Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Hộp số giảm tốc bánh răng cycloidal độ cứng cao dòng 40E RV dành cho robot khớp nối.
Hộp số giảm tốc robot dạng bánh răng xoắn ốc Được trang bị ổ bi đỡ hướng tâm, nên nó có thể chịu được tải trọng ngoài, độ cứng mô-men xoắn, mô-men xoắn cho phép lớn, có thể giảm số lượng linh kiện cần thiết, dễ dàng lắp đặt. Tốc độ quay của bánh răng WRV chậm hơn và độ rung giảm, có thể giảm cấu trúc động cơ (bánh răng đầu vào) và quán tính.
Hộp số giảm tốc robot dạng bánh răng xoắn ốc Độ chính xác cao, độ cứng cao, mô-men xoắn cao, khả năng chịu tải cao và các đặc tính khác cùng lúc cho phép thiết kế rỗng. Sau khi được khoét rỗng, tính dễ sử dụng của sản phẩm được cải thiện nhờ sự đa dạng trong các tùy chọn bố trí đường ống và cáp.
Các Hộp số giảm tốc robot dạng bánh răng xoắn ốc Được phát triển dựa trên cơ sở hộp giảm tốc bánh răng kim truyền thống, nó không chỉ khắc phục được những nhược điểm của cơ cấu truyền động con lắc kim thông thường mà còn có nhiều ưu điểm hơn, chẳng hạn như tuổi thọ cao, độ chính xác ổn định, hiệu suất cao, truyền động mượt mà, kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, phạm vi tỷ số giảm lớn, v.v. Hộp giảm tốc RV của FUBAO sử dụng cơ cấu đỡ kép và cơ cấu bánh răng chốt, ngay cả khi chịu mô-men xoắn gấp 6 lần mô-men xoắn định mức, sản phẩm cũng không bị hư hỏng, và độ cứng xoắn rất lớn. Độ rơ nhỏ, thể tích nhỏ, mô-men xoắn lớn. Để trực tiếp chịu tải trọng lớn, các ổ trục chính (ổ bi tiếp xúc góc lớn) được lắp đặt bên trong.
Hộp số giảm tốc robot dạng bánh răng xoắn ốc Chủ yếu có những đặc điểm sau:
A. Cơ cấu ổ trục chính tích hợp
1. Độ tin cậy được cải thiện;
2. Giảm tổng chi phí;
3. Các ổ bi chịu lực hướng tâm được lắp đặt, do đó chúng có thể chịu được tải trọng bên ngoài, độ cứng momen và momen cho phép lớn, giúp giảm số lượng các bộ phận cần thiết;
4. Việc sử dụng các khớp nối và mặt bích động cơ giúp việc lắp đặt động cơ trở nên rất đơn giản.
B. Cơ chế giảm tốc 2 giai đoạn
1. Rung động nhỏ;
2. Tốc độ quay của bánh răng được làm chậm lại, độ rung được giảm thiểu, và phần truyền động trực tiếp của động cơ (bánh răng đầu vào) có thể được giảm bớt, từ đó giảm quán tính.
C. Cơ chế đỡ cột đôi
1. Độ cứng xoắn cao;
2. Khả năng chống va đập mạnh;
3. Trục khuỷu được đỡ bởi hai cột trong bộ giảm tốc.
D. Cơ chế tiếp xúc lăn
1. Khả năng khởi động tuyệt vời;
2. Ít bị mài mòn và tuổi thọ cao;
3. Độ rơ nhỏ (1 arc.min).
Thông số sản phẩm
| Dòng WRV-E | Thông số kỹ thuật | WRV6E | WRV20E | WRV40E | WRV80E | WRV110E | WRV160E | WRV320E | WR450E |
| Mô-men xoắn đầu ra định mức | 196 | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 | 17640 | |
| Tỷ lệ giảm | 31~103 | 57~161 | 57~153 | 57~153 | 81~175 | 81~171 | 81~185 | 81~192 | |
| Phản ứng dữ dội | <=1 | ||||||||
Ảnh chi tiết
Trường hợp ứng dụng
Hồ sơ công ty
Công ty TNHH Công nghệ Cơ điện Hàng Châu Fubao được thành lập năm 2008, sở hữu năng lực thiết kế và sản xuất hộp giảm tốc chính xác hoàn chỉnh. Công ty tích hợp nghiên cứu và phát triển, sản xuất, lắp ráp và bán hàng, với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực chế tạo bánh răng. Thiết bị sản xuất được trang bị máy mài bánh răng Riesenhahl của Thụy Sĩ, máy mài bánh răng Qinchuan trong nước, máy phay bánh răng Hamai và máy phay bánh răng Xihu (Tây Hồ) trong nước, máy tiện CNC Yasaki TLGmazak của Nhật Bản, máy phay CNC và các thiết bị CNC hoàn chỉnh khác. Ngoài ra, công ty còn được trang bị các thiết bị đo lường tiên tiến khác như máy dò bánh răng TTI của Nhật Bản, máy đo tọa độ 3 chiều, dụng cụ đo khe hở hộp giảm tốc, v.v. Với năng lực sản xuất mạnh mẽ, công ty có thể sản xuất ổn định và liên tục các sản phẩm hộp giảm tốc chính xác chất lượng cao.
Bộ giảm tốc chính xác do công ty chúng tôi sản xuất có các đặc điểm như độ cứng vững kết cấu cao, độ rơ nhỏ, truyền động chính xác, v.v. Nó được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Công ty chúng tôi luôn tuân thủ triết lý "cho khách hàng tham gia vào quá trình sản xuất" và nỗ lực cung cấp cho khách hàng những dịch vụ cá nhân hóa hơn. Trong lĩnh vực truyền động chính xác, chúng tôi đã đạt được những thành tựu độc đáo. Việc đóng góp sâu rộng vào lĩnh vực này là mục tiêu theo đuổi của CZPT.
Màn hình hiển thị của nhà máy
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Thời gian thay mỡ bôi trơn hộp giảm tốc
A: Khi bôi trơn lượng mỡ thích hợp và vận hành bộ giảm tốc, thời gian thay thế tiêu chuẩn là 20000 giờ tùy thuộc vào tình trạng lão hóa của mỡ. Ngoài ra, khi mỡ bị ố hoặc sử dụng trong điều kiện nhiệt độ môi trường (trên 40ºC), vui lòng kiểm tra độ lão hóa và bám bẩn của mỡ, và chỉ định thời gian thay thế.
Hỏi: Thời gian giao hàng
A: Fubao có hơn 2000 cơ sở sản xuất, sản lượng hơn 1000 chiếc mỗi ngày, các mẫu tiêu chuẩn được giao trong vòng 7 ngày.
Hỏi: Lựa chọn bộ giảm tốc
A: Fubao cung cấp hướng dẫn lựa chọn sản phẩm chuyên nghiệp, với độ phù hợp sản phẩm cao hơn, hiệu quả chi phí cao hơn và tỷ lệ sử dụng cao hơn.
Hỏi: Phạm vi ứng dụng của bộ giảm tốc
A: Fubao có đội ngũ nghiên cứu và phát triển chuyên nghiệp, thiết kế sản phẩm hoàn chỉnh, có thể kết hợp với bất kỳ động cơ bước, động cơ servo nào, cho khả năng kết nối chính xác hơn.
|
Chi phí vận chuyển:
Cước phí vận chuyển ước tính cho mỗi đơn vị sản phẩm. |
Sẽ được thương lượng. |
|---|
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Máy móc nông nghiệp, Cánh tay robot |
|---|---|
| Chức năng: | Phân bổ công suất, Thay đổi mô-men xoắn truyền động, Thay đổi tốc độ, Giảm tốc độ, Tăng tốc độ, Giảm vòng tua máy và Tăng mô-men xoắn |
| Cách trình bày: | Đường xoắn ốc |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
hộp giảm tốc bánh răng trục vít
Rẻ hơn hộp số hành tinh: Trong nhiều trường hợp, hộp số giảm tốc bánh răng trục vít là một lựa chọn thay thế phổ biến cho hộp số hành tinh. Hộp số giảm tốc bánh răng trục vít là một thiết bị cơ khí với trục đầu vào và đầu ra thẳng đứng. Điều này cho phép tỷ số giảm tốc rất cao. Chúng thường được sử dụng trong các trường hợp cần tỷ số giảm tốc cao, chẳng hạn như trong máy công cụ.
Hộp số bánh răng trục vít có giá thành rẻ hơn so với hộp số truyền thống. Chúng cũng có nhiều ưu điểm, bao gồm giảm tiếng ồn. Trục đầu ra của hộp số giảm tốc bánh răng trục vít tạo góc gần 90 độ với trục đầu vào của động cơ, lý tưởng cho các ứng dụng cần mô-men xoắn cao.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít sử dụng thân bằng nhôm, có trọng lượng nhẹ và hiệu suất hoạt động cao. Ngoài ra, chúng có sẵn với trục rỗng và mặt bích lắp đặt. Về chi phí ban đầu, hộp giảm tốc bánh răng trục vít rẻ hơn hộp số hành tinh. Thêm vào đó, chúng có hiệu suất tốt hơn và tuổi thọ cao hơn.
Cơ cấu truyền động trục vít cũng lý tưởng cho các thiết bị nâng hạ di động chạy bằng pin. Tỷ số truyền cao của bánh răng trục vít đảm bảo nó không bị quay ngược chiều. Bánh răng trục vít có một phanh lò xo giữ động cơ ở đúng vị trí.
Hộp số hành tinh rất phổ biến trong giới công nghiệp. Hiệu suất của hộp số hành tinh rất quan trọng đối với các ứng dụng thực tế.
túi
Bộ truyền động bánh răng trục vít nhỏ gọn bao gồm một vỏ có khoang bên trong. Nó có hai vách bên, một ở mỗi bên của nắp trước (13) và một ở cả hai bên của nắp sau (14). Nắp đầu trước được vặn vào vỏ và khoang bên trong được tiếp cận thông qua nắp đầu sau.
Bộ truyền động bánh răng trục vít nhỏ gọn có thể được cấu hình để phù hợp với ứng dụng của bạn. Chúng có nhiều ưu điểm, bao gồm tiết kiệm không gian và tăng mô-men xoắn. Dòng sản phẩm bao gồm các phiên bản vỏ đơn và vỏ kép, có nhiều mức công suất khác nhau. Ngoài ra, chúng đạt tiêu chuẩn IP65, lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến lực hướng tâm hoặc hướng trục lớn.
Hộp giảm tốc trục vít nhỏ gọn là một hệ truyền động trục vít đơn giản nhưng hiệu quả. Bánh răng trục vít 16 của nó ăn khớp với trục đầu ra và quay tương đối ổn định. Nó cũng có nắp trước và ổ trục phía sau. Điều này cho phép hộp giảm tốc trục vít nhỏ gọn giảm rung động mà không làm hỏng trục đầu ra.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít nhỏ gọn lý tưởng cho nhiều ứng dụng và mang lại hiệu suất cao. Thiết kế nhỏ gọn cho phép lắp đặt chúng trên mặt bích hoặc đế của động cơ. Cấu trúc bền chắc giúp chúng phù hợp với nhiều ngành công nghiệp. Chúng cực kỳ bền và có thể chịu được điều kiện áp suất cao và rửa sạch. Chúng cũng được trang bị trục tổng hợp theo tiêu chuẩn.
hiệu quả cao
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít hiệu suất cao lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác, khả năng lặp lại và hiệu suất cao. Các hộp giảm tốc này được thiết kế với công nghệ động cơ servo tiên tiến để cung cấp sự tích hợp chặt chẽ và độ rơ góc nhỏ hơn hai phút cung. Tỷ số giảm tốc có thể thấp hơn nếu ứng dụng yêu cầu.
Chi phí năng lượng tăng cao đã dẫn đến việc tập trung nhiều hơn vào hiệu quả của các hệ thống truyền động. Để đáp ứng điều này, các nhà sản xuất đã tăng hiệu quả của hộp giảm tốc bánh răng trục vít thông qua một số cải tiến kỹ thuật. Bằng cách giảm thiểu tổn thất do ma sát lăn và trượt, hộp giảm tốc bánh răng trục vít hiệu quả hơn so với các loại hộp giảm tốc khác.
Hộp giảm tốc trục vít hiệu suất cao có thiết kế đơn giản và các đặc điểm như cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền cao, tiêu thụ điện năng thấp và tự khóa. Những ưu điểm khác của loại hộp giảm tốc này bao gồm độ ồn thấp và tuổi thọ cao. Nhiều loại còn tích hợp hệ thống điều khiển cho phép điều chỉnh thủ công và từ xa. Chúng cũng có tính năng bảo vệ tự động tắt máy và bảo vệ quá nhiệt.
Hộp giảm tốc trục vít hiệu suất cao có thể được sử dụng để tăng tốc cơ học. Bánh răng hypoid đầu vào thường được làm bằng thép, trong khi bánh răng hypoid đầu ra thường được làm bằng đồng thau. Đồng thau là một kim loại mềm, có khả năng hấp thụ tải trọng va đập tốt. Tuy nhiên, đồng thau cần được tôi cứng để đạt được độ cứng tối ưu. Đối với các bánh răng trục vít lớn, quá trình này có thể mất từ 300 đến 550 giờ.
khoảng cách thấp
Hộp giảm tốc trục vít khe hở thấp là một thiết bị được sử dụng để điều chỉnh tốc độ của trục quay. Nó sử dụng một bộ truyền động trục vít gồm hai chi tiết. Một trục vít nằm ở một đầu của trục và trục vít còn lại nằm ở đầu kia. Cả hai trục vít đều được bắt vít vào cấu trúc truyền động đồng bộ.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có khe hở nhỏ có thể được sản xuất trên các dây chuyền sản xuất bánh răng trục vít thông thường mà không cần đầu tư chồng chéo. Các bộ phận này thường được làm bằng cao su mềm. Ngoài ra, chúng hoạt động tương đối êm ái. Những máy móc này được thiết kế để phù hợp sử dụng trong thang máy. Vật liệu mềm hơn trong bánh răng trục vít cũng giúp hấp thụ các tải trọng va đập.
Hình dạng răng của bánh răng trục vít được thiết kế để thay đổi theo chuyển động dọc trục của trục vít. Trục vít có răng bên phải mỏng hơn và răng bên trái dày hơn. Khi trục vít di chuyển sang phải, các răng của nó ăn khớp với bánh răng trục vít, làm giảm độ rơ.
Có nhiều loại bánh răng trục vít khác nhau. Thiết kế của bánh răng phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm khe hở, thiết kế nhiệt, hệ số ma sát và bôi trơn. Bánh răng trục vít được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau. Một số loại vật liệu khác nhau được sử dụng trong bánh răng trục vít yêu cầu chất bôi trơn đặc biệt.
yên tĩnh hơn
Hộp giảm tốc trục vít được thiết kế để giảm tiếng ồn của động cơ bánh răng quay. Thiết bị này có nhiều răng bánh răng ăn khớp với các bánh răng hơn, giúp nó hoạt động êm ái hơn. Ngoài việc hoạt động êm hơn các loại hộp số khác, nó còn có giá thành thấp hơn so với các loại tương đương.
Hộp số trục vít có thể được sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau, nhưng chúng không hiệu quả bằng hộp số bánh răng xoắn. Hộp số giảm tốc trục vít rẻ hơn nhưng hiệu quả thấp hơn. Tỷ số truyền cao hơn làm giảm hiệu suất, vì vậy hộp số giảm tốc trục vít phù hợp hơn cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn ở tốc độ thấp. Chi phí mua hộp số trục vít sẽ phụ thuộc vào công suất và tỷ số truyền cần thiết.
Hộp số giảm tốc trục vít cũng dễ sử dụng hơn so với hộp số hành tinh. Chúng không rung lắc và không bị nóng nhanh, khiến chúng trở thành lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng công suất thấp đến trung bình. Hộp số giảm tốc trục vít có thể được nâng cấp để cải thiện hiệu suất bằng cách kết hợp với các hệ thống truyền động hoặc hộp số khác.
dễ thay thế
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít dễ thay thế có thể giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều tiền. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít là một phần của hệ thống truyền động xích và cho phép bạn thay đổi tỷ số truyền một cách nhanh chóng và dễ dàng. Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có thể được thay thế dễ dàng bằng nhiều cách. Tốt nhất là nên đọc hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất trước khi thay thế hộp giảm tốc bánh răng trục vít. Hãy đảm bảo bạn có sẵn hướng dẫn để tham khảo trong tương lai.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít mang lại nhiều ưu điểm, bao gồm tuổi thọ cao và độ ồn thấp. Chúng cũng được thiết kế với trục đầu ra 90 độ để dễ dàng lắp đặt. Một ưu điểm khác của các hộp giảm tốc này là chúng có thể được sử dụng với cả trục đầu ra đặc và rỗng. Điều này có nghĩa là ít phải bảo trì và thời gian ngừng hoạt động hơn.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít được sử dụng rộng rãi. Hầu hết các nhà sản xuất bánh răng đều có lượng hàng tồn kho lớn. Bánh răng trục vít cũng có kích thước lắp đặt đồng nhất. Tính nhất quán về kích thước có nghĩa là bạn không cần phải lo lắng về việc phải khớp chiều dài và đường kính trục với bánh răng trục vít. Bạn có thể dễ dàng tìm thấy hộp giảm tốc bánh răng trục vít thay thế cho thiết bị của mình.
Khi thay thế hộp giảm tốc bánh răng trục vít, hãy kiểm tra loại dầu bôi trơn được nhà sản xuất khuyến nghị. Nếu không có loại dầu này, hãy sử dụng dầu hộp số chính hãng. Hãy chắc chắn tuân thủ cẩn thận hướng dẫn của nhà sản xuất.
Biên tập bởi CX 2023-05-29
