![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\n\n
\n
Overzicht
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Korte specificaties
Tandwieloverbrenging: Wormwiel Merknaam: EED
Ingangssnelheid: 1400 tpm Uitgangssnelheid: 14 tpm tot 186 tpm
Nominaal vermogen: 0,06 ~ 4 kW Uitgangskoppel: 2,6-479 Nm
Kleur: Blauw\/Zilver of op aanvraag. Herkomst: Zhangzhou, China (vasteland).\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0
Garantie: 1 jaar Toepassing: Markt \u00a0 \u00a0
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Mogelijkheden aanbieden
Aanbodcapaciteit: 20.000 stuks per periode van dertig dagen
Extra services: OEM-leveranciers zijn welkom. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0
Kwaliteitscontroleprogramma: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Verpakking, verzending en levering
Verpakking: Houten doos\/kartonnen doos \u00a0 \u00a0
Haven: Hangzhou\/Zhejiang of op aanvraag\u00a0 \u00a0 \u00a0
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Over CZPT sinds 1984
Hangzhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant op het gebied van systeemdisciplines en pons-\/stempelmachines.
discipline sinds 1984. Ons belangrijkste product, NMRV wormwielreductor en sequenti\u00eble spiraalvormige tandwielkast, XDR,
XDF, XDK en XDS hebben de geavanceerde strategie-index van verwante Europese en Japanse producten behaald.
Wij leveren standaard tandwielen, kettingwielen, kettingen, katrollen, koppelingen, bussen, enzovoort. We kunnen ook bestellingen op maat aannemen.
van niet-standaard producten, zoals tandwielen, assen, ponscomponenten enz., volgens tekeningen of monsters van de klant.
alstublieft.\u00a0<\/p>\n
Ons bedrijf beschikt over een uitgebreide set apparatuur, zoals CNC-machines, draaibanken, freesmachines, tandwielfreesmachines, enz.
oorslijpmachine, hoonmachine, vormmachine, wormslijpmachine, slijpmachines, boormachine
machines, boormachines, schaafmachines, trekbanken, ponsmachines, hydraulische persen, plaatschaarapparatuur en s-
o on. We beschikken ook over geavanceerde testapparatuur.\u00a0<\/p>\n
Ons bedrijf heeft gunstige samenwerkingsverbanden met onderleveranciers op het gebied van gieten en grondstoffen.
luchtbehandeling, warmtebehandeling, oppervlakteafwerking, enzovoort.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/p>\n
\n
\n
Wormwielmotoren worden vaak geprefereerd vanwege hun stillere werking, dankzij de soepele, glijdende beweging van de wormas. In tegenstelling tot tandwielmotoren, die mogelijk een klikkend geluid maken wanneer de worm draait, kunnen wormwielmotoren in een stille omgeving worden ge\u00efnstalleerd. In dit artikel bespreken we de CZPT-wervelmethode en de verschillende soorten wormen die verkrijgbaar zijn. We bespreken ook de voordelen van wormwielmotoren en wormwielen.<\/p>\n
Bij een wormwieloverbrenging is de axiale steek van het ringtandwiel van de bijbehorende worm gelijk aan de omtrekssteek van het tegenoverliggende ringtandwiel van het wormwiel. Een worm met \u00e9\u00e9n aanloop wordt een worm met geleiding genoemd. Dit resulteert in een verkleind wormwiel. Wormen kunnen dankzij hun kleine formaat in beperkte ruimtes functioneren.
Over het algemeen is een wormwieloverbrenging effici\u00ebnter, maar er zijn ook een aantal nadelen. Wormwielen zijn niet aan te raden voor toepassingen met hoge temperaturen vanwege de hogere wrijving. Een volledig vloeibare smeerfilm en de lagere slijtage van het tandwiel verminderen wrijving en slijtage. Wormwielen slijten ook minder snel dan een standaard tandwiel. De wormas en het wormwiel zijn bovendien veel effici\u00ebnter dan een standaard tandwiel.
De wormwielas is ingekapseld in een zelfuitlijnend lagerblok dat verbonden is met de versnellingsbakbehuizing. De excentrische behuizing heeft radiale lagers aan beide uiteinden, waardoor deze kan samenwerken met het wormwiel. De beweging wordt overgebracht op de wormwielas door middel van kegeltandwielen 13A, waarvan er \u00e9\u00e9n aan de uiteinden van de wormwielas is bevestigd en de andere in het midden van de kruisas.<\/p>\n
In een wormwieloverbrenging is het rondsel of wormwiel gecentreerd tussen een tandwielcilinder en een wormas. De wormas wordt aan beide uiteinden ondersteund door een radiaal druklager. De dwarsas van de overbrenging is bevestigd aan een geschikt aandrijfmechanisme en scharnierend verbonden met het wormwiel. De ingaande aandrijving wordt overgebracht naar de wormas 10 door middel van kegeltandwielen 13A, waarvan er \u00e9\u00e9n aan het uiteinde van de wormas is bevestigd en de andere in het midden van de dwarsas.
Wormen en wormwielen zijn verkrijgbaar in verschillende materialen. Het wormwiel wordt gemaakt van bronslegering, aluminium of staal. Wormwielen van aluminiumbrons zijn een zeer goede keuze voor toepassingen met hoge snelheden. Wormwielen van massief ijzer zijn voordelig en geschikt voor lichte belastingen. Wormwielen van MC-nylon zijn zeer slijtvast en bewerkbaar. Wormwielen van aluminiumbrons zijn verkrijgbaar en zeer geschikt voor toepassingen met zware gebruiksomstandigheden.
Bij de ontwikkeling van een wormwieloverbrenging is het essentieel om het juiste smeermiddel te kiezen voor de wormas en het bijbehorende wormwiel. Een ideaal smeermiddel moet een kinematische viscositeit van 300 mm\u00b2\/s hebben en geschikt zijn voor glijlagers in wormwielen. Het wormwiel en de wormas moeten goed gesmeerd worden om een \u200b\u200blange levensduur te garanderen.<\/p>\n
Een schroefvijzel met meervoudige wormwieloverbrenging combineert de voordelen van meerdere aanloopmomenten met lineaire uitgangssnelheden. De meervoudige wormwieloverbrenging vermindert de nadelen van een enkele wormwieloverbrenging en tandwielen met een grote overbrengingsverhouding. Elk type wormwieloverbrenging heeft een omkeerbare worm die, afhankelijk van de software, handmatig kan worden omgekeerd of gestopt. Het zelfvergrendelende vermogen van het wormwiel is afhankelijk van de geleidingshoek, de krachthoek en de wrijvingsco\u00ebffici\u00ebnt.
Een wormwiel met \u00e9\u00e9n tand heeft \u00e9\u00e9n schroefdraad over de gehele lengte van de as. De worm draait \u00e9\u00e9n tand per omwenteling. Een wormwiel met meerdere tanden heeft meerdere draden in elk van zijn schroefdraden. De overbrengingsverhouding van een wormwiel met meerdere tanden is gelijk aan het aantal tanden op het tandwiel min het aantal windingen op de wormas. Meestal heeft een wormwiel met meerdere tanden twee of drie schroefdraden.
Wormwielen kunnen stiller zijn dan andere soorten tandwielen, simpelweg omdat de wormas glijdt in plaats van klikt. Dit maakt ze een uitstekende optie voor toepassingen waar geluid een probleem is. Wormwielen kunnen van zachtere materialen worden gemaakt, waardoor ze veel beter bestand zijn tegen geluid. Bovendien kunnen ze schokken weerstaan. In vergelijking met tandwielen met tanden hebben wormwielen een lagere geluids- en trillingsproductie.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\n
De CZPT-wervelmethode voor wormassen legt de lat hoger voor precisiebewerking van apparatuur in kleine tot middelgrote productievolumes. De CZPT-wervelmethode vermindert draadvervorming, verhoogt de wormkwaliteit en zorgt voor kortere cyclustijden. De CZPT LWN-90 wervelmachine is voorzien van een stalen bed, een programmeerbare kracht-losser en vijf-assige interpolatie voor verhoogde nauwkeurigheid en kwaliteit.
De 4000 toeren per minuut draaiende spindel met een vermogen van 5 kW produceert wormwielen en diverse soorten schroeven. De buitendiameters bedragen maximaal 2,5 inch, terwijl de lengte maximaal 20 inch is. Het droogreductieproces maakt gebruik van een wervelbuis om gekoelde perslucht naar de reductiefase te leiden. Ook wordt er olie aan het mengsel toegevoegd. De geproduceerde wormassen zijn vrij van ondersnijdingen, waardoor de benodigde nabewerking tot een minimum wordt beperkt.
Inductieharden is een methode die doorgaans gebruikmaakt van het wervelproces. Bij inductieharden wordt wisselstroom (AC) gebruikt om wervelstromen in metalen objecten op te wekken. Hoe hoger de frequentie, hoe hoger de oppervlaktetemperatuur. De elektrische frequentie wordt door sensoren gecontroleerd om oververhitting te voorkomen. Inductieharden is programmeerbaar, zodat alleen specifieke delen van de wormas worden gehard.<\/p>\n
Een wormwieloverbrenging bestaat uit twee spiraalvormige segmenten met een spiraalhoek van 90 graden. Deze vorm maakt het mogelijk dat de worm bij elke omwenteling meer dan \u00e9\u00e9n tand meedraait. De spiraalhoek van een worm ligt doorgaans dicht bij 90 graden en de lengte van het lichaam is vrij lang in de axiale richting. Een wormwieloverbrenging met een geleidingshoek g heeft vergelijkbare eigenschappen als een schroefwieloverbrenging met een spiraalhoek van 90 graden.
Het axiale dwarsdoorsnedesegment van een wormwieloverbrenging is niet conventioneel trapeziumvormig. In plaats daarvan wordt het lineaire gedeelte van de indirecte zijde vervangen door cyclo\u00efde krommen. Deze krommen raken elkaar regelmatig rond de steeklijn. Het wormwiel wordt vervolgens gevormd door middel van tandwielsnijden, wat resulteert in een overbrenging met twee in elkaar grijpende oppervlakken. Deze wormwieloverbrenging kan met hogere snelheden draaien en toch stil blijven werken.
Een wormwiel met een cyclo\u00efde spoed is een veel effectievere wormaandrijving. Het vermindert de wrijving tussen de worm en het tandwiel, wat resulteert in een langere levensduur, een hogere effici\u00ebntie en minder geluid. Deze spoed zorgt er ook voor dat het wormwiel gelijkmatiger en effici\u00ebnter grijpt. Bovendien voorkomt het interferentie met de tandwielen. Het draagt \u200b\u200book bij aan een soepelere aangrijping van het wormwiel en het tandwiel.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\n
Er bestaan \u200b\u200bverschillende methoden om de doorbuiging van een wormas te berekenen, en elke methode heeft zijn eigen nadelen. Deze veelgebruikte methoden leveren zeer goede benaderingen op, maar zijn onvoldoende om de werkelijke doorbuiging van de wormas te bepalen. Zo houden deze benaderingen bijvoorbeeld geen rekening met geometrische aanpassingen aan de worm, zoals de spiraalvormige wikkeling van het emaille. Bovendien overschatten ze het verstijvingseffect van de vertanding. Daarom vereisen effici\u00ebnte dunne wormassen andere technieken.
Het goede nieuws is dat er talloze strategie\u00ebn bestaan \u200b\u200bom de optimale wormasdoorbuiging te bepalen. Deze methoden maken gebruik van de eindige-componentenmethode en omvatten randvoorwaarden en parameterberekeningen. We bekijken hier een aantal methoden. De eerste techniek, DIN 3996, berekent de optimale wormasdoorbuiging voornamelijk op basis van de testresultaten, terwijl de tweede, AGMA 6022, de worteldiameter van de worm gebruikt als equivalente buigdiameter.
De volgende stap richt zich op de standaardparameters van wormwieloverbrengingen. We zullen elk aspect nader bekijken. We gaan kijken naar de tandstructuur van wormwieloverbrengingen en de geometrische factoren die daarop van invloed zijn. Het aantal tanden van een wormwieloverbrenging varieert doorgaans van 1 tot 4, maar kan oplopen tot 12. De keuze van het aantal tanden moet gebaseerd zijn op optimalisatie-eisen, zoals effici\u00ebntie en gewicht. Als een wormwieloverbrenging bijvoorbeeld compacter moet zijn dan het vorige product, dan volstaat een kleinere tandstructuur.<\/p>\n
![\"Chinese](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Chinese](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Item Description Overview———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–Rapid ParticularsGearing Arrangement:\u00a0 \u00a0 Worm\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[42,16,47,70,19,1419,87,309,92,31,106,34,112,37],"class_list":["post-458","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-best-gear","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-reducer","tag-gear-worm","tag-nmrv-worm-gear-reducer","tag-reducer","tag-reducer-flange","tag-reducer-worm-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-worm","tag-worm-reducer","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/458\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}