Motorredutor - Mesa de Torque - Unidade de Torque Permitido: Superior (Nm)\/Inferior (kgf.cm)<\/strong><\/p>\n \u2022O cabe\u00e7ote de engrenagens e o cabe\u00e7ote de engrenagens intermedi\u00e1rio s\u00e3o comercializados separadamente. \u00a0<\/p>\n \n Propor\u00e7\u00f5es (Dispositivo: mm):<\/strong><\/p>\n Outros itens relacionados<\/p>\n Clique abaixo para encontrar o que voc\u00ea est\u00e1 procurando:<\/b><\/p>\n <\/p>\n perfil de companhia<\/p>\n \n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n Perguntas frequentes<\/p>\n P: Quais s\u00e3o seus principais produtos?<\/strong> P: Como escolher um motor adequado?<\/strong> P: Voc\u00eas oferecem servi\u00e7os personalizados para seus motores mais comuns?<\/strong> P: Voc\u00eas oferecem servi\u00e7os de design personalizado para motores?<\/strong> P: Qual \u00e9 o seu hor\u00e1rio direto?<\/strong> \n \n Se voc\u00ea possui uma caixa de engrenagens, pode estar se perguntando qual o melhor eixo sem-fim para o seu equipamento. H\u00e1 muitos fatores a serem considerados, como o formato c\u00f4ncavo, o n\u00famero de filetes e a lubrifica\u00e7\u00e3o. Este artigo descrever\u00e1 cada um desses aspectos e o ajudar\u00e1 a escolher o eixo sem-fim correto para a sua caixa de engrenagens. Existem muitas op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no mercado, ent\u00e3o n\u00e3o hesite em pesquisar. Se voc\u00ea \u00e9 novo no mundo das caixas de engrenagens, continue lendo para aprender mais sobre esse tipo de engrenagem t\u00e3o conhecido. A geometria de uma engrenagem sem-fim varia consideravelmente dependendo do fabricante e da sua aplica\u00e7\u00e3o. As primeiras engrenagens sem-fim tinham um perfil simples que lembrava uma rosca e podiam ser usinadas em um torno. Posteriormente, foram desenvolvidas ferramentas com um \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o reto para criar roscas paralelas ao eixo da engrenagem sem-fim. A retifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi desenvolvida para melhorar o acabamento das roscas e diminuir as distor\u00e7\u00f5es que ocorrem com o endurecimento. Um bom mecanismo de rosca sem-fim requer um padr\u00e3o de rosca ideal. Existem diversos par\u00e2metros cruciais que determinam a qualidade de um padr\u00e3o de rosca. Primeiramente, o padr\u00e3o de rosca deve ser do tipo ACME. Caso isso n\u00e3o seja poss\u00edvel, a rosca deve ser feita com lados retos. Al\u00e9m disso, o passo linear do \"sem-fim\" deve ser id\u00eantico ao passo circular da engrenagem helicoidal correspondente. Em termos simples, isso significa que o passo do \"sem-fim\" \u00e9 o mesmo que o passo circular da engrenagem helicoidal. Uma caixa de engrenagens de troca r\u00e1pida \u00e9 geralmente utilizada com esse tipo de engrenagem sem-fim. Alternativamente, engrenagens de troca com parafuso-guia s\u00e3o utilizadas em vez de uma caixa de engrenagens de troca r\u00e1pida. O passo de um mecanismo de rosca sem-fim \u00e9 igual ao \u00e2ngulo da h\u00e9lice de um parafuso. Diferentes tipos de engrenagens helicoidais utilizam diferentes n\u00fameros de roscas em suas engrenagens planet\u00e1rias. Uma engrenagem helicoidal com rosca simples n\u00e3o deve ser utilizada com uma engrenagem helicoidal de rosca dupla. Uma engrenagem helicoidal com rosca simples deve ser utilizada com uma engrenagem helicoidal de rosca simples. Engrenagens helicoidais com rosca simples s\u00e3o muito mais eficientes para redu\u00e7\u00e3o de velocidade do que as de rosca dupla. A lubrifica\u00e7\u00e3o de um equipamento de rosca sem-fim \u00e9 particularmente exigente, devido ao seu atrito e alta resist\u00eancia ao deslizamento. A boa not\u00edcia \u00e9 que existem diversas op\u00e7\u00f5es de lubrificantes, como os \u00f3leos compostos. Os \u00f3leos compostos s\u00e3o lubrificantes \u00e0 base de minerais formulados com 10% ou mais de \u00e1cidos graxos, inibidores de ferrugem e oxida\u00e7\u00e3o, e outros aditivos. Essa combina\u00e7\u00e3o resulta em maior lubrifica\u00e7\u00e3o, menor atrito e menor desgaste por deslizamento. Item Description Model Variety ZD Chief has a vast variety of micro motor production traces in the market, like DC Motor, AC Motor, Brushless Motor, Planetary Equipment Motor, Drum Motor, Planetary Gearbox, RV Reducer and Harmonic Gearbox and so forth. Through specialized innovation and customization, we aid you create exceptional software methods and supply flexible […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[190,704,706,1071,810,256,811,955,814,815,1270,817,818,962,970,387,971,321,322,967,16,201,202,258,259,1146,984,48,1192,994,995,997,1271,1000,1272,1273,1147,1148,1274,262,823,324,824,266,1194,1275,1152,1153,1154,346,347,1026,1123,1124],"class_list":["post-313","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-bevel-gear","tag-bevel-gear-motor","tag-bevel-motor","tag-brushed-dc-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-electric-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-low-gear-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-high-torque","tag-electric-dc-motor","tag-electric-gear","tag-electric-gear-motor","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gear","tag-gear","tag-gear-bevel","tag-gear-bevel-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-near-me","tag-gear-motor-rpm","tag-gear-motor-torque","tag-high-gear","tag-high-rpm-dc-motor","tag-high-torque-dc-gear-motor","tag-high-torque-dc-motor","tag-high-torque-gear-motor","tag-high-torque-low-rpm-electric-motor","tag-high-torque-motor","tag-low-rpm-dc-motor","tag-low-rpm-electric-motor","tag-low-rpm-gear-motor","tag-low-rpm-motor","tag-low-rpm-motor-dc","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-electric","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-rpm-dc-motor","tag-rpm-electric-motor","tag-rpm-gear","tag-rpm-gear-motor","tag-rpm-motor","tag-spiral-bevel-gear","tag-spiral-gear","tag-torque-motor","tag-zd-gear-motor","tag-zd-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u2022Insira a taxa de redu\u00e7\u00e3o no espa\u00e7o em branco () na identifica\u00e7\u00e3o do produto.
\u2022A velocidade \u00e9 calculada dividindo-se a velocidade s\u00edncrona do motor pela rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o. A velocidade real \u00e9 de 2% a 20% menor que o valor exibido, dependendo do tamanho da carga.
\u2022Para minimizar a velocidade CZPT, a rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o na tabela a seguir, conecte uma caixa de engrenagens intermedi\u00e1ria (rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o: dez) entre o redutor e o motor. Nesse cen\u00e1rio, o torque permitido \u00e9 de 20 N.m.<\/p>\n
A: Atualmente, fabricamos motores CC com escovas, motores CC com escovas para equipamentos, motores CC planet\u00e1rios para equipamentos, motores CC sem escovas, motores de passo, motores CA e caixas de engrenagens planet\u00e1rias de alta precis\u00e3o, entre outros. Voc\u00ea pode consultar as especifica\u00e7\u00f5es de todos os motores em nosso site e tamb\u00e9m pode nos enviar um e-mail para que possamos recomendar os motores adequados \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n
A: Se voc\u00ea tiver fotos ou desenhos do motor para nos mostrar, ou especifica\u00e7\u00f5es completas como voltagem, velocidade, torque, dimens\u00f5es, modo de funcionamento, vida \u00fatil necess\u00e1ria, n\u00edvel de ru\u00eddo e outros detalhes, n\u00e3o hesite em nos informar. Assim, poderemos recomendar o motor mais adequado para sua necessidade.<\/p>\n
R: Sim, podemos personalizar conforme sua solicita\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 voltagem, velocidade, torque e dimens\u00f5es\/formato do eixo. Se voc\u00ea precisar de fios\/cabos adicionais soldados ao terminal, ou se precisar incluir conectores, capacitores ou componentes EMC, tamb\u00e9m podemos fabric\u00e1-los.<\/p>\n
A: De fato, gostar\u00edamos de projetar e estilizar motores separadamente para nossos clientes, mas isso pode exigir algum desenvolvimento de moldes e atender \u00e0s demandas de estilo.<\/p>\n
R: De modo geral, nossos produtos comuns precisam de quinze a trinta dias para serem produzidos, podendo levar um pouco mais de tempo para produtos personalizados. No entanto, somos bastante flex\u00edveis quanto ao prazo estimado, que depender\u00e1 das especifica\u00e7\u00f5es do pedido.<\/p>\nEixos sem-fim e caixas de engrenagens<\/h2>\n
![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nForma c\u00f4ncava<\/h2>\n
Para escolher uma engrenagem sem-fim com a geometria correta, o di\u00e2metro da engrenagem deve ser o mesmo do eixo. Definido o perfil da engrenagem, pode-se especificar o revestimento. O c\u00e1lculo tamb\u00e9m inclui o \u00e2ngulo do eixo para evitar o superaquecimento. O \u00e2ngulo do eixo deve ser o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel da vertical.
As engrenagens helicoidais de dupla envolvente, por outro lado, n\u00e3o possuem garganta ao redor do sem-fim. S\u00e3o engrenagens helicoidais com um eixo reto. Considerando que o esmalte do sem-fim est\u00e1 em contato direto, gera um atrito significativo. Em contraste com as engrenagens helicoidais de dupla envolvente, as engrenagens helicoidais sem garganta s\u00e3o mais compactas e podem suportar cargas menores. Tamb\u00e9m s\u00e3o mais f\u00e1ceis de fabricar.
As engrenagens helicoidais de diferentes fabricantes oferecem diversas vantagens. Por exemplo, as engrenagens helicoidais s\u00e3o uma das t\u00e9cnicas mais eficazes para aumentar o torque, embora componentes de qualidade inferior, como o bronze, sejam dif\u00edceis de lubrificar. As engrenagens helicoidais tamb\u00e9m apresentam uma baixa taxa de falhas, pois permitem uma consider\u00e1vel flexibilidade no processo de projeto. Apesar das diferen\u00e7as entre as duas especifica\u00e7\u00f5es, o desempenho geral de um sistema de engrenagem helicoidal \u00e9 o mesmo.
A rosca sem-fim c\u00f4nica \u00e9 mais um tipo. Trata-se de um esquema tecnol\u00f3gico que combina um eixo reto com um arco c\u00f4ncavo. O arco c\u00f4ncavo tamb\u00e9m \u00e9 um componente \u00fatil. Roscas sem-fim com essa caracter\u00edstica possuem v\u00e1rios pontos de contato simult\u00e2neos, o que significa que podem reduzir um di\u00e2metro consider\u00e1vel sem desgaste anormal. Al\u00e9m disso, \u00e9 um modelo relativamente econ\u00f4mico.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nAmostra de linha<\/h2>\n
O passo axial de uma engrenagem helicoidal precisa corresponder ao passo circular de um equipamento com um passo axial maior. O passo circular \u00e9 a dist\u00e2ncia entre os dentes da engrenagem helicoidal, enquanto o passo axial \u00e9 o comprimento entre os dentes da engrenagem helicoidal. Outro fator \u00e9 o \u00e2ngulo de guia da engrenagem helicoidal. O \u00e2ngulo entre o cilindro de passo e o eixo da engrenagem helicoidal \u00e9 conhecido como \u00e2ngulo de guia, e quanto maior o \u00e2ngulo de guia, maior a efici\u00eancia da engrenagem.
A geometria dos dentes das engrenagens helicoidais varia de acordo com o fabricante e a aplica\u00e7\u00e3o pretendida. Nos primeiros modelos, a rosca era semelhante \u00e0 de um parafuso e era feita simplesmente em um torno. Posteriormente, a retifica\u00e7\u00e3o aprimorou o acabamento da rosca e minimizou as distor\u00e7\u00f5es causadas pelo endurecimento. Como resultado, atualmente, a maioria das engrenagens helicoidais possui um padr\u00e3o de rosca correspondente ao seu tamanho. Ao escolher uma engrenagem helicoidal, certifique-se de verificar o n\u00famero de filetes de rosca antes de compr\u00e1-la.
A rosca de uma engrenagem sem-fim \u00e9 essencial para o seu funcionamento. Os dentes da engrenagem sem-fim s\u00e3o normalmente cil\u00edndricos e dispostos de forma semelhante \u00e0s roscas de parafusos ou porcas. Os dentes da engrenagem sem-fim s\u00e3o frequentemente moldados em um eixo perpendicular em compara\u00e7\u00e3o com seus equivalentes paralelos. Por essa raz\u00e3o, eles possuem um torque maior do que suas contrapartes de engrenagens cil\u00edndricas. Al\u00e9m disso, a engrenagem apresenta baixa velocidade de sa\u00edda e alto torque.<\/p>\nVariedade de fios<\/h2>\n
A quantidade de roscas no eixo de uma engrenagem sem-fim \u00e9 uma rela\u00e7\u00e3o que compara o di\u00e2metro primitivo e a quantidade de esmalte. Basicamente, as engrenagens sem-fim t\u00eam 1, 2 ou 4 roscas, mas algumas t\u00eam 3, 5 ou 6. Contar o n\u00famero de roscas pode ajudar a determinar a quantidade de roscas em uma engrenagem sem-fim. Uma engrenagem sem-fim com uma \u00fanica rosca tem menos roscas do que uma com v\u00e1rias roscas, mas uma engrenagem sem-fim com m\u00faltiplas roscas ter\u00e1 mais roscas do que uma engrenagem planet\u00e1ria com uma \u00fanica rosca.
Para avaliar a quantidade de roscas em um eixo sem-fim, utiliza-se um dispositivo min\u00fasculo com duas faces planas. O sem-fim deve ser removido de sua carca\u00e7a para que a posi\u00e7\u00e3o final da rosca possa ser inspecionada. Ap\u00f3s determinar o n\u00famero de roscas, s\u00e3o feitas medi\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas do di\u00e2metro externo do sem-fim e da profundidade da rosca. Depois de contabilizar o sem-fim, um molde s\u00f3lido da regi\u00e3o do dente \u00e9 fabricado utilizando resina ep\u00f3xi. O molde \u00e9 inserido entre os dois flancos do dente. O dispositivo em forma de V se apoia contra o di\u00e2metro externo do sem-fim.
O passo circular de uma rosca sem-fim e seu passo axial precisam corresponder ao passo circular de um equipamento maior. O passo axial de uma rosca sem-fim \u00e9 a medida do comprimento entre os fatores do esmalte no di\u00e2metro primitivo da rosca. O comprimento da guia de uma rosca \u00e9 a dist\u00e2ncia que a rosca percorre em uma \u00fanica revolu\u00e7\u00e3o. O \u00e2ngulo reto \u00e9 a tangente \u00e0 h\u00e9lice de uma rosca em um cilindro.
A rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o de uma engrenagem sem-fim \u00e9 baseada no n\u00famero de roscas. Uma engrenagem sem-fim com uma rela\u00e7\u00e3o alta pode ser facilmente reduzida em um \u00fanico est\u00e1gio utilizando um conjunto de engrenagens sem-fim. No entanto, uma engrenagem sem-fim com m\u00faltiplas roscas ter\u00e1 muito mais do que duas roscas. O equipamento com engrenagem sem-fim tamb\u00e9m \u00e9 muito mais eficiente do que engrenagens com rosca simples. E um equipamento com engrenagem sem-fim com uma rela\u00e7\u00e3o mais alta permitir\u00e1 que o motor seja utilizado em uma variedade de aplica\u00e7\u00f5es.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nLubrifica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
Ao escolher um lubrificante para um eixo sem-fim, certifique-se de que a viscosidade do produto seja adequada ao tipo de engrenagem utilizado. Uma viscosidade muito baixa dificultar\u00e1 o acionamento e a rota\u00e7\u00e3o da caixa de engrenagens. As engrenagens sem-fim tamb\u00e9m sofrem um movimento de deslizamento maior do que o movimento de rolamento, portanto, a graxa precisa ser capaz de migrar uniformemente por toda a caixa de engrenagens. Movimentos de deslizamento recorrentes far\u00e3o com que a graxa se desloque para fora da zona de contato.
Outro fator a considerar \u00e9 a folga das engrenagens. Engrenagens sem-fim t\u00eam rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o mais elevadas, por vezes de 300:1. Isto \u00e9 crucial para aplica\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia, mas, ao mesmo tempo, \u00e9 ineficiente. As engrenagens sem-fim podem gerar calor durante o movimento de deslizamento, pelo que um lubrificante de alta qualidade \u00e9 essencial. Este tipo de lubrificante ir\u00e1 reduzir o calor e garantir uma efici\u00eancia \u00f3tima. As seguintes dicas ir\u00e3o ajud\u00e1-lo a selecionar o lubrificante correto para a sua engrenagem sem-fim.
Em aplica\u00e7\u00f5es de baixa velocidade, um lubrificante \u00e0 base de graxa pode ser suficiente. Em aplica\u00e7\u00f5es de alta velocidade, \u00e9 altamente recomend\u00e1vel o uso de um lubrificante sint\u00e9tico para evitar falhas prematuras e desgaste dos dentes. Em ambos os casos, a escolha do lubrificante depende da velocidade tangencial e rotacional. \u00c9 fundamental seguir as recomenda\u00e7\u00f5es do fabricante quanto \u00e0 escolha do lubrificante. No entanto, lembre-se de que a escolha do lubrificante n\u00e3o \u00e9 uma tarefa simples.<\/p>\n![\"Motor](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Motor](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
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