Descrição da solução
Descrição do produto
Principais recursos:
1) Carcaça: liga de alumínio ADC12 (dimensão 571-090) ferro forjado HT200 (tamanho cento e dez-150)
2) Rosca sem-fim: 20Cr, perfil involuto ZI carbonizado e tratamento térmico de têmpera para obter dureza superficial do equipamento de até 56-62 HRC. Após retificação de precisão, a espessura da camada de cementação fica entre 0,3 e 0,5 mm.
três) Roda sem-fim: liga de estanho resistente ao desgaste CuSn10-1
Fotografias detalhadas
Possibilidades de mistura:
Entrada: com eixo de entrada, com flange quadrada, com flange de entrada padrão IEC
Saída: com braço de torque, flange de saída, um eixo de saída, dois eixos de saída, proteção plástica
Os redutores de rosca sem-fim são oferecidos com diferentes misturas: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computador, NMRV+UDL, NMRV+MOTORES
Visão explodida de:
Parâmetros da mercadoria
GMRV Define Dimensão:
Perfil da organização
Sobre a transmissão CZPT:
Somos uma empresa fabricante profissional de redutores, localizada em Hangzhou, província de Zhangzhou.
Nossos principais produtos incluem uma linha completa de redutores de rosca sem-fim RV571-150, além de caixas de engrenagens helicoidais hipoides GKM, caixas de engrenagens helicoidais em linha GRC, modelos PC, variadores UDL e motores CA, e motoredutores helicoidais G3.
Os produtos são amplamente utilizados para fins como: alimentos, cerâmica, embalagens, substâncias químicas, produtos farmacêuticos, plásticos, fabricação de papel, equipamentos de construção, mineração metalúrgica, engenharia de segurança ambiental e todos os tipos de linhas de produção e fabricação automatizadas.
Com envio e entrega rápidos, excelente suporte pós-venda e instalações de fabricação inovadoras, nossos produtos são bem aceitos tanto no mercado interno quanto no externo. Exportamos nossos redutores para o Sudeste Asiático, Europa Oriental, Oriente Médio e outras regiões. Nosso objetivo é produzir e inovar com base em alta qualidade e construir uma sólida reputação no mercado de redutores.
Detalhes da embalagem: Mala de plástico + Caixas de papelão + Estilete, ou conforme solicitação.
Participamos da Exposição de Hannover, na Alemanha - Zhejiang PTC Truthful - Turquia Get Eurasia
Logística
Logo após a venda do produto, o serviço será prestado.
1. Manutenção de rotina: tempo e garantiaDentro de 1 ano civil após a aquisição dos itens.
dois.Outro provedor: Inclui guia de modelagem, guia de instalação e manual de resolução de problemas, etc.
Perguntas frequentes
one.Q: Vocês conseguem fabricar conforme o desenho do cliente?
A: Sim, oferecemos serviços personalizados para os compradores. Podemos usar a placa de identificação do cliente nas caixas de engrenagens.
2. P: Quais são as suas condições de pagamento?
A: Depósito de trinta e um TP4T antes da fabricação, saldo via T/T imediatamente antes do envio.
3. P: Vocês são uma empresa comercial ou fabricante?
A: Somos um fabricante com ferramentas avançadas e equipe experiente.
4. P: Qual é, de fato, o seu potencial de produção?
A: 8000-9000 unidades/mês
5. P: É oferecida amostra grátis ou não?
A: Sim, podemos oferecer uma amostra gratuita se o cliente concordar em arcar com o custo do frete.
6. P: Você possui alguma certificação?
A: Claro, temos certificado CE e relatório de certificação SGS.
Entre em contato para obter informações:
Sra. Lingel Pan
Para qualquer dúvida, não hesite em entrar em contato comigo. Muito obrigado pela sua atenção ao nosso negócio!
Motores de engrenagem helicoidal
Os motores de engrenagem helicoidal são frequentemente preferidos por sua operação mais silenciosa, devido ao movimento suave de deslizamento do eixo sem-fim. Ao contrário dos motores de engrenagem com dentes, que podem produzir ruídos durante a rotação do sem-fim, os motores de engrenagem helicoidal podem ser instalados em locais silenciosos. Neste artigo, discutiremos o processo de rotação do CZPT e os diversos tipos de sem-fins disponíveis. Também abordaremos os benefícios dos motores de engrenagem helicoidal e das rodas sem-fim.
equipamento de minhoca
Em um mecanismo de rosca sem-fim, o passo axial da coroa do pinhão correspondente é igual ao passo circular do pinhão correspondente da engrenagem sem-fim. Uma rosca sem-fim com uma única entrada é conhecida como rosca sem-fim com guia. Isso possibilita uma roda sem-fim mais compacta. As roscas sem-fim podem operar em espaços restritos devido ao seu pequeno tamanho.
Normalmente, uma engrenagem sem-fim apresenta desempenho substancial, mas possui algumas desvantagens. Engrenagens sem-fim não são recomendadas para aplicações de alta temperatura devido ao maior grau de atrito. Uma película lubrificante contínua e o menor grau de desgaste da engrenagem reduzem o atrito e o desgaste. Engrenagens sem-fim também apresentam uma taxa de desgaste menor do que equipamentos convencionais. O eixo sem-fim e a engrenagem sem-fim também são mais eficientes do que uma engrenagem padrão.
O eixo da engrenagem sem-fim é alojado dentro de um bloco de rolamento autoalinhante fixado à carcaça da caixa de engrenagens. A carcaça excêntrica possui rolamentos radiais em ambas as extremidades, permitindo o engate com a roda da engrenagem sem-fim. O empuxo é transferido para o eixo da engrenagem sem-fim por meio de engrenagens cônicas 13A, uma fixada nas extremidades do eixo da engrenagem sem-fim e a outra no centro do eixo transversal.
roda sem-fim
Numa caixa de engrenagens helicoidais, o pinhão ou engrenagem helicoidal está centrado entre um cilindro engrenado e um eixo helicoidal. O eixo da engrenagem helicoidal é suportado em ambas as extremidades por um rolamento de encosto radial. O eixo transversal da caixa de engrenagens é posicionado de forma ideal e fixado pivotantemente à engrenagem helicoidal. O impulso de entrada é transferido para o eixo da engrenagem helicoidal 10 através de engrenagens cônicas 13A, uma das quais está fixada na extremidade do eixo da engrenagem helicoidal e a outra no centro do eixo transversal.
Roscas sem-fim e engrenagens helicoidais estão disponíveis em diversos materiais. A engrenagem helicoidal pode ser produzida em liga de bronze, alumínio ou aço. Engrenagens helicoidais de bronze-alumínio são uma ótima opção para aplicações de alta velocidade. Engrenagens helicoidais de ferro fundido são econômicas e adequadas para cargas leves. Engrenagens helicoidais de nylon MC são altamente resistentes ao desgaste e fáceis de usinar. Engrenagens helicoidais de bronze-alumínio também estão disponíveis e são excelentes para aplicações com condições de desgaste extremas.
Ao projetar uma engrenagem helicoidal, é fundamental determinar o lubrificante correto para o eixo e a engrenagem helicoidal. Um lubrificante adequado deve ter uma viscosidade cinemática de 300 mm²/s e ser específico para mancais de deslizamento da engrenagem helicoidal. A lubrificação correta da engrenagem helicoidal e do eixo helicoidal é essencial para garantir sua longa vida útil.
Vermes de múltiplos começos
Um macaco de parafuso sem-fim com múltiplas entradas combina as vantagens de múltiplas entradas com velocidades de saída lineares. O eixo sem-fim de múltiplas entradas minimiza os efeitos negativos das engrenagens sem-fim de entrada única e das engrenagens de alta relação. Ambos os tipos de engrenagens sem-fim possuem um sem-fim reversível que pode ser invertido ou travado manualmente, dependendo da aplicação. A capacidade de autotravamento da engrenagem sem-fim depende do ângulo direto, do ângulo de força e do coeficiente de atrito.
Uma engrenagem sem-fim de uma única entrada possui uma única rosca que percorre todo o comprimento do seu eixo. A engrenagem sem-fim avança um único dente por revolução. Uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas possui múltiplas roscas em cada uma de suas entradas. A redução de engrenagem em uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas é igual ao número de dentes na engrenagem menos o número de entradas no eixo da engrenagem sem-fim. Em geral, uma engrenagem sem-fim de múltiplas entradas possui duas ou três roscas.
As engrenagens helicoidais podem ser mais silenciosas do que outros tipos de engrenagens, pois o eixo helicoidal desliza em vez de produzir ruídos. Isso as torna uma excelente opção para aplicações onde o ruído é uma preocupação. As engrenagens helicoidais podem ser fabricadas com materiais mais macios, o que as torna muito mais tolerantes ao ruído. Além disso, elas podem suportar centenas de impactos. Em comparação com engrenagens com dentes, as engrenagens helicoidais apresentam níveis de ruído e vibração mais baixos.
procedimento de rotação CZPT
O método de usinagem por fresamento CZPT para eixos sem-fim eleva o padrão para usinagem de engrenagens de precisão em volumes de produção de pequeno a médio porte. O método de usinagem por fresamento CZPT reduz a necessidade de laminação de roscas, aumenta a qualidade do sem-fim e oferece tempos de ciclo reduzidos. A máquina de usinagem por fresamento CZPT LWN-90 possui uma base de aço, contraponto programável e interpolação de cinco eixos para alta precisão e qualidade.
Seu fuso giratório de 4.000 rpm e 5 kW gera roscas sem-fim e inúmeras variedades de parafusos. Seus diâmetros externos chegam a 2,5 polegadas, embora seu tamanho atinja até 20 polegadas. Seu processo de corte a seco utiliza um tubo de vórtice para fornecer ar comprimido resfriado ao ponto de corte. Óleo também é adicionado à mistura. Os eixos sem-fim produzidos são isentos de rebaixos, reduzindo a quantidade de usinagem necessária.
O endurecimento por indução é um procedimento que requer o uso da técnica de rotação. O método de endurecimento por indução utiliza corrente alternada (CA) para gerar correntes parasitas em objetos metálicos. Quanto maior a frequência, maior a temperatura da superfície. A frequência elétrica é monitorada por sensores para evitar o superaquecimento. O aquecimento por indução é programável, permitindo que apenas componentes específicos do eixo sem-fim sejam endurecidos.
Tangente comum em um nível arbitrário em ambas as superfícies da roda sem-fim
Uma engrenagem sem-fim é composta por dois segmentos helicoidais com um ângulo de hélice equivalente a noventa graus. Essa forma permite que a engrenagem gire com mais de um dente por rotação. O ângulo de hélice de uma engrenagem sem-fim normalmente se aproxima de noventa graus e o comprimento do corpo é razoavelmente longo no sentido axial. Uma engrenagem sem-fim com um ângulo guia g possui propriedades comparáveis às de uma engrenagem helicoidal com um ângulo de hélice de 90 graus.
A seção transversal axial de uma engrenagem sem-fim não é trapezoidal de forma convencional. Como alternativa, a porção linear da seção oblíqua é substituída por curvas cicloides. Essas curvas possuem uma tangente comum próxima à linha primitiva. A engrenagem sem-fim é então fabricada por usinagem, resultando em um equipamento com duas superfícies de contato. Esse equipamento sem-fim pode girar em altas velocidades e, ainda assim, funcionar silenciosamente.
Uma engrenagem helicoidal com passo cicloide é muito mais eficiente. Ela reduz o atrito entre o parafuso sem-fim e o equipamento, resultando em maior resistência, melhor desempenho e menor ruído. Esse passo cicloide também facilita e agiliza o engate da engrenagem helicoidal, além de evitar interferências visuais. O engate entre a engrenagem helicoidal e o equipamento também se torna mais suave.
Cálculo da deflexão do eixo do parafuso sem-fim
Existem muitos métodos para calcular a deflexão do eixo sem-fim, e cada técnica apresenta suas próprias desvantagens. Esses métodos comumente utilizados oferecem boas aproximações, mas são insuficientes para determinar a deflexão real do eixo sem-fim. Por exemplo, essas abordagens não consideram as modificações geométricas do sem-fim, como o enrolamento helicoidal dos dentes. Além disso, superestimam a influência do enrijecimento proporcionado pela engrenagem. Por isso, projetos de eixos sem-fim esbeltos e produtivos exigem outros métodos.
A boa notícia é que existem diversas técnicas para determinar a deflexão máxima do eixo sem-fim. Esses métodos utilizam a estratégia de elementos finitos e incorporam problemas de contorno e cálculos de parâmetros. Aqui, apresentamos algumas dessas estratégias. A primeira técnica, DIN 3996, calcula a deflexão máxima do eixo sem-fim com base nos resultados dos testes, enquanto a segunda, AGMA 6022, utiliza o diâmetro da raiz do sem-fim como diâmetro de flexão ideal.
A segunda abordagem concentra-se nos parâmetros padrão das engrenagens helicoidais. Analisaremos cada um deles mais detalhadamente. Observaremos os dentes da engrenagem helicoidal e os fatores geométricos que os influenciam. Geralmente, o número de dentes em uma engrenagem helicoidal varia de um a quatro, mas pode chegar a doze. A escolha do número de dentes deve levar em conta as necessidades de otimização, incluindo eficiência e peso. Por exemplo, se uma engrenagem helicoidal precisar ser menor que o modelo anterior, um número menor de dentes será suficiente.
