وصف المنتج
محرك تروس دودي بتيار مستمر مغناطيسي دائم 24 فولت لمعدات التنظيف
1) مناسب للأجهزة التي يكون فيها العمود من علبة التروس بزاوية تسعين درجة إلى المحرك.
ثانيًا) يمكن تصميم هذا المحرك وإنتاجه وفقًا لطلباتكم
أ) يمكن تصنيع حجم ومادة عمود الإخراج وفقًا لاحتياجات المستهلكين.
ب) يمكن تحديد جهد المحرك والمواصفات الأخرى وفقًا لمتطلبات المستخدمين.
ج) يمكن أيضًا تلوين المحرك وفقًا لمتطلبات المستخدمين.
3) يمكننا أن نقدم لكم محركات مزودة بمشفر، وفرامل، وواقي حراري، وفرامل كهرومغناطيسية.
رابعًا) يتم استخدامه بشكل أساسي في عربات الجولف، والرافعات، ورافعات أعمدة السيارات الترفيهية، والدراجات القابلة للطي، والدراجات البخارية لكبار السن، وآلات تشذيب العشب، وأجهزة التنظيف، وعربات الجولف ذات المقبض عن بعد، وغيرها من المعدات الكهربائية.
5) تشمل تشكيلة منتجاتنا ما يلي:
أ) يتم تصنيع مخفض السرعة الكوكبي، ومحرك التيار المستمر، وأجزاء ناقل الحركة وما إلى ذلك من وحدة تصنيع المحركات لدينا.
ب) سلسلة البكرات، سلسلة النقل، سلسلة مسطحة، سلسلة صامتة، سلسلة السحب وما إلى ذلك، يتم تجهيزها من مصنع محركات السلسلة لدينا.
2. حركة التصنيع
ثلاثة. تفاصيل الشركة
في السنوات العشر الأخيرة، التزمت شركة ديري بتصنيع قطع المحركات، ويمكن تصنيف المنتجات الرئيسية إلى السلاسل التالية، وتحديداً محركات التيار المستمر، ومحركات معدات التيار المستمر، ومحركات التيار المتردد، ومحركات معدات التيار المتردد، ومحركات الخطوة، ومحركات الخطوة، ومحركات المؤازرة، ومجموعة المحركات الخطية.
تُستخدم منتجاتنا الخاصة بالمحركات على نطاق واسع في مجالات صناعة الطيران والفضاء، وقطاع السيارات، والمعدات المالية، والمعدات المنزلية، والأتمتة الصناعية والروبوتات، والمعدات الطبية، ومنتجات أماكن العمل، وآلات التعبئة والتغليف، وصناعة النقل، مما يوفر للمشترين حلولاً موثوقة ومصممة خصيصاً للقيادة والتحكم.
رابعًا: خدماتنا
1) مزود الخدمة المشترك:
2) خدمة التخصيص:
يمكن تصنيع مواصفات المحرك (سرعة عدم التحميل، والجهد، وعزم الدوران، والقطر، والضوضاء، والعمر الافتراضي، والفحص) ومدة العمود حسب مواصفات العميل.
5. عرض الباقة والشحن
كيفية التأكد من جودة عمود الدودة
تتميز أعمدة التروس الدودية بعدة مزايا، منها سهولة تصنيعها لعدم حاجتها إلى تقويم يدوي. ومن بين هذه المزايا سهولة الصيانة، وانخفاض التكلفة، وسهولة التركيب. إضافةً إلى ذلك، يُعد هذا النوع من الأعمدة أقل عرضةً للتلف بفضل عدم الحاجة إلى تقويم يدوي. ستتناول هذه المقالة العوامل المختلفة التي تحدد جودة عمود التروس الدودية، بما في ذلك قطر السن، وقطر الجذر، وقدرة تحمل الأحمال.
قطر الجذر
تتعدد الخيارات المتاحة عند اختيار تروس الدودة. ويعتمد الاختيار على نظام النقل المستخدم وإمكانيات التصنيع. تُشرح معايير الشكل القياسي لتروس الدودة في المراجع المتخصصة ومراجع الشركات، وتُستخدم في حسابات الهندسة. ثم يُنقل الخيار المُختار إلى الحساب الرئيسي. مع ذلك، يجب مراعاة معايير المتانة ونسب التروس لضمان دقة الحساب. فيما يلي بعض الاقتراحات لاختيار تروس الدودة المناسبة.
يُحسب قطر جذر الترس الدودي من مركز خطوته. قطر خطوته قيمة قياسية تُحدد من زاوية قوته عند نقطة تصحيح التروس الصفرية. يُحسب قطر خطوة الترس الدودي بطرح بُعد الدودة من طول مركزها الاسمي. عند تحديد خطوة الترس الدودي، يجب مراعاة أن قطر جذر عمود الدودة يجب أن يكون أصغر من قطر خطوته.
تتطلب التروس الدودية طبقة من المينا لتوزيع الاستخدام بالتساوي. ولتحقيق ذلك، يجب أن يكون سطح أسنان الدودة محدبًا في الأجزاء العادية والمركزية. يشبه شكل المينا، المعروف باسم المظهر الجانبي المتطور، جهازًا حلزونيًا. عادةً، يكون قطر جذر الترس الدودي أكبر بكثير من ربع بوصة. ومع ذلك، يُعد فرق 50 بوصة مقبولًا.
هناك طريقة أخرى لحساب كفاءة تروس عمود الدودة، وهي فحص العجلة المستهلكة. هذه العجلة ألين من الدودة نفسها، لذا فإن معظم التآكل يحدث عليها. غالبًا ما تُظهر تقارير فحص الزيت لنماذج تروس الدودة نسبة عالية من النحاس والحديد، مما يشير إلى عدم كفاءة تروس الدودة.
خصم
يشير مصطلح "القطر الداخلي" في عمود الدودة إلى المسافة القطرية لأسنانه. ويُحدد هذا القطر بقطر دائرة الخطوة والقطر الأصغر. في النظام الإمبراطوري، يُشار إلى قطر دائرة الخطوة بالخطوة القطرية. تشمل المعايير الأخرى عرض التلامس ونصف قطر التقعر. يصف عرض التلامس عرض عجلة التروس دون بروزات المحور. أما نصف قطر التقعر فيقيس نصف قطر سطح القاطع، ويشكل منحنى حلزونيًا.
يُحسب قطر محور الترس من قطره الخارجي، وبروزه هو المسافة التي يمتدها المحور خارج سطح الترس. يوجد نوعان من أسنان الإضافة، أحدهما ذو أسنان سريعة الإضافة والآخر ذو أسنان طويلة الإضافة. تحتوي التروس نفسها على مجرى مفتاح (أخدود محفور في العمود والثقب). يُركب مفتاح في مجرى المفتاح، والذي بدوره يُركب في العمود.
تنقل التروس الدودية الحركة من عمودين غير متوازيين، وتتميز بتصميمها ذي الأسنان المتراصة. تتكون دائرة الخطوة من قوسين أو أكثر، ويتم دعم الدودة والترس بواسطة محامل أسطوانية مضادة للاحتكاك. تتعرض التروس الدودية لاحتكاك كبير، مما يؤثر على طبقة المينا للأسنان والأسطح المانعة للانزلاق. لمزيد من المعلومات حول التروس الدودية، يُرجى مراجعة التعريفات أدناه.
نهج CZPT الدوّار
يُعدّ أسلوب الدوران طريقة إنتاج حديثة تُحدث ثورة في عمليات طحن وتشكيل الخيوط. وقد ساهم هذا الأسلوب في تقليل تكاليف الإنتاج وأوقات التشغيل مع إنتاج خيوط دقيقة. كما قلّل من الحاجة إلى طحن الخيوط وتحسين خشونة السطح، بالإضافة إلى تقليل عملية دلفنة الخيوط. إليكم المزيد حول أداء طريقة الدوران CZPT.
يمكن استخدام عملية الدوران على عمود الدودة لإنتاج مجموعة متنوعة من أنواع البراغي والديدان. ويمكنها إنتاج أعمدة لولبية بأقطار خارجية تصل إلى 2.5 بوصة. وعلى عكس عمليات الدوران الأخرى، فإن عمود الدودة في هذه العملية قابل للاستهلاك، ولا تتطلب أي عمليات تشكيل. ويُستخدم أنبوب دوامي لتوفير هواء مضغوط مبرد لمرحلة التقطيع. ويمكن إضافة الزيت إلى الخليط عند الحاجة.
تُعرف إحدى تقنيات تقوية عمود الدودة باسم التقوية بالحث. تعتمد هذه الطريقة على عملية كهربائية عالية التردد تُحفز تيارات دوامية في الأجسام المعدنية. كلما زاد التردد، زادت الحرارة المتولدة. باستخدام التسخين بالحث، يُمكن توجيه عملية التسخين لتقوية مناطق محددة فقط من عمود الدودة، مما يؤدي عادةً إلى تقصير طوله.
تُقدم التروس الدودية العديد من المزايا التي تفوق مجموعات المعدات التقليدية. فإذا استُخدمت بشكل صحيح، فهي موثوقة وعالية الكفاءة. وباتباع إرشادات التركيب والتشحيم المناسبة، يُمكن للتروس الدودية أن تُقدم نفس مستوى الموثوقية الذي تُقدمه أي مجموعة معدات أخرى. ويُعدّ مقال راي ثيبولت، مهندس ميكانيكي في جامعة فرجينيا، دليلاً ممتازاً لتشحيم التروس الدودية.
قدرة تحمل التآكل
تُعدّ قدرة تحمل عمود الدودة للضغط معيارًا أساسيًا لتحديد كفاءة علبة التروس. يمكن تصنيع الديدان بنسب تروس متنوعة، ويجب أن يعكس تصميم عمود الدودة ذلك. لتحديد قدرة تحمل عمود الدودة للضغط، يمكن فحص هندسته. تُصنع الديدان عادةً بأسنان تتراوح من 1 إلى 4 وحتى 12 سنًا. يعتمد اختيار العدد المناسب من الأسنان على عدة عوامل، بما في ذلك متطلبات الأداء، مثل الكفاءة والوزن والمسافة بين مركزي السن.
تتحسن قوة أسنان التروس الدودية مع زيادة كثافة الطاقة الكهربائية، مما يؤدي إلى انحراف عمود الدودة بشكل أكبر. هذا يقلل من تآكلها في قدرة التحميل، ويقلل من كفاءتها، ويزيد من ضوضاء واهتزازات الخشونة. وقد ساهم تحسين مواد التشحيم وموارد البرونز، إلى جانب تحسين جودة التصنيع، في التحسين المستمر لكثافة الطاقة. وتحدد هذه العوامل الثلاثة مجتمعة مدى تآكل قدرة التحميل للترس الدودي. من الضروري مراعاة جميع هذه العوامل الثلاثة قبل اختيار شكل أسنان الترس المناسب.
يعتمد الحد الأدنى لعدد أسنان التروس على زاوية الإجهاد عند تصحيح نسبة التروس الصفري. قطر الدودة d1 اختياري ويعتمد على قيمة معامل معروفة، mx أو mn. يمكن استبدال الديدان والتروس ذات النسب المختلفة. يضمن الحلزون المتطور التلامس والشكل المناسبين، مما يوفر دقة وعمرًا أطول. كما يُعد الحلزون المتطور جزءًا أساسيًا من التروس.
تُعدّ التروس الدودية نوعًا من المعدات القديمة. يتعشّق دودة أسطوانية مع عجلة مسننة لتقليل سرعة الدوران. تُستخدم التروس الدودية أيضًا كمحركات رئيسية. إذا كنت تبحث عن علبة تروس، فقد يكون هذا خيارًا ممتازًا. عند التفكير في شراء ترس دودي، تأكد من التحقق من قدرته على تحمل الأحمال ومتطلبات التشحيم.
عادات الضوضاء والاهتزاز والخشونة
تم تحديد سلوك الضوضاء والاهتزازات (NVH) لعمود دودة باستخدام تقنية العوامل المحدودة. وتم تحديد معلمات المحاكاة باستخدام هذه التقنية، وقورنت نتائج المحاكاة بنتائج أعمدة دودة تجريبية. أظهرت النتائج وجود تباين كبير بين القيم المحاكاة والتجريبية. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد صلابة انحناء عمود الدودة بشكل كبير على هندسة أسنان ترس الدودة. لذا، فإن التصميم الأمثل لأسنان ترس الدودة يُسهم في تقليل تأثيرات الضوضاء والاهتزازات (NVH) لعمود الدودة.
لحساب سلوك الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH) لعمود الدودة، تُعتبر محاور عزم القصور الذاتي الرئيسية هي قطر الدودة وعدد أسنانها. يؤثر ذلك على الزاوية بين أسنان الدودة والمسافة الفعالة لكل سن. يُعرف طول المسافة بين المحورين الرئيسيين لعمود الدودة وجهاز الدودة بقطر الانحناء المكافئ التحليلي. يُشار إلى قطر جهاز الدودة بقطره الفعال.
تؤدي كثافة الطاقة الكهربائية العالية في التروس الدودية إلى زيادة القوى المؤثرة على أسنانها. وهذا بدوره يزيد من انحراف الترس الدودي، مما يؤثر سلبًا على كفاءته وقدرته على تحمل الأحمال. إضافةً إلى ذلك، تتطلب كثافة الطاقة المتزايدة تحسين جودة التصنيع. وقد ساهم التطور المستمر في مواد البرونز ومواد التشحيم في تعزيز كثافة الطاقة.
يُحدد عدد أسنان التروس الدودية مقدار انحراف عمود الدودة. كما تُحسب صلابة انحناء أسنان التروس الدودية باستخدام معامل صلابة انحناء يعتمد على عدد الأسنان. ثم يُحوّل الانحراف إلى قيمة صلابة باستخدام صلابة الأجزاء الفردية لعمود الدودة. وكما هو موضح في الشكل 5، يظهر جزء عرضي من دودة ذات لولبين.
