap, dan turun naik kelajuannya kecil.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk beroperasi sehingga sepuluh jam sehari dengan beban yang sekata. Reka bentuk kotak gear pengurang gear cacing ini berpunca daripada pengalaman luas Sumitomo Heavy Industries dalam kotak gear pengurang gear. Tekstur permukaan yang licin dan profil gigi gear yang tepat memastikan gear dapat menahan beban tinggi tanpa merosakkan filem pelincir. Di samping itu, aci cacing Agknx direka khas untuk mempunyai kekakuan yang betul.
Kotak gear pengurang gear cacing Agknx direka bentuk untuk memaksimumkan kapasiti beban sambil meminimumkan penggunaan tenaga. Giginya yang berjaring sepenuhnya mengurangkan tekanan permukaan pada gigi gear cacing dan meningkatkan kapasiti beban.
Gear cacing tekak berganda

Terdapat beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan semasa memilih gear cacing dwi-tekak. Pertama, diameter bulatan akar mesti sepadan dengan pic bulatan gear yang lebih besar. Pengukuran ini biasanya dilakukan dengan mengukur jarak antara gigi bersebelahan. Secara alternatif, modul normal cacing boleh digunakan. Ia adalah nilai yang dimasukkan dalam dialog modul cacing. Di samping itu, pic paksi cacing hendaklah sama dengan diameter pic pic bulat.
Gear cacing tekak berganda merupakan pilihan yang sangat baik untuk aplikasi tugas berat dan berat. Reka bentuk gear cacing ini sesuai untuk aplikasi tugas berat kerana ia menyediakan sambungan yang lebih ketat antara cacing dan gear. Ia juga lebih padat daripada jenis gear lain dan setanding dengan skru plumbum pic halus.
Kecekapan gear cacing tekak berganda bergantung pada bahan gear dan cacing tersebut. Biasanya, gear diperbuat daripada keluli yang dikeraskan, manakala gear cacing diperbuat daripada gangsa atau besi tuang. Dalam beberapa kes, gabungan besi tuang dan gangsa boleh digunakan.
Pesongan aci cacing juga dipengaruhi oleh parameter gigi. Ketinggian gigi, sudut tekanan dan faktor saiz semuanya mempengaruhi pesongan aci cacing. Di samping itu, bilangan benang cacing merupakan satu lagi parameter penting yang mempengaruhi pesongan aci cacing.
Gear cacing tekak berganda biasanya digunakan dalam aplikasi perindustrian di mana pengurangan pemacu yang tinggi diperlukan. Cacing ini mempunyai struktur gigi cekung dan dalaman yang boleh dilaraskan untuk mencapai pelbagai nisbah. Gear cacing dan pemasangan gear cacing mesti dipasang dengan betul pada acinya untuk mengelakkan pemacu belakang.
Gear cacing tembaga

Prinsip kerja asas kotak gear pengurang gear cacing tembaga adalah sama seperti kotak gear pengurang gear cacing tradisional. Pic paksinya mestilah sama dengan pic lilitan gear yang lebih besar. Reka bentuk benang tunggal memajukan satu gigi setiap pusingan, manakala reka bentuk benang berganda memajukan dua gigi. Benang pada cacing sama ada kidal atau kanan. Pendahulu cacing ialah jarak titik pada benang cacing bergerak dalam satu pusingan. Sudut pendahulu ialah sudut tangen kepada pic silinder dan paksi cacing.
Kotak gear pengurang gear cacing berulir dua adalah yang terbaik untuk beban berat. Ia menyediakan sambungan paling ketat antara cacing dan gear. Pemasangan gear cacing memerlukan pemasangan yang tepat. Kaedah pemasangan laluan kunci melibatkan penggerudian potongan segi empat sama pada lubang gear. Ini menghalang cacing daripada berputar pada aci dan membantu menghantar tork. Kemudian gunakan skru set untuk memasang gear pada hab.
Tangki bahan api yang besar membantu memastikan gear cacing bersih dan mengurangkan haba. Ia juga menyediakan pelinciran untuk jangka hayat yang lebih lama. Kotak gear pengurang gear cacing dengan takungan minyak menyediakan persekitaran yang dilincirkan dan permukaan geseran rendah. Selain itu, ia menawarkan fleksibiliti pemasangan berbilang kedudukan. Selain itu, perumahnya digiling silang untuk penjajaran yang tepat. Ia juga mempunyai baffle dalaman untuk pengudaraan bebas kebocoran.
Kotak gear pengurang gear cacing siri I260 ialah selongsong besi satu bahagian dengan aci output pepejal atau berongga dan galas penggelek tirus. Kotak gear pengurang gear ini direka bentuk untuk aplikasi kuasa kuda rendah hingga sederhana. Kotak gear pengurang gear ini merupakan pilihan yang kos efektif dengan kos permulaan yang rendah, nisbah gear yang tinggi dan tork yang tinggi dalam pakej yang padat. Selain itu, ia lebih tahan hentakan berbanding kotak gear pengurang gear yang lain.
Gear cacing tembaga

Kotak gear pengurang gear cacing tembaga ialah gear pengurang. Gear jenis ini boleh memberikan banyak pengurangan dalam pakej kecil. Kotak gear pengurang gear jenis ini juga mempunyai keupayaan untuk menghasilkan tork yang tinggi. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk memahami bahawa kotak gear pengurang gear ini mempunyai batasan terma, yang mengurangkan kecekapannya. Pilihan pelincir untuk kotak gear pengurang gear ini sangat fleksibel. Walau bagaimanapun, sebagai logam kuning, adalah penting untuk diingat bahawa pelincir mestilah tidak reaktif.
Gear cacing digunakan dalam banyak aplikasi pengguna dan perindustrian dan mempunyai nisbah pengurangan yang tinggi. Gear ini dihasilkan dalam pelbagai konfigurasi dan saiz. Gear cacing adalah serupa dengan gear taji tetapi mempunyai aci bukan selari. Gear cacing juga sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kelajuan output rendah tetapi tork yang tinggi.
Gear cacing mempunyai beberapa kelebihan tersendiri berbanding gear lain. Pertama, tidak seperti gear standard, gear cacing berputar dalam gerakan seperti cacing. Mekanisme ini menghalang pergerakan terbalik. Ini kerana sudut utama gear cacing adalah kecil. Selain itu, cacing mengunci sendiri, membantu mencegah pembalikan. Walau bagaimanapun, mekanisme ini tidak sepenuhnya boleh dipercayai. Gear cacing boleh didapati dalam lif, kekili memancing, gegancu dan stereng kuasa automotif.
Satu lagi kelebihan gear cacing ialah ia mudah dihasilkan. Rasional di sebalik reka bentuk ini adalah untuk mempunyai dua paksi yang saling berserenjang. Kemudian, dua atau lebih ulir ditambah pada gear cacing. Tangen sepunya antara kedua-dua aci ini bersilang dengan garis pic aci gear cacing. Ini adalah asas kelajuan pemindahan.

penyunting oleh czh 2023-02-17