Motor Gear-Elaun Meja Tork Unit Tork: Atas (Nm)\/Bawah (kgf.cm)<\/strong><\/p>\n \u2022Kepala gear dan kepala gear Pertengahan ditawarkan secara berasingan. \u00a0<\/p>\n \n Perkadaran (Unit:mm):<\/strong><\/p>\n Barangan Berkaitan Lain<\/p>\n Klik di bawah untuk mencari apa yang anda cari:<\/b><\/p>\n <\/p>\n Profil Firma<\/p>\n \n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Soalan Lazim<\/p>\n S: Apakah barangan utama anda?<\/strong> S: Bagaimana untuk memilih motor yang sesuai?<\/strong> S: Adakah anda mempunyai sokongan peribadi untuk motor biasa anda?<\/strong> S: Adakah anda mempunyai pembekal gaya individu untuk motor?<\/strong> S: Apakah masa utama anda?<\/strong> \n \n Gear cacing dupleks yang dipasang dibezakan oleh potensinya untuk mengekalkan sudut tertentu dan nisbah peralatan yang ketara. Backlash gearing boleh dilaraskan semula beberapa kali. Kedudukan paksi aci cacing boleh ditetapkan dengan menukar skru pada penutup perumah. Ciri ini membolehkan penglibatan backlash rendah pada pic gigi cacing dengan peralatan cacing. Ciri ini amat berfaedah apabila backlash merupakan isu penting semasa memilih gear. Gear cacing berjaringan melalui gerakan gelongsor dan gulungan, tetapi sentuhan gelongsor mendominasi pada nisbah pengurangan yang lebih tinggi. Kecekapan gear cacing adalah minimum disebabkan oleh geseran dan haba yang dihasilkan semasa gelongsor, jadi pelinciran diperlukan untuk mengekalkan kecekapan optimum. Cacing dan peralatan biasanya diperbuat daripada logam yang berbeza, seperti fosfor-gangsa atau keluli yang dikeraskan. Nilon MC, plastik kejuruteraan tiruan, sering digunakan untuk aci. Gear cacing undercut mempunyai aci silinder, dan giginya terbentuk dalam sampel seperti evolusi. Cacing diperbuat daripada logam bersimen yang dikeraskan, 16MnCr5. Kuantiti gigi peralatan ditentukan oleh sudut terikan pada pembetulan gear sifar. Gigi tersebut cembung dalam bahagian sekata dan garis tengah. Diameter cacing dikenal pasti oleh profil tangen cacing, d1. Gear cacing undercut digunakan apabila bilangan gigi dalam silinder adalah besar, dan apabila aci cukup tegar untuk menahan beban berlebihan. Untuk menilai pesongan aci cacing, pertama sekali kami memperoleh nilai pesongan tertingginya. Pesongan dikira menggunakan kaedah Euler-Bernoulli dan ubah bentuk ricih Timoshenko. Kemudian, kami mengira minit inersia dan kawasan bahagian melintang menggunakan aplikasi CAD. Dalam penyiasatan kami, kami menggunakan keputusan akhir pemeriksaan untuk memeriksa parameter yang terhasil dengan parameter teori. Product Description Design Choice ZD Leader has a extensive assortment of micro motor generation lines in the market, including DC Motor, AC Motor, Brushless Motor, Planetary Gear Motor, Drum Motor, Planetary Gearbox, RV Reducer and Harmonic Gearbox and so forth. Through technological innovation and customization, we help you generate excellent application systems and provide flexible […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1053,1054,1125,1056,1057,809,810,256,811,1060,955,814,815,1126,817,1061,818,820,970,387,971,321,1127,322,967,16,258,255,366,262,1065,823,1067,324,824,266,1123,1124],"class_list":["post-208","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-24v-dc-gear-motor","tag-24v-dc-motor","tag-24v-electric-motor","tag-24v-gear-motor","tag-24v-motor","tag-brush-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-24v-motor","tag-dc-electric-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gear-motor-150w","tag-dc-motor","tag-dc-motor-24v","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-with-gear","tag-electric-dc-motor","tag-electric-gear","tag-electric-gear-motor","tag-electric-motor","tag-electric-motor-24v","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gear","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-supplier","tag-gear-with-motor","tag-motor","tag-motor-24v","tag-motor-dc","tag-motor-dc-24v","tag-motor-electric","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-zd-gear-motor","tag-zd-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/208\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u2022Masukkan nisbah pengurangan ke dalam tempat kosong() dalam tajuk model.
\u2022Kelajuan dikira dengan membahagikan kadar segerak motor dengan nisbah pengurangan. Kadar sebenar ialah 2%~dua puluh% jauh lebih rendah daripada nilai yang ditunjukkan, bergantung pada dimensi beban.
\u2022Untuk mengurangkan kelajuan CZPT nisbah pengurangan pada meja seterusnya, pasangkan kepala gear perantaraan (nisbah pengurangan: 10) di antara pengurang dan motor. Dalam keadaan itu, tork yang dibenarkan ialah 20N.m.<\/p>\n
A: Pada masa ini, kami menghasilkan Motor Dc Berus, Motor Peralatan Dc Berus, Motor Peralatan Dc Planet, Motor Dc Tanpa Berus, Motor Stepper, Motor AC dan Kotak Gear Planet Berketepatan Tinggi dan sebagainya. Anda boleh menyemak spesifikasi teknikal untuk motor di atas di laman internet kami dan anda boleh menghantar e-mel kepada kami untuk mengesyorkan motor yang diperlukan mengikut spesifikasi anda juga.<\/p>\n
A: Jika anda mempunyai gambar atau lukisan motor untuk ditunjukkan kepada kami, atau anda mempunyai spesifikasi menyeluruh seperti voltan, kelajuan, tork, ukuran motor, mod fungsi motor, jangka hayat yang diperlukan dan tahap bunyi dll, anda tidak perlu teragak-agak untuk memberitahu kami, kemudian kami boleh mencadangkan motor ideal mengikut permintaan anda dengan sewajarnya.<\/p>\n
A: Sudah tentu, kami boleh menyesuaikan voltan, kelajuan, tork dan ukuran\/keadaan aci mengikut permintaan anda. Jika anda memerlukan wayar\/kabel tambahan yang dipateri pada terminal atau perlu memasukkan penyambung, atau kapasitor atau EMC, kami juga boleh membuatnya.<\/p>\n
J: Ya, kami ingin mereka bentuk dan menggayakan motor secara bebas untuk pelanggan kami, tetapi ia mungkin memerlukan sedikit nilai pembinaan acuan dan kos penggayaan.<\/p>\n
A: Biasanya, penyelesaian tetap biasa kami memerlukan masa lima belas-30 hari, sedikit lebih lama untuk produk buatan khas. Tetapi kami agak fleksibel pada masa panduan, ia akan bergantung pada pesanan yang berbeza.<\/p>\nCara Menganggarkan Diameter Peralatan Cacing<\/h2>\n
![\"batang](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-4.webp\")
Dalam laporan ini, kami akan membincangkan ciri-ciri gear cacing Duplex, Solitary-throated, dan Undercut serta penilaian pesongan aci cacing. Selain itu, kami akan menyemak bagaimana diameter peralatan cacing dikira. Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang fungsi gear cacing, anda boleh merujuk meja di bawah. Selain itu, ingatlah bahawa peralatan cacing mempunyai beberapa parameter penting yang menentukan prestasinya.<\/p>\nGear cacing dupleks<\/h2>\n
Aci gear cacing biasa memerlukan pelinciran yang jauh lebih sedikit berbanding gear dua hala. Gear cacing sukar dilincirkan kerana ia lebih mudah meluncur berbanding berputar. Ia juga mempunyai kurang elemen bergerak dan kurang faktor kegagalan. Kelemahan peralatan cacing ialah anda tidak boleh membalikkan laluan kuasa akibat geseran antara cacing dan roda. Oleh itu, ia sesuai digunakan dalam peranti yang berfungsi pada kelajuan yang lebih rendah.
Roda cacing mempunyai gigi yang membentuk heliks. Heliks ini menghasilkan daya tujahan paksi, bergantung pada tangan heliks dan laluan putaran. Untuk mengendalikan daya ini, cacing hendaklah dipasang dengan kukuh menggunakan pin dowel, aci fasa dan pin dowel. Untuk mengelakkan cacing daripada beralih, paksi roda cacing mesti sejajar dengan pusat lebar muka roda cacing.
Reaksi balas peralatan cacing dupleks CZPT boleh dilaraskan. Dengan mengalihkan cacing secara paksi, bahagian cacing dengan ketebalan gigi yang dikehendaki berhubung dengan roda. Hasilnya, reaksi balas boleh dilaraskan. Gear cacing merupakan pilihan yang sangat baik untuk meja putar, sistem pengunduran ketepatan tinggi dan kotak gear reaksi balas ultra rendah. Reaksi balas anjakan paksi merupakan keuntungan utama gear cacing dupleks dan ciri ini diterjemahkan kepada pendekatan pemasangan yang mudah dan pantas.
Apabila memutuskan peralatan yang dipasang, saiz dan prosedur pelinciran adalah penting. Jika anda tidak berhati-hati, anda mungkin akan mengalami gear yang rosak atau gear yang mengalami tindak balas yang salah. Berita baiknya ialah, terdapat beberapa cara asas untuk memastikan gigi yang sesuai dan tindak balas gear cacing anda, memastikan kebolehpercayaan jangka hayat dan prestasi keseluruhan. Seperti mana-mana gear yang dipasang, pelinciran yang betul akan memastikan gear cacing anda tahan lama selama bertahun-tahun.![\"batang](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\nGear cacing tekak bersendirian<\/h2>\n
Gear cacing sangat berjaya dalam penghantaran kuasa elektrik dan boleh disesuaikan dengan pelbagai jenis peralatan dan produk. Kelajuan output minimum dan tork yang lebih tinggi menjadikannya pilihan yang popular untuk penghantaran kuasa elektrik. Peralatan cacing satu tekak mudah dipasang dan dikunci. Peralatan cacing dua tekak memerlukan dua aci, satu untuk setiap peralatan cacing. Setiap reka bentuk produktif dalam aplikasi tork yang lebih tinggi.
Gear cacing digunakan secara meluas dalam tujuan penghantaran elektrik kerana kelajuannya yang lebih rendah dan gaya yang padat. Reka bentuk berangka telah dicipta untuk menentukan perkongsian beban kuasi-statik antara gear dan permukaan yang sepadan. Pendekatan pekali impak membolehkan pengiraan pantas ubah bentuk luas permukaan peralatan dan sentuhan setempat permukaan yang sepadan. Kajian yang terhasil menunjukkan bahawa gear cacing satu tekak boleh meminimumkan jumlah kuasa yang diperlukan untuk menjana motor elektrik.
Selain daripada geseran yang disebabkan oleh geseran, roda cacing boleh mengalami haus tambahan. Oleh kerana roda cacing lebih lembut daripada roda cacing, kebanyakan haus berlaku pada roda. Malah, bilangan gigi pada roda cacing sepatutnya tidak sepadan dengan bilangan ulirnya. Aci mesin cacing satu tekak boleh meningkatkan kecekapan mesin sehingga 35%. Di samping itu, ia boleh mengurangkan kos pengurusan.
Peralatan cacing digunakan apabila pic diametrik roda cacing dan gear cacing adalah sama. Jika pic diametrik kedua-dua gear adalah sama, kedua-dua cacing akan bersambung dengan berkesan. Di samping itu, roda cacing dan cacing akan disambungkan antara satu sama lain dengan skru yang ditetapkan. Skru ini dimasukkan ke dalam hab dan kemudian diikat dengan nat kunci.<\/p>\nGear cacing bawahan<\/h2>\n
Jarak garis tengah gear cacing ialah jarak dari pusat cacing ke diameter luar. Panjang ini memberi kesan kepada pesongan cacing dan keselamatan asasnya. Masukkan faedah tertentu untuk jarak galas. Kemudian, perisian mencadangkan pelbagai penyelesaian ideal berdasarkan bilangan gigi dan modul. Meja penyelesaian terdiri daripada pelbagai pilihan, dan varian yang dipilih dipindahkan ke pengiraan utama.
Cacing yang dikompensasikan sudut daya boleh dihasilkan menggunakan peralatan pelarik bertitik tunggal atau kilang kemasan. Diameter dan kedalaman cacing didorong oleh pemotong yang digunakan. Di samping itu, diameter roda pengisar menentukan profil cacing. Jika cacing lebih rendah dan terlalu dalam, ia akan mengakibatkan pemotongan bawah. Walaupun terdapat risiko pemotongan bawah, reka bentuk gear cacing adalah serba boleh dan membolehkan kebebasan yang ketara.
Nisbah pengurangan gear cacing adalah sangat besar. Dengan hanya sedikit kerja, gear cacing boleh mengurangkan kelajuan dan tork dengan ketara. Sebaliknya, set peralatan tradisional perlu membuat beberapa pengurangan untuk mendapatkan tahap pengurangan yang sama. Gear cacing juga mempunyai beberapa negatif. Gear cacing tidak boleh membalikkan arah kuasa kerana geseran antara cacing dan roda boleh menyebabkan ini tidak mungkin. Gear cacing tidak dapat membalikkan arah kuasa, tetapi cacing bergerak dari satu laluan tertentu ke laluan lain.
Proses pemotongan bawah adalah berkaitan dengan profil cacing. Profil cacing akan berbeza bergantung pada diameter cacing, sudut plumbum dan diameter roda pengisaran. Profil cacing akan berubah jika proses penghasilan telah menanggalkan bahan dari pangkal gigi. Potongan bawah yang kecil mengurangkan kekuatan gigi dan mengurangkan sentuhan. Untuk gear yang lebih kecil, sekurang-kurangnya gear 14-1\/2 darjah PA mesti digunakan.![\"batang](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\nPenilaian pesongan aci cacing<\/h2>\n
Kita boleh menggunakan panjang garis tengah dan profil gigi peralatan cacing yang berikutnya untuk mengira pesongan cacing yang diperlukan. Dengan menggunakan nilai ini, kita boleh menggunakan pemeriksaan pesongan gear cacing untuk memastikan dimensi galas dan gigi gear cacing yang sesuai. Apabila kita mempunyai nilai ini, kita boleh memindahkannya ke pengiraan utama. Kemudian, kita boleh menentukan pesongan cacing dan keselamatannya. Kemudian, kita memasukkan nilai ke dalam jadual yang betul, dan penyelesaian yang terhasil akan dipindahkan serta-merta ke dalam pengiraan utama. Walau bagaimanapun, kita perlu ingat bahawa kadar pesongan tidak akan dianggap bebas risiko jika ia lebih besar daripada diameter luar gear cacing.
Kami menggunakan proses empat fasa untuk menyiasat pesongan aci cacing. Pertama sekali, kami menggunakan kaedah komponen terhingga untuk mengira pesongan dan membandingkan hasil simulasi dengan aci cacing yang diuji secara eksperimen. Akhir sekali, kami melaksanakan kajian parameter dengan 15 gigi gear cacing tanpa perlu mempertimbangkan geometri aci. Langkah ini merupakan permulaan daripada empat fasa penyiasatan. Apabila kami telah mengira pesongan, kami boleh menggunakan faedah simulasi untuk menetapkan parameter yang diperlukan untuk menambah baik gaya.
Dengan menggunakan sistem pengiraan untuk mengira pesongan aci cacing, kita boleh mengetahui kecekapan gear cacing. Terdapat beberapa parameter untuk meningkatkan kecekapan gear, seperti bahan dan geometri, dan pelincir. Di samping itu, kita boleh mengurangkan kehilangan galas, yang disebabkan oleh kegagalan galas. Kita juga boleh mengenal pasti strategi sokongan untuk aci cacing dalam menu pilihan. Bahagian teori menawarkan maklumat lanjut.<\/p>\n![\"Pembekal](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Pembekal](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"