LLWZ f\u00f6rtjockningsmonitor-maskcentrifuger<\/strong><\/p>\n
LLWZ f\u00f6rtjockningsmaskcentrifug \u00e4r en viktig produkt som utvecklats separat av v\u00e5rt f\u00f6retag, och som p\u00e5 ett effektivt s\u00e4tt kombinerar de strukturella egenskaperna hos dekantercentrifugen och monitorcentrifugen. Den \u00e4r mycket relevant f\u00f6r funktionsproblem d\u00e4r det finns l\u00e5gt fast material eller l\u00e5ga klibbiga \u00e4mnen i moderv\u00e4tskan, vilket utvidgar anv\u00e4ndningsomr\u00e5det f\u00f6r LLW-centrifugerna.<\/p>\n
Med hj\u00e4lp av centrifugaldriften delas matarv\u00e4tskan upp i ett starkt lager och ett v\u00e4tskelager vid dekanteringssektionen, d\u00e4r de flesta v\u00e4tskor eller klibbiga \u00e4mnen med l\u00e4gre densitet sl\u00e4pps ut, och sedan dekoncentrerade komponenterna dehydreras ytterligare vid filtreringsdelen. Genom den kombinerade funktionen av den dubbla dehydreringsmekanismen kan fuktighetshalten i det starka steget s\u00e4kerst\u00e4llas f\u00f6r att uppfylla metodens designkrav.<\/p>\n
Prim\u00e4ra specialiserade PARAMETRAR<\/p>\n BESKRIVNING<\/p>\n LLWZ och LLW horisontella f\u00f6rtjockningssiktar\/siktmaskcentrifuger<\/strong><\/p>\n Horisontell display-maskcentrifug \u00e4r ett avancerat verktyg f\u00f6r separation av starka v\u00e4tskor med reducerad CZPT-f\u00f6rbrukning, h\u00f6g total prestanda, h\u00f6g automatisering, stor produktionseffektivitet, utm\u00e4rkt separationseffekt och konstant driftskapacitet. Efter att suspensionen har kommit in i centrifugen, t\u00f6ms v\u00e4tskefasen ut via displayen och h\u00e5len p\u00e5 sk\u00e5lv\u00e4ggen under centrifugaldriften som genereras av sk\u00e5lens h\u00f6ga rotationshastighet, medan den tillf\u00f6rlitliga perioden bibeh\u00e5lls p\u00e5 sk\u00e4rmen f\u00f6r att bilda ett kaklager och sedan trycks till utloppsporten via spiralen under inverkan av den relativa differentialen. P\u00e5 detta s\u00e4tt uppn\u00e5s en automatisk och konstant separation av starka och flytande faser.<\/p>\n \n \n L\u00f6nsamma syften<\/p>\n Produktiva syften med LLWZ och LLW-produkter<\/strong><\/p>\n Horisontell maskcentrifug har anv\u00e4nts i stor utstr\u00e4ckning inom kemi-, livsmedels-, salt-, gruv-, l\u00e4kemedels- och andra industrier. Baserat p\u00e5 dess separationsprincip, strukturella egenskaper och relativt distinkta separationsobjekt \u00e4r denna produkt i stor utstr\u00e4ckning till\u00e4mpbar f\u00f6r separation av material med relativt stora partikelstorlekar och utan strikta krav p\u00e5 partiklarnas integritet, s\u00e5som m\u00e5nga kristaller, fibrer, gr\u00f6dskal och plastpartiklar.<\/p>\n F\u00f6rdelar med monitormaskcentrifug<\/strong> J\u00e4mf\u00f6rt med den cykloidala pinnhjulsdifferentialen \u00e4r planetdifferentialen mycket mer unikt anv\u00e4ndbar, s\u00e4rskilt inom: effektdelning och adaptiv kompensation under elektrisk kraft\u00f6verf\u00f6ring, vilket ger utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande med h\u00f6g prestanda och h\u00f6gre hastighetskoaxalitet hos in- och utg\u00e5ende axel, kompakt struktur, liten volym, l\u00e5g massa, balanserad sp\u00e4nning och stark slagt\u00e5lighet. F\u00f6r n\u00e4rvarande anv\u00e4nds planetv\u00e4xelsystemet mycket mer \u00e4n det cykloidala pinnhjulssystemet som hastighetsreducerare, hastighets\u00f6kare och variator f\u00f6r olika mekaniska k\u00f6rsystem. Funktioner hos planetv\u00e4xell\u00e5dan<\/strong><\/p>\n I j\u00e4mf\u00f6relse med den cykloidala pinnhjulsdifferentialen \u00e4r planetdifferentialen mycket mer unikt f\u00f6rdelaktig, s\u00e4rskilt inom: eldelning och adaptiv \u00f6verf\u00f6ring genom elektrisk kraft\u00f6verf\u00f6ring, vilket ger utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande med h\u00f6g prestanda och h\u00f6gre hastighetskoaxalitet hos ing\u00e5ngsaxeln och utg\u00e5ende axeln, kompakt konstruktion, liten volym, liten massa, v\u00e4lbalanserad sp\u00e4nning och starkt effektmotst\u00e5nd. F\u00f6r n\u00e4rvarande anv\u00e4nds planetv\u00e4xelsystemet mer \u00e4n det cykloidala pinnhjulssystemet som hastighetsreducerare, -\u00f6kare och -variator f\u00f6r en m\u00e4ngd olika mekaniska drivsystem.<\/p>\n<\/p>\n Viktiga egenskaper hos planetdifferentialen:<\/strong><\/p>\n Liten volym, l\u00e4tt vikt, kompakt konstruktion och massiv b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga<\/p>\n H\u00f6gre \u00f6verf\u00f6ringseffektivitet, med ett optimalt v\u00e4rde p\u00e5 0,97~0,99<\/p>\n Transmissionsj\u00e4mf\u00f6relsedesign f\u00f6r att identifiera sammans\u00e4ttning och nedbrytning av r\u00f6relser samt en m\u00e4ngd olika komplexa variabla r\u00f6relser.<\/p>\n Stabil r\u00f6relse, robust motst\u00e5ndskraft mot effekter och vibrationer.<\/p>\n \n \n \n En duplex sn\u00e4ckv\u00e4xel utm\u00e4rker sig genom sin f\u00f6rm\u00e5ga att bibeh\u00e5lla exakta vinklar och h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. Kugghjulets glapp kan justeras m\u00e5nga g\u00e5nger. Sn\u00e4ckaxelns axiella placering kan best\u00e4mmas genom att justera skruvar p\u00e5 huslocket. Denna funktion m\u00f6jligg\u00f6r minimalt glapp mellan sn\u00e4ckans kuggdelning och sn\u00e4ckv\u00e4xeln. Denna egenskap \u00e4r s\u00e4rskilt f\u00f6rdelaktig n\u00e4r glapp \u00e4r en viktig aspekt vid val av kugghjul. Sn\u00e4ckdrev griper in genom glidande och rullande r\u00f6relser, men glidkontakten dominerar vid h\u00f6gre utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. Sn\u00e4ckdrevens effektivitet begr\u00e4nsas av friktionen och v\u00e4rmen som skapas under glidningen, s\u00e5 sm\u00f6rjning beh\u00f6vs f\u00f6r att bibeh\u00e5lla optimal prestanda. Sn\u00e4ckdrev och drev \u00e4r vanligtvis tillverkade av olika metaller, s\u00e5som fosforbrons eller h\u00e4rdad metall. MC-nylon, en syntetisk teknisk plast, anv\u00e4nds vanligtvis f\u00f6r axeln. Underskurna sn\u00e4ckdrev har en cylindrisk axel, och deras t\u00e4nder \u00e4r formade i ett evolutionsliknande m\u00f6nster. Sn\u00e4ckor \u00e4r tillverkade av ett h\u00e4rdat cementerat st\u00e5l, 16MnCr5. M\u00e4ngden utrustningsemalj best\u00e4ms av sp\u00e4nningsvinkeln vid nollv\u00e4xelkorrigeringen. T\u00e4nderna \u00e4r konvexa i normala och mittlinjesektioner. Sn\u00e4ckans diameter best\u00e4ms av maskens tangentiella profil, d1. Underskurna sn\u00e4ckdrev anv\u00e4nds n\u00e4r antalet t\u00e4nder i cylindern \u00e4r massivt och n\u00e4r axeln \u00e4r tillr\u00e4ckligt styv f\u00f6r att motst\u00e5 \u00f6verdriven belastning. F\u00f6r att bed\u00f6ma sn\u00e4ckans axelnedb\u00f6jning, h\u00e4rledde vi f\u00f6rst dess maximala nedb\u00f6jningsf\u00f6rdel. Nedb\u00f6jningen ber\u00e4knas med hj\u00e4lp av Euler-Bernoulli-metoden och Timosjenkos skjuvdeformation. D\u00e4refter ber\u00e4knade vi tr\u00f6ghetsmomentet och platsen f\u00f6r den tv\u00e4rg\u00e5ende arean med hj\u00e4lp av CAD-applikationer. I v\u00e5r utv\u00e4rdering anv\u00e4nde vi resultaten av unders\u00f6kningen f\u00f6r att unders\u00f6ka de resulterande parametrarna med de teoretiska typerna. Item Description Item DESCRIPTION LLWZ Thickening Monitor Worm Centrifuges LLWZ thickening display screen worm centrifuge is a significant merchandise independently designed by our company, which properly brings together the structural qualities of the decanter centrifuge and the monitor centrifuge. It is very relevant to the functioning issue exactly where there is lower solid material or […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-477","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Egenskaper hos planetv\u00e4xell\u00e5dan<\/strong><\/p>\n
\u00a0<\/p>\nHur man ber\u00e4knar diametern p\u00e5 en maskutrustning<\/h2>\n
![\"maskaxel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-4.webp\")
I det h\u00e4r inl\u00e4gget kommer vi att diskutera egenskaperna hos duplex-, enhalsade och underskurna sn\u00e4ckhjul och unders\u00f6kningen av sn\u00e4ckaxelns nedb\u00f6jning. Ut\u00f6ver det kommer vi att unders\u00f6ka hur diametern p\u00e5 ett sn\u00e4ckhjul ber\u00e4knas. Om du har n\u00e5gra fr\u00e5gor om syftet med ett sn\u00e4ckhjul kan du se tabellen nedan. T\u00e4nk ocks\u00e5 p\u00e5 att ett sn\u00e4ckhjul har flera viktiga parametrar som avg\u00f6r dess funktion.<\/p>\nDuplexmaskutrustning<\/h2>\n
Standardaxeln f\u00f6r sn\u00e4ckdrev kr\u00e4ver betydligt mindre sm\u00f6rjning \u00e4n dess dubbla motsvarighet. Sn\u00e4ckdrev \u00e4r sv\u00e5rare att sm\u00f6rja helt enkelt eftersom de glider ist\u00e4llet f\u00f6r att rotera. De har ocks\u00e5 f\u00e4rre r\u00f6rliga delar och f\u00e4rre felrisker. Nackdelen med en sn\u00e4ckv\u00e4xel \u00e4r att du inte kan reversera str\u00f6mmens g\u00e5ng p\u00e5 grund av friktion mellan masken och hjulet. Bara p\u00e5 grund av detta anv\u00e4nds de b\u00e4st i maskiner som arbetar med l\u00e5ga hastigheter.
Sn\u00e4ckhjul har t\u00e4nder som bildar en spiral. Denna spiral genererar axiella tryckkrafter, beroende p\u00e5 spiralens riktning och rotationsv\u00e4g. F\u00f6r att hantera dessa krafter m\u00e5ste maskarna monteras s\u00e4kert med hj\u00e4lp av styrpinnar, fasaxlar och styrpinnar. F\u00f6r att f\u00f6rhindra att masken f\u00f6rskjuts b\u00f6r maskhjulets axel vara i linje med hj\u00e4rtat av maskhjulets frontbredd.
Spelet p\u00e5 CZPT duplex-sn\u00e4ckv\u00e4xeln \u00e4r justerbart. Genom att f\u00f6rskjuta masken axiellt kommer det segment av masken med \u00f6nskad tandtjocklek i kontakt med hjulet. Som ett resultat \u00e4r spelet justerbart. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r ett utm\u00e4rkt alternativ f\u00f6r roterande bord, h\u00f6gprecisionsapplikationer f\u00f6r reversering och v\u00e4xell\u00e5dor med extremt minimalt spel. Axiellt spel \u00e4r en viktig f\u00f6rdel med duplex-sn\u00e4ckv\u00e4xlar, och denna egenskap leder till en enkel och snabb monteringsprocess.
N\u00e4r du v\u00e4ljer en v\u00e4xell\u00e5da \u00e4r storleken och sm\u00f6rjprocessen avg\u00f6rande. Om du inte \u00e4r f\u00f6rsiktig kan du f\u00e5 en trasig utrustning eller en med felaktigt glapp. Lyckligtvis finns det n\u00e5gra enkla s\u00e4tt att bevara r\u00e4tt tandkontakt och glapp p\u00e5 dina sn\u00e4ckdrev, vilket s\u00e4kerst\u00e4ller l\u00e5ngvarig tillf\u00f6rlitlighet och prestanda. Som med all utrustningsinstallation kommer r\u00e4tt sm\u00f6rjning att s\u00e4kerst\u00e4lla att dina sn\u00e4ckdrev h\u00e5ller i m\u00e5nga \u00e5r fram\u00f6ver.![\"maskaxel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\nUtrustning f\u00f6r ensamstrupiga maskar<\/h2>\n
Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r mycket effektiva f\u00f6r kraft\u00f6verf\u00f6ring och kan anpassas till en m\u00e4ngd olika typer av utrustning och enheter. Deras l\u00e5ga uteffekt och h\u00f6ga vridmoment g\u00f6r dem till ett vanligt val f\u00f6r elektrisk kraft\u00f6verf\u00f6ring. En enkelhalsad sn\u00e4ckv\u00e4xel \u00e4r enkel att montera och l\u00e5sa. En dubbelhalsad sn\u00e4ckv\u00e4xel kr\u00e4ver tv\u00e5 axlar, en f\u00f6r varje sn\u00e4ckv\u00e4xel. B\u00e5da varianterna \u00e4r effektiva i system med h\u00f6ga vridmoment.
Sn\u00e4ckdrev anv\u00e4nds ofta i kraft\u00f6verf\u00f6ringssystem p\u00e5 grund av deras l\u00e5ga hastighet och kompakta design. En numerisk design skapades f\u00f6r att ber\u00e4kna den kvasistatiska lastf\u00f6rdelningen mellan kugghjul och kontaktytor. Effektkoefficientmetoden m\u00f6jligg\u00f6r snabb ber\u00e4kning av deformationen av utrustningens golv och n\u00e4rliggande kontaktytor. Den resulterande forskningen visar att en enhalsad sn\u00e4ckv\u00e4xel kan minska den kraft som beh\u00f6vs f\u00f6r att generera en eldriven motor.
F\u00f6rutom det slitage som orsakas av friktion kan ett sn\u00e4ckhjul uts\u00e4ttas f\u00f6r ytterligare anv\u00e4ndning. Eftersom sn\u00e4ckhjulet \u00e4r mjukare \u00e4n masken sker det mesta av f\u00f6rslitningen p\u00e5 hjulet. Faktum \u00e4r att antalet t\u00e4nder p\u00e5 ett sn\u00e4ckhjul inte b\u00f6r matcha dess g\u00e4ngt\u00e4thet. En enhalsad sn\u00e4ckhjulsaxel kan f\u00f6rb\u00e4ttra en maskins effektivitet med upp till 35%. Dessutom kan det minska driftskostnaden.
En maskutrustning anv\u00e4nds n\u00e4r den diametrala stigningen p\u00e5 maskhjulet och maskutrustningen \u00e4r densamma. Om den diametrala stigningen p\u00e5 b\u00e5da kugghjulen \u00e4r densamma, kommer de tv\u00e5 maskarna att gripa in i varandra p\u00e5 ett korrekt s\u00e4tt. Dessutom kommer maskhjulet och masken att vara kopplade till varandra med en st\u00e4llskruv. Denna skruv s\u00e4tts in i navet och s\u00e4kras sedan med en l\u00e5smutter.<\/p>\nUnderskuren maskutrustning<\/h2>\n
Sn\u00e4ckhjulens centrumavst\u00e5nd \u00e4r avst\u00e5ndet fr\u00e5n sn\u00e4ckans centrum till ytterdiametern. Detta avst\u00e5nd p\u00e5verkar sn\u00e4ckans nedb\u00f6jning och dess grundl\u00e4ggande s\u00e4kerhet. Ange ett specifikt v\u00e4rde f\u00f6r lagerl\u00e4ngden. D\u00e4refter f\u00f6resl\u00e5r programvaran ett antal l\u00e4mpliga l\u00f6sningar baserat p\u00e5 antalet t\u00e4nder och modulen. Tabellen \u00f6ver l\u00f6sningar inneh\u00e5ller flera alternativ, och det valda alternativet \u00f6verf\u00f6rs till den prim\u00e4ra ber\u00e4kningen.
En t\u00f6jnings-vinkel-vinkelkompenserad sn\u00e4cka kan tillverkas med hj\u00e4lp av svarvar eller finfr\u00e4sar. Sn\u00e4ckans diameter och djup styrs av den anv\u00e4nda fr\u00e4sen. Dessutom best\u00e4mmer slipskivans diameter sn\u00e4ckans profil. Om sn\u00e4ckan sk\u00e4rs f\u00f6r djupt kommer det att leda till undersk\u00e4rning. Trots risken f\u00f6r undersk\u00e4rning \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xelns typ m\u00e5ngsidig och m\u00f6jligg\u00f6r betydande oberoende konstruktion.
Reduktionsf\u00f6rh\u00e5llandet f\u00f6r en sn\u00e4ckv\u00e4xel \u00e4r enormt. Med endast en liten energi kan sn\u00e4ckv\u00e4xeln avsev\u00e4rt minska hastighet och vridmoment. Till skillnad fr\u00e5n vanliga kugghjul m\u00e5ste de g\u00f6ra flera reduktioner f\u00f6r att uppn\u00e5 samma reduktionssteg. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har ocks\u00e5 ett antal nackdelar. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan inte v\u00e4nda str\u00f6mriktningen eftersom friktionen mellan masken och hjulet g\u00f6r detta om\u00f6jligt. Sn\u00e4ckv\u00e4xeln kan inte v\u00e4nda str\u00f6mriktningen, men masken r\u00f6r sig fr\u00e5n en riktning till en annan.
Metoden f\u00f6r undersk\u00e4rning \u00e4r n\u00e4ra relaterad till maskens profil. Maskens profil kommer att variera beroende p\u00e5 maskens diameter, styrvinkel och slipskivans diameter. Maskens profil kommer att f\u00f6r\u00e4ndras om tillverkningsprocessen har tagit bort substans fr\u00e5n tandfundamentet. En liten undersk\u00e4rning minskar tandh\u00e5llfastheten och minskar kontakten. F\u00f6r mer kompakta kugghjul b\u00f6r minst 14-1\/2 graders PA-kugghjul anv\u00e4ndas.![\"maskaxel\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\nUnders\u00f6kning av maskaxelns nedb\u00f6jning<\/h2>\n
Vi kan anv\u00e4nda den resulterande centrumlinjel\u00e4ngden och sn\u00e4ckhjulets kuggprofiler f\u00f6r att uppskatta den v\u00e4sentliga sn\u00e4ckans nedb\u00f6jning. Med hj\u00e4lp av dessa v\u00e4rden kan vi anv\u00e4nda sn\u00e4ckhjulets nedb\u00f6jningsanalys f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla r\u00e4tt lagerdimension och sn\u00e4ckhjulskugga. S\u00e5 snart vi har dessa v\u00e4rden kan vi \u00f6verf\u00f6ra dem till den prim\u00e4ra ber\u00e4kningen. Sedan kan vi ber\u00e4kna sn\u00e4ckans nedb\u00f6jning och dess grundl\u00e4ggande s\u00e4kerhet. Sedan matar vi in \u200b\u200bv\u00e4rdena i de l\u00e4mpliga tabellerna, och de resulterande l\u00f6sningarna \u00f6verf\u00f6rs automatiskt till den prim\u00e4ra ber\u00e4kningen. Vi m\u00e5ste dock komma ih\u00e5g att nedb\u00f6jningsv\u00e4rdet inte kommer att anses s\u00e4kert om det \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n sn\u00e4ckhjulets ytterdiameter.
Vi anv\u00e4nder en 4-stegsprocedur f\u00f6r att unders\u00f6ka sn\u00e4ckhjulsaxelns nedb\u00f6jning. Vi implementerar f\u00f6rst den finita aspektmetoden f\u00f6r att ber\u00e4kna nedb\u00f6jningen och utv\u00e4rderar simuleringsf\u00f6rdelarna med de experimentellt analyserade sn\u00e4ckhjulsaxlarna. Sist men inte minst utf\u00f6r vi parameterstudier med femton sn\u00e4ckhjulskuggningar utan att t\u00e4nka p\u00e5 axelgeometrin. Detta steg \u00e4r det f\u00f6rsta av fyra steg i unders\u00f6kningen. S\u00e5 snart vi har ber\u00e4knat nedb\u00f6jningen kan vi anv\u00e4nda de slutliga simuleringsresultaten f\u00f6r att ber\u00e4kna de parametrar som beh\u00f6vs f\u00f6r att optimera konstruktionen.
Med hj\u00e4lp av ett ber\u00e4kningssystem f\u00f6r att best\u00e4mma sn\u00e4ckaxelns nedb\u00f6jning kan vi ber\u00e4kna verkningsgraden hos sn\u00e4ckv\u00e4xlar. Det finns ett antal parametrar f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra v\u00e4xelverkningsgraden, inklusive substans och geometri, samt sm\u00f6rjmedel. Dessutom kan vi minimera lagerf\u00f6rluster som utl\u00f6ses av lagerfel. Vi kan ocks\u00e5 best\u00e4mma st\u00f6dtekniken f\u00f6r sn\u00e4ckaxlarna i alternativmenyn. Det teoretiska avsnittet ger ytterligare information.<\/p>\n![\"Kinas](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Kinas](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"