De Jacton JTC serie kubieke schroefvijzel heeft de volgende kenmerken: een compacte en flexibele kubieke behuizing, met een hoge betrouwbaarheid en prestaties dankzij de nauwkeurige wormwieloverbrenging en CZPT-schroef. Standaard draagvermogen van 2,5 kN tot 500 kN. Keuze uit uitvoeringen met translerende schroef en CZPT-schroef, en een anti-rotatie (gesponnen) uitvoering. Elk model heeft standaard twee wormwieloverbrengingen en \u00e9\u00e9n schroefspoed, met de mogelijkheid tot een dubbele schroef. De wormas wordt aangedreven door een handwiel (handmatige schroefvijzel) of door een elektromotor (elektrische schroefvijzel). Meerdere vijzels kunnen met elkaar worden verbonden in transportsystemen, waardoor ze tegelijkertijd kunnen worden bediend en aangestuurd.\u00a0<\/p>\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\n
Maattekening<\/strong> \u00a0<\/p>\n JTW-serie apparatuur schroefkrik<\/strong><\/p>\n De Jacton JTW-serie schroefvijzels staat ook bekend als wormwielvijzels of mechanische actuatoren. De JTW-serie schroefvijzels is voorzien van een wormas van gelegeerd metaal of roestvrij staal die een krachtige bronzen wormwieloverbrenging (loopbus) aandrijft. Het standaard hefvermogen varieert van 1 tot 100 ton. Er zijn uitvoeringen met een translerende schroef en een CZPT-schroef, en een anti-rotatie (gesponnen) uitvoering. Elk model heeft standaard 3 wormwieloverbrengingen en een enkele schroefspoed; op maat gemaakte uitvoeringen met een dubbele schroef zijn optioneel verkrijgbaar. De wormas wordt aangedreven door een handwiel (schroefvijzel met handwielbesturing) of door een elektromotor (elektrische schroefvijzel). De modellen kunnen met elkaar worden gekoppeld in schroefvijzelsystemen, waardoor meerdere modellen gezamenlijk kunnen worden bediend en aangestuurd.\u00a0<\/p>\n \n \u00a0<\/p>\n \n Maattekening<\/strong> Inpakfoto's en verzending<\/strong> Onze voordelen<\/strong> Voltooide projecten<\/strong> Ons artikeloverzicht<\/strong> De landen van onze klanten<\/strong> Neem contact op met Data<\/strong> \n \n \n U zult meer te weten komen over de axiale spoed PX en de tandparameters voor een wormas 20 en tandwiel 22. Gedetailleerde informatie over deze twee factoren helpt u bij het kiezen van een geschikte wormas. Lees verder voor meer informatie\u2026 en bemachtig de meest geavanceerde tandwielkast die ooit is geproduceerd! Hieronder vindt u enkele richtlijnen voor het selecteren van een wormas en tandwiel voor uw project!\u2026 en een paar zaken om in gedachten te houden. Het tandprofiel van tandwiel 22 op wormas 20 verschilt van dat van een standaard tandwiel. Dit komt doordat de tanden van tandwiel 22 concaaf zijn, waardoor ze beter aansluiten op de schroefdraad van wormas 20. De rechte hoek van de worm zorgt ervoor dat deze zichzelf blokkeert en terugdraaien voorkomt. Dit zelfblokkerende systeem is echter niet volledig betrouwbaar. Wormwielen worden in tal van industri\u00eble toepassingen gebruikt, van liften tot vismolens en stuurbekrachtiging in auto's. Bij de keuze van een wormwieloverbrenging moet u rekening houden met de volgende factoren. Het gaat om tandwielen met een hoog rendement en een laag geluidsniveau. Ze zijn duurzaam, bestand tegen lage temperaturen en gaan lang mee. Wormwieloverbrengingen worden veelvuldig gebruikt in diverse industrie\u00ebn en bieden tal van voordelen. Hieronder vindt u een aantal van deze voordelen. Lees verder voor meer informatie. Wormwieloverbrengingen kunnen lastig te onderhouden zijn, maar met het juiste onderhoud kunnen ze zeer betrouwbaar zijn. De axiale steek van een wormwieloverbrenging wordt berekend met behulp van de nominale hartafstand en het addendum-element, een continue parameter. De hartafstand is de lengte van het hart van het tandwiel tot het wormwiel. De wormwielsteek wordt ook wel wormsteek genoemd. Zowel de hartafstand als de steekdiameter worden in aanmerking genomen bij het berekenen van de axiale steek PX voor een apparaat 22. Uit onderzoek naar de tandparameters van apparatuur 22 bleek dat de doorbuiging van de wormas afhankelijk is van verschillende factoren. De parameters van de wormaandrijving werden aangepast om rekening te houden met de afmetingen van het wormwiel, de krachthoek en de dimensionering. Bovendien werd het aantal wormdraden gewijzigd. Deze parameters verschillen van de referentieapparatuur volgens ISO\/TS 14521. Deze studie valideert het ontwikkelde numerieke rekenproduct met behulp van experimentele gegevens van Lutz en FEM-berekeningen van wormwielassen. Om het effect van vertandingsparameters op de doorbuiging van een wormas te bestuderen, hebben we gebruikgemaakt van de eindige-elementenmethode. De beschouwde parameters zijn tandpiek, spanningshoek, elementgrootte en het aantal wormdraden. Elk van deze parameters heeft een verschillend effect op de buiging van de wormas. Tabel 1 toont de parameterwaarden voor een referentie-uitrusting (uitrusting 22) en een ander vertandingsontwerp. De afmetingen van het wormwiel en het aantal draden bepalen de doorbuiging van de wormas. Solution Description We are specialist very best screw lifting unit, screw-operated jack for lifting, electricity screw jacks makers and suppliers from China. All CZPT screw lifting gadget, screw-operated jack for lifting, electrical power screw jacks\u00a0are employed to pushing, pulling, use force as linear actuators, and offer you positive mechanical motion, exact positioning, and uniform lifting […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1433,1436,1437,1438,1439,1724,1725,1440,1442,24,25,377],"class_list":["post-562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-screw-manufacturer","tag-jack-screw","tag-lifting-screw","tag-lifting-screw-jack","tag-manufacturer-screw","tag-power-screw","tag-power-screw-jack","tag-screw-jack","tag-screw-manufacturer","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-with-screw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/562\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Voor montagetekeningen van de vooraanzicht, zijaanzicht en bovenaanzicht, kunt u terecht op de website. Voor 2D AutoCAD DWG- en DXF-montagetekeningen en 3D STP-, Stage-, Design-, IGS-, PRT- of CatPart-montagetekeningen kunt u direct contact met ons opnemen.
product-group\/xqwnogedAphk\/JTC-Cubic-Screw-Jack-1.html<\/p>\n
Voor montagetekeningen van de vooraanzicht, zijaanzicht en bovenaanzicht, raadpleeg de onderstaande webpagina's. Voor montagetekeningen in AutoCAD dwg en dxf-formaat, en 3D-montagetekeningen in STP-, STEP-, PRODUCT-, IGS-, PRT- of CATPART-formaat, neem dan direct contact met ons op.
solution-team\/OqwxMZovGpWI\/JTW-Machine-Screw-Jack-1.html<\/p>\n
Verzending en levering:<\/strong>
1. CZPT-vracht: van zeehaven naar zeehaven, kostenformules CIF, FOB, EXW, CFR, enz.
2. Luchtvracht: van luchthaven naar luchthaven, prijsvoorwaarden EXW, CRF, enz.
drie. Specifiek voor luchtvracht: DHL, FEDEX, UPS, TNT.
Verpakking:\u00a0<\/strong>
Krachtige exportvoorbeelden van multiplex (wereldwijde export van standaard houtmaterialen met gratis fumigatie)<\/p>\n
1. Wereldwijde, regelmatige levering van grondstoffen voor alle CZPT-merkproducten. We staan \u200b\u200berop om fabrikanten te selecteren die grondstoffen van de hoogste kwaliteit leveren voor het productieproces. We optimaliseren de productieprocessen continu, inspecteren elke stap en controleren de productielocatie.
Twee. 100% hoge kwaliteit, gegarandeerd door dubbele kwaliteitscontroles. De hoogste kwaliteitscontrole wordt uitgevoerd door gekwalificeerde inspecteurs, van de productie tot het eindproduct. V\u00f3\u00f3r het verpakken controleren de betreffende productverkoopingenieurs de bestellingen aan de hand van de tekeningen en zorgen ze voor de juiste specificaties en speciale markeringen op de factuur of in het verkoopcontract.\u00a0
3. 100% veilig transport. Verpakking met stevig standaard export multiplex (vrij van fumigatie), binnenverpakking met EPE-schuim om te voorkomen dat de artikelen gaan schudden en buitenverpakking met ijzeren platen en bevestigingsmiddelen om de pakketten vast te zetten.
4. De internationale productverkoopingenieurs hebben een gedegen kennis van en expertise in onze gangbare producten en leveranciers. Ze zijn in staat om complexe problemen direct op te lossen, ongeacht of dit via de mobiele telefoon, online chat of persoonlijk contact gebeurt.
vijf. Alle standaardproducten met 2e generatie CAD-tekeningen (PDF-, DWG- en DXF-formaten) en 3D CAD-versies (Step-, STP-, Design-, IGS-, PRT- en CATPart-formaten).
6. Beschikbaar ontwerp op maat, OEM-ondersteuning beschikbaar, gratis technische suggesties, kosteloze offertes beschikbaar en de mogelijkheid tot het plaatsen van een eigen label.
7. De inspectieapparatuur omvat onder andere motoren met frequentieomvormer, gemotoriseerde hefsystemen met piekverstelling, co\u00f6rdinatenmeetapparatuur, buitenmicrometers, binnenmicrometers, dieptemeters, schuifmaten, digitale schuifmaten, hardheidsmeters, digitale geluidsmeters, industri\u00eble infraroodthermometers, digitale snelheidsmeters, elektronische multimeters en zeer nauwkeurige digitale stroomtangen, enzovoort.\u00a0
8. Bewerking met hoogwaardige CZPT-apparatuur zoals CNC-freesmachines, CNC-flankslijpmachines, CNC-cilindrische slijpmachines, meerassige CNC-freesmachines, CNC-draaibanken en andere apparatuur.\u00a0<\/p>\n
1. Theatrale oplossingen, podium en orkestplatform tillen taken naar een hoger niveau. Consumenten komen uit Frankrijk, Australi\u00eb, Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Spanje en Canada.\u00a0
2. Projecten voor waterkrachtcentrales en opdrachten voor drinkwaterbeheer. Klanten komen uit Vietnam, Australi\u00eb, Maleisi\u00eb, Rusland, Nepal, Pakistan, Belgi\u00eb, de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk.\u00a0
3. Projecten betreffende vliegtuigonderhoudsplatformen en dokmethoden. De opdrachtgevers komen uit Pakistan, Singapore en de Verenigde Arabische Emiraten. \u00a0
vier. Projecten voor monitoringmethoden van zonnepanelen. De kopers komen uit Spanje, India en Canada.\u00a0
5. Oplossingen voor het hijsen van metalen opslagtanks en silo's met boutverbindingen. Kopers komen uit Zuid-Afrika, de Verenigde Staten, Mexico, de Russische Federatie, Brazili\u00eb en Vietnam.\u00a0
zes. Opdrachten voor de elevatie- en azimutpositie van de schotelantenne. De klanten komen uit Singapore, Maleisi\u00eb en de Verenigde Staten.\u00a0
Zeven. Initiatieven met betrekking tot spoorwegwagons. De consumenten komen uit Zuid-Afrika.\u00a0
8. CZPT kan productielijnen leveren. Klanten komen uit Nederland, de Verenigde Staten, Thailand en Indonesi\u00eb.\u00a0
9. Productielijnen van staalfabrieken. De afnemers komen uit Iran, de Verenigde Staten en Turkije.\u00a0
10. Constante sporen van de productie van PU-sandwichpanelen. De afnemers komen uit Thailand en het Verenigd Koninkrijk.\u00a0<\/p>\n
1. Handmatige schroefvijzels, elektrische schroefvijzels.
Twee. Vijzelseries: JT-serie CZPT-vijzels, JTC-serie kubieke vijzels, JTW-serie apparatuurvijzels, JTM-serie wormvijzels, JTB-serie kogelvijzels, JTD-serie kubieke kogelvijzels, JSS-serie roestvrijstalen vijzels, JTS-serie kegelwielvijzels, niet-standaard vijzelseries.\u00a0
3. Kegelwielkastenreeks: Kegelwielkasten uit de JT-serie, kubusvormige kegelwielkasten uit de JTP-serie, aluminium kegelwielkasten uit de JTA-reeks.\u00a0
4. Hijsmethoden en -technieken Accessoires: twee-vijzelsystemen, drie-vijzelsystemen, vier-vijzelsystemen, zes-vijzelsystemen, acht-vijzelsystemen. Apparatuur omvat koppelingen, CZPT-verbindingen, cardanassen, verbindingsassen, elektromotoren, reductiemotoren en reductoren, handwielen met zwengels, lagerblokken, flenslagers, stanglagers, eindmoeren, eindschakelaars, borgmoeren, bewegingsmoeren, lineaire assen en lagers, lineaire geleiders en lagers, telescopische veerhoezen, balghoezen, beschermbuizen, trunnion-adapterplaten, trunnion-montagebeugels, motorflenzen, roterende encoders, potentiometers, frequentieomvormers en positie-indicatoren, enzovoort.
vijf. Lineaire actuatorenreeks: Parallelle lineaire actuatoren met 3-fasen wisselstroommotoren, Inline lineaire actuatoren met 3-fasen wisselstroommotoren,\u00a0
6. Reductiekasten en tandwielmotoren: R-serie met spiraalvormige tandwielen, K-serie met spiraalvormige kegeltandwielmotoren, F-serie met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, S-serie met spiraalvormige wormtandwielmotoren, een bescheiden collectie wisselstroomtandwielmotoren en een collectie wormtandwielreductoren.<\/p>\n
1. Amerikaanse internationale locaties: Verenigde Staten, Mexico, Canada, Chili, Xihu (Westmeer) Dis.through, Brazili\u00eb, Colombia, Dominicaanse Republiek, Honduras, Costa Rica, Panama, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad en Tobago, Aruba, Argentini\u00eb, Peru, Venezuela.
2. Europese landen wereldwijd: Rusland, Duitsland, Turkije, Frankrijk, Verenigd Koninkrijk, Itali\u00eb, Spanje, Oekra\u00efne, Polen, Roemeni\u00eb, Nederland, Belgi\u00eb, Griekenland, Tsjechi\u00eb, Portugal, Zweden, Hongarije, Wit-Rusland, Oostenrijk, Zwitserland, Bulgarije, Denemarken, Finland, Slowakije, Noorwegen, Ierland, Kroati\u00eb, Georgi\u00eb, Armeni\u00eb, Litouwen, Sloveni\u00eb, Estland, Cyprus, Luxemburg, IJsland.
drie. Aziatische landen: Maleisi\u00eb, Indonesi\u00eb, Singapore, Pakistan, Filipijnen, Vietnam, Verenigde Arabische Emiraten, Thailand, Saoedi-Arabi\u00eb, Iran, Turkije, India, Nepal, Jemen, Zhejiang, Sri Lanka, Isra\u00ebl, Jordani\u00eb, Koeweit, Qatar.
4. Internationale locaties in Oceani\u00eb: Australi\u00eb, Nieuw-Zeeland, Fiji.
vijf. Afrikaanse landen: Zuid-Afrika, Egypte, Ethiopi\u00eb, Nigeria, Kenia, Tanzania.<\/p>\n
HangZhou CZPT Business Co.,Ltd (btw-nummer: 9144190007026567X3, geregistreerd kapitaal 500.000 CNY) is een toonaangevende fabrikant en leverancier in China van schroefvijzels (mechanische actuatoren), kegelwieloverbrengingen, hefsystemen, lineaire actuatoren, reductiemotoren en snelheidsreductoren, en andere producten voor lineaire beweging en energieoverdracht. Wij zijn een door Alibaba, Produced-In-China en SGS (serienummer: QIP-ASI192186) gecontroleerde producent en leverancier. We hanteren een strikte kwaliteitscontrole, met ervaren ingenieurs, deskundig personeel en geoefende verkoopteams, waardoor we consequent apparatuur van de hoogste kwaliteit leveren om te voldoen aan de eisen van onze klanten op het gebied van elektromechanische aandrijving, heffen en positioneren. CZPT Industry garandeert hoge kwaliteit, betrouwbaarheid, functionaliteit en waarde voor de veeleisende industri\u00eble toepassingen van vandaag.\u00a0
Website 1: http:\/\/screw-jacks
Website 2: <\/p>\nHoe kies je de juiste wormas en tandwiel voor jouw project?<\/h2>\n
![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nUitrusting 22<\/h2>\n
De nieuwe apparatuur is gemonteerd op een as die is afgedicht met een oliekeerring. Om een \u200b\u200bnieuw tandwiel te plaatsen, moet u eerst het oude tandwiel verwijderen. Vervolgens moet u de twee bouten losdraaien waarmee de apparatuur aan de as is bevestigd. Daarna moet u de lagerhouder van de uitgaande as verwijderen. Nadat het wormwiel is verwijderd, moet u de borgring losdraaien. Vervolgens plaatst u de lagerconussen en de asafstandhouder. Zorg ervoor dat de as goed vastzit, maar draai de bout niet te vast aan.
Om voortijdige storingen te voorkomen, dient u het juiste smeermiddel te gebruiken voor het type wormwieloverbrenging. Voor de glijdende beweging van wormwielen is een olie met een hogere viscositeit vereist. In tweederde van de gevallen bleek het smeermiddel onvoldoende. Als de wormwieloverbrenging licht belast wordt, kan een olie met een lagere viscositeit volstaan. Anders is een olie met een hogere viscositeit essentieel om de wormwielen in goede conditie te houden.
Een ander alternatief is om het aantal tanden van tandwiel 22 te vari\u00ebren om de snelheid van de uitgaande as te verlagen. Dit kan worden gedaan door een specifieke overbrengingsverhouding te kiezen (bijvoorbeeld 5 of 10 keer de snelheid van de motor) en de tandlengte van de worm dienovereenkomstig aan te passen. Deze methode verlaagt de snelheid van de uitgaande as tot het gewenste niveau. De tandlengte van de worm moet worden aangepast aan de gewenste axiale spoed.<\/p>\nWormas twintig<\/h2>\n
De wormas is zo ontworpen dat hij in een frame 24 wordt ondersteund. De afmeting van het frame 24 wordt bepaald door de hartafstand tussen de wormas 20 en de uitgaande as 16. De wormas en het tandwiel 22 mogen elkaar niet raken of hinderen als ze niet correct zijn gemonteerd. Daarom is een correcte montage essentieel. Als de wormas 20 echter niet correct is gemonteerd, zal de montage niet werken.
Een andere cruciale overweging is het materiaal van de worm. Sommige wormwielen hebben messing wielen, wat kan leiden tot corrosie. Bovendien reageert zwavel-fosfor EP-tandwielolie op het messing wiel. Deze componenten kunnen aanzienlijk verlies van draagvermogen veroorzaken. Wormwielen moeten worden gemonteerd met een hoogwaardig smeermiddel om deze problemen te voorkomen. Het is ook belangrijk om een \u200b\u200bmateriaal te kiezen met een hoge viscositeit en een lage wrijving.
Reductoren kunnen verschillende wormassen bevatten, en elke reductiekast vereist een andere overbrengingsverhouding. In dat geval kan de fabrikant van de reductiekast verschillende wormassen met diverse schroefdraadpatronen aanbieden. De verschillende schroefdraadpatronen corresponderen met verschillende overbrengingsverhoudingen. Ongeacht de overbrengingsverhouding wordt elke wormas vervaardigd uit een basisstuk met de gewenste schroefdraad. Het zal dus niet moeilijk zijn om er een te vinden die aan uw wensen voldoet.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nUitrusting 22's axiale spoed PX<\/h2>\n
De axiale spoed, of directe hoek, van een wormwieloverbrenging bepaalt hoe effectief deze is. Hoe groter de spoedhoek, hoe minder effectief de overbrenging. Spoedhoeken zijn direct gerelateerd aan het draagvermogen van de wormwieloverbrenging. In bepaalde gevallen is de spoedhoek evenredig met de lengte van het spanningspunt op de tand van het wormwiel. Het draagvermogen van een wormwieloverbrenging is rechtstreeks evenredig met de hoeveelheid buigspanning die door de cantileverwerking in de tandvoet ontstaat. Een wormwiel met een spoedhoek van g is praktisch gelijk aan een schroefwieloverbrenging met een spoedhoek van 90 graden.
In de onderhavige uitvinding wordt een verbeterde techniek voor het produceren van wormassen beschreven. De strategie omvat het bepalen van de gewenste axiale spoed PX voor elke overbrengingsverhouding en lichaamsafmetingen. De axiale spoed wordt vastgesteld door een productiemethode waarbij een wormas wordt vervaardigd met een schroefdraad die overeenkomt met de gewenste overbrengingsverhouding. Een tandwiel is een roterende samenstelling van elementen die zijn vervaardigd uit emaille en een worm.
Naast de axiale spoed kan de as van een wormwiel ook uit diverse componenten bestaan. Het materiaal dat voor de wormen van het tandwiel wordt gebruikt, is een essenti\u00eble factor bij de materiaalkeuze. Wormwielen worden over het algemeen gemaakt van staal, dat sterker en corrosiebestendiger is dan andere materialen. Ze vereisen smering en kunnen een ge\u00ebmailleerde coating hebben om wrijving te verminderen. Bovendien zijn wormwielen vaak stiller dan andere tandwielen.<\/p>\nTandparameters van apparatuur 22<\/h2>\n
Met behulp van de eindresultaten van het Lutz-onderzoek kunnen we de doorbuiging van de wormas bepalen met behulp van de berekeningsmethode van ISO\/TS 14521 en DIN 3996. De berekening van de buigdiameter van een wormas volgens de formules in AGMA 6022 en DIN 3996 vertoont een goede correlatie met de testresultaten. De berekening van de wormas met behulp van de worteldiameter van de worm gebruikt echter een andere parameter om de equivalente buigdiameter te berekenen.
De buigstijfheid van een wormas wordt berekend met behulp van de eindige-elementenmethode (FEM). Door middel van een FEM-simulatie kan de doorbuiging van een wormas worden berekend op basis van de vertandingsparameters. De doorbuiging kan worden meegenomen in de berekening van een complete versnellingsbak, aangezien de stijfheid van de wormvertanding in aanmerking wordt genomen. Tot slot is er, grotendeels gebaseerd op dit overzicht, een correctiepunt aangedragen.
Voor een uitstekende wormwieloverbrenging is het aantal schroefdraadgangen evenredig met de grootte van de worm. De diameter en de vertandingsfactor van de worm worden berekend met behulp van vergelijking 9, een formule voor het traagheidsmoment van de wormwortel. De afstand tussen de hoofdassen en de wormas wordt bepaald met behulp van vergelijking 14.![\"wormas\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nDe doorbuiging van tandwiel 22<\/h2>\n
De berekeningsstrategie van ISO\/TS 14521 is grotendeels gebaseerd op de randvoorwaarden van de Lutz-testopstelling. Deze methode berekent de doorbuiging van de wormas met behulp van de eindige-elementenmethode. De experimenteel berekende assen werden vergeleken met de simulatieresultaten. De testresultaten en de correctiefactor werden vergeleken om te verifi\u00ebren dat de berekende doorbuiging overeenkomt met de gemeten doorbuiging.
De FEM-evaluatie impliceert het effect van tandparameters op de buiging van de wormas. De doorbuiging van tandwiel 22 op de wormas kan worden verklaard aan de hand van de verhouding tussen tandkracht en massa. De verhouding tussen de aandrijfkracht van de wormtand en de massa bepaalt het koppel. De verhouding tussen deze twee parameters is de rotatiesnelheid. De verhouding tussen de tandkrachten van de wormtandwielen en de massa van de wormas bepaalt de doorbuiging van de wormwielen. De doorbuiging van een wormwiel heeft invloed op het buigvermogen, de prestaties en het NVH (Noise, Vibration and Harshness) van de wormas. De gestage ontwikkeling van de elektriciteitsdichtheid is bereikt door ontwikkelingen in bronzen componenten, smeermiddelen en een goede productiekwaliteit.
De primaire assen van het traagheidsmoment worden aangegeven met de letters AN. De driedimensionale grafieken zijn identiek voor de zeven-draads en de een-draads wormwielen. De diagrammen tonen ook de axiale profielen van elk apparaat. Daarnaast worden de primaire assen van het traagheidsmoment aangegeven met een wit kruis.<\/p>\n![\"Hoogwaardige](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hoogwaardige](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"