Mô tả giải pháp
Trình tự RV Đặc trưng
- Xe RV – Kích thước: – một trăm năm mươi
- Các tùy chọn nhập liệu: với trục nhập liệu, với mặt bích vuông, với mặt bích đầu vào
- Công suất điện đầu vào: 0,06 đến 11 kW
- Giá trị đo RV từ 0,30 đến 1,05 trong hợp kim nhôm rèn khuôn và trên 110 trong sắt đặc.
- Tỷ lệ giữa 5 và 100
- Mô-men xoắn cực đại 1550 Nm và mô-men xoắn hướng tâm đầu ra cho phép tối đa 8771 N.
- Các mẫu bằng nhôm được cung cấp đầy đủ dầu nhân tạo và cho phép lắp đặt ở các vị trí thông thường, không cần phải điều chỉnh lượng chất bôi trơn.
- Bánh răng trục vít: Đồng (KK Cu).
- Khả năng chịu tải theo tiêu chuẩn: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
- Các sản phẩm có kích thước từ 030 trở lên được sơn màu xanh RAL 5571.
- Bộ giảm tốc trục vít có nhiều cấu hình khác nhau: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV.
- NMRV, NRV+VS, NMRV+AS, NMRV+VS, NMRV+F
- Các khả năng: tay đòn momen xoắn, mặt bích đầu ra, gioăng dầu Viton, dầu chịu nhiệt độ thấp/cao, nút đổ/xả/thông hơi/đổ lượng dầu, lỗ nhỏ
Các mô hình cơ bản có thể được áp dụng cho rất nhiều tỷ lệ giảm công suất điện từ 5 đến 1000.
Bảo hành: Một năm kể từ ngày giao hàng.
| HỘP SỐ TRỤC VÍT | |||||
| DÒNG SNW | Đa dạng vận tốc đầu ra: | ||||
| Loại | Loại người lớn tuổi | Mô-men xoắn đầu ra | Đường kính trục đầu ra | 14 vòng/phút - 280 vòng/phút | |
| SNW030 | RV030 | 21 hải lý | φ14 | Công suất điện của động cơ liên quan: | |
| SNW040 | RV040 | 45 hải lý | φ19 | 0,06kW-11kW | |
| SNW050 | RV050 | 84 hải lý | φ25 | Tùy chọn đầu vào 1: | |
| SNW063 | RV063 | 160 hải lý | φ25 | Với động cơ AC tích hợp | |
| SNW075 | RV075 | 230 hải lý | φ28 | Nhập Tùy chọn 2: | |
| SNW090 | RV090 | 410 hải lý | φ35 | Với mặt bích vuông. | |
| SNW105 | RV105 | 630 hải lý | φ42 | Tùy chọn đầu vào 3: | |
| SNW110 | RV110 | 725 hải lý | φ42 | Với trục đầu vào | |
| SNW130 | RV130 | 1050 hải lý | φ45 | Tùy chọn đầu vào 4: | |
| SNW150 | RV150 | 1550 hải lý | φ50 | Với mặt bích đầu vào |
Tạo ra ánh sao
Công ty TNHH CZPT Push Chiết Giang, tiền thân là một công ty sản xuất khuôn mẫu quân đội thuộc sở hữu nhà nước, được thành lập năm 1965. CZPT chuyên cung cấp giải pháp truyền động toàn diện cho ngành công nghiệp sản xuất dụng cụ cao cấp, chủ yếu dựa trên phương châm “Sản phẩm nền tảng, thiết kế ứng dụng và nhà cung cấp chuyên nghiệp”.
Công ty Starshine sở hữu đội ngũ chuyên môn vững mạnh với hơn 350 nhân viên hiện tại, bao gồm hơn 30 kỹ sư chuyên nghiệp, 30 thanh tra chất lượng cao, cùng với diện tích nhà máy 80.000 mét vuông và nhiều loại thiết bị xử lý và sàng lọc tiên tiến. Chúng tôi có nền tảng vững chắc cho sự phát triển ứng dụng thị trường và là nhà cung cấp bộ giảm tốc và biến tốc chất lượng cao nhờ trung tâm nghiên cứu công nghệ kỹ thuật cấp tỉnh, phòng thí nghiệm thiết bị giảm tốc và cơ sở nghiên cứu và phát triển hiện đại.
Đội ngũ của chúng tôi
Tay cầm chất lượng tốt
Chất lượng tốt: Kiên trì cải tiến, phấn đấu đạt đến sự hoàn hảo. Với sự phát triển của ngành công nghiệp sản xuất thiết bị, khách hàng không bao giờ hài lòng với chất lượng hiện tại của sản phẩm, ngược lại, chúng tôi tạo ra giá trị về chất lượng.
Chính sách chất lượng: nhằm nâng cao trình độ tổng thể trong lĩnh vực truyền tải điện.
Quan điểm về chất lượng: Cải tiến liên tục, theo đuổi sự xuất sắc.
Triết lý chất lượng: Chất lượng tạo ra giá trị
3. Kiểm soát chất lượng đầu vào
Thiết lập mức AQL chấp nhận được cho việc kiểm soát nguyên vật liệu đầu vào, cung cấp nguyên vật liệu để thực hiện toàn bộ quy trình kiểm tra, lấy mẫu và kiểm định. Khi chấp nhận sản phẩm đạt tiêu chuẩn vào kho, hàng hóa không đạt tiêu chuẩn sẽ được trả lại, kiểm tra, làm lại, kiểm tra sau khi làm lại sẽ chịu trách nhiệm theo dõi hàng lỗi, giám sát nhà cung cấp và thực hiện các biện pháp khắc phục.
để ngăn ngừa tái phát.
4. Kiểm soát chất lượng quy trình
Địa điểm sản xuất tiến hành kiểm tra lần đầu, kiểm tra cuối cùng và kiểm tra định kỳ, lấy mẫu theo yêu cầu của từng dự án, đánh giá xu hướng thay đổi chất lượng.
Phát hiện hiện tượng bất thường trong quá trình sản xuất và giám sát bộ phận sản xuất để cải thiện, loại bỏ hiện tượng hoặc tình trạng bất thường đó.
5. Kiểm soát chất lượng cuối cùng (FQC)
Sau khi bộ phận sản xuất hoàn thành sản phẩm, nhân viên sẽ đứng tại vị trí của khách hàng để kiểm tra chất lượng sản phẩm hoàn thiện, nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm.
kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng.
sáu. OQC (Kiểm soát chất lượng đầu ra)
Sau khi kiểm tra mẫu sản phẩm để xác định sản phẩm đạt tiêu chuẩn, cho phép lưu kho, nhưng khi sản phẩm hoàn thiện rời khỏi kho trước khi giao hàng chính thức, sẽ có một bước kiểm tra, gọi là kiểm tra trước khi giao hàng. Nội dung kiểm tra: Xác nhận tình trạng lưu kho và chuyển giao trong kho, đồng thời xác nhận việc giao sản phẩm.
Đây là quá trình kiểm tra sản phẩm để xác định các sản phẩm đạt tiêu chuẩn.
Đóng gói
Vận chuyển và giao hàng
| Ứng dụng: | Động cơ, Máy móc, Máy móc nông nghiệp |
|---|---|
| Chức năng: | Giảm tốc độ |
| Cách trình bày: | Góc |
| Độ cứng: | Bề mặt răng được tôi cứng |
| Cài đặt: | Loại dọc |
| Bước chân: | Bước đơn |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
hộp giảm tốc trục vít
Hộp giảm tốc trục vít thường được sử dụng để giảm momen xoắn sinh ra từ trục quay. Chúng có thể đạt được tỷ số giảm tốc từ 5 đến 60. Ngược lại, hộp số hypoid một cấp chỉ có thể đạt tỷ số giảm tốc lên đến 120:1. Để giảm tốc độ hơn nữa, người ta sử dụng một loại hộp số khác. Vì vậy, hộp giảm tốc trục vít một cấp không thể đạt được tỷ số cao hơn mức này.
Cơ học
Hộp giảm tốc trục vít là một thiết bị cơ khí phụ trợ sử dụng trục vít để giảm kích thước của trục quay. Các trục vít này có nhiều hình dạng răng khác nhau. Một dạng là bề mặt xoắn đan đường thẳng. Một dạng khác là hình thang dựa trên mặt cắt ngang trung tâm. Hình thang có thể vuông góc với mặt cắt ngang của răng, hoặc có thể vuông góc với mặt cắt ngang của chân răng. Các dạng khác bao gồm hình xoắn ốc và trục vít hình vỏ sò, sử dụng một đường thẳng cắt đường sinh hình vỏ sò.
Bánh răng trục vít được bôi trơn bằng một loại dầu bôi trơn đặc biệt. Vì bánh răng trục vít rất phức tạp, việc sử dụng đúng loại dầu bôi trơn là rất quan trọng. Các nhà sản xuất bánh răng trục vít cung cấp các loại dầu bôi trơn được phê duyệt cho bánh răng của họ. Sử dụng dầu bôi trơn không được phê duyệt có thể làm giảm hiệu suất của hộp giảm tốc. Loại dầu bôi trơn phù hợp phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm tải trọng, tốc độ, chu kỳ làm việc và nhiệt độ hoạt động dự kiến.
Hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm tổn thất tại điểm ăn khớp bánh răng, tổn thất trong ổ trục và ma sát không khí ở mép phớt dầu. Ngoài ra, hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít thay đổi theo nhiệt độ môi trường và nhiệt độ hoạt động. Hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít cũng có thể thay đổi theo tỷ số truyền tải. Hơn nữa, hộp giảm tốc bánh răng trục vít cần thời gian chạy rà.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Chúng thường được sử dụng trong các động cơ điện nhỏ, nhưng cũng được sử dụng trong hệ thống băng tải, máy ép, thang máy và các ứng dụng khai thác mỏ. Bánh răng trục vít cũng thường được tìm thấy trong các nhạc cụ dây.
Bánh răng trục vít có tỷ số giảm tốc tuyệt vời và hệ số nhân Agknx cao, và chúng thường được sử dụng làm hộp giảm tốc trong các ứng dụng tốc độ thấp đến trung bình. Tuy nhiên, hiệu suất của hộp giảm tốc bánh răng trục vít giảm khi tỷ số giảm tốc tăng.
Kích thước
Hộp giảm tốc trục vít có nhiều kích cỡ và hình dạng răng khác nhau. Mặc dù hình dạng răng của các trục vít khác nhau khá giống nhau, nhưng mỗi trục vít được thiết kế để chịu tải trọng khác nhau. Ví dụ, trục vít có cung tròn có thể có hình dạng răng khác với trục vít có đường cong phụ. Bánh răng trục vít cũng có thể được điều chỉnh khe hở. Khe hở là sự khác biệt giữa cung tiến và cung lùi.
Agknx Transmission cung cấp hai kích cỡ hộp giảm tốc trục vít. Các mẫu SW-1 và SW-5 có tỷ số truyền lần lượt là 3,5:1 đến 60:1 và 5:1 đến 100:1. Kích thước của hộp giảm tốc trục vít được xác định bởi tỷ số truyền cần thiết.
Bánh răng trục vít có số ren khác nhau. Một loại dựa trên tiết diện trung tâm của trục vít, và loại kia dựa trên phần bên phải. Bánh răng trục vít có thể có ren đơn hoặc ren kép. Bánh răng ren đơn sẽ làm giảm tốc độ 50%, trong khi bánh răng ren kép sẽ làm giảm tốc độ 25%.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có trọng lượng nhẹ và độ tin cậy cao. Chúng có thể tương thích với nhiều loại mặt bích đầu vào NEMA và kích thước lỗ rỗng đầu ra khác nhau. Hộp giảm tốc trục vít có sẵn tại 6 kho khu vực, với cước phí vận chuyển trả trước. Để đưa ra quyết định mua hàng, bạn nên xem xét công suất và yêu cầu về Agknx của ứng dụng cụ thể của mình.
Ứng dụng
Thị trường hộp giảm tốc trục vít là một ngành kinh doanh toàn cầu do khu vực Bắc Mỹ và châu Âu thống trị. Báo cáo cung cấp thông tin chuyên sâu về xu hướng thị trường, những thách thức chính và cơ hội. Báo cáo cũng xem xét tình trạng hiện tại của ngành và dự báo sự tăng trưởng thị trường trong tương lai. Báo cáo được chia thành các phân khúc dựa trên loại sản phẩm, các khu vực địa lý chính và ứng dụng. Báo cáo cũng trình bày các số liệu thống kê và dữ liệu quan trọng về thị trường.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít có nhiều ứng dụng. Chúng có thể được sử dụng để tăng tốc độ băng tải. Chúng cũng giúp giảm tiếng ồn. Bánh răng trục vít có nhiều răng tiếp xúc với nhau, giúp chúng hoạt động êm hơn. Hơn nữa, bánh răng trục vít chỉ cần hộp giảm tốc một cấp, giảm số lượng các bộ phận chuyển động trong hệ thống.
Bánh răng trục vít có tuổi thọ cao và phù hợp với nhiều ngành công nghiệp khác nhau. Đây là lựa chọn hoàn hảo cho thang máy và các ứng dụng khác cần dừng và phanh nhanh. Kích thước nhỏ gọn và khả năng chịu tải cao khiến nó phù hợp với các ứng dụng này. Nó cũng ngăn tải trọng rơi tự do do phanh đột ngột. Bánh răng trục vít cũng có thể được sử dụng trong các máy móc hạng nặng như máy nghiền đá.
Bánh răng trục vít tương tự như bánh răng thông thường, ngoại trừ việc chúng truyền chuyển động ở góc 90 độ. Do đó, bánh răng trục vít hoạt động cực kỳ êm ái, trở thành lựa chọn phù hợp cho các ứng dụng nhạy cảm với tiếng ồn. Chúng cũng rất thích hợp cho các ứng dụng điện áp thấp, nơi tiếng ồn là yếu tố quan trọng.
Bánh răng trục vít rất lý tưởng cho các ứng dụng có không gian hạn chế, vì chúng yêu cầu ít bộ bánh răng hơn. Bánh răng trục vít cũng cho phép kích thước hộp số nhỏ hơn. Do đó, chúng là lựa chọn hoàn hảo cho các máy móc bị hạn chế về không gian, chẳng hạn như băng tải và thiết bị đóng gói.
Trị giá
Tuổi thọ của hộp giảm tốc bánh răng trục vít tương đương với các loại hộp giảm tốc bánh răng khác. Bánh răng trục vít có lịch sử lâu đời về sự đổi mới và sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau, từ đóng tàu đến sản xuất ô tô. Ngày nay, các hộp giảm tốc này vẫn được các kỹ sư ưa chuộng. Tuy nhiên, có một số điều cần lưu ý trước khi mua.
Trước hết, hộp giảm tốc trục vít cần phải có giá cả phải chăng. Thông thường, một hộp giảm tốc trục vít có giá khoảng $120. Giá cả thay đổi tùy thuộc vào thương hiệu và tính năng. Một số sản phẩm đắt hơn những sản phẩm khác, vì vậy hãy chắc chắn tham khảo nhiều nơi để tìm được giá tốt nhất. Ngoài ra, điều quan trọng là phải xem xét chất lượng và thiết kế của hộp giảm tốc trục vít trước khi mua.
Các nhà sản xuất hộp số bánh răng trục vít đã đạt được những tiến bộ đáng kể về vật liệu, thiết kế và sản xuất. Những tiến bộ này, cùng với việc sử dụng chất bôi trơn tiên tiến, đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể về hiệu suất. Ví dụ, hộp số giảm tốc bánh răng trục vít bao bọc kép đã cải thiện hiệu suất từ ba đến tám điểm phần trăm. Sự cải thiện này đạt được thông qua việc kiểm tra nghiêm ngặt các quy trình sản xuất và vật liệu. Với những cải tiến này, hộp số giảm tốc bánh răng trục vít ngày càng trở nên được ưa chuộng hơn trên thị trường hiện nay.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít cực kỳ linh hoạt và đáng tin cậy, và có nhiều kích cỡ khác nhau. Các nhà sản xuất trong nước thường dự trữ một lượng lớn hộp giảm tốc và thường có thể giao hàng ngay trong ngày bạn đặt hàng. Hầu hết các nhà sản xuất hộp giảm tốc bánh răng trục vít lớn trong nước cũng có chung một số kích thước lắp đặt quan trọng, chẳng hạn như đường kính trục đầu ra, vị trí lỗ lắp đặt và chiều cao tổng thể của vỏ hộp giảm tốc. Hầu hết các nhà sản xuất cũng cung cấp tỷ số truyền tiêu chuẩn. Một số nhà sản xuất cũng đã cải tiến thiết kế bánh răng và bổ sung chất bôi trơn tổng hợp để đạt hiệu suất tốt hơn.
Ngoài ra, các hình dạng răng khác nhau của trục vít có thể làm tăng khả năng chịu tải của chúng. Chúng có thể được sử dụng trên các đường cong phụ và mặt cắt ngang hình cung tròn. Hơn nữa, điểm bước răng xác định ranh giới của mặt cắt ngang. Lưới răng trên cung lùi mượt hơn so với lưới răng trên cung tiến. Tuy nhiên, trong trường hợp dịch chuyển âm, hầu hết lưới răng nằm trên cung lùi.
Chức năng tự khóa
Hộp giảm tốc trục vít có chức năng tự khóa. Khi trục vít được lắp đầy đủ các răng phụ, tổng số răng trong hệ thống phải lớn hơn 40. Chức năng tự khóa này đạt được thông qua cơ cấu bánh răng và thanh răng của trục vít. Tính năng tự khóa của trục vít có thể ngăn tải trọng bị rơi và hữu ích cho nhiều ứng dụng.
Chức năng tự khóa của hộp giảm tốc trục vít có thể thực hiện được nhờ hai lý do chính. Trước hết, hộp giảm tốc trục vít sử dụng hai hoặc nhiều bánh răng. Một bánh răng được đặt ở đầu vào, và bánh răng còn lại dẫn động trục đầu ra. Cơ chế này tạo ra mô-men xoắn, được truyền đến bánh răng trụ.
Hộp giảm tốc trục vít có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau. Nhờ chức năng tự khóa, chúng rất hữu ích trong việc ngăn chặn hiện tượng quay ngược. Chúng cũng giúp ích cho việc nâng và giữ tải. Cơ chế tự khóa cho phép tỷ số truyền giảm lớn mà không làm tăng kích thước của hộp số.
Cơ cấu bánh răng tự khóa có thể được sử dụng để ngăn ngừa hiện tượng quay ngược và truyền động quán tính. Điều này rất hữu ích cho nhiều ngành công nghiệp và có thể ngăn chặn hiện tượng quay ngược. Tuy nhiên, một nhược điểm lớn của cơ cấu bánh răng tự khóa là tính nhạy cảm của chúng đối với các điều kiện hoạt động. Bôi trơn, rung động và sai lệch có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy của chúng.
Các hình thức thực hiện của phát minh này cung cấp một cơ cấu tự khóa ngăn chặn việc quay ngược nhưng cho phép quay tiến. Cơ cấu tự khóa có thể bao gồm các cam bánh cóc thứ nhất và thứ hai được bố trí xung quanh một bộ phận bánh răng. Một bộ phận khớp nối có thể tháo rời có thể được đặt giữa bộ phận bánh răng và cam bánh cóc. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho việc khớp nối và tách rời có chọn lọc.
Hộp giảm tốc trục vít có một số ưu điểm. Thiết kế nhỏ gọn của nó rất lý tưởng cho nhiều hệ thống truyền động cơ khí. Nó cũng cung cấp khả năng chịu tải lớn hơn so với cơ cấu bánh răng xoắn trục chéo.


Biên tập bởi CX 2023-04-21