1) Gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering, lichtgewicht en roestvrij.
2) Groot uitgangskoppel en aanzienlijk rendement van de warmteafvoer
drie) Soepele bediening en minimaal geluid, kan langdurig functioneren, zelfs onder zware omstandigheden.
vier) Zeer goede jachtuitstraling, stevige ondersteuning en klein volume
vijf) Geschikt voor alomvattende installatie
Primaire bronnen:<\/strong>
1) behuizing: aluminiumlegering ADC12 (afmetingen 571-090) matrijsgesmeed ijzer HT200 (afmetingen 110-150)
2) Worm: 20Cr, ZI Involute profiel carbonisatie & afkoeling warmtebehandeling zorgen ervoor dat de hardheid van het tandwielgebied oploopt tot 56-62 HRC. Na precisieslijpen is de dikte van de carbonisatielaag tussen 0,3 en 0,5 mm.
drie) Wormwiel: slijtvast tinlegering CuSn10-1
Keuzemogelijkheden voor mengsels:<\/strong>
Ingang: met ingaande as, met vierkante flens, met IEC-standaard ingaande flens
Uitgang: met koppelarm, uitgangsflens, enkele uitgangsas, dubbele uitgangsas, kunststof inclusief
Wormreductoren zijn verkrijgbaar in verschillende combinaties: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Pc, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n
Gedetailleerde foto's<\/p>\n
\n
Oplossingsparameters<\/p>\n
\n
\n
\n
Exploded View:<\/p>\n GMRV Definieer dimensie: \n \n Bedrijfsprofiel<\/p>\n Over CZPT-transmissie<\/strong>: Tentoonstellingen:<\/strong> Verpakking en verzending<\/p>\n \u00a0\u00a0Verpakkingsinformatie: Plastic zakken + kartonnen dozen + houten verpakkingen, of op aanvraag.<\/strong><\/p>\n Installatie-instructies<\/p>\n Voor de installatie van de verloopstuk moet rekening worden gehouden met de volgende problemen:<\/strong> Aftersalesdienstverlener<\/p>\n 1. Onderhoudstijd en garantie<\/strong>Binnen 1 jaar na aankoop van de goederen.<\/strong> Veelgestelde vragen<\/p>\n 1. V: Kunt u voor elke klanttekening een dergelijke tekening maken? Neem contact op en deel de informatie:<\/strong> \n \n Als je een versnellingsbak hebt, vraag je je misschien af \u200b\u200bwat de beste wormas is voor jouw toepassing. Er zijn veel factoren om over na te denken, zoals de concave vorm, het aantal schroefdraadgangen en de smering. Dit artikel zal elk van deze factoren toelichten en je helpen bij het kiezen van de juiste wormas voor jouw versnellingsbak. Er zijn talloze opties op de markt, dus aarzel niet om rond te kijken. Als je nieuw bent in de wereld van versnellingsbakken, lees dan verder om meer te weten te komen over dit populaire type versnellingsbak. De geometrie van een wormwiel varieert aanzienlijk, afhankelijk van de fabrikant en het beoogde gebruik. Vroege wormwielen hadden een eenvoudig profiel dat leek op schroefdraad en konden op een draaibank worden bewerkt. Later werden gereedschappen met een rechte g-hoek ontwikkeld om schroefdraad te maken die parallel liep aan de as van het wormwiel. Ook werd slijpen ontwikkeld om de kwaliteit van de wormschroefdraad te verbeteren en vervormingen als gevolg van harding te verminderen. Een zeer goede wormwieloverbrenging vereist een ideaal schroefdraadpatroon. Er zijn een aantal belangrijke parameters die bepalen hoe goed een schroefdraadpatroon is. Ten eerste moet het schroefdraadpatroon ACME-schroefdraad zijn. Als dit niet mogelijk is, moet de schroefdraad met rechte zijden worden gemaakt. Vervolgens moet de lineaire spoed van de \"worm\" gelijk zijn aan de circulaire spoed van het bijbehorende wormwiel. Simpel gezegd betekent dit dat de spoed van de \"worm\" gelijk is aan de circulaire spoed van het wormwiel. Een snelverstelbare tandwielkast wordt doorgaans gebruikt met dit type wormwieloverbrenging. Als alternatief worden geleideschroefoverbrengingen gebruikt in plaats van een snelverstelbare tandwielkast. De spoed van een wormwieloverbrenging is gelijk aan de spiraalhoek van een schroef. Verschillende soorten wormwielen gebruiken verschillende aantallen schroefdraad op hun planetaire tandwielen. Een wormwiel met \u00e9\u00e9n schroefdraad mag niet worden gebruikt met een worm met dubbele schroefdraad. Een wormwiel met \u00e9\u00e9n schroefdraad moet worden gebruikt met een worm met \u00e9\u00e9n schroefdraad. Wormwielen met \u00e9\u00e9n schroefdraad zijn effici\u00ebnter voor snelheidsreductie dan wormwielen met dubbele schroefdraad. Het smeren van een wormwieloverbrenging is bijzonder lastig, vanwege de wrijving en de hoge wrijvingskracht. Gelukkig zijn er talloze mogelijkheden voor smeermiddelen, zoals samengestelde oli\u00ebn. Samengestelde oli\u00ebn zijn minerale smeermiddelen die zijn samengesteld met 10 procent of meer vetzuren, roest- en oxidatieremmers en andere additieven. Deze combinatie zorgt voor een verbeterde smering, verminderde wrijving en minder slip. Merchandise Description \u00a0 Solution Description Primary Attributes:1) Made of higher top quality aluminum alloy, light bodyweight and non-rusting2) Big output torque and substantial radiating efficiencythree) Smooth managing and minimal sound, can work long time in dreadful issuefour) Very good-hunting look, sturdy support existence and small volumefive) Appropriate for omnibearing installationPrimary Resources:1)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1260,61,75,78,84,1362,1261,1398,1095,109],"class_list":["post-510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-angle-gearbox","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-with","tag-industrial-gearbox","tag-right-angle-gearbox","tag-right-angle-worm-gearbox","tag-rv-gearbox","tag-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong><\/p>\n
Wij zijn een professionele fabrikant van verloopstukken, gevestigd in Hangzhou, provincie Zhangzhou.
Ons belangrijkste productassortiment omvat een complete reeks RV571-150 wormwielreductoren, evenals GKM hypoid spiraalvormige tandwielkasten, GRC inline spiraalvormige tandwielkasten, laptopunits, UDL-variatoren en AC-motoren, en G3 spiraalvormige tandwielmotoren.
De producten worden veelvuldig gebruikt in toepassingen zoals: voedingsmiddelen, keramiek, verpakkingen, chemicali\u00ebn, farmacie, kunststoffen, papierproductie, bouwmachines, metallurgische mijnbouw, milieubeschermingstechniek en allerlei soorten geautomatiseerde productielijnen en assemblagelijnen.
Met snelle levering, uitstekende after-sales service en superieure productiefaciliteiten doen onze producten het goed in binnen- en buitenland. We exporteren onze reductoren naar Zuidoost-Azi\u00eb, Oost-Europa en het Midden-Oosten, enzovoort. Ons doel is om te cre\u00ebren en te innoveren op basis van topkwaliteit en een goede reputatie op te bouwen voor reductoren.
Workshop:<\/strong><\/p>\n
We nemen deel aan de tentoonstelling Hannover in Duitsland, het PTC Truthful-programma in Zhejiang en Win Eurasia in Turkije.<\/p>\n
1) Controleer de juiste draairichting van de uitgaande as voordat u de reductiekast op de apparaten monteert.
2) Controleer v\u00f3\u00f3r de montage de asdiameter, de boringdiameter, de kern en de spiebaan om er zeker van te zijn dat de afmetingen niet afwijken. Om goede prestaties te garanderen, dient u te voorkomen dat de montage te strak of te los zit.\u00a0
3) De reductiekast moet stabiel op de apparatuur gemonteerd worden om trillingen te voorkomen.
vier) Bescherm de reducer waar mogelijk tegen zonnestraling en ongunstige weersomstandigheden.
5) Bij een bijzonder lange opslagperiode (4-6 maanden) is het raadzaam de oliekeerring aan te passen als deze niet in CZPT in het apparaat is ondergedompeld, aangezien het rubber aan de as kan kleven of zijn elasticiteit kan verliezen.
6) De verf mag absoluut niet over de rubberen onderdelen en de gaten van de ontluchtingsplug (indien aanwezig) heen komen.
7) Bij het verbinden met een holle of massieve as, dient u de verbinding te smeren om vastlopen of oxidatie te voorkomen.
8) Controleer het juiste CZPT-niveau met behulp van een indicator, indien aanwezig.
9) Beginnen moet langzaam gebeuren, zonder meteen de maximale belasting te gebruiken.
10) Bij het rechtstreeks aansluiten van verschillende motoren op een reductiekast is een ondersteuningsinrichting essentieel, vooral als de motor zwaar is.
11) Zorg voor een zeer goede warmteafvoer door te zorgen voor goede ventilatie rondom de ventilator.
12) Bij een omgevingstemperatuur van 40\u00baC dient u de technische afdeling te bellen.<\/p>\n
twee. Overige diensten<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Inclusief handleiding voor diverse modelbouwprojecten, installatiehandleiding en handleiding voor het oplossen van problemen, enz.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0A: Uiteraard bieden we een service op maat voor onze klanten. We kunnen de merknaam van de klant gebruiken voor de versnellingsbakken.
2. V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 30% aanbetaling voorafgaand aan de productie, Harmony T\/T betaling voorafgaand aan de verzending.
3. V: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Wij zijn een fabrikant met geavanceerde producten en ervaren medewerkers.
vier. V: Wat is uw daadwerkelijke productiecapaciteit?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 stuks\/periode van dertig dagen
5. V: Zijn er gratis monsters beschikbaar?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Uiteraard kunnen we gratis monsters leveren als de koper ermee instemt de verzendkosten te betalen.
zes.V: Heeft u een certificaat?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Inderdaad, we beschikken over een CE-certificaat en een SGS-certificeringsrapport.<\/p>\n
Mevrouw Lingel Pan
Heeft u vragen? Aarzel dan niet om met mij te praten. Hartelijk dank voor uw vriendelijke interesse in onze organisatie!<\/strong><\/p>\nWormasen en tandwielkasten<\/h2>\n
![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nConcave toestand<\/h2>\n
Om een \u200b\u200bwormwiel met de juiste geometrie te kiezen, moet de diameter van het wormwiel dezelfde eenheid hebben als de as van het wormwiel. Nadat het standaardprofiel van het wormwiel is bepaald, kan de coating van het wormwiel worden gespecificeerd. Bij de berekening is ook een hoek voor de wormas nodig om oververhitting te voorkomen. De hoek van de wormas moet zo dicht mogelijk bij de verticale as liggen.
Dubbelomhullende wormwielen daarentegen hebben geen keel rond de worm. Het zijn spiraalvormige tandwielen met een rechte wormas. Doordat de tanden van de wormen direct met elkaar in contact staan, ontstaat er aanzienlijke wrijving. In tegenstelling tot dubbelomhullende wormwielen zijn wormwielen zonder keel veel compacter en kunnen ze kleinere belastingen aan. Ze zijn bovendien eenvoudig te produceren.
De wormwielen van verschillende fabrikanten bieden talrijke voordelen. Zo zijn wormwielen een van de meest effici\u00ebnte manieren om het koppel te verhogen, ondanks dat materialen van mindere kwaliteit, zoals brons, moeilijk te smeren zijn. Wormwielen hebben ook een lager uitvalpercentage omdat ze aanzienlijke speelruimte bieden in het ontwerpproces. Ondanks de verschillen tussen de twee specificaties, is de algehele prestatie van een wormwieloverbrenging hetzelfde.
De kegelvormige worm is een ander type. Dit is een technologische constructie die een rechte wormas combineert met een concave boog. De concave boog is tevens een waardevol hulpmiddel. Wormen met deze vorm hebben meer dan drie contactpunten tegelijk, waardoor ze een grote diameter kunnen bewerken zonder overmatige slijtage. Het is bovendien een relatief goedkoop product.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nDraadvoorbeeld<\/h2>\n
De axiale steek van een wormwieloverbrenging moet overeenkomen met de ronde steek van een apparaat met een grotere axiale steek. De ronde steek is de afstand tussen de tanden van de worm, terwijl de axiale steek de afstand tussen de tanden van de worm is. Een ander aspect is de geleidingshoek van de worm. De hoek tussen de steekcilinder en de wormas staat bekend als de geleidingshoek, en hoe groter de geleidingshoek, hoe beter de prestaties van een apparaat.
De tandgeometrie van wormwielen varieert afhankelijk van de fabrikant en het beoogde gebruik. Bij vroege wormwielen leek de schroefdraad op die van een schroef en kon deze eenvoudig met een draaibank worden aangebracht. Later verbeterde slijpen de afwerking van de wormschroefdraad en minimaliseerde het vervormingen door uitharding. Daardoor hebben de meeste wormwielen tegenwoordig een schroefdraadpatroon dat overeenkomt met hun grootte. Let bij de aanschaf van een wormwiel daarom goed op het aantal schroefdraden.
De schroefdraad van een wormwieloverbrenging is essentieel voor de werking ervan. De wormtanden zijn meestal cilindrisch en gerangschikt in een patroon dat vergelijkbaar is met de schroefdraad van een schroef of moer. De wormtanden zijn doorgaans loodrecht op de as van de rechte tanden geplaatst, in tegenstelling tot de parallelle tanden. Hierdoor hebben wormwielen een hoger koppel dan hun tegenhangers met rechte tanden. Bovendien resulteert een wormwieloverbrenging in een lagere uitgangssnelheid en een aanzienlijk koppel.<\/p>\nVerscheidenheid aan draden<\/h2>\n
Het aantal schroefdraden op de as van een wormwiel is een verhouding tussen de steekdiameter en het type tand. Over het algemeen hebben wormwielen 1, 2 of 4 schroefdraden, maar sommige hebben er drie, vijf of zes. Door de beginpunten van de schroefdraden te tellen, kunt u het aantal schroefdraden op een wormwiel bepalen. Een wormwiel met \u00e9\u00e9n schroefdraad heeft minder schroefdraden dan een wormwiel met meerdere schroefdraden, maar een wormwiel met meerdere schroefdraden heeft veel meer schroefdraden dan een planetair tandwiel met \u00e9\u00e9n schroefdraad.
Om de variatie in schroefdraad op een wormas te meten, wordt een eenvoudig hulpstuk met twee geslepen vlakken gebruikt. De worm moet uit zijn behuizing worden verwijderd, zodat het voltooide schroefdraadpunt kan worden ge\u00efnspecteerd. Nadat het aantal schroefdraden is vastgesteld, worden de buitendiameter en de schroefdraaddiepte van de worm gemeten. Zodra de worm is opgemeten, wordt een mal van het tandoppervlak gemaakt met epoxyhars. De mal wordt gevormd tussen de twee tandflanken. Het V-vormige hulpstuk rust tegen de buitendiameter van de worm.
De cirkelvormige spoed van een wormwiel en de axiale spoed moeten overeenkomen met de cirkelvormige spoed van een groter apparaat. De axiale spoed van een wormwiel is de afstand tussen de tandpunten op de spoeddiameter van het wormwiel. De geleiding van een schroefdraad is de lengte die een schroefdraad aflegt in \u00e9\u00e9n omwenteling. De geleidingshoek is de raaklijn aan de helix van een schroefdraad op een cilinder.
De snelheidsoverbrengingsverhouding van een wormwieloverbrenging is voornamelijk gebaseerd op het aantal windingen. Een wormwieloverbrenging met een hoge overbrengingsverhouding kan eenvoudig in \u00e9\u00e9n stap worden verlaagd door een reeks wormwielen te gebruiken. Een wormwieloverbrenging met meerdere windingen heeft echter meer dan twee windingen. De wormwieloverbrenging is ook veel effici\u00ebnter dan tandwielen met \u00e9\u00e9n winding. En een wormwieloverbrenging met een hoge overbrengingsverhouding maakt het mogelijk om de motor in diverse toepassingen te gebruiken.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nSmering<\/h2>\n
Bij het kiezen van een smeermiddel voor een wormas is het belangrijk dat de viscositeit van het product geschikt is voor het type tandwieloverbrenging. Een lagere viscositeit maakt de aandrijving en rotatie van de tandwielkast lastiger. Wormwielen hebben bovendien een grotere glijdende dan rollende beweging, waardoor het smeermiddel gelijkmatig door de tandwielkast moet kunnen circuleren. Herhaalde glijdende bewegingen zullen het smeermiddel wegduwen van het contactoppervlak.
Nog een belangrijk aandachtspunt is de speling van de tandwielen. Wormwielen hebben grote overbrengingsverhoudingen, soms wel 300:1. Dit is belangrijk voor elektrische toepassingen, maar tegelijkertijd ineffici\u00ebnt. Wormwielen kunnen tijdens de glijdende beweging warmte genereren, dus een hoogwaardig smeermiddel is essentieel. Dit type smeermiddel vermindert de warmteontwikkeling en zorgt voor optimale prestaties. De volgende tips helpen u bij het kiezen van het juiste smeermiddel voor uw wormwiel.
Bij toepassingen met een lage snelheid kan een vet smeermiddel volstaan. Bij toepassingen met een hogere snelheid is het ideaal om een \u200b\u200bsynthetisch smeermiddel te gebruiken om voortijdige slijtage en tandslijtage te voorkomen. In beide gevallen hangt de keuze van het smeermiddel af van de tangenti\u00eble en rotatiesnelheid. Het is belangrijk om de aanbevelingen van de fabrikant met betrekking tot de keuze van het smeermiddel op te volgen. Maar vergeet niet dat de keuze van het juiste smeermiddel geen eenvoudige taak is.<\/p>\n![\"Chinese](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Chinese](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"