Descrição do produto
Seus componentes sob medida, opções personalizadas
Empresa perfis
Fundada em 2571 (calendário nepalês), com o nome de Xihu (Lago Oeste), Distrito de Tongyong Machinery Company, nossa empresa passou a se chamar Hangzhou Hejess Machinery Co., Ltd. em 2019 e inaugurou novas fábricas.
Nossa atividade principal é o projeto e a fabricação de elementos de equipamentos de aço e elementos de máquinas especiais, incluindo eixos, flanges, engrenagens, anéis, polias, acoplamentos, suportes de rolamentos, peças forjadas e muitos outros.
Parâmetro de fabricação
- Materiais: Aço-liga, aço-carbono, aço cementado, metal temperado e revenido
- Métodos de tratamento térmico: Normalização, Recozimento, Têmpera e Revenido, Têmpera Superficial, Endurecimento por Indução
- Usinagem: Torneamento CNC, Fresamento CNC, Desbaste CNC, Retificação CNC, Furação CNC
- Usinagem de equipamentos: Fresagem de engrenagens por geração, Fresamento de engrenagens, Fresamento em equipamentos CNC, Corte de equipamentos, Fatiamento de engrenagens helicoidais.
- Fatiamento de engrenagem
- Inspeção: Exame de composição química, teste ultrassônico, exame por penetração, teste radiográfico.
Exame magnético, teste de energia de tração, exame de impacto, teste de dureza, verificação dimensional.
Oferecemos serviços de forjamento de 1 kg a 5 toneladas, além de usinagem de precisão. Também possuímos habilidades em soldagem e montagem.
Boa qualidade Gerenciamento
A alta qualidade dos nossos produtos é algo a que dedicamos total atenção. Cada produto é fabricado sob rigoroso controle em todas as etapas do processo e inspecionado por engenheiros qualificados, seguindo rigorosamente as normas e requisitos do cliente, garantindo o excelente desempenho dos nossos produtos até que cheguem ao consumidor final.
Ø Gráfico de Movimento da Geração
um, Ordem de Análise
Conhecer as necessidades da matéria-prima, sua composição química e propriedades mecânicas.
Analisando como forjar e como realizar o tratamento térmico.
dois, Material não processado.
Qual matéria-prima utilizar: placa, barra esférica ou lingote de metal?
De acordo com os seus elementos, escolha aquele que oferece a relação custo-benefício ideal.
Caso necessite de material exclusivo, este será personalizado a partir de uma unidade de fabricação de aço.
Matéria-prima personalizada de acordo com suas necessidades.
3, Forjamento
Elabore um gráfico do método de forjamento e um formulário de forjamento.
Faça o desenho de forjamento
Fazer desenho em 3D
Faça o molde de forjamento.
quatro, Pré-forjamento
5. Completo – forjamento
Os fornos de aquecimento a combustível natural são monitorados e controlados por sistemas informatizados para garantir um aquecimento preciso dentro do intervalo de tempo e temperatura estabelecido, conforme necessário.
Uma ampla gama de equipamentos de forjamento, incluindo prensas de fricção, martelos hidráulicos e martelos de forjamento. Com o auxílio de software inteligente, a deformação correta, a taxa de forjamento, o tamanho e o peso do lingote, as ferramentas e os equipamentos de forjamento serão identificados para garantir a qualidade da peça forjada, tanto em termos de acabamento quanto de qualidade.
seis, Pré-usinagem
7. Realizar inspeção por ultrassom (UT).
oito, Faça um remédio de calor
Nove. Inspecione a dureza e as propriedades mecânicas.
Dez, realizar usinagem de precisão / usinagem concluída.
Utilize centros de usinagem CNC, fresadoras CNC, mandriladoras CNC e retificadoras CNC.
11. Examine as dimensões.
doze, Salvaguarda e embalagem.
Primário marcat: América, Austrália, Malásia, Israel, Grã-Bretanha, Rússia, Canadá, etc.
Fornecedores Os serviços que podemos oferecer são: FOB, CIF e DAP. Basta me fornecer os desenhos e as especificações, e você receberá a mercadoria em sua casa.
Acumulamos vasto conhecimento e experiência na produção e exportação. Conhecemos cada processo e, ao nos depararmos com problemas, conseguimos encontrar soluções em tempo hábil.
Excelente atendimento, resposta rápida, entrega pontual, responsabilidade e flexibilidade são práticas que adotamos desde o início. Aliadas a um sólido histórico de crédito, preços competitivos, relacionamento próximo com o cliente e métodos de trabalho modernos, essas características nos permitem conquistar cada vez mais negócios e alcançar a máxima satisfação do cliente.
Ao escolher a Hangzhou CZPT Equipment como sua parceira de negócios, você jamais se arrependerá!
Detalhes da Criação
Mostre o método de geração conforme as imagens abaixo:
Nosso catálogo de produtos
Visão geral de eixos sem-fim e engrenagens
Este artigo oferece uma visão geral de eixos e engrenagens helicoidais, incluindo o tipo de dentição e a deflexão a que são submetidos. Outros tópicos abordados incluem o uso de eixos helicoidais de alumínio em comparação com os de bronze, o cálculo da deflexão do eixo helicoidal e a lubrificação. Uma compreensão abrangente desses problemas o ajudará a projetar caixas de engrenagens e outros mecanismos de engrenagens helicoidais mais eficientes. Para mais informações, visite os sites relacionados. Esperamos que você ache este artigo esclarecedor.
Engrenagens helicoidais de garganta dupla
O diâmetro primitivo de um parafuso sem-fim e o passo da sua engrenagem helicoidal devem ser equivalentes. Os dois tipos de engrenagens helicoidais têm o mesmo diâmetro primitivo, mas a variação reside nos seus passos axial e circular. O diâmetro primitivo é a distância entre os dentes do parafuso sem-fim ao longo do seu eixo e o diâmetro primitivo da engrenagem maior. Os parafusos sem-fim são fabricados com roscas de sentido horário ou anti-horário. O passo do parafuso sem-fim é a distância que um ponto na rosca percorre durante uma rotação completa da engrenagem helicoidal. A folga deve ser medida em vários pontos distintos da engrenagem, pois uma folga excessiva implica em espaçamento entre os dentes.
Um mecanismo de engrenagem helicoidal de dupla garganta é projetado para aplicações de carga substancial. Ele oferece a conexão mais firme entre a engrenagem helicoidal e a engrenagem principal. É essencial montar um conjunto de engrenagem helicoidal corretamente. O projeto da chaveta exige vários pontos de contato, que bloqueiam a rotação do eixo e auxiliam na transferência de torque para a engrenagem. Após determinar a posição da chaveta, um furo é feito no cubo, que então é parafusado no mecanismo.
O design de rosca dupla das engrenagens helicoidais permite que elas suportem cargas pesadas sem deslizamento ou ruptura. Uma engrenagem helicoidal de dupla entrada oferece a conexão mais firme entre a rosca e o equipamento, sendo, portanto, perfeita para içamento. A capacidade de autotravamento da engrenagem helicoidal é uma vantagem adicional. Se projetadas de forma eficaz, as engrenagens helicoidais são excelentes para minimizar a velocidade, devido ao seu autotravamento.
Ao escolher uma engrenagem sem-fim, a quantidade de roscas que ela possui é essencial. O número de roscas determina a relação de redução de um par, portanto, quanto maior o número de roscas, maior a relação. O mesmo se aplica aos ângulos da hélice da engrenagem sem-fim, que podem ter um, dois ou três fios de comprimento. Isso varia entre uma engrenagem sem-fim de rosca simples e uma de rosca dupla, e é crucial levar em consideração o ângulo da hélice ao escolher uma engrenagem sem-fim.
As engrenagens helicoidais de garganta dupla diferem em seu perfil das engrenagens convencionais. Elas são especialmente úteis em aplicações onde o ruído é um fator importante. Além de serem silenciosas, as engrenagens helicoidais suportam cargas de impacto. As engrenagens helicoidais de garganta dupla também são uma escolha popular para diversos tipos de aplicações. Elas são geralmente empregadas para içar cargas. Seu perfil de dente é distinto do das engrenagens convencionais.
Eixos sem-fim de bronze ou alumínio
Ao escolher uma engrenagem sem-fim, alguns pontos devem ser levados em consideração. O material do eixo deve ser bronze ou alumínio. A própria engrenagem sem-fim é a peça principal, mas também existem engrenagens auxiliares disponíveis. O número total de dentes tanto na engrenagem sem-fim quanto na engrenagem auxiliar deve ser superior a quarenta. O passo axial da engrenagem sem-fim deve ser compatível com o passo circular da engrenagem principal.
O material mais comum utilizado em engrenagens helicoidais é o bronze, devido às suas excelentes propriedades mecânicas. Bronze é um termo genérico que se refere a diferentes ligas de cobre, como cobre-níquel e cobre-alumínio. O bronze é geralmente produzido pela liga de cobre com estanho e alumínio. Em alguns casos, essa mistura resulta no latão, um metal semelhante ao bronze. Este último é significativamente mais barato e adequado para cargas leves.
Existem muitas vantagens nas engrenagens helicoidais de bronze. Elas são robustas e duráveis, além de oferecerem excelente resistência ao desgaste. Ao contrário das engrenagens helicoidais de aço, as de bronze são mais silenciosas. Também não necessitam de lubrificação e são resistentes à corrosão. As engrenagens helicoidais de bronze são comuns em equipamentos pequenos e leves, pois são fáceis de manter. Você pode ler muito mais sobre engrenagens helicoidais no site da CZPT.
Apesar de os eixos sem-fim de bronze ou alumínio serem os mais comuns, ambos os materiais são igualmente adequados para diversas aplicações. Um eixo de bronze é frequentemente chamado de bronze, mas pode, na verdade, ser de latão. Historicamente, as engrenagens sem-fim eram produzidas em bronze para máquinas SAE 65. No entanto, materiais mais modernos foram desenvolvidos. O bronze para máquinas SAE 65 (UNS C90700) continua sendo o material preferido. Para produções em larga escala, a economia de material pode ser significativa.
Ambas as variedades de roscas sem-fim são essencialmente idênticas em dimensões e forma, mas o passo nas superfícies dos dentes esquerdo e direito pode variar. Isso permite um ajuste preciso da folga na rosca sem-fim sem alterar o comprimento médio entre os componentes do mecanismo. As diferentes dimensões das roscas sem-fim também facilitam sua fabricação e manutenção. No entanto, se você precisar de uma rosca sem-fim especialmente pequena para uma aplicação industrial, considere o uso de bronze ou alumínio.
Cálculo da deflexão do eixo do parafuso sem-fim
A distância entre os centros de uma engrenagem sem-fim e a quantidade de dentes da rosca desempenham um papel essencial na deflexão do rotor. Esses parâmetros devem ser inseridos no programa exatamente nas mesmas unidades do cálculo principal. A variante selecionada é então transferida para o cálculo principal. A deflexão da engrenagem sem-fim pode ser calculada a partir do ângulo de contração dos dentes da rosca. O cálculo a seguir é útil para o projeto de uma engrenagem sem-fim.
As engrenagens helicoidais são comumente empregadas em aplicações industriais devido aos seus altos torques transmissíveis e grandes relações de transmissão. Sua combinação de materiais duros e macios as torna particularmente adequadas para uma ampla gama de aplicações. O eixo helicoidal é geralmente feito de metal temperado por indução, e a coroa helicoidal é fabricada em liga de cobre-estanho-bronze. Na maioria dos casos, a coroa é o ponto de contato com a engrenagem. As engrenagens helicoidais também apresentam menor deflexão, visto que uma deflexão maior do eixo pode afetar a precisão da transmissão e aumentar o desgaste.
Outra técnica para determinar a deflexão do eixo sem-fim é usar a rigidez à flexão dependente do dente da engrenagem sem-fim. Calculando a rigidez das seções individuais do eixo sem-fim, é possível identificar a rigidez do sem-fim completo. A posição aproximada do dente é mostrada na figura 5.
Outra forma de calcular a deflexão do eixo sem-fim é utilizando o método dos elementos finitos (MEF). A ferramenta de simulação utiliza um modelo analítico do eixo da engrenagem sem-fim para determinar a deflexão. Ela se baseia em um modelo bidimensional, que é muito mais adequado para simulação. Em seguida, é necessário inserir o ângulo de passo e o número de dentes da engrenagem sem-fim para calcular a deflexão ideal.
Lubrificação de eixos sem-fim
Para proteger as engrenagens, os acionamentos por parafuso sem-fim exigem lubrificantes que ofereçam excelente proteção antidesgaste, maior resistência à oxidação e menor atrito. Embora os lubrificantes à base de óleo mineral sejam amplamente utilizados, os óleos de base sintéticos apresentam características de desempenho muito superiores e reduzem as temperaturas de operação. A Lei de Arrhenius afirma que as reações químicas dobram a cada 10 graus Celsius. Os lubrificantes sintéticos são a escolha ideal para essas aplicações.
Os óleos sintéticos e os óleos minerais compostos são os lubrificantes mais populares para engrenagens helicoidais. Esses óleos são formulados com base mineral e de 4 a 6% de ácido graxo sintético. Aditivos tensoativos conferem aos óleos compostos para equipamentos excelente lubricidade e evitam o desgaste por deslizamento. Esses óleos são adequados para aplicações de alta velocidade, incluindo engrenagens helicoidais. No entanto, o óleo sintético apresenta a desvantagem de ser incompatível com policarbonato e algumas tintas.
Os lubrificantes artificiais são caros, mas podem melhorar a eficiência e a vida útil das engrenagens helicoidais. Geralmente, os lubrificantes artificiais se dividem em dois grupos: óleos sintéticos PAO e óleos sintéticos EP. Estes últimos possuem um índice de viscosidade maior e podem ser usados em uma ampla faixa de temperaturas. Os lubrificantes sintéticos geralmente incorporam aditivos antiaderentes e EP (antidesgaste).
As engrenagens helicoidais são frequentemente montadas acima ou abaixo da caixa de engrenagens. A lubrificação adequada é vital para garantir a montagem e o funcionamento corretos. Em muitos casos, a lubrificação inadequada pode fazer com que o dispositivo falhe antes do esperado. Por isso, um técnico pode não associar a falta de lubrificação à falha da unidade. É essencial seguir as recomendações do fabricante e usar um lubrificante de alta qualidade para a sua caixa de engrenagens.
Os acionamentos por parafuso sem-fim minimizam a folga reduzindo o atrito entre os dentes da engrenagem. A folga pode causar danos se forças desequilibradas forem aplicadas. Os acionamentos por parafuso sem-fim são leves e robustos, pois possuem poucos componentes móveis. Além disso, são silenciosos e vibram menos. Seu movimento deslizante remove o excesso de lubrificante. O movimento deslizante contínuo gera uma grande quantidade de calor, por isso uma lubrificação adequada é essencial.
Óleos com alto poder de formação de película e excelente aderência são perfeitos para a lubrificação de engrenagens helicoidais. Alguns desses óleos contêm enxofre, que pode corroer equipamentos de bronze. Para evitar isso, é essencial usar um lubrificante com alto poder de formação de película e que impeça a soldagem das asperezas. O lubrificante ideal para engrenagens helicoidais é aquele que proporciona excelente resistência da película e não contém enxofre.
