{"id":649,"date":"2022-11-09T17:38:25","date_gmt":"2022-11-09T17:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/wormshafts.top\/china-supplier-130-ratio-hollow-shaft-gear-reducer-worm-reducation-gearbox-helical-worm-gearbox\/"},"modified":"2022-11-09T17:38:25","modified_gmt":"2022-11-09T17:38:25","slug":"china-supplier-130-ratio-hollow-shaft-gear-reducer-worm-reducation-gearbox-helical-worm-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/blog\/china-supplier-130-ratio-hollow-shaft-gear-reducer-worm-reducation-gearbox-helical-worm-gearbox\/","title":{"rendered":"Pembekal China nisbah 1:30 gear aci berongga pengurang gear cacing pengurangan gear kotak gear cacing heliks"},"content":{"rendered":"<p>Industri yang Berkenaan: Peruncit Kandungan Bangunan, Kilang Pengeluaran, Peruncit Pembaikan Jentera, Unit Pembuatan Makanan &amp; Minuman, Ladang, Kedai Percetakan, Kerja Reka Bentuk, Tenaga &amp; Perlombongan, Lain-lain<br \/>Bantuan tersuai: OEM, ODM<br \/>Susunan Gearing: Cacing<br \/>Tork Output: 2.6-1760N.m<br \/>Masukkan Kelajuan: 750~3500rpm<br \/>Kelajuan Output: 14-280rpm<br \/>Pengenalan produk: Kotak gear pengurangan cacing warna kelabu<br \/>Model: Dari RV25 hingga RV185<br \/>Kandungan: Pengelasan aluminium &amp; besi<br \/>Warna: K9149 (Kelabu) ATAU RAL5571 (biru)<br \/>Nisbah: 7.5, sepuluh, 15, dua puluh, tiga puluh, 40, lima puluh, enam puluh, lapan puluh, seratus<br \/>Jaminan: 1 12 bulan selepas tarikh kapal<br \/>Sistem Pengurusan Kualiti Tinggi: ISO9001:2008<br \/>Pelabuhan: Pelabuhan ZheJiang atau HangZhou, China<\/p>\n<p>Penerangan Barangan Lebih Banyak Profil Perniagaan Barangan Pensijilan Barisan Barangan Pameran Ulasan Pembeli Soalan Lazim 1. Bagaimana untuk memilih kotak gear yang memenuhi keperluan kami? Anda boleh merujuk katalog kami untuk memilih kotak gear atau kami boleh membantu memilih bila anda memberikan maklumat teknikal tentang tork output yang diperlukan, kelajuan output dan parameter motor dan sebagainya.2. Apakah data yang perlu kami berikan sebelum memasukkan pembelian?a) Jenis kotak gear, nisbah, jenis masuk dan keluar, bebibir input, tempat pemasangan dan maklumat motor dan sebagainya.b) Warna perumahan.c) Jumlah pembelian.d) Keperluan khusus lain.3. Apakah industri yang digunakan oleh kotak gear anda? Kotak gear kami biasanya digunakan dalam bidang tekstil, pemprosesan makanan, minuman, industri kimia, eskalator, peralatan penyimpanan berkomputer, metalurgi, tembakau, keselamatan alam sekitar, logistik dan sebagainya.<\/p>\n<p>\n<h2>Kelebihan dan kekurangan pengurang gear cacing<\/h2>\n<p>Jika anda sedang mencari pengurang gear cacing, anda telah datang ke tempat yang betul. Artikel ini akan merangkumi kebaikan dan keburukan pengurang gear cacing dan membincangkan pelbagai jenis yang tersedia. Anda akan belajar tentang pengurang gear cacing berbilang kepala, pengurang gear cacing aci berongga serta set dan motor gear hipoid.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/T_worm_reducer_3.webp\" alt=\"pengurang_cacing\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Pengurang gear cacing aci berongga<\/h2>\n<p>Pengurang gear cacing aci berongga digunakan untuk menyambungkan dua atau lebih bahagian berputar. Ia terdapat dalam versi paksi tunggal dan paksi dua dan boleh disambungkan kepada pelbagai jenis motor. Ia juga boleh mempunyai nisbah yang berbeza. Nisbah pengurang gear ini bergantung pada kualiti galas dan proses pemasangan.<br \/>Pengurang gear cacing aci berongga diperbuat daripada gear cacing gangsa dan hab besi tuang. Gear dilincirkan dengan minyak sintetik. Ia ringan dan tahan lama. Ia boleh dipasang dalam pelbagai perumah enjin. Selain itu, pengurang gear ini terdapat dalam pelbagai saiz. Julatnya termasuk model 31.5, 40, 50, 63 dan 75mm. Saiz lain boleh didapati atas permintaan.<br \/>Selain pengurang gear cacing, terdapat juga pengurang gear heliks. Pengurang ini boleh mencapai kelajuan output yang sangat rendah. Ia juga sesuai untuk pemasangan menyeluruh. Di samping itu, kelebihan pengurang berbilang peringkat ialah ia lebih cekap daripada pengurang gear satu peringkat. Ia juga mempunyai bunyi bising yang rendah, getaran rendah dan penggunaan tenaga yang rendah.<br \/>Pengurang gear cacing aci berongga pada amnya lebih murah dan tahan lebih lama. Ia juga merupakan pengganti yang sesuai untuk kotak gear aci pepejal untuk mesin yang memerlukan tork tinggi tanpa menjejaskan kekuatan. Susunan gear biasa termasuk gear cacing, taji, heliks dan serong. Nisbah gear ialah nisbah tork input kepada tork output.<\/p>\n<h2>Pengurang gear cacing berbilang kepala<\/h2>\n<p>Pengurang gear cacing berbilang kepala digunakan untuk mengurangkan kelajuan mesin. Ia menggunakan geseran untuk memegang cacing di tempatnya semasa menghantar kuasa. Gear ini juga boleh dipanggil cacing tanah dan gear cacing keras. Ia berguna dalam sistem pengangkutan dan kebanyakan aplikasi kejuruteraan.<br \/>Pengurang cacing berbilang mempunyai sejumlah besar nisbah gear. Reka bentuk gear ini mempunyai keratan rentas pusat yang membentuk sempadan hadapan dan belakang gear cacing. Reka bentuk ini merupakan pilihan yang lebih baik daripada gear cacing lain kerana ia kurang mudah haus dan boleh digunakan dengan pelbagai motor dan elektronik lain.<br \/>Pengurang gear cacing berbilang kepala boleh laras untuk mengurangkan daya putar paksi. Biasanya, tindak balas pada sisi kiri dan kanan cacing adalah sama. Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan tindak balas yang kurang, anda boleh membeli gear cacing plumbum berganda. Reka bentuk ini sesuai untuk aplikasi ketepatan yang memerlukan jarak yang kecil. Pendahulu gigi lawan gear cacing berganda adalah berbeza daripada sisi kanan, jadi tindak balas boleh dilaraskan tanpa melaraskan jarak tengah antara gear cacing.<br \/>Pengurang gear cacing boleh didapati daripada pelbagai pengeluar. Banyak pengeluar gear menyimpan gear ini. Memandangkan nisbah gear telah diseragamkan, tidak perlu melaraskan ketinggian, diameter atau panjang aci. Gear cacing mempunyai lebih sedikit bahagian yang bergerak, yang bermaksud ia memerlukan kurang penyelenggaraan.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/C_worm_reducer_3.webp\" alt=\"pengurang_cacing\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Set Gear Hipoid<\/h2>\n<p>Gear cacing adalah jenis gear yang paling biasa. Walaupun gear ini bagus untuk nisbah tinggi ke rendah, set gear hipoid jauh lebih cekap dalam semua nisbah. Perbezaan ini disebabkan oleh ketumpatan tork yang lebih tinggi, geometri dan bahan yang lebih baik, dan cara gear hipoid menghantar daya secara berbeza daripada gear cacing.<br \/>Set gear hipoid mempunyai gigi heliks melengkung. Ini menghasilkan jaringan gear yang lancar dan sedikit bunyi bising. Ini kerana gear hipoid mula bersentuhan antara satu sama lain secara perlahan, tetapi sentuhan berjalan lancar dari gigi ke gigi. Ini mengurangkan geseran dan haus, sekali gus meningkatkan kecekapan mesin.<br \/>Kelebihan utama gear hipoid berbanding gear cacing ialah kapasiti tork yang lebih tinggi dan tahap hingar yang lebih rendah. Walaupun kos pendahuluannya mungkin lebih tinggi, gear hipoid lebih cekap daripada gear cacing. Ia mampu mengendalikan beban inersia awal yang lebih tinggi dan boleh memberikan lebih banyak tork dengan motor yang lebih kecil. Ini menjimatkan wang dalam jangka masa panjang.<br \/>Satu lagi kelebihan gear hipoid ialah suhu operasi yang lebih rendah. Ia juga tidak memerlukan pelinciran minyak atau lubang pengudaraan, sekali gus mengurangkan keperluan penyelenggaraan. Set gear hipoid bebas penyelenggaraan, dan gris pada set gear hipoid tahan selama beberapa dekad.<\/p>\n<h2>Motor gear hipoid<\/h2>\n<p>Motor gear hipoid merupakan pilihan yang baik untuk pengurang gear cacing kerana ia membolehkan motor yang lebih kecil dan pemindahan tenaga yang lebih cekap. Malah, motor 1 hp yang memacu pengurang hipoid boleh memberikan output yang sama seperti motor 1\/2 hp yang memacu pengurang cacing. Satu kajian oleh Nissei membandingkan dua kaedah pengurangan gear dan menentukan bahawa motor gear hipoid menghasilkan lebih banyak tork dan kuasa daripada pengurang cacing apabila menggunakan nisbah pengurangan tetap 60:1. Kajian itu juga menunjukkan bahawa motor gear hipoid 1\/2 HP lebih cekap tenaga dan mengurangkan bil elektrik.<br \/>Pengurang cacing berfungsi lebih panas daripada gear hipoid, dan haba tambahan boleh memendekkan jangka hayatnya. Ini boleh menyebabkan komponen haus lebih cepat, dan motor mungkin memerlukan penukaran minyak yang lebih kerap. Di samping itu, motor gear hipoid lebih mahal untuk dikeluarkan.<br \/>Berbanding dengan gear cacing, gear hipoid menawarkan kecekapan yang lebih tinggi dan hingar operasi yang lebih rendah. Walau bagaimanapun, ia memerlukan teknik pemprosesan tambahan. Ia diperbuat daripada gangsa, logam yang lebih lembut yang mampu menyerap beban kejutan berat. Pemacu cacing memerlukan pengerasan kerja dan kurang tahan lama. Bunyi operasi dikurangkan sehingga 30%, dan gear hipoid kurang terdedah kepada kerosakan berbanding gear serong.<br \/>Motor gear hipoid dihargai kerana kecekapannya dan digunakan dalam aplikasi yang memerlukan tork yang lebih rendah. Profil gigi hipoid yang unik mengurangkan geseran. Di samping itu, motor gear hipoid sesuai untuk aplikasi yang ruangnya terhad. Motor gear ini sering digunakan dengan takal dan tuil.<\/p>\n<h2>Pengurang gear cacing siri R<\/h2>\n<p>Pengurang gear cacing siri R mempunyai pelbagai ciri yang menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang berbeza. Perumah besi tuang yang tegar dan gear sisi yang tegar direka bentuk untuk pemanduan yang lancar dan bunyi bising yang rendah. Ia juga mempunyai kapasiti beban yang tinggi dan jangka hayat yang panjang. Selain itu, ia boleh dipasang kepada pelbagai konfigurasi yang berbeza mengikut keperluan.<br \/>Kecekapan tinggi, tork output yang besar dan kecekapan penggunaan yang baik. Ia didatangkan dalam empat model asas antara 0.12KW hingga 200KW. Ia boleh dipadankan dengan kotak gear serong sudut kanan untuk memberikan nisbah kelajuan yang besar dan tork yang tinggi. Gabungan ini juga sesuai untuk output rendah dan tork yang tinggi.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/B_worm_reducer_3.webp\" alt=\"pengurang_cacing\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Pengurangan Gear Cacing Elektrik AGKNX<\/h2>\n<p>Pengurang gear cacing elektrik AGKNX boleh didapati dengan bebibir pelekap NEMA C-face untuk pelbagai motor. Pengurang ini mempunyai pengedap minyak bibir berganda, perumah aloi aluminium dan dua galas pada aci input dan output. Pengurang ini kalis karat dan mempunyai cat epoksi di bahagian dalam. Ia boleh didapati dalam pelbagai nisbah, dari 7.5:1 hingga 100:1.<br \/>Pengurang cacing adalah salah satu gear yang paling kos efektif dan padat. Pengurang ini meningkatkan tork output sambil mengurangkan kelajuan input. Pengurang gear cacing AGKNX Electric telah dipasang terlebih dahulu dengan Minyak Gear Sintetik Mobil SHC634. Pengurang ini mempunyai panduan galeri minyak dalaman untuk melindungi aci. Ia juga mempunyai perumah besi tuang sekeping.<br \/>AGKNX Electric Corporation merupakan pengedar bebas motor elektrik yang terkemuka di Amerika Syarikat. Mereka mempunyai lapan gudang yang terletak secara strategik, membolehkan mereka menghantar kebanyakan pesanan pada hari yang sama. Mereka menawarkan motor pelbagai saiz sehingga 20,000 hp. Mereka juga menawarkan pelbagai kawalan motor dan pemacu kelajuan boleh ubah.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Pembekal China nisbah 1:30 gear aci berongga pengurang gear cacing pengurangan gear kotak gear cacing heliks\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Pembekal China nisbah 1:30 gear aci berongga pengurang gear cacing pengurangan gear kotak gear cacing heliks\"><br \/>editor oleh czh<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Applicable Industries: Building Content Retailers, Producing Plant, Machinery Repair Retailers, Food &amp; Beverage Manufacturing unit, Farms, Printing Stores, Design works\u00a0, Power &amp; Mining, OtherCustomized assistance: OEM, ODMGearing Arrangement: WormOutput Torque: 2.6-1760N.mEnter Speed: 750~3500rpmOutput Pace: 14-280rpmProduct identify: Grey colour worm reduction gearboxModel: From RV25 up to RV185Content: Aluminum&amp;iron catingShade: K9149 (Grey )OR RAL5571(blue)Ratio: 7.5,ten,15,twenty,thirty,40,fifty,sixty,eighty,a hundredGuarantee: 1 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[61,16,69,1361,70,72,18,255,19,75,78,79,80,81,185,229,790,231,187,440,441,1415,791,642,395,1739,643,1740,87,88,89,92,28,30,188,594,41,31,105,407,106,33,34,109,112,113,36,37],"class_list":["post-649","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-ratio","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-shaft","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-shaft","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-gearbox","tag-helical-reducer","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gear-reducer","tag-helical-worm-gearbox","tag-hollow-gearbox","tag-hollow-shaft","tag-hollow-shaft-gear-reducer","tag-hollow-shaft-gearbox","tag-hollow-shaft-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-reducer-worm-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-supplier-gearbox","tag-supplier-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-hollow-shaft","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/649\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}