{"id":754,"date":"2023-04-24T02:34:09","date_gmt":"2023-04-24T02:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/wormshafts.top\/china-1400-rpm-motor-speed-reduce-gearbox-12v-dc-motor-with-gearbox-manufacturer\/"},"modified":"2023-04-24T02:34:09","modified_gmt":"2023-04-24T02:34:09","slug":"china-1400-rpm-motor-speed-reduce-gearbox-12v-dc-motor-with-gearbox-manufacturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/blog\/china-1400-rpm-motor-speed-reduce-gearbox-12v-dc-motor-with-gearbox-manufacturer\/","title":{"rendered":"Kina 1400 rpm motorhastighetsreducerande v\u00e4xell\u00e5da 12v dc-motor med v\u00e4xell\u00e5da tillverkare"},"content":{"rendered":"<p>V\u00e4xelanordning: Sn\u00e4ckv\u00e4xel<br \/>Utg\u00e5ende vridmoment: 4-200 rpm<br \/>Nominell energi: 0,12\u201333 kW<br \/>Ing\u00e5ngshastighet: 1500 rpm<br \/>Utg\u00e5ngshastighet: 4-200 rpm<br \/>Designkvantitet: WPA100<br \/>F\u00f6rh\u00e5llande: 1: tio, femton, tjugo, tjugofem, 30, fyrtio, femtio, sextio<br \/>T\u00e4tning: SKF\/NAK<br \/>Lager: C&amp;U-lager eller p\u00e5 k\u00f6parens beg\u00e4ran<br \/>Material: HT200<br \/>F\u00e4rg: Bl\u00e5\/Gr\u00f6n eller p\u00e5 kundens beg\u00e4ran<br \/>Sm\u00f6rjmedel: Konstgjort<br \/>Garanti: 1 \u00e5r<br \/>F\u00f6rpackningsdetaljer: S\u00e4kerhetsf\u00f6rpackningsmetod: 1. Plastv\u00e4ska med kemiskt torkmedel. 2. Personlig kartongf\u00f6rpackning. 3. Tr\u00e4l\u00e5da utomhus.<br \/>Hamn: HangZhou\/ZheJiang hamn<\/p>\n<p>Specifikation <\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"\" cellpadding=\"\">\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Typ:<\/td>\n<td valign=\"top\">WP-sekvens sn\u00e4ckv\u00e4xel hastighetsreducerare<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Design:<\/td>\n<td valign=\"top\">WPA100<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">F\u00f6rh\u00e5llande:<\/td>\n<td valign=\"top\">ett:10,femton,tjugo,25,trettio,40, Kamaxel variabel ventilstyrning kedjehjul Phaser 7T4Z6256DA 7T4Z6A257A 7T4Z6A257B f\u00f6r CZPT Lincoln Mercury V6 femtio,sextio <\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">F\u00e4rg:<\/td>\n<td valign=\"top\">Bl\u00e5\/Milj\u00f6v\u00e4nlig eller p\u00e5 kundf\u00f6rfr\u00e5gan<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Hus<\/td>\n<td valign=\"top\">HT200<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">F\u00f6rpackning<\/td>\n<td valign=\"top\">Kartong-\/stolpningsscenario<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Lager:<\/td>\n<td valign=\"top\">C&amp;U-lager<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">T\u00e4ta:<\/td>\n<td valign=\"top\">NAK, SKF<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Garanti:<\/td>\n<td valign=\"top\">1 12 m\u00e5nader<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Ing\u00e5ngseffekt:<\/td>\n<td valign=\"top\">.tolv-33,2 kW (vid inmatningshastighet 1500 rpm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Anv\u00e4ndningsomr\u00e5den:<\/td>\n<td valign=\"top\">Industriell utrustning: Matvaror, keramik, KEMI, packning, f\u00e4rgning, tr\u00e4bearbetning, glas<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td valign=\"top\">Sm\u00f6rjmedel:<\/td>\n<td valign=\"top\">Syntetisk<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p><strong>Anlag<\/strong><\/p>\n<p>F\u00f6rpackning och transport <\/p>\n<p>V\u00e5ra f\u00f6retag <\/p>\n<p>(1) Med enast\u00e5ende kvalitet (2) Prisv\u00e4rt v\u00e4rde (3) Leveransl\u00f6fte i tid (4) H\u00f6gt vridmoment (5) S\u00e4ker, p\u00e5litlig, ekonomisk och h\u00e5llbar (6) Stabil transmission, kamaxelpaket anv\u00e4nds f\u00f6r Opel Zafira Z22se 2.2l motorelement tyst g\u00e5ng (7) H\u00f6g v\u00e4rmestr\u00e5lningseffektivitet, h\u00f6g b\u00e4rf\u00f6rm\u00e5ga (8) Kvalitetscertifiering: ISO9001:2008 (9) Varje produkt m\u00e5ste analyseras f\u00f6re leverans (tio) Tillverkad av h\u00f6gkvalitativ aluminiumlegering, l\u00e4tt och rostfri (11) Stort vridmoment (12) Smidig g\u00e5ng och minimalt ljud (13) H\u00f6g str\u00e5lningseffektivitet (14) Mycket snyggt utseende, robust st\u00f6d och l\u00e5g volym (15) L\u00e4mplig f\u00f6r montering av Omni-lager. <\/p>\n<p>F\u00f6retagsinformation <br \/> HangZhou Wanxing Reducer Co., Ltd \u00e4r specialiserat p\u00e5 forskning och utveckling, tillverkning och f\u00f6rs\u00e4ljning av transmissioner. Med m\u00e5let att \"kvalitet f\u00f6rst och kredit f\u00f6rst\" str\u00e4var vi alltid efter \u00f6verlevnad baserat p\u00e5 kvalitet och kreditv\u00e4rdighet och str\u00e4var efter utveckling baserat p\u00e5 teknologier sedan v\u00e5rt f\u00f6retag grundades och \u00e4r det f\u00f6rsta att uppn\u00e5 ISO9001:2000 internationellt kvalitetscertifikat.<\/p>\n<p>Vanliga fr\u00e5gor <br \/> <strong>ett. F: Vilken typ av verksamhet har du?<\/strong><br \/> A: Vi \u00e4r producenter.<br \/><strong> 2. F: Vad m\u00e5ste jag ange n\u00e4r jag v\u00e4ljer v\u00e4xell\u00e5da\/hastighetsreducerare?<\/strong><br \/> A: 1) belastningsproblem<br \/> 2) rotationshastighet eller hastighetsf\u00f6rh\u00e5llande (kombination med kombinerad hastighetsreducerare kan f\u00e5 ytterligare reducerad utg\u00e5ende rotationshastighet)<br \/> 3) funktionsf\u00f6rh\u00e5llanden (temperatur, fuktighet, korrosion och s\u00e5 vidare.)<br \/> 4) installationsplats<br \/><strong>3. F: Hur l\u00e5ng tid tar det att slutf\u00f6ra min best\u00e4llning?<\/strong><br \/> A: Det beror p\u00e5 din m\u00e4ngd. Vanligtvis 25 dagar f\u00f6r 1 20GP, 35 dagar f\u00f6r 1 40HQ.<br \/><strong>fyra. F: Hur kan jag veta metoden f\u00f6r min get?<\/strong><br \/> A: En detaljerad bild av tillverkningsprocessen skickas till dig f\u00f6r verifiering f\u00f6re leverans. <br \/> Consummation QC-systemet hj\u00e4lper till att ge dig p\u00e5litlig h\u00f6gsta kvalitet<\/p>\n<p>Har du n\u00e5gra fr\u00e5gor, kontakta mig g\u00e4rna n\u00e4r som helst. Alla cyklar \u00e4r en indisk tillverkare av h\u00f6gkvalitativa cyklar med fram- och bakdrev.<br \/>WhatsApp: 13567338823<br \/>Wechat-nummer: g1571715719<\/p>\n<\/p>\n<p><p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/T_worm_reducer_2.webp\" alt=\"maskreducerare\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Sn\u00e4ckv\u00e4xel reducerv\u00e4xell\u00e5da<\/h2>\n<p>Billigare \u00e4n planetv\u00e4xell\u00e5dor I m\u00e5nga fall \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare ett popul\u00e4rt alternativ till planetv\u00e4xell\u00e5dor. En sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare \u00e4r en mekanisk anordning med vertikala ing\u00e5ende och utg\u00e5ende axlar. Detta m\u00f6jligg\u00f6r mycket h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden. De anv\u00e4nds vanligtvis i situationer med h\u00f6ga utv\u00e4xlingskrav, s\u00e5som i verktygsmaskiner.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r billigare \u00e4n traditionella v\u00e4xell\u00e5dor. De har ocks\u00e5 m\u00e5nga f\u00f6rdelar, inklusive ljudreducering. Utg\u00e5ende axel p\u00e5 sn\u00e4ckv\u00e4xeln med reducerv\u00e4xel \u00e4r n\u00e4stan 90 grader fr\u00e5n motorns ing\u00e5ende axel, vilket g\u00f6r den idealisk f\u00f6r applikationer med h\u00f6gt vridmoment.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xelns reducerv\u00e4xel har en aluminiumkropp, som \u00e4r l\u00e4tt i vikt och har h\u00f6g driftseffektivitet. Dessutom finns de med ih\u00e5liga axlar och monteringsfl\u00e4nsar. N\u00e4r det g\u00e4ller initialkostnad \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerv\u00e4xell\u00e5dor billigare \u00e4n planetv\u00e4xell\u00e5dor. Dessutom har de b\u00e4ttre effektivitet och l\u00e4ngre livsl\u00e4ngd.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xeln \u00e4r ocks\u00e5 idealisk f\u00f6r b\u00e4rbar batteridriven lyftutrustning. Sn\u00e4ckv\u00e4xelns h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande s\u00e4kerst\u00e4ller att den inte backar. Sn\u00e4ckv\u00e4xeln har en fj\u00e4derbroms som h\u00e5ller motorn p\u00e5 plats.<br \/>Planetv\u00e4xlar \u00e4r popul\u00e4ra bland industriella anv\u00e4ndare. Planetv\u00e4xlarnas effektivitet \u00e4r viktig f\u00f6r praktiska till\u00e4mpningar.<\/p>\n<h2>ficka<\/h2>\n<p>Den kompakta sn\u00e4ckv\u00e4xeln best\u00e5r av ett hus med en inre h\u00e5lighet. Den har tv\u00e5 sidov\u00e4ggar, en p\u00e5 vardera sidan av det fr\u00e4mre locket (13) och en p\u00e5 vardera sidan av det bakre locket (14). Den fr\u00e4mre \u00e4ndk\u00e5pan \u00e4r fastskruvad p\u00e5 huset och den inre h\u00e5ligheten n\u00e5s genom den bakre \u00e4ndk\u00e5pan.<br \/>Den kompakta sn\u00e4ckv\u00e4xeln kan konfigureras f\u00f6r att passa din till\u00e4mpning. De har m\u00e5nga f\u00f6rdelar, inklusive att spara utrymme och \u00f6ka vridmomentet. Sortimentet inkluderar versioner med enkel och dubbel k\u00e5pa, tillg\u00e4ngliga i ett antal olika effektklasser. Dessutom \u00e4r de IP65-klassade, vilket g\u00f6r dem idealiska f\u00f6r till\u00e4mpningar som involverar h\u00f6ga radiella eller axiella krafter.<br \/>Den kompakta sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r en enkel men effektiv sn\u00e4ckv\u00e4xel. Dess sn\u00e4ckv\u00e4xel 16 griper in i utg\u00e5ende axel och roterar relativt stabilt. Den har ocks\u00e5 en fr\u00e4mre \u00e4ndk\u00e5pa och ett bakre lager. Detta g\u00f6r att den kompakta sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5dan kan minska vibrationer utan att skada utg\u00e5ende axel.<br \/>Kompakta sn\u00e4ckv\u00e4xlar med reducerfunktion \u00e4r idealiska f\u00f6r m\u00e5nga till\u00e4mpningar och erbjuder h\u00f6g effektivitet. Den kompakta designen inneb\u00e4r att du kan montera dem p\u00e5 motorns fl\u00e4ns eller bas. Dess h\u00e5llbara konstruktion g\u00f6r dem idealiska f\u00f6r en m\u00e4ngd olika industrier. De \u00e4r extremt h\u00e5llbara och klarar h\u00f6ga tryck och spolningsf\u00f6rh\u00e5llanden. De levereras ocks\u00e5 som standard med en syntetisk axel.<\/p>\n<h2>h\u00f6g effektivitet<\/h2>\n<p>H\u00f6geffektiva sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare \u00e4r idealiska f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver precision, repeterbarhet och effektiv prestanda. Dessa reducerare \u00e4r konstruerade med den senaste servomotortekniken f\u00f6r att ge t\u00e4t integration och ett vinkelspel p\u00e5 mindre \u00e4n tv\u00e5 b\u00e5gminuter. Reduktionsf\u00f6rh\u00e5llandet kan vara l\u00e4gre om applikationen kr\u00e4ver det.<br \/>Stigande energikostnader har lett till ett \u00f6kat fokus p\u00e5 effektiviteten hos drivenheter. Som svar p\u00e5 detta har tillverkare \u00f6kat effektiviteten hos sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare genom ett antal tekniska f\u00f6rb\u00e4ttringar. Genom att minimera f\u00f6rluster fr\u00e5n rull- och glidfriktion \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare effektivare \u00e4n sina motsvarigheter.<br \/>Den h\u00f6geffektiva sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r enkel i designen och har egenskaper som kompakt struktur, h\u00f6gt varvtalsf\u00f6rh\u00e5llande, l\u00e5g str\u00f6mf\u00f6rbrukning och sj\u00e4lvl\u00e5sning. Andra f\u00f6rdelar med dessa v\u00e4xell\u00e5dor inkluderar l\u00e5gt ljud och l\u00e5ng livsl\u00e4ngd. M\u00e5nga har ocks\u00e5 inbyggda styrsystem som m\u00f6jligg\u00f6r manuella och fj\u00e4rrstyrda justeringar. De har ocks\u00e5 automatiskt avst\u00e4ngningsskydd och termiskt skydd.<br \/>H\u00f6geffektiva sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan anv\u00e4ndas f\u00f6r mekanisk acceleration. Hypoidv\u00e4xeln p\u00e5 ing\u00e5ngssidan \u00e4r vanligtvis tillverkad av st\u00e5l, medan hypoidv\u00e4xeln p\u00e5 utg\u00e5ende sidan vanligtvis \u00e4r tillverkad av brons. Brons \u00e4r en mjuk metall som \u00e4r bra p\u00e5 att absorbera st\u00f6tar. Brons kr\u00e4ver dock deformationsh\u00e4rdning f\u00f6r att uppn\u00e5 optimal h\u00e5rdhet. F\u00f6r stora sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan denna process ta 300 till 550 timmar.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/C_worm_reducer_2.webp\" alt=\"maskreducerare\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>l\u00e5g markfrig\u00e5ng<\/h2>\n<p>En sn\u00e4ckv\u00e4xel med l\u00e5g spelrumsh\u00f6jd \u00e4r en anordning som anv\u00e4nds f\u00f6r att justera hastigheten p\u00e5 en roterande axel. Den anv\u00e4nder en sn\u00e4ckv\u00e4xel som best\u00e5r av tv\u00e5 delar. En sn\u00e4cka sitter i ena \u00e4nden av axeln och den andra i den andra \u00e4nden. B\u00e5da sn\u00e4ckorna \u00e4r skruvade in i den synkrona drivstrukturen.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xel med l\u00e5g spelrumsh\u00f6jd kan tillverkas p\u00e5 konventionella sn\u00e4ckv\u00e4xelproduktionslinjer utan \u00f6verlappande investeringar. Dessa enheter \u00e4r vanligtvis tillverkade av mjukt gummi. Dessutom \u00e4r de relativt tysta i drift. Dessa maskiner \u00e4r konstruerade s\u00e5 att de \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r anv\u00e4ndning i hissar. Det mjukare materialet i sn\u00e4ckv\u00e4xeln hj\u00e4lper ocks\u00e5 till att absorbera st\u00f6tbelastningar.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xelns tandprofil \u00e4r utformad f\u00f6r att \u00e4ndras med sn\u00e4ckans axiella r\u00f6relse. Sn\u00e4ckor har tunnare h\u00f6gert\u00e4nder och tjockare v\u00e4nstert\u00e4nder. N\u00e4r sn\u00e4ckan r\u00f6r sig \u00e5t h\u00f6ger griper dess t\u00e4nder in i sn\u00e4ckv\u00e4xeln, vilket minskar glapp.<br \/>Det finns m\u00e5nga olika typer av sn\u00e4ckv\u00e4xlar. Utformningen av kugghjul beror p\u00e5 m\u00e5nga faktorer, inklusive glapp, termisk design, friktionsfaktorer och sm\u00f6rjning. Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r tillverkade av flera olika material. Vissa olika typer av material som anv\u00e4nds i sn\u00e4ckv\u00e4xlar kr\u00e4ver speciell sm\u00f6rjning.<\/p>\n<h2>tystare<\/h2>\n<p>Den tystare sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r utformad f\u00f6r att minska ljudniv\u00e5n fr\u00e5n den roterande kugghjulsmotorn. Enheten har fler kuggt\u00e4nder i ingrepp med kugghjulen, vilket g\u00f6r att den g\u00e5r tystare. F\u00f6rutom att vara tystare \u00e4n andra v\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r den ocks\u00e5 billigare \u00e4n sina motsvarigheter.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xel kan anv\u00e4ndas f\u00f6r olika till\u00e4mpningar, men de \u00e4r inte lika effektiva som spiralv\u00e4xlar. Sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel \u00e4r billigare men mindre effektiva \u00e4n 90%. H\u00f6gre utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden minskar effektiviteten, s\u00e5 sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel \u00e4r b\u00e4ttre l\u00e4mpade f\u00f6r till\u00e4mpningar som kr\u00e4ver vridmoment vid l\u00e5ga varvtal. Kostnaden f\u00f6r att k\u00f6pa en sn\u00e4ckv\u00e4xel beror p\u00e5 h\u00e4stkrafterna och utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandena som kr\u00e4vs.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5dor \u00e4r ocks\u00e5 bekv\u00e4mare att anv\u00e4nda \u00e4n planetv\u00e4xell\u00e5dor. De vibrerar inte och v\u00e4rms upp snabbt, vilket g\u00f6r dem till ett utm\u00e4rkt val f\u00f6r applikationer med l\u00e5g till medelh\u00f6g effekt. Sn\u00e4ckv\u00e4xell\u00e5dor kan uppgraderas f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra prestandan genom att kombineras med andra kugghjul eller v\u00e4xell\u00e5dor.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm_reducer\/B_worm_reducer_2.webp\" alt=\"maskreducerare\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>l\u00e4tt att byta ut<\/h2>\n<p>En l\u00e4tt utbytbar sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel kan spara dig mycket pengar. En sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel \u00e4r en del av en kedjedrift och l\u00e5ter dig \u00e4ndra utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden snabbt och enkelt. Sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel kan enkelt bytas ut p\u00e5 flera olika s\u00e4tt. Det \u00e4r en bra id\u00e9 att l\u00e4sa tillverkarens manual innan du byter ut en sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel. Se till att du har instruktionerna tillg\u00e4ngliga s\u00e5 att du kan h\u00e4nvisa till dem i framtiden.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xelreducerare erbjuder m\u00e5nga f\u00f6rdelar, inklusive l\u00e5ng livsl\u00e4ngd och l\u00e5gt ljud. De \u00e4r ocks\u00e5 konstruerade med en 90-graders utg\u00e5ende axel f\u00f6r enkel installation. En annan f\u00f6rdel med dessa reducerare \u00e4r att de kan anv\u00e4ndas med b\u00e5de solida och ih\u00e5liga utg\u00e5ende axlar. Detta inneb\u00e4r mindre underh\u00e5ll och stillest\u00e5ndstid.<br \/>Sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel anv\u00e4nds flitigt. De flesta kugghjulstillverkare har stora lager. Sn\u00e4ckv\u00e4xel har ocks\u00e5 enhetliga monteringsm\u00e5tt. Dimensionell konsekvens inneb\u00e4r att du inte beh\u00f6ver oroa dig f\u00f6r att matcha axell\u00e4ngden och diametern med sn\u00e4ckv\u00e4xeln. Du kan enkelt hitta en ers\u00e4ttnings-sn\u00e4ckv\u00e4xel med reducerv\u00e4xel till din utrustning.<br \/>N\u00e4r du byter ut sn\u00e4ckv\u00e4xelns reducerv\u00e4xel, kontrollera vilken sm\u00f6rjolja som rekommenderas av maskinen. Om den inte ing\u00e5r, anv\u00e4nd originalv\u00e4xell\u00e5dsolja. Var noga med att f\u00f6lja tillverkarens instruktioner noggrant.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Kina 1400 rpm motorhastighetsreducerande v\u00e4xell\u00e5da 12v dc-motor med v\u00e4xell\u00e5da tillverkare \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Kina 1400 rpm motorhastighetsreducerande v\u00e4xell\u00e5da 12v dc-motor med v\u00e4xell\u00e5da tillverkare \"><br \/>redakt\u00f6r av CX 2023-04-24<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gearing Arrangement: WormOutput Torque: 4-200rpmRated Energy: .12-33KWInput Velocity: 1500rpmOutput Pace: 4-200rpmDesign Quantity: WPA100Ratio: 1:ten,15,twenty,twenty five,30,40,fifty,sixtySeal: SKF\/NAKBearing: C&amp;U Bearing or on buyer requestMaterial: HT200Coloration: Blue\/Green or on client ask forLubricant: ArtificialWarranty: 1 yrPackaging Particulars: Safety Packing Method: 1.Plastic luggage with Chemical Desiccant. 2.Personal Carton packaging. 3.Wood Box outdoors.Port: HangZhou\/ZheJiang Port Specification Type: WP Sequence Worm Gear [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[940,505,948,1188,810,61,256,811,952,816,958,817,961,819,812,75,518,78,517,671,822,988,1191,82,84,262,1019,823,1020,672,673,825,266,1700,1194,1154,98],"class_list":["post-754","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-wrom-shafts","tag-12v-dc-motor","tag-12v-gearbox","tag-12v-motor","tag-12v-motor-with-gearbox","tag-china-dc-motor","tag-china-gearbox","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-12v-motor","tag-dc-gearbox-motor","tag-dc-gearbox-motor-12v","tag-dc-motor","tag-dc-motor-12v","tag-dc-motor-gearbox","tag-dc-motor-with-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-12v","tag-gearbox-china","tag-gearbox-dc","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-dc","tag-gearbox-motor-dc-12v","tag-gearbox-rpm","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-with","tag-motor","tag-motor-12v","tag-motor-dc","tag-motor-dc-12v-gearbox","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-gearbox-dc","tag-motor-motor","tag-reduce","tag-rpm-dc-motor","tag-rpm-motor","tag-speed-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/754\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormshafts.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}