Mô tả sản phẩm
Mô tả giải pháp
Nguyên liệu chính:
một) Vỏ: hợp kim nhôm ADC12 (kích thước 571-090) gang đúc HT200 (kích thước 110-150)
2) Trục vít: Thép 20Cr, ZI. Xử lý nhiệt cacbon hóa và tôi luyện theo biên dạng hình xoắn ốc giúp độ cứng bề mặt bánh răng đạt tới 56-62 HRC. Sau khi mài chính xác, độ dày lớp cacbon hóa nằm trong khoảng 0,3-0,5mm.
ba) Bánh răng trục vít: hợp kim thiếc có thể đeo được CuSn10-one
Hình ảnh toàn diện
Các lựa chọn pha trộn:
Đầu vào: có trục vào, có mặt bích vuông, có mặt bích đầu vào tiêu chuẩn IEC.
Đầu ra: có cần momen xoắn, mặt bích đầu ra, một trục đầu ra, hai trục đầu ra, vỏ nhựa.
Bộ giảm tốc trục vít có nhiều loại hỗn hợp khác nhau: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Máy tính, NMRV+UDL, NMRV+ĐỘNG CƠ.
Hình ảnh chi tiết các bộ phận:
Thông số giải pháp
GMRV Xác định kích thước:
Hồ sơ công ty
Giới thiệu về hộp số CZPT:
Chúng tôi là nhà sản xuất bộ giảm tốc chuyên nghiệp đặt tại Hàng Châu, tỉnh Hàng Châu.
Sản phẩm chính của chúng tôi là đầy đủ các loại hộp giảm tốc trục vít RV571-150, ngoài ra còn cung cấp hộp số bánh răng xoắn hypoid GKM, hộp số bánh răng xoắn thẳng hàng GRC, các thiết bị máy tính cá nhân, bộ điều tốc UDL và động cơ AC, động cơ bánh răng xoắn G3.
Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong các chương trình như: thực phẩm, gốm sứ, bao bì, hóa chất, dược phẩm, nhựa, sản xuất giấy, máy móc thiết kế, khai thác mỏ luyện kim, kỹ thuật bảo vệ môi trường và tất cả các loại dây chuyền tự động hóa và dây chuyền lắp ráp.
Với dịch vụ giao hàng nhanh chóng, hỗ trợ bán hàng sau bán hàng xuất sắc, cơ sở sản xuất hiện đại, sản phẩm của chúng tôi được tiêu thụ tốt cả trong và ngoài nước. Chúng tôi đã xuất khẩu các bộ giảm tốc sang Đông Nam Á, Nhật Bản, Châu Âu và Trung Đông, v.v. Mục tiêu của chúng tôi là phát triển và đổi mới dựa trên chất lượng cao, và tạo dựng uy tín tốt cho các sản phẩm bộ giảm tốc.
Thông tin đóng gói: Túi nhựa + Thùng carton + Thùng gỗ, hoặc theo yêu cầu.
Chúng tôi tham gia Triển lãm Hannver của Đức - Hội chợ hợp lý PTC Chiết Giang - Hội chợ Win Eurasia của Thổ Nhĩ Kỳ.
Hậu cần
Dịch vụ hậu mãi
1. Bảo trì định kỳ Thời gian và Bảo hànhTrong vòng 1 năm kể từ khi nhận hàng.
2. Các dịch vụ khác: Bao gồm thông tin về lựa chọn mô hình, hướng dẫn thiết lập, hướng dẫn giải quyết khó khăn, v.v.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi: Bạn có thể làm theo bản vẽ của từng khách hàng không?
A: Vâng, chúng tôi cung cấp dịch vụ tùy chỉnh cho khách hàng. Chúng tôi có thể sử dụng nhãn hiệu của khách hàng cho hộp số.
Câu hỏi thứ hai: Điều kiện thanh toán của bạn là gì?
A: 30% tiền đặt cọc trước khi sản xuất, số dư thanh toán bằng T/T trước khi giao hàng.
3. Hỏi: Bạn là tổ chức thương mại hay nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là nhà sản xuất với các công cụ tiên tiến và đội ngũ công nhân lành nghề.
4. Hỏi: Khả năng sản xuất thực tế của bạn là gì?
A: 8000-9000 chiếc/tháng
Câu hỏi 5: Có thể dùng thử miễn phí hay không?
A: Thật vậy, chúng tôi có thể cung cấp mẫu hoàn toàn miễn phí nếu khách hàng đồng ý thanh toán phí vận chuyển.
6. Hỏi: Bạn có chứng chỉ nào không?
A: Vâng, chúng tôi có chứng nhận CE và báo cáo chứng nhận SGS.
Thông tin liên hệ:
Cô Lingel Pan
Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, đừng ngần ngại liên hệ với tôi. Cảm ơn rất nhiều vì sự quan tâm của quý khách dành cho công ty chúng tôi!
Cách xác định chất lượng tốt nhất của trục vít
Trục vít có một số ưu điểm. Nó ít phức tạp hơn trong sản xuất vì không cần phải nắn thẳng dẫn hướng. Trong số những ưu điểm này là sự đơn giản trong bảo trì, giảm chi phí và dễ dàng lắp đặt. Ngoài ra, loại trục này ít bị hư hỏng hơn đáng kể nhờ việc nắn thẳng dẫn hướng. Bài viết này sẽ thảo luận về các biến số khác nhau quyết định chất lượng của trục vít. Nó cũng đề cập đến độ sâu chân răng (Dedendum), đường kính chân răng (Root diameter) và khả năng chịu tải.
Đường kính rễ
Có nhiều lựa chọn khác nhau khi chọn bộ truyền động bánh răng trục vít. Sự đa dạng phụ thuộc vào loại truyền động được sử dụng và các lựa chọn chế tạo. Các thông số cấu hình cơ bản của bộ truyền động bánh răng trục vít được giải thích trong tài liệu chuyên ngành và của các công ty và được sử dụng trong các phép tính hình học. Biến thể được chọn sau đó được chuyển sang phép tính chính. Tuy nhiên, bạn chỉ cần xem xét các thông số về độ bền và tỷ số truyền để phép tính được chính xác. Dưới đây là một số mẹo để chọn bộ truyền động bánh răng trục vít phù hợp.
Đường kính chân răng của bánh răng trục vít được tính từ tâm bước răng. Đường kính bước răng là một thông số tiêu chuẩn được xác định từ góc ép tại điểm không có sự ăn khớp bánh răng. Đường kính bước răng của bánh răng trục vít được tính bằng cách kết hợp kích thước của trục vít với khoảng cách tâm danh nghĩa. Khi xác định bước răng của bánh răng trục vít, cần lưu ý rằng đường kính chân răng của trục vít phải nhỏ hơn đường kính bước răng.
Cơ cấu bánh răng trục vít đòi hỏi men răng phải phân bổ đều sự mài mòn. Để làm được điều này, mặt răng của trục vít phải lồi ở các phần đều và phần tâm. Hình dạng của răng, được gọi là biên dạng răng, giống với một bánh răng xoắn ốc. Nói chung, đường kính chân răng của một bánh răng trục vít lớn hơn một phần tư inch. Tuy nhiên, sự khác biệt nửa inch cũng được chấp nhận.
Một cách khác để tính toán hiệu suất truyền động của trục vít là bằng cách kiểm tra bánh răng chịu mài mòn của trục vít. Bánh răng chịu mài mòn mềm hơn trục vít, do đó phần lớn sự mài mòn sẽ xảy ra trên bánh răng. Các báo cáo kiểm tra dầu của các bộ truyền động trục vít hầu như luôn cho thấy tỷ lệ đồng và sắt đáng kể, cho thấy rằng cơ cấu truyền động của trục vít hoạt động không hiệu quả.
Dedentum
Độ sâu chân răng của trục vít đề cập đến chiều dài xuyên tâm của răng. Đường kính bước răng và đường kính nhỏ xác định độ sâu chân răng. Trong hệ đo lường Anh, đường kính bước răng được gọi là bước răng theo đường kính. Các thông số khác bao gồm chiều rộng mặt bích và bán kính bo tròn. Chiều rộng mặt bích mô tả chiều rộng của bánh răng thiết bị mà không tính phần nhô ra của trục. Bán kính bo tròn xác định bán kính trên đầu cắt và tạo thành một đường cong hình xoắn ốc.
Đường kính của moayơ được tính theo đường kính ngoài, và phần nhô ra là chiều dài moayơ kéo dài ra ngoài phần tiếp xúc với thiết bị. Có hai loại răng phụ, một loại có răng phụ ngắn và một loại có răng phụ dài. Bản thân các bánh răng có rãnh then (một rãnh được gia công vào trục và lỗ). Một chi tiết quan trọng được lắp vào rãnh then, khớp với trục.
Bánh răng trục vít truyền chuyển động từ hai trục không song song và có thiết kế răng thẳng hàng. Đường tròn bước răng có hai hoặc nhiều cung tròn, và trục vít cùng bánh răng được đỡ bởi các ổ bi lăn chống ma sát. Bánh răng trục vít có ma sát cao và gây mài mòn trên bề mặt răng và các bề mặt tiếp xúc. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về bánh răng trục vít, hãy xem các định nghĩa bên dưới.
Phương pháp xoay vòng của CZPT
Phương pháp tiện xoáy là một phương pháp sản xuất hiện đại đang làm thay đổi các quy trình phay ren và gia công răng cưa. Nó đã giúp giảm chi phí sản xuất và thời gian thực hiện đồng thời tạo ra các chi tiết máy có độ chính xác cao. Ngoài ra, nó còn giảm thiểu nhu cầu mài ren và độ nhám bề mặt. Nó cũng giảm thiểu hiện tượng cán ren. Bài viết này sẽ đi sâu hơn về cách thức hoạt động của quy trình tiện xoáy CZPT.
Phương pháp tiện xoáy trên trục vít có thể được sử dụng để tạo ra nhiều loại vít và trục vít khác nhau. Chúng có thể tạo ra các trục vít có đường kính ngoài lên đến 2,5 inch. Khác với các quy trình tiện xoáy khác, trục vít là bộ phận dễ bị mài mòn, và quy trình này không cần gia công. Một ống xoáy được sử dụng để cung cấp khí nén lạnh cho giai đoạn cắt. Nếu cần, dầu cũng được thêm vào hỗn hợp.
Một phương pháp khác để làm cứng trục vít là tôi cứng bằng cảm ứng. Quy trình này là một quá trình điện tần số cao tạo ra dòng điện xoáy trong các vật thể kim loại. Tần số càng cao, nhiệt lượng sinh ra càng nhiều. Với gia nhiệt cảm ứng, bạn có thể lập trình quá trình gia nhiệt để chỉ làm cứng một số vùng nhất định của trục vít. Tuổi thọ của trục vít thường được rút ngắn.
Bộ truyền động bánh răng trục vít mang lại nhiều ưu điểm vượt trội so với các bộ truyền động thông thường. Nếu được sử dụng đúng cách, chúng rất đáng tin cậy và hiệu quả cao. Bằng cách tuân thủ các hướng dẫn lắp đặt và bôi trơn chính xác, bộ truyền động bánh răng trục vít có thể tạo ra hiệu suất hoạt động ổn định tương tự như bất kỳ loại bộ truyền động bánh răng nào khác. Bài viết của Ray Thibault, một kỹ sư cơ khí tại Đại học Virginia, là một tài liệu hướng dẫn tuyệt vời về bôi trơn cho bộ truyền động bánh răng trục vít.
Khả năng chịu tải mài mòn
Khả năng chịu tải mài mòn của trục vít là một thông số quan trọng khi quyết định hiệu suất của hộp số. Trục vít có thể được chế tạo với các tỷ số truyền khác nhau, và thiết kế của trục vít cần phải phản ánh điều này. Để xác định khả năng chịu tải mài mòn của trục vít, bạn có thể kiểm tra hình dạng hình học của nó. Trục vít thường được chế tạo với số răng từ một đến bốn và lên đến mười hai. Việc lựa chọn số răng phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, chẳng hạn như yêu cầu tối ưu hóa, ví dụ như hiệu suất, trọng lượng và khoảng cách tâm.
Lực răng của thiết bị trục vít được cải thiện khi mật độ công suất tăng lên, dẫn đến trục vít bị biến dạng nhiều hơn. Điều này làm giảm khả năng chịu tải, giảm hiệu suất và làm tăng hiện tượng NVH (tiếng ồn, độ rung và độ xóc). Những tiến bộ trong chất bôi trơn và vật liệu đồng, kết hợp với chất lượng sản xuất tốt hơn, đã cho phép tăng liên tục mật độ năng lượng. Một vài yếu tố kết hợp sẽ quyết định khả năng chịu tải của thiết bị trục vít. Điều quan trọng là phải xem xét cả ba yếu tố này trước khi chọn hình dạng răng thiết bị phù hợp.
Số răng tối thiểu trong một bánh răng phụ thuộc vào góc biến dạng ở mức hiệu chỉnh bánh răng bằng không. Đường kính trục vít d1 là tùy ý và phụ thuộc vào giá trị mô-đun đã biết, mx hoặc mn. Trục vít và bánh răng với tỷ số truyền khác nhau có thể được hoán đổi cho nhau. Một trục vít xoắn ốc hình trụ đảm bảo sự tiếp xúc và điều kiện phù hợp, đồng thời mang lại độ chính xác và tuổi thọ cao hơn. Trục vít xoắn ốc hình trụ cũng là một thành phần quan trọng của thiết bị.
Bánh răng trục vít là một loại bánh răng có lịch sử lâu đời. Một trục vít hình trụ ăn khớp với một bánh răng có răng để làm giảm tốc độ quay. Bánh răng trục vít cũng được sử dụng làm động cơ chính. Nếu bạn đang tìm kiếm một hộp số, đây có thể là một lựa chọn tốt. Nếu bạn đang cân nhắc sử dụng bánh răng trục vít, hãy chắc chắn kiểm tra khả năng chịu tải và nhu cầu bôi trơn của nó.
thói quen NVH
Các tác động NVH (tiếng ồn - rung động) của trục vít được xác định bằng kỹ thuật phần tử hữu hạn. Các thông số mô phỏng được mô tả bằng kỹ thuật phần tử hữu hạn và các trục vít thực nghiệm được so sánh với kết quả mô phỏng. Kết quả cuối cùng cho thấy có sự sai lệch lớn giữa các giá trị mô phỏng và thực nghiệm. Ngoài ra, độ cứng uốn của trục vít phụ thuộc rất nhiều vào hình dạng của răng bánh răng trục vít. Vì vậy, thiết kế phù hợp cho răng bánh răng trục vít có thể giúp giảm thiểu hành vi NVH (tiếng ồn - rung động) của trục vít.
Để tính toán đặc tính NVH (tiếng ồn, rung động và độ xóc) của trục vít, các trục chính của momen quán tính là đường kính của vít và số lượng ren. Điều này sẽ ảnh hưởng đến góc giữa mặt bích của vít và chiều dài hiệu dụng của mỗi răng. Khoảng cách giữa các trục chính của trục vít và bánh răng vít được gọi là đường kính uốn tương đương trong phân tích. Đường kính của bánh răng vít được gọi là đường kính hiệu dụng của nó.
Mật độ công suất điện cao hơn của cơ cấu bánh răng trục vít dẫn đến lực tác động lên răng bánh răng trục vít tương ứng tăng lên. Điều này dẫn đến sự gia tăng tương ứng về độ lệch của cơ cấu bánh răng trục vít, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất và khả năng chịu tải của nó. Ngoài ra, mật độ năng lượng ngày càng tăng đòi hỏi chất lượng sản xuất cao hơn. Sự phát triển liên tục của các bộ phận bằng đồng và chất bôi trơn cũng đã góp phần vào sự gia tăng liên tục về mật độ năng lượng.
Số răng của bánh răng trục vít quyết định độ võng của trục vít. Độ cứng uốn của số răng bánh răng trục vít cũng được tính toán bằng cách sử dụng độ cứng uốn phụ thuộc vào răng. Độ võng sau đó được chuyển đổi thành giá trị độ cứng bằng cách sử dụng độ cứng của từng phần riêng lẻ của trục vít. Như được minh họa trong hình 5, một phần ngang của trục vít hai ren được thể hiện trong hình vẽ.
