{"id":506,"date":"2022-05-30T09:30:40","date_gmt":"2022-05-30T09:30:40","guid":{"rendered":"http:\/\/wormshafts.top\/china-best-gear-ratio-7-5-100-worm-gearbox-gear-unit-for-speed-transmission-with-high-quality\/"},"modified":"2022-05-30T09:30:40","modified_gmt":"2022-05-30T09:30:40","slug":"china-best-gear-ratio-7-5-100-worm-gearbox-gear-unit-for-speed-transmission-with-high-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/application\/china-best-gear-ratio-7-5-100-worm-gearbox-gear-unit-for-speed-transmission-with-high-quality\/","title":{"rendered":"Kinas b\u00e4sta utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande 7,5-100 sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r hastighets\u00f6verf\u00f6ring med h\u00f6g kvalitet"},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Varubeskrivning<\/h2>\n<p>\n<p>      \u00a0<\/p>\n<p><p>Artikelbeskrivning<\/p>\n<p><p><strong>Huvudsakliga resurser:<\/strong><br \/>ett) h\u00f6lje: aluminiumlegering ADC12 (dimension 571-090) formgjutj\u00e4rn HT200 (storlek 110-150)<br \/>2) Mask: 20Cr, ZI Evolventprofilkarbonisering och kylningsv\u00e4rmebehandling g\u00f6r att kugghjulets h\u00e5rdhet upp till 56-62 HRC. Efter precisionsslipning \u00e4r karbureringsskiktets tjocklek mellan 0,3 och 0,5 mm.<br \/>tre) Sn\u00e4ckhjul: b\u00e4rbar stannumlegering CuSn10-on<\/p>\n<p><p>Djupg\u00e5ende foton<\/p>\n<p><strong>Blandade val:<\/strong><br \/>Ing\u00e5ng: med ing\u00e5ende axel, med fyrkantig fl\u00e4ns, med IEC-regelbunden ing\u00e5ngsfl\u00e4ns<br \/>Utg\u00e5ng: med momentarm, utg\u00e5ende fl\u00e4ns, enkel utg\u00e5ende axel, dubbel utg\u00e5ende axel, plast ing\u00e5r<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xel finns tillg\u00e4ngliga med olika blandningar: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+dator, NMRV+UDL, NMRV+MOTORER<\/p>\n<p><b>Spr\u00e4ngskiss:<\/b><\/p>\n<p><p>L\u00f6sningsparametrar<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><strong>GMRV Definiera dimension:<br \/><\/strong><\/p>\n<p>\n<p>\n<p><p>F\u00f6retagsprofil<\/p>\n<p><p><strong>Om CZPT Transmission<\/strong>:<br \/>Vi \u00e4r en professionell tillverkare av reducerare bel\u00e4gen i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.<br \/>V\u00e5ra fr\u00e4msta varor \u00e4r ett komplett sortiment av RV571-150 sn\u00e4ckv\u00e4xlar, vi levererar \u00e4ven GKM hypoidspiralv\u00e4xel, GRC raka spiralv\u00e4xel, b\u00e4rbara enheter, UDL-variatorer och v\u00e4xelstr\u00f6msmotorer, G3 spiralv\u00e4xelmotor.<br \/>Produkter anv\u00e4nds ofta f\u00f6r till\u00e4mpningar som: livsmedel, keramik, f\u00f6rpackning, kemiska f\u00f6reningar, farmaci, plast, pappersproduktion, konstruktionsutrustning, metallurgisk gruva, milj\u00f6skyddsteknik och alla typer av datoriserade linjer och monteringslinjer.<br \/>Med snabb leverans, \u00f6verl\u00e4gsen service efter k\u00f6p och sofistikerad produktionsanl\u00e4ggning s\u00e4ljer v\u00e5ra produkter bra b\u00e5de hemma och utomlands. Vi har exporterat v\u00e5ra reducerare till Sydostasien, Japan, Europa och Mellan\u00f6stern med mera. V\u00e5rt m\u00e5l \u00e4r att producera och f\u00f6rnya med h\u00f6g kvalitet som grund och skapa ett gott rykte f\u00f6r reducerare.<\/p>\n<p><b><strong>\u00a0F\u00f6rpackningsinformation: Plastbagage + kartonger + picketl\u00e5dor, eller p\u00e5 beg\u00e4ran<\/strong><\/b><br \/><b>Vi deltar i Tyskland Hannver-utst\u00e4llningen - ZheJiang PTC Truthful - Turkiet f\u00f6rv\u00e4rvar Eurasien\u00a0<\/b><\/p>\n<p><p>Logistik<\/p>\n<p>\n<p>Strax efter f\u00f6rs\u00e4ljningstj\u00e4nster<\/p>\n<p><p><strong>ett. Servicetid och garanti<\/strong>Inom 1 \u00e5r efter att ha mottagit varorna<strong>.<\/strong><br \/><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><b>tv\u00e5. Annan tj\u00e4nst<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><b>:\u00a0<\/b><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>S\u00e5som guide f\u00f6r modelleringsval, installationsguidebok och guidebok f\u00f6r probleml\u00f6sning, etc.<\/p>\n<p><p>Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n<p><p>1.Q: Kan du g\u00f6ra som f\u00f6r varje kundritning?<br \/>\u00a0 \u00a0A: Visst, vi erbjuder skr\u00e4ddarsydda tj\u00e4nster f\u00f6r k\u00f6pare p\u00e5 l\u00e4mpligt s\u00e4tt. Vi kan anv\u00e4nda kundens namnskylt f\u00f6r v\u00e4xell\u00e5dor.<br \/>tv\u00e5. F: Vilka \u00e4r era betalningsvillkor?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: thirty%-ins\u00e4ttning strax f\u00f6re generering, j\u00e4mvikts-T\/T f\u00f6re leverans.<br \/>3.Q: \u00c4r du ett handelsf\u00f6retag eller en tillverkare?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: Vi \u00e4r en tillverkare med \u00f6verl\u00e4gsen utrustning och erfaren personal.<br \/>fyra. F: Vad \u00e4r din skapandef\u00f6rm\u00e5ga?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000-9000 st\/m\u00e5nad<br \/>5.Q: Finns det ett helt gratis prov tillg\u00e4ngligt eller inte?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: Naturligtvis kan vi tillhandah\u00e5lla kostnadsfria prover om kunden samtycker till att betala f\u00f6r fraktkostnaden<br \/>6.Q: Har du n\u00e5gon certifiering?<br \/>\u00a0\u00a0\u00a0A: Visst, vi har CE-certifiering och SGS-certifieringsrapport.<\/p>\n<p><strong>Prata med information:<\/strong><br \/>Fru Lingel Pan<br \/><strong>Vid fr\u00e5gor \u00e4r du v\u00e4lkommen att kontakta mig. Stort tack f\u00f6r ditt v\u00e4nliga intresse f\u00f6r v\u00e5rt f\u00f6retag!<\/strong><\/p>\n<p>\n<p>\n<p><h2>Hur man fastst\u00e4ller god kvalitet p\u00e5 en maskaxel<\/h2>\n<p>Det finns m\u00e5nga f\u00f6rdelar med en sn\u00e4ckaxel. Den \u00e4r enklare att tillverka eftersom den inte kr\u00e4ver manuell riktning. Bland dessa f\u00f6rdelar finns enkelt underh\u00e5ll, l\u00e4gre kostnad och enkel installation. Dessutom \u00e4r denna typ av axel mycket mindre ben\u00e4gen att skada tack vare manuell riktning. Denna artikel kommer att diskutera de olika faktorer som avg\u00f6r kvaliteten p\u00e5 en sn\u00e4ckaxel. Den diskuterar ocks\u00e5 diment, rotdiameter och belastningspotential.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-2.webp\" alt=\"maskaxel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Rotdiameter<\/h2>\n<p>Det finns olika m\u00f6jligheter n\u00e4r man v\u00e4ljer sn\u00e4ckv\u00e4xel. Valet beror p\u00e5 vilken transmission som anv\u00e4nds och vilka m\u00f6jligheter som finns att skapa. De enkla profilparametrarna f\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xel f\u00f6rklaras i facklitteratur och f\u00f6retagslitteratur och anv\u00e4nds i geometriska ber\u00e4kningar. Den valda varianten \u00f6verf\u00f6rs sedan till huvudber\u00e4kningen. Du m\u00e5ste dock ta h\u00e4nsyn till h\u00e5llfasthetsparametrarna och utrustningsf\u00f6rh\u00e5llandena f\u00f6r att ber\u00e4kningen ska bli korrekt. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra f\u00f6rslag f\u00f6r att v\u00e4lja r\u00e4tt sn\u00e4ckv\u00e4xel.<br \/>Rotdiametern p\u00e5 en sn\u00e4ckv\u00e4xel m\u00e4ts fr\u00e5n centrum av dess stigning. Dess stigningsdiameter \u00e4r en standardiserad m\u00e4tmetod som identifieras fr\u00e5n dess kraftvinkel vid nollv\u00e4xelkorrigeringspositionen. Sn\u00e4ckv\u00e4xelns stigningsdiameter ber\u00e4knas genom att inkludera sn\u00e4ckans dimension i det nominella centrumavst\u00e5ndet. N\u00e4r man definierar sn\u00e4ckv\u00e4xelns stigning m\u00e5ste man komma ih\u00e5g att sn\u00e4ckaxelns rotdiameter m\u00e5ste vara mindre \u00e4n stigningsdiametern.<br \/>Sn\u00e4ckdrev beh\u00f6ver t\u00e4nder f\u00f6r att f\u00f6rdela slitaget j\u00e4mnt. F\u00f6r detta m\u00e5ste sn\u00e4ckans tandyta vara konvex i de typiska och mittlinjesektionerna. T\u00e4ndernas form, kallad den evolverande profilen, liknar en spiralformad anordning. Vanligtvis \u00e4r rotdiametern p\u00e5 ett sn\u00e4ckdrev mer \u00e4n en kvarts tum. En skillnad p\u00e5 femtio procent tum \u00e4r dock l\u00e4mplig.<br \/>Ett annat s\u00e4tt att best\u00e4mma kugghjulets prestanda hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel \u00e4r att titta p\u00e5 sn\u00e4ckans offerhjul. Ett offerhjul \u00e4r mjukare \u00e4n sn\u00e4ckan, s\u00e5 det mesta av slitage och slitage kommer att ske p\u00e5 hjulet. Oljeunders\u00f6kningar av sn\u00e4ckv\u00e4xelmodeller visar n\u00e4stan ofta ett betydande koppar- och j\u00e4rnf\u00f6rh\u00e5llande, vilket tyder p\u00e5 att sn\u00e4ckans kugghjul \u00e4r ineffektivt.<\/p>\n<h2>Dedendum<\/h2>\n<p>Dedendummet p\u00e5 en sn\u00e4cksn\u00e4cka h\u00e4nvisar till den radiella l\u00e4ngden p\u00e5 dess tand. Delningsdiametern och den mindre diametern best\u00e4mmer dedendummet. I en imperial metod kallas delningsdiametern f\u00f6r diametral stigning. Andra parametrar inkluderar ytbredd och k\u00e4lradie. Erfarenhetsbredd beskriver bredden p\u00e5 maskinhjulet utan navutspr\u00e5ng. K\u00e4lradien anpassar sig till radien l\u00e4ngs sk\u00e4rarens anvisningar och bildar en trochoidal kurva.<br \/>Navets diameter ber\u00e4knas utifr\u00e5n dess ytterdiameter, och dess projektion \u00e4r det avst\u00e5nd navet str\u00e4cker sig bortom kugghjulsytan. Det finns tv\u00e5 typer av till\u00e4ggskuggar, en med kort till\u00e4ggskuggning och den andra med l\u00e5ng till\u00e4ggskuggning. Kugghjulen sj\u00e4lva har en kilsp\u00e5r (ett sp\u00e5r som \u00e4r fr\u00e4st in i axeln och h\u00e5let). En kilsp\u00e5r \u00e4r monterad i kilsp\u00e5ret, vilket passar in i axeln.<br \/>Sn\u00e4ckdrev \u00f6verf\u00f6r r\u00f6relse fr\u00e5n tv\u00e5 axlar som inte \u00e4r parallella och har en linjetandad layout. Delningscirkeln har tv\u00e5 eller flera b\u00e5gar, och sn\u00e4ckan och kedjehjulet st\u00f6ds av rullager med rullning. Sn\u00e4ckdrev har betydande friktion och slitage p\u00e5 kuggen och st\u00f6dytorna. Om du vill veta mer om sn\u00e4ckdrev, ta en titt p\u00e5 definitionerna nedan.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-2.webp\" alt=\"maskaxel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>CZPT:s virvlande tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt<\/h2>\n<p>Virvlingsprocessen \u00e4r en modern tillverkningsteknik som ers\u00e4tter g\u00e4ngfr\u00e4sning och fr\u00e4sning. Den har kunnat minska produktionskostnader och styrtider vid tillverkning av precisionsmaskar. Dessutom har den minskat behovet av g\u00e4ngslipning och ytj\u00e4mnhet. Den minskar \u00e4ven g\u00e4ngvalsning. H\u00e4r \u00e4r mer om hur CZPT-virvlingsprocessen fungerar.<br \/>Virvelmetoden p\u00e5 sn\u00e4ckaxeln kan anv\u00e4ndas f\u00f6r att tillverka en m\u00e4ngd olika skruvtyper och sn\u00e4ckor. De kan producera skruvaxlar med ytterdiametrar p\u00e5 upp till 2,5 tum. Till skillnad fr\u00e5n andra virvelprocesser \u00e4r sn\u00e4ckaxeln offer, och processen kr\u00e4ver ingen bearbetning. Ett virvelr\u00f6r anv\u00e4nds f\u00f6r att tillf\u00f6ra kyld tryckluft till sk\u00e4rpunkten. Vid behov tills\u00e4tts \u00e4ven olja i blandningen.<br \/>En ytterligare teknik f\u00f6r att h\u00e4rda en sn\u00e4cksn\u00e4ckas axel kallas induktionsh\u00e4rdning. Metoden \u00e4r en h\u00f6gfrekvent elektrisk metod som inducerar virvelstr\u00f6mmar i metallf\u00f6rem\u00e5l. Ju h\u00f6gre frekvens, desto mer golvv\u00e4rme genereras. Med induktionsv\u00e4rme kan man programmera uppv\u00e4rmningsprocessen f\u00f6r att h\u00e4rda endast vissa delar av sn\u00e4cksn\u00e4ckans axel. Sn\u00e4cksn\u00e4ckans l\u00e4ngd f\u00f6rkortas normalt.<br \/>Sn\u00e4ckdrev erbjuder en hel del f\u00f6rdelar ut\u00f6ver vanliga kugghjulsupps\u00e4ttningar. Om de anv\u00e4nds korrekt \u00e4r de p\u00e5litliga och mycket effektiva. Genom att f\u00f6lja l\u00e4mpliga monteringsanvisningar och sm\u00f6rjningsanvisningar kan sn\u00e4ckdrev ge samma p\u00e5litliga funktion som alla andra typer av kugghjul. Artikeln av Ray Thibault, maskiningenj\u00f6r vid University of Virginia, \u00e4r en utm\u00e4rkt guide till sm\u00f6rjning av sn\u00e4ckdrev.<\/p>\n<h2>Kl\u00e4 dig i lastkapacitet<\/h2>\n<p>Sn\u00e4ckans belastningsf\u00f6rm\u00e5ga \u00e4r en viktig parameter n\u00e4r man best\u00e4mmer en v\u00e4xels verkningsgrad. Maskar kan tillverkas med olika utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, och maskaxelns utformning b\u00f6r \u00e5terspegla detta. F\u00f6r att ber\u00e4kna en masks belastningsf\u00f6rm\u00e5ga kan man kontrollera dess geometri. Maskar tillverkas vanligtvis med t\u00e4nder fr\u00e5n en till fyra och upp till tolv. Att v\u00e4lja r\u00e4tt m\u00e4ngd emalj beror p\u00e5 ett antal faktorer, s\u00e5som optimeringskraven, s\u00e5som verkningsgrad, tjocklek och mittlinjel\u00e4ngd.<br \/>Sn\u00e4ckmaskinens tandkrafter \u00f6kar med f\u00f6rb\u00e4ttrad eldensitet, vilket f\u00e5r maskaxeln att b\u00f6jas ut mycket mer. Detta minskar dess belastningskapacitet, s\u00e4nker prestandan och f\u00f6rb\u00e4ttrar NVH-beteendet. Utvecklingen av sm\u00f6rjmedel och bronsmaterial, i kombination med b\u00e4ttre tillverkningskvalitet, har m\u00f6jliggjort en kontinuerlig \u00f6kning av eldensiteten. Dessa tre faktorer tillsammans kommer att avg\u00f6ra maskmaskinens belastningskapacitet. Det \u00e4r viktigt att ta h\u00e4nsyn till alla dessa variabler innan man v\u00e4ljer r\u00e4tt maskmaskinens tandprofil.<br \/>Minsta antal kuggar i en utrustning beror p\u00e5 kraftvinkeln vid noll kuggv\u00e4xelkorrigering. Sn\u00e4ckans diameter d1 \u00e4r godtycklig och beror p\u00e5 en best\u00e4md modulf\u00f6rdel, mx eller mn. Sn\u00e4ckor och kugghjul med olika utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden kan bytas ut. En evolventspiral garanterar korrekt kontakt och skick, och ger h\u00f6gre precision och n\u00e4rvaro. Den evolventspiralformade sn\u00e4ckan \u00e4r ocks\u00e5 en viktig del av en utrustning.<br \/>Sn\u00e4ckdrev \u00e4r en typ av historisk v\u00e4xel. En cylindrisk sn\u00e4cka samverkar med ett tandat hjul f\u00f6r att minska rotationshastigheten. Sn\u00e4ckdrev anv\u00e4nds ocks\u00e5 som drivmotorer. Om du letar efter en v\u00e4xell\u00e5da kan det vara ett bra val. Om du funderar p\u00e5 en sn\u00e4ckv\u00e4xel, se till att kontrollera dess belastningsf\u00f6rm\u00e5ga och sm\u00f6rjbehov.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-2.webp\" alt=\"maskaxel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>NVH-beteende<\/h2>\n<p>NVH-beteendet hos en sn\u00e4cksn\u00e4cksaxel identifieras med hj\u00e4lp av finita faktormetoden. Simuleringsparametrarna definieras med hj\u00e4lp av finita faktormetoden och experimentella sn\u00e4cksaxlar j\u00e4mf\u00f6rs med simuleringens slutresultat. Slutresultaten visar att det finns en stor avvikelse mellan de simulerade och experimentella v\u00e4rdena. Dessutom \u00e4r sn\u00e4cksn\u00e4ckans b\u00f6jstyvhet extremt beroende av geometrin hos sn\u00e4cksn\u00e4ckans kuggningar. D\u00e4rf\u00f6r kan en tillr\u00e4cklig typ av kuggning p\u00e5 en sn\u00e4cksn\u00e4cksaxel bidra till att minska NVH-beteendet (ljudvibrationer) hos sn\u00e4cksn\u00e4cksaxeln.<br \/>F\u00f6r att ber\u00e4kna sn\u00e4ckv\u00e4xelns NVH-vanor \u00e4r de prim\u00e4ra tr\u00f6ghetsaxlarna sn\u00e4ckans diameter och antalet g\u00e4ngor. Detta p\u00e5verkar vinkeln mellan sn\u00e4cktanden och det kraftfulla avst\u00e5ndet mellan varje tand. L\u00e4ngden mellan sn\u00e4ckv\u00e4xelns huvudaxlar och sn\u00e4ckv\u00e4xeln \u00e4r den analytiska motsvarande b\u00f6jdiametern. Sn\u00e4ckv\u00e4xelns diameter kallas dess effektiva diameter.<br \/>Den \u00f6kade elektriska effektt\u00e4theten hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel gynnas av \u00f6kade krafter som verkar p\u00e5 motsvarande sn\u00e4ckv\u00e4xelkudde. Detta leder till en motsvarande \u00f6kning av sn\u00e4ckv\u00e4xelns nedb\u00f6jning, vilket negativt p\u00e5verkar dess effektivitet och belastningsf\u00f6rm\u00e5ga. Dessutom beh\u00f6ver den \u00f6kande energit\u00e4theten f\u00f6rb\u00e4ttras f\u00f6r att producera h\u00f6gsta kvalitet. Den stadiga f\u00f6rb\u00e4ttringen av bronsresurser och sm\u00f6rjmedel har ocks\u00e5 underl\u00e4ttat den fortsatta \u00f6kningen av energit\u00e4theten.<br \/>Sn\u00e4ckhjulens kuggning best\u00e4mmer sn\u00e4ckaxelns nedb\u00f6jning. Sn\u00e4ckhjulets kuggnings b\u00f6jstyvhet ber\u00e4knas ocks\u00e5 med hj\u00e4lp av en kuggberoende b\u00f6jstyvhet. Nedb\u00f6jningen omvandlas sedan till ett styvhetsv\u00e4rde med hj\u00e4lp av styvheten hos sn\u00e4ckaxelns individuella sektioner. Som visas i figur 5 visas en tv\u00e4rg\u00e5ende area av en tv\u00e5g\u00e4ngad sn\u00e4cka i figuren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\" alt=\"Kinas b\u00e4sta utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande 7,5-hundra sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r hastighets\u00f6verf\u00f6ring med h\u00f6g kvalitet\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\" alt=\"Kinas b\u00e4sta utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande 7,5-100 sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5da f\u00f6r tempo\u00f6verf\u00f6ring med h\u00f6gre toppkvalitet\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Merchandise Description \u00a0 Item Description Principal Resources:one)housing:aluminium alloy ADC12(dimension 571-090) die solid iron HT200(size a hundred and ten-one hundred fifty)2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&amp;quencher heat therapy make gear area hardness up to 56-sixty two HRC Soon after precision grinding, carburization layer&#8217;s thickness among .3-.5mm.three)Worm Wheel:wearable stannum alloy CuSn10-one In depth Photos Mix Choices:Input:with input shaft, [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[42,61,16,47,69,1361,348,19,75,78,79,82,785,84,77,48,1098,95,98,353,788,31,105,107,1363,34,109,37],"class_list":["post-506","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-best-gear","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-best","tag-gear-gearbox","tag-gear-ratio","tag-gear-transmission","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-transmission","tag-gearbox-with","tag-gearbox-worm-gear-speed","tag-high-gear","tag-high-speed-gearbox","tag-speed-gear","tag-speed-gearbox","tag-transmission-gear","tag-transmission-gearbox","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-speed","tag-worm-gear-unit","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/506\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}