Motor de engrenagem helicoidal de alta qualidade com 63 mm de di\u00e2metro, 12 V\/24 V CC\u00a0<\/p>\n
1. Dimens\u00f5es: Di\u00e2metro 63 mm\u00a0
2. Tempo livre: 5000 horas\u00a0
tr\u00eas. materiais: cobre ou pl\u00e1stico<\/p>\n
Motor de engrenagem helicoidal de 63 mm de di\u00e2metro, alta qualidade, 12\/24 V CC.<\/strong><\/em><\/p>\n Dados padr\u00e3o do motor:<\/strong><\/p>\n Produto: 63ZYT-WOG7080<\/strong><\/p>\n Tens\u00e3o: 12V, 24V\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>Torque: 4,3 Nm\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>Existente: 11 A<\/strong><\/p>\n Velocidade: 94\u00b110% rpm\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>Pot\u00eancia do motor: 85 W<\/strong><\/p>\n As especifica\u00e7\u00f5es podem ser alteradas, como voltagem, velocidade, pot\u00eancia e di\u00e2metro do eixo, podendo ser ajustadas de acordo com a solicita\u00e7\u00e3o do cliente.<\/strong><\/p>\n dois. Produ\u00e7\u00e3o Circula\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n tr\u00eas. Detalhes do neg\u00f3cio<\/strong><\/p>\n \u00a0Nos \u00faltimos 10 anos, Derry tem se dedicado \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de componentes motorizados, e os principais produtos podem ser classificados nas seguintes categorias: motores CC, motores de engrenagem CC, motores CA, motoredutores CA, motores de passo, motoredutores de passo, servomotores e atuadores lineares.\u00a0<\/p>\n Nossos produtos de motores s\u00e3o amplamente utilizados nos setores aeroespacial, automotivo, de equipamentos fiscais, eletrodom\u00e9sticos, automa\u00e7\u00e3o industrial e rob\u00f3tica, equipamentos m\u00e9dicos, produtos para escrit\u00f3rio, equipamentos de embalagem e no setor de transmiss\u00e3o, fornecendo aos clientes solu\u00e7\u00f5es confi\u00e1veis \u200b\u200be personalizadas para acionamento e controle.<\/strong><\/p>\n quatro. Nossos Fornecedores<\/strong><\/p>\n 1) Servi\u00e7os padr\u00e3o:<\/strong><\/p>\n \n \u00a0<\/p>\n dois). Servi\u00e7o de personaliza\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n As especifica\u00e7\u00f5es do motor (velocidade sem carga, tens\u00e3o, torque, di\u00e2metro, ru\u00eddo, vida \u00fatil, testes) e as dimens\u00f5es do eixo podem ser personalizadas de acordo com as necessidades do cliente.<\/p>\n 5. Pacote e Envio \u00a0<\/p>\n \n \n Voc\u00ea encontrar\u00e1 informa\u00e7\u00f5es sobre o passo axial PX e os par\u00e2metros dos dentes para um Eixo Sem-Fim 20 e Engrenagem 22. Informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre esses dois fatores ajudar\u00e3o voc\u00ea a escolher um Eixo Sem-Fim adequado. Continue lendo para saber mais\u2026 e coloque as m\u00e3os na caixa de engrenagens mais inovadora j\u00e1 desenvolvida! Aqui est\u00e3o algumas dicas para escolher um Eixo Sem-Fim e Engrenagem para o seu projeto!\u2026e alguns pontos importantes a serem considerados. O perfil dos dentes da engrenagem 22 no eixo sem-fim 20 difere do de uma engrenagem t\u00edpica. Isso ocorre porque os dentes da engrenagem 22 s\u00e3o c\u00f4ncavos, permitindo um contato muito melhor com as roscas do eixo sem-fim 20. O \u00e2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o do sem-fim faz com que ele se autotrave, impedindo o movimento reverso. No entanto, esse mecanismo de autotravamento n\u00e3o \u00e9 totalmente confi\u00e1vel. Engrenagens sem-fim s\u00e3o empregadas em in\u00fameras aplica\u00e7\u00f5es industriais, desde elevadores e molinetes de pesca at\u00e9 sistemas de dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica automotiva. Ao escolher uma engrenagem helicoidal, leve em considera\u00e7\u00e3o os seguintes aspectos. Elas oferecem alto desempenho, baixo n\u00edvel de ru\u00eddo, s\u00e3o dur\u00e1veis, operam em baixas temperaturas e t\u00eam longa vida \u00fatil. As engrenagens helicoidais s\u00e3o comumente utilizadas em diversos setores industriais e apresentam in\u00fameras vantagens. Abaixo, detalhamos algumas delas. Continue lendo para mais informa\u00e7\u00f5es. A manuten\u00e7\u00e3o das engrenagens helicoidais pode ser um pouco complexa, mas com a manuten\u00e7\u00e3o adequada, elas podem ser bastante confi\u00e1veis. O passo axial de uma engrenagem sem-fim \u00e9 calculado utilizando-se a dist\u00e2ncia nominal entre centros e o Elemento de Adendo, um par\u00e2metro constante. O Comprimento do Cora\u00e7\u00e3o \u00e9 a dist\u00e2ncia do centro da engrenagem at\u00e9 a roda sem-fim. O passo da roda sem-fim tamb\u00e9m \u00e9 chamado de passo da rosca. Tanto a dimens\u00e3o quanto o di\u00e2metro primitivo s\u00e3o levados em considera\u00e7\u00e3o ao calcular o passo axial PX para um equipamento 22. Um estudo dos par\u00e2metros dos dentes do equipamento 22 revelou que a deflex\u00e3o do eixo sem-fim depende de diferentes elementos. Os par\u00e2metros da engrenagem sem-fim foram ajustados para levar em considera\u00e7\u00e3o as dimens\u00f5es da engrenagem, o \u00e2ngulo de press\u00e3o e outros aspectos dimensionais. Al\u00e9m disso, o n\u00famero de filetes da rosca sem-fim foi alterado. Esses par\u00e2metros foram variados com base na engrenagem de refer\u00eancia ISO\/TS 14521. Este estudo valida o produto de c\u00e1lculo num\u00e9rico gerado, utilizando resultados experimentais de Lutz e c\u00e1lculos por elementos finitos (FEM) de eixos de engrenagens sem-fim. Para estudar a influ\u00eancia dos par\u00e2metros de denti\u00e7\u00e3o na deflex\u00e3o de um eixo sem-fim, utilizamos uma estrat\u00e9gia de fatores finitos. Os par\u00e2metros considerados s\u00e3o a altura do dente, o \u00e2ngulo de for\u00e7a, o fator dimensional e o n\u00famero de filetes da rosca sem-fim. Cada um desses par\u00e2metros exerce uma influ\u00eancia distinta na flex\u00e3o do eixo sem-fim. A Tabela 1 apresenta as vers\u00f5es dos par\u00e2metros para uma engrenagem de refer\u00eancia (Engrenagem 22) e um projeto de denti\u00e7\u00e3o espec\u00edfico. O tamanho da engrenagem sem-fim e o n\u00famero de filetes determinam a deflex\u00e3o do eixo sem-fim. Solution Description DC WORM Gear MOTOR 63ZYJ Sequence cocurrent long term magnetism deceleration electrical motor is the direct-existing premanent magnetism deceleration electrical motor which is composed by the 63ZYseries cocurrent permanet magnetism electrical motor and the worm gear reducer. WORM Gear MOTOR SPECIFICATION:Voltage: 12V 24V 30V 60VExisting: 5A 11A, 2.5A, 5.5A MOTOR Knowledge:Torque: 130~320mNm pace: […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[810,256,811,814,815,817,818,962,953,963,16,258,259,984,19,261,48,994,995,997,1000,1001,262,823,824,266,269,1026,31,276,34,272,277,37],"class_list":["post-583","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-high-torque","tag-dc-worm-gear","tag-dc-worm-gear-motor","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-near-me","tag-gear-motor-torque","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-high-gear","tag-high-torque-dc-gear-motor","tag-high-torque-dc-motor","tag-high-torque-gear-motor","tag-high-torque-motor","tag-high-torque-worm-gear-motor","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-torque-motor","tag-worm-gear","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-worm","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/583\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong><\/p>\nComo escolher o eixo sem-fim e a engrenagem adequados para o seu projeto<\/h2>\n
![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nEngrenagem 22<\/h2>\n
O novo equipamento \u00e9 montado em um eixo fixado por um retentor de \u00f3leo. Para instalar o novo equipamento, primeiro remova a engrenagem antiga. Em seguida, desaperte os dois parafusos que prendem a engrenagem ao eixo. Depois, remova o suporte do rolamento do eixo de sa\u00edda. Ap\u00f3s remover a engrenagem sem-fim, desaperte o anel de reten\u00e7\u00e3o. Por fim, instale os cones dos rolamentos e o espa\u00e7ador do eixo. Certifique-se de que o eixo esteja bem apertado, mas n\u00e3o aperte demais o buj\u00e3o.
Para evitar falhas prematuras, utilize o lubrificante correto para o tipo de engrenagem helicoidal. Um \u00f3leo de alta viscosidade \u00e9 essencial para o movimento deslizante das engrenagens helicoidais. Em dois ter\u00e7os dos sistemas, os lubrificantes eram inadequados. Se a engrenagem helicoidal estiver sujeita a cargas leves, um \u00f3leo de baixa viscosidade pode ser suficiente. Caso contr\u00e1rio, um \u00f3leo de alta viscosidade \u00e9 necess\u00e1rio para manter as engrenagens helicoidais em boas condi\u00e7\u00f5es.
Outra op\u00e7\u00e3o \u00e9 variar a quantidade de esmalte ao redor da engrenagem 22 para diminuir a velocidade do eixo de sa\u00edda. Isso pode ser feito definindo uma determinada rela\u00e7\u00e3o (por exemplo, 5 ou 10 vezes a velocidade do motor) e modificando o dedendo da rosca sem-fim adequadamente. Esse procedimento reduzir\u00e1 a velocidade do eixo de sa\u00edda para o n\u00edvel desejado. O dedendo da rosca sem-fim deve ser ajustado ao passo axial desejado.<\/p>\nEixo sem-fim vinte<\/h2>\n
O eixo sem-fim \u00e9 configurado para ser suportado em uma estrutura 24. As dimens\u00f5es da estrutura 24 s\u00e3o determinadas pela dist\u00e2ncia entre o eixo sem-fim 20 e o eixo de sa\u00edda 16. O eixo sem-fim e a engrenagem 22 podem n\u00e3o entrar em contato ou interferir um com o outro se n\u00e3o forem configurados corretamente. Por esses motivos, a montagem adequada \u00e9 essencial. No entanto, se o eixo sem-fim 20 n\u00e3o for instalado corretamente, o conjunto n\u00e3o funcionar\u00e1.
Outro fator cr\u00edtico a considerar \u00e9 o material da rosca sem-fim. Algumas engrenagens helicoidais possuem rodas de lat\u00e3o, o que pode levar \u00e0 corros\u00e3o da rosca. Al\u00e9m disso, o \u00f3leo lubrificante EP \u00e0 base de enxofre e f\u00f3sforo reage com a roda de lat\u00e3o. Esses elementos podem causar uma redu\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel na \u00e1rea de contato com a carga. As engrenagens helicoidais devem ser instaladas com um lubrificante de alta qualidade e grande vaz\u00e3o para evitar esses problemas. Tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio escolher um material de alta viscosidade e baixo atrito.
Os redutores de velocidade podem ser compostos por diversos eixos sem-fim, e cada redutor de velocidade exigir\u00e1 diferentes rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. Nesse caso, o fabricante do redutor de velocidade pode oferecer diversos eixos sem-fim com diferentes tipos de rosca. Os diferentes tipos de rosca corresponder\u00e3o a diferentes rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. Independentemente da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, cada eixo sem-fim \u00e9 produzido a partir de um tarugo com a rosca desejada. N\u00e3o ser\u00e1 dif\u00edcil encontrar um que atenda \u00e0s suas necessidades.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nPasso axial do equipamento 22 PX<\/h2>\n
O passo axial, ou \u00e2ngulo guia, de uma engrenagem sem-fim determina sua efici\u00eancia. Quanto maior o \u00e2ngulo guia, significativamente menor a efici\u00eancia da engrenagem. Os \u00e2ngulos de passo est\u00e3o diretamente relacionados \u00e0 capacidade de carga da engrenagem sem-fim. Especificamente, o \u00e2ngulo de passo \u00e9 proporcional \u00e0 dura\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o de press\u00e3o no esmalte da engrenagem sem-fim. A capacidade de carga de uma engrenagem sem-fim \u00e9 diretamente proporcional ao volume de tens\u00e3o de flex\u00e3o na raiz liberada pelo movimento em balan\u00e7o. Uma engrenagem sem-fim com um \u00e2ngulo de passo de g \u00e9 quase equivalente a uma engrenagem helicoidal com um \u00e2ngulo de h\u00e9lice de 90 graus.
Na presente inven\u00e7\u00e3o, explica-se uma estrat\u00e9gia aprimorada para a fabrica\u00e7\u00e3o de eixos sem-fim. O m\u00e9todo envolve a defini\u00e7\u00e3o do passo axial desejado PX para cada rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o e tamanho da carca\u00e7a. O passo axial \u00e9 determinado por um m\u00e9todo de produ\u00e7\u00e3o de um eixo sem-fim com rosca correspondente \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o desejada. Uma engrenagem \u00e9 um conjunto rotativo composto por dentes e um sem-fim.
Al\u00e9m do passo axial, o eixo de uma engrenagem sem-fim tamb\u00e9m pode ser feito de diversos materiais. O material utilizado para os sem-fins da engrenagem \u00e9 um fator cr\u00edtico na sua escolha. As engrenagens sem-fim s\u00e3o geralmente fabricadas em a\u00e7o, que \u00e9 mais resistente e menos suscet\u00edvel \u00e0 corros\u00e3o do que outros componentes. Elas tamb\u00e9m precisam de lubrifica\u00e7\u00e3o e podem ter dentes planos para reduzir o atrito. Al\u00e9m disso, as engrenagens sem-fim costumam ser mais silenciosas do que outras engrenagens.<\/p>\nPar\u00e2metros dos dentes da engrenagem 22<\/h2>\n
Utilizando os resultados finais do ensaio de Lutz, podemos obter a deflex\u00e3o do eixo sem-fim utilizando a abordagem de c\u00e1lculo das normas ISO\/TS 14521 e DIN 3996. O c\u00e1lculo do di\u00e2metro de flex\u00e3o de um eixo sem-fim, de acordo com a formula\u00e7\u00e3o fornecida nas normas AGMA 6022 e DIN 3996, apresenta uma excelente correla\u00e7\u00e3o com os resultados do ensaio. No entanto, o c\u00e1lculo do eixo sem-fim utilizando o di\u00e2metro da raiz do sem-fim emprega um par\u00e2metro diferente para estimar o di\u00e2metro de flex\u00e3o equivalente.
A rigidez \u00e0 flex\u00e3o de um eixo sem-fim \u00e9 calculada por meio de um projeto de elementos finitos (MEF). Utilizando uma simula\u00e7\u00e3o por MEF, a deflex\u00e3o de um eixo sem-fim pode ser calculada a partir dos par\u00e2metros de sua denti\u00e7\u00e3o. A deflex\u00e3o pode ser considerada para um sistema de caixa de engrenagens completo, visto que a rigidez da denti\u00e7\u00e3o do sem-fim \u00e9 levada em conta. Por fim, com base nessa an\u00e1lise, um problema de corre\u00e7\u00e3o \u00e9 criado.
Para um mecanismo de engrenagem helicoidal ideal, a quantidade de rosca iniciada \u00e9 proporcional \u00e0 dimens\u00e3o da rosca. O di\u00e2metro da rosca e o elemento dentado s\u00e3o calculados a partir da Equa\u00e7\u00e3o 9, que \u00e9 uma formula\u00e7\u00e3o para o momento de in\u00e9rcia da engrenagem helicoidal. A dist\u00e2ncia entre os eixos prim\u00e1rios e o eixo da rosca \u00e9 determinada pela Equa\u00e7\u00e3o 14.![\"eixo](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nDeflex\u00e3o da engrenagem 22<\/h2>\n
O m\u00e9todo de c\u00e1lculo da norma ISO\/TS 14521 baseia-se principalmente nas condi\u00e7\u00f5es de contorno do ensaio de Lutz. Essa estrat\u00e9gia calcula a deflex\u00e3o do eixo sem-fim utilizando o m\u00e9todo dos fatores finitos. Os eixos medidos experimentalmente foram comparados aos resultados da simula\u00e7\u00e3o. Os resultados do ensaio e o fator de corre\u00e7\u00e3o foram comparados para confirmar que a deflex\u00e3o calculada \u00e9 compar\u00e1vel \u00e0 deflex\u00e3o experimental.
A an\u00e1lise por elementos finitos (FEM) sugere o impacto dos par\u00e2metros dos dentes na flex\u00e3o do eixo sem-fim. A deflex\u00e3o da engrenagem 22 no eixo sem-fim pode ser definida pela rela\u00e7\u00e3o entre a for\u00e7a nos dentes e a massa. Essa rela\u00e7\u00e3o determina o torque. A rela\u00e7\u00e3o entre os dois par\u00e2metros \u00e9 a velocidade de rota\u00e7\u00e3o. A rela\u00e7\u00e3o entre a for\u00e7a nos dentes da engrenagem sem-fim e a massa do eixo determina a deflex\u00e3o da engrenagem sem-fim. A deflex\u00e3o de uma engrenagem sem-fim afeta a capacidade de flex\u00e3o do eixo, a efici\u00eancia e o n\u00edvel de ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e aspereza (NVH). O aumento constante da densidade de pot\u00eancia el\u00e9trica foi alcan\u00e7ado por meio de avan\u00e7os no fornecimento de bronze, lubrificantes e qualidade de produ\u00e7\u00e3o.
Os principais eixos de in\u00e9rcia s\u00e3o indicados pelas letras AN. Os gr\u00e1ficos tridimensionais s\u00e3o equivalentes para os sem-fins de sete roscas e de uma \u00fanica rosca. Os diagramas tamb\u00e9m mostram os perfis axiais de cada equipamento. Al\u00e9m disso, os principais eixos de in\u00e9rcia s\u00e3o indicados por uma cruz branca.<\/p>\n![\"Atacadista](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Atacadista](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
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