Produktbeskrivning
Produktbeskrivning
Smidig växellåda i rostfritt stål med kraftig spiralformad växellåda Planetväxelreducerare för likströmsmotor
HangZhou Fubao Elektromekanisk Teknologi Co., Ltd. spiralformad växellåda planetväxelreducerare är en ny generation av praktiska produkter som utvecklats oberoende av vårt företag:
Lågt brus: mindre än 65 dB.
Låg bakre frigång: upp till 3 bågminuter i en CZPT och 5 bågminuter i en tvåstegs.
Högt vridmoment: högre än standardmomentet för planetreducerare.
Hög stabilitet: höghållfast legerat stål, hela växeln efter härdningsbehandling, inte bara ytan hård ersättning.
Hög retardationsförhållande: Modulär design, planetväxellådan kan sammankopplas.
spiralformad växellåda planetväxelreducerare karakteristisk:
1. Tillverkare av planetväxel - Fubao Electromechanical Technology använder en integrerad planetbärare och utgående axel, vilket kan ge bättre vridstyvhet. Efter precisionsbearbetning är växeln inte lätt att excentrera, vilket kan minska störningar, minska slitage och buller, och samtidigt använda en stor. Lagren är anordnade med ett brett spann för att fördela lagrens belastning, och återigen stärka vridmomentstyvheten och radiella lastkapaciteten hos spiralformad växellåda planetväxelreducerareUtgångsskyddet är tillverkat av aluminiumlegering, vilket ger bättre värmeavledningsförmåga för produkten, så att reduceraren som produceras av Fubao Electromechanical Technology kan spela en utmärkt roll inom området mekaniska verktyg.
2. Planetväxeln är specialtillverkad av legerat stål. Först genomgår den kylning och anlöpning för att uppnå en materialhårdhet på HRC30 grader, och sedan nitreringsbehandling till HV860, så att produkten har egenskaper som hög ythårdhet och hög seghet i mitten, och uppnår bästa möjliga produktstyrka och livslängd.
3. Ingångsaxeln och motorns utgående axel är sammankopplade med en bultad struktur, med en rund axeltätningsdesign, och genom dynamisk balansanalys kan det säkerställas att det inte finns någon excentrisk belastning vid höga hastigheter. Efter att ha minskat onödig radiell kraft kan det effektivt minska belastningen på motorsidan.
4. Materialet i ingångsskyddet/motoranslutningssätet är tillverkat av aluminiumlegering, vilket kan ge bättre värmeavledningseffekt och sedan ge god koncentricitet och vertikalitet genom professionell svarvbearbetning, så att produkten stabilt kan kombineras med olika motorer, vilket minskar skador orsakade av otillräcklig precision. Onödig axiell radialkraft gör att produkten har en längre livscykel.
Jämfört med andra reduktionsmaskiner, spiralformad växellåda planetväxelreducerare Maskinerna har hög styvhet, hög precision (enstegsutförande kan uppnås inom 1 punkt), hög transmissionseffektivitet (enstegsutförande i 97-98%), högt vridmoment/volymförhållande, är underhållsfria under hela livstiden och andra egenskaper.
På grund av dessa egenskaper,spiralformad växellåda planetväxelreducerare är mestadels installerad på stegmotorer och servomotorer, som används för att minska hastigheten, öka vridmomentet och matcha tröghet.
Produktparametrar
| WVB/WVBL-seriens parametrar | Modellnummer | WVB042/WVBL50 | WVB60/WVBL70 | WVB/WVBL90 | WVB/WVBL120 | WVB142/WVBL155 | WVB180/WVBL205 | WVB220/WVBL235 |
| Nominellt utgående vridmoment | 13–17 Nm | 32–48 Nm | 80–125 Nm | 165–265 Nm | 280–530 Nm | 480–960 Nm | 900–1360 Nm | |
| Reduktionsförhållande | L1: 3, 4, 5, 7, 10 | L2: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | ||||||
| Planetväxelns spel | L1: P1≤3 P2≤5 L2: P1≤5 P2≤7 | |||||||
Detaljerade foton
Produktinformation
Andra produkter
Företagsprofil
HangZhou Fubao Elektromekanisk Teknologi Co., Ltd. Företaget grundades 2008 och har en komplett design- och produktionskapacitet för precisionsreducerare. Företaget har mer än 10 års erfarenhet av forskning och utveckling, tillverkning, montering och försäljning inom kugghjulstillverkning. Produktionsutrustningen omfattar bland annat schweiziska Riesenhahl-kugghjulsslipmaskiner, inhemska Qinchuan-kugghjulsslipmaskiner, Hamai-fräsmaskiner och inhemska Xihu (West Lake) Dis.-fräsmaskiner, japanska Yasaki TLGmazak CNC-svarvar, CNC-fräsmaskiner och annan helt CNC-baserad utrustning. Dessutom är företaget utrustat med annan avancerad mätutrustning, såsom japansk TTI-kugghjulsdetektor, 3-koordinatmätare, instrument för mätning av reducerglapp och så vidare. Med en stark tillverkningskapacitet kan man samtidigt ha en stabil och kontinuerlig tillverkning av högkvalitativa precisionsreducerprodukter.
Precisionsreduceraren som produceras av vårt företag har egenskaper som hög strukturell styvhet, litet glapp, precis transmission och så vidare. Den används ofta inom olika branscher. Företag som följer konceptet att låta kunderna delta i tillverkningen och strävar efter att ge kunderna mer personlig service. Inom precisionstransmission har vi uppnått unika framsteg. Det är vår CZPT-strävan att göra långtgående bidrag.
Fabriksdisplay
Vanliga frågor
F: Tid för byte av fett för hastighetsreducerare
A: Vid tätning av lämplig mängd fett och användning av reducerare är standardbytetiden 20 000 timmar beroende på fettets åldrande tillstånd. Om fettet dessutom är fläckigt eller används i omgivande temperaturförhållanden (över 40 °C), kontrollera fettets åldrande och nedsmutsning och ange bytestid.
F: Leveranstid
A: Fubao har en produktionsbas på över 2000 enheter, en daglig produktion på över 1000 enheter, standardmodeller inom 7 dagar efter leverans.
F: Val av reducerare
A: Fubao erbjuder professionell vägledning vid produktval, med högre produktmatchningsgrad, högre kostnadseffektivitet och högre utnyttjandegrad.
F: Användningsområde för reducerare
A: Fubao har ett professionellt forsknings- och utvecklingsteam, komplett kategoridesign, kan matcha vilken stegmotor som helst, servomotor, mer exakt matchning.
|
Fraktkostnad:
Beräknad frakt per enhet. |
Ska förhandlas fram |
|---|
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Jordbruksmaskiner, Palleteringsrobot |
|---|---|
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Vertikal typ |
| Anpassning: |
Tillgänglig
|
|
|---|
Vad är en snäckväxellåda med reducer?
En snäckväxel med reducerväxel är en mekanisk anordning som använder en snäckväxel och en snäcka för att minska hastigheten på en roterande axel. Reducerväxeln kan öka motorns utgående vridmoment beroende på utväxlingsförhållandet. Denna typ av reducerväxel kännetecknas av sin flexibilitet och kompakta storlek. Den ökar också drivningens styrka och effektivitet.
Hålaxel snäckväxel reducerväxellåda
Snäckväxel med ihålig axel är en extra utgående axel som förbinder olika motorer och andra växellådor. De kan installeras horisontellt eller vertikalt. Beroende på storlek och skala kan de användas med växellådor från 4GN till 5GX.
Snäckväxelreducerare används vanligtvis i kombination med spiralformade reducerare. Den senare är monterad på ingångssidan av snäckväxelreduceraren och är ett utmärkt sätt att minska hastigheten på högpresterande motorer. Reduceraren har hög verkningsgrad, låg hastighet, lågt ljud, låg vibration och låg energiförbrukning.
Snäckväxel med reducerväxel är tillverkade av hårt stål eller icke-järnmetaller, vilket ökar deras effektivitet. Växlar är dock inte oförstörbara, och om de inte fortsätter att fungera kan växellådsoljan rosta eller emulgera. Detta beror på fuktkondensation som uppstår under drift och avstängning av reducerväxellådan. Monteringsprocessen och lagrets kvalitet är viktiga faktorer för att förhindra kondens.
Hålaxlade snäckväxelreducerare kan användas i en mängd olika tillämpningar. De används ofta i verktygsmaskiner, frekvensomriktare och fordonsapplikationer. De är dock inte lämpliga för kontinuerlig drift. Om du planerar att använda en hålaxlad snäckväxelreducerare, se till att välja rätt enligt dina behov.
Dubbelhalsad snäckväxel
Snäckväxel med reducerväxel använder en snäckväxel som ingående växel. En elmotor eller ett kedjehjul driver snäckan, som stöds av rullager. Snäckväxel är benägna att slitas på grund av den höga friktionen i kuggarna. Detta leder till korrosion av kugghjulens begränsningsytor.
Snäckväxelns stigningsdiameter och arbetsdjup är viktiga. Stigcirkeldiametern är diametern på den imaginära cirkeln där snäckan och växeln ingriper. Arbetsdjupet är den maximala mängden snäckgänga som sträcker sig in i glappet. Halsdiametern är diametern på cirkeln vid den lägsta punkten på snäckväxelns yta.
När friktionsvinkeln mellan snäckan och växeln överstiger snäckans stigningsvinkel är snäckväxeln självlåsande. Denna funktion är användbar för lyftutrustning, men kan vara skadlig för system som kräver backkänslighet. I dessa system är kugghjulens självlåsande förmåga en viktig begränsning.
Dubbelhalsad snäckväxel ger den tätaste förbindelsen mellan snäckan och växeln. Snäckväxeln måste installeras korrekt för att säkerställa maximal effektivitet. Ett sätt att installera snäckväxeln är genom ett kilspår. Kilspåret förhindrar att axeln roterar, vilket är avgörande för överföring av vridmoment. Fäst sedan växeln på navet med hjälp av ställskruven.
Snäckhjulets axiella och perifera stigning ska matcha stigningsdiametern på det större kugghjulet. Enkelhalsade snäckhjul är enkelgängade och dubbelhalsade snäckhjul är dubbelhalsade. En enkelgängad design flyttar fram en tand, medan en dubbelgängad design flyttar fram två tänder. Antalet gängor ska matcha antalet passande kugghjul.
Självlåsande funktion
En av de mest framträdande egenskaperna hos en snäckväxellåda är dess självlåsande funktion, som förhindrar att ingående och utgående axlar byts ut. Självlåsningsfunktionen är idealisk för industriella tillämpningar där stora utväxlingsförhållanden krävs utan att förstora växellådan.
Den självlåsande funktionen hos en snäckväxel kan uppnås genom att välja rätt typ av snäckväxel. Det bör dock noteras att denna funktion inte är tillgänglig i alla typer av snäckväxelväxel. Snäckväxlar är självlåsande endast när ett specifikt varvtalsförhållande uppnås. När varvtalsförhållandet är för litet fungerar inte självlåsningsfunktionen effektivt.
Självlåsande status för en snäckväxellåda bestäms av stigning, tryck och friktionskoefficient. I början av 1900-talet hade bilar en tendens att dra styrningen åt sidan vid punktering. En snäckväxel minskade denna tendens genom att minska friktionskrafterna och överföra styrkraften till hjulet, vilket underlättar styrningen och minskar slitage.
En självlåsande snäckväxel är en enkel maskin med låg mekanisk verkningsgrad. Den är självlåsande när arbetet i ena änden är större än arbetet i den andra. Om den mekaniska verkningsgraden hos en snäckväxel är mindre än 50%, kommer friktionen att resultera i förluster. Dessutom är den självlåsande funktionen inte tillämplig när drivningen är i revers. Denna egenskap gör självlåsande snäckväxlar idealiska för lyft- och sänktillämpningar.
En annan egenskap hos en snäckväxellåda är dess förmåga att reducera axiellt. Snäckväxlar kan vara dubbelledade eller enkelledade, och det är möjligt att justera deras glapp för att kompensera för tandslitage.
Värme som genereras av snäckväxlar
Snäckdrev genererar avsevärda mängder värme. Det är viktigt att minska denna värme för att förbättra drevens prestanda. Denna värme kan mildras genom att utforma snäckorna med jämnare ytor. Generellt sett bör hastigheten med vilken snäckdrev ingriper ligga i intervallet 20 till 24 rms.
Det finns många metoder för att beräkna snäckdrevs effektivitet. Emellertid använder ingen annan metod en automatisk metod för att bygga det termiska nätverket. De andra metoderna undersöker antingen abstrakt växellådan som ett isotermiskt system eller bygger TNM statiskt. Denna artikel beskriver en ny metod för att automatiskt beräkna värmebalans och effektivitet för snäckdrev.
Värme som genereras av snäckdrev är en betydande källa till effektförlust. Snäckdrev kännetecknas vanligtvis av höga glidhastigheter i sina kuggkontakter, vilket orsakar hög friktionsvärme och ökade termiska spänningar. Som ett resultat är noggranna beräkningar nödvändiga för att säkerställa optimal drift. För att bestämma verkningsgraden hos ett växellådssystem använder tillverkare ofta simuleringsprogrammet WTplus för att beräkna värmeförlust och verkningsgrad. Värmebalansberäkningen uppnås genom att addera växellådans tomgångs- och lastberoende effektförluster.
Snäckdrev kräver en speciell typ av smörjmedel. En syntetisk olja som är icke-magnetisk och har låg friktionskoefficient används. Oljan är dock bara ett av alternativen för att smörja snäckdrev. För att förlänga livslängden på snäckdrev bör man också överväga att tillsätta ett naturligt tillsatsmedel i smörjmedlet.
Snäckväxlar kan ha ett mycket högt utväxlingsförhållande. De kan uppnå massiva reduktioner med liten ansträngning, jämfört med konventionella kugghjul som kräver flera reduktioner. Snäckväxlar har också färre rörliga delar och platser för fel än konventionella kugghjul. En nackdel med snäckväxlar är att de inte är reversibla, vilket begränsar deras effektivitet.
Storlek på snäckväxelreducerväxellådan
Snäckväxelreducerare kan användas för att minska hastigheten på en roterande axel. De är vanligtvis konstruerade med två axlar i rät vinkel. Snäckhjulet fungerar som både pinjong och kuggstång. Det centrala tvärsnittet bildar gränsen mellan snäckväxelns framåtgående och bakåtgående sidor.
Utgående drev på en snäckväxel med reducerväxel har en liten diameter jämfört med ingående drev. Detta möjliggör drift vid låga varvtal samtidigt som det producerar ett högt vridmoment. Detta gör snäckväxel med reducerväxel utmärkta för platsbesparande tillämpningar. De har också låga initialkostnader.
Snäckväxlar med reducermekanismer är en av de mest populära typerna av reducermekanismer. De kan vara små och kraftfulla och används ofta i kraftöverföringssystem. Dessa enheter kan användas i hissar, transportband, säkerhetsgrindar och medicinsk utrustning. Snäckväxlar finns ofta i både små och stora maskiner.
Snäckdrev kan också justeras. En snäckväxel med dubbel stigning har olika stigning på vänster och höger kuggyta. Detta möjliggör axiell rörelse av snäckan och kan också justeras för att minska glapp. En glappjustering kan vara nödvändig allt eftersom snäckan slits ner. I vissa fall kan detta glapp justeras genom att justera centrumavståndet mellan snäckdreven.
Storleken på snäckväxelns reducerväxel beror på dess funktion. Om snäckväxeln till exempel används för att minska hastigheten på en bil, bör det vara en modell som kan installeras i en liten bil.
redaktör av CX 2023-06-07
