وصف المنتج

محرك تروس دودي مغناطيسي طويل الأمد 24 فولت عالي التحمل

وصف المنتج

يُعد محرك DC WORM Equipment MOTOR مناسبًا للظروف المتغيرة بشكل كبير في تصميم التشغيل.

يُستخدم محرك الدودة DC الخاص بنا في طريقة التشغيل، مثل سيارة الجولف المستأجرة، حيث يقوم جزء التشغيل في السيارة الكهربائية بجودة عالية، وسهولة التركيب، وسهولة البناء، وما إلى ذلك بسعر مثالي.

يمكن تعديل المعرفة الحركية وفقًا لطلبات المستهلكين!
أهلاً بكم في متجرنا لشراء محركاتنا!
مواصفات المحرك:

 
مواصفات علبة التروس:

2. خط الإنتاج

ثلاثة. معلومات المنظمة

 في السنوات العشر الأخيرة، كرست شركة CZPT جهودها لتصنيع قطع المحركات، ويمكن تصنيف منتجاتها الرئيسية وفقًا للتسلسل التالي، وتحديدًا محركات التيار المستمر، ومحركات التيار المستمر، ومحركات التيار المتردد، ومحركات التيار المتردد ذات التروس، ومحركات الخطوة، ومحركات الخطوة ذات التروس، ومحركات المؤازرة، ومجموعة المحركات الخطية. 

تُستخدم منتجاتنا الخاصة بالسيارات على نطاق واسع في مجالات سوق الطيران والفضاء، وقطاع السيارات، والمعدات الاقتصادية، والمعدات المنزلية، والأتمتة الصناعية والروبوتات، ومعدات الرعاية الصحية، وأدوات المكاتب التجارية، وآلات التعبئة والتغليف، وقطاع النقل، مما يوفر للمستهلكين خيارات شخصية موثوقة للقيادة والإدارة.

رابعًا: مزودونا

1) الخدمات العامة:

 

2) مزود خدمات التخصيص:

يمكن تصميم مواصفات المحرك (سرعة عدم التحميل، والجهد، وعزم الدوران، والقطر، والأصوات، ونمط الحياة، والفحص) وحجم العمود حسب متطلبات العميل.

خامساً: الصفقة والشحن

 

 

كيفية اختيار عمود دودي وترس لمشروعك

ستتعرف على خطوة المحور PX ومعايير الأسنان لعمود الدودة 20 والترس 22. ستساعدك المعلومات التفصيلية حول هذين المكونين على اختيار عمود الدودة المناسب. تابع القراءة لاكتشاف المزيد... واحصل على أحدث علبة تروس على الإطلاق! إليك بعض النصائح لاختيار عمود الدودة والمعدات لمشروعك... وبعض الأمور التي يجب مراعاتها.

المعدات 22

يختلف شكل أسنان الترس رقم 22 على عمود الدودة رقم 20 عن شكل أسنان التروس التقليدية. ويعود ذلك إلى أن أسنان الترس رقم 22 مقعرة، مما يسمح بتفاعل أفضل بكثير مع لولب عمود الدودة رقم 20. وتؤدي زاوية الدودة الحادة إلى قفلها ذاتيًا، مما يمنع حركتها العكسية. ومع ذلك، فإن آلية القفل الذاتي هذه ليست موثوقة تمامًا. تُستخدم التروس الدودية في العديد من التطبيقات الصناعية، من المصاعد إلى بكرات الصيد وأنظمة التوجيه المعزز في السيارات.
يتم تركيب الترس الجديد على عمود مثبت في مانع تسرب زيتي. لتركيب الترس الجديد، عليك أولاً إزالة الترس القديم. بعد ذلك، قم بفك المسمارين اللذين يثبتان الترس على العمود. ثم قم بإزالة حامل المحمل من عمود الإخراج. بمجرد إخراج الترس الدودي، قم بفك حلقة التثبيت. بعد ذلك، قم بتركيب مخاريط المحمل وفاصل العمود. تأكد من إحكام ربط العمود بشكل صحيح، ولكن لا تشد السدادة أكثر من اللازم.
لتجنب الأعطال المفاجئة، استخدم المُزَلِّق المناسب لنوع ترس الدودة. يتطلب انزلاق تروس الدودة زيتًا عالي اللزوجة. في ثلثي التطبيقات، كانت المُزَلِّقات غير كافية. إذا كان الحمل على الدودة متساويًا، فقد يكون الزيت منخفض اللزوجة كافيًا. عادةً، يتطلب الحفاظ على تروس الدودة في حالة ممتازة استخدام زيت عالي اللزوجة.
خيار آخر هو تغيير عدد أسنان الترس 22 لتقليل سرعة عمود الخرج. يمكن تحقيق ذلك بتحديد نسبة معينة (مثلاً، 5 أو 10 أضعاف سرعة المحرك) وتعديل رأس الترس الدودي وفقًا لذلك. ستؤدي هذه الطريقة إلى تقليل سرعة عمود الخرج إلى القيمة المطلوبة. يجب ضبط رأس الترس الدودي ليتناسب مع الخطوة المحورية المطلوبة.

عمود دودة عشرين

عند اختيار معدات التروس الدودية، ضع في اعتبارك النقاط التالية. تتميز هذه التروس بكفاءتها العالية وقلة ضجيجها، كما أنها متينة، وتتحمل درجات الحرارة المنخفضة، وتدوم طويلًا. تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في العديد من الصناعات ولها مزايا عديدة، نذكر منها ما يلي. تابع القراءة للمزيد من المعلومات. قد يكون الحفاظ على التروس الدودية صعبًا، ولكن مع الصيانة المناسبة، يمكن أن تكون موثوقة للغاية.
تم تصميم عمود الدودة ليتم تثبيته في الهيكل 24. ويُحدد بُعد الهيكل 24 بطول المسافة بين مركز عمود الدودة 20 وعمود الإخراج 16. يجب ألا يتلامس عمود الدودة والمعدات 22 أو يتداخلا مع بعضهما البعض إذا لم يتم تركيبهما بشكل صحيح. لذا، يُعد التجميع السليم أمرًا بالغ الأهمية. مع ذلك، إذا لم يتم تركيب عمود الدودة 20 بشكل صحيح، فلن يعمل الجهاز.
من الأمور المهمة الأخرى التي يجب مراعاتها مواد التروس الدودية. تحتوي بعض التروس الدودية على عجلات نحاسية، مما قد يؤدي إلى تآكلها. بالإضافة إلى ذلك، يتفاعل زيت معدات الضغط العالي الكبريتي الفوسفوري مع العجلة النحاسية. يمكن أن تؤدي هذه العوامل إلى فقدان كبير في مساحة سطح التحميل. لذا، يجب استخدام مواد تشحيم عالية الجودة للتروس الدودية لتجنب هذه المشاكل. كما يُنصح باختيار مادة تشحيم ذات لزوجة عالية واحتكاك منخفض.
تتكون مخفضات السرعة من العديد من أعمدة التروس الدودية المتنوعة، ويتطلب كل مخفض سرعة نسب تروس مختلفة. في هذه الحالة، يمكن لمصنع مخفضات السرعة توفير أعمدة تروس دودية متنوعة بأنماط لولبية مختلفة. تتوافق أنماط اللولب المختلفة مع نسب تروس مختلفة. بغض النظر عن نسبة التروس، يُصنع كل عمود تروس دودي من قطعة خام باللولب المطلوب. لن يكون من الصعب العثور على عمود يلبي احتياجاتك.

معدات 22 ذات درجة ميل محورية PX

يُحسب طول الخطوة المحورية للترس الدودي باستخدام الطول الاسمي للمركز ومعامل الإضافة، وهو ثابت. المسافة المركزية هي المسافة من مركز الترس إلى عجلة الدودة. تُسمى خطوة عجلة الدودة أيضًا خطوة الدودة. يُؤخذ كل من البعد وقطر الخطوة في الاعتبار عند حساب الخطوة المحورية PX للمعدات 22.
تُحدد زاوية الخطوة المحورية، أو زاوية التقدم، في التروس الدودية مدى كفاءتها. فكلما زادت زاوية التقدم، انخفضت كفاءة التروس بشكل ملحوظ. وترتبط الزوايا ارتباطًا وثيقًا بقدرة تحمل التروس الدودية. في الواقع، تتناسب زاوية التقدم طرديًا مع مدة الضغط الواقع على أسنان التروس الدودية. كما تتناسب قدرة تحمل التروس الدودية طرديًا مع مجموع ضغط الانحناء الناتج عن حركة الكابولي. ويُشابه الترس الدودي ذو زاوية التقدم g تقريبًا الترس الحلزوني ذو زاوية الحلزون 90 درجة.
في هذا التصميم، نشرح طريقة محسّنة لتصنيع أعمدة التروس الدودية. تتضمن هذه التقنية تحديد الخطوة المحورية المطلوبة (PX) لكل نسبة تخفيض وحجم إطار. تُحدد الخطوة المحورية من خلال تصنيع عمود تروس دودي ذي لولب يتوافق مع نسبة التروس المطلوبة. التروس الدودية عبارة عن مجموعة دوارة من الأجزاء تتكون من أسنان وترس دودي.
بالإضافة إلى الخطوة المحورية، يمكن تصنيع عمود الترس الدودي من مواد متنوعة. ويُعدّ نوع المادة المستخدمة في صناعة ديدان الترس عاملاً بالغ الأهمية عند اختياره. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ، وهو أكثر قوةً ومقاومةً للتآكل من المكونات الأخرى. كما أنها تحتاج إلى التشحيم، وقد تحتوي على أسنان أرضية لتقليل الاحتكاك. علاوةً على ذلك، تتميز التروس الدودية عادةً بهدوئها مقارنةً بالتروس الأخرى.

معايير أسنان الجهاز رقم 22

أظهر فحص معايير أسنان الترس رقم 22 أن انحراف عمود الدودة يعتمد على عدة عوامل. تم تغيير معايير جهاز الدودة لمراعاة حجمه وزاوية الإجهاد وعامل الحجم. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير عدد أسنان لولب الدودة. تستند هذه المعايير إلى جهاز مرجعي وفقًا للمعيار ISO/TS 14521. تؤكد هذه الدراسة صحة نموذج الحساب العددي المُنشأ باستخدام نتائج تجريبية من حسابات لوتز وحسابات العناصر المحدودة لأعمدة تروس الدودة.
باستخدام نتائج اختبار لوتز، يمكننا حساب انحراف عمود الدودة باستخدام طريقة الحساب الموضحة في المواصفة القياسية ISO/TS 14521 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996. يُظهر حساب قطر انحناء عمود الدودة وفقًا للصيغة الواردة في المواصفة القياسية AGMA 6022 والمواصفة القياسية الألمانية DIN 3996 توافقًا ممتازًا مع نتائج الاختبار. مع ذلك، فإن حساب قطر انحناء عمود الدودة باستخدام قطر جذر الدودة يعتمد على مُعامل مختلف لتقدير قطر الانحناء المكافئ.
تُحسب صلابة انحناء عمود الدودة باستخدام نموذج العناصر المحدودة (FEM). وباستخدام محاكاة FEM، يُمكن حساب انحراف عمود الدودة من معلمات أسنانه. يُمكن اعتبار الانحراف بمثابة صلابة أسنان الدودة بالنسبة لتقنية علبة التروس بأكملها. وأخيرًا، استنادًا إلى هذه الدراسة، تم تطوير جانب تصحيحي.
في الترس الدودي المثالي، تتناسب كمية الخيوط المتشابكة طرديًا مع حجم الدودة. يُحسب قطر الدودة ونسبة أسنانها من المعادلة 9، وهي نظام لحساب عزم القصور الذاتي لجذر الترس الدودي. أما المسافة بين المحورين الرئيسيين وعمود الدودة فتُحدد بالمعادلة 14.

انحراف المعدات 22

لدراسة تأثير معايير أسنان التروس على انحراف عمود الدودة، استخدمنا أسلوب العناصر المحدودة. تشمل المعايير المدروسة: ارتفاع السن، وزاوية الانحناء، ومعامل الحجم، وعدد لوالب الدودة. لكل من هذه المعايير تأثيرٌ مميز على انحناء عمود الدودة. يوضح الجدول 1 نماذج المعايير لترس مرجعي (الجهاز 22) ومنتج أسنان مختلف. يحدد كلٌ من قياس ترس الدودة وعدد لوالبه انحراف عمود الدودة.
تعتمد طريقة حساب معيار ISO/TS 14521 على شروط حدود جهاز اختبار لوتز. تحسب هذه الطريقة انحراف عمود الدودة باستخدام أسلوب العناصر المحدودة. تمت مقارنة نتائج الأعمدة المحسوبة تجريبياً بنتائج المحاكاة. كما تمت مقارنة نتائج الاختبار ومعامل التصحيح للتأكد من تطابق الانحراف المحسوب مع الانحراف الفعلي.
تشير نتائج تحليل العناصر المحدودة إلى تأثير خصائص أسنان التروس الدودية على انحناء عمود التروس. يمكن وصف انحراف عمود التروس الدودية في الجهاز رقم 22 بنسبة قوة دفع أسنان التروس إلى كتلتها. تحدد هذه النسبة عزم الدوران، بينما تمثل النسبة بين هاتين الخاصيتين سرعة الدوران. وتحدد نسبة قوى أسنان التروس الدودية إلى كتلة عمود التروس الدودية مقدار انحراف التروس الدودية. يؤثر انحراف التروس الدودية على قدرة عمود التروس الدودية على الانحناء، والكفاءة، ومستوى الضوضاء والاهتزازات. وقد تحقق التقدم المستمر في كثافة الطاقة من خلال تحسينات في مواد البرونز، ومواد التشحيم، وجودة التصنيع.
يُشار إلى محاور عزم القصور الذاتي الرئيسية بالحرفين AN. الرسوم البيانية ثلاثية الأبعاد متطابقة للديدان ذات السبعة خيوط والديدان ذات الخيط الواحد. تُظهر المخططات أيضًا المقاطع المحورية لكل جهاز. بالإضافة إلى ذلك، يُشار إلى محاور عزم القصور الذاتي الرئيسية بعلامة صليب بيضاء.