ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวและเฟืองดาวเคราะห์สำหรับมอเตอร์ DC คุณภาพดี มาตรฐานจีน ระบบส่งกำลังแบบราบรื่น ทำจากสแตนเลส

เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนคืออะไร?

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นอุปกรณ์เชิงกลที่ใช้เฟืองตัวหนอนและตัวหนอนในการลดความเร็วรอบของเพลาหมุน ชุดเกียร์ทดรอบนี้สามารถเพิ่มแรงบิดเอาต์พุตของเครื่องยนต์ได้ตามอัตราทดเกียร์ ชุดเกียร์ทดรอบประเภทนี้มีลักษณะเด่นคือความยืดหยุ่นและขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงและประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อนอีกด้วย

ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเพลากลวง

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวงเป็นเพลาส่งกำลังเสริมที่เชื่อมต่อมอเตอร์และเกียร์อื่นๆ เข้าด้วยกัน สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง ขึ้นอยู่กับขนาดและสัดส่วน สามารถใช้ได้กับเกียร์ตั้งแต่ 4GN ถึง 5GX
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักใช้ร่วมกับชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียว โดยชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวจะติดตั้งอยู่ด้านขาเข้าของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน และเป็นวิธีที่ดีเยี่ยมในการลดความเร็วของมอเตอร์กำลังสูง ชุดเกียร์ทดรอบมีประสิทธิภาพสูง ทำงานที่ความเร็วต่ำ เสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และใช้พลังงานต่ำ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนทำจากเหล็กกล้าแข็งหรือโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม เฟืองก็ไม่ได้ทนทานตลอดไป และหากหยุดทำงาน อาจทำให้น้ำมันเกียร์เป็นสนิมหรือเกิดการควบแน่นเป็นอิมัลชันได้ เนื่องจากการควบแน่นของความชื้นที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานและการหยุดทำงานของชุดเกียร์ทดรอบ กระบวนการประกอบและคุณภาพของตลับลูกปืนเป็นปัจจัยสำคัญในการป้องกันการควบแน่นดังกล่าว
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวงสามารถนำไปใช้งานได้หลากหลาย โดยทั่วไปมักใช้ในเครื่องมือกล ระบบขับเคลื่อนปรับความเร็ว และยานยนต์ อย่างไรก็ตาม ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานต่อเนื่อง หากคุณวางแผนที่จะใช้ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเพลากลวง โปรดเลือกให้เหมาะสมกับความต้องการของคุณ

เฟืองตัวหนอนแบบสองคอ

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนใช้เฟืองตัวหนอนเป็นเฟืองป้อนเข้า มอเตอร์ไฟฟ้าหรือเฟืองโซ่จะขับเคลื่อนเฟืองตัวหนอน ซึ่งได้รับการรองรับด้วยตลับลูกปืนกันเสียดทาน เฟืองตัวหนอนสึกหรอได้ง่ายเนื่องจากแรงเสียดทานสูงในฟันเฟือง ซึ่งนำไปสู่การกัดกร่อนของพื้นผิวสัมผัสของเฟือง
เส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์และระยะการทำงานของเฟืองตัวหนอนมีความสำคัญ เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมสมมติที่ตัวหนอนและเฟืองขบกัน ระยะการทำงานคือปริมาณสูงสุดของเกลียวตัวหนอนที่ยื่นเข้าไปในระยะคลายตัว เส้นผ่านศูนย์กลางคอคือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่จุดต่ำสุดของหน้าเฟืองตัวหนอน
เมื่อมุมเสียดทานระหว่างตัวหนอนและเฟืองเกินกว่ามุมนำของตัวหนอน เฟืองตัวหนอนจะล็อกตัวเอง คุณสมบัตินี้มีประโยชน์สำหรับอุปกรณ์ยก แต่Hอาจเป็นผลเสียต่อระบบที่ต้องการความไวต่อการหมุนย้อนกลับ ในระบบเหล่านี้ ความสามารถในการล็อกตัวเองของเฟืองเป็นข้อจำกัดที่สำคัญ
เฟืองตัวหนอนแบบสองคอให้การเชื่อมต่อที่แน่นหนาที่สุดระหว่างตัวหนอนและเฟือง เฟืองตัวหนอนต้องติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด วิธีหนึ่งในการติดตั้งชุดเฟืองตัวหนอนคือการใช้ร่องลิ่ม ร่องลิ่มจะป้องกันไม่ให้เพลาหมุน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการส่งแรงบิด จากนั้นจึงยึดเฟืองเข้ากับดุมโดยใช้สกรูยึด
ระยะห่างตามแนวแกนและตามแนวเส้นรอบวงของเฟืองตัวหนอนควรตรงกับระยะห่างของเกลียวของเฟืองตัวใหญ่กว่า เฟืองตัวหนอนแบบเกลียวเดี่ยวจะมีเกลียวเดียว และเฟืองตัวหนอนแบบเกลียวคู่จะมีสองเกลียว การออกแบบเกลียวเดี่ยวจะเลื่อนไปหนึ่งฟัน ในขณะที่การออกแบบเกลียวคู่จะเลื่อนไปสองฟัน จำนวนเกลียวควรตรงกับจำนวนเฟืองที่ประกบกัน

ฟังก์ชันล็อคอัตโนมัติ

หนึ่งในคุณสมบัติเด่นที่สุดของเกียร์ทดรอบแบบหนอนคือฟังก์ชันล็อคตัวเอง ซึ่งป้องกันการสลับเพลาอินพุตและเอาต์พุต ฟังก์ชันล็อคตัวเองนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูงโดยไม่ต้องขยายขนาดเกียร์
ฟังก์ชันการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถทำได้โดยการเลือกใช้เฟืองตัวหนอนชนิดที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าคุณสมบัตินี้ไม่ได้มีอยู่ในเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนทุกชนิด เฟืองตัวหนอนจะล็อกตัวเองได้ก็ต่อเมื่อถึงอัตราส่วนความเร็วที่กำหนดเท่านั้น เมื่ออัตราส่วนความเร็วต่ำเกินไป ฟังก์ชันการล็อกตัวเองจะไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
สถานะการล็อกตัวเองของเกียร์ทดรอบแบบหนอนนั้นถูกกำหนดโดยระยะนำ แรงดัน และสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 รถยนต์มักมีแนวโน้มที่จะดึงพวงมาลัยไปทางด้านที่มีล้อแบน ระบบเกียร์แบบหนอนช่วยลดแนวโน้มนี้โดยการลดแรงเสียดทานและส่งแรงบังคับเลี้ยวไปยังล้อ ซึ่งช่วยในการบังคับเลี้ยวและลดการสึกหรอ
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนล็อคตัวเองเป็นเครื่องจักรกลอย่างง่ายที่มีประสิทธิภาพเชิงกลต่ำ จะล็อคตัวเองเมื่อภาระงานที่ปลายด้านหนึ่งมากกว่าภาระงานที่ปลายอีกด้านหนึ่ง หากประสิทธิภาพเชิงกลของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนต่ำกว่า 50% แรงเสียดทานจะทำให้เกิดการสูญเสีย นอกจากนี้ ฟังก์ชันการล็อคตัวเองจะไม่ทำงานเมื่อทิศทางการขับเคลื่อนกลับทิศทาง คุณลักษณะนี้ทำให้ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนล็อคตัวเองเหมาะสำหรับงานยกและลดระดับ
คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งของเกียร์ทดรอบแบบหนอนคือความสามารถในการลดรอบในแนวแกน เฟืองหนอนอาจเป็นแบบสองแกนหรือแกนเดียว และสามารถปรับระยะห่างระหว่างฟันเฟืองเพื่อชดเชยการสึกหรอของฟันได้

ความร้อนที่เกิดจากเฟืองตัวหนอน

เฟืองตัวหนอนสร้างความร้อนจำนวนมาก จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องลดความร้อนนี้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเฟือง ความร้อนนี้สามารถลดลงได้โดยการออกแบบพื้นผิวของเฟืองตัวหนอนให้เรียบขึ้น โดยทั่วไปแล้ว ความเร็วรอบที่เฟืองตัวหนอนขบกันควรอยู่ในช่วง 20 ถึง 24 รอบต่อวินาที
มีวิธีการคำนวณประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนอยู่หลายวิธี อย่างไรก็ตาม ไม่มีวิธีใดที่ใช้แนวทางอัตโนมัติในการสร้างเครือข่ายความร้อน วิธีอื่นๆ นั้นมักจะศึกษาเกียร์ในฐานะระบบอุณหภูมิคงที่ หรือสร้างเครือข่ายความร้อนแบบสถิต บทความนี้จึงอธิบายวิธีการใหม่ในการคำนวณสมดุลความร้อนและประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนโดยอัตโนมัติ
ความร้อนที่เกิดขึ้นจากเฟืองตัวหนอนเป็นแหล่งสำคัญของการสูญเสียพลังงาน เฟืองตัวหนอนมักมีลักษณะเฉพาะคือความเร็วในการเลื่อนสูงที่จุดสัมผัสของฟัน ซึ่งทำให้เกิดความร้อนจากการเสียดสีสูงและความเค้นทางความร้อนเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการคำนวณที่แม่นยำเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เหมาะสมที่สุด เพื่อกำหนดประสิทธิภาพของระบบเกียร์ ผู้ผลิตมักใช้โปรแกรมจำลอง WTplus ในการคำนวณการสูญเสียความร้อนและประสิทธิภาพ การคำนวณสมดุลความร้อนทำได้โดยการบวกการสูญเสียพลังงานขณะไม่มีโหลดและการสูญเสียพลังงานที่ขึ้นอยู่กับโหลดของระบบเกียร์
เฟืองตัวหนอนต้องการสารหล่อลื่นชนิดพิเศษ โดยทั่วไปจะใช้น้ำมันสังเคราะห์ที่ไม่เป็นแม่เหล็กและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ อย่างไรก็ตาม น้ำมันเป็นเพียงหนึ่งในตัวเลือกสำหรับการหล่อลื่นเฟืองตัวหนอนเท่านั้น เพื่อยืดอายุการใช้งานของเฟืองตัวหนอน คุณควรพิจารณาเพิ่มสารเติมแต่งจากธรรมชาติลงในสารหล่อลื่นด้วย
เฟืองตัวหนอนมีอัตราทดสูงมาก สามารถลดรอบได้อย่างมหาศาลโดยใช้แรงน้อย เมื่อเทียบกับชุดเฟืองแบบดั้งเดิมที่ต้องใช้การลดรอบหลายระดับ นอกจากนี้ เฟืองตัวหนอนยังมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่น้อยกว่าและมีจุดที่อาจเกิดความเสียหายได้น้อยกว่าเฟืองแบบดั้งเดิม ข้อเสียอย่างหนึ่งของเฟืองตัวหนอนคือไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้ ซึ่งจำกัดประสิทธิภาพของมัน

ขนาดของเกียร์หนอนลดรอบ

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนสามารถใช้ลดความเร็วของเพลาหมุนได้ โดยปกติแล้วจะออกแบบให้มีเพลาสองตัวตั้งฉากกัน เฟืองตัวหนอนทำหน้าที่ทั้งเป็นเฟืองตัวเล็กและเฟืองตัวใหญ่ ส่วนตัดขวางตรงกลางเป็นขอบเขตระหว่างด้านที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าและด้านที่เคลื่อนที่ถอยหลังของเฟืองตัวหนอน
เฟืองส่งกำลังของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเฟืองป้อนเข้า ทำให้สามารถทำงานที่ความเร็วต่ำแต่ให้แรงบิดสูงได้ จึงทำให้ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเหมาะสำหรับงานที่ต้องการประหยัดพื้นที่ นอกจากนี้ยังมีต้นทุนเริ่มต้นต่ำอีกด้วย
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นหนึ่งในประเภทของเกียร์ทดรอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มีขนาดเล็กแต่ทรงพลัง และมักใช้ในระบบส่งกำลัง เช่น ลิฟต์ สายพานลำเลียง ประตูรักษาความปลอดภัย และอุปกรณ์ทางการแพทย์ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักพบได้ในเครื่องจักรขนาดเล็กและขนาดใหญ่
เฟืองตัวหนอนสามารถปรับแต่งได้เช่นกัน เฟืองตัวหนอนแบบสองระยะนำจะมีระยะนำที่ต่างกันระหว่างฟันด้านซ้ายและด้านขวา ซึ่งช่วยให้ตัวหนอนเคลื่อนที่ในแนวแกนได้ และยังสามารถปรับเพื่อลดระยะคลอนได้ การปรับระยะคลอนอาจจำเป็นเมื่อตัวหนอนสึกหรอ ในบางกรณี ระยะคลอนนี้สามารถปรับได้โดยการปรับระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของเฟืองตัวหนอน
ขนาดของเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับหน้าที่การใช้งาน ตัวอย่างเช่น หากใช้เฟืองตัวหนอนเพื่อลดความเร็วของรถยนต์ ก็ควรเลือกแบบที่สามารถติดตั้งในรถยนต์ขนาดเล็กได้

แก้ไขโดย CX 2023-06-07