คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์สำหรับมอเตอร์เซอร์โว อัตราทดแรงบิดสูง 100:1 (PA90-L2-P2)
เฟืองเหล็กอัลลอยนิกเกิลโครเมียมโมลิบเดนัมผลิตด้วยกระบวนการอบชุบความร้อนแบบคาร์บูไรซิ่งเพื่อให้ทนต่อการสึกหรอและความเหนียวทนต่อแรงกระแทกสูง และผ่านกระบวนการขัดเงาเพื่อเพิ่มความแม่นยำของเฟืองและลดเสียงรบกวนในการทำงาน รูภายในเฟืองใช้ลูกกลิ้งเข็มเพื่อให้ทนต่อการสึกหรอและมีความแข็งแรงสูงขึ้น
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
1. ลำตัวทรงกลม โครงสร้างแบบบูรณาการ ความแม่นยำสูง ความแข็งแกร่งสูง
2. เมื่อเทียบกับเครื่องบินลำตัวสี่เหลี่ยมรุ่นอื่นๆ แล้ว มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าคุ้มราคาเท่ากัน
3. โครงสร้างตัวพาเฟืองดาวเคราะห์แบบรองรับคู่ มีความน่าเชื่อถือสูง เหมาะสำหรับ CZPT ความเร็วสูงและการหมุนย้อนกลับบ่อยครั้ง พร้อมฟังก์ชันปรับระยะห่างแกน
4. สามารถเปิดร่องลิ่มในเพลาแรงได้
5. ระบบส่งกำลังแบบเกลียว ช่วยให้การขับเคลื่อนมีเสถียรภาพมากขึ้น และรับน้ำหนักได้มากขึ้น
6. ระยะคลายตัวต่ำ การกำหนดตำแหน่งแม่นยำยิ่งขึ้น
7.ช่วงขนาด: 60-220 มม.
8.ช่วงอัตราส่วน: 3-100;
9. ช่วงความแม่นยำ: 1-3 อาร์คมิน (P1); 3-5 อาร์คมิน (P2)
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| ข้อมูลจำเพาะ | พีเอ60 | พีเอ90 | พีเอ120 | พีเอ140 | พีเอ180 | พีเอ220 | |||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |||||||||
| แรงบิดสูงสุด | เอ็นเอ็ม | แรงบิด 1.5 เท่าของแรงบิดที่กำหนด | |||||||
| แรงบิดหยุดฉุกเฉิน | เอ็นเอ็ม | แรงบิด 2.5 เท่าของแรงบิดที่กำหนด | |||||||
| แรงรัศมีสูงสุด | เอ็น | 1530 | 3250 | 6700 | 9400 | 14500 | 16500 | ||
| แรงตามแนวแกนสูงสุด | เอ็น | 630 | 1300 | 3000 | 4700 | 7250 | 8250 | ||
| ความแข็งแกร่งในการบิด | นาโนเมตร/อาร์คมิน | 6 | 12 | 23 | 47 | 130 | 205 | ||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 8000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 3000 | ||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 4000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 1500 | ||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤58 | ≤60 | ≤65 | ≤68 | ≤68 | ≤72 | ||
| อายุขัยเฉลี่ย | ชม. | 20000 | |||||||
| ประสิทธิภาพการทำงานเต็มกำลัง | % | L1≥95% L2≥90% | |||||||
| ปฏิกิริยาตอบโต้กลับ | พี1 | แอล1 | อาร์คมิน | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 |
| แอล2 | อาร์คมิน | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| พี2 | แอล1 | อาร์คมิน | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| แอล2 | อาร์คมิน | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| ตารางโมเมนต์ความเฉื่อย | แอล1 | 3 | กก.*ซม.2 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.7 |
| 4 | กก.*ซม.2 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.61 | ||
| 5 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.51 | ||
| 7 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.92 | ||
| 8 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 2.6 | 7.14 | / | / | ||
| 10 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.4 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.18 | ||
| แอล2 | 12 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | |
| 15 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 7.3 | 23.59 | ||
| 20 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.63 | 6.92 | 23.33 | ||
| 25 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.4 | 2.63 | 6.92 | 22.68 | ||
| 28 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 30 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 7.3 | 25.59 | ||
| 35 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.43 | 6.92 | 22.68 | ||
| 40 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.45 | 0.45 | 2.43 | 6.92 | 23.33 | ||
| 50 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.92 | 22.68 | ||
| 70 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| 100 | กก.*ซม.2 | 0.13 | 0.4 | 0.4 | 2.39 | 6.72 | 22.68 | ||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ระดับ | อัตราส่วน | พีเอ60 | พีเอ90 | พีเอ120 | พีเอ140 | พีเอ180 | พีเอ220 | |
| แรงบิดที่กำหนด | แอล1 | 3 | เอ็นเอ็ม | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 |
| 4 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 880 | 1800 | ||
| 5 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 7 | เอ็นเอ็ม | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 8 | เอ็นเอ็ม | 40 | 90 | 200 | 440 | / | / | ||
| 10 | เอ็นเอ็ม | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| แอล2 | 12 | เอ็นเอ็ม | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | |
| 15 | เอ็นเอ็ม | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 20 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 25 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 28 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 30 | เอ็นเอ็ม | 40 | 105 | 165 | 360 | 880 | 1100 | ||
| 35 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 40 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 50 | เอ็นเอ็ม | 45 | 130 | 230 | 480 | 1100 | 1800 | ||
| 70 | เอ็นเอ็ม | 45 | 100 | 220 | 480 | 1100 | 1600 | ||
| 100 | เอ็นเอ็ม | 30 | 75 | 175 | 360 | 770 | 1200 | ||
| ระดับการป้องกัน | IP65 | ||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ºC | -10 องศาเซลเซียส ถึง -90 องศาเซลเซียส | |||||||
| น้ำหนัก | แอล1 | กก. | 1.25 | 3.75 | 8.5 | 16 | 28.5 | 49.3 | |
| แอล2 | กก. | 1.75 | 5.1 | 12 | 21.5 | 40 | 62.5 | ||
ข้อมูลบริษัท
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
1. ระยะเวลาในการจัดส่ง: โดยปกติ 7-10 วันทำการ ในช่วงฤดูกาลที่มีการสั่งซื้อจำนวนมากจะใช้เวลา 20 วันทำการ ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อโดยละเอียด
2. การจัดส่ง: DHL/ UPS/ FEDEX/ EMS/ TNT
คำถามที่พบบ่อย
1. เราคือใคร?
กลุ่มบริษัทเหอฟา ตั้งอยู่ในมณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน ก่อตั้งขึ้นในปี 1998 โดยมีบริษัทในเครือทั้งหมด 3 แห่ง ผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ พูลเลย์สายพานไทม์มิ่ง เกียร์เกลียว เกียร์ตรง แร็คเกียร์ วงแหวนเกียร์ ล้อโซ่ แท่นหมุนกลวง โมดูล เป็นต้น
2. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
จะต้องมีการส่งตัวอย่างก่อนการผลิตจำนวนมากเสมอ
ตรวจสอบขั้นสุดท้ายก่อนจัดส่งทุกครั้ง;
3. จะเลือกเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ที่เหมาะสมได้อย่างไร?
ก่อนอื่น เราต้องการให้คุณระบุพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้อง หากคุณมีแบบร่างมอเตอร์ จะช่วยให้เราแนะนำเกียร์ที่เหมาะสมให้คุณได้เร็วขึ้น หากไม่มี เราหวังว่าคุณจะสามารถระบุพารามิเตอร์มอเตอร์ต่อไปนี้ได้: ความเร็วรอบเอาต์พุต แรงบิดเอาต์พุต แรงดัน กระแส IP เสียงรบกวน สภาพการทำงาน ขนาดและกำลังของมอเตอร์ เป็นต้น
4. ทำไมคุณควรซื้อจากเราแทนที่จะซื้อจากซัพพลายเออร์รายอื่น?
เราเป็นผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ 22 ปีในการผลิตเฟือง โดยเชี่ยวชาญในการผลิตเฟืองทุกชนิด ไม่ว่าจะเป็นเฟืองตรง เฟืองเฉียง เฟืองเกลียว เฟืองเจียร เพลาเฟือง พูลเลย์ไทม์มิ่ง แร็ค เฟืองทดรอบแบบดาวเคราะห์ สายพานไทม์มิ่ง และชิ้นส่วนเกียร์ส่งกำลังอื่นๆ
5. เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ: Fedex, DHL, UPS;
สกุลเงินที่รับชำระ: USD, EUR, HKD, GBP, CNY;
วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ: การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), หนังสือเครดิต (L/C), PayPal, Western Union;
ภาษาที่ใช้พูด: อังกฤษ จีน ญี่ปุ่น
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องมือกล |
|---|---|
| ความเร็ว: | ความเร็วต่ำ |
| การทำงาน: | การขับรถ |
| การป้องกันตัวเรือน: | แบบปิด |
| โหมดเริ่มต้น: | เริ่มต้นโดยตรงทางออนไลน์ |
| การรับรอง: | ISO9001 |
| ตัวอย่าง: |
US$ 246/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|
|---|

ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเหมาะสำหรับงานของคุณหรือไม่?
หากคุณสนใจเรื่องการลดอัตราทดเกียร์และสงสัยว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเหมาะสมกับการใช้งานของคุณหรือไม่ คุณมาถูกที่แล้ว เกียร์ทดรอบตัวนี้มีประสิทธิภาพและขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ยังมีระยะห่างน้อยและติดตั้งง่าย มาดูกันให้ละเอียดขึ้น
นี่คือเกียร์ทดรอบ
เกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ใช้ในเครื่องจักร เกียร์ชนิดนี้ช่วยลดความเร็วรอบของเอาต์พุตโดยการเปลี่ยนอัตราส่วนของความเร็วรอบขาเข้าต่อความเร็วรอบขาออก เกียร์มีหลายขนาดและสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด เช่น อลูมิเนียม เหล็กหล่อ และสแตนเลส ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับอัตราส่วนและขนาดของเกียร์ โดยทั่วไปจะใช้ในงานที่ความเร็วต่ำ แต่ก็สามารถใช้เป็นอุปกรณ์เบรกเสริมสำหรับเครื่องจักรที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงได้เช่นกัน
ในการเลือกเกียร์ทดรอบ สิ่งสำคัญคือต้องมองหาแบบที่มีจำนวนฟันหลายซี่ โดยในอุดมคติแล้ว ควรมีจำนวนฟันมากกว่าเฟืองตัวคู่ขนาน เพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดจากเกียร์ จำนวนฟันสูงสุดของเกียร์ตัวหนอนควรมากกว่า 40 ซี่
เฟืองตัวหนอนสร้างเสียงและการสั่นสะเทือนน้อยกว่าเฟืองทั่วไป นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่าและขนาดเล็กกว่าเฟืองทดรอบประเภทอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนก็มีข้อจำกัดบางประการที่ทำให้ประสิทธิภาพด้อยกว่าเฟืองประเภทอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ประสิทธิภาพการทำงานไม่ดีเท่ากับแกนขนานหรือแกนตั้งฉาก ซึ่งส่งกำลังได้ดีกว่ามาก
ข้อเสียเปรียบหลักของเฟืองตัวหนอนคือความยากในการหล่อลื่น ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนต้องการการหล่อลื่นมากกว่าเนื่องจากการเคลื่อนที่แบบเกลียวของเฟือง ซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพจะต่ำกว่าและสึกหรอได้ง่ายกว่าชุดเกียร์มาตรฐาน การเคลื่อนที่แบบเกลียวมีปัญหาในการส่งกำลังและทำให้เกิดแรงเสียดทานแบบเลื่อน หรือที่เรียกว่าการสึกหรอแบบเลื่อน
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นเกียร์ทดรอบที่ใช้ลดความเร็วของมอเตอร์ความเร็วสูงให้เป็นความเร็วต่ำ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนให้ความเร็วรอบที่ต่ำกว่าในขณะที่ยังคงรักษาแรงบิดสูงไว้ได้ เฟืองของมันทำจากทองแดงหรือสแตนเลส และมีมุมฉากที่ด้านเอาต์พุต เฟืองมีขนาดเล็กมากเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบอื่น ๆ จึงสามารถใช้งานในพื้นที่แคบและงานที่มีพื้นที่จำกัดได้
กระเป๋า
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและความเร็วต่ำ ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัด ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนาน นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานร่วมกับเพลาส่งกำลังแบบตันและแบบกลวงได้ คุณสมบัตินี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้โซ่หรือสายพาน ทำให้ลดจำนวนชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ ยิ่งไปกว่านั้น ยังบำรุงรักษาง่าย ซึ่งหมายความว่าเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานหลากหลายประเภท
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนนั้นมีขนาดกะทัดรัด ใช้งานได้หลากหลาย และติดตั้งง่าย เฟืองตัวหนอนทำจากเหล็กอัลลอยชิ้นเดียว มีมุมเกลียวสูง ผ่านการชุบแข็งและเจียรเพื่อความทนทาน ช่องหกเหลี่ยม AF ทั้งหกช่องออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่ง่ายและอัตราทดที่หลากหลาย ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนยังเหมาะสำหรับการใช้งานแบบแมนนวล ติดตั้งง่าย มีขนาดกะทัดรัด และเข้ากันได้กับมอเตอร์และระบบขับเคลื่อนหลากหลายประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักใช้ในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการแรงบิดน้อยในการเคลื่อนย้ายวัตถุขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด เนื่องจากมีขนาดกะทัดรัดและติดตั้งง่ายในพื้นที่แคบ เฟืองตัวหนอนช่วยลดความเสี่ยงในการสะดุด และมักทำจากวัสดุที่ทนทาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยม
เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีข้อดีหลายประการ คือเงียบกว่า สร้างเสียงรบกวนน้อยกว่า และใช้งานได้สะดวกสบายกว่า นอกจากนี้ยังประหยัดพลังงานมากกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ และยังสามารถนำไปใช้ร่วมกับเกียร์และชุดเกียร์อื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อีกด้วย
มีประสิทธิภาพสูง
เมื่อใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนในมอเตอร์เกียร์ สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือเกียร์ชนิดนี้มีประสิทธิภาพสูงมาก เกียร์ทดรอบแบบนี้มักจะร้อนกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองไฮปอยด์ ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของเฟือง ความร้อนที่เพิ่มขึ้นบนเฟืองเลื่อนส่งผลให้ซีลสึกหรอและรั่วซึมก่อนกำหนด นอกจากนี้ ความร้อนที่สูงเกินไปยังทำให้สารหล่อลื่นเสื่อมสภาพและอาจทำให้เกิดการปนเปื้อนได้ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวเย็นกว่ามากและมีดีไซน์ที่ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ ดังนั้นจึงสามารถลดเวลาหยุดทำงานของโรงงานและค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเซอร์โวเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ความสามารถในการทำซ้ำ และการกำหนดตำแหน่งที่เที่ยงตรง ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานร่วมกับเทคโนโลยีมอเตอร์เซอร์โว ซึ่งช่วยให้การทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์และเกียร์เป็นไปอย่างแน่นหนา ข้อดีอื่นๆ ของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเซอร์โว ได้แก่ การลดระยะคลอนเชิงมุม และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและช่วยให้สามารถใช้มอเตอร์ขนาดเล็กกว่าได้ เกียร์ทดรอบแบบหนอนขนาด 1 แรงม้า สามารถให้กำลังขับเท่ากับเกียร์ทดรอบไฮปอยด์ขนาด 1/2 แรงม้า การศึกษาของ Agknx ได้เปรียบเทียบเกียร์ทดรอบทั้งสองประเภท โดยเปรียบเทียบกำลัง แรงบิด และประสิทธิภาพ ผลลัพธ์ที่ได้คือ มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ขนาด 1/2 แรงม้า มีค่าใช้จ่ายในการใช้งานถูกกว่าเกียร์ทดรอบแบบหนอนขนาด 1 แรงม้ามาก
ประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงการเข้ากันของเฟืองและการสูญเสียในแบริ่งและซีลกันน้ำมัน ความเร็วและภาระของชุดเกียร์ทดรอบก็มีผลต่อประสิทธิภาพเช่นกัน ดังนั้น ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนจึงควรใช้กับสารหล่อลื่นที่เหมาะสม
ในชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอน เพลาที่ไม่ตัดกันจะหมุนไปชนกับเฟือง ในขณะที่เฟืองตัวหนอนขาออกจะหมุนในทิศทางตั้งฉาก การจัดเรียงแบบนี้ทำให้ได้ประสิทธิภาพสูง ในขณะเดียวกันก็ลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์เกียร์ ชุดเกียร์ทดกำลังนี้ยังเงียบและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำอีกด้วย
มีระยะห่างจากพื้นต่ำ
โดยทั่วไปแล้วเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนจะถูกออกแบบให้มีระยะห่างต่ำ หมายความว่าเฟืองตัวหนอนจะไม่สามารถสัมผัสกับล้อในชุดเฟืองได้ สารหล่อลื่นที่ใช้จะขึ้นอยู่กับขนาดของชุดเฟือง และโดยปกติจะเป็น ISO 680 หรือ ISO 460 หากต้องการความหนืดสูงกว่านี้ จะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ
เฟืองตัวหนอนเป็นที่นิยมใช้ในเครื่องจักรที่ต้องการหยุดอย่างรวดเร็ว เช่น ลิฟต์และเครื่องยก เฟืองและตัวหนอนทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่ม ช่วยลดการคลายตัวและอัตราการชำรุดเสียหาย นอกจากนี้ยังนิยมใช้ในเครื่องจักรงานหนัก เช่น เครื่องบดหิน แต่ถึงแม้ว่านี่จะเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบ แต่ก็ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกใช้เฟืองตัวหนอน
เฟืองตัวหนอนมีฟันหลายซี่ ทำให้มีพื้นที่ผิวสัมผัสมากขึ้นและกระจายแรงได้ดีกว่า คุณสมบัตินี้ช่วยให้มีอัตราทดเกียร์สูงโดยไม่ลดกำลัง เฟืองตัวหนอนสามารถใช้ร่วมกับเกียร์อื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบได้
เฟืองตัวหนอนมักใช้ในเครื่องจักรหนัก รวมถึงรถบรรทุกที่วิ่งด้วยความเร็วสูงบนทางหลวงที่เปลี่ยว นอกจากนี้ยังพบได้ในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ สายพานลำเลียง และเครื่องจักรขนาดเล็กอื่นๆ รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่แคบๆ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะสึกหรอเร็วกว่าเฟืองทั่วไปมาก
มีอัตราส่วนแรงบิดต่อน้ำหนักสูง
ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนเป็นชุดเกียร์อเนกประสงค์ที่ให้แรงบิดสูงเมื่อเทียบกับน้ำหนัก ชุดเกียร์ทดกำลังเหล่านี้มักใช้ในงานที่ต้องการแรงบิดสูงและอัตราทดเกียร์สูง เช่น เครื่องมือกล นอกจากนี้ยังมีดีไซน์ที่กะทัดรัด ทำให้สามารถใช้อัตราทดเกียร์สูงมากได้ที่ความเร็วรอบต่ำ
ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนนั้นเงียบมาก ส่วนใหญ่เป็นเพราะเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตตั้งฉากกัน ระดับเสียงที่ต่ำนี้เป็นข้อได้เปรียบเมื่อเทียบกับชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์ นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์แล้ว ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนยังมีราคาที่ค่อนข้างถูกกว่าอีกด้วย
เฟืองตัวหนอนประกอบด้วยสองส่วน คือ เฟืองตัวหนอนที่ต่อแบบเกลียว และตัวหนอน เฟืองตัวหนอนที่ต่อแบบเกลียวจะเชื่อมต่อกับเพลาด้วยเกลียว เฟืองตัวหนอนเป็นรูปแบบหนึ่งของเครื่องจักรกลอย่างง่ายหกอย่าง ตัวหนอนอยู่ภายในล้อเฟืองตัวหนอน ซึ่งทำให้ตัวหนอนหมุน และยังเปลี่ยนระนาบการเคลื่อนที่ด้วย เฟืองตัวหนอนมักทำจากเหล็กหรือทองเหลือง
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นหนึ่งในประเภทของเกียร์ทดรอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ให้แรงบิดสูงและอัตราความเร็วสูงในขนาดกะทัดรัด เกียร์ทดรอบเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในระบบส่งกำลังหลายประเภท เช่น ลิฟต์ ประตูนิรภัย สายพานลำเลียง และอุปกรณ์ทดสอบทางการแพทย์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีหลายรูปทรงและขนาด รวมถึงเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานและเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบดาวเคราะห์ มีอัตราส่วนแรงบิดต่อน้ำหนักสูง บำรุงรักษาง่าย น้ำหนักเบา และติดตั้งค่อนข้างง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานหลายประเภท
เฟืองตัวหนอนสามารถประกอบได้โดยใช้เพลาแบบขั้นบันได สกรูยึด หรือเดือย อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนต้องรับแรงดันมากและต้องยึดให้แน่น มิฉะนั้นอาจเกิดการดีดกลับได้ นอกจากนี้ ตลับลูกปืนอาจหลวมและเฟืองตัวหนอนอาจเคลื่อนที่ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการดีดกลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาเฟืองตัวหนอนผ่านจุดกึ่งกลางของความกว้างหน้าเฟืองตัวหนอน


แก้ไขโดย CX 2023-06-02