1) Carca\u00e7a: liga de alum\u00ednio ADC12 (medida 571-090) ferro forjado HT200 (dimens\u00e3o cento e dez-cento e cinquenta)
dois) Rosca sem-fim: 20Cr, perfil involuto ZI, carboniza\u00e7\u00e3o e tratamento t\u00e9rmico de t\u00eampera para obter dureza superficial da engrenagem de at\u00e9 56-62 HRC. Ap\u00f3s retifica\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o, a espessura da camada de cementa\u00e7\u00e3o fica entre 0,3 e 0,5 mm.
tr\u00eas) Roda sem-fim: liga de estanho resistente ao desgaste CuSn10-um<\/p>\n
Imagens detalhadas<\/p>\n
Op\u00e7\u00f5es de mistura:<\/strong> Explodido Veja:<\/b><\/p>\n Par\u00e2metros da solu\u00e7\u00e3o<\/p>\n \n \n \n Dimens\u00f5es do contorno do GMRV: \n \n Perfil da Empresa<\/p>\n Sobre a transmiss\u00e3o CZPT<\/strong>: \u00a0Detalhes da embalagem: Bagagem pl\u00e1stica + Caixas de papel\u00e3o + Suportes para transporte, ou conforme solicita\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/b> Log\u00edstica<\/p>\n \n Servi\u00e7o p\u00f3s-venda<\/p>\n 1. Manuten\u00e7\u00e3o de rotina: tempo e garantia<\/strong>Um ano depois de adquirir os produtos, isso ocorreu....<\/strong> Perguntas frequentes<\/p>\n 1. P: Voc\u00eas conseguem fazer um desenho para cada consumidor? Informa\u00e7\u00f5es de contato:<\/strong> \n \n Voc\u00ea descobrir\u00e1 informa\u00e7\u00f5es sobre o passo axial PX e os par\u00e2metros dos dentes para um Eixo Sem-Fim 20 e Engrenagem 22. Detalhes sobre esses dois fatores ajudar\u00e3o voc\u00ea a escolher o Eixo Sem-Fim ideal. Continue lendo para descobrir mais\u2026 e coloque as m\u00e3os na caixa de engrenagens mais inovadora j\u00e1 criada! Abaixo, algumas dicas para selecionar um Eixo Sem-Fim e Engrenagem para sua aplica\u00e7\u00e3o\u2026 e alguns fatores a serem considerados. O perfil dos dentes da engrenagem 22 no eixo sem-fim 20 difere do de uma engrenagem t\u00edpica. Isso ocorre porque os dentes da engrenagem 22 s\u00e3o c\u00f4ncavos, permitindo uma intera\u00e7\u00e3o muito melhor com as roscas do eixo sem-fim 20. O \u00e2ngulo guia do sem-fim faz com que ele se autotrave, impedindo o movimento reverso. No entanto, esse sistema de autotravamento n\u00e3o \u00e9 totalmente confi\u00e1vel. Engrenagens sem-fim s\u00e3o usadas em diversas aplica\u00e7\u00f5es industriais, desde elevadores e molinetes de pesca at\u00e9 sistemas de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica automotiva. Ao escolher uma engrenagem helicoidal, leve em considera\u00e7\u00e3o os seguintes aspectos. Essas engrenagens s\u00e3o de alta funcionalidade e baixo ru\u00eddo. S\u00e3o robustas, suportam baixas temperaturas e s\u00e3o dur\u00e1veis. As engrenagens helicoidais s\u00e3o amplamente utilizadas em diversos setores industriais e oferecem v\u00e1rias vantagens. Abaixo, listamos apenas alguns desses benef\u00edcios. Continue lendo para obter mais informa\u00e7\u00f5es. As engrenagens helicoidais podem ser um pouco dif\u00edceis de manter, mas com a manuten\u00e7\u00e3o adequada, podem ser bastante confi\u00e1veis. O passo axial de uma engrenagem sem-fim \u00e9 calculado usando o comprimento nominal do cora\u00e7\u00e3o e o Adendo, uma constante. O comprimento do cora\u00e7\u00e3o \u00e9 a dist\u00e2ncia do centro da engrenagem at\u00e9 a roda sem-fim. O passo da roda sem-fim tamb\u00e9m \u00e9 conhecido como passo da rosca. A dimens\u00e3o do cora\u00e7\u00e3o e o di\u00e2metro primitivo s\u00e3o levados em considera\u00e7\u00e3o ao calcular o passo axial PX para uma engrenagem 22. Um estudo dos par\u00e2metros dos dentes da engrenagem 22 revelou que a deflex\u00e3o do eixo sem-fim depende de diversos fatores. Os par\u00e2metros da engrenagem sem-fim foram ajustados para levar em considera\u00e7\u00e3o as dimens\u00f5es da engrenagem, o \u00e2ngulo de deforma\u00e7\u00e3o e o elemento dimensional. Al\u00e9m disso, o n\u00famero de filetes da rosca sem-fim foi modificado. Esses par\u00e2metros diferem principalmente da engrenagem de refer\u00eancia ISO\/TS 14521. Esta pesquisa valida o modelo de c\u00e1lculo num\u00e9rico desenvolvido utilizando resultados experimentais de Lutz e c\u00e1lculos por elementos finitos (FEM) de eixos de engrenagens sem-fim. Para investigar o impacto dos par\u00e2metros de denti\u00e7\u00e3o na deflex\u00e3o de um eixo sem-fim, utilizamos o m\u00e9todo de componentes finitos. Os par\u00e2metros considerados s\u00e3o o pico do dente, o \u00e2ngulo de press\u00e3o, o fator de medi\u00e7\u00e3o e a quantidade de roscas do sem-fim. Cada um desses par\u00e2metros tem um efeito diferente na flex\u00e3o do eixo sem-fim. A Tabela 1 demonstra as varia\u00e7\u00f5es dos par\u00e2metros para um equipamento de refer\u00eancia (Equipamento 22) e um projeto de denti\u00e7\u00e3o diferente. As dimens\u00f5es do equipamento sem-fim e a quantidade de roscas determinam a deflex\u00e3o do eixo sem-fim. Product Description \u00a0 Item Description Major Materials:1)housing:aluminium alloy ADC12(measurement 571-090) die forged iron HT200(dimension a hundred and ten-a hundred and fifty)two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make gear surface area hardness up to 56-sixty two HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness between .3-.5mm.three)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-one Thorough Pictures Mixture Choices:Input:with enter shaft, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[61,75,78,580,80,82,83,785,1045,1046,1099,87,88,90,98,94,99,102,103,594,788,1180,109,110,112,113,114],"class_list":["post-508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-parts","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-gearbox-transmission","tag-nmrv-gearbox","tag-nmrv-worm-gearbox","tag-power-transmission-parts","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-speed","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gearbox","tag-speed-reducer-worm","tag-supplier-gearbox","tag-transmission-gearbox","tag-transmission-gearbox-parts","tag-worm-gearbox","tag-worm-gearbox-speed-reducer","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-speed-reducer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Entrada: com eixo de entrada, com flange quadrada, com flange de entrada padr\u00e3o IEC
Sa\u00edda: com bra\u00e7o de torque, flange de sa\u00edda, eixo de sa\u00edda simples, eixo de sa\u00edda duplo, prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica
Os redutores de velocidade est\u00e3o dispon\u00edveis em diferentes combina\u00e7\u00f5es: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computador, NMRV+UDL, NMRV+MOTORES<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n
Somos uma empresa fabricante profissional de redutores, localizada em Hangzhou, prov\u00edncia de Zhangzhou.
Nossos principais produtos incluem a linha completa de redutores de rosca sem-fim RV571 (cento e cinquenta), al\u00e9m de caixas de engrenagens helicoidais hipoides GKM, caixas de engrenagens helicoidais em linha GRC, modelos para laptops, variadores UDL e motores CA, e motores helicoidais G3.
Os itens s\u00e3o amplamente utilizados para fins como: alimentos, cer\u00e2mica, embalagens, subst\u00e2ncias qu\u00edmicas, produtos farmac\u00eauticos, pl\u00e1sticos, fabrica\u00e7\u00e3o de papel, equipamentos de constru\u00e7\u00e3o, minera\u00e7\u00e3o metal\u00fargica, engenharia de prote\u00e7\u00e3o ambiental e todos os tipos de processos automatizados e de montagem.
Com envio e entrega r\u00e1pidos, suporte p\u00f3s-venda excepcional e instala\u00e7\u00f5es de fabrica\u00e7\u00e3o sofisticadas, nossos produtos t\u00eam \u00f3tima aceita\u00e7\u00e3o tanto no mercado interno quanto no externo. Exportamos nossos redutores para o Sudeste Asi\u00e1tico, Europa Oriental, Oriente M\u00e9dio e outras regi\u00f5es. Nosso objetivo \u00e9 desenvolver e inovar com base na alta qualidade e construir uma s\u00f3lida reputa\u00e7\u00e3o no setor de redutores.<\/p>\n
Participamos da Exposi\u00e7\u00e3o de Hannover, na Alemanha, da Feira PTC de Zhejiang e do evento \"Turquia Win Eurasia\".\u00a0<\/b><\/p>\n
2. Outro Fornecedor<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>Inclui guia de escolha de modelos, informa\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o e informa\u00e7\u00f5es para resolu\u00e7\u00e3o de problemas, etc.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0A: Claro, oferecemos servi\u00e7o personalizado de acordo com as necessidades dos compradores. Podemos usar a placa de identifica\u00e7\u00e3o do cliente nas caixas de engrenagens.
2. P: Quais s\u00e3o as suas condi\u00e7\u00f5es de pagamento?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Dep\u00f3sito de 30% antes da produ\u00e7\u00e3o, saldo por T\/T antes da entrega.
tr\u00eas.P: Voc\u00eas s\u00e3o uma empresa comercial ou produtora?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Somos um fabricante com produtos sofisticados e funcion\u00e1rios experientes.
4. P: Qual \u00e9 o potencial da sua gera\u00e7\u00e3o?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 unidades\/per\u00edodo de trinta dias
5. P: Existe amostra gr\u00e1tis dispon\u00edvel?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Claro, podemos oferecer uma amostra gratuita se o cliente concordar em pagar o valor do frete.
6. P: Voc\u00ea possui alguma certifica\u00e7\u00e3o?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Claro, temos certificado CE e relat\u00f3rio de certifica\u00e7\u00e3o SGS.<\/p>\n
Sra. Lingel Pan
Em caso de d\u00favidas, n\u00e3o hesite em entrar em contato comigo. Muito obrigado pela sua aten\u00e7\u00e3o \u00e0 nossa empresa!<\/strong><\/p>\nComo escolher um eixo sem-fim e uma engrenagem para sua tarefa<\/h2>\n
![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nEquipamento 22<\/h2>\n
O novo equipamento \u00e9 instalado em um eixo fixado por um retentor de \u00f3leo. Para instalar o novo equipamento, primeiro \u00e9 necess\u00e1rio remover o antigo. Em seguida, desaperte os dois parafusos que prendem a engrenagem ao eixo. Depois, remova o suporte do rolamento do eixo de sa\u00edda. Com a engrenagem sem-fim removida, desaperte o anel de reten\u00e7\u00e3o. Logo em seguida, instale os cones dos rolamentos e o espa\u00e7ador do eixo. Certifique-se de que o eixo esteja bem apertado, mas n\u00e3o aperte demais o buj\u00e3o.
Para evitar falhas prematuras, utilize o lubrificante adequado para o tipo de engrenagem helicoidal. Um \u00f3leo de alta viscosidade \u00e9 necess\u00e1rio para o deslizamento das engrenagens helicoidais. Em dois ter\u00e7os dos casos, a lubrifica\u00e7\u00e3o foi insuficiente. Se a engrenagem helicoidal estiver sob carga leve, um \u00f3leo de baixa viscosidade pode ser suficiente. Caso contr\u00e1rio, um \u00f3leo de alta viscosidade \u00e9 necess\u00e1rio para manter as engrenagens helicoidais em \u00f3timas condi\u00e7\u00f5es.
Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 variar o n\u00famero de dentes pr\u00f3ximos \u00e0 engrenagem 22 para reduzir a velocidade do eixo de sa\u00edda. Isso pode ser feito definindo uma rela\u00e7\u00e3o espec\u00edfica (por exemplo, cinco ou dez vezes a velocidade do motor) e modificando o dedendo da rosca sem-fim adequadamente. Essa abordagem reduzir\u00e1 a velocidade do eixo de sa\u00edda para o valor desejado. O dedendo da rosca sem-fim deve ser ajustado ao passo axial desejado.<\/p>\nEixo sem-fim 20<\/h2>\n
O eixo sem-fim \u00e9 configurado para ser suportado em um corpo 24. A dimens\u00e3o do corpo 24 \u00e9 determinada pelo comprimento m\u00e9dio entre o eixo sem-fim 20 e o eixo de sa\u00edda 16. O eixo sem-fim e o equipamento 22 n\u00e3o podem entrar em contato ou interferir um com o outro se n\u00e3o estiverem configurados corretamente. Por esses motivos, a montagem correta \u00e9 essencial. No entanto, se o eixo sem-fim 20 n\u00e3o for instalado corretamente, o conjunto n\u00e3o funcionar\u00e1.
Outro fator importante a considerar \u00e9 o material da rosca sem-fim. Algumas engrenagens sem-fim possuem rodas de lat\u00e3o, o que pode causar corros\u00e3o na rosca. Al\u00e9m disso, o \u00f3leo de engrenagem EP \u00e0 base de enxofre e f\u00f3sforo reage com a roda de lat\u00e3o. Esses componentes podem causar uma perda significativa da \u00e1rea de contato com a carga. As engrenagens sem-fim devem ser lubrificadas com um lubrificante de alta qualidade para evitar esses problemas. Tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio escolher um lubrificante com alta viscosidade e baixo atrito.
Os redutores de velocidade podem incluir diversos tipos de eixos sem-fim, e cada redutor de velocidade requer diferentes rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. Nesse caso, o fabricante do redutor de velocidade pode oferecer v\u00e1rios eixos sem-fim com diferentes padr\u00f5es de rosca. Os diferentes tipos de rosca correspondem a diferentes rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. Independentemente da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, cada eixo sem-fim \u00e9 fabricado a partir de um bloco bruto com a rosca desejada. N\u00e3o ser\u00e1 dif\u00edcil encontrar um que atenda \u00e0s suas necessidades.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nPasso axial PX da engrenagem 22<\/h2>\n
O passo axial, ou \u00e2ngulo de guia, de uma engrenagem sem-fim determina seu desempenho. Quanto maior o \u00e2ngulo de guia, menor o desempenho da engrenagem. Os \u00e2ngulos de guia s\u00e3o diretamente relacionados \u00e0 capacidade de carga da engrenagem sem-fim. Em outras palavras, o \u00e2ngulo de guia \u00e9 proporcional ao tamanho do ponto de tens\u00e3o no esmalte da engrenagem sem-fim. A capacidade de carga de uma engrenagem sem-fim \u00e9 diretamente proporcional \u00e0 soma da tens\u00e3o de flex\u00e3o na raiz introduzida pelo efeito de alavanca. Uma engrenagem sem-fim com um \u00e2ngulo de guia de g \u00e9 quase equivalente a uma engrenagem helicoidal com um \u00e2ngulo de h\u00e9lice de noventa graus.
Na presente inven\u00e7\u00e3o, explica-se uma t\u00e9cnica aperfei\u00e7oada para a produ\u00e7\u00e3o de eixos sem-fim. A estrat\u00e9gia consiste em identificar o passo axial preferencial PX para cada rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o e dimens\u00e3o do corpo. O passo axial \u00e9 determinado por uma t\u00e9cnica de produ\u00e7\u00e3o de um eixo sem-fim com rosca que corresponde \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o desejada. Uma engrenagem \u00e9 um conjunto rotativo de elementos constitu\u00eddos por um parafuso sem-fim e um anel helicoidal.
Al\u00e9m do passo axial, o eixo de uma engrenagem sem-fim tamb\u00e9m pode ser fabricado com materiais diferentes. O material usado para os sem-fins da engrenagem \u00e9 um fator crucial a ser considerado na sua sele\u00e7\u00e3o. As engrenagens sem-fim s\u00e3o geralmente produzidas em metal, que \u00e9 muito mais resistente \u00e0 corros\u00e3o do que outros materiais. Elas tamb\u00e9m requerem lubrifica\u00e7\u00e3o e podem ter dentes planos para reduzir o atrito. Al\u00e9m disso, as engrenagens sem-fim costumam ser mais silenciosas do que outras engrenagens.<\/p>\nPar\u00e2metros dos dentes da engrenagem 22<\/h2>\n
Utilizando os resultados do ensaio de Lutz, podemos obter a deflex\u00e3o do eixo sem-fim aplicando a metodologia de c\u00e1lculo das normas ISO\/TS 14521 e DIN 3996. O c\u00e1lculo do di\u00e2metro de flex\u00e3o de um eixo sem-fim, de acordo com as f\u00f3rmulas fornecidas nas normas AGMA 6022 e DIN 3996, apresenta uma excelente correla\u00e7\u00e3o com os resultados do ensaio. No entanto, o c\u00e1lculo do eixo sem-fim utilizando o di\u00e2metro da raiz do sem-fim emprega um par\u00e2metro diferente para calcular o di\u00e2metro de flex\u00e3o.
A rigidez \u00e0 flex\u00e3o de um eixo sem-fim \u00e9 calculada por meio de um projeto de fatores finitos (FEM). Utilizando uma simula\u00e7\u00e3o FEM, a deflex\u00e3o de um eixo sem-fim pode ser calculada a partir dos par\u00e2metros de sua denti\u00e7\u00e3o. A deflex\u00e3o pode ser considerada para um sistema de caixa de engrenagens completo, visto que a rigidez da denti\u00e7\u00e3o do sem-fim \u00e9 determinada. E, finalmente, com base nessa an\u00e1lise, um problema de corre\u00e7\u00e3o \u00e9 projetado.
Para uma engrenagem helicoidal ideal, o n\u00famero de entradas de rosca \u00e9 proporcional ao tamanho da rosca. O di\u00e2metro da rosca e o fator de denti\u00e7\u00e3o s\u00e3o calculados pela Equa\u00e7\u00e3o 9, que \u00e9 um m\u00e9todo para o momento de in\u00e9rcia da raiz da engrenagem helicoidal. O comprimento entre os eixos prim\u00e1rios e o eixo da rosca \u00e9 determinado pela Equa\u00e7\u00e3o 14.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nDeflex\u00e3o do equipamento 22<\/h2>\n
A estrat\u00e9gia de c\u00e1lculo da ISO\/TS 14521 baseia-se nas condi\u00e7\u00f5es de contorno do dispositivo de teste de Lutz. Essa t\u00e9cnica calcula a deflex\u00e3o do eixo sem-fim utilizando o m\u00e9todo dos componentes finitos. Os eixos calculados experimentalmente foram comparados aos resultados da simula\u00e7\u00e3o. Os resultados dos testes e o elemento de corre\u00e7\u00e3o foram comparados para verificar se a deflex\u00e3o calculada era equivalente \u00e0 deflex\u00e3o experimental.
A an\u00e1lise por elementos finitos (FEM) sugere a influ\u00eancia dos par\u00e2metros dos dentes na flex\u00e3o do eixo sem-fim. A deflex\u00e3o da engrenagem 22 no eixo sem-fim pode ser analisada pela rela\u00e7\u00e3o entre a press\u00e3o nos dentes e a massa. Essa rela\u00e7\u00e3o determina o torque. A rela\u00e7\u00e3o entre os dois par\u00e2metros \u00e9 a velocidade de rota\u00e7\u00e3o. A rela\u00e7\u00e3o entre as for\u00e7as nos dentes da engrenagem sem-fim e a massa do eixo determina a deflex\u00e3o das engrenagens sem-fim. A deflex\u00e3o de uma engrenagem sem-fim afeta a capacidade de flex\u00e3o do eixo, o desempenho e o n\u00edvel de ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e aspereza (NVH). O desenvolvimento cont\u00ednuo da densidade de pot\u00eancia foi alcan\u00e7ado por meio de avan\u00e7os em recursos de bronze, lubrificantes e qualidade de produ\u00e7\u00e3o.
Os eixos principais do instante de in\u00e9rcia s\u00e3o indicados pelas letras AN. Os gr\u00e1ficos tridimensionais s\u00e3o semelhantes para as roscas sem-fim de sete filetes e de um filete. Os diagramas tamb\u00e9m exibem os perfis axiais de cada equipamento. Al\u00e9m disso, os eixos principais do instante de in\u00e9rcia s\u00e3o indicados por uma cruz branca.<\/p>\n![\"Fornecedor](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Fornecedor](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"