Produktbeskrivning
F-serien parallellaxel elmotorväxellåda för skruvtransportör
Beskrivning: F-seriens parallella axelreducerare
Parallell utgång, kompakt struktur, stort utgångsmoment, smidig transmission, lågt brus, lång livslängd
Ingångsläge: Kopplad motor, remmotor, ingående axel eller anslutningsfläns.
Produktbeskrivning:
| Nominell effekt | 0,18 kW ~ 200 kW |
| Nominellt vridmoment | Upp till 18000 Nm |
| Växelarrangemang | Parallell spiralhärdad växellåda |
| Ingångshastighet | 50Hz eller 60Hz av 4-polig, 6-polig och 8-polig motor |
| Förhållande | 3.81~281.71 |
| Installationsformulär | Flänsmonterad, fotmonterad eller momentarmmonterad |
| F(-) | F(F) | Utgången | Input | F(-) |
| Fotmonterad | Flänsmonterad | Solid utgång eller ihålig utgång. | Solid ingångsaxel eller ingångsfläns | Fotmonterad CZPT-axelutgång |
F-seriens parallella spiralväxellåda. Den är lämplig för överföring av parallella rotationer. F-seriens parallella spiralväxellåda har egenskaper som låg vikt, liten volym, högt transmissionsmoment, stabil start och låg förbrukning. Den kan monteras i olika typer och flexibla in- och utgångar etc.
Fördel:
Lätt vikt,
Liten volym,
Högt transmissionsmoment,
Stabil uppstart,
Låg förbrukning.
F-serien parallellaxel elmotor spiralväxellåda
SÄRDRAG
1. Modulär design med hög standard
Produkterna är enkla att ansluta till och driva av olika typer av motorer eller andra typer av ingångseffekt. Samma typ av växelmotor kan anpassas till valfria motoreffekter. Det är därför enkelt att realisera olika lösningar för varierande behov.
2. Hög hållfasthet, kompakta dimensioner
Husen är tillverkade av höghållfast gjutjärn. Kugghjul och axeldrev är ytbehandlade med gaskarburering och exakt slipning för att sekventiellt få hög lastkapacitet med en viss volym.
3. Lång livslängd
Under förutsättning att noggrant välja typstorlek och normalt underhåll och användning utförs kan huvudkomponenterna (förutom de lätt deaktiverbara delarna) hålla i upp till mer än 25 000 timmar. Lätt deaktiverbara delar inkluderar smörjolja, oljetätningar och lager.
4. Lågt brus
Alla nyckelkomponenter färdigställs med exakt bearbetning, noggrann montering och slutligen testas, vilket uppnår en relativt låg ljudnivå.
5. Hög effektivitet
Växelns verkningsgrad kan nå 95%, och snäckväxelns verkningsgrad kan nå 89%.
6. Stor radiell belastningsförmåga
7. Axiell belastningsförmåga på upp till 5% radiell belastning
8. Monteringsarrangemang
Ingen strikt begränsning av monteringsarrangemanget.
9. Förhållande
Innehöll många tätt delade utväxlingsförhållanden och ett brett spektrum av dem. Mycket höga slutliga utväxlingsförhållanden kan erhållas genom kombinerade enheter för att nå extremt låga utgående hastigheter.
Växelns vikt
| Storlek |
38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 | 108 | 128 | 158 |
| Vikt |
13 | 18 | 34 | 55 | 90 | 150 | 260 | 402 | 700 | 950 |
Vikterna är medelvärden och endast för referens.
Maximalt vridmoment avser det största värdet av det maximala vridmomentet relaterat till det olika utväxlingsförhållandet för den angivna storleken.
| Nominell effekt |
0,18 kW ~ 200 kW |
| Nominellt vridmoment |
Upp till 18000 Nm |
| Växelarrangemang |
Parallell spiralhärdad växellåda |
| Ingångshastighet | 50Hz eller 60Hz av 4-polig, 6-polig och 8-polig motor |
| Förhållande |
3.81~281.71 |
10. Vårt företag:
AOKMAN grundades 1982 och har mer än 36 års erfarenhet av forskning och utveckling samt tillverkning av växellådor, kugghjul, axlar, motorer och reservdelar.
Vi kan erbjuda rätt lösning för otaliga tillämpningar. Våra produkter används i stor utsträckning inom metallurgi, stål, gruvdrift, massa och papper, socker- och alkoholindustrin samt diverse andra typer av maskiner, med en stark närvaro på den internationella marknaden.
AOKMAN har blivit en pålitlig leverantör som kan leverera högkvalitativa växellådor. Med 36 års erfarenhet garanterar vi dig största möjliga tillförlitlighet och säkerhet för både produkter och tjänster.
11. Kundbesök:
12. Våra tjänster:
| Förhandsförsäljningstjänster | 1. Välj utrustningsmodell. |
| 2. Designa och tillverka produkter enligt kundernas speciella krav. | |
| 3. Utbilda teknisk personal för kunder | |
| Tjänster under försäljning | 1. Förhandskontrollera och acceptera produkter före leverans. |
| 2. Hjälp klienter att utarbeta lösningsplaner. | |
| Eftermarknadstjänster | 1. Hjälp kunder att förbereda sig för det första byggprojektet. |
| 2. Utbilda operatörerna i första linjen. | |
| 3. Ta initiativ för att snabbt åtgärda problemet. | |
| 4. Tillhandahåll tekniskt utbyte. |
13. Vanliga frågor:
1.Q: Vilka typer av växellådor kan du producera åt oss?
A: Vårt företags huvudprodukter: UDL-seriens hastighetsvariator, RV-seriens snäckväxelreducerare, ATA-seriens axelmonterade växellåda, X-, B-seriens växelreducerare,
Planetväxellåda i P-serien och reducerväxel med spiralformad kuggning i R-, S-, K- och F-serien, mer
än hundra modeller och tusentals specifikationer
2.Q: Kan du göra enligt anpassad ritning?
A: Ja, vi erbjuder kundanpassad service.
3. F: Vilka är dina betalningsvillkor?
A: 30% Förskottsbetalning via T/T efter kontraktets undertecknande. 70% före leverans
4.Q: Vad är din MOQ?
A: 1 uppsättning
Om du har några behov av våra produkter är du välkommen att kontakta mig.
| Ansökan: | Motor, Maskiner, Industri |
|---|---|
| Fungera: | Hastighetsändring, hastighetsreduktion |
| Layout: | Parallellaxel |
| Hårdhet: | Härdad tandyta |
| Installation: | Horisontell typ |
| Steg: | Enkelsteg |
| Anpassning: |
Tillgänglig
|
|
|---|

Snäckväxellåda – Vad du behöver veta
När du köper en snäckväxel är det viktigt att ta hänsyn till enhetens funktioner och egenskaper. Det är också viktigt att ta hänsyn till dess kostnad. Vi kommer att titta på de olika typerna av snäckväxellådor och de tillämpningar de kan användas för. Detta hjälper dig att välja rätt enhet för din tillämpning.
Drag
Snäckdrev är populära i instrument som kräver snabb stopp, såsom hissar och lyftanordningar. Deras mjuka material gör att de kan absorbera stötar, vilket minskar sannolikheten för fel. De är också fördelaktiga i tunga maskiner, såsom bergkrossar. Vissa tillverkare erbjuder speciella snäckor med noll glapp och hög noggrannhetsreduktion. Snäckväxellådan har en mängd olika funktioner, inklusive en axiell stigning och en cirkulär stigning. Snäckans axiella stigning måste matcha den cirkulära stigning på det större kugghjulet. Dess gängor är vänster- eller högergängade, och dess stigningsvinkel är det avstånd en punkt på gängan färdas under ett varv av snäckan. Snäckväxellådan med reducer är allmänt tillgänglig, och kugghjulstillverkare har vanligtvis ett stort lager av dem. Eftersom snäckdrev är standardiserade är deras monteringsdimensioner i allmänhet enhetliga mellan tillverkare. Det betyder att om du väljer en, behöver du inte ändra höjden, längden eller diametern på den utgående axeln. Snäckväxelreducerare har också dimensionell konsistens. Snäckdrev är mycket effektiva. De har en hög lastkapacitet och en låg friktionskoefficient. Snäckdreven har också en exakt kuggprofil, vilket minskar hastighetsfluktuationer och möjliggör tyst drift.
Funktioner
Snäckdrev har olika funktioner. De kan användas i en mängd olika tillämpningar. Till exempel kan de användas i hissar för att minska belastningen på hissen. Dessa kugghjul har också låga ljudnivåer eftersom de är tillverkade av olika metaller. Dessutom kan dessa kugghjul användas i hissar eftersom de är lämpliga för denna typ av tillämpning. De behöver dock en enstegs reducerväxellåda för att fungera korrekt. En annan viktig egenskap hos en snäckdrevsväxellåda är att den kan arbeta bakåt. Det betyder att ingångsaxeln roterar bakåt, medan utgående axel roterar framåt. Exempel på sådana tillämpningar inkluderar handvevade centrifuger, smedsblåsmaskiner och vindregulatorn för speldosor. Snäckdrev finns i olika former och storlekar, från kugghjulssatser till inkapslade enheter. De kan också konfigureras som flerväxlade utföranden. Vissa tillverkare erbjuder även speciella precisions- och glappfria snäckor. En snäckdrevs kuggform är viktig för att bestämma enhetens kapacitet. Vanligtvis har en snäckväxel med en ledare samma ledning på vänster och höger kuggyta, även om en snäckväxel med två ledare har olika ledningar på varje sida. Denna funktion hjälper till att eliminera glapp i snäckväxeln. Det är dock viktigt att notera att en snäckväxel med reducerfunktion kan tillverkas med olika kuggformer för olika tillämpningar. Snäckväxeln är ett alternativ till konventionella kugghjul. Den fungerar på ett liknande sätt som vanliga kugghjulsdrifter. Den största fördelen med en snäckväxel är att den kan minska rotationshastigheten och vridmomentet hos en roterande axel. Den har också den extra fördelen att den kan överföra rörelse i en vinkel på 90 grader. Den enda nackdelen med en snäckväxel är att den inte kan reversera rörelsen.
Applikationer
Denna marknadsrapport analyserar marknaden för snäckväxellåda ur ett globalt perspektiv. Den innehåller en omfattande analys av nuvarande marknadstrender och framtida tillväxtutsikter. Den ger också information om konkurrenslandskapet och de viktigaste aktörerna i branschen. Rapporten belyser också de viktigaste faktorerna som påverkar tillväxten på marknaden för snäckväxellåda.
De viktigaste regionala marknaderna för snäckväxellådan inkluderar Nordamerika, Asien-Stillahavsområdet, Mellanöstern och Afrika, Latinamerika och Europa. Marknaden i dessa regioner kommer sannolikt att förbli stabil med en begränsad tillväxt under de närmaste åren. En snäckväxel är en liten mekanisk anordning som är ansluten till en större växel. När den är ansluten tillsammans producerar den en låg utgångshastighet men högt vridmoment. Växeln på en snäckväxel kan vara höger- eller vänstergående och kan rotera medurs eller moturs. Beroende på snäckans spiralvinklar kan bakåtdrivning och friktion minskas. Snäckväxlar finns tillgängliga i inkapslade enheter eller i kugghjulssatser. Vissa tillverkare erbjuder integrerade servomotorer och flerväxlade designer. Snäckväxlar med hög noggrannhet och noll-spel finns tillgängliga. Snäckväxlar är särskilt populära i instrument som kräver snabba stopp. De finns också ofta i hissar och liftar. Deras mjuka natur och låga stötegenskaper gör dem mycket lämpliga för dessa typer av maskiner.
Kosta
Kostnaden är en viktig faktor när man väljer en snäckväxellåda. Den initiala kostnaden för en snäckväxellåda med reducer är betydligt lägre än för andra typer av reducerväxellådor. Snäckväxellåda med reducer är också mer energieffektiv och har högre överbelastningskapacitet än konkurrerande system. Följande är faktorer som påverkar kostnaden för en snäckväxellåda med reducer. Snäckväxellåda i rostfritt stål från Agknx erbjuder mycket valuta för pengarna. De erbjuder flänsingångs- och ihåliga utgångshålstorlekar, samt centrumavstånd från 1,75 tum till 3,25 tum. Förutom standardversionen finns en bussningssats i rostfritt stål tillgänglig, vilket gör det möjligt för användare att använda ett bredare utbud av huvudaxelstorlekar. Snäckväxellåda i rostfritt stål med reducer finns i lager från alla sex av Agknx regionala lager. De levereras också med gratis förbetald frakt. Snäckväxellåda med reducer används ofta i kraftöverföringssystem, hissar, transportband och medicinsk utrustning. I dessa applikationer används de för att styra hastigheten på en last och förhindra att den faller fritt. Även om snäckväxel med reducermekanismen inte är lika effektiva som spiralformade växellådor, är de fortfarande mycket användbara för applikationer som kräver högt vridmoment eller höga utdata. För att välja rätt typ av snäcka för din applikation bör du ta hänsyn till antalet tänder den innehåller. Det är bäst att välja snäckor med totalt 40 tänder eller fler.
aspekt
Snäckväxellådor varierar i storlek. De har en, två eller fler gängor. Varje gänga har en stigningsvinkel. En hög utväxling har fler kuggar än en låg utväxling, och en låg utväxling har färre kuggar. Dessa skillnader är ett resultat av kugghjulsdriften. Storleken på snäckväxeln bör väljas utifrån den specifika tillämpningen. Snäckväxeln sparar utrymme och ger mer vridmoment. Agknx Gearbox har skapat en mängd olika modeller för att övervinna vanliga retardationsutmaningar, från standard till hygieniska marknader. Det överlägsna Agknx-serien är utformad för att lösa vanliga retardationsutmaningar och utökas för att möta behoven inom sanitetsindustrin. Diametern på snäckväxeln är en viktig faktor. Dess diameter bör vara lika med eller något större än diametern på slipskivan eller verktyget. Detta kommer att påverka tryckvinkeln. Tryckvinkeln på en snäckväxel beror på flera faktorer, inklusive dess diameter och stigningsvinkel. Diametern på slipskivan eller verktyget har också en effekt på snäckans profil. Snäckväxel är vanliga. Många kugghjulstillverkare har stora lager av dessa kuggväxellådor. Eftersom kugghjul är standardiserade är även monteringsmåtten för snäckväxlar vanliga bland tillverkare. Detta gör det enkelt att välja en snäckväxel med reducerväxel för din tillämpning. Dessutom är snäckväxeln enkel att installera och underhålla.
Snäckväxel, reducerväxellåda, olja
Snäckväxelreducerare använder vanligtvis växellådsolja. Flera typer av växellådsolja finns tillgängliga, inklusive syntetiska oljor, polyalkylenglykololjor och mineraloljor. Oljan som används i snäckväxelreduceraren måste ha rätt viskositet för växeln. Vissa oljor är mer korrosiva än andra och bör undvikas om miljön är giftig. Oljan i snäckväxelreduceraren måste skyddas mot korrosion, slitage och friktion. Det är bäst att välja ett smörjmedel med låg friktionshastighet, hög oxidationsbeständighet och bra slitageskydd. Medan mineraloljor är den vanligaste typen av smörjmedel, kan syntetiska basoljor förbättra växelns effektivitet och minska driftstemperaturerna. Detta beror på att Arrhenius-regeln anger att den kemiska reaktionen i oljan fördubblas för varje 10 grader Celsius temperaturökning. Snäckväxelreducerare finns i en mängd olika storlekar och konfigurationer. De är lämpliga för alla typer av maskiner och utrustning. Glidverkan mellan snäckväxeln och utgående axel ger högt vridmoment och hög effektivitet. Om transmissionsvarvtalet är lågt kan snäckväxeln och utgående axel kombineras för maximal effektivitet. Snäckväxel med reducerväxel kräver mindre frekventa oljebyten än andra typer av reducerväxel. Vanlig olja bör dock bytas var sjätte månad eller var 2 500:e timme, beroende på vilket som inträffar först. Det är också en bra idé att regelbundet övervaka oljenivån för att förhindra smörjrelaterade växellådsfel. Det är också klokt att använda syntetisk olja, eftersom den håller längre mellan oljebytena.


redaktör av CX 2023-05-16