Garantia: 1 por um longo tempo
Indústrias relevantes: Fábrica, Oficinas de Reparação de Equipamentos, Unidade de Fabricação de Alimentos e Bebidas, Obras de Desenvolvimento, Energia e Mineração.
Gordura (KG): 2,5 kg
Atendimento personalizado: OEM, ODM, OBM
Mecanismo de Engrenagem: Sem-fim
Torque de saída: 2,5 Nm
Digite a velocidade: Ideal 156567X3. Marca: JACTON. Somos uma empresa profissional auditada e fornecedora certificada pela SGS, BV, Alibaba (nacional e internacional) e Made in China. Todos os nossos macacos de parafuso, caixas de engrenagens cônicas e atuadores lineares possuem certificação CE. Contamos com um rigoroso sistema de qualidade, com mais de dez engenheiros seniores, mais de 70 funcionários qualificados e equipes de vendas experientes, e oferecemos consistentemente soluções de alta qualidade para movimentação linear, atendendo às demandas de atuação eletromecânica, elevação e posicionamento de nossos clientes. Garantimos alta qualidade, confiabilidade, eficiência e benefícios para as exigentes aplicações industriais da atualidade. Nossas instalações de produção ocupam uma área de 7.000 a 8.000 metros quadrados e utilizam equipamentos modernos e sofisticados, como fresadoras CNC, retificadoras de flanco CNC, retificadoras cilíndricas CNC, fresadoras CNC multieixos, tornos CNC, centros de usinagem e outros equipamentos. Capacidade de Produção: Para macacos de parafuso, a capacidade de produção anual média é de 30.000 a 40.000 unidades, com um pico de produção de aproximadamente 50.000 unidades, e um valor de produção anual médio de 30 a 40 milhões de CNY, o equivalente a cerca de 4,5 a 6 milhões de USD. Para caixas de engrenagens cônicas, a capacidade de produção anual média é de 20.000 a 25.000 unidades, com um pico de produção de aproximadamente 30.000 unidades, e um valor de produção anual médio de 20 a 25 milhões de CNY, o equivalente a cerca de 3 a 4 milhões de USD. Os equipamentos de inspeção incluem motores com inversor de frequência, elevadores motorizados com ajuste superior, máquinas de medição por coordenadas, micrômetros externos e internos, paquímetros de profundidade, paquímetros vernier, paquímetros digitais, durômetros, medidores de som digitais, termômetros infravermelhos industriais, instrumentos digitais de medição de velocidade, multímetros digitais e amperímetros eletrônicos de alta precisão, entre outros.
Macaco de parafuso – Divisão de montagem
Macaco de parafuso – Equipamentos de produção
Macaco de parafuso – Armazém
* Elementos em estoque (estabelecidos): carcaças, rolamentos, retentores de óleo, sem-fim e engrenagem sem-fim, e alças, etc.
* Modelos pequenos (5T, 25T), 100 a 500 conjuntos em estoque.
Perguntas frequentes1. Quais são as diversas formas de pagamento que você aceita?
Aceitamos transferência bancária, cartão de crédito, PayPal, Alibaba Trade Assurance, Western Union, carta de crédito e outros.
2. Posso obter uma amostra para verificar?
Claro, amostras podem ser solicitadas a preço normal e são bem-vindas. Os custos de transporte ficam por sua conta.
3. E quanto à qualidade da sua solução?
Qualidade superior: 15+ Um longo período de garantia de qualidade para exportação. Concluímos. mais de cem Grandes iniciativas e 5000+ Os compradores estão posicionados principalmente em oitenta+ Nações.
Principais produtos: Macacos de parafuso, caixas de engrenagens, atuadores lineares.
4. Aprovado para OEM/ODM?
Claro, por favor, envie-nos os desenhos ou amostras do seu novo produto, se os tiver, e poderemos produzi-lo sob encomenda, de acordo com as suas necessidades. Também ofereceremos consultoria especializada para otimizar o desempenho geral do produto.
Cinco. Posso acreditar em você?
Sim, sem dúvida. Temos uma excelente reputação nos mercados globais. Os macacos de parafuso, caixas de engrenagens e atuadores lineares da marca "JACTON" são muito populares na indústria de movimentação linear. Também podemos enviar amostras para análise prévia e utilizar os serviços de garantia comercial do Alibaba para garantir os benefícios tanto do vendedor quanto do comprador. Além disso, somos fornecedores da CZPT há bastante tempo.
Caixa de redução de rosca simples A-Drive PWC
Uma engrenagem sem-fim é uma engrenagem usada para reduzir a velocidade de um dispositivo mecânico. Frequentemente utilizadas nas indústrias automotiva e naval, essas engrenagens têm uma vida útil comparável à de muitos outros tipos de caixas de redução. Consequentemente, as engrenagens sem-fim continuam sendo populares entre os engenheiros.
Driver Agknx
As caixas de redução com engrenagem helicoidal cônica são uma excelente opção para diversas aplicações. A geometria de engrenagem helicoidal de duplo envolvimento da caixa de redução Agknx Drive proporciona uma área de contato maior e uma capacidade de transmissão de torque superior. Este sistema de engrenagens especializado também é ideal para aplicações que exigem maior precisão.
Os produtos da Agknx Drive são ideais para as indústrias de energia solar, embalagens, siderurgia, alimentos e celulose e papel. Além disso, os produtos da Agknx Drive são ideais para controle de movimento e aplicações de média a alta intensidade. As equipes dedicadas de vendas e serviços da empresa estão disponíveis para auxiliar com suas necessidades específicas.
As caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal Agknx estão disponíveis em reduções simples, duplas e triplas. Dependendo da aplicação, uma unidade de estágio único pode transmitir até 7.500 libras de torque. Seu design compacto e de baixo custo a torna uma opção conveniente. As caixas de engrenagens de acionamento cônico são versáteis e duráveis.
X e H
As unidades de engrenagem helicoidal X e H apresentam conjuntos de engrenagens helicoidais e estão disponíveis em duas séries diferentes. A Série X inclui as versões XA com eixo e as versões XF a XC com montagem no motor. Comparada à série compacta XC, a série XF oferece versatilidade excepcional e maior eficiência. A Série H combina as características da Série X com um pré-estágio de engrenagem cilíndrica na entrada. A Série H possui carcaça em alumínio fundido e eixo em ferro fundido.
As caixas de redução helicoidais da Série “H” da X & H são compatíveis com motores NMRV e motores de 56F com entrada lateral C. Essas caixas de redução são econômicas e fáceis de instalar. Possuem carcaça de ferro fundido e quatro furos roscados para montagem.
Ângulo reto de alumínio da série RV
Os redutores de ângulo reto em alumínio da série RV oferecem versatilidade e durabilidade. Estão disponíveis em diversos tamanhos, incluindo 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130 e 150. Com flanges de entrada de motor NEMA padrão e opções de montagem com braço de torque ou pés, esses redutores são ideais para uma ampla gama de aplicações.
A caixa de redução com engrenagem helicoidal da série RV é fabricada em liga de alumínio de alta qualidade com estrutura compacta. Ela também se destaca por ser leve, resistente à corrosão e silenciosa. Sua carcaça é feita de liga de alumínio fundido, enquanto a engrenagem helicoidal é feita de aço 20CrM. A engrenagem helicoidal passa por tratamento térmico de têmpera com carbono para aumentar sua dureza. A espessura da camada de carboneto varia entre 0,3 e 0,5 mm.
Essas caixas de redução com engrenagem helicoidal possuem múltiplas funções para maximizar a eficiência. Além de serem resistentes à corrosão, estão disponíveis em diversos tamanhos para atender a qualquer aplicação. Outras características incluem carcaça de ferro fundido resistente à corrosão, respiro fechado, vedação de lábio duplo e bujão de drenagem magnético. Essas caixas de redução com engrenagem helicoidal estão disponíveis com eixo de entrada simples ou duplo e são intercambiáveis com NMRVs.
A caixa de redução de engrenagem helicoidal de ângulo reto em liga de alumínio é um dispositivo de redução de engrenagens leve, durável e eficiente. Seu design compacto a torna mais leve do que outras caixas de redução, enquanto sua superfície resistente à ferrugem e longa vida útil a tornam uma excelente escolha para aplicações industriais e automotivas. Está disponível em diversos tamanhos, incluindo polegadas.
AGknx Single
As caixas de engrenagens redutoras de rosca sem-fim podem ser classificadas como engrenagens de sacrifício. Elas são usadas para reduzir o torque da máquina e possuem duas partes: uma rosca sem-fim e rodas. A rosca sem-fim pode ser feita de latão ou aço. Engrenagens de rosca sem-fim de latão corroem facilmente. O fluido de engrenagem fosforoso EP pode ser usado em engrenagens de rosca sem-fim de latão. Ele cria uma fina camada de óxido nos dentes da engrenagem, protegendo-os de forças de impacto e condições mecânicas extremas. Infelizmente, também pode causar sérios danos às rodas de latão.
As caixas de redução com rosca sem-fim funcionam transferindo energia somente quando a rosca sem-fim está deslizando. Esse processo desgasta a camada lubrificante e o metal da roda. Eventualmente, a superfície da rosca sem-fim atinge o topo da roda e absorve mais lubrificante. Esse processo se repetirá na próxima revolução.
As caixas de redução com engrenagem helicoidal apresentam duas vantagens: são compactas e ocupam pouco espaço. Podem reduzir a velocidade de motores de alta potência, mantendo o torque. Outra característica importante da caixa de redução com engrenagem helicoidal é a sua alta capacidade de transmissão. Pode ser instalada tanto na vertical quanto na horizontal, e também está disponível uma versão bidirecional.
As engrenagens helicoidais apresentam algumas complicações em comparação com os conjuntos de engrenagens padrão, mas, no geral, são confiáveis e duráveis. A instalação e a lubrificação adequadas podem torná-las dispositivos robustos e eficientes.
A-Drive AGknx Single
Se você está pensando em adquirir uma nova caixa de redução com engrenagem helicoidal para o seu inversor A-Drive AGknx single, precisa entender seus objetivos. Embora as caixas de redução com engrenagem helicoidal de estágio único possam ser utilizadas, suas relações de redução são geralmente limitadas. Na maioria dos casos, elas só conseguem atingir uma relação de redução de 10:1. No entanto, existem outros tipos de engrenagens que oferecem capacidades adicionais de redução de velocidade.
A caixa de redução com rosca sem-fim consiste em duas partes: a rosca sem-fim de entrada e a rosca sem-fim de saída. Cada componente possui sua própria velocidade de rotação; a rosca sem-fim de entrada gira em um único sentido e a rosca sem-fim de saída gira verticalmente. Em uma relação de 5 para 1, a rosca sem-fim de entrada gira cinco vezes para cada rotação da rosca sem-fim de saída. Da mesma forma, uma relação de 60 para 1 requer 60 rotações de cada rosca sem-fim. Devido a essa configuração, a caixa de redução com rosca sem-fim é ineficiente. A redução por engrenagens é ineficiente devido ao atrito de deslizamento, e não ao atrito de rolamento.
As caixas de redução com engrenagem helicoidal também são suscetíveis ao estresse térmico. Elas operam em temperaturas mais altas do que as caixas de redução com engrenagem hipoide, o que reduz sua vida útil. Além do calor elevado, as caixas de redução com engrenagem helicoidal podem apresentar falhas em componentes ao longo do tempo. Ademais, a troca de óleo torna-se iminente devido à deterioração da lubrificação.
A caixa de redução com engrenagem helicoidal do A-Drive PPC single é uma caixa de transmissão direta para jet skis. Possui buchas de bronze, engrenagens de alumínio e uma caixa de bobina. A caixa de bobina possui um carretel revestido de 6,35 mm (1/4") para enrolar cabo de aço aeronáutico de 6,35 mm (1/4") 7 x 19. Seu design também a torna uma alternativa mais eficiente aos guindastes AGknx acionados por correia.
AGknx X e H
A série de redutores de engrenagem helicoidal AGknx X & H é uma linha de redutores universais de alto desempenho. Possui engrenagem primária de dentes retos na entrada, proporcionando maior desempenho e uma ampla gama de relações de transmissão. Seu design também permite sua utilização com diversos tipos de eixos de entrada, incluindo aplicações com eixo e acoplamento direto.
Está disponível em diversos tamanhos, incluindo os populares tamanhos de quadro 90 e 110. O eixo sem-fim é feito de aço liga cementado com cubo de ferro fundido e engrenagem anular de bronze. O eixo de saída padrão é oco. Existem também modelos com duas saídas de eixo único.
Editor por Cx 2023-06-21
