Descrição do produto
Equipamentos marítimos Veículos elétricos Caixa de engrenagens sem-fim
Dados padrão.
Descrição do produto
Componentes principais:
1) Carcaça: liga de alumínio ADC12 (dimensões 571-090) ferro forjado HT200 (dimensões 110-150)
2) Rosca sem-fim: 20Cr, perfil involuto ZI, carbonização e tratamento térmico de têmpera conferem ao equipamento uma dureza superficial de até 56-62 HRC. Após retificação de precisão, a espessura da camada de cementação fica entre 0,3 e 0,5 mm.
três) Roda sem-fim: liga de estanho resistente ao desgaste CuSn10-1
Imagens detalhadas
Opções de mistura:
Entrada: com eixo de entrada, com flange quadrada, com flange de entrada padrão IEC
Saída: com braço de torque, flange de saída, um eixo de saída, dois eixos de saída, tampa de plástico
Os redutores de rosca sem-fim estão disponíveis com diferentes misturas: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computador, NMRV+UDL, NMRV+MOTORES
Vista explodida:
Parâmetros do item
Dimensões do contorno do GMRV:
Gestão da Qualidade
Qualidade: Insistir no Avanço, Buscar a Excelência. Com o avanço da indústria de produção de produtos, o consumidor nunca se satisfaz com a alta qualidade atual de nossos itens; pelo contrário, criamos valor com a alta qualidade.
Plano de qualidade: aprimorar o nível geral no tema de transmissão de energia.
Qualidade superior. Veja: Progresso constante, busca pela excelência.
Filosofia de alta qualidade: A qualidade cria valor.
três. Gerenciamento de Qualidade de Entrada
Para criar o nível de qualidade aceitável (AQL) adequado para o controle de conteúdo recebido, o material deve ser submetido a inspeção completa, amostragem e verificação de imunidade. Após o recebimento de mercadorias certificadas para armazenamento, os itens fora do padrão devem ser devolvidos, verificados, retrabalhados e inspecionados para rastreamento de defeitos, a fim de acompanhar o fornecedor e tomar medidas corretivas para evitar recorrências.
quatro. Procedimento Gestão de alta qualidade
O local de fabricação realiza exames iniciais, inspeções e inspeções finais, com amostragem de acordo com as demandas de alguns projetos. Ao avaliar a tendência de mudança na alta qualidade e identificar fenômenos irregulares na fabricação, o setor de produção é supervisionado para impulsionar, eliminar ou apontar as anomalias.
5. FQC (Controle de Qualidade Final)
Logo após a conclusão da solução pelo escritório de produção, o cliente irá verificar a qualidade do produto finalizado para garantir que atenda às suas expectativas e necessidades.
6. OQC (Controle de Qualidade de Saída)
Após a inspeção da amostra do item para determinar a experiência necessária, possibilitando o armazenamento, quando o item finalizado sai do armazém antes da entrega oficial da mercadoria, há uma verificação de saída, denominada inspeção de carga. Verificação do material: Durante o armazenamento e a transferência no armazém, verifica-se o status do item, e mesmo que a confirmação do envio e da entrega seja feita por meio de inspeção do produto, determina-se a competência para a verificação.
Certificações
embalagem
Perguntas frequentes
1. Como selecionar uma caixa de câmbio que atenda às nossas necessidades?
Você pode consultar nosso catálogo para selecionar a caixa de câmbio ou podemos ajudá-lo a escolher quando você fornecer as informações necessárias.
Os detalhes específicos do torque de saída necessário, da velocidade de saída, dos parâmetros do motor e muitos outros.
2. Que informações devemos fornecer antes de efetuar uma compra?
a) Variedade de caixas de engrenagens, relações de transmissão, tipos de entrada e saída, flange de entrada, local de montagem e informações do motor, etc.
b) Cor da caixa.
c) Quantidade de compra.
d) Outras exigências específicas.
3. Em que setores industriais suas caixas de engrenagens estão sendo utilizadas?
Nossas caixas de engrenagens são comumente empregadas em locais das indústrias têxtil, de processamento de alimentos, de bebidas e química.
escada rolante, equipamentos de armazenamento automatizados, metalurgia, tabaco, segurança ambiental, CZPT e muitos outros.
Quatro. Vocês oferecem motores?
Temos fornecedores de motores estáveis que trabalham conosco há muito tempo. Eles podem fornecer motores.
Com alta qualidade.
Como escolher um eixo sem-fim e equipamentos adequados para o seu projeto
Você entenderá sobre o passo axial PX e os parâmetros dos dentes para um Eixo Sem-Fim 20 e Engrenagem 22. Informações detalhadas sobre esses dois fatores o ajudarão a escolher um Eixo Sem-Fim adequado. Continue lendo para saber mais… e coloque as mãos na caixa de engrenagens mais avançada já produzida! Aqui estão algumas diretrizes para escolher um Eixo Sem-Fim e Engrenagem para o seu projeto!…e alguns pontos a serem considerados.
Equipamento 22
O perfil dos dentes do Engrenagem 22 no Eixo Sem-Fim 20 difere do de uma engrenagem típica. Isso se deve ao fato de os dentes da Engrenagem 22 serem côncavos, permitindo uma melhor interação com as roscas do eixo sem-fim 20. O ângulo guia do sem-fim faz com que ele se autotrave, impedindo o movimento reverso. No entanto, esse mecanismo de autotravamento não é totalmente confiável. Engrenagens sem-fim são utilizadas em diversas aplicações industriais, desde elevadores e molinetes de pesca até sistemas de direção elétrica automotiva.
A nova engrenagem é instalada em um eixo fixado por um retentor de óleo. Para instalar a nova engrenagem, primeiro remova a engrenagem antiga. Em seguida, desaperte os dois parafusos que prendem a engrenagem ao eixo. Depois, remova o suporte do rolamento do eixo de saída. Assim que a engrenagem sem-fim for removida, desaperte o anel de retenção. Em seguida, instale os cones dos rolamentos e o espaçador do eixo. Certifique-se de que o eixo esteja devidamente apertado, mas não aperte demais o bujão.
Para evitar falhas prematuras, utilize o lubrificante adequado para o tipo de engrenagem helicoidal. Um óleo de alta viscosidade é necessário para o movimento deslizante das engrenagens helicoidais. Em dois terços das aplicações, os lubrificantes se mostraram insuficientes. Se a engrenagem helicoidal estiver sob carga uniforme, um óleo de menor viscosidade pode ser suficiente. Caso contrário, um óleo de alta viscosidade é essencial para manter as engrenagens helicoidais em boas condições.
Outra opção é variar o tipo de esmalte próximo ao equipamento 22 para diminuir a velocidade do eixo de saída. Isso pode ser feito definindo uma relação específica (por exemplo, cinco ou dez vezes a velocidade do motor) e modificando o dedendo da rosca sem-fim adequadamente. Essa abordagem reduzirá a velocidade do eixo de saída ao nível desejado. O dedendo da rosca sem-fim deve ser ajustado ao passo axial desejado.
Eixo sem-fim 20
Ao selecionar uma engrenagem helicoidal, considere os seguintes fatores: alto desempenho geral, baixo ruído, durabilidade, resistência a baixas temperaturas e longa vida útil. As engrenagens helicoidais são amplamente utilizadas em diversos setores e oferecem várias vantagens. Algumas delas estão descritas abaixo. Continue lendo para mais informações. A manutenção das engrenagens helicoidais pode ser complexa, mas com a manutenção adequada, elas podem ser extremamente confiáveis.
O eixo sem-fim é configurado para ser suportado em um corpo 24. A dimensão da estrutura 24 é determinada pela distância entre o eixo sem-fim 20 e o eixo de saída 16. O eixo sem-fim e a engrenagem 22 podem não entrar em contato ou interferir um com o outro se não forem configurados corretamente. Por esses motivos, a montagem correta é essencial. No entanto, se o eixo sem-fim 20 não for montado corretamente, o conjunto não funcionará.
Um fator crucial adicional a ser considerado é a composição do sem-fim. Algumas engrenagens helicoidais possuem rodas de latão, o que pode causar corrosão no sem-fim. Além disso, o óleo de engrenagem EP à base de enxofre e fósforo reage com a roda de latão. Esses componentes podem causar uma perda significativa da área de contato com a carga. As engrenagens helicoidais devem ser montadas com um lubrificante de alta qualidade para evitar esses problemas. Também é necessário escolher um lubrificante com alta viscosidade e baixo atrito.
Os redutores de velocidade podem conter diversos eixos sem-fim diferentes, e cada redutor exigirá relações de transmissão distintas. Nesse cenário, o fabricante do redutor pode fornecer diferentes eixos sem-fim com vários padrões de rosca. Os diferentes padrões de rosca corresponderão a diferentes relações de transmissão. Independentemente da relação de transmissão, cada eixo sem-fim é fabricado a partir de um tarugo com a rosca desejada. Não será difícil encontrar um que atenda às suas necessidades.
Passo axial PX da engrenagem 22
O passo axial de uma engrenagem sem-fim é calculado utilizando a distância entre centros nominais e o Aspecto Adicional, uma constante. A Distância entre Centros é a distância do centro do equipamento até a roda sem-fim. O passo da roda sem-fim também é chamado de passo da rosca. Tanto a dimensão quanto o diâmetro primitivo são levados em consideração ao calcular o passo axial PX para um equipamento 22.
O passo axial, ou ângulo de guia, de uma engrenagem sem-fim determina seu desempenho. Quanto maior o ângulo de guia, menor o desempenho da engrenagem. Os ângulos de guia estão diretamente relacionados à capacidade de carga da engrenagem sem-fim. Em particular, o ângulo de guia é proporcional ao tamanho da área de tensão no dente da engrenagem sem-fim. A capacidade de carga de uma engrenagem sem-fim é diretamente proporcional à soma da tensão de flexão na raiz introduzida pelo movimento de alavanca. Uma engrenagem sem-fim com um ângulo de passo de g é praticamente equivalente a uma engrenagem helicoidal com um ângulo de hélice de 90 graus.
Na presente invenção, descreve-se uma técnica aprimorada de produção de eixos sem-fim. O método consiste em identificar o passo axial desejado (PX) para cada relação de redução e dimensão do corpo. O passo axial é determinado por um método de produção de um eixo sem-fim com rosca correspondente à relação de transmissão desejada. Uma engrenagem é um conjunto rotativo de elementos constituído por dentes e um sem-fim.
Além do passo axial, o eixo de uma engrenagem sem-fim também pode ser fabricado com diversos componentes. Os materiais utilizados para os sem-fins da engrenagem são um fator essencial a ser considerado em sua variedade. As engrenagens sem-fim são normalmente feitas de metal, que é mais robusto e resistente à corrosão do que outros componentes. Elas também requerem lubrificação e podem ter dentes planos para reduzir o atrito. Além disso, as engrenagens sem-fim costumam ser mais silenciosas do que outras engrenagens.
Parâmetros dos dentes do equipamento 22
Um estudo dos parâmetros dos dentes da engrenagem 22 revelou que a deflexão do eixo sem-fim depende de diversos fatores. Os parâmetros da engrenagem sem-fim foram variados para levar em consideração a dimensão da engrenagem, o ângulo de tensão e o fator dimensional. Além disso, o número de filetes da rosca sem-fim foi alterado. Esses parâmetros diferem principalmente com base no equipamento de referência ISO/TS 14521. Esta pesquisa valida o modelo de cálculo numérico desenvolvido utilizando resultados experimentais de Lutz e cálculos por elementos finitos (FEM) de eixos de engrenagens sem-fim.
Aproveitando os benefícios do exame de Lutz, podemos obter a deflexão do eixo sem-fim utilizando o método de cálculo das normas ISO/TS 14521 e DIN 3996. O cálculo do diâmetro de flexão de um eixo sem-fim, de acordo com as fórmulas da AGMA 6022 e da DIN 3996, apresenta boa correlação com os resultados do exame. No entanto, o cálculo do eixo sem-fim utilizando o diâmetro da raiz do sem-fim emprega um parâmetro diferente para calcular o diâmetro de flexão equivalente.
A rigidez à flexão de um eixo sem-fim é calculada por meio de um projeto de fatores finitos (FEM). Utilizando uma simulação FEM, a deflexão de um eixo sem-fim pode ser calculada a partir dos parâmetros de sua dentição. A deflexão pode ser considerada para um programa completo de caixa de engrenagens, levando-se em conta a rigidez da dentição do sem-fim. E, por fim, com base nessa análise, um elemento de correção é desenvolvido.
Para um mecanismo de engrenagem helicoidal perfeito, a variedade de roscas iniciais é proporcional às dimensões da rosca. O diâmetro da rosca e o número de dentes são calculados pela Equação 9, que é um método para o momento de inércia da engrenagem helicoidal. A distância entre os eixos principais e o eixo da rosca é determinada pela Equação 14.
Deflexão da engrenagem 22
Para examinar o efeito dos parâmetros de dentição na deflexão de um eixo sem-fim, utilizamos uma abordagem de elementos finitos. Os parâmetros considerados são a altura do dente, o ângulo de força, o fator dimensional e o número de filetes da rosca sem-fim. Cada um desses parâmetros tem um efeito diferente na flexão do eixo sem-fim. A Tabela 1 mostra as versões dos parâmetros para uma engrenagem de referência (Engrenagem 22) e um projeto de dentição diferente. A dimensão da engrenagem sem-fim e o número de filetes determinam a deflexão do eixo sem-fim.
A estratégia de cálculo da ISO/TS 14521 baseia-se principalmente nas condições de contorno do dispositivo de teste de Lutz. Este método calcula a deflexão do eixo sem-fim utilizando o método dos elementos finitos. Os eixos calculados experimentalmente foram comparados aos resultados da simulação. Os resultados do teste e o fator de correção foram comparados para confirmar que a deflexão calculada é comparável à deflexão experimental.
A investigação por elementos finitos (FEM) sugere que os parâmetros dos dentes influenciam a flexão do eixo sem-fim. A deflexão da engrenagem 22 no eixo sem-fim pode ser explicada pela relação entre a força exercida nos dentes e a massa. A relação entre a pressão exercida nos dentes do sem-fim e a massa determina o torque. A relação entre esses dois parâmetros representa a velocidade de rotação. A relação entre a força exercida nos dentes da engrenagem sem-fim e a massa do eixo determina a deflexão da engrenagem. A deflexão de uma engrenagem sem-fim influencia a capacidade de flexão do eixo, o desempenho e o nível de ruído, vibração e aspereza (NVH). O constante aumento da densidade de energia tem sido alcançado por meio de avanços em componentes de bronze, lubrificantes e qualidade de fabricação.
Os eixos principais do segundo de inércia são indicados pelas letras AN. Os gráficos tridimensionais são equivalentes para os sem-fins de sete roscas e de uma rosca específica. Os diagramas também mostram os perfis axiais de cada engrenagem. Além disso, os eixos principais do minuto de inércia são indicados por uma cruz branca.
