Artikelbeskrivning
73 mm 24v DC snäckmotor för svetsutrustning
Vår DC-SNÄCKVÄGSMOTOR används för automatisk växelmontering och fungerar som ett manöverelement av hög kvalitet, problemfri installation, enkel konstruktion etc. till bästa pris.
1. Motorinformation såsom spänning, hastighet, elektricitet, utväxling, ström enligt dina önskemål!
motorkrav:
växellådans specifikationer:
två. Tillverkningsflöde
tre. Organisationsdetaljer
Under de senaste tio åren har CZPT ägnat sig åt tillverkning av motorprodukter och de huvudsakliga produkterna kan klassas i följande serier, specifikt likströmsmotorer, likströmsväxelmotorer, växelströmsmotorer, växelströmsapparatmotorer, stegmotorer, stegväxelmotorer, servomotorer och linjära ställdon.
Våra motorartiklar används i stor utsträckning inom flyg- och rymdindustrin, fordonsindustrin, ekonomiska verktyg, familjeutrustning, industriell automation och robotik, sjukvårdsutrustning, arbetsplatsverktyg, packningsmaskiner och transmissionssektorn, vilket ger kunderna tillförlitliga skräddarsydda lösningar för körning och hantering.
fyra. Våra leverantörer
en). Grundläggande leverantör:
två). Anpassningstjänst:
Motorspecifikation (tomgångshastighet, spänning, vridmoment, diameter, ljud, närvaro, tester) och axellängd kan skräddarsys enligt kundens specifikationer.
fem. Erbjudande och frakt
Snäckaxlar och växellådor
Om du har en växellåda kanske du undrar vad den ideala snäckaxeln är för din utrustning. Det finns flera faktorer att tänka på, inklusive den konkava formen, antalet gängor och smörjning. Den här artikeln kommer att beskriva varje punkt och hjälpa dig att välja rätt snäckaxel för din växellåda. Det finns många alternativ tillgängliga på marknaden, så vänta inte med att spara tid. Om du är ny i växellådornas värld, läs vidare för att lära dig mer om denna vanliga typ av växellåda.
Konkavt tillstånd
Geometrin hos en snäckväxel varierar avsevärt beroende på tillverkare och dess avsedda användning. Tidiga snäckor hade en standardprofil som liknade en skruvgänga och kunde bearbetas på en svarv. Senare utvecklades utrustning med en raksidig g-vinkel för att tillverka gängor som var parallella med snäckans axel. Slipning utvecklades också för att förbättra ytbehandlingen av snäckgängor och minska deformationer som uppstår vid härdning.
För att välja en snäckmask med rätt geometri måste snäckmaskinens diameter vara i samma enhet som snäckmaskinens axel. Så snart snäckmaskinens grundprofil har bestämts kan snäckmaskinens tand specificeras. Beräkningen inkluderar också en vinkel för snäckmaskinens axel för att förhindra att den överhettas. Snäckmaskinens vinkel måste vara så nära den vertikala axeln som möjligt.
Dubbelhöljande snäckdrev har däremot inte en hals runt hela snäckan. De är spiralformade kugghjul med en rak snäckaxel. Eftersom snäckans tänder är i kontakt med varandra skapar de betydande friktion. Till skillnad från dubbelhöljande snäckdrev är icke-halsade snäckdrev mycket mer kompakta och klarar av mer kompakta belastningar. De är också enkla att tillverka.
Snäckdrev från olika företag erbjuder många fördelar. Till exempel är snäckdrev en av de mest framgångsrika teknikerna för att öka vridmomentet, medan lågkvalitativa material som brons är svåra att smörja. Snäckdrev har också en lägre felprocent eftersom de ger betydande spelrum i designprocessen. Trots skillnaderna mellan de två standarderna är den allmänna funktionen hos ett snäckdrevssystem densamma.
Den konformade masken är en annan typ. Detta är ett tekniskt system som kombinerar en rak maskaxel med en konkav båge. Den konkava bågen är också en användbar verktygsprodukt. Maskar med detta tillstånd har mer än tre kontakter samtidigt, vilket innebär att de kan skära en stor diameter utan att behöva för mycket belastning. Det är också en relativt billig produkt.
Trådmönster
En utmärkt snäckväxel kräver ett perfekt gängprov. Det finns ett par viktiga parametrar som avgör hur bra ett gängprov är. Först och främst måste gängmönstret vara ACME-gängat. Om detta inte är möjligt måste gängan tillverkas med raka sidor. Sedan måste "snäckans" linjära stigning vara densamma som den cirkulära stigningen på motsvarande snäckhjul. Enkelt uttryckt innebär detta att "snäckans" stigning är densamma som snäckhjulets runda stigning. En snabbväxel används vanligtvis med denna typ av snäckväxel. Alternativt används styrskruvsmodifierade kugghjul istället för en snabbväxellåda. Stigningen på en snäckväxel är lika med skruvens spiralvinkel.
En snäckväxels axiella stigning måste matcha den cirkulära stigningen på en utrustning med ökad axiell stigning. Den cirkulära stigningen är längden mellan kuggarnas spetsar på snäckan, medan den axiella stigningen är längden mellan snäckans emalj. En annan aspekt är snäckans raka vinkel. Vinkeln mellan stigningscylindern och snäckans axel kallas dess styrvinkel, och ju större rak vinkel, desto högre effektivitet har ett kugghjul.
Snäckväxels tandgeometri skiljer sig beroende på tillverkare och avsedd användning. I tidiga snäckväxlar liknade gängan på en skruv och kunde lätt göras med en svarv. Senare förbättrade slipning snäckväxels gängfinish och minimerade deformationer från härdning. Som en konsekvens har de flesta snäckväxlar idag ett gängmönster som motsvarar deras storlek. När du väljer en snäckväxel, se till att kontrollera antalet gängor innan du köper den.
En snäckväxels gängning är avgörande för dess funktion. Snäckkuggar är vanligtvis cylindriska och är organiserade i ett mönster som liknar skruv- eller muttergängor. Snäckkuggar är ofta utformade på en vinkelrät axel jämfört med sina parallella motsvarigheter. Helt enkelt på grund av detta har de bättre vridmoment än sina kugghjulsmotsvarigheter. Dessutom har kugghjulet en lägre utgående hastighet och högt vridmoment.
Antal trådar
Olika typer av snäckdrev använder olika mängder gängor på sina planetväxlar. En engängad snäckväxel bör inte användas med en dubbelgängad snäcka. En enkelgängad snäckväxel bör användas med en enkelgängad snäcka. Engängade snäckor är mer effektiva för hastighetsminskning än dubbelgängade typer.
Antalet gängor på en snäckas axel är ett förhållande som jämför stigningsdiametern och tandens variation. Generellt sett har snäckor 1, 2, 4 gängor, men vissa har 3, 5 eller sex. Att räkna gängorna kan hjälpa dig att räkna ut antalet gängor på en snäcka. En snäcka med en gänga har färre gängor än en snäcka med flera gängor, men en snäcka med flera gängor har betydligt fler gängor än en planetväxel med en gänga.
För att mäta antalet gängor på en snäcks axel används en liten fixtur med två slipade ytor. Snäckan bör tas bort från sitt hölje så att den slutliga gängpositionen kan inspekteras. Efter att antalet gängor har fastställts, tas grundläggande mätningar av snäckans ytterdiameter och gängdjup. När snäckan har tagits i beaktande tillverkas en solid figur av tandutrymmet med hjälp av epoximaterial. Gjutgodset formas mellan de två tandflankerna. V-blockfixturen vilar mot snäckans ytterdiameter.
En snäcks runda stigning och dess axiella stigning måste matcha den cirkulära stigning på ett större kugghjul. En snäcks axiella stigning är avståndet mellan tändernas faktorer på snäckans stigningsdiameter. En gängas direkta riktning är den sträcka en gänga färdas på ett varv. Stigvinkeln är tangenten till en gängas spiral på en cylinder.
Snäckväxelns hastighetsutväxling baseras huvudsakligen på antalet gängor. En snäckväxel med ett högre utväxlingsförhållande kan enkelt minskas i ett steg genom att använda en uppsättning snäckväxlar. En flergängad snäckväxel kommer dock att ha fler än två gängor. Snäckväxeln är också mycket mer effektiv än enkelgängade kugghjul. Och en snäckväxel med ett högt utväxlingsförhållande gör att motorn kan användas för en mängd olika ändamål.
Smörjning
Smörjningen av en snäckväxel är särskilt krävande tack vare dess friktion och stora glidande kontakttryck. Som tur är finns det många alternativ för smörjmedel, såsom blandade oljor. Blandade oljor är mineralbaserade smörjmedel formulerade med 10 procent eller mer fettsyror, rost- och oxidationsinhibitorer och andra tillsatser. Denna blandning resulterar i förbättrad smörjförmåga, minskad friktion och minskad glidning.
När du väljer ett smörjmedel för en snäckväxel, se till att produktens viskositet är rätt för den typ av kugghjul som används. En lägre viskositet gör det svårare för växellådan att manövrera och rotera. Snäckväxlar har också en högre glidrörelse än en rullande rörelse, så fett måste kunna migrera jämnt genom växellådan. Upprepade glidrörelser kommer att pressa bort fettet från kontaktzonen.
En annan faktor att beakta är kugghjulens glapp. Snäckdrev har högre utväxlingsförhållanden, ibland 300:1. Detta är viktigt för energiapplikationer, men är samtidigt ineffektivt. Snäckdrev kan generera värme under glidrörelsen, så ett smörjmedel av hög kvalitet är viktigt. Denna typ av smörjmedel minskar värme och säkerställer optimal prestanda. Följande tips hjälper dig att välja rätt smörjmedel för din snäckdrev.
I tillämpningar med låg hastighet kan ett fett räcka. I program med hög hastighet är det bäst att använda ett syntetiskt smörjmedel för att förhindra för tidigt haveri och tandlossning. I båda fallen beror smörjmedelsvalet på tangentiell och rotationshastighet. Det är viktigt att följa tillverkarens anvisningar angående val av smörjmedel. Men kom ihåg att val av smörjmedel inte är en enkel process.
