Indústrias relevantes: Fábricas, Lojas de Reparo de Equipamentos, Unidades de Fabricação de Alimentos e Bebidas, Fazendas, Gráficas, Energia e Mineração.
Mecanismo de Engrenagem: Sem-fim
Torque de saída: 2,6-1195 N.m
Ritmo de entrada: 750~3000 rpm
Velocidade de saída: 0,64-350 rpm
Identificação do produto: Redutor de engrenagem helicoidal NMRV
Material da carcaça: Liga de alumínio
Materiais: cobre
Garantia: 1-2 anos.
Proporção: 5-100
Rolamento: Rolamento CZPT
Certificado: ISO9001
Torque de saída: 2,6-1195 N.m
Velocidade de saída: 0,64-350 rpm
Velocidade de entrada: 750~3000 rpm
NMRV NRV Sequência WORM Equipamento REDUTOR de velocidade De acordo com as normas europeias para produtos equivalentes, utilizamos óleo artificial de alta qualidade, componentes de vedação importados de fabricantes renomados e tecnologias de fabricação avançadas para criar um redutor quadrado de múltiplas saídas. Caracteriza-se por sua aparência elegante, instalação simples, construção compacta, baixo nível de ruído e desempenho substancial.
O redutor de engrenagem helicoidal NMRV incorpora tecnologias superiores nacionais e internacionais. Possui uma estrutura externa inovadora e distinta em formato de "caixa quadrada". A caixa tem um formato elegante e é produzida em liga de alumínio de alta qualidade por fundição sob pressão.
desenho da estrutura da sequência NMRV RV
NMRV Design & Marker
| NMRV-063-trinta-VS-F1(FA)-AS-80B5-.75KW-B3 | |||
| NMRV | Motor de engrenagem helicoidal | ||
| NRV | Unidade de redução de vermes | ||
| 063 | centro dictance | ||
| trinta | Taxa de redução | ||
| VS | eixo de entrada dupla | F1(FA) | Flange de saída |
| COMO | Eixo de saída único | AB | Eixo de saída duplo |
| PAM | Adequado para acoplamento de motor | 80B5 | Instalação de montagem do motor |
| 0,75 kW | Energia do motor elétrico | B3 | Posição de montagem |
Redutor de velocidade com engrenagem sem-fim da coleção NMRV NRV. Funções:● O redutor NMRV é relativamente leve. A carcaça é feita de liga de alumínio. Possui as vantagens de ser leve, ter potência excepcional, um visual elegante, alta capacidade de dissipação de calor, longa vida útil, ser silencioso, entre outras. É fácil de conectar ao motor.
● O redutor NMRV é um equipamento de transmissão muito mais prático, e seu design e integração estão muito mais alinhados com as necessidades da comunidade do que outros tipos de redutores. ● O campo de aplicação e o reconhecimento do redutor RV fabricado em liga de alumínio são ainda melhores do que outros tipos de redutores. É um tipo de redutor com alta praticidade e que combina engenharia superior nacional e internacional. ● O redutor NMRV é bastante fácil de conectar a motores convencionais, CVT, embreagem eletromagnética de flange e freio, e não requer acoplamento. Adequado para instalação em qualquer tipo de terreno, o torque de saída é relativamente alto, e o funcionamento é bastante suave.Dimensões de montagem do redutor de velocidade de engrenagem sem-fim NMRV NRV Sequência
Redutor de equipamento de rosca sem-fim de estágio único
Dimensões de montagem do flange de saída
Braço de Torque
Eixo de saída de qualidade superiorNovo eixo comum, usinagem de precisão múltipla, através de rigorosos testes de estabilidade dinâmica e estática, para garantir o mínimo ruído e o funcionamento suave do redutor.
ENGRENAGEM CÔNICA DE PRECISÃOEngrenagem sem-fim: As engrenagens são produzidas em bronze de estanho 10-1 (com considerável resistência, resistência à corrosão e excelentes qualidades de fundição).
A Worm utiliza aço estrutural de liga cementada 20CR (com alta tenacidade, temperabilidade e resistência à tração).
Rolamentos de alta velocidade e vedações CZPT: Utilize óleo artificial (agente de fricção: reduz o aumento da temperatura e diminui o atrito).
Materiais SHELL de qualidade substancialFundição em liga de alumínio de alta qualidade: leve, totalmente resistente à ferrugem e com alto torque de saída.O setor militar produz inovação tecnológica: Transmissão limpa, menor ruído, excelente dissipação de calor.Aparência refinada: bonito e resistente, tamanho compacto, ideal para instalação em qualquer lugar.
Nosso negócio ZheJiang CZPT Equipment Technology CO., LTDNossa empresa está localizada na cidade de Hangzhou, província de Zhejiang, China. Somos especializados em equipamentos de transmissão de energia, com linhas de produção focadas principalmente em redutores de velocidade, caixas de engrenagens, motores elétricos acoplados e outros acessórios para transmissão de energia. Graças à sua versatilidade, nossos produtos podem ser utilizados em diversos setores: máquinas para tratamento de efluentes, dragas, indústria química, guindastes, usinas metalúrgicas, transportadores, indústria de papel e celulose, indústria cimenteira, teleféricos e muitos outros. Com qualidade excepcional e preços competitivos, nossos produtos gozam de grande aceitação entre clientes e parceiros em todo o mundo. Além disso, investimos continuamente em pesquisa e desenvolvimento para melhor atender às novas necessidades de nossos clientes e acompanhar as tendências do mercado. Com base nos princípios de honestidade e benefício mútuo, aguardamos ansiosamente a oportunidade de cooperar com você.
Área de software NMRV NRV redutor de velocidade com engrenagem helicoidal.
É amplamente utilizado em diversos campos, como metalurgia, mineração, impressão, indústria química, têxtil, alimentícia, médica, de borracha e plástico, entre outros.
Embalagem e Transporte EMBALAGEM E TRANSPORTE● Embalagem: Para garantir a integridade da apresentação física do produto, utilizaremos caixas de papelão, paletes de madeira ou paletes de madeira, de acordo com as necessidades do cliente. ● Prazo de entrega: Cada redutor é fabricado e testado de acordo com procedimentos rigorosos e preestabelecidos para garantir a alta qualidade antes de sair da fábrica e ser enviado dentro do prazo. ● Método de transporte: Selecionaremos o método de transporte mais adequado para nossos clientes, considerando o peso e as dimensões da mercadoria. Também podemos escolher o meio de transporte de acordo com as necessidades dos compradores. ● Recebimento e serviço pós-venda: Após receber a mercadoria, verifique se ela está em boas condições. Oferecemos aos clientes um excelente suporte pós-venda.
Perguntas frequentesP1: Vocês são uma empresa de investimentos ou uma fabricante ?A: Somos uma empresa fabricante localizada na província de Zhejiang, na China. Nossa empresa possui capacidade para fabricação, processamento, desenvolvimento e pesquisa e desenvolvimento. Aguardamos sua visita.P2: Como selecionamos os modelos e as especificações técnicas?A: De acordo com as informações específicas solicitadas na seção de consulta, recomendaremos as versões dos produtos considerando os elementos de área de utilização, energia, braço de torque e relação...P3: Qual é o seu preço? Vocês oferecem algum preço mais baixo?A: Nossos preços são sempre competitivos. Se o cliente fizer um pedido grande, certamente conseguiremos oferecer um preço reduzido.Neste outono: Quanto tempo devo esperar pelos comentários após enviar a consulta?A4: Responderemos o mais rápido possível, em no máximo doze horas.P5: Qual é o período de garantia do seu produto?A: Possuímos as certificações ISO9001, CE e SGS.Q6: Em que setores industriais suas caixas de engrenagens estão sendo utilizadas atualmente?A: Nossas caixas de engrenagens são amplamente utilizadas em ferramentas metalúrgicas, equipamentos de mineração, ferramentas de automação, máquinas para a indústria alimentícia, equipamentos de embalagem, ferramentas para a indústria do tabaco e assim por diante.
O que é um redutor de engrenagem helicoidal?
O redutor de engrenagem helicoidal é utilizado para alterar a velocidade de saída de um dispositivo mecânico. Ele consiste em engrenagens helicoidais e sem-fim montadas na entrada do equipamento. Em alguns casos, esse sistema de redução de engrenagens pode ser multiestágio, permitindo velocidades de saída extremamente baixas. Apresenta como vantagens o baixo consumo de energia e a baixa vibração.
Redutor de engrenagem helicoidal de eixo oco
O redutor de engrenagem helicoidal é um dispositivo eficaz para reduzir a velocidade de equipamentos mecânicos. O uso de aço duro ou metais não ferrosos para a rosca sem-fim aumenta sua eficiência. Roscas sem-fim feitas de aço duro geram mais calor do que roscas sem-fim feitas de aço macio. A diferença na expansão térmica resulta em folgas entre as superfícies de contato. Apesar de seus muitos benefícios, os redutores de engrenagem helicoidal são propensos a vazamentos de óleo, o que pode ser um problema por diversos motivos.
Os redutores de engrenagem helicoidal com eixo oco estão disponíveis em diferentes relações de transmissão e são compatíveis com diversos tipos de motores. Alguns modelos estão disponíveis em configurações de eixo duplo e eixo único, podendo ser montados horizontalmente ou verticalmente. Também estão disponíveis em relações intermediárias, bem como em transmissões de quatro e cinco velocidades. Além disso, podem ser conectados a eixos de saída adicionais.
Outro tipo de redutor de engrenagem helicoidal é o de múltiplos estágios. Este redutor possui vários estágios, permitindo reduzir a velocidade mesmo com velocidades de saída extremamente baixas. Além da grande relação de transmissão, o redutor de engrenagem de múltiplos estágios apresenta baixo ruído, baixa vibração e baixo consumo de energia.
Os redutores de engrenagem helicoidal oferecem soluções que economizam espaço e aumentam o torque. A Agknx Gearbox oferece redutores de engrenagem helicoidal que resolvem problemas comuns de desaceleração. A empresa também expandiu sua linha de produtos para o mercado de equipamentos para banheiro. Comparado com a caixa de engrenagens padrão, o redutor de engrenagem helicoidal apresenta como características o menor preço e um torque de saída superior.
engrenagem helicoidal em forma de ampulheta
O redutor de engrenagem helicoidal tipo ampulheta possui contato linear multidental e é amplamente utilizado em máquinas pesadas. Essas engrenagens são caracterizadas por uma alta capacidade de carga, mas são altamente sensíveis a desalinhamentos e erros de fabricação. No entanto, ao empregar contato pontual, essas engrenagens podem se tornar mais confiáveis e capazes de suportar cargas maiores.
Outra grande vantagem da engrenagem helicoidal em forma de ampulheta é sua alta capacidade de carga. O design do perfil dos dentes da engrenagem apresenta uma alta taxa de deslizamento relativa, o que melhora a eficiência e a capacidade de carga. Além disso, o grande ângulo entre a direção de deslizamento e a linha de contato proporciona um baixo coeficiente de atrito. A engrenagem helicoidal em forma de ampulheta também apresenta aço cementado de alta qualidade e fundição de bronze fosforoso para uma durabilidade excepcional. Ademais, o perfil dos dentes é muito preciso, a operação é silenciosa e a flutuação de velocidade é pequena.
Os redutores de engrenagem helicoidal Agknx são projetados para operar por até dez horas por dia com carga uniforme. O projeto deste redutor de engrenagem helicoidal é fruto da vasta experiência da Sumitomo Heavy Industries em redutores de engrenagem. A textura lisa da superfície e o perfil preciso dos dentes das engrenagens garantem que elas suportem altas cargas sem danificar a película lubrificante. Além disso, os eixos helicoidais Agknx são especialmente projetados para terem a rigidez adequada.
Os redutores de engrenagem helicoidal tipo ampulheta são projetados para maximizar a capacidade de carga e minimizar o consumo de energia. Seus dentes totalmente engrenados reduzem a pressão superficial sobre os dentes da engrenagem helicoidal, aumentando a capacidade de carga.
engrenagem helicoidal de garganta dupla
Ao escolher uma engrenagem helicoidal de garganta dupla, é preciso considerar alguns fatores. Primeiro, o diâmetro da base da engrenagem deve ser igual ao passo da engrenagem maior. Essa medida geralmente é feita medindo-se a distância entre dentes adjacentes. Como alternativa, pode-se utilizar o módulo normal da engrenagem helicoidal, que é o valor inserido na caixa de diálogo de módulo da engrenagem. Além disso, o passo axial da engrenagem helicoidal deve ser igual ao diâmetro primitivo do passo circular.
As engrenagens helicoidais de garganta dupla são uma excelente escolha para aplicações pesadas e de alta exigência. O design dessa engrenagem helicoidal é ideal para aplicações pesadas, pois proporciona uma conexão mais firme entre o parafuso sem-fim e a engrenagem. Além disso, é mais compacta do que outros tipos de engrenagem e comparável a um fuso de esferas de passo fino.
A eficiência de uma engrenagem helicoidal de garganta dupla depende do material da engrenagem e do sem-fim. Normalmente, as engrenagens são feitas de aço cementado, enquanto os sem-fins são feitos de bronze ou ferro fundido. Em alguns casos, pode-se usar uma combinação de ferro fundido e bronze.
A deflexão do eixo sem-fim também é afetada pelos parâmetros dos dentes. A altura dos dentes, o ângulo de pressão e os fatores dimensionais influenciam a deflexão do eixo sem-fim. Além disso, o número de filetes da rosca sem-fim é outro parâmetro importante que afeta a deflexão do eixo.
Engrenagens helicoidais de garganta dupla são comumente usadas em aplicações industriais onde se exige alta redução de transmissão. O parafuso sem-fim possui uma estrutura côncava e de dentes internos que pode ser ajustada para atingir diversas relações de transmissão. Engrenagens helicoidais e conjuntos de engrenagens helicoidais devem ser montados corretamente em seus eixos para evitar o retorno de rotação.
Engrenagem helicoidal de latão
O princípio básico de funcionamento do redutor de engrenagem helicoidal de latão é o mesmo do redutor de engrenagem helicoidal tradicional. Seu passo axial deve ser igual ao passo circunferencial da engrenagem maior. O projeto de rosca simples avança um dente por revolução, enquanto o projeto de rosca dupla avança dois dentes. As roscas da engrenagem helicoidal podem ser dextrógiras ou esquerdistas. O passo da engrenagem helicoidal é a distância que um ponto na rosca da engrenagem helicoidal percorre em uma revolução. O ângulo de passo é o ângulo tangente ao passo do cilindro e ao eixo da engrenagem helicoidal.
Os redutores de engrenagem helicoidal com rosca dupla são os mais indicados para cargas pesadas. Eles proporcionam a conexão mais firme entre o parafuso sem-fim e a engrenagem. A montagem da engrenagem helicoidal exige um encaixe preciso. O método de instalação com chaveta consiste em furar um orifício quadrado no furo da engrenagem. Isso impede que o parafuso sem-fim gire no eixo e auxilia na transmissão do torque. Em seguida, utilize o parafuso de fixação para prender a engrenagem ao cubo.
O grande reservatório de combustível ajuda a manter a engrenagem sem-fim limpa e reduz o calor. Também fornece lubrificação para uma vida útil prolongada. Os redutores de engrenagem sem-fim com reservatórios de óleo proporcionam um ambiente lubrificado e superfícies de baixo atrito. Além disso, oferecem flexibilidade de instalação em múltiplas posições. Seu corpo é fresado transversalmente para um alinhamento preciso. Também possui defletores internos para ventilação sem vazamentos.
Os redutores de engrenagem helicoidal da série I260 possuem carcaça de ferro fundido monobloco com eixos de saída maciços ou ocos e rolamentos de rolos cônicos. Este redutor de engrenagem é projetado para aplicações de baixa a média potência. É uma opção econômica, com baixo custo inicial, alta relação de transmissão e alto torque em um formato compacto. Além disso, é mais resistente a impactos do que outros redutores de engrenagem.
Engrenagem helicoidal de latão
O redutor de engrenagem helicoidal de latão é um tipo de engrenagem redutora. Esse tipo de engrenagem proporciona uma grande redução em um tamanho compacto. Além disso, ele é capaz de gerar alto torque. No entanto, é importante considerar que esse redutor possui limitações térmicas, o que reduz sua eficiência. A escolha do lubrificante para esse redutor é bastante flexível. Contudo, por se tratar de um metal amarelo, é fundamental que o lubrificante seja não reativo.
As engrenagens helicoidais são utilizadas em diversas aplicações industriais e de consumo, apresentando altas relações de redução. São produzidas em várias configurações e tamanhos. As engrenagens helicoidais são semelhantes às engrenagens cilíndricas de dentes retos, porém possuem eixos não paralelos. São também adequadas para aplicações que exigem baixa velocidade de saída, mas alto torque.
As engrenagens helicoidais apresentam algumas vantagens distintas em relação a outras engrenagens. Primeiramente, diferentemente das engrenagens convencionais, o sem-fim gira em um movimento helicoidal. Esse mecanismo impede o movimento reverso, pois o ângulo de inclinação da engrenagem helicoidal é pequeno. Além disso, o sem-fim trava automaticamente, ajudando a evitar a reversão. No entanto, esse mecanismo não é totalmente confiável. Engrenagens helicoidais podem ser encontradas em elevadores, molinetes de pesca, rodas dentadas e sistemas de direção hidráulica automotiva.
Outra vantagem das engrenagens helicoidais é a facilidade de fabricação. O princípio por trás desse projeto é ter dois eixos mutuamente perpendiculares. Em seguida, duas ou mais roscas são adicionadas à engrenagem helicoidal. A tangente comum entre esses dois eixos intercepta a linha primitiva do eixo da engrenagem helicoidal. Essa é a base da transmissão de velocidade.
